туго открываются задние двери на гранте что делать
Заедают замки задних дверей? 10 минут и все отлично!
Доброго всем, дамы (видел иногда тут) и господа!
Вот и я добрался до замков задних дверей. Причина? Банальна — открывались очень плохо. Ручка вытянута до конца, а замок ещё закрыт, и только в самом конце схватывает и открывает.
Что делать то будем?
А делать будем вот что…
Ручка вытаскивается немного неудобно. Приходится повозиться. Вытаскивайте аккуратно, дабы не ободрать краску.
Проблема в том, что между этими наплывами и ухом рычага есть свободный ход в 5-6 мм, которые и придают нашей дверной ручке кучу свободного хода при открывании.
Что делать?
Да все просто!
Собираем все обратно, проверяем работу. Наслаждаемся четкостью открывания дверей. Даже лучше, чем передние 🙂
Всем добра и спасибо за внимание!
Лада Гранта Лифтбек 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 25
Не работает ваш метод ((
Та же проблема, дружище. Был на ТО-1 дилер отказался что либо делать, говорит не гарантия. Буду по твоему образцу пробывать, а то проскакивают не кошерные советы по подпиливанию язычка и пр.
Причина-да, но 10 минут на всё-это Вы очень торопились наверное
Ну вы уже не знаете, к чему прицепиться )
Отнюдь. Всегда восхищаюсь теми, кто имеет прямые руки. Респект
Не особо верится. у меня вот при сдвиге петли на крыле чуть наружу (так, что дверь не вровень с кузовом закрытая) — всё мизинцем открывается/закрывается. Но смотрится аляписто. Делаешь вровень по заводскому — опять с заеданием работают.
Просим ютуб видео в студию.
Вы ждёте, что я вам что-то доказывать буду?
ну если способ такой муторный, но рабочий, почему бы не пустить в массы видео о результате, чтобы люди узрили и не терзались сомнениями
В комментариях три человека отписались, что это работает.
Вам персонально видео снимать не буду. Как и не заставляю вас делать так же.
Точно так же делал.Помогло.
У меня на придедущей гранте тоже плохо открывались туго что только ОД с ними ни делал ни чего не помогало. Помогло одно … когда на трассе на 80 км мне в опу прилетела приора. Заднии крылья слегка приперли заднии двери. Так после того как их вытянули сразу всё четко стало открываться закрываться. Вот такое решение проблемы 😀
Ну, слишком радикальное решение )
Ну не моя вина… Стоял ни кого не трогал. Зато знал когда брал 2 гранту что не фольга не сложится.
Все способы решения проблемы, когда плохо открываются задние двери на Ладе Гранте
Серийное производство LADA Granta стартовало в 2011 году. Модель пришла на смену классической комплектации Лада Самара и Лада Калина для кузова седан. В 2013 линейка была дополнена вариантом кузова лифтбек. Эта комплектация делит с седаном одну колесную базу, оснащается аналогичными моторами.
Несмотря на хорошую сборку, неплохие ходовые характеристики, владельцы сталкиваются с одним и тем же дефектом ― плохо открываются задние двери на Лада Гранта, что делать в таком случае мы расскажем далее.
Регулировка задних дверей Лада Гранта
Многие владельцы автомобиля Лада Гранта обращают внимание на то, что задние двери машины открываются труднее, чем передние. Эта «болезнь» касается новых автомобилей, которые сошли с конвейера в 2019 год.
Описываются случаи, когда владельцы, обратившиеся к специалистам автосервиса, получали ответ: заводской дефект, сделать полноценный ремонт невозможно. Единственный вариант – разобрать автомобиль, пересмотреть геометрию кузова.
По цене такие работы обходятся в 90% стоимости нового ТС, если обращаться в мастерскую.
Регулировка замков дверей Лада Гранта
Проблема того, почему туго открываются дверки, вполне решаема. Достаточно правильно отрегулировать зазоры между дверьми, кузовом ТС.
Ремонт относится к категории средней сложности, единственная проблема – для Гранты регулировку дверных проемов нужно проводить постоянно снаружи, при этом изнутри следить за водительской дверкой, проверять уплотнители, чтоб они не протекали.
Возможные проблемы, пути устранения
Одной из основных проблем, почему может плохо открываться задняя дверь на Гранте, остается особенность конструкции замка. Запорный механизм, тяжелая тяга требуют, чтобы двери входили в дверной проем с точностью до миллиметра. Важно жестко выдерживать зазоры между полотном и кузовом автомобиля. Несоблюдение условия ведет к перекосу, трению детали о кузов в определенных местах, деформации и без того кривой геометрии. Основные проблемы, которые потребуется устранить:
В 70% случаев после самостоятельного ремонта двери на Гранте начинают открываться без особых усилий.
Регулировка двери с большим зазором сверху
Перед регулировкой замка необходимо правильно отрегулировать зазоры. Это делают воздействием физической силы на дверное полотно, через коррекцию положения ответной скобы, которая расположена в торце дверного проема напротив замочного механизма.
Очень важно обратить внимание на зазор, который имеется между верхней кромкой двери и уплотнительной резинкой, расположенной в верхней части кузова и называемой водостоком.
Зазор должен соответствовать толщине кредитной карты.
Если дверь слишком плотно прилегает к водостоку и зазор отсутствует, то алгоритм работ следующий:
Если зазор слишком большой, нужно проделать следующее:
Не рекомендуется снимать деталь с авто и пытаться изменить ее форму. Кроме того, что потребуется снимать электропривод стекла, демонтировать устройства, расположенные под обшивкой, действия останутся бесполезны. Выправлять зазоры нужно на кузове.
Регулировка нижней части
Чтобы отрегулировать зазоры в нижней части, необходимо, как и в предыдущем случае, силовое воздействие.
Очень важно не переусердствовать, выполняя эти действия, чтобы не выгнуть деталь.
Этот способ регулировки дверей Гранта применяется при финальном этапе сборки автомобиля. Любое нарушение геометрии приводит к тому, что двери начинают закрываться трудно.
Регулировка замков Лада Гранта
Если предыдущие регулировки не помогли решить проблему, то можно попробовать устранить ее регулировкой ответной скобы замка.
Инструмент, необходимый для работы:
Порядок выполнения работ:
Может случиться и такое, что после регулировки замка дверь легко закрывает, но не находится в одной плоскости с поверхностью кузова – она может выступать над ним или быть утопленной относительно кузова. При появлении выступа необходимо сделать следующее:
Если деталь утоплена, то ее стоит вытянуть:
Доработка замка
Способ используют опытные водители, которые предпочитают ремонтировать любую неисправность самостоятельно. Этот вариант кустарный, но он помогает на год-полтора отрегулировать плавный ход и получить плотное прилегание.
Если сточить большое полотно металла, то дверь потом может не закрыться.
Мастера рекомендуют систематически проверять уплотнители и наружное положение петель, в таком случае регулировка дверей на Гранте потребуется реже раза в год.
И снова регулировка замков задних дверей
Тема плохого открывания задних дверей для владельцев грант/калин весьма наболевшая. Она не обошла стороной практически ни одного владельца выше упомянутых авто.
И так попытаемся в сотый раз разобраться в причинах данного недуга.
В интернете можно найти кучу инфы о том как заставить задние двери работать. Постараемся перечислить основные операции которые рекомендуют проделать для лучшего открывания дверей:
1) Регулировка замка, а точнее ответного «уха». Это нужно сделать в первую очередь, но сильного результата это не даст, хотя это и очень важно.
2) Выгибание двери тем или иным способом. У многих получается добиться очень не плохих результатов, однако некоторые считают такой метод слишком варварским или просто боятся так делать, а знакомых мастеров нет.
3) Стачивание зуба в замке. Эффект есть, но не большой. А если перестараться то замки будут самопроизвольно отпираться.
Однако мне практически ни где не попадалось информации о том, из за чего это собственно происходит. На передних дверях установлены точно такие же замки и они открываются отлично, так почему же с задними не так? Достаточно просто разобраться с устройством передних и задних механизмов открывания дверей и понять в чём же у них отличия. Оказывается, что эти отличия есть и в них и роется весь «корень зла».
