Как почистить авто динамики чтобы не хрипел
Эксклюзивная чистка динамиков без разбора
Приветствую! Музыка в машине, в моем понимании, такая же как и эектростеклоподьемники — можно обойтись, но уж очень не удобно!
У меня были установлены 4 динамика, из которых играли только два передних, задние блины при малейшей громкости начинали хрипеть. Когда их достал, стало понятно почему все в пыли и мусоре. Займусь их очисткой.
Способ был придуман в ходе работы из подручных средств. Понадобиться: влажные салфетки, кусок картона 1х6 см, скотч и пылесос.
Мой процесс чистки динамиков:
1. Влажной салфеткой отчистил сверху от пыли
2. Беру небольшой кусок салфетки, и толкаю его картоном в центральную щель диффузора. Затем аккуратно провожу по всей окружности, тем самым убираю крупный мусор.
3. Беру скотч и заклеиваю верхнюю часть динамика, оставляя отверстие для пылесоса. Таким образом при включении пылесоса создается некий вакуум, и по задумке мусор должен вылетать и часть мусора прилипать к скотчу. Включаю пылесос, переворачиваю динамик диффузором к низу, и начинаю руками приводить диффузор в движение. Так и получилось: весь мусор вылетел и часть прилепилась к скотчу.
4. Отклеил скотч, повторил процедуру
Вот сколько мусора прилипло к скотчу)
Вот такими чистыми с наружи и внутри стали динамики. После проверки в машине был очень рад, так как весь хрип пропал и они заиграли)
Способ рабочий, по времени заняло около часа.
Как сделать чистый звук в колонках машины
Каждый автомобилист любит во время езды слушать музыку, имеют как минимум встроенную радиопанель, а часто и дорогие мультифункциональные магнитолы. Как и всякое радиотехническое устройство, магнитола — прибор хрупкий и сложный, но в машине она оказывается в максимально «некомфортных» для себя условиях. Пыль, грязь, температурные перепады, влажность, скачки напряжения в электросети авто, перегревы, вибрации… Рано или поздно акустика начинает барахлить.
Неприятности случаются не только с самой магнитолой, но и с такими простыми, казалось бы, устройствами, как акустические колонки — они начинают хрипеть, и оставить эту проблему без внимания не получится: музыку в машину нужно вернуть.
Почему хрипят динамики?
Главные причины появления шумов и хрипов в аудиосистеме авто — высокая влажность, грязь, перегрузка динамиков при прослушивании музыки на максимальной громкости, нехватка мощности. Каждая из этих причин уникальна, может иметь разные внешние проявления, а поломки устраняются разными способами.
Скрипят все динамики
Если хрипят все динамики, значит, это — износ всей системы из-за постоянной работы на максимальных частотах и сильных перегрузок в работе звуковых катушек, которые могут отойти от корпусов динамиков. Тут — или ремонт динамиков, или полная замена.
Вторая причина — маленькое напряжение, передаваемое электросистемой автомобиля на акустику. Нужно проверить электросистему, подводящие провода и контакты (иногда они отходят из-за вибрации при движении машины).
Третья причина — ваша акустика требует большей мощности, чем может подать на нее электрика автомобиля. Можно. Конечно. Установить более мощный аккумулятор на авто или увеличить мощность генератора, но лучше сменить акустику на адекватную техническим возможностям автомобиля.
Важно! Некоторые производители динамиков из соображений маркетинга указывая не номинальную мощность акустики, а пиковую. Учтите, что, при указанной номинальной мощности в 350 Ватт, динамики смогут адекватно воспроизводить звук от магнитол с мощностью не более 35 Ватт.
Наконец, есть еще одна причина «коллективного» хрипа в динамиках автоакустики: может быть виноват стереовыход магнитолы (если вся акустика подключена к одному разъему). Следует проверить целостность разъема, зачистить контакты, прозвонить всю цепь от выхода к динамикам.
Поломка одного динамика
Если неисправны сами акустические динамики (один из них хрипит), их можно починить. Для это нужно иметь хотя бы простейшее представление об их устройстве, принципе подключения и возможных причинах поломки. Чаще всего динамик в салоне автомобиле выводит из строя:
Если и после этого хрип в динамике не прекратится, проверьте устройство накопления заряда (если на выходе усилитель не справляется с заданной мощностью, звук искажается, и необходима замена двухполюсника) или разберите и почистите звукоизлучатель от мусора.
Хрип на минимальной и максимальной громкости
В заключении следует отметить, что хрип динамиков акустической системы автомобиля — это не слишком сложная и не очень критичная проблема. Даже в современных марках авто, где устанавливаются дорогие мультимедийные устройства, динамики имеют тот же акустических принцип и идентичную конструкцию, что и в старых системах, и могут быть починены без привлечения специалистов.
Главное — установить точную причину поломки, иметь минимальный набор инструментов и немного разбираться в электрических схемах. И помните: если простой ремонт не дает результата, лучше отдать динамики в ремонт радиомастерам, или купить новую акустику.
Как почистить динамик автомобиля
Владельцы автомобилей часто оборудуют свою технику мощными музыкальными колонками, в дополнение к основным динамикам.Вся эта техника, в процессе эксплуатации, покрывается пылью, которая попадает в зазоры диффузоров и акустика начинает работать с сильными искажениями, поэтому вопрос, как почистить динамики автомобильные, всегда остаётся актуальным. Обычно штатные автомобильные колонки компонуются по коаксиальной схеме, когда в центре широкополосного динамика овальной или круглой формы установлен высокочастотный громкоговоритель или «пищалка».
Бывает, что акустическая система скомпонована по коаксиальной схеме из трёх динамиков. Тогда в центре располагаются среднечастотный и высокочастотный громкоговорители. В этот центральный узел чаще всего попадает пыль и песок, что вызывает треск и хрип при прослушивании музыки. Чистка динамиков, в этом случае, связана с разборкой акустической системы.
