Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Работа на эвакуаторе. Как работать на эвакуаторе.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Однажды наткнулся на ЮтубКанал водителя грузового эвакуатора и его работа меня прям зацепила.
К сожалению, на момент, когда пришло время менять работу, предложений на рынке труда не было, по этому как альтернативу, я рассматривал работу на обыкновенном эвакуаторе, который возит легковые автомобили.
Т.к. раньше я никогда не трогал подобный аппарат, я полез в интернет искать информацию о том, как правильно работать на этой чудо техники. Но, увы, хоть какой конкретики я не нашел, по этому все проблемы встречавшиеся мне на работе, решал исходя из собственных представлений правильности. Что-то получалось, что-то не очень, но опыт я получил и хочу им поделиться.
Всю статью можно разбить на 4 части:
I. Общие сведения
II. Устройство
III. Дополнительное оборудование и инструменты
IV. Правила работы
_____
I. Общие сведения
Сперва о том, какие основные виды эвакуатора бывают.
1. Эвакуатор со «сломанной» платформой

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

2. Эвакуатор со сдвижной платформой.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

3. Эвакуатор с КМУ (крано-манипуляторная установка)

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

4. Эвакуатор с брилем (частичная погрузка)

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Существует, разумеется больше вариантов, особенно в США, но в РФ и СНГ популярностью пользуются только эти 4.
К сожалению, дать инструкцию по КМУ и брилю я не смогу, т.к. не работал на них, так что коснемся исключительно первых двух, которые имеют наибольшую популярность.
______
II. Устройство
А. «Ломанная» платформа
Кратко:
Платформа с порожком по бокам платформы, аппарели, лебедка.
Развернуто:
«Ломанная» платформа
Ломанные платформы, за частую, можно встретить на базе газелей, что позволяет ограничиться правами категории В (автомобили с максимальной разрешенной массой до 3,5т), но при этом, фактически, возить грузы которые выходят за рамки. Категорически не рекомендую перевозить вес больше, чем указано заводом изготовителем, ведь ресурс узлов и агрегатов резко сокращается. Так же к плюсам ломанной платформы можно отнести малую высоту погрузки, что важно при перевозке фургонов и других высоких автомобилей, т.к. нужно влезть в высоту до 4,0 метров (правила ПДД, что бы не было необходимости оформлять пропуск негабаритного груза), да и не которые мосты у нас ниже 4,0 метров.
Как правило, «ломанная» платформа представляет из себя платформу, где примерно 2/3 длины платформы параллельно земли, а 1/3 длины под углом 10-15° (хотя эти данные могут изменяться в зависимости от габаритов и требований заказчика).

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Также, к плюсам «ломанной» платформы, можно отнести возможность не устанавливать, весьма дорогое, гидравлическое оборудование, а ограничиться электрической лебедкой, что также упращает возможность устанавливать дистанционное управление лебедкой.
Однако у такого эвакуатора есть и свои минусы. Так, к примеру, для заезда на платформу, необходимо в ручную выдвигать так называемые аппарели или, как я их еще не грамотно называю «трапы». Минус заключается в том, что при погрузки ТС с заблокированными колесами или из труднодоступных мест необходимо строго следить за углом движения ТС относительно платформы эвакуатора, колеса могут попасть между аппарелями, что создаст не желательные затруднения. Так, что порой спасает на эвакуаторах со сдвижной платформой, нет возможности «заехать» под машину, что не раз мне значительно упрощало работу.
В зависимости от производителя, на платформе должны иметься технические отверстия для зацепления ремней крепления ТС, или иных методов крепления (упоры, цепи и пр.)

