Контрольная отвертка для автомобиля
Инструменты: Автоэлектрика. Немного о мультиметре с лампочкой и пробнике.
В последнее время на драйве в разных сообществах, появилась тенденция благотворить автомобильный пробник на двух светодиодах. В свое время я их наделал очень много, и считал его панацеей. Но как оказалось автоэлектрику этот простой на первый взгляд прибор, может доставить много хлопот. И после просветления я им почти не пользуюсь. МУЛЬТИМЕТР С ЛАМПОЧКОЙ РУЛЯТ. И ниже попробую объяснить почему. Далее познакомимся с пробником поближе. Рассмотрим плюсы и минусы.
Перейдем к плюсам :
+Показывает наличие или отсутствие напряжения
+Удобен и компактен
+Можно прозвонить провод
+Найти тахо сигнал
+При наличии кнопки управлять слаботочным выводом реле
Минусы:
-На игле имеется напряжение равное напряжению элементов питания
-Низкое входное сопротивление от сотен Ом до несколько КОм
-Не видит 5 вольтовую шину
-Показания не могут быть достоверны.
Сам по себе мультиметр тоже не лишен недостатков, а в связке с лампочкой мощнейший инструмент.
Бывают случаи когда какой либо блок (ECМ, ВСМ или обычная фара) не работают. Причиной тому может послужить провод с оголившей изоляцией, и в следствии попадании влаги провод корродирует, окисляется, образуется купорос (кому как привычнее). При беглом взгляде на провод все хорошо. Позваниваем пробником светодиод светится красным светом свидетельствуя о наличии напряжени, смотрим мультиметром он нам это подтверждает. Однако если параллельно мультиметру мы подключим лампочку, то картина станет нагляднее. А именно мы увидим просадку напряжения или полное его отсутствие. Хотя мультиметр и пробник нам говорили обратное.
Также не редко бывают случаи плохой массы или контакта, если мы прозвоним пробником то светодиод светится зеленым светом говоря о том что контакт есть. Однако мультиметр может показать сопротивление 2 Ома, казалось бы не существенное сопротивление, но если это в проводке AIR BAG где сопротивление пирапотрона от 2 до 3 Ом и к нему прибавится сопротивление плохого контакта. То 5 Ом в цепи подушек безопасности воспринимается как высокое сопротивление, и высвечивается ошибка B0012 0D (прим. chevrolet cruze). Еще одно очко не в пользу пробника.
Что бы не пустословить приведу примеры написанного выше (если возникнут сомнения можете повторить дома) :
P.S : Написанию данного поста сподвигло публикации данного пробника несколькими людьми, а в коментах все восхищаются. Говорят какой он хороший не заменимый. Теперь вы знаете его и обратную сторону, а мастера попавшие на бабки, при помощи данного инструмента давно им не пользуются. Данный и антологичные пробники удобны допщику, но автоэлектрику не пригодны.
Метки: мультиметр, пробник.
Комментарии 70
вообще недоверяю пробникам покупным сделаных из корпуса вилки прикуривателя…
у меня своя схема «вечного»пробника, которая никогда еще не подводила. два диода, два светодиода, два сопротивления, и акб на 4-6вольт от автономной сирены
Про окислившийся и разрушившийся провод внутри изоляции:
Вопрос, как узнать эталонное сопротивление провода, учитывая, что клеммные контакты съели по 1 Ому.(=2 Ом)?
…
Сижу голову ломаю.Очень буду рад помощи.
В джипике, на полу провода пучком идут, от капота, под машину, в бензобак и датчик уровня.Общая длина, около 5 метров(может и больше)Как их прозвонить, в сборе?чтобы понять, где колбасит, в клеммных колодках, или самих проводах?
И если протыкать участки проводов, как их лучше загерметизировать, чтобы не разрушались?
…
Заранее благодарен.
Только с лампочками можно полевую сборку в модуле спалить. Аккуратно надо с ними.