Как почистить динамик автомобильный
Если акустические системы работают нормально, то достаточно снять с колонок декоративные сетки и с помощью салфетки, смоченной спиртом или водкой, протереть все внешние элементы. Ацетон и другие растворители использовать нельзя.Чистка динамиков своими руками без разбораможет производиться с помощью автомобильного пылесоса или резиновой груши с насадкой. Струёй воздуха нужно тщательно продуть все зазоры, куда может попадать пыль. При выполнении этой работы нужно включить музыкальный фрагмент на большой громкости и одновременно использовать пылесос. Сильная вибрация будет способствовать отделению пылевых частиц от поверхности.
Более серьёзная проблема связана с полной разборкой акустических систем. Обычно полная чистка автомобильных динамиков требуется тогда, когда одна из колонок начинает хрипеть при работе и в процессе воспроизведения музыкальных фрагментов звук слышится с искажениями. Как почистить динамики в машине. Для разборки коаксиального громкоговорителя от него нужно отпаять провода, отвернуть крепёж и вынуть акустику из посадочного места. Затем предстоит полный демонтаж и снятие высокочастотной головки. Для этого нужно отпаять проводники, идущие от «пищалок» и отвернуть винт, расположенный под этикеткой на заднем фланце магнитной системы.
Когда центральный модуль будет снят, нужно выполнить чистку широкополосного громкоговорителя. Подвес, обычно сделанный из резины, прижимается к металлической оправе пластиковой накладкой. Она поддевается плоской отвёрткой или другим инструментом и удаляется. Далее нужно отделить подвес диффузора. Он фиксируется резиновым или другим эластичным клеем. Его край можно аккуратно подрезать лезвием ножа и осторожно руками отделить подвес от металлического диффузородержателя. От контактной пластины нужно отпаять выводы звуковой катушки и осторожно отклеить центрирующую шайбу. После этого диффузор с шайбой и катушкой можно снять. Полная чистка автомобильного динамика заключается в удалении пыли, грязи и металлических частиц из зазора магнитной системы, так как именно они вызывают хрипы треск и искажения звука.
Зазор можно прочистить сильной струёй воздуха из пылесоса, но металлические частицы при этом удалить не удастся. Сильный магнит широкополосного динамика надёжно удерживает их, поэтому нужно воспользоваться скотчем. Для этой цели удобно использовать двухсторонний скотч. Его тонкую полоску наклеивают на узкую пластинку из любого материала, вводят её в зазор магнитной системы и извлекают вместе с прилипшими частичками. Процедура повторяется несколько раз. Для проверки качества работы используется мощный источник света и лупа.
Высокочастотные головки полной разборке не подлежат. Сборка громкоговорителя выполняется в обратном порядке. Следы старого клея с оправы лучше не удалять, так как это облегчит процесс точной установки диффузора на старое место. Все клеевые соединения выполняются резиновым клеем или клеем «Момент». После установки диффузора нужно проверить рукой его ход. Звуковая катушка должна перемещаться без усилий, шорохов и зацеплений. Чистка автомобильных динамиков несложная процедура и может быть выполнена любым автовладельцем.
Простая чистка автодинамиков
Некоторым автовладельцам операция по разборке и сборке акустических систем покажется слишком сложной. Как почистить авто динамики не прибегая к разборке. Если на корпусе громкоговорителя есть вентиляционные отверстия, можно попробовать вытянуть пыль и механические частицы, из подвижной системы с помощью сильного вакуума. К вентиляционному отверстию подводится шланг небольшого диаметра. Это место и свободные вентиляционные отверстия обматываются скотчем. Второй конец шланга вставляется в рукав пылесоса и тоже герметизируется клейкой лентой. Далее подключается к выходу музыкальной системы, включается тяжёлый рок с обилием низких частот и пылесос включается на высасывание. Несколько минут работы и динамик очищен полностью.
Почему могут хрипеть динамики в автомобиле и как это исправить
Большинство автомобилистов любят во время поездок слушать музыку. Кто-то включает радио, и даже возникающие помехи их не смущают. Другие же устанавливают полноценные акустические системы, когда качество и работоспособность заводской аудиосистемы не устраивает в полной мере. Долгое время система работает безо всяких проблем, качественно воспроизводит все звуки, позволяет полноценно наслаждаться любимыми композициями. Но в какой-то момент всё может кардинально поменяться. Автовладелец включает в очередной раз музыку, а на выходе слышит, что динамик начал заметно хрипеть. Иногда хрип издаёт только один динамик, а в некоторых случаях перестают нормально работать сразу все акустические устройства. И тут важно определить, почему хрипят динамики в вашем транспортном средстве и как их починить. Для начала следует разобраться в причинах и отыскать источник неисправности. Уже потом можно решать, как правильно поступить, отдать машину в автомастерскую либо же попробовать провести ремонт своими силами.
Устранение хрипа динамиков в машине.
Проявление хрипа
Здесь автовладельцу поможет его слух. Необязательно заканчивать музыкальную школу или обладать идеальным слухом, чтобы распознать характер хрипа акустической системы в автомобиле. Зачастую встречается несколько наиболее распространённых ситуаций, связанных с хрипом аудиосистемы. Неполадки могут проявляться в виде:
Если говорить в общих чертах, то главными виновниками появления постороннего звука в виде хрипа в работе аудиосистем на автомобилях выступают влага, пыль и частое прослушивание музыкальных композиций при максимальных мощностях. Специалисты и эксперты в области медицины вообще настоятельно не рекомендуют слушать громкую музыку. Особенно при ограниченном пространстве. Когда человек включает музыку в машине, закрыв при этом все окна и двери, звук крайне негативно воздействует на нервную систему. Громкая музыка способна повредить слух и даже нанести ущерб вашему зрению. Но также использование максимальной мощности приводит к постепенному износу элементов аудиосистемы, из-за чего возникает тот самый неприятный хрип. С каждой ситуацией требуется разобраться отдельно. Так автомобилист будет точно понимать, что не так с его акустическим оборудованием и как правильно поступить в той или иной ситуации.