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Также рекомендуется иметь на порожках платформы прочные проушины, для возможности использования поворотных блоков.
B. Эвакуатор со сдвижной платформой
Кратко:
Платформа с порожком по бокам платформы, сдвижная рама, задние опоры, лебедка, раздаточная коробка для подключения гидравлического насоса, гидравлическая станция с пультом управления.
Развернуто:
Сдвижная платформа, на мой счет, является самой эффективной системой для эвакуаторов и для этого есть ряд причин, так что начнем с плюсов.
Не смотря на то, что сдвижная платформа также иногда встречается на легковых автомобилях (те же газели), но все таки большая эффективность от этой системы именно на малотонажных грузовых автомобилях категории С. Самым часто встречающимся примером является эвакуатор на базе Hyundai HD 78. Он достаточно большой для перевозки газелей с удлиненной платформой, но при этом может маневрировать по дворам спальных районов. Также, благодаря сплошной платформе, минимизирован риск падения ТС при погрузки и не так важен угол под которым ТС затаскивается на платформу. Более того, наличие опорных лап и зафиксированной под углом платформы можно выполнить такой полезный маневр как «заезд по автомобиль» (об этом расскажу в правилах работы). Тем не менее, данная конструкция не лишена и не негативных сторон, таких как:
наличие гидравлического оборудования, что вызывает удорожание как приобретение автомобиля, так и его техническое обслуживание и ремонт;
т.к. для погрузки необходимо сдвигать платформу назад, необходим дополнительный запас места равный примерно половине длины платформы;
довольно большой угол подъема, что усложняет самостоятельный заезд ТС, особенно в период холодной погоды (из-за образования на платформе снега и льда);
платформа находится относительно высоко от земли, что не позволяет перевозить автомобили с высоким фургоном.
Устройство и принцип работы выглядит следующим образом:
Гидравлический компрессор, приводится в действие раздаточной коробкой. Гидравлическое масло под давлением подается на пульт управления, где клапаны перепускают потоки масло на нужный агрегат, а именно:
гидравлическая лебедка в которой, в зависимости от направления движения масла, барабан крутится в ту или иную сторону;
цилиндр, толкающий платформу по сдвижной раме;
цилиндр поднимающий или опускающий сдвижную раму;
задние опоры.
Система имеет бак с гидравлическим маслом. На баке есть специальный уровень, указывающий количества масла в баке.
_______
III. Дополнительное оборудование и инструменты
Формально, конечно, можно работать и без дополнительного оборудования или с минимальным его количеством. Но я считаю, что это однозначно плохой подход к работе.
Перечислять всевозможное конштуки можно почти бесконечно, так что я буду описывать только те, которые используются хотя бы раз месяц или 30-40 вызовов. Порядок перечисления постараюсь построить от самых важных к менее важным.
• Ремни крепления колес (он же ремень крепления груза)
Есть стандартный, часто используемый комплект, который состоит из стяжного механизма (так называемой «трещеткт»), к которому с завода пришит короткий «хвост» с крюком на другом конце и отдельная лента, на которую с одной стороны так же пришит крюк.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

В целом, можно использовать просто ремень крепления груза и даже не укорачивать его, но удобнее и безопаснее укоротить его до 3-4 метров и навесить дополнительно резиновую накладку, что избежать быстрого износа ремня.
Иногда, особенно если в платформе эвакуатора не проделаны технические отверстия, приходится докупить связное звено, так называемую «косточку», дабы изменить методику крепления колеса.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

• Колесные упоры/фиксаторы колес
В момент затскивания/заезда ТС на эвакуатор, колеса, находящиеся ближе к кабине эвакуатора, необходимо во что-то упереть для того что бы:
— в момент погрузки ТС не врезалась бампером в кабину эвакуатора или лебедку;
— в момент резкого торможения ТС не врезалась в кабину или ледку.
Более того, если машину затянули тросом, то натяжение придавит машину к фиксаторам, что не позволит передку ТС прыгать на кочках, а значит пропадает необходимость фиксирования передних колес ремнем.
Фиксаторы, они же упоры, бывают бесконечно разными. От простой профильной трубы, фиксирующейся крюками за отверстие на платформе, до специальных захватов, способных как ремень держать колеса.

Источник

Издается с 2007 года

Всё об эвакуаторах со сдвижными платформами

Эвакуатор представляет собой транспортное средство для перевозки легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, других транспортных средств и колёсной техники. Есть много разновидностей этой спецтехники: с частичной загрузкой, ломаной платформой, крано-манипуляторной установкой. Отдельно выделяют модели эвакуатора со сдвижной платформой, которая облегчает подъем и спуск автомобиля.

Когда требуется сдвижная платформа

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Сдвижная платформа – это прямая металлическая площадка, которая опускается под наклоном с кузова эвакуатора облегчая размещение транспорта и его эвакуацию. Этот механизм используется, когда колёсам машины не блокированы. В противном случае погрузить транспорт на эвакуатор будет проблематично, а снять – ещё сложнее.

Важно! Эвакуатор со сдвижной платформой относят к спецтехнике с полной погрузкой.

Чаще всего такую модель эвакуатора используют в следующих ситуациях:

Преимущества эвакуатора со сдвижной платформой

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Эвакуатор с платформой, которая сдвигается, создавая удобный въезд, достаточно прост в эксплуатации и выделяется рядом преимуществ. К ним стоит отнести:

К минусам можно отнести сложность забора транспортного средства в стеснённых условиях, без колёс или с заблокированными колёсами и КПП. Чтобы погрузить ТС, нужно поставить платформу непосредственно перед машиной или за ней. Если это сделать невозможно – придется использовать модель с КМУ.

Эвакуаторы со сдвижной площадкой сейчас очень востребованы. Высокая скорость погрузки и возможность самостоятельного заезда техники делают работу этой модификации машин эффективной.

Сдвижной платформой оснащены отечественные эвакуаторы на базах ГАЗа, КАМАЗа, МАЗа, в частности:

Из зарубежных представителей наиболее востребованы шасси:

Описание устройства эвакуатора со сдвижной платформой

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Устройство любого эвакуатора со сдвижной платформой включает несколько основных элементов:

Иногда эвакуаторы со сдвижной платформой оснащают краново-манипуляторной установкой. Это позволяет расширить возможности техники, но увеличивает стоимость и снижает грузоподъёмность машины.

Платформа обычно производится из высокопрочной низколегированной стали, которая легче обычной. Это снижает общую массу автоэвакуатора, тем самым уменьшает расход топлива и увеличивает максимальную грузоподъемность.

Настил под колеса изготовлен из рифленой стали толщиной 3 мм. Блок управления размещается в пластиковом ящике, что защищает механизмы от попадания влаги и мусора.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Есть две разновидности эвакуатора со сдвижной платформой – с крано-манипуляторной установкой и без нее. Модель с КМУ дороже, но и более универсальна, поскольку:

Модели с КМУ дополнительно укомплектованы двумя гидравлическими аутригерами, для устойчивости эвакуатора во время погрузки. Сам КМУ оборудован гидравлическим ротатором и траверсой, которые обеспечивают ровное положение автомобиля при погрузке независимо от его центра тяжести.

Одна из популярных моделей эвакуаторов со сдвижной платформой установлена на ГАЗель. У машины имеется высокий задний свес, что позволяет забрать машину у бордюра или с небольшой возвышенности.

Ещё один коммерческий грузовик используемый в качестве шасси для эвакуаторов – Hyundai. Например, HD-78 с пяти- и шестиметровой сдвижной конструкцией.

Источник

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

В этой статье разбираем:

В каких случаях автомобиль может быть эвакуирован

Эвакуация автомобиля производится в случаях:

Остальные случаи эвакуации перечислены в статье 27.13 КоАП РФ и касаются ситуаций, не связанных с парковкой автомобиля (подробно их рассматривать не будем):

Как происходит эвакуация автомобиля

Обычно эвакуация автомобиля осуществляется по решению инспектора ГИБДД, в Москве – по решению работника Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

На месте выявления правонарушения обычно составляются следующие документы:

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуатореКак правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Протокол о задержании в отсутствие водителя составляется с двумя понятыми либо с применением видеозаписи.

После оформления документов инспектор ГИБДД или МАДИ по акту передает автомобиль водителю службы эвакуации. В акте обязательно перечисляются внешние повреждения транспортного средства. После получения документов водителем эвакуатора, транспортное средство перемещается на ближайшую спецстоянку.

Если причина эвакуации автомобиля устранена до начала движения эвакуатора, вам обязаны вернуть автомобиль. При этом вы понесете ответственность за правонарушение (штраф придется оплатить).

Моментом начала перемещения транспортного средства считается начало движения автомобиля-эвакуатора с помещенным на него указанным транспортным средством.

Припаркованный автомобиль эвакуировали, что делать?

1. Выясните на какой спецстоянке находится ваша машина, каким отделом ГИБДД / МАДИ оформлялось нарушение.

Данную информацию в Москве вы можете выяснить по бесплатному номеру 8 (495) 539-54-54 (круглосуточно) или на сайте http://parking.mos.ru через специальную форму, где необходимо указать госномер автомобиля.

В Санкт-Петербурге – дежурная часть УГИБДД (812) 234-90-21.

В Казани – дежурная часть ГИБДД (843) 533-38-12 или (843) 277-66-77 – диспетчерская служба эвакуации.

В любом другом городе – позвонив с мобильного по номеру 102.

2. Направляйтесь в то подразделение ГИБДД/МАДИ, которым оформлялось правонарушение для получения разрешения на выдачу транспортного средства.

При себе имейте следующие документы:

Если какие-то из этих документов остались в машине, необходимо сначала съездить на стоянку, где находится авто, забрать нужные документы и только потом ехать в ГИБДД или МАДИ.

В ГИБДД / МАДИ вам выдадут:

В копии протокола о задержании транспортного средства в обязательном порядке должна быть отметка о том, что причина задержания автомобиля устранена, выдача транспортного средства разрешена.

3. С полученными в ГИБДД / МАДИ документами, а также документами на автомобиль направляйтесь на специализированную автостоянку, на которой находится ваш автомобиль.

В Законе указано, что возврат задержанных автомобилей осуществляется незамедлительно после устранения причины их задержания. Это означает, что неправильно припаркованный автомобиль обязаны вернуть сразу после обращения водителя (или собственника) на спецстоянку без оплаты эвакуации. На практике это правило работает только в крупных регионах. Очень часто автомобиль водителю не возвращают пока услуга перемещения не будет оплачена.

Сроки оплаты и тарифы на эвакуацию и хранение устанавливаются региональными властями.

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Москве

Получить свой автомобиль со спецстоянки в Москве можно без оплаты перемещения и хранения. Автовладелец может оплатить эвакуацию и хранение в течение 60 дней по квитанциям, которые получит на специализированных стоянках ГКУ «АМПП».

Однако, если вы оплатите эти услуги до момента обращения за автомобилем на стоянку – вы сэкономите 25% стоимости.

Тарифы за эвакуацию и хранение ТС в Москве устанавливает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день актуальные тарифы в зависимости от категории автомобиля такие:

Категория А, В до 80 л.с. – 3 000 руб. (со скидкой – 2 250 руб.);
Категория В до 250 л.с. – 5 000 руб. (со скидкой – 3 750 руб.);
Категория В свыше 250 л.с. – 7 000 руб. (со скидкой – 5 250 руб.);
Категория D (грузовые) – 28 000 руб. (со скидкой – 21 000 руб.);

Первые сутки хранения автомобиля на спецстоянке – бесплатно. Далее действуют такие тарифы:

Категория А – 500 руб. (со скидкой – 375 руб.);
Категория В и D до 3,5 т. – 1 000 руб. (со скидкой – 750 руб.);
Категория D свыше 3,5 т., С и Е – 2 070 руб. (со скидкой – 1 552 руб.);

Примеры квитанций на оплату эвакуации и хранение:

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуатореКак правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге задержанный автомобиль возвращается сразу после обращения за ним. Работа по выдачи производится круглосуточно. При возврате фиксируется дата и время, срок хранения исчисляется в часах.