Не все там в коментах восхищались, я сразу сказал, что он фуфло и привел пример, что из-за блока предохранителей на насос приходило только 10В, а эта хрень показала бы, что напряжение есть.
Имелось виду подавляющее большинство, те кто не в теме.
Полностью согласен с каждым написанным Вами словом.
Один старый автоэлектрик показал на стартере ЗиЛа. Взял лампочку с одним разрезанным проводом и фактически включил последовательно с массой и обмотками статора в месте слабой изоляции появился дымок, обмотку заизолировал, проверил еще раз — норма. Потом последовательно с массой и щеточным узлом, в одном из изоляторов обнаружилась микротрещина заполненная угольной пылью тоже искрение и дымок, изолятор на замену, контрольная проверка — норма. Конечно нарушение ТБ, но сдуру можно и гвоздь отверткой закрутить. Сам пользовался — помогает.
Среди приборов автоэлектрика не увидел лампочки 220 В 80-100 Вт с разрывом одного провода для диагностики стартеров на предмет определения точки замыкания (щеточного узла и проч.) на массу. Применяется ли такой вариант?
Со стартерами, равно как и с их диагностикой проблем не было. И этот метод я не знал, можете рассказать по подробнее?
Отличный пробник, уже штук тридцать стер)) у меня они как расходник. Один минус на 24в взрываются батарейки, не на долго хватает. Просто надо с головой подходить к любой проверки тестером.
Каждому инструменту — свое место в работе. И мультиметр нужен, и контролька, и светодиодный, и постолограф.
Индикаторные отвертки
Найдено 148 товаров
Категория
 | Тестеры напряжения |  | Пробники напряжения |  | Мультиметры |
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 320 р.
Цена за ед. товара: 80 р. 94 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 260 р.
Цена за ед. товара: 65 р. 77 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 216 р.
Цена за ед. товара: 54 р. 69 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 144 р.
Цена за ед. товара: 36 р. 42 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 820 р.
Цена за ед. товара: 205 р. 233 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 748 р.
Цена за ед. товара: 187 р. 216 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 148 р.
Цена за ед. товара: 287 р. 341 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 916 р.
Цена за ед. товара: 229 р. 264 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 492 р.
Цена за ед. товара: 373 р. 423 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 452 р.
Цена за ед. товара: 113 р. 133 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 540 р.
Цена за ед. товара: 135 р. 156 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 336 р.
Цена за ед. товара: 334 р. 386 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 804 р.
Цена за ед. товара: 201 р. 229 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 896 р.
Цена за ед. товара: 224 р. 254 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 132 р.
Цена за ед. товара: 33 р. 39 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 912 р.
Цена за ед. товара: 228 р. 253 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 356 р.
Цена за ед. товара: 339 р. 384 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 124 р.
Цена за ед. товара: 531 р. 579 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 272 р.
Цена за ед. товара: 68 р. 80 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 984 р.
Цена за ед. товара: 246 р. 284 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 628 р.
Цена за ед. товара: 157 р. 188 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 172 р.
Цена за ед. товара: 43 р. 50 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 932 р.
Цена за ед. товара: 233 р. 269 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 288 р.
Цена за ед. товара: 322 р. 371 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 284 р.
Цена за ед. товара: 71 р. 83 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 384 р.
Цена за ед. товара: 96 р. 113 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 580 р.
Цена за ед. товара: 145 р. 167 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 024 р.
Цена за ед. товара: 506 р. 584 р.
Простейшим устройством для определения наличия напряжения является индикаторная отвертка. Пригодится как электрикам, так и просто практичным хозяевам, например, чтобы определить фазу и ноль при установке розетки. Инструмент может использоваться для откручивания и закручивания крепежа, так как имеет рабочий наконечник как у обычной отвертки.