Хрипы в одном динамике
При возникновении хрипа в динамиках в машине нужно постараться определить, сколько именно источников постороннего звука. Часто оказывается, что хрипит лишь одно устройство, в то время как все остальные динамики продолжают нормально работать в штатном режиме. Виновником сложившейся ситуации может выступать сама автомагнитола, непосредственно динамик или провод, которым он подключается к электросети транспортного средства. Поэтому тут возникает логичный вопрос о том, как устранить хрип динамиков в автомобиле. Устранение во многом зависит от того, где находится источник проблемы. Усилители, предусмотренные на современных автомобильных аудиосистемах, чаще всего включают в себя 4 независимых усилителя. На более старых версиях используются 2 усилителя, а на самых первых моделях всего один. Поэтому не исключено, что хрип провоцирует только один из них, в то время как остальные элементы качественно выполняют свои функции. Чтобы это проверить, достаточно подключить другой динамик, в исправности которого вы уверены. Если при этом даже новый динамик будет издавать хрип, тогда проблема точно кроется в магнитоле или проводке.
Когда акустическая система только устанавливается, повредить её проводку не так сложно. Это обычно происходит, когда установкой занимается не специалист, а аматор без надлежащего опыта и знаний. Также целостность проводок может нарушаться в процессе эксплуатации. Сначала это никак не проявляется, но постепенно образуются потёртости, нарушается качество контактов, возникает коррозия. Это и приводит к появлению звуковых искажений, которые водитель слышит в виде хрипа. Если неисправность касается магнитолы, тут лучше обратиться к экспертам. Иногда ремонт обходится довольно дёшево, а проблема устраняется за несколько минут. Но когда устройство уже отработало свой срок либо изначально имело не лучшее качество, Оптимальным выходом из ситуации станет замена. Динамики и усилители останутся на своих местах. Поменяется лишь блок, который монтируется на переднюю панель автомобиля.
Одновременный хрип всех динамиков
Бывает даже такое, что автовладельцы устанавливают в машине новые динамики, а они хрипят. Человек недоумевает, что делать в такой ситуации и почему вообще на новых устройствах возникла такая ситуация. Не паникуйте. Включаем для начала логику. Когда все динамики сразу начинают хрипеть, крайне мала вероятность того, что они одновременно вышли из строя. Вероятнее всего какой-то динамик начал некорректно работать и задаёт тон всем остальным акустическим элементам в машине. И тут следует разобраться, что делать. Поломка одновременно всех динамиков возможна лишь в ситуации, когда автомобилист включает систему на максимальную громкость, и оборудование работает под огромными нагрузками длительное время. В результате перегреваются катушки, они отваливаются от своего каркаса, и получается вот такой нелицеприятный результат. Когда динамик начал резко хрипеть, то тут стоит проверить саму автомагнитолу. Когда она долго работает при максимальной мощности, высока вероятность выхода из строя усилителя.
Покупая автомобильную акустическую систему, всегда проверяйте сертификаты качества и подлинность продукции. Статистика наглядно показывает, что за последнее время число поддельных аудиосистем резко увеличилось. Оптимальным решением станет покупка оборудования от известного производителя через фирменные магазины, которые гарантируют качество и подлинность своей реализуемой продукции. Учтите ещё одну важную особенность, чтобы грамотно собрать комплекс аудиосистемы и не спровоцировать преждевременный выход из строя оборудования. На корпусе динамиков производители в большинстве случаев наносят цифры, которые означают максимальную пиковую мощность. Этот тот показатель мощности, которую система может выдержать кратковременно. Обычно цифра составляет в пределах от 300 до 350 Вт. Но есть реальная, то есть номинальная или долговременная мощность. Она отличается от кратковременной и составляет всегда меньше пикового значения.
Также причиной хрипа всех динамиков одновременно может стать банальная нехватка напряжения. Тут стоит проверить работу самого электрооборудования машины, которое могло выйти из строя и утратить мощность. Либо же сама аудиосистемы подбиралась без правильного учёта доступной в автомобиле мощности. То есть аппаратура потребляет больше, чем машина может дать. Для подобных ситуаций предусматривают установку более мощной аккумуляторной батареи или генератора. Чтобы определить факт нехватки напряжения, можно просто посмотреть на экран автомагнитолы. Если дисплей немного гаснет, когда вы прибавляете мощность на регуляторе, тогда проблема точно с напряжением. Но не факт, что его не хватает из-за слабого генератора или АКБ. Проблема часто кроется в контактах проводов, которые окислились, отошли и не плотно прилегают к своим местам крепления.
Хрипы при минимальной громкости
Кажется очевидным, что аудиосистема будет хрипеть при максимальной громкости, поскольку оборудование находится под огромными нагрузками и порой просто их не выдерживает. Но с каким же удивлением сталкиваются автомобилисты, когда хрипят динамики в машине при работе магнитолы на минимальной громкости. Здесь есть свои рекомендации относительно того, почему одна из колонок или несколько динамиков хрипят в такой ситуации, и что нужно делать. Практика наглядно показывает, что чаще всего виновником становится именно сама колонка. Хрипы на малой громкости возникают по причине обрывов гибкой электропроводки, которые соединяют клеммы и катушки. Причём обрывы наиболее часто встречаются непосредственно около места пайки. Чтобы убедиться в именно этой причине возникновения хрипа на маленькой громкости, просто прикоснитесь к проводам. Если вы сдвинете немного проводку и вернёте полноценный контакт, хрипение тут же исчезнет. Но постоянно держать провод рукой точно не выход. Нужно добраться до места облома проводки и закрепить её должным образом путём пайки и использования изолирующей ленты. Если оборвалась проводка около клеммы, проще всего вырезать часть повреждённого провода, а на его место поставить кусочек нового.
Есть и другой вариант справиться с хрипами. Для этого можно подпаять проводку к высокочастотному динамику снизу. Это позволит создать неподвижное подключение. Оно менее подвержено износу, а потому вряд ли произойдёт обрыв. Минус такого метода в том, что проводка останется заметной после монтажа. Тут уже каждый решает сам для себя, как лучше поставить. Зная точно, что делать, когда захрипел динамик в машине, не торопитесь приступать к работе своими руками. Не каждый умеет паять и работать с паяльным оборудованием. Также нужно подобрать подходящий по характеристикам и сечению провод. Используя не ту проводку, вы рискуете спровоцировать короткое замыкание и полностью сломать всю аудиосистему в своей машине. При отсутствии надлежащего опыта и знаний лучше обратиться к профессионалам, которые специализируются на установке и ремонте автозвука. За их услуги придётся заплатить, но вы получите гарантию качества. Также мастера дополнительно проверят работу системы на предмет наличия иных возможных неисправностей. Всё же добиться идеального звучания в машине не так просто.
Хрип при максимальной громкости
Это более распространённая ситуация, когда при увеличении громкости заметно хрипят динамики в машине. От этого существенно искажается звучание музыки, некорректно работает бас и водитель перестаёт получать полноценное удовольствие от прослушивания любимых композиций. Назойливый хрип то и дело возникает, стоит только прибавить громкости. Есть несколько потенциальных причин, почему в машине хрипят динамики при максимальном уровне громкости аудиосистемы. Источниками неприятностей выступают:
Тут специалисты дают несколько советов относительно дальнейших действий.
Некоторые мероприятия по проверке работоспособности аудиосистемы в автомобиле можно провести самостоятельно. Но поскольку это оборудование имеет свои нюансы, тонкости в настройках и регулировках, лучшим решением будет обратиться к специалистам. Мастер, владеющий всеми необходимыми навыками в работе с электроникой, сумеет быстро отыскать причину хрипов и поможет в её устранении. Профилактика и грамотное использование возможностей аудиосистемы позволит минимизировать вероятность возникновения хрипов и искажений. Поэтому старайтесь не перегружать магнитофон, включать музыку при нормальной громкости, а также следить за состоянием электросистемы своего транспортного средства.
Эффективные способы по чистке колонок в машине – актуальные способы: рекомендации от специалистов
Как почистить колонки в машине? Несколько способов
Если вас интересует вопрос, как почистить колонки в машине, тогда милости просим к прочтению данного материала. Как и весь салон машины в целом, так и чистка автоколонок дело рук каждого автолюбителя. Находящаяся внутри них пыль может сильно ухудшить качество их звука. А налипшая снаружи грязь придаст им неопрятный вид. Если почистив динамики внутри и снаружи, они опять будут смотреться как новенькие.
Содержание
Разборка динамиков
Как почистить колонки в машине? Для начала их нужно снять. Перед тем как начнется обработка, надо отсоединить от проводки усилитель, или ту установку, к которому они подключены. В задней части колонок есть красная и черная клеммы, которые обозначают полярность (плюс и минус).
Их надо найти и обязательно зафиксировать, к какой из клемм прикреплен проводок с пометкой. Потом аккуратно отодвинуть маленькие рычаги и выдернуть провода из клемм.
Обработка внешней поверхности колонок
Для очищения динамиков внешне нужно воспользоваться лоскутом ткани, на котором не было бы волосков и немножко влажным. Смачивать лоскут нужно в подмыленной воде. Протирать колонки нужно крайне осторожно, чтобы та жидкость, которой будет происходить обработка, не попала внутрь.
В некоторых местах для чистки используют спирт или водку. Но только не бензин, ацетон или еще что-то вроде этих средств. То же самое касается бумаги вместо ткани. Она имеет волокна и после протирки остаются следы от нее. После обработки внешней части колонок моющим раствором, нужно дать им просохнуть.
Обработка внутренней части динамиков
Для того чтобы открыть динамик и почистить его внутри, вначале потребуется снять с него защитную сетку. В некоторых случаях для этого нужно выкрутить несколько болтиков, а иногда достаточно просто потянуть за нее.
Почистить от пыли и мелкого мусора внутреннюю часть колонок и тот промежуток, который имеется под сеткой можно с помощью автомобильного пылесоса. Но им пользоваться тоже нужно аккуратно, дабы не повредить диффузоры подвесок и защищающую ткань. Поэтому конечно, безопаснее будет чистить обычной (не толстой) акварельной кисточкой, осторожно смахивая осевшую пыль.
Дальше надо найти болтики, сдерживающие крышку динамика. Могут они быть ввинчены впереди, под защитной сеткой, а могут и в задней части. Обнаружив, их нужно с помощью отвертки вывернуть, снять легонько защитную крышку, избегая повреждения проводов и продуть всю акустическую систему внутри, а потом закрыть.
Чтобы уберечься от попадания пыли в организм не нужно низко наклоняться над тем местом, где будет проводиться чистка колонок или воспользоваться ватно-марлевой повязкой.
Сборка динамиков
После того как обработка завершена, акустическую систему надо собрать назад. Провода, идущие к динамикам, обычно подключаются креплениями, специально предназначенные для этих целей. Недопустимой ошибкой будет перепутать плюс с минусом или еще, какой другой клеммой колонки.