Тарифы за перемещение и хранение автомобилей на территории Санкт-Петербурга устанавливаются Комитетом по тарифам Правительства С-Пб.

Актуальные тарифы на сегодня такие:

Категория А, В – 2 815 руб.;
Категория C, D – 16 893 руб.;
Категория ВE, CE, DE – 19 709 руб.;
Негабаритные ТС – 22 524 руб.

Тарифы за один полный час хранения задержанного транспортного средства на специализированных стоянках на территории Санкт-Петербурга на 2018 год следующие.

Категория А, М, В, D до 3,5 т. – 50,23 руб./час;
Категория С, D свыше 3,5 т. – 100,46 руб./час;
Категория BE, СЕ, DE – 200,93 руб./час;
Негабаритные ТС – 301,39 руб./час.

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Казани

Тарифы на услуги утверждает Государственный комитет Республики Татарстан по тарифам. На сегодняшний день действуют следующие тарифы:

Перемещение ТС – 2006 руб.

Срок хранения задержанного автомобиля в Казани исчисляется в часах. Плата за хранение взимается за каждый полный час его нахождения на специализированной стоянке. Стоимость хранения рассчитывается в зависимости от категории ТС:

Категория А – 30,49 руб./час;
Категория B, D до 3,5 т. – 60,98 руб./час;
Категория С, Е, D свыше 3,5 т. – 121,96 руб./час;
Негабаритные ТС – 182,94 руб./час.

Оплатить стоимость услуг необходимо не позднее 30 дней с момента эвакуации транспортного средства.

Штраф в случае эвакуации автомобиля

Помимо стоимости эвакуации и хранения на штрафстоянке водитель обязан будет в срок не позднее 60 дней оплатить штраф за нарушение, которое послужило причиной задержания автомобиля.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

Источник

Крепление автомобиля на платформе эвакуатора

Перемещение вышедших из строя или задержанных транспортных средств осуществляется при помощи эвакуатора. Для безопасной доставки машин на близкие и дальние расстояния применяются специальные крепления авто на эвакуаторе. Количество и тип данных приспособлений напрямую зависит от того, какой вид транспорта необходимо перевозить.

Основные требования к креплениям, фиксирующим автомобиль на эвакуаторе

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Технология проведения эвакуационных работ заключается, прежде всего, в соблюдении четких правил. Нормы устанавливаются законом и являются неотъемлемым обязательством как для автомобилистов, так и для сотрудников эвакуационных служб.

Требования к системе крепления автомобиля просты. Все оснащение эвакуатора должно быть исправным и соответствовать нормам перевозок транспорта с различным весом и габаритами.

Платформа спецтехники должна иметь характерную перфорацию, которая улучшает сцепление колес с платформой. Под колесами должны находиться откатники, оснащенные боковым упором. Качество данного приспособления определяет уровень безопасности во время транспортировки машин. Устройства предотвращают продольное и поперечное смещение автомобиля на платформе эвакуатора.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Для подтягивания колес к основанию специализированной техники требуются многофункциональные ремни на синтетической основе. Основной характеристикой материала должна быть прочность. В зависимости от состава и предназначения, ремни должны выдерживать до 3 или 5 тонн.

Помимо ремней стяжка может осуществляться цепями с аналогичным уровнем прочности.

Виды средств фиксации и их особенности

В зависимости от разновидности спецтранспорта на конструкции могут применяться различные крепления для эвакуации авто. Каждый из типов устройства обеспечивает эффективную фиксацию машины. Следует подчеркнуть, что эвакуатор определенного типа предназначения может оборудоваться как одним, так и сразу несколькими креплениями.

