трансвааль что это такое
Трансвааль: независимая страна буров
В середине 19 века на карте появилась новая страна — независимое государство буров, которое получило название Трансвааль.
Великий трек
Так называется начавшееся в 1835 году переселение буров в центральные районы Южной Африки. Из голландской Капской колонии, которая, кстати, была первой на африканском континенте, европейцы стали подниматься выше в стремлении уйти из-под власти Нидерландской Ост-Индийской копании.
Имея большое превосходство в вооружении и военной подготовке, буры-кочевники без большого труда побеждали местные племена и продвигались дальше, вглубь континента. Одна из таких групп «трекбуров» (численностью чуть больше 200 человек) под командованием Андриса Потгитера в 1837 году напало на селение Мосега и выбила оттуда племя ндебеле. Сразу же после бегства племени Потгитер выпустил прокламацию, в которой говорил о создании нового государства переселенцев-фермеров. После этого многие буры стали переселяться в страну, названную Трансвааль.
Первые поселения
Фермеры практически сразу же разбили деревню, которая получила название в честь их лидера — Андрис Орхигстад. Однако в скором времени стало понятно, что место, выбранное для проживания, не подходит фермерам. Им пришлось покинуть эти земли и переселиться на возвышенность, в город, который они назвали Лиденбург. В то же время в районах, покинутых Потгитером и его людьми обосновались другие буры под предводительством Андриса Преториуса.
17 января 1852 года Великобритания по просьбе Потгитера подписала договор, согласно которому признавалась независимость около 5000 бурских семей в регионе Трансвааль. Через два года на карте Африки официально появилось ещё одна независимая страна буров — Оранжевое Свободное Государство. Между двумя небольшими государствами сразу же возникли большие разногласия.
Дела государственной важности
С 1856 года Трансвааль начинает оформляться как настоящее государство: специальная ассамблея за три недели создала конституцию страны, было выбрано официальное название Южно-Африканская Республика, был создан орган законодательной власти фольксраад. Конституция, к слову, не предполагала никакого равенства для «цветных», всеми правами были наделены только потомки европейцев. Чтобы упрочить своё положение, Мартинус Преториус (сын Андриса Преториуса), ставший лидером трансваальцев после смерти Потгитера, даже собирался заключить союз с прежде ненавистным Оранжевым Свободным Государством, однако для этого он выбрал не самый верный путь — он попытался объединить государства, вторгнувшись вместе со своим военачальником Паулем Крюгером на территорию Оранжевой республики. Войска Оранжевого Свободного Государства дали отпор армии Преториуса, он был вынужден вернуться в свою страну.
Примерно в это же время в Трансваале появилось селение, ставшее столицей государства. В честь старшего Преториуса город получил название Претория. Благодаря усилиям своих партизан, Преториус, оставаясь президентом ЮАР, был избран президентом Оранжевого Свободного Государства. Многие граждане посчитали это назначение незаконным и пытались добиться того, чтобы Преториус отказалс хотя бы от одной президентской должности.
Англо-бурские войны
В 1877 году Великобритания объявила об аннексии Южно-Африканской республики, которая была ослаблена войной с зулусами. Однако буры восстали уже через три года, и в 1880 Трансвааль вновь обрёл независимость. Кстати, на стороне буров воевало большое количество русских солдат, отправившихся за тысячи километров восстанавливать справедливость. Буры, заключив мирный договор, получили полное внутренние самоуправление, но в то же время согласились на сюзеренитет Великобритании. Однако британцы не всё же не могли допустить, чтобы территории, на которых велась активная добыча золота, оставались вне их прямого контроля.
11 октября 1899 года началась вторая англо-бурская война. После нескольких месяцев начальных успехов буры были разгромлены, и после двухлетней партизанской войны буры подписали капитуляцию. Трансвааль прекратил своё существование как независимое государство и стал частью Британской империи.
Трансвааль
История
Заселение Трансвааля европейцами произошло в результате так называемого Великого Трека — переселения крестьян-буров из захваченной англичанами Капской колонии. После столкновений с Мзиликази, вождем племени ндебеле были основаны первые поселения под руководством Андриса Хенрика Потгитера. В 1848 году южную часть Трансвааля заняли поселенцы Андриса Преториуса. 17 января 1852 года англичане признали независимость основанной Преториусом Южно-Африканской республики.
В 1877 году Британия присоединила Южно-Африканскую республику под предлогом «защиты» от зулусов; заодно государство, по утверждениям англичан, было спасено от финансового краха. После Первой англо-бурской войны 1881 года Трансвааль вновь стал независим. В 1885 году на Витватерсранде были открыты огромные залежи золота, что привело к быстрому росту таких городов, как Йоханнесбург, а также притоку искателей золота из-за границы.
Права этих людей, известных как ойтландеры, были серьёзно ограничены законами Южноафриканской республики; именно это послужило предлогом объявления Британией Англо-бурской войны 1899—1902 годов. После ряда успешных для буров боев британские войска одержали победу, президент Трансвааля П. Крюгер скрылся за границей.
В 1900 году Трансвааль стал частью Британской империи, в 1910 вошел в состав Южно-Африканского Союза.
После образования Южно-Африканской Республики и введения апартеида на территории Трансвааля были образованы несколько бантустанов, то есть территорий, предназначенных для проживания чёрного населения. В Трансваале находились бантустаны Лебова, Венда, Газанкулу, Кангване, Квандебеле и отчасти Бопутатсвана. Венда и Бопутатствана были провозглашены независимыми, что, однако, не было признано ни одним правительством, кроме собственного южноафриканского.
В Трансваале находилась Претория, одна из столиц ЮАР; она же и была центром провинции. Экономический район Претория-Витватерсранд-Ференихинг был и остается главным центром южноафриканской экономики.
После реорганизации административного устройства страны в 1994 году провинция Трансвааль прекратила существование, однако это имя до сих пор широко распространено (так, Верховный Суд ЮАР до сих пор оперирует этим понятием [источник не указан 898 дней] ).
  Южно-Африканская Республика в темах | |
|---|---|
| История | Капская колония • Трансвааль • Оранжевое Свободное государство • Южно-Африканский Союз |
| Символы | Герб • Флаг (список флагов) • Гимн (Nkosi Sikelel’ iAfrika • Die Stem van Suid-Afrika) |
| Политика | Государственный строй • Конституция • Парламент • Премьер-министр • Внешняя политика |
| Вооружённые силы | Военно-морские силы • Военно-воздушные силы • Сухопутные войска |
| Экономика | Валюта • Йоханнесбургская фондовая биржа • Туризм (национальные парки • всемирное наследие) |
| Транспорт | Авиакомпании • Аэропорты • Железнодорожный транспорт |
| География | Столицы: Претория, Кейптаун, Блумфонтейн • Города |
| Административное деление | Округа (городские округа • районы • местные муниципалитеты) |
| Общество | Население • Языки (Служба национальных языков) • Наука • Образование • Религия (индуизм • православие) |
| Спорт | Олимпийские игры • SAFA • Premier Soccer League • SA Tennis Open • Гран-при Южной Африки |
| Культура | Литература • Музыка • Праздники • Кухня • Виноделие |
| Портал «ЮАР» • Проект «ЮАР» | |
Полезное
Смотреть что такое «Трансвааль» в других словарях:
Трансвааль — провинция в Южно Африканской Республике. В 1856 г. африканерами (бурами) на территории Трансвааля создана Южно Африканская Республика (республика Трансвааль). В 1877 г. аннексирован Великобританией. В 80 е гг. буры получили внутреннее… … Исторический словарь
ТРАНСВААЛЬ — (Transvaal), провинция ЮАР. 283,9 тыс. км2. Население 7,6 млн. человек (1985). Адм. ц. Претория. В 1856 африканерами (см. АФРИКАНЕРЫ) (бурами) на этой территории создана Южно Африканская Республика (республика Трансвааль). В 1877 аннексирована… … Энциклопедический словарь
трансвааль — сущ., кол во синонимов: 1 • трансвал (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
Трансвааль — (Transvaal), пров. на С. В. Южно Африканской Республики. В 1842 г. в Т., населенном мата беле, Андриес Подгитер основал первое белое поселение. В 1848 г. после аннексии Англией Оранжевого свободного гос ва возникла новая волна переселенцев буров … Всемирная история
ТРАНСВААЛЬ — (Transvaal) бурская республика на юге Африки. В результате англо бурской войны 1899 1902 была захвачена Великобританией. С 1910 провинция Южно Африк. Союза, с 1961 провинция ЮАР. Первые марки изд. в 1869. Вып. продолжался до 1965. В 1877… … Большой филателистический словарь
Трансвааль — (Transvaal)Transvaal, бывш. пров. Южно Африканской Республики, лежащая к С. от пров. Оранжевая и отделенная от нее р.Вааль; пл. 262499кв.км; 8630000 чел. (1991). Адм. центром Т. являлась Претория. Населенный народностью ндебеле, Т. начал… … Страны мира. Словарь
Трансвааль — (Transvaal). В качестве самостоятельной бурской республики существовал в середине XIX начале XX вв. Основан бурами, переселявшимися из Капской колонии с середины 30 х гг. XIX в. (см. ). Переправившись через р. Вааль (лат. trans … … Энциклопедический справочник «Африка»
Трансвааль — (Transvaal) провинция ЮАР. Площадь 283,9 тыс. км2. Население 8,7 млн. чел. (1970), в том числе племена банту (4,3 млн. чел.). Африканцы и мулаты подвергаются жестокой расовой дискриминации. Территория Т. занимает внутреннее плато … Большая советская энциклопедия
antinormanist
antinormanistЗаписки историка путешествующего
Тот, кто хорошо осведомлен о прошлом, никогда не станет отчаиваться по поводу настоящего
И в 1860-е годы ЮАР стала уже отступать под напором окружающих африканцев. В 1867-м из-за венда, мух цеце и комаров анофелий буры оставили северный регион Соутспансберг. На востоке расширял свои владения энергичный вождь педи Сехухуне. На юге всё новые земли явочным порядком занимали зулусы, провозглашая их «исконно-зулусскими».
К началу 1870-х осознание, что дела плохи и нужны перемены, стало общим для трансваальских буров. Президент Преториус вынужден был подать в отставку после аннексии британцами Западного Грикваленда – он ведь согласился на арбитраж лейтенант-губернатора Наталя, присудившего данные земли гриква. В 1872 году, в попытке преодолеть разобщённость, новым президентом ЮАР был избран «варяг» – Томас Франсуа Бюргерс, просвещённый либеральный священник из Капской колонии.
Президент Бюргерс, разумеется, попытался как-то упорядочить государство, но прежде всего он затеял общенациональный проект – строительство железной дороги в контролируемую португальцами бухту Делагоа, которая должна была дать республике независимый от британцев выход к морским коммуникациям.
«Выход к морю» стал идеей фикс для поколений политиков африканерских республик – и кошмаром, для предотвращения которого любые средства хороши, для британских колониальных политиков.
С февраля 1875 по апрель 1876 года президент Бюргерс ездил по европейским столицам в попытке получить займы на строительство железной дороги. Он смог подписать договор с Португалией и получить займы в Голландии.
По возвращению в Трансвааль президент Бюргерс обнаружил, что ситуация с педи и зулусами стоит на грани войны. Надо было выбирать, с кем воевать. Президент и фольксраад (парламент) выбрали педи – во-первых, они казались слабее зулусов, во-вторых, территориальные претензии Сехухуне прямо угрожали будущей железной дороге жизни.
Война с педи, о которой подробнее расскажу позднее, не вылилась в «триумфальный поход», тем не менее, используя тактику «выжженной земли» и наняв «флибустьеров», ЮАР успешно загнала Сехухуне в горы. Но сам факт того, что белые воевали с африканцами уже не один месяц, а окончательная победа так и не показалась на горизонте, весьма нервировал как африканерское общество, так и обитателей Капа и Наталя.
А ещё война окончательно похоронила бюджет ЮАР.
В такой весьма накалённой атмосфере и появилась знаменитая «телеграмма Баркли». Верховный комиссар и капский губернатор Баркли, сильно буров не любивший, телеграфировал в министерство колоний: «Армия президента разгромлена, дезертиры бегут в Преторию, Сехухуне наступает, ландрост Люденбурга запрашивает помощь британского правительства».
Лорд Карнарвон получил телеграмму 14 сентября 1876 года и незамедлительно развил бурную деятельность.
К Трансваалю британцы присматривались давно. К тому времени было очевидно, что эта земля обладает несметными минеральными ресурсами – что и подтвердил посетивший республику в 1876 году по поручению министерства колоний геолог Френсис Оатс (правда в золото в Трансваале он не поверил). Историк Фруд называл Трансвааль «землёй обетованной, местом будущего богатства и величия в южной части континента».
Когда генерал Уолсли был назначен временным администратором Наталя в 1875 году, он направил одного из офицеров своего штаба, полковника Джорджа Помероя Колли (как говорится, запомните это имя) для изучения положения в Трансваале. Полковник по итогам выразил уверенность в «насущной необходимости приобретения нами этой территории, если когда-либо Южная Африка должна быть объединена в один великий доминион». И с точки зрения полковника, задача представлялась несложной. Масса же простого белого населения Трансвааля будет только приветствовать приход «британского порядка» вместо этой полуанархии.
Уолсли переслал выводы Помероя Колли Карнарвону, приписав, что «мы должны заставить Трансвааль стать нашим» и что «не сомневаюсь, что мистер Шепстон мог бы разработать хороший план для этого».
И телеграмма Баркли означала, что момент для начала операции «Трансвааль – наш» настал. Предотвратить большую войну с африканцами на юге Африки, аннексировать Трансвааль, после чего окружённое британскими владениями Оранжевое свободного государство (ОСГ) не сможет долго сопротивляться включению в состав Южноафриканской конфедерации. Генерал Уолсли полностью поддержал министра, как и всё ещё остававшийся в Лондоне после провала конференции Теофиль Шепстон.
21 сентября министр колоний назначил Шепстона специальным комиссаром для изучения положения в Трансваале, а тайно – первым английским губернатором после аннексии. И сказал, что он должен отплыть завтра же. Не прошло и 9 дней с момента получения «телеграммы Баркли», а Шепстон уже был в море.
Шепстон прибыл в Кейптаун 21 октября 1876 года и обнаружил, что военные и финансовые неурядицы Трансвааля серьёзно преувеличены, и республика точно не находится в том положении, когда будет вынуждена просить о британском протекторате. Но ни министр Карнарвон, ни Шепстон уже не намерены были отступать.
Шепстон написал министру: «Ничто, кроме аннексии, не может спасти это государство и ничто иное не спасёт Южную Африку от самых тяжёлых последствий. Все разумные и трезвомыслящие люли знают об этом и будут только благодарны тому, что они избавлены от бесконечной борьбы мелких фракций».
20 декабря 1876 года Щепстон написал президенту Бюргерсу о своём намерении прибыть в Трансвааль для изучения положения в республике. Неделей спустя, не дождавшись ответа и передав пост секретаря по делам туземцев Наталя младшему брату Джону, Теофиль Шепстон покинул Питермарицбург в сопровождении небольшой группы чиновников, среди которых был 20-летний Райдер Хаггард, и вооружённого эскорта из 25 натальских конных полицейских. Парадный Юнион Джек ехал в багаже. 4 января 1877 года Шепстон вступил в трансваальские пределы.
Совершенно случайно, аккурат к приезду Шепстона, зулусы организовали серию атак на краали живших в южных дистриктах республики Утрехт и Ваккерстроом африканцев, вызвав панику и массовое бегство бурских фермеров. Как написал корреспондент «Наталь Меркьюри» из Утрехта, из-за последних событий «общественное мнение тут и в соседнем Ваккерстрооме всё больше склоняется в пользу федерации, даже те, кто был настроен резко антибритански пару месяцев назад».
Первым делом Шепстон заключил мир с вождём педи Сехухуне, да и зулусы после появления Шепстона в Претории больше не бузили. С таким железным аргументом по умиротворению воинственных африканцев, Шепстон начал осаду фольксраада. Сначала он говорил о необходимых реформах и африканеры вполне были с этим согласны. Но реформы лучше проводить в составе конфедерации, при помощи добрых британских соседей.
22 февраля фольксраад отверг конфедерацию. Президент Бюргерс, разочарованных во всём и всех, сложил с себя полномочия и покинул Трансвааль, горько сетуя на судьбу. Нового президента фольксраад избрать не смог, ибо была выставлена лишь одна кандидатура – упёртого традиционалиста Пауля Крюгера.
23 февраля Шепстон написал верховному комиссару Баркли, что, видимо, потребуются войска, «чтобы преодолеть упрямство фанатичной и невежественной части населения». 1-й батальон 13-го пехотного полка был переброшен в Ньюкасл на севере Наталя.
1 марта 1877 года Шепстон заявил фольксрааду, что никакие реформы Трансвааль уже не спасут, да и какие реформы можно проводить при долге в 156 883 фунтов при балансе казначейства Республики в 1 (один) фунт – только превращение в британскую колонию.
После поспешно проведённого ландростами опроса бурского населения, Щепстон заявил, что большинство бюргеров выступает за аннексию (доказательств этому так и не было предъявлено).
12 апреля 1877 года на церковной площади Претории секретарь миссии Мелмот Осборн зачитал пространный документ об аннексии Трансвааля. Голос его от волнения дрожал, так что дочитывать документ пришлось его молодому помощнику Райдеру Хаггарду. После чего в 11:00 сам Теофиль Шепстон поднял над Преторией привезённый из Питермарицбурга Юнион Джек.
Фольксраад на последнем заседании выразил протест против аннексии и разошёлся, призвав населения не оказывать сопротивление. Была избрана делегация во главе с Паулем Крюгером, которая должна была отправиться в Европу и привлечь внимание международной общественности к такому вопиющему произволу.
Трансвааль стал британской колонией, но сохранил собственные законы, а голландский язык остался официальным наряду с английским. Шепстон стал первым губернатором Трансвааля.
Англоязычное население щахтёрских посёлков и натерпевшиеся за последний год немало страха бурские фермеры пограничья аннексию скорее приветствовали. Большинство же буров встретили новость о падении республики довольно апатично – то, что нормальное государство у них никак не выходило («земля наша обильна» и далее по тексту), в 1877 году было очевидно любому бюргеру.
Первый шаг к созданию Конфедерации был сделан.
Трансвааль
Полезное
Смотреть что такое «Трансвааль» в других словарях:
Трансвааль — провинция в Южно Африканской Республике. В 1856 г. африканерами (бурами) на территории Трансвааля создана Южно Африканская Республика (республика Трансвааль). В 1877 г. аннексирован Великобританией. В 80 е гг. буры получили внутреннее… … Исторический словарь
ТРАНСВААЛЬ — (Transvaal), провинция ЮАР. 283,9 тыс. км2. Население 7,6 млн. человек (1985). Адм. ц. Претория. В 1856 африканерами (см. АФРИКАНЕРЫ) (бурами) на этой территории создана Южно Африканская Республика (республика Трансвааль). В 1877 аннексирована… … Энциклопедический словарь
трансвааль — сущ., кол во синонимов: 1 • трансвал (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
Трансвааль — (Transvaal), пров. на С. В. Южно Африканской Республики. В 1842 г. в Т., населенном мата беле, Андриес Подгитер основал первое белое поселение. В 1848 г. после аннексии Англией Оранжевого свободного гос ва возникла новая волна переселенцев буров … Всемирная история
Трансвааль — Координаты: 25°00′00″ ю. ш. 28°30′00″ в. д. / 25° ю. ш. 28.5° в. д. … Википедия
ТРАНСВААЛЬ — (Transvaal) бурская республика на юге Африки. В результате англо бурской войны 1899 1902 была захвачена Великобританией. С 1910 провинция Южно Африк. Союза, с 1961 провинция ЮАР. Первые марки изд. в 1869. Вып. продолжался до 1965. В 1877… … Большой филателистический словарь
Трансвааль — (Transvaal)Transvaal, бывш. пров. Южно Африканской Республики, лежащая к С. от пров. Оранжевая и отделенная от нее р.Вааль; пл. 262499кв.км; 8630000 чел. (1991). Адм. центром Т. являлась Претория. Населенный народностью ндебеле, Т. начал… … Страны мира. Словарь
Трансвааль — (Transvaal). В качестве самостоятельной бурской республики существовал в середине XIX начале XX вв. Основан бурами, переселявшимися из Капской колонии с середины 30 х гг. XIX в. (см. ). Переправившись через р. Вааль (лат. trans … … Энциклопедический справочник «Африка»
«Я увидела, как погас свет и что-то полетело в меня» 17 лет назад в Москве рухнул «Трансвааль». Почему в аквапарке погибли 28 взрослых и детей?
День рождения
Двоюродный брат московской девочки Саши родился 11 февраля, но в 2004 году эта дата выпала на среду, и потому отпраздновать решили в субботу, 14 февраля. Провести день рождения захотели в «Трансваале» — огромном аквапарке, который открыли за пару лет до этого.
Парк предлагал внушительный набор водных развлечений. Тут были бассейны с волнами — от крупных до имитации прибоя, большой водопад, скалы, пляж с шезлонгами — мечта для ребенка посреди хмурой февральской Москвы.
Саша, которой тогда было 11 лет, и ее сестра Алена очень хотели там побывать, и теперь это наконец случилось. Восьмерых ребятишек повез в аквапарк отец именинника, дядя девочек.
Несмотря на то что за вход приходилось выложить немаленькую по тем временам сумму, очереди в «Трансвааль-парк» были огромными, тем более в День всех влюбленных, когда в аквапарк устремились парочки. Впрочем, Саше с Аленой повезло: их пропустили без очереди.
У входа немного замешкались — у Алены не было купальника, и его пришлось купить. Они зашли в раздевалку, переоделись, вышли в зал и разбежались в разные стороны. Саше все было в новинку, и в какой-то момент она даже растерялась, выбирая водный аттракцион.
«Это началось внезапно, мы только зашли, всего минуту-полторы там находились, — вспоминает сейчас уже взрослая Александра Гроза. — И тут раздался какой-то странный звук, я повернулась и увидела, как свет погас и что-то полетело в мою сторону».
Обрушение
Хлопок, осыпающиеся осколки стеклянных стен, медленно оседающая крыша и облака пара — так запомнили этот момент посетители «Трансвааль-парка». Кто-то рассказывал, как по потолку поползла трещина, и большой обломок рухнул вниз.
Александра хорошо помнит стену, похожую на пещеру, с зубцами и углублениями. Что-то заставило ее в тот момент забиться в одно из этих углублений, и через мгновение крыша посыпалась на людей.
Охрана приказывала всем выходить на улицу, многие кинулись к запасному выходу, другие в панике бежали им навстречу. Мужчина и женщина в купальниках каким-то образом оказались на крыше и звали на помощь.
Многие взрослые спасали плачущих и ничего не понимающих детей. Ребята постарше помогали самым маленьким: в бассейне почти час простояла восьмилетняя Саша Ершова, которая во время обрушения крыши аквапарка взяла на руки трехлетнюю девочку — с ней на руках ее и застали спасатели.
Для одиннадцатилетней Саши Грозы все это казалось даже не страшным, а очень странным. Она просто не понимала, что происходит. Когда адский грохот утих, она в кромешной темноте вылезла из углубления, в котором пряталась. «Я встала, стояла секунд 30 и постоянно кричала: «Алена! Алена!» Я была в панике, не знала, что делать», — вспоминает она.
Но Алена не отвечала, и шокированная Саша побежала за теми, кто устремился к выходу. Лишь один раз она обернулась, и увидела, что то место, где была ее сестра, завалено кучей обломков.
Площадь разрушения была огромной — около 5000 квадратных метров. Элементы купола свалились прямо на зону бассейнов — накрыли детскую площадку, детский бассейн, бассейн с горками и другими развлечениями для детей.
Руины
Саша бежала к выходу по мешанине из осколков бетона, стекла и снега, она распорола ноги до крови. Внезапно она увидела мальчика Диму, который был в их компании. Вместе они пошли в раздевалку. Там дети переоделись и отправились звонить дяде — родители Саши и Алены в это время находились в восьми километрах от Москвы на свадьбе.
Сашу пришлось отвезти в Морозовскую больницу — у нее были глубокие порезы. Пострадавших в «Трансваале» везли в десять разных московских больниц, детей — в Морозовскую и 20-ю, все они находились в состоянии средней тяжести. У большинства были переломы конечностей и сотрясения.