В большинстве случаев, чтобы легче разобраться их маркируют. Но существуют еще старые автомобили, в динамиках которых клеммы не имеют маркировки. Тогда на помощь придет простая пальчиковая батарейка. Нужно подсоединить ее плюс и минус к клеммам динамика. Когда полярность верная – диффузор поднимется вверх, а при неверной, наоборот, войдет внутрь.
Мы ответили на вопрос: как почистить колонки в машине. Теперь вы знаете, как это делать и что чистка авто колонок не такое уж сложное дело, а вот неправильная установка их – очень частая ошибка. И еще один маленький момент. Изолируя провода нужно наложить хороший слой специальной ленты. Большее предпочтение отдается силиконовой ленте, которая на морозе не лопнет. А также их надо правильно проложить по салону, избегая закручивания.
Как почистить динамик автомобиля
Владельцы автомобилей часто оборудуют свою технику мощными музыкальными колонками, в дополнение к основным динамикам.Вся эта техника, в процессе эксплуатации, покрывается пылью, которая попадает в зазоры диффузоров и акустика начинает работать с сильными искажениями, поэтому вопрос, как почистить динамики автомобильные, всегда остаётся актуальным. Обычно штатные автомобильные колонки компонуются по коаксиальной схеме, когда в центре широкополосного динамика овальной или круглой формы установлен высокочастотный громкоговоритель или «пищалка».
Бывает, что акустическая система скомпонована по коаксиальной схеме из трёх динамиков. Тогда в центре располагаются среднечастотный и высокочастотный громкоговорители. В этот центральный узел чаще всего попадает пыль и песок, что вызывает треск и хрип при прослушивании музыки. Чистка динамиков, в этом случае, связана с разборкой акустической системы.
Как почистить динамик автомобильный
Если акустические системы работают нормально, то достаточно снять с колонок декоративные сетки и с помощью салфетки, смоченной спиртом или водкой, протереть все внешние элементы. Ацетон и другие растворители использовать нельзя.Чистка динамиков своими руками без разбораможет производиться с помощью автомобильного пылесоса или резиновой груши с насадкой. Струёй воздуха нужно тщательно продуть все зазоры, куда может попадать пыль. При выполнении этой работы нужно включить музыкальный фрагмент на большой громкости и одновременно использовать пылесос. Сильная вибрация будет способствовать отделению пылевых частиц от поверхности.
Более серьёзная проблема связана с полной разборкой акустических систем. Обычно полная чистка автомобильных динамиков требуется тогда, когда одна из колонок начинает хрипеть при работе и в процессе воспроизведения музыкальных фрагментов звук слышится с искажениями. Как почистить динамики в машине. Для разборки коаксиального громкоговорителя от него нужно отпаять провода, отвернуть крепёж и вынуть акустику из посадочного места. Затем предстоит полный демонтаж и снятие высокочастотной головки. Для этого нужно отпаять проводники, идущие от «пищалок» и отвернуть винт, расположенный под этикеткой на заднем фланце магнитной системы.
Когда центральный модуль будет снят, нужно выполнить чистку широкополосного громкоговорителя. Подвес, обычно сделанный из резины, прижимается к металлической оправе пластиковой накладкой. Она поддевается плоской отвёрткой или другим инструментом и удаляется. Далее нужно отделить подвес диффузора. Он фиксируется резиновым или другим эластичным клеем. Его край можно аккуратно подрезать лезвием ножа и осторожно руками отделить подвес от металлического диффузородержателя. От контактной пластины нужно отпаять выводы звуковой катушки и осторожно отклеить центрирующую шайбу. После этого диффузор с шайбой и катушкой можно снять. Полная чистка автомобильного динамика заключается в удалении пыли, грязи и металлических частиц из зазора магнитной системы, так как именно они вызывают хрипы треск и искажения звука.
Зазор можно прочистить сильной струёй воздуха из пылесоса, но металлические частицы при этом удалить не удастся. Сильный магнит широкополосного динамика надёжно удерживает их, поэтому нужно воспользоваться скотчем. Для этой цели удобно использовать двухсторонний скотч. Его тонкую полоску наклеивают на узкую пластинку из любого материала, вводят её в зазор магнитной системы и извлекают вместе с прилипшими частичками. Процедура повторяется несколько раз. Для проверки качества работы используется мощный источник света и лупа.
Высокочастотные головки полной разборке не подлежат. Сборка громкоговорителя выполняется в обратном порядке. Следы старого клея с оправы лучше не удалять, так как это облегчит процесс точной установки диффузора на старое место. Все клеевые соединения выполняются резиновым клеем или клеем «Момент». После установки диффузора нужно проверить рукой его ход. Звуковая катушка должна перемещаться без усилий, шорохов и зацеплений. Чистка автомобильных динамиков несложная процедура и может быть выполнена любым автовладельцем.
Простая чистка автодинамиков
Некоторым автовладельцам операция по разборке и сборке акустических систем покажется слишком сложной. Как почистить авто динамики не прибегая к разборке. Если на корпусе громкоговорителя есть вентиляционные отверстия, можно попробовать вытянуть пыль и механические частицы, из подвижной системы с помощью сильного вакуума. К вентиляционному отверстию подводится шланг небольшого диаметра. Это место и свободные вентиляционные отверстия обматываются скотчем. Второй конец шланга вставляется в рукав пылесоса и тоже герметизируется клейкой лентой. Далее подключается к выходу музыкальной системы, включается тяжёлый рок с обилием низких частот и пылесос включается на высасывание. Несколько минут работы и динамик очищен полностью.