Передний упор

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Как правило, приспособление используется на двух типах конструкции спецтехники:

Особенность крепежа заключается в характерной металлической конструкции. Механизм может жестко фиксировать передние колеса в продольном направлении. Фиксация транспортного средства производится путем захвата колес с одной стороны.

Конструкция представлена небольшой тележкой с двумя рамами. Устройство аккуратно закатывается под авто между передней и задней осью, после чего приводится в движение толкатель. Данный элемент задействует специальные упоры, которые направляются синхронно в обе стороны.

Отличительной чертой можно назвать способность механизма перемещать машину по платформе. При этом нет необходимости задействования всевозможных подъемных устройств, а также поддонов.

Колесный упор

Это приспособление немного отличается от предыдущего вида. Спектр применения устройства – грузовые платформы автовозов, а также прицепы автовозов. Техника отличается повышенной грузоподъемностью благодаря наличию 2-х уровней для размещения транспорта. Следовательно, крепления должны соответствовать уникальным характеристикам надежности.

Конструкция выполнена из металла. Основная задача детали заключается в жестком креплении колеса в продольном направлении. Упор не дает транспортному средству двигаться вперед. Дополнительно следует закрепить колесный диск к упору ремнем.

Колесные стропы

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Особенности креплений для эвакуации различных авто заключаются в том, что материал должен быть прочным в любых условиях. Колесные стропы изготавливаются из высококачественного синтетического волокна. В результате получается ремень с надежным сплетением.

Чтобы гарантировать необходимую натяжку, стропы оснащают специальными механизмами. Натяжители также используются для погрузки и разгрузки транспорта. Универсальность приспособления объясняется возможностью крепления колес стропами под наиболее удобным углом и в оптимальном количестве. С помощью синтетического материала можно создать стяжку с одной, двумя или даже тремя точками крепления к основанию платформы.

Техника фиксации автомобиля на эвакуаторе

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Весь процесс надежной фиксации разбивается на несколько этапов. Первый шаг – это обеспечение безопасности места проведения эвакуации. Ни авто, ни сотрудники службы, ни другие участники дорожного движения не должны получить повреждения в ходе погрузки транспорта. Для этого на проезжую часть выставляются предупреждающие знаки, а также включается проблесковый маячок на самой спецтехнике.

В зависимости от того, на какое расстояние будет производиться транспортировка автомобиля, выбирают способ фиксации.

Короткие расстояния

Когда речь идет о перевозке авто на небольшие расстояния применяют стандартные правила крепления. Основным механизмом выступает лебедка, которая притягивает аварийный транспорт к платформе.

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

Автоматизированный механизм установлен на каждом эвакуаторе, хотя и является дорогим элементом. Для перевозчиков основное преимущество – лебедка отбивается быстро, поэтому эффективность полностью оправдывает потраченные средства.

После погрузки авто под колеса необходимо подложить колодки. По бокам платформы борта защищают транспорт от соскальзывания. Перфорация на основании дает возможность дополнительно зафиксировать колеса.

Длинные расстояния

Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Смотреть картинку Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Картинка про Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе. Фото Как правильно закрепить автомобиль на эвакуаторе

При необходимости доставки аварийного автомобиля на большие расстояния применяется совершенно иной подход. Во время транспортировки колеса должны быть закреплены ремнями, оснащенными регулятором натяжения, а также специальными противоскользящими блоками. Базовая норма фиксации – стропы должны охватывать колеса по протектору и иметь три точки крепления к платформе.

Помимо этого колеса фиксируются специальными откатниками, которые оборудованы боковым упором.

Благодаря применению целого комплекса приспособлений автовозы и эвакуаторы могут безопасно осуществлять перевозки любого транспорта. Главное условие качественной доставки – это следование правилам и проверка работоспособности всех устройств для эвакуации.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *