Как убрать пузыри на потолке автомобиля
Потолок-Часть №2(Убираем пузырь)
Всем доброго времени суток!
Лёд тронулся начал заниматься своим потолком.Надоело ездить без потолка
Каждый знает что на ВАЗах 2113-2115 бывает такая проблема с потолком.
Потолок в заде провисает и создаёт не большой пузырь!Некоторые меняют сам потолок, другие ставят дополнительный фонарь чтоб убрать этот пузырь
Я пошёл другим путём.Проклеел место провисания.
Для этого надо снять потолок(У Меня он снят и ещё не поставлен)
НУЖНО:шпатель резиновый, стекло ткань и клей эпоксидный и отвердитель, стол, и сам потолок.И руки!
Потом берем стол и кладём на него потолок, чтобы внутренняя сторона была сверху.Потом подкладываем под потолок куртку(телогрейку)так чтобы придать форму.
Потом берём стекло ткань и накладываем на место где был пузырь
Потом подготавливаем клей Эпоксидные смолы
Наносим клей «Эпоксидный смолы»на поверхность потолка резиновым шпателем, даем выдержать примерно 3мин и наносим стекло ткань.
Когда нанесли ткань ещё раз промазываем клеем всю поверхность ткани и оставляем высыхать примерно на сутки
Извиняюсь что мало фоток, если делал все бы фотки то высох бы клей
На днях буду обклеивать потолок тканью
Результатом доволен, теперь потолок как новый!И нет ПУЗЫРЯ!
Всем Спасибо за внимания!
Удачи на дорогах!
Убираем пузырь с потолка
Я заметил что в автомобиль 2115 ставят два вида потолков:
Это потолок 99-тки, с изгибами, которые дают большую жесткость:
И потолок без изгибов, новый ввод разработчиков)
И со вторым вариантом проблема — потолок провисает над задних сидений и образуется пузырь. Мое мнение это из-за конденсата образующегося зимой, с улице — холод, а в машине тепло, образуются капли падающие на потолок (так как он картонный) он промокает, становится тяжелее и образуется этот пузырь.
Как у меня:
Конечно это не эстетично и как неудобно ехать сзади (пассажиры жалуються)) упереться в потолок головой
Но я решил эту проблему, методом которым прочитал в korish013 это пропитание эпоксидкой.
Съездил купил 5 порций) по 200 гр. эпоксидного клея (400 руб.), и так как не нашел стеклоткани то купил стеклосетки (это можно найти в строительном магазине)
Снял потолок, (вытаскивать его через багажнике, но снять полку) поставил на стол, предварительно подложив одежду чтобы придать форму потолку, которую нужно
на этих фото я промазал первый слой и положил сверху сетку
Следующие фото это промазал клеем (косточкой делал) по сетке и поклеел ленты стеклоткани, которые завалялись еще от ремонта
Сохло два дня, так как не торопился ставить, хотел, чтобы хорошо просохло. Потолок стал каменным, но для этого нужна сетка чтобы он не трискался, и такой формы которой и хотелось.
Пока не обтягивал его карпетом, хочу тканью.
КАК УБРАТЬ ВСПУЧИВАНИЕ КРАСКИ
Как устранить вздутие краски на автомобиле.
Многие владельцы автомобилей концерна VAG сталкиваются с проблемой появления так называемых «жучков» — краска вспучивается даже на относительно новых автомобилях без видимых причин.
Наиболее часто это вспучивание появляется на дверях.
Не будем вдаваться в проблему их появления (оставим это на совести производителей).
На самом деле, чтобы полностью убрать эти проблемные места нужно целиком покрасить деталь. Но, в домашних условиях это сделать проблематично, поэтому, можно обойтись «точечным» ремонтом.
1. Острым ножом, скальпелем, иголкой зачищаем до металла место вспучивания краски.
2. Наносим на зачищенную поверхность преобразователь ржавчины.
3. Кисточкой, аккуратно наносим тонкий слой краски. Эту процедуру нужно сделать несколько раз, чтобы краска лежала «с горкой». После того, когда краска высохнет, нужно взять банковскую карту, обернуть ее влажной салфеткой и смочить спиртовым раствором (можно водкой). И аккуратно, снять верхний слой краски вровень с старым слоем.
4. Когда краска высохнет наносим прозрачный лак.
Посмотрите видео ролик, в котором подробно рассказывается, как самостоятельно заделать сколы и вспучивание краски на кузове автомобиля:
Что делать, если краска на авто вспучилась
Вздутие лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля – достаточно частое явление не только после проведенного ремонта ЛКП, но и в новых автомобилях. На первый взгляд – проблема поверхностная и несложная, однако вспучивание краски означает, что под слоем краски образовались пузырьки воздуха, которые вызывают активные окислительные и коррозионные процессы.
Если сразу не заняться ремонтом ЛКП, то уже через несколько месяцев придется заниматься ремонтом самого кузова, что намного сложнее и дороже. Поэтому, если вы заметили даже незначительное вздутие защитного слоя краски на авто, сразу обращайтесь в СТО или займитесь ремонтом самостоятельно!
Почему отстает ЛКП на авто?
Автомобиль проходит покраску в двух случаях: на заводе при выпуске, и при ремонте ЛКП в ходе эксплуатации. Поскольку это – две разные технологии покраски, следует различать вспучивание лакокрасочного покрытия в одно и во втором случае, хотя визуально они схожи:
Некачественное и отслаивающееся заводское ЛКП – явление в наше время редкое: производители используют надежные технологии, профессиональное оборудование и автоматизированный контроль качества процессов покраски. А вот вздутие краски после ремонта – дело обычное, и связано оно с плохой зачисткой поверхностей кузова, некачественными красками, нарушением технологии или несовместимостью слоев защиты.