Автохимия: обзор очистителей обивки салона
1_no_copyright
Найти подопытных «коней» было несложно: редакционные автомобили постоянно в движении, возят самые разные, не всегда стерильные грузы, к тому же фотографы категорически против чехлов на сиденьях. Столь же просто оказалось найти спецхимию: мы проверили на засаленных сиденьях 12 составов. Среди них жидкие и пенные, аэрозольные и триггерные (так называют упаковку с курковым распылителем). Поскольку флаконы и баллоны различаются размерами, решили привести цены к общему знаменателю – стоимости 100 мл средства. Фото – в художественном беспорядке.
Не впервые выяснилось, что цены вовсе не соответствуют потребительским свойствам! Самый дешевый состав (9 руб./100 мл) оказался лучшим, самый дорогой (77 руб./100 мл) занял лишь второе место по эффективности, а почти столь же дорогой (73 руб./100 мл) оставил после себя лишь приятный аромат, практически не повлияв на пятна.
Что же, тем полезнее окажутся для читателей результаты нашего весеннего субботника.
1. Пена для очистки обивки LIQUI MOLY, арт. 7586
Заявленный производитель – Liqui Moly, Германия
Ориентировочная цена за 100 мл – 77 руб.,
упаковка 300 мл
Пена в сравнительно небольшом аэрозольном баллоне с инструкцией на русском справляется с задачей неплохо, мы отдали бы ему второе место. Правда, подождать надо чуть дольше, около 2 минут, но главная беда – он существенно дороже лидера. Однако есть и бонус – «аромат» не столь резкий.
2. Пенный очиститель обивки салона SONAX, арт. 306 200–210
Заявленный производитель – «Сонакс», Германия
Ориентировочная цена за 100 мл – 51 руб.,
упаковка 400 мл
Пенный пятновыводитель в аэрозольном баллоне почти ничем не пахнет, хорошо распыляется и легко удаляет все пятна. Хотя надо подождать – от 3 до 5 минут. Цена, скажем прямо, не самая низкая, но и не такая высокая, как у некоторых вообще бесполезных средств.
3. Пятновыводитель и пенный очиститель Hi-Gear, арт. HG5202
Заявленный производитель – Hi-Gear, США
Ориентировочная цена за 100 мл – 57 руб.,
упаковка 650 мл
Пенный состав в «русифицированном» аэрозольном баллоне обладает резким, раздражающим запахом. Распыляется равномерно, быстро вступает в реакцию, но, увы, малоэффективен. За такие деньги мог бы работать лучше.
4. Сухая химчистка обивки с нейтрализатором запаха «Интерьер-1»
Заявленный производитель – Turtle Wax, Великобритания
Ориентировочная цена за 100 мл – 73 руб.,
упаковка 400 мл
Пенный состав в аэрозольном баллоне со встроенной щеткой. Есть русский текст. Запах приятный, распыл равномерный, время реакции – 5 минут, да вот беда: чистящие свойства неважные. В общем, пенный дезодорант почти за три сотни.
5. Пенный очиститель ковров и обивки GUNK
Заявленный производитель – GUNK, США
Ориентировочная цена за 100 мл – 38 руб.,
упаковка 650 мл
Пенный состав в аэрозольной упаковке, есть русскоязычная наклейка-инструкция. Обладает раздражающим резким запахом, работать лучше на воздухе. Распыл равномерный, с правильным объемом пены, время реакции всего одна минута, после чего средство хорошо удаляет грязь.
2_no_copyright
6. Средство для химической чистки салона DETAP
Заявленный производитель – ATAS, Италия
Ориентировочная цена за 100 мл – 45 руб.,
упаковка 400 мл
Начнем с упаковки: на аэрозольный баллон наклеена русскоязычная этикетка для… 25‑литровой канистры! И черт бы с ней, но инструкция предписывает разводить средство в 10 частях воды – а как разведешь «пшикалку»? В общем, мы решили не разбавлять, но подождать требуемые 10–15 минут. Все это время наслаждались приятным ароматом и видом обильной, как из огнетушителя, пены. Однако пятна почти не поблекли! Для дезодоранта – дороговато.
7. Многофункциональный пенный очиститель STP Tuff Stuff
Выбор ЗР
Заявленный производитель – «Клорокс», Аргентина
Ориентировочная цена за 100 мл – 21 руб.,
упаковка 650 мл
Аэрозольный пенный состав с резким раздражающим запахом и в самом деле многофункционален: чистит все – от унитазов до хрома, включая, конечно же, обивку салона. Прекрасно удаляет грязь и стоит недорого. Среди пенных составов он лучший по эффективности и соотношению цены и качества.
8. Очиститель ковров, велюра и обивки ASTROhim, арт. АС-343
Заявленный производитель – НПП «Астрохим», Россия
Ориентировочная цена за 100 мл – 23 руб.,
упаковка 520 мл
Этот пенный аэрозоль издает резкий неприятный запах, от которого даже глаза слезятся. Но работает хорошо, равномерно распыляется, быстро, за минуту-другую, вступает в реакцию и удаляет грязь. Одно странно: почему российский состав дороже привезенного из далекой Аргентины?
3_no_copyright
9. Очиститель салона с ароматизирующим эффектом AREXONS, арт. 7133/7333
Заявленный производитель – Arexons Divisione di Petrona Lubricants, Италия
Ориентировочная цена за 100 мл – 67 руб.,
упаковка 400 мл
Жидкий, не пенный состав, удобная упаковка, наклейка-инструкция на русском языке, приятный запах, равномерный мелкий распыл, но время реакции велико: 5–10 минут. Грязь «итальянец» удаляет без особых усилий, но явно дороговат.
10. Автоочиститель велюровых, тканевых и ковровых поверхностей салона «КАЖДЫЙ ДЕНЬ»
Выбор ЗР
Заявленный производитель – «Центрспиртпромпереработка», Россия
Ориентировочная цена за 100 мл – 9 руб.,
упаковка 500 мл
Удобная упаковка. Состав жидкий, не пенный, почти без запаха, что неудивительно: в состав входят лишь вода и набор ПАВ. Спирта явно нет, раз средство не выдерживает отрицательных температур. Действие видно уже через минуту. Прекрасно удаляет грязные пятна. А цена… Берем ящик! Лучший состав среди тех, которые не пенятся.
