Количество автомобилей в костроме
Стало известно, сколько автомобилей сейчас у костромичей
Судя по количеству транспорта и дорожной ситуации, которая ничем не отличается от обычного буднего дня, костромские водители оставили без внимания Всемирный день без автомобиля – подметили журналисты K1NEWS.RU. На общественный транспорт если и пересели, то единицы.
Действительно, повседневную жизнь без автомобиля представить себе невозможно. В Костромастат подсчитали, что только в прошлом году в Костромской области автомобилями перевезено 8 миллионов тонн грузов.
Общественным транспортом в нашем регионе добирались до месте 46,1 миллионов пассажиров. К слову, в 2019 году перевезено на 10 процентов пассажиров меньше, чем в 2018. В числе основных причин – стремление костромичей пересесть на личный автотранспорт.
По данным УГИБДД по Костромской области в собственности граждан находилось 185,7 тысяч легковых автомобилей. На тысячу человек населения в нашей области приходится 293 автомобиля. Впрочем, это не самый высокий показатель по России. Среди регионов РФ мы находимся на 57 месте. Тем не менее, следует отметить, что этот показатель постоянно повышается. В 2000 году на 1000 человек приходилось 98 автомобилей, в 2010 – уже 206.
К слову, подсчитано, что в среднем автомобилист в год тратит на бензин около 50 тысяч рублей. На эти деньги пешеход может купить телевизор и бытовую технику на кухню.
Количество автомобилей в костроме
За 26 лет количество легковых автомобилей на тысячу жителей выросло в пять раз.
В среднем по России на тысячу жителей приходится 285 автомобилей, сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».
Наиболее обеспеченными регионами являются Камчатский край – 472 автомобиля и Приморский – 437.
Одной из причин столь высоких показателей этих субъектов РФ служит тот факт, что через Дальний Восток идет ввоз подержанных иномарок из Японии.
На третье место по обеспеченности легковыми автомобилями вышла Московская область – 347 машин на тысячу жителей.
Костромская область в рейтинге занимает 46 место. На тысячу жителей у нас приходится 273 автомобиля. То есть, судя по статистике, автомобиль есть у каждого четвертого жителя области.
На фото изображена Кострома 1976 года, если верить источнику. Информации о том, сколько тогда было машин на тысячу жителей, увы, нет. Статистика начинается с 1990 года. Тогда на тысячу жителей приходилось 47 автомобилей. Эта цифра увеличивалась каждый год и уже в 2010 она выросла до 205.
Интересно, что Костромская область обошла в рейтинге соседние регионы.
А Ивановский регион занимает 71 позицию — 221 машина на тысячу человек.
«Обеспеченность автомобилями в России пока значительно ниже, чем в развитых европейских странах и в США. В то же время, она из года в год увеличивается. К примеру, два года назад (на 1 июля 2014 года) обеспеченность легковыми автомобилями в среднем по России составляла 280 штук на тысячу жителей, Таким образом, за последние два года, даже при отсутствии положительной динамики рынка, этот показатель продолжал расти», — отметил Азат ТИМЕРХАНОВ, руководитель пресс-службы аналитического агентства «АВТОСТАТ».
В общем, в Костроме, как, наверное, во всех российских городах сегодня как в песне: «автомобили буквально все заполонили». Раньше небольшой город не знал пробок, а сегодня это чуть ли не ежедневный ритуал. В разы стало больше аварий, в том числе, со смертельным исходом.
Обеспеченность автомобилями в крупнейших городах России. ТОП-20
17 ноября 2020 года
Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» выяснили, что на 1 тысячу жителей в России приходится 309 легковых автомобилей. Такие данные были получены ими в ходе исследования парка транспортных средств по состоянию на 1 июля 2020 года.
Если рассматривать 20 крупнейших (по численности населения) городов нашей страны, то в четырех из них показатель обеспеченности выше общероссийского уровня, а в одном – в точности соответствует ему.
Так, больше всего легковых машин на 1000 жителей зарегистрировано в Краснодаре. Имея население в 1 млн 022 тыс. человек и парк в 355 тыс. единиц, в столице Кубани показатель обеспеченности автомобилями на середину года составил 347 штук.
В Самаре (331 шт.) легковым автомобилем в среднем обладает каждый третий житель. В Санкт-Петербурге и Воронеже на тысячу жителей приходится 317 и 315 машин соответственно. А вот в Тольятти этот показатель такой же, как в среднем по РФ – 309 штук. Интересно, что этот город занимает последнее место по количеству жителей в ТОП-20, а по объему автопарка опережает лишь Махачкалу.
Как раз столица Дагестана в этом рейтинге имеет наименьшую обеспеченность автомобилями – 155 на 1000 человек. И это практически вдвое меньше, чем в Екатеринбурге (305 шт.), Саратове (304 шт.), Казани (301 шт.) или Красноярске (300 шт.).
В остальных представленных городах обеспеченность автомобилями еще ниже. В этот перечень попадает и Москва, обладающая наибольшей численностью населения и крупнейшим автопарком. В российской столице на 1 тысячу жителей приходится 287 легковых машин.
Обеспеченность легковыми автомобилями на 1000 жителей в крупнейших городах РФ
(по состоянию на 1 июля 2020 года)
Сколько легковых автомобилей числится в федеральных округах России?
На начало 2021 года в России насчитывалось 45 млн легковых автомобилей. Такие данные были озвучены в ходе пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?». При этом размер парка может существенно меняться от региона к региону.
Так, более четверти (28%) всех легковых автомобилей в стране зарегистрировано в Центральном ФО. Здесь «проживает» 12,7 млн машин, половина из которых приходится на Москву (3,6 млн. шт.; 8%) и Подмосковье (2,74 шт.; 6%).
Каждый пятый российский автомобиль (20%) числится в Приволжском ФО, в парке которого насчитывается 9,03 млн машин. Больше всего автомобилей здесь зарегистрировано в Башкортостане (1,29 млн шт.; 3%), Татарстане (1,29 млн шт.; 3%) и Самарской области (1,06 млн шт.; 2%).
Третий по объему парк в стране находится в Сибири, где «прописано» 5,21 млн автомобилей (12%). При этом ни один из сибирских регионов не попал в десятку крупнейших по этому показателю.
Сопоставимые размеры парков имеют Северо-Западный и Южный федеральные округа – 4,56 и 4,54 млн автомобилей соответственно. На их долю приходится по 10%, а больше всего машин здесь зарегистрировано в Краснодарском крае (1,93 млн шт.; 4%), Санкт-Петербурге (1,71 млн шт.; 4%) и Ростовской области (1,36 млн шт.; 3%).
На Урале числится 4,04 млн машин (9%), а самый крупный парк здесь в Свердловской (1,37 млн шт.; 3%) и Челябинской (1,13 млн шт.; 3%) областях.
Наконец, меньше всего автомобилей на Дальнем Востоке и Северном Кавказе – 2,62 млн. шт. (6%) и 2,3 млн шт. (5%) соответственно.
Больше информации о парке легковых автомобилей в России можно получить здесь.
«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»: в Костромской области количество легкового транспорта за последние двадцать лет увеличилось почти в три раза
Если верить статистике, машина сегодня есть у каждого третьего жителя области. То есть, фактически, в каждой семье.
Если в 2000 году количество зарегистрированного автомобильного транспорта в регионе составляло около 72,2 тысяч единиц, то по итогам 2020 года эта цифра составила уже более 193,8 тысяч. Число зарегистрированных легковых автомобилей в Костромской области выросло в 2,6 раза.
Приобретение автомобилей стало для костромичей гораздо доступнее, что несомненно говорит о росте благосостояния населения. По оценкам экспертов с учетом роста цен реальные зарплаты костромичей за последние двадцать лет выросли в 3,2 раза. Динамика заработной платы и изменение цен позитивно отразились на покупательной способности населения региона.
Всё это ставит новые вызовы перед органами власти по содержанию региональной инфраструктуры – вместе с ростом количества автомобилей значительно выросли и нагрузки на дорожную сеть. Растет число транспортных средств у самих жителей области, увеличивается количество транзитного автотранспорта, проходящего по территории региона – причем как легковых автомобилей, так и крупногабаритных грузовых транспортных средств. Представители транспортных компаний все чаще направляют свои грузовые машины через Костромскую область, поскольку за последние годы здесь произошло значительное улучшений транспортной инфраструктуры.
Всё это приводит к более быстрому разрушению дорожного полотна, сокращению межремонтных сроков и увеличению расходов из областного бюджета. При этом ежегодно в Костромской области выявляется около двух тысяч нарушений правил движения большегрузов. В среднем перегруз автомобилей превышает допустимые параметры на 30%.
Несмотря на все сложности и вызовы объемы дорожных ремонтов в Костромской области растут ежегодно. В течение последних восьми лет регион уверенно наращивает объемы дорожных работ. Если в 2012 году в регионе отремонтировали всего 4 км дорог, то в 2014 году – 35 км, в 2016 году – уже 82 км дорог, в течение 2017 года – более 100 км, в 2018 году – 120 км, в 2019 году – 180 км, в 2020 году — 260 км региональных и муниципальных дорог. А уже в 2021 году согласно планам дорожников будет отремонтировано уже 280 км дорог. Только из федерального бюджета на ремонтные работы в 2021 году будет привлечено 2,9 млрд рублей.
Очевидно, содержание автомобильных дорог и строительство новых трасс является приоритетом для администрации региона.