Краска голограмма для авто
Как убрать голограммы после полировки?
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
Качественная полировка требует много времени. Если приходится удалять серьёзные дефекты, потребуется множество этапов, чтобы обновить краску и не оставить мелких дефектов (в том числе голограмм). Если на лакокрасочном покрытии есть голограммы, это значит, что какие-то этапы полировки были пропущены, использованы не правильные полировальные продукты, либо полировщик не обладает всеми необходимыми знаниями для правильной полировки. Часто мастерские не тратят нужное количество времени на полировку. Они просто наносят толстый слой защитной полироли, скрывая мелкие несовершенства ЛКП. Защитный слой успешно маскирует мелкие дефекты до того, когда автомобиль несколько раз помоют. Когда защитный слой смывается, дефекты проступают. Поэтому важно знать как убрать голограммы после полировки.
В этой статье разберёмся, что такое голограммы на лакокрасочном покрытии, из-за чего они появляются, как избежать возникновения голограмм или скорректировать ЛКП, если этот дефект присутствует. Итак, начнём с определения.
Что такое голограммы на лакокрасочном покрытии?
Голограммами на лакокрасочном покрытии называется побочный эффект, который может возникнуть после полировки ротационной полировальной машинкой. Эффект голограммы хорошо заметен при ярком освещении, под уличными фонарями, под солнечными лучами или при флуоресцентном освещении. При тусклом свете этот дефект может быть не виден. На тёмных автомобилях эффект голограмм проявляется сильнее (более заметен). На светлых автомобилях такой эффект тоже может быть, но он менее заметен.
Голограммы на лакокрасочном покрытии можно разделить на два типа. Первый тип возникает из-за неправильного абразивного воздействия на поверхность, а второй тип – из-за неравномерного распределения защитного слоя на лакокрасочном покрытии.
Голограммы первого типа наиболее типичны. Они видны из-за микроскопичных рисок (царапин) от полировального круга на лакокрасочной поверхности, которые являются причиной искажения отражающего света. Такие царапины выглядят так, как будто парят над краской (3д-эффект/голографический эффект), отчего и называются голограммами. Иногда мелкие царапины даже можно разглядеть.
Передняя дверь отполирована без голограмм, задняя имеет голограммы, которые отчётливо видно при хорошем освещении.
Причиной голограмм второго типа являются полировальные продукты (остатки пасты, воски или силанты), которые располагаются на поверхности с излишком и в разных местах имеют разную толщину. Чтобы избежать этого, нужно наносить достаточное количество защитного воска или полироли и вовремя убирать излишки, иначе продукт может застыть на поверхности разной толщиной и его будет сложно располировать или удалить. Масляные остатки абразивной полировальной пасты нужно убирать микрофибровым полотенцем (см. статью про свойства микрофибры), а также можно использовать смесь 10–25% спирта с водой. Ещё один приём, чтобы убрать излишек полировальной пасты — стереть видимый остаток микрофиброй, а потом использовать чистый увлажнённый поролоновый круг. Чистый круг при полировке впитает в себя остатки.
Голограммы и тип полировальной машинки
Образование голограмм на лакокрасочном покрытии зависит от типа используемой полировальной машинки. Рассмотрим кратко типы полировальных машинок и их действие на ЛКП.
Полировальные машинки делятся на два типа: ротационные и машинки двойного действия (орбитальные).
Траектория движения полировального круга (слева — машинка двойного действия/орбитальная, справа — ротационная полировальная машинка).
Ротационная полировальная машинка вращает круг только в одной оси, как дрель. Полировальная машинка двойного действия имеет центральный шпиндель и смещённый шпиндель, на котором вращается полировальный круг. Так создаётся орбитальный эффект.
Эта полировальная машинка предрасположена к образованию голограмм и есть опасность перегреть краску.
Полировальный круг машинки двойного действия вращается намного медленнее, чем круг на ротационной машинке. Это делает машинку двойного действия более безопасной, но и менее эффективной для удаления глубоких царапин. Преимуществом орбитального эффекта машинки двойного действия является отсутствие голограмм после полировки.
Современные продукты позволяют полировать и ротационной машинкой без образования голограмм. Для этого требуется определённый опыт и знания, которые даются в этой статье.
Многие детейлеры используют ротационную полировальную машинку для коррекции дефектов ЛКП, а потом меняют на машинку двойного действия для устранения остаточных мелких дефектов (включая голограммы) и распределения защитного покрытия, так как на этом этапе не нужна эффективность ротационной машинки.
На фотографии показан сравнительный результат корректировки ЛКП машинкой двойного действия. Коррекция производилась в два этапа. Сначала была использована жёсткая абразивная паста с кругом средней жёсткости, потом мягкий круг с финишной пастой.
Причины появления голограмм
Итак, мы разобрались, что чаще всего причиной голограмм являются микро царапины на лаке от полировального круга, которые возникают из-за неправильной полировки ротационной машинкой. Эти царапины меняют отражение света и вызывают 3D-эффект (голограммы).
Рассмотрим более подробно по каким причинам появляется эффект голограмм.
Как предотвратить появление голограмм или как убрать голограммы после полировки авто?
Все лакокрасочные покрытия разные. Некоторые краски лучше отполируются без появления голограмм, чем другие. Так как все краски разные, один и тот же метод может сработать и голограмм не будет, а на другом ЛКП те же самые действия могут вызвать появление голограмм. Поэтому нужно смотреть по ситуации и экспериментировать.
Полировальная паста
Для исключения вероятности появления голограмм после полировки нужно использовать правильную полировальную пасту, соответствующую финишному этапу полировки. Так, для завершающего этапа используется более мелкоабразивная паста с более мягким поролоновым кругом (но предназначенным для абразивной полировки, а не для распределения защитного покрытия).
Различные производители предлагают универсальные полировальные пасты. Они имеют способность выполнять абразивную полировку и полировку с высоким блеском одновременно. Такие полировальные пасты могут автоматически адаптировать зернистость (гранулярность) в процессе полировки. Абразивные частицы сначала выполняют жёсткую полировку, потом разрушаются на более мелкие и уже воздействуют мягче.
Рекомендации по правильной абразивной полировке
Техничка. Полировка 3М. Антиголограмка
Расширяем немного тему полировки пастами 3М которая была рассмотрена ранее, и останавливаемся на важном ее элементе это борьба (устранение) голограммных узоров после окончания основных этапов полировки.
Многие сталкивались с таким явлением как голограммы, или следы, оставленные полировальным кругом после полировки автомобиля. Как же избавиться от этой напасти?
Начнем с определения: что же такое голограммы? На самом деле, это риски, близкие по размеру длине световой волны (все, что меньше световой волны, человеческий глаз не в силах воспринимать). Если еще проще, голограмма это дефект, переливающийся всеми цветами радуги.
В каждой уважающей себя полировальной системе от ведущих производителей есть антиголограммные полировальные пасты. 3М не исключения в ее арсенале паста 50383 (Ultra fina, синий колпачок) – для эффективного удаления круговых рисок («голограмм»), особенно на темных цветах.
Цвета полировальных кругов и салфеток в данной системе совпадают с цветами колпачков полироля, поэтому определить необходимый для работы полировальный круг очень легко. После глубокой полировки, используют антиголограммную пасту 3M 50383 (синий колпачок) с синим полировальным кругом 50388. Напомню, что колпачки пасты совпадают с цветами кругов и микрофибры которым им соответствуют ошибиться трудно.
Специальная антиголограммная паста — 50383 (Ultrafina)
частота вращения машины 1500–2500 об/мин
Основное требование к использованию подобных паст располировывать такую пасту нужно мягким полировальным кругом. Важно понимать, что самый мягкий для этих целей не годится: на этом этапе многие допускают ошибку.
Сверхмягкий полировальный круг не дает необходимого нажима (давления) на рабочую поверхность, поэтому он не эффективен при работе с антиголограммной пастой, поэтому обратите внимание на оригинальный круг для этой пасты.
Полировать надо следующими движениями: «восьмерки» с перекрытием, или продольные с перекрытием в половину, но никак не «крест-накрест». Если используете пасту с самоизмельчающимся абразивом, то вы рабатывайте ее полностью, в противном случае вы не дадите измельчиться абразиву до нужного размера (к слову, это правило касается не только антиголограммных паст). Также необходимо, учитывать тот факт, что некоторые антиголограммные пасты не удаляют голограммы физически, а только заливают их на время. По этому смотрите, что бы они были абразивными и не содержали дестилянтов нефти или (не дай Бог!) силикон.
Но основное коварство голограмм даже не в их удалении. Лучше объяснить на примере: полируем авто черного цвета, используем мощный источник точечного света(прожектор, фонарь), прошлись всеми необходимыми номерами паст включая антиголограмную, все прекрасно ни голограмм, ни рисок. Протираем авто, наносим защитную полироль все отлично! Выкатываем на солнце и… о ужас! Голограммы! Откуда? Все делали правильно, с немецкой дотошностью, в чем причина?
Рассмотрим в данном примере причины образования голограмм. Еще раз повторим: голограммы это мельчайшие риски, размером примерно 0,76 — 0,38 микрометров. Они появляются от протирочного материала, от него же следуют и причины их возникновения:
1. качество салфеток и иного протирочного материала не соответствует высоким требованиям полировки;
2. невнимательность полировщика при использовании и хранении протирочного материала;
3. изобилие пыли на рабочем месте, а пыль это микроабразив.