Ремонт отслоившегося ЛКП
Поскольку причины и процессы отслоения краски при заводской и гаражной покраске кузова авто различны, технологии ремонта ЛКП также могут отличаться.
При отслоении/вспучивании заводского покрытия, процесс локализуется ремонтом самих мест вздутия краски – металл ржавеет только там, где краска была нанесена некачественно или была повреждена. Целиком перекрашивать машину не нужно, если отреагировать на вспучивание ЛКП сразу.
При локальном ремонте небольших вздутий заводского ЛКП специалисты рекомендуют несколько простых способов:
Выполнить ремонт ЛКП можно не только в СТО, но и самостоятельно. Для этого вам необходимо хорошо защищенное гаражное помещение, профессиональный инструмент, качественные материалы (грунтовки и лакокраски). Сам процесс ремонта имеет три стадии:
Подготовка рабочих поверхностей
Прежде всего, необходимо очистить металлические поверхности кузова в местах вздутия ЛКП от старой краски, зачистить и подготовить их к нанесению грунта. В процессе зачистки. Можно также выполнить мелкий ремонт сколов, небольших вмятин и дефектов в местах ремонта покрытия, чтобы исключить продолжение коррозии покрытия. Для этого необходимо:
Грунтование
Очень важная часть процесса – от ее качества будет зависеть прочность сцепления ЛКП с металлом и уровень гладкости покрытия. Грунтовкой закрываются все неровности, трещинки и сколы на металле, а также повышается адгезия поверхности. Поэтому грунт должен быть высококачественным, а работать с ним надо внимательно и аккуратно.
Специалисты рекомендуют использовать в качестве грунтовок краски по металлу с добавлением уайт-спирита, сурик, быстросохнущие жидкие грунты-изоляторы (15-30 минут на засыхание) или эпоксидные грунты, которые равномерно наносятся краскопультом, создают герметичные, химически непроницаемые поверхности, идеально выравнивают любые дефекты и могут служить финишным покрытием под покраску.
После завершения грунтования поверхностей дайте материалу полностью высохнуть. Для этого необходимо не менее одного-двух часов. После этого необходимо слегка зачистить поверхность.
Покраска
Для покраски кузова авто в местах вздутия старого ЛКП, вам необходимо выбрать качественную краску (акрил под лак для современных иномарок, синтетический акрил для российских авто или металлик для окраски машин элитного класса), подобранную по цвету по каталогу RAL и ВИН-коду вашего авто:
Обычно для создания качественного лакокрасочного покрытия необходимо нанести краску в 2-3 слоя. При этом металл кузова не должен быть холодным, чтобы на поверхности не образовывался конденсат – в этом случае покрытие снова вспучится.
После завершения покраски, необходимо оставить машину на просушке на 12-18 часов. Затем можно аккуратно отполировать покрытие мягкой тканью с добавлением полировальных паст.
В завершении следует отметить, что вздутое лакокрасочное покрытие на кузове авто может иметь разную природу и причины, однако в результате вы получаете коррозию металла. Чтобы ее избежать, необходимо восстановить ЛКП как можно быстрее, и для этого лучше обратиться на СТО, где работу выполнят подготовленные профессионалы.
С небольшими очагами вспученного красочного покрытия можно справиться и самостоятельно, если у вас есть небольшой опыт, качественные материалы и профессиональный инструмент. При выполнении ремонта вздувшегося ЛКП на авто, обязательно соблюдайте рекомендации производителей грунтовок и лакокрасочных материалов, а также правила техники безопасности при работе с химическими красками.
Чем почистить потолок в машине?
Чем почистить потолок в машине — вопрос, который мучает многих автомобилистов. Авто предназначено для работы, передвижения по городу и другим территориям, семейных поездок. К сожалению, поддерживать чистоту внутренней атмосферы достаточно сложно. Особенно, если в семье есть маленькие дети или собака.
Чистка автомобильной обивки своими руками — общие требования
Чтобы нормально почистить потолок в машине, необходимо иметь опыт, навыки, а также ознакомиться с основными рекомендациями. Исследование тонкостей ухода позволяет избежать серьезных ошибок и последствий в будущем:
В целом, решить такую проблему можно за счет проведения химчистки салона. Однако у этой процедуры есть отрицательные качества. Она слишком дорогая. Не каждой обивке подойдут химикаты.
Что необходимо для чистки потолка автомобиля?
Прежде чем почистить потолок в машине своими руками, необходимо подготовиться. А именно, заготавливают:
Как почистить потолок авто — алгоритм действий
Автомобилисты, которые предпочитают самостоятельно ухаживать за своими транспортными средствами, должны понимать, что нужно соблюдать аккуратность, тщательность. Поэтапность клининга.
Если в семье есть аллергики, то стоит воздержаться от последнего пункта.
Чистка потолка автомобиля пароочистителем
Парогенератор – это прибор, с помощью которого можно почистить потолок в машине своими руками. Он эффективно справляется с грязью, независимо от того, какой материал размещен в обивке. Перед началом работы на сопло парогенератора надевают салфетку на основе микрофибры.
Пар, который выдается под действием высокого давления, будет способствовать разжижению грязи. А тряпочка необходима, чтобы ее снимать и впитывать. Так проводится: