утилитарные квадроциклы что это такое

Квадромания – разбираемся в популярных типах квадроциклов

Вот и прошла порция майских праздников. Все сгоняли на дачу, на природу поесть шашлычку, ну или просто выбрались из городов в сторону природы. И снова в головах многих возник вопрос: «а не купить ли квадрик?» Попробуем разобраться в многообразии видов, размеров и цен квадроциклов, представленных в России.

Квадрик – штука, без сомнения, полезная. Хочешь – на рыбалку, хочешь – на охоту. Станет потеплее – купаться на речку гонять, возить дрова из леса, познакомиться, наконец, с соседями, которые не квасят бездумно ханку на газоне своей «фазенды» выходные напролет, а то и дело отправляются на квадроциклах в какие-то «экспедиции». Словом, желание есть, а понимания вопроса нет. Именно им, пониманием квадроциклетного вопроса, мы и займемся в этом материале.

Оговорюсь сразу: не буду плотно затрагивать тему «бэушной» техники, так как выбор подержанного «квадрата» — тема довольно специфичная и в каждом конкретном случае несущая в себе множество нюансов, однако отмечу, что все нижеописанное вполне подходит и для техники, бывшей в употреблении.

Готовим квадробазу

Итак, прежде чем купить квадрик, стоит озадачиться несколькими весьма прозаичными вещами. Доставка и хранение. Квадр, даже маленький — это не мопед, его в сарай не закатишь. Так что гараж должен присутствовать, да и тот же сарай должен быть оборудован сообразного размера воротами и крепким замком. На моей памяти было изрядное количество случаев, когда свежекупленные квадрики уводили прямо с дачного двора. «У нас забор», «мы запираем на ночь ворота», «у нас сторож»… — все это не работает, как правило. Противоугонные системы на внедорожной технике — не более чем номинальные, да и без ключа квадр легко утаскивается на «галстуке», Блокировок руля или чего-то подобного почти никогда на квадре нет.

Далее – транспорт. Номинально, квадроциклам запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Однако гаишники часто закрывают на это глаза, особенно, если у водителя «квадрата» имеются государственная регистрация (номер), техосмотр и водительское удостоверение тракториста-машиниста категории «АI». У вас, скорее всего, на момент покупки не будет ни того, ни другого, да и езда по асфальту не очень полезна самой машине, так что лучше обзавестись прицепом.

Второй вариант – квадрик ввезен как «мототехника», к нему прилагается обычный «дорожный» ПТС, как на автомобиль или мотоцикл, и, соответственно, для управления им требуются обычные права категории «А» (или «А1», в зависимости, от кубатуры). Последние делают в основном китайцы и, чаще всего, это техника очень низкого качества, но об этом ниже.

Утиль – это не мусор

Наиболее распространенным типом можно назвать утилитарные квадроциклы. История развития этой техники в последние годы вывернула в такую неожиданную сторону, что называть продукцию современной квадроциклостроительной отрасли «утилитарной» было бы совершенно неправильно. Однако традиция до сих пор сильна, и пытаться с ней бороться мы не будем, хотя было бы грамотнее называть эти аппараты «рекреационными», ведь их покупают (а значит, и разрабатывают) в основном для отдыха и развлечений.

На фото: Типичный представитель утилитарного семейства: Yamaha Grizzly 700

Именно этот тип квадров встречается в «природе» чаще всего. Классический «утиль» – это квадроцикл, оборудованный одно- или двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом от 350 до 1000 см3. Меньшие кубатуры отнесем к детским и вынесем за скобки. Чаще всего кубатура вертится вокруг 500-700 «кубов».

Утиль имеет независимую подвеску всех четырех колес на спаренных А-образных рычагах (хотя встречаются и продольные торсионы сзади (Can-Am), и макферсон (Polaris) спереди и более экзотические конструкции).

Источник

Утилитарный квадроцикл что это такое?

лучших утилитарных квадроциклов

Утилитарные купить квадроцикл рм продолжают завоевывать долю рынка у традиционных мотовездеходов. Но многие до сих пор не знают, что означает утилитарный квадроцикл (их сокращенная аббревиатура UTV). В статье подробно разберем утилитарные квадроциклы – что это такое, каковы их особенности, ключевые характеристики, а также рейтинг лучших моделей.

Что собой представляют утилитарные квадроциклы

Многие ошибочно полагают, что утилитарные квадроциклы ничем не отличаются от традиционных, кроме двухместного сидения. Это действительно одна из отличительных особенностей UTV, но не единственная.

Завоевывать долю рынка продолжают утилитарные квадроциклы

Их основные характеристики:

Разбираясь в том, что значит утилитарный квадроцикл, важно упомянуть его основное назначение. Эти вездеходы хороши для сельского хозяйства, работы на частных участках и дачах, поездок по пересеченной местности, перевозки тяжелых грузов, активного отдыха – выездов на охоту или рыбалку.

Имея в хозяйстве такого «помощника», можно смело ездить по полям, лесам, скалам и горам, болотам. Утилитарные квадроциклы имеют больший вес, чем спортивные или туристические, поэтому более устойчивы и надежны. Кроме того, они защищены от переворотов, но все равно важно надевать шлем и пристегивать ремень безопасности во время поездок.

Для сельского хозяйства хороши эти вездеходы

Основные отличия от спортивных и туристических

Главные отличия утилитарников в их многофункциональности. Если спортивные и туристические квадроциклы имеют узкую спецификацию и сферы использования, то утилитарные можно использовать практически где угодно.

Спортивные модели предназначены для гонок и «лихачеств» – прыжков, скоростной езды. Они имеют низкий вес, повышенную аэродинамику, хорошую маневренность и управляемость.

Туристические квадроциклы предназначены для поездок в разных условиях – по болотам, лесам, горам, бездорожью. Благодаря меньшему весу, чем у UTV, они могут развивать хорошую скорость.

В их многофункциональности главные отличия утилитарников

Аксессуары

Многофункциональность UTV-моделей обеспечивается возможностью присоединять к ним различные аксессуары и оборудование:

Благодаря такой функции, утилитарные квадроциклы легко заменят сельскохозяйственную технику.

Интересно! Среди утилитарных моделей есть также и детские. Они имеют гидравлические дисковые тормоза, а также меньшие габариты, чем «взрослые» модели. На такую технику устанавливается специальный «родительский контроль» – брелок с отслеживанием передвижения и ограничением скорости.

Трансмиссия

Еще одна отличительная особенность утилитарных вездеходов – полный привод и мощный мотор.

В зависимости от выбранной модели отличается тип трансмиссии

А вот тип трансмиссии отличается в зависимости от выбранной модели:

Вождение

Утилитарные модели больше похожи на автомобили своим управлением и техникой вождения, чем спортивные или туристические варианты:

Важно! В утилитарниках, как правило, сразу два вместительных багажных отсека – спереди и сзади. Но оба багажника изолированы от сидений, поэтому не мешают вождению.

Также в UTV «спрятан» и двигатель – в средне-центральной части квадроцикла, между сидениями. Управлять такими моделями проще и безопаснее, так как двигатель надежно защищен от внешних повреждений.

Сразу два вместительных багажных отсека имеется в утилитарниках

Безопасность

Одна из функций безопасности в утилитарных квадроциклах – наличие лобового стекла и каркасной кабины. Также в подобных моделях встроена функция дополнительной защиты при переворотах.

Для дополнительной защиты водителя и пассажирами в UTV по бокам могут быть сетчатые «дверки», специальные ременные крепления или небольшие «настоящие» дверцы.

Как выбрать хороший квадроцикл?

Выбор подходящего утилитарного квадроцикла зависит от желаемых функций.

От желаемых функций зависит выбор подходящего утилитарного квадроцикла

Перед покупкой следует ответить для себя на несколько вопросов:

Как выбрать квадроцикл

Все виды транспорта, кроме спецтехники, можно разделить на две большие группы: дорожные и внедорожные. Это касается как авто, так и мототехники. Разница между ними колоссальная, поскольку одни создаются для передвижения по ровным асфальтированным дорогам, другие предназначены для эксплуатации в условиях частичного или полного бездорожья со всеми вытекающими последствиями.

Популярным транспортом из категории внедорожных средств сегодня считается квадроцикл. Размокшая грязь, песчаники, глина, кочки, ухабы и разного рода неровности — подходящие условия для езды на квадроцикле. Растущий спрос на четырехколесную внедорожную мототехнику объясняется повышенными показателями проходимости, удобством эксплуатации, экономией горючего и относительно недорогим обслуживанием.

Что такое квадроцикл

Квадроцикл — четырехколесное транспортное средство, относящееся к классу мототехники, предназначенное для езды по пересеченной местности в условиях частичного или полного бездорожья, но также может ездить погрунтовым и асфальтированным дорогам. Имеет повышенные характеристики проходимости, снабжается двигателем с повышенной мощностью и преимущественно автоматической КПП (вариатор), реже механической.

В западных странах к названию квадроцикла добавляют аббревиатуру «ATV», которая расшифровывается, как «All Terrain Vehicle» (транспортное средство для всех видов поверхности) или SSV — «Side-by-side Vehicle» (что в корректном переводе означает «движущиеся бок о бок»). Универсальность эксплуатации — один из главных принципов, заложенных в концепцию создания внедорожной техники, именуемой также мотовездеходами или снегоболотоходами.

На квадроцикле возможно ездить и в городе, однако технические параметры, включая структуру двигателя, ходовую часть с независимой подвеской и четыре колеса с большими протекторами, свидетельствуют о том, что квадроцикл изначально создавался для езды по бездорожью. Поэтому покупать такую технику для передвижения в городе — идея, лишенная смысла и логики. Если только речь не идет о спортивных моделях, предназначенных для езды преимущественно по ровным поверхностям.

Устройство квадроцикла и принцип его работы

Техническое устройство мотовездеходов стандартное и понятное каждому, кто хотя бы немного разбирается во внутреннем строении авто и мототехники.

Это основные составляющие квадроцикла, на основе которых делается выбор в пользу той или другой модели.

Преимущества квадроциклов от канадской компании BRP

Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) специализируется на производстве снегоходов и квадроциклов. В истории компании, которая началась в 1942 году, предпринимались попытки запуска производства внедорожников, однако главное направление — разработка современных мобильных средств передвижения, рассчитанных на нетипичные условия эксплуатации.

Популярность внедорожной техники BRP объясняется следующими критериями:

Главное отличие компании от других производителей — стремление создавать более технологически совершенную, отличающуюся от других по внешнему виду и техническим параметрам технику.

Виды квадроциклов

Согласно современной классификации, квадроциклы разделяют на виды:

Каждый вид имеет ряд уникальных характеристик, отличается по параметрам и предназначен к различным условиям эксплуатации.

Спортивные квадроциклы

Квадроциклы, относящиеся к классу спортивных, в значительной степени отличаются от прочих видов. Основной упор делается на мощность двигателя, независимую подвеску и цепной привод. Предназначена спортивная ATV и SSV техника для скоростной езды по асфальтированной, грунтовой и других ровных поверхностях. Легко переносит прыжки и жесткие приземления, быстро набирает скорость, часто укомплектовывается механической коробкой передач.

Спрос на спортивные квадроциклы средний, поскольку он плохо справляется с ездой по сложной местности, и не может преодолевать сложные препятствия в виде заболоченностей, илистого грунта, каменных навалов и сильных перепадов уровня поверхности.

Утилитарные (универсальные) квадроциклы

Утилитарные квадроциклы — наиболее популярный и распространенный вид мотовездеходов. Отличается повышенными показателями проходимости, большим весом и более широкими эксплуатационными возможностями. Часто покупается для поездок на рыбалку и охоту, для хозяйственных нужд (может быть оснащен фаркопом и лебедкой), краткосрочных путешествий по пересеченной местности. Мощный, надежный, выносливый. Считается универсальным. Обычно снабжается двигателем мощностью от 500 до 1000 куб. см.

Туристические квадроциклы

Туристические квадроциклы предназначены для длительных поездок и путешествий, поэтому оснащаются множеством полезных опций для комфорта. Туристическая SSV техника часто имеет крышу и несколько пассажирских мест. Эти квадроциклы больше по размеру, имеют внушительный багажник, в этих моделях устанавливается стандартный автомобильный руль.

На туристические модели устанавливают мощные двигатели, полноценный привод и широкие шины для лучшего сцепления с поверхностью. Отличаются от квадроциклов других видов достаточно высокой стоимостью.

Выбор квадроцикла под разные условия эксплуатации

Выбор квадроцикла — задача ответственная, поскольку подобная техника должна выбираться с учетом предполагаемых условий эксплуатации. Есть большая разница между техникой для выезда на рыбалку или охоту и квадроциклами для спортивных соревнований или выполнения трюков. Поэтому выбор должен делаться с учетом следующих направлений деятельности:

Какой квадроцикл выбрать начинающему

Выбор ATV/SSV техники для начинающего — ответственный процесс, поскольку первый квадроцикл не должен разочаровать владельца ни техническими параметрами, ни характеристиками эксплуатации. Лучше выбирать из категории «утилитарные», поскольку утилитарные квадроциклы более универсальны, и помогут определиться, какой стиль вождения предпочтительнее.

Квадроцикл для начинающего должен обладать следующими характеристиками:

Подходящие модели для начинающих: OUTLANDERMAX 570 DPS или OUTLANDERMAX 650 XT.

Критерии выбора поддержанных квадроциклов

Покупка поддержанной техники — всегда риск, даже если продавцом выступает компания, заслуживающая доверия. Поэтому перед покупкой б/у квадроцикла необходимо проверить работоспособность всех систем и агрегатов, обращая особое внимание на:

Некоторые системы можно легко проверить при осмотре, другие необходимо тестировать в движении, включая тесты разгона, торможения, работу коробки передач. Лучше, если проверку исправности систем квадроцикла будет проводить мастер, имеющий соответствующие знания и опыт.

Что такое квадроцикл?

Давайте вернемся в недалекое прошлое и вспомним, как ваш приятель, сидя в дружеской компании, радостно вещал: «Еду на рыбалку! Места совершенно дикие, нога человека не ступала! Рыбы немеренно, ягод и грибов — бери — не хочу!» Да уж, на его джипе можно проехать куда угодно. Вы бы тоже не отказались от подобной поездки, только у вас уже есть небольшой аккуратный автомобильчик, и совершенно нет средств на то, чтобы купить такую громадину только для того, чтобы выбираться в малодоступные места.

Однако прогресс не стоит на месте. Взамен громоздких, хотя и очень надежных и маневренных внедорожников на рынке появились квадроциклы. Квадроцикл или, иначе говоря, мотовездеход — это небольшой автомобиль, обладающий всеми качествами хорошего внедорожника — надежностью, устойчивостью, хорошей управляемостью.

Квадроцикл получил свое название благодаря наличию четырех колес. Они достаточно широкие и большие, чтобы удобнее было преодолевать препятствия. Обычные модели квадроциклов рассчитаны на одного или двух человек. Руль квадроцикла напоминает велосипедный и так же, как и на велосипеде или в обыкновенном автомобиле пассажиры сидят по ходу движения машины.

Одно из самых замечательных свойств квадроцикла — легкость в управлении. Даже если вы никогда не ездили за рулем, вам будет достаточно легко овладеть навыками вождения квадроцикла. Сейчас выпускаются модели даже для подростков и детей — такие вы наверняка видели в городских парках в летний сезон. Вспомните, как легко управляются с машинами даже малыши.

Виды квадроциклов

Квадроциклы также подразделяются на два основных вида —спортивные и утилитарные.

Спортивные квадроциклы отличаются большей маневренностью, меньшим весом. Зачастую это заднеприводные модели с малым клиренсом и меньшим диаметром колеса. Маневренное и быстрое катание вам подарят именно спортивные квадроциклы, сделанные специально для скоростной езды. Они способны в кратчайшие сроки преодолеть все ухабы и войти во все повороты на гоночном треке по бездорожью. Традиционно отличает мотовездеходы данного класса агрессивный дизайн, напоминающий о принадлежности квадроциклов к разряду спортивных.

Мощный мотор, длинноходовые подвески, усилинные аммортизаторы, дерзкий дизайн отличают спортивные квадроциклы. По своей экстремальности они в несколько раз превосходят кроссовые мотоциклы. Два широких ведущих колеса, большая площадь соприкосновения с грунтом и мощный двигатель дают потрясающую разгонную динамику. Спортивные квадроциклы не должны таскать прицепы и забираться по самое седло в грязь. Преимущество здесь отдается динамике и весу. Классический квадроцикл «спорт» делается заднеприводным. Причем колеса приводятся в движение цепью: она с наименьшими потерями передает усилие от двигателя на мост.

Любители экстрима и фанаты быстрой езды по достоинству оценят уникальные возможности спортивных ATV, получат незабываемые впечатления и положительные эмоции. Как правило спортивные квадроциклы оборудованны механической коробкой передач,задним приводом и одним местом для водителя. Это и является главным отличием от детских и утилитарных квадроциклов. Спортивный квадроцикл уступает в проходимости утилитарным квадроциклам но в маневрировании и разгоне он будет гораздо шустрее. Яркий отдых и море положительных эмоций вы точно обретете прокатившись на такого рода технике.

Только не забывайте про экипировку и технику безопастности управления квадроциклом это не сложно но однозначно не будет лишним при использовании спортивного квадроцикла.

Утилитарные (классические) квадроциклы в основном не рассчитаны на высокие скорости. Зато у них есть все данные для движения по бездорожью и преодолению таких препятствий, перед которыми отступил бы даже пресловутый джип. утилитарные квадроциклы – настоящие покорители крутых горных подъемов, откровенно безразличные к маршрутам по бездорожью любой степени проходимости.

Высокая мощность, большой вес и входящие в комплектацию дополнения, увеличивающие стандартный функционал, делают утилитарные квадроциклы не только прекрасными вездеходами для труднопроходимых локаций, но и отличными помощниками в хозяйственных работах. С квадроциклами данного класса становятся возможными перевозка разнообразных грузов, уборка снега, использование atv в качестве тягача и прочее.

В среднем объем двигателя у утилитарных машин в данной категории составляет 400 кубических сантиметров, а вес кузова, как правило, колеблется от 130 до 450 килограмм. Такое поверхностное сопоставление параметров позволяет, тем не менее, говорить о том, что квадроциклы данного класса представляют собой уверенно «стоящие» на дороге мотовездеходы, на которых практически полностью исключается возможность переворота.

Есть, однако, и модели, сочетающие в себе ходовые качества как спортивных, так и классических квадроциклов (спортивно-утилитарные). Они прекрасно подходят для сельскохозяйственных работ, поездок на природу и лесных прогулок. На них также можно устраивать спортивные заезды, правда, в среде профессионалов на спортивных моделях, вы вряд ли выиграете первый приз.

Небольшие прогулочные квадроциклы вряд ли способны разогнаться больше, чем на 70 км/ч, зато отличаются мягким ходом, удобной посадкой и комфортабельными сиденьями. Такая модель отлично подходит для семейных прогулок.

В зависимости от предназначения квадроциклы различаются и по внешнему виду. Классические модели имеют более простые формы, спортивные чаще всего обладают несколько агрессивным дизайном.

Уход за квадроциклом

Как и любой автомобиль, квадроцикл нуждается в уходе. Следует проверять исправность проводки, состояние масла, исправность деталей и механизмов. Сейчас квадроциклы выпускают многие производители в разных странах. Если вы приобретаете более доступную модель, то можете быть уверены, что текущий ремонт не пробьет бреши вашем бюджете.

Если же вы положили глаз на более дорогой мотовездеход, готовьтесь выложить в случае надобность круглую сумму. Однако еще одно приятное качество квадроцикла заключается в том, что при должном уходе и соблюдении правил эксплуатации он ломается крайне редко.

Сегодня, благодаря быстрому развитию этого направления транспортных средств, вы можете выбрать модель, которая будет сочетать в себе нужные вам качества, приятный цвет и внешний вид и, конечно, приемлемую цену.

Что такое утилитарный квадроцикл: рейтинг лучших моделей

Утилитарные квадроциклы продолжают завоевывать долю рынка у традиционных мотовездеходов. Но многие до сих пор не знают, что означает утилитарный квадроцикл (их сокращенная аббревиатура UTV). В статье подробно разберем утилитарные квадроциклы – что это такое, каковы их особенности, ключевые характеристики, а также рейтинг лучших моделей.

Стоимость техники

Высокая цена на утилитарные внедорожники зависит от мощности двигателя, объема двигателя, наличия дополнительного оборудования и возможности его установки.

От мощности двигателя зависит цена на утилитарные внедорожники

Недорогие модели

Русская механика РМ 650

Отечественный мотовездеход небольших габаритов, но комфортный и надежный. Он оснащен мощным мотором, двумя независимыми подвесками, механической трансмиссией с центробежным сцеплением, двигателем с жидкостным охлаждением.

Модель предназначена для двух человек – водителя и пассажира. Поэтому это отличный вариант для тех, кто ищет подходящие утилитарные квадроциклы для деревни двухместные.

В базовой комплектации утилитарник оснащен грузовыми решетками (передней и задней), светотехникой, лебедкой электрического типа. Идеальный вариант для сельской местности, загородных домов, охотников и рыбаков.

CFMOTO X4 Basic

Один из недорогих вариантов, выпущенной китайской компанией CFMOTO. Он оснащен небольшим, но надежным и экономичным двигателем с жидкостным охлаждением.

Данный квадроцикл небольших размеров и с интересным дизайном. Отличный вариант для подростков, девушек или начинающих водителей утилитарной техники. Хорошим дополнением этих характеристик будет установка электрического усилителя руля.

Лучшие утилитарные квадроциклы по рейтингам

Данный рейтинг утилитарных квадроциклов составлен с учетом плюсов и отличительных особенностей популярных моделей. Каждый «участник» рейтинга имеет положительные отзывы от владельцев.

Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST

Выбирая самые большие утилитарные квадроциклы, обязательно следует обратить внимание на эту модель.

По сравнению с предыдущей версией модельной линейки 2014 года, в этом квадроцикле используется 44-сильный одноцилиндровый двигатель ProStar 570. Но это не единственный полезный апгрейд. Также в модель добавили пассажирское сидение, чего раньше не было в моделях класса 6×6.

Важно! Пассажирское сиденье поднимается выше, чем водительское. Это улучшает видимость и безопасность при поездках в плохих погодных условиях.

Сзади пассажирского сиденья установлен грузовой отсек-самосвал. Его можно разделить на два отдельных отсека или увеличить грузоподъемность (путем «увеличения» его высоты). Также имеется встроенный передний отсек для перевозки и хранения инструментов или других деталей.

Polaris разработал Big Boss 570 для путешествий на большие расстояния, оснастив его топливным баком на 6,75 галлонов. Это позволяет ездить без дозаправки примерно сутки.

Yamaha Grizzly 700 EPS

Yamaha имеет репутацию производителя квадроциклов, которые работают годами. Grizzly 700 EPS от Yamaha – это квадроцикл, собранный с использованием передовых технологий и здравого смысла «старой школы».

В Grizzly используется одноцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, в котором используется электронная система впрыска топлива. Рабочий объем двигателя составляет 686 кубов. Еще один плюс модели – наличие электрического усилителя руля.

Этот, возможно, самый лучший квадроцикл утилитарный оснащен передней и задней независимыми подвесками. Он очень эргономичный и легко управляется руками. Его руль свободно поворачивается вправо и влево, по сравнению с большинством моделей данного класса.

Важно! Модель имеет слегка «притупленный» нос, что дает водителю четкий обзор при подъеме и спуске по скалам.

BRP Outlander MAX 850 XT-P1

Выгодно выделяет данный утилитарный квадроцикл среди других его мотор в 72 лошадиные силы.

Благодаря ему, модель:

Среди других «полезных» функций – независимые подвески с амортизаторами спортивного типа, которые позволяют ездить по любому бездорожью с максимальным комфортом.

Stels ATV700D

Бюджетная модель тайваньского производства. Довольно миниатюрный, но маневренный и современный утилитарный квадроцикл. Выгодно отличает данную модель наличие поворотного селектора, вариатор с торможением от двигателя, передний привод с возможностью отключения.

Внимание! Утилитарник оснащен тремя тормозами дискового типа: общий для задних колес и два для передних колес.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Одна из отличительных особенностей данной модели – высокая грузоподъемность. Утилитарник способен везти на заднем багажном отсеке до 1,4 тонн веса.

Двухместные модели

Многие утилитарные квадроциклы оснащены двумя сидениями, но также имеются и модели с одним водительским местом. Решая для себя, какой выбрать квадроцикл утилитарный двухместный, важно также обращать внимание и на другие характеристики.

Kawasaki Mule Pro-DXT

Ключевая особенность, которая выгодно отличает данный утилитарный квадроцикл двухместный от других, это дизельный двигатель. Несмотря на то, что внешне это отличие никак не проявляется, квадроциклисты со стажем отмечают, что разница ощутима.

Двигатель данной модели имеет рабочий объем 993 кубов, он трехцилиндровый и полностью соответствует требованиям EPA Tier 4. По сравнению с газовым двигателем (например, в моделях Mule Pro FX и Pro-FXT того же бренда), дизельный более надежный и экономичный в эксплуатации на 10-20%.

Интересно! Данная модель имеет ременной привод, который в четыре раза прочнее, чем в более старых квадроциклах Kawasaki. Кроме того, Kawasaki Mule Pro-DXT оснащен удобным и простым вариатором. Все эти детали делают квадроцикл максимально маневренным и простым в управлении.

Русская механика РМ 800 UTV

Квадроцикл оснащен мощным двухцилиндровым двигателем объемом 800 кубов. Он маневренный и безопасный для поездок по бездорожью в любых условиях. Еще одна удобная функция – возможность отключать передний привод там, где он не нужен. Благодаря такой вариативности, квадроцикл более экономично расходует топливо.

Важно! Для дополнительной безопасности водителя и пассажира в квадроцикле установлена боковая поддержка сидений, ветровое лобовое стекло, а также возможность установить крышу.

Отзывы владельцев

Много лет являюсь поклонником квадриков от Yamaha. Мой любимец – модель Grizzly 700 EPS. Сейчас можно купить более крупные и быстрые модели, но я катаюсь на своем квадроцикле уже 4-й год, и он радует своей надежностью и долговечностью.

Наш Outlander Max 850 XT-P – отличный двухместный квадроцикл. Он прекрасно выглядит, быстро заводится и ездит по бездорожью. Единственный недостаток – небольшой гул на высоких скоростях. Но думаю, что он исчезнет после обкатки.

Обожаю свой утилитарник. Летом почти каждые выходные мы выезжаем с друзьями за город. Несколько раз ездили на охоту и рыбалку. Да и зимой удобно им снег расчищать в дороге.

Утилитарный квадроцикл что это такое?

Утилитарные квадроциклы продолжают завоевывать долю рынка у традиционных мотовездеходов. Но многие до сих пор не знают, что означает утилитарный квадроцикл (их сокращенная аббревиатура UTV). В статье подробно разберем утилитарные квадроциклы – что это такое, каковы их особенности, ключевые характеристики, а также рейтинг лучших моделей.

Как выбрать квадроцикл для отдыха и работы?

У поклонников рыбалки, охоты или туризма, рано или поздно появляется закономерный вопрос, как выбрать квадроцикл? Но сначала нужно определиться, для чего будет использоваться машина. Производители могут предложить аппараты для работы, прогулок, спортивного туризма, гонок или активного отдыха.

Чтобы определиться, какой квадроцикл лучше купить следует разобраться в их особенностях.

Решая, какой квадроцикл выбрать, рекомендуется обратить внимание на утилитарники. Такая техника, благодаря богатой экипировке, подойдёт как для вылазки в горы, так и для быстрой езды. К примеру, двухместный утилитарник BRP Outlander XT 570 способен проехать по горам или буксировать груз весом 590 кг.

Как выбрать квадроцикл по техническим характеристикам?

Покупателю необязательно выбирать самый мощный квадроцикл, поскольку он обойдётся в копеечку. К примеру, Sportsman XP 1000 HL, под капотом которого 85 л.с, стоит 18 тыс. долларов. Зная на что обратить внимание, можно выбрать резвую и бюджетную лошадку, вроде Stels Guepard 850.

В чем отличие квадроцикла от квадрицикла?

Согласно новым поправкам, внесенным в ПДД, на сегодняшний день выделяют два четырехколесных мотоцикла с созвучными наименованиями, из-за чего многие мотолюбители задаются вопросом о том, в чем разница между квадроциклом и квадрициклом. Собственно, заключается она в следующи нюансах:

Категории квадроциклов

Еще одним ответом на вопрос о том, какая разница между квадроциклом и квадрициклом, может служить разделение квадроциклов на несколько классов: туристические, спортивные и утилитарные. Каждая категория техники обладает своими особенностями.

Утилитарные квадроциклы

Несмотря на то что такие модели квадроциклов считаются самыми тяжелыми, они являются наиболее популярными. Мощность и проходимость утилитарных квадроциклов позволяют гонять по горным подъемам и бездорожью без особых проблем.

Между утилитарными квадроциклами и квадрициклами разница заключается и в том, что первые можно оснащать дополнительным оборудованием, что делает их незаменимой техникой в хозяйстве.

В качестве грузового авто такое транспортное средство использовать не удастся, однако двигатель мощностью 500 см3 позволяет решить большинство задач по хозяйству. Утилитарные вездеходы оснащаются тормозной системой дискового типа и независимой подвеской.

Утилитарные квадроциклы оснащаются полным приводом и колесами малого диаметра. Между квадроциклом и квадрициклом разница заключается в том, что некоторые модели квадроциклов оснащаются гусеничным ходом и несколькими багажными отделениями.

Особенности детских квадроциклов

Дизайн таких вездеходов схож со взрослыми моделями, однако они обладают более простой конструкцией и менее мощным двигателем. Детские квадроциклы также оснащаются функцией родительского контроля, который подразумевает контроль скоростного режима и установку максимальной скорости в пределах от 5 до 19 км/час, ключом стартера и механизмом дистанционного отключения двигателя.

Виды детских квадроциклов

Детские квадроциклы условно делятся на несколько категорий:

Электрические детские квадроциклы считаются самыми безопасными, поскольку работают на электроэнергии, а не на бензине. Одного заряда аккумулятора вездехода хватает на 25-30 км пути, что для ребенка является огромным расстоянием.

Для детских квадроциклов существуют определенные рекомендации, касающиеся объема двигателя:

Стоимость детских квадроциклов разительно отличается от цены на взрослые модели и варьируется от 15 до 50 тысяч рублей.

Нюансы получения прав на квадроцикл и квадрицикл

Несмотря на то что упомянутые транспортные средства схожи, для их управления требуются разные категории водительского удостоверения:

Что значит утилитарный квадроцикл

Прошли времена, когда квадроциклы были интересны лишь узкому кругу пользователей, любящих езду по бездорожью. Сегодня мотовездеходы – это не только средство активного проведения досуга, но и незаменимые помощники по хозяйству, а потому современные квадроциклы широко представлены на рынке тяжелой мототехники в различных классах: вы можете найти мощные квадроциклы, которые отличаются маневренностью и хорошей динамикой, комфортные и надежные туристические двухместные квадроциклы, а также производительные утилитарные, и именно они представляют сегодня наибольший интерес.

Что значит утилитарный квадроцикл?

Утилитарный квадроцикл – это мотовездеход, который разрабатывался с целью максимально облегчить выполнение различных хозяйственных нужд: перевозку грузов, расчистку дорог, буксировку легкой техники или предметов и любое другое действие в условиях загородных хозяйств.

Ключевыми чертами утилитарных квадроциклов являются:

Утилитарные мотовездеходы зачастую оснащены весьма производительным мотором и большими по сравнению со спортивными моделями колесами, что в совокупности и обеспечивает утилитарным квадроциклам их отличный производительный потенциал и проходимость. Им не страшны высокие подъемы и резкие спуски, они прекрасно чувствуют себя как на лесных дорогах, так и в болотистой местности, а за счет продуманной конструкции утилитарники способны похвастаться отличной управляемостью и стабильностью на дороге, гарантируя водителю безопасность и удобство.

Их универсальность обуславливает широкий интерес у различного рода пользователей: покупка утилитарного квадроцикла актуальна как для владельцев загородных хозяйств, так и для приверженцев охоты и рыбалки, а также любителей покатушек на квадроциклах по жесткому бездорожью.

Зачастую утилитарные квадроциклы используют для очистки снега, дополняя квадроцикл специальным снегоуборочным отвалом, который управляется с помощью лебедки и позволяет с легкостью расчищать заснеженные загородные дороги.

Выбор утилитарного квадроцикла

Как и в случае с любой другой техникой, процесс выбора утилитарника во многом связан с ценой, которую покупатель готов заплатить за технику требуемой комплектации и собственных предпочтений. Сегодня на рынке представлены различные утилитарные квадроциклы, цена на которые стартует от 400 000 рублей, что позволит каждому покупателю выбрать оптимальную модель в желаемом ценовом диапазоне.

Среди широкого спектра представленных брендов особое место занимает продукция китайской компании CFMOTO. Преимущества утилитарников этого бренда – это приемлемая цена, высокое качество исполнения и отличный производительный потенциал.

Самый доступный утилитарный квадроцикл

CFMOTO X5 Basic признан лучшим утилитарным квадроциклом в бюджетном сегменте.

При цене в 449 650 рублей*, этот мотовездеход оснащен 500-кубовым одноцилиндровым четырехтактным двигателем с карбюратором и жидкостным охлаждением, вариатором с возможностью блокировки дифференциала и выбором между 4х4 и 4х2 приводом, независимой подвеской, усилителем руля и отличной компоновкой, что вкупе с продуманной эргономикой и ярким дизайном делает данную модель одной из самых популярных. В линейке квадроциклов X5, помимо модификации Basic, стоит обратить внимание на модель CFMOTO X5 Classic, которая дополнительно получила стильные легкосплавные диски, а также лебёдку с тяговым усилием 2500 lbs.

Утилитарные квадроциклы семейства X5 обладают достаточной мощностью для преодоления любых препятствий и езде по бездорожью, но при этом являются экономичными за счет двигателя средней кубатуры.

Источник