Устройство и принцип работы индикаторной отвертки
Индикаторная отвертка – тестер напряжения, который имеет встроенный в корпус рукоятки резистор. С ним соединен металлический стержень, выступающий в роли проводника. О наличии напряжения на тестируемом участке сигнализирует лампочка и светодиод, встроенные в прозрачную часть рукояти. Если отвертка контактного типа, пользователь должен касаться пластины на рукоятке, чтобы цепь замкнулась. Загорелся световой индикатор, значит, найдена фаза. Если сигнала нет, найден ноль. Существуют также тестеры со звуковым оповещением. У моделей бесконтактного типа есть батарейка, которая дает возможность работать даже без подачи тока и определять обрывы электропровода.
Стоит отметить, что отвертка индикатор безопасна в использовании. При прохождении по стержню ток попадает на элемент сопротивления и уменьшается до безопасных параметров.
Параметры выбора
Рабочий диапазон напряжения. Чем он шире, тем лучше. Например, может составлять от 100 до 250 В или от 70 до 250 В. Есть и низковольтные пробники с рабочим диапазоном от 6 до 24 В.
Длина инструмента. Определяет удобство работы. Например, инструментом длиной до 120 мм легко работать в стесненных условиях. А чтобы подобраться к труднодоступным местам, нужен пробник длиной до 180 – 190 мм.
В нашем интернет-магазине найдется подходящая индикаторная отвертка, которую вы можете купить для своих задач. Характеристики, цена и подробное описание модели есть в карточке товара. В ней же можно оформить заказ.
Контролька автомобильная
Все знают, что контролька (пробник) это один из главных инструментов автоэлектрика, она позволяет быстро проверить напряжение в главных точках проводки, протестировать предохранители. Другим прибором, например, мультиметром, это очень долго и неэффективно. Этот прибор — контролька пригодится не только автоэлектрикам, но и любому водителю, которому нравится чинить свой автомобиль самому.
Сегодня можно увидеть разные виды контролек. Наиболее удачный вариант, на мой взгляд, описан в этой статье.
Такую контрольку покупают все автоэлектрики и автовладельцы.
У этой контрольки в наборе две сменные иглы: одна основная, вторая дополнительная (тонкая) для того, чтобы можно было легко вставить иглу в маленькие отверстия различных разъёмов при прозвонке цепей. Также можно легко самостоятельно изготовить новую дополнительную иглу, по своим потребностям, либо починить штатную иглу в случае, если она по каким-либо причинам испортится.
Вся начинка контрольки расположена в корпусе из прозрачного оргстекла. Сквозь оргстекло хорошо видно из чего состоит контролька: батарейки, печатная плата, на которой припаян светодиод и пружинка, для надёжного контакта компонентов контрольки. Размеры корпуса один сантиметр в диаметре и 8 сантиметров в длину. Корпус негерметичный, неразборный.
Для хранения инструмента предусмотрен футляр – пластиковая коробочка.
После работы можно отвернуть иглу, вытащить штекер провода и все эти компоненты уложить в футляр.
Данная контролька не имеет никаких кнопок, исключая лишние поломки.
Проверки проводимые контролькой легко выполнит даже начинающий пользователь.
Ниже на видео показаны некоторые проверки.
Свечение светодиода хорошо видно даже при ярком солнечном свете.
Автомобильный щуп-прозвонка
Автомобильный щуп-прозвонка (он же пробник)— это диагностический прибор, который широко используется при обслуживании электрического оборудования автомобилей. Основная область применения щупа-прозвонки — в качестве пробника электрических цепей автомобиля с высоким входным сопротивлением.
Особенности щупа и принцип его работы
Щуп-прозвонка конструктивно представляет собой пластиковую капсулу, внутрь которой помещен резистор с большим сопротивлением. От пластикового основания отходит металлический стержень, конец которого используется для непосредственного контакта с контактами электрооборудования. Прибор показывает наличие напряжения, индикаторами выступают расположенные на пластиковом корпусе светодиодные лампочки зеленого и красного цветов. Зеленый светодиод — показатель низкого сопротивления цепи, красный — наличия напряжения.
Автомобильный щуп-прозвонка, по сути являющийся вольтметром, незаменим при выявлении неисправностей электрооборудования автомобиля, а также при установке нового электрооборудования на транспортное средство.
Диагностический прибор дает возможность определить целостность электрической цепи либо отдельного ее участка, выявить места обрывов соединения, ненадежных контактов, расположения деталей, вышедших из строя, а также выявления ряда других повреждений. Для проведения быстрой проверки токопроводящего оборудования применение щупа-прозвонки — наиболее рациональное и целесообразное решение.
Пробник автомобильный для проверки искры зажигания JTC
Пробник автомобильный 6-24В 110мм «игла» латунь АВТОДЕЛО
Пробник автомобильный для проверки искры зажигания ТЕСТ-М
Пробник автомобильный 6-24В 120мм пластмассовый корпус SPARTA
Пробник автомобильный 6-24В 50А в блистере ROCKFORCE
Пробник автомобильный 6-24В 120мм «игла» ТЕХНИК
Пробник автомобильный для проверки искры зажигания 0.5м FORSAGE
Пробник автомобильный 6-24В FORSAGE
Пробник автомобильный 6-48В FORSAGE
Пробник автомобильный 6-48В в сумке FORSAGE
Основные направления использования щупа-прозвонки
Диагностический прибор широко применяется с целью:
Применение щупа-прозвонки для проверки различных видов электрооборудования
Проверка аккумулятора
Применяя щуп, можно проверить наличие напряжения на выводах аккумуляторной батареи. Для этого с использованием зажима типа «крокодил» необходимо подсоединиться к выводу аккумулятора со знаком «-», а конец щупа приставить к клемме со знаком «+».
Проверка предохранителя
С целью проверки предохранителя одним концом его вывода необходимо прикоснуться к положительному выводу аккумуляторной батареи, а концом щупа — к его второму выводу.
Проверка лампы накаливания
Чтобы проверить щупом-прозвонкой лампу накаливания, один вывод ее цоколя приставьте к положительному выводу аккумулятора, а ко второму приставьте конец щупа. При проверке лампочки с двумя нитями накала (такой, например, как лампа для фар автомобиля), их проверяйте поочередно.
Проверка автомобильного реле
В автомобильном реле помимо обмотки электромагнита также имеются и контакты, которые при длительном периоде эксплуатации могут выгорать, вследствие чего переставать коммутировать электрические цепи. С использованием щупа-прозвонки можно проверить и целостность электромагнитной обмотки, и исправность контактов.
Чтобы проверить обмотку реле, необходимо один из его выводов 85 или 86 приложить к клемме аккумулятора со знаком «+», а ко второму выводу приставить конец щупа. Исправность контактов определяется при касании вывода подвижного контакта 30 к клемме, а к выводу 87а — щупа-прозвонки.
Таким же образом осуществляется проверка любых микропереключателей и выключателей.
Преимущества использования щупа-прозвонки
Диагностическое оборудование такого типа отличается функциональностью и простотой использования. Из-за неисправности электрооборудования могут выходить из строя все узлы транспортного средства. Пробник позволяет оперативно выявить причину неисправности, определить элементы цепи, подлежащие ремонту или замене, а также произвести ремонт или замену с составлением правильной электрической цепи.
Автомобильный щуп-прозвонка — это недорогой прибор, который должен быть в инструментарии любого автовладельца.
Тугой или закисший крепеж становится проблемой, которую можно решить с помощью специального инструмента — ударной отвертки. О том, что такое ударная отвертка, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном выборе и применении ударных отверток — читайте в статье.
Определенные типы лакокрасочных материалов и клеев приобретают необходимые эксплуатационные характеристики при добавлении специальных компонентов — отвердителей. Все об отвердителях, их существующих типах, составе, принципе действия, а также применяемости и особенностях выбора — рассказано в статье.
В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.
В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.
Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.
Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.
Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.