Работу осуществляем с помощью полировальной машинки, вручную вывести голограммы невозможно. Поролоновый полировальник используем мягкий, у каждого производителя он своего цвета, можно использовать даже средней жесткости (если нет мягкого), но никак ни сверхмягкий круг.
И очень большое внимание уделяем салфеткам из микро фибры. Микро фибра должна быть как можно мягче, но при этом очень хорошо собирать воду и остатки пасты. Для того чтобы не царапать поверхность остатками паст и пыли, используем специальные очистители полироли на водной основе (в крайнем случае, можно использовать в качестве замены смесь воды и моющего средства для посуды в пропорции 500:1).
Распыляем из триггера очиститель и очень нежно собираем микро фиброй, давление на поверхность минимальное (в этот момент главное * не нанести голограммы снова). Защитить же от голограмм в процессе эксплуатации автомобиля поможет грамотная мойка авто и, конечно же, хорошая защитная полироль. Хотя полностью застраховаться от них вряд ли удастся…
P.S.: Выше мы упомянули салфетки из микрофибры. Хотелось бы подробнее остановиться на свойствах этой замечательной ткани.
Итак, микрофибра:
— не оставляет после себя волокон;
— не линяет;
— не скатывается;
— не рвется;
— не подвержена воздействию бытовой грязи, что
обеспечивается структурой волокна;
— не оставляет после себя царапин;
— впитывает гораздо больше воды, чем обычная ткань;
— удаляет жир без использования химических веществ;
— проникает в самые труднодоступные места.
Впервые микрофибра была разработана в Японии в 1976 году. В производстве микроволокна используют полиамид и полиэфиры. Полиамидная нить заранее подготавливается ей придают звездообразную форму. Затем подготовленную полиамидную нить опускают в расплавленный полиэфир, пропускают через тончайшие отверстие и затем охлаждают. После охлаждения нити полиэфира отделяются от полиамидной основы и отправляется на производство ткани.
ФЛЕЙКИ ПИГМЕНТЫ
подробнее
Набор флейков, шестиугольные
подробнее
Светящийся порошок. Люминофор. Голубой
подробнее
Светящийся порошок. Люминофор. Цвет морской волны
подробнее
Светящийся порошок. Люминофор. Желто‑зелёный
подробнее
подробнее
Разбавитель универсальный 0,5л
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Серебро
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Золото
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Вишня
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Красный
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Бордовый
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Синий
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Зеленое яблоко
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Зеленый
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Коричневый
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Пурпурный
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Розовый
подробнее
Флейки цветные, шестиугольные Темная медь
подробнее
Флейки голографические Серебро 0,2 мм
подробнее
Флейки голографические Черный 0.2 мм
подробнее
Флейки голографические Синий 0.2 мм
подробнее
Флейки голографические Лавандовый 0.2 мм
подробнее
Флейки голографические Бирюзовый 0.2 мм
подробнее
Фотохромный пигмент ‘Розовый’
подробнее
Фотохромный пигмент ‘Голубое небо’
подробнее
Термохромный пигмент ‘Желтое золото’
подробнее
Термохромный пигмент ‘Сапфирово синий’
подробнее
Флуоресцентный пигмент ‘Зеленый’
подробнее
Флуоресцентный пигмент ‘Оранжево‑красный’
подробнее
Флуоресцентный пигмент ‘Голубой’
подробнее
Флуоресцентный пигмент ‘Ярко‑красный’
подробнее
подробнее
Сухой пигмент ‘Черный жемчуг’
подробнее
Сухой пигмент ‘Лиловый’
подробнее
Сухой пигмент ‘Темно‑желтый’
подробнее
Сухой пигмент ‘Коричневый’
подробнее
Сухой пигмент ‘Темно‑зеленый’
подробнее
Сухой пигмент ‘Переливающая фиалка’
подробнее
Сухой пигмент ‘Синий’
подробнее
Сухой пигмент ‘Бронза’
подробнее
Сухой пигмент ‘Темный‑пурпур’
подробнее
Сухой пигмент ‘Золото’
подробнее
Сухой пигмент ‘Блестящая фиалка’
подробнее
Сухой пигмент ‘Шафран’
подробнее
Сухой пигмент ‘Яркое золото’
подробнее
Сухой пигмент ‘Синий перламутр’
подробнее
Сухой пигмент ‘Шелковый жемчуг’
подробнее
Набор сухих пигментов
подробнее
Химическая металлизация – это процесс нанесения особых химических реактивов для получения металлического декоративного покрытия: «Хром», «Золото» и «Зеркало».