11. Активный очиститель салона автомобиля AUTOSOL, арт. 01 067000
Заявленный производитель – Durosol-Fabrik Otto Durst, Германия
Ориентировочная цена за 100 мл – 55 руб.,
упаковка 500 мл
Жидкий, не пенный состав, удобная упаковка, инструкция на русском языке. Есть блокировка рукоятки от случайного нажима. Приятный запах, равномерный распыл по поверхности, не приходится ждать, пока состав вступит в реакцию с грязью. Успешно справился с загрязнениями, не оставив разводов. Возможно, помогает надпись Nanoline.
12. Очиститель обивки салона NEKKER
Заявленный производитель – «Химик», Россия
Ориентировочная цена за 100 мл – 19 руб.,
упаковка 500 мл
Жидкий, не пенящийся состав, удобная упаковка, инструкция на русском языке, но буковки очень мелкие. Запах приятный, а распыляется «плевками», неравномерно. Долго (5–10 минут) ждали, пока состав наберет силу, зато с грязью справился, не оставив разводов.
Чем почистить салон автомобиля своими руками: средства и полезные рекомендации
Салон автомобиля – это место, в котором водитель и пассажиры должны чувствовать себя комфортно. Именно поэтому важно своевременно проводить в нем уборку и очищать сидения от возможных загрязнений и пыли. Как и чем почистить салон автомобиля своими руками? Можно ли использовать для этого народные средства? Давайте разбираться.
Очистка кожаного салона
Если загрязнился кожаный салон автомобиля, производить его очистку нужно таким образом, чтобы сохранить его первоначальный вид. Если делать это неправильно, на кожаной обивке могут появиться разводы и трещины.
Такой материал, как кожа, нуждается в деликатном уходе. Если встает вопрос о том, чем почистить кожаный салон автомобиля своими руками, чтобы сохранить обивку в целости и сохранности, выбранное средство нужно сперва распределить на небольшом участке, который скрыт от глаз.
Сама по себе кожа – материал, который отличается по типу дубления. Ее прочностные характеристики также могут быть разными. Более того, на ней может быть предусмотрено защитное покрытие. Именно такой вариант отделки часто можно встретить в салонах современных марок.
Если защитного покрытия не имеется, на материал следует наносить кондиционер, который положительно действует на нее – после нанесения кожа становится мягче и эластичнее, обретает приятный запах и эстетичный вид.
Как правило, способ нанесения средства для чистки кожаного салона указывается на упаковке состава. Рекомендуется наносить продукт на мягкую ткань и уже после этого протирать ею кожу. Это поможет предотвратить вредное воздействие химических реагентов на материал.
Что касается выбора состава, то зачастую автопроизводители дают собственные рекомендации относительно средств по уходу за кожаным салоном автомобиля той или иной марки.
Однако при выборе средства стоит ориентироваться на разновидность кожи, ее качество и период эксплуатации авто. В автомагазинах сегодня представлен широкий ассортимент средств по уходу за сиденьями. Они могут иметь кремовую или жидкую консистенцию. Можно также покрыть кожу оттеночным кремом, который сделает ее цвет более насыщенным.
Прежде чем почистить обивку салона своими руками, его нужно пропылесосить и только после этого распределять кремовое средство. Делать это нужно с помощью губки или замшевой ткани. Втирать средство нужно до того момента, пока оно не впитается полностью. Излишки состава нужно устранить сухой салфеткой и дождаться полного высыхания нанесенного продукта.
Очистка велюрового салона
Велюр – ткань, которая также часто используется при обшивке сидений автомобиля. Этот материал изготавливается с помощью переплетения пяти нитей, четыре из которых образуют верхнюю и нижнюю основу, а пятая предназначается для создания ворса.
Как почистить велюровый салон автомобиля своими руками и что для этого потребуется? Поскольку материал в виде велюра хорошо удерживает пыль, в качестве очищающего устройства стоит воспользоваться мощным пылесосом с мягкими насадками.
Если на велюровой ткани появилось пятно, устранить его можно мягкой салфеткой, смоченной в мыльном растворе. Заменить мыльную основу можно любым другим составом, в котором отсутствуют щелочи и отбеливающие вещества.
Все действия во время очистки должны быть очень деликатными. Нежелательно прикладывать усилия при чистке, надавливать на ткань, вытягивать ворс. Все это может навредить велюровой ткани. Желательно также обзавестись щеткой или липким валиком и периодически собирать ими с поверхности волосы, шерсть.
Очистка тканевой обивки
Еще один частый вопрос среди владельцев авто: «Чем почистить салон автомобиля своими руками: народными средствами либо готовым магазинным составом?» На самом деле по уходу за обивкой подойдут оба варианта, но если нет возможности приобрести чистящую жидкость, можно самостоятельно приготовить ее.
Для этого потребуется жидкость для мытья посуды и вода, которые нужно брать в равном соотношении. Полученную смесь следует поместить во флакон с разбрызгивателем. Распылять средство нужно над обивкой, держа флакон на расстоянии 15 см от нее. Для очистки обивки можно также взять зубную щетку.
Чем почистить тканевый салон автомобиля своими руками, если на обивке имеются стойкие загрязнения? Второй способ приготовления средства предполагает использование мыла, буры и горячей воды.
Мыло необходимо натереть на терке и смешать 6 ст. л. стружки с 2 столовыми ложками буры. Залить смесь горячей водой. Чтобы придать средству легкий ненавязчивый аромат, можно влить в него 10 капель эфира лаванды. Получившуюся жидкость нужно охладить и немного вспенить с помощью венчика. Наносить пену на пятна необходимо кистью или губкой. После того как средство немного впитается в ткань, его нужно смыть водой и чистой тканью.
Очистка обивки пароочистителем
Если на обивке имеются глубоко въевшиеся загрязнения, привести салон в порядок можно с помощью пароочистителя. Устройство распыляет горячую воду, которая тут же засасывается обратно вместе с грязью. Использовать пароочиститель нужно согласно инструкции. В качестве очищающего раствора подойдет магазинное средство либо жидкость на основе уксуса и воды, которую можно приготовить самостоятельно.
Производить смену воды в пароочистителе нужно как можно чаще, чтобы салон очищался всегда чистым составом.
Можно ли использовать для очистки обивки «Ваниш»?
Одним из самых распространенных средств для чистки обивок считается «Ваниш». Этот продукт действительно отличается высокой эффективностью. Он отлично вбирает грязь с ковров, а значит, его можно использовать и для автомобильных сидений.
«Ваниш» представляет собой порошкообразное средство белого цвета. Основное его предназначение – это чистка ковров, диванов и кресел от грязи. Почистить салон автомобиля своими руками с «Ванишем» также возможно. Для этого его нужно развести в воде до получения пены, нанести на загрязненные участки и дождаться высыхания. После того как пятна исчезнут, состав нужно смыть водой.
Подготовка салона к химчистке в домашних условиях
Прежде чем наносить на обивку любое средство, в частности «Ваниш», нужно подготовить салон для такой процедуры. Чтобы не допустить замыкания системы, авто нужно обязательно заглушить. Необходимо также разгрузить автомобиль – опустошить багажное отделение, снять сиденья.
Далее необходимо провести сухую уборку. Все коврики и покрывала, которые находятся в салоне, нужно убрать. Прежде чем пропылесосить салон, нужно проверить, нет ли в нем мелких предметов.
Уже после того, как все убрано, можно приступать к чистке сидений. Определившись, каким средством почистить салон автомобиля своими руками, можно приступать непосредственно к самой процедуре.
Чтобы сиденья обрели первоначальный вид, на них нужно распределить выбранное средство. Его можно наносить также на подлокотники и подголовники.
После смывки можно приступать к очистке багажника, пола и прочих частей, которые покрыты тканью.
Очистка винилового салона
Виниловая обивка очищается без особых проблем. Достаточно всего лишь нанести на нее средство для очистки окон и протереть мягкой тряпкой. Таким образом нужно чистить каждый участок. Чем почистить салон своими руками, если он имеет виниловую обивку и загрязнения очень въелись? Для этого можно взять соду и воду в равных частях и отполировать поверхность.
Компоненты смешиваются до пастообразного состояния и только после этого распределяются на обивке. Далее смесь необходимо смыть мыльным раствором и протереть насухо тряпкой.
От очистителей на масляной основе целесообразно отказаться, поскольку виниловая обивка может затвердеть.
Для очистки швов подойдет зубная щетка. В этих местах наблюдается скопление пыли грязи, устранить которые пылесосу не под силу. Поэтому зубная щетка, смоченная в очищающей жидкости, обязательно справится с задачей.
Очистка салона пылесосом
Чем почистить салон автомобиля своими руками, если явных загрязнений не имеется, но в нем наблюдается большое скопление пыли? С этой целью подойдут пылесосы для влажной и сухой уборки. Как правило, они имеют длинный шланг и длинный шнур, за счет чего облегчается процесс очистки салона.
Если такового устройства в быту не имеется, можно воспользоваться им на автомойке. Разумеется, за пользование такой техникой придется заплатить. А вот что касается мини-портативных пылесосов, то их мощности не всегда достаточно для полноценной очистки салона.
В качестве насадок подойдут те, которые сделаны из пластика. Металлические варианты не следует использовать, поскольку они могут поцарапать или порвать обивку, особенно если она из кожи или винила.
Химчистка потолка
Чем почистить обивку салона автомобиля своими руками, мы разобрались. А вот что касается потолка, то с этой целью желательно использовать средства-распылители. Желательно разделить потолок на зоны и производить очистку каждого из них отдельно. На каждую область необходимо наносить чистящую пену. Время действия всегда указано на упаковке. После этого средство снимается чистой салфеткой.
Все движения нужно проводить в одном направлении. Начинать чистку нужно от лобового стекла в сторону багажного отделения. Потолочные покрытия, как правило, представляют собой мягкий материал, который может утратить свой первоначальный вид, если очищать его неправильно.
Заключение
Итак, чем почистить салон автомобиля своими руками, вы знаете. Главное — правильно подобрать средство, ориентируясь на вид обивки и характер загрязнения, и проводить все действия очень деликатно.
24 хитрости, с которыми ваш автомобиль засверкает чистотой
Чтобы избавиться от лишних хлопот по уходу, владельцы машин отправляют любимое транспортное средство на автомойку. Однако AdMe.ru собрал действенные трюки, которые позволят с минимальными тратами и не уступая в качестве автосервисам вымыть автомобиль самостоятельно. Поехали!
Кондиционер
Начинаем с чистки вентиляционного отверстия. Сухой поролоновой губкой, художественной кисточкой или щеткой выметаем из него весь скопившийся мусор.
Приборная панель
Опять же щеткой проходим по всей приборной панели и втягиваем пылесосом остатки пыли.
Фильтр для воздуха
Если в салоне имеется съемный фильтр для воздуха, снимаем и заменяем его, чтобы избавиться от неприятных запахов. Проверить наличие фильтра можно в инструкции по эксплуатации авто.
Крупный мусор
Перед началом влажной уборки салона отодвигаем сиденья, вытаскиваем коврики и собираем весь мусор в полиэтиленовые пакеты.