Спасатели и другие московские экстренные службы прибыли на место уже через десять минут и всю ночь занимались разбором завалов. Тяжелую технику применять было нельзя — пользовались пневмощипцами, отбойными молотками, ломами и кувалдами. Во время работ упала еще одна часть купола — фрагмент козырька, но обошлось без жертв. 16 февраля все спасательные работы завершились.
Родители Саши и Алены срочно выехали в Москву. В тот момент они не знали главного, о чем уже было известно остальным родственникам: тело Алены нашли и отправили в морг. Матери и отцу сообщили о смерти дочери только по приезде домой. Саша узнала, что Алена погибла, еще через день.
Из восьми детей, которые приехали в «Трансвааль-парк» отмечать день рождения двоюродного брата Саши, в живых остались шестеро. Вместе с Аленой погиб мальчик Витя. Алена умерла мгновенно от удара металлической балки по голове. Вите повезло меньше — ему перебило ноги, и некоторое время он был жив, но скончался еще до того, как до него добрались спасатели. Оба ребенка похоронены рядом.
Амнистия для архитектора
Уголовное дело возбудили в тот же день, 14 февраля 2004 года. Статья — 109 УК «Причинение смерти по неосторожности». Причины трагедии пытались выяснить в течение 20 месяцев.
Следователи пришли к выводу, что здание попросту было спроектировано с ошибками, к которым привели грубые просчеты при разработке документации. В результате в эксплуатацию был сдан объект, не отвечающий нормативным требованиям по безопасности и надежности.
По итогам расследования виновным признали главного конструктора «Трансвааля» Нодара Канчели и начальника Мосгорэкспертизы Анатолия Воронина. Обоим было предъявлено обвинение: первому в причинении по неосторожности смерти и тяжкого вреда здоровью, второму — в халатности, приведшей к гибели двух и более человек.
Однако реальный тюремный срок не получили ни тот, ни другой. Канчели был освобожден от ответственности по своему ходатайству в сентябре 2006 года, по амнистии в честь столетия Государственной Думы. Дело же Воронина московская прокуратура просто прекратила, законность этого решения подтвердил Замоскворецкий суд Москвы.
В тот год, когда Канчели амнистировали, произошла еще одна подобная трагедия: обвалилась кровля Басманного рынка, которую он проектировал в 1970-е годы. В этот раз жертв было еще больше — 68 человек. Но в случае с Басманным экспертиза исключила возможность обрушения здания из-за проектных недостатков, и подозрения с архитектора сняли.
«Я тогда была в таком возрасте, что еще не понимала, что произошло, — говорит Александра Гроза. — Конечно, я винила всех, думала, что, может, аквапарк вообще взорвали. Сейчас я, разумеется, так не думаю. Просто такое стечение обстоятельств».
С тех пор дата 14 февраля для Александры перестала быть праздничной. Этот день она всегда проводит с родителями. Сейчас Саша живет в Петербурге, но приезжает в Москву каждый год. Вместе с родственниками они идут на кладбище, а потом — к памятной табличке, находящейся на том месте, где когда-то погибли 28 человек.
Постепенно боль притупляется, память пытается отсечь плохие воспоминания, оставив только теплые и хорошие. Однако почти через десять лет произошло событие, которое вновь ударило по выжившим и родным погибших: на месте «Трансвааля» — там, где установлена мемориальная табличка с именами погибших, — открылся новый аквапарк «Мореон».
«Не скрою, для меня это было очень болезненно, — говорит Александра. — Каждый раз, приезжая туда 14 февраля, не могла смотреть спокойно на аквапарк. С тех событий прошло почти 17 лет, но я больше никогда не посещала такие места».
В день обрушения «Трансвааля» Саша и Алена, которые всегда были не разлей вода, поругались. Из-за занятий Алены они и так опаздывали в «Трансвааль», а тут еще бабушка непременно хотела Алену покормить.
«Давай скорее! Мы в парк опаздываем!» — кричала ей Саша.
«Когда я вспоминаю этот момент, мне очень жаль, что какие-то две минуты решили нашу судьбу», — говорит она.