Попалось мне вот это видео. В нём автор хорошо расписывает конструкцию задних замков и делает ОЧЕНЬ важное замечание которое и легко объясняет в чём разница и почему же задние двери так сложно открыть.
И так вся суть проблемы в том, что в задних дверях за место тяги, сделали просто кронштейн по которому трется рычажок ручки. А этом моменте и возникает основное усилие, т.к. силуминовый крючок ручки очень туго ходит по металлической площадке кронштейна замка. Я сперва даже не поверил, но когда я снял ручку и на закрытой двери пальцем нажал на рычажок замка, то очень сильно удивился как же легко открылась дверь. Как выяснил позже, АВТОВАЗ об этом тоже прекрасно знал и якобы даже исправил этот недуг на новых грантах, об этом тут это подробно написано. И так что мы видим: на задние двери наконец то установили тягу
Интересно кстати, с какого времени они начали их устанавливать? Я так понимаю с момента запуска лифтбэка.
Но что же делать если тяги нет? Тут народные умельцы предлагают разные варианты, в общем кто на что горазд. Например можно сделать так или вообще поставить электропривод открывания замков, хотя это конечно уже слишком круто на мой взгляд, но зато видео работы этого электропривода мне очень понравилось. К сожалению подробности работы я не знаю, т.к. картинки по ссылке выше у меня не отображаются.
Я пока что не придумал как лучше переделать механизм, поэтому просто отшлифовал поверхности кронштейна и крючка ручки, а затем всё хорошо смазал. Кстати сама ручка имела очень тугой ход, т.е. когда она уже снята с двери ее всё равно не просто открыть. Соответственно её так же почистил и промазал, стало на много лучше. Эффект от проделанного оказался выше ожиданий, так у меня двери не открывались ни разу за 3 годя эксплуатации. А оказалось всё так просто.
К сожалению ни фото ни видео при работе не делал, но представленных материалов думаю вполне достаточно.
Регулировка задних дверей Лада Гранта
 | Туго открываются двери на Гранте? С такой проблемой столкнулись еще владельцы Лада Калина, причем проблема связана именно с задними дверями, чаще всего с левой. Иногда помогает простая регулировка замков дверей на Гранте, но мы рекомендуем подойти к решению неисправности комплексно! |
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца:
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей:
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта
Порядок действий:
Доработка замка двери Гранты
Порядок действий:
Регулировка дверей Лада Гранта
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.
Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз. 
В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично!
Кстати, а Вы знаете, как сделать шумоизоляцию дверей?
Упругое закрывание задней двери и плохое их открывание
В интернете довольно много описано симптомов этой проблемы: задние двери по наследству от Калины получили косяк с тугими замками задних дверей, если открывать их снаружи.
Причина, в чем я почти уверен, не в замках, конструкция их идентична передним, а в том на сколько велика сила выдавливающая дверь наружу. Уплотнительная резинка и собственно тянущая за рукоятку наружу рука.
Сделал наблюдение, что правая задняя дверь не испытывает такого сопротивления при закрытии как левая и закрывается, а соответственно и открывается, гораздо легче.
Способ с подтачиванием нижнего флажка дверного замка возможно и имеет право на существование, но он лечит последствия, да и то не все. А причина, в разном радиусе искривления верхней рамки двери.
При детальном рассмотрении обнаружил, что при одинаковой регулировке замков(ответной части), двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Я поступил следующим образом — скрутил из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, ОПУСТИВ СТЕКЛО!, плавно и сильно надавив закрыл дверь. Процедуру пришлось повторять несколько раз, параллельно при закрытой двери помогая руками выгнуть рамку.
В итоге стало ГОРАЗДО лучше открываться и закрываться.
Кроме того в подтверждение именно неодинаковой формы дверей говорит тот факт, что стекла заходили в уплотнитель сверху по разному, на одной двери оно стремилось прижаться к внешней части, а на другой к внутренней…
Кстати, для ярых «анти-тазовцев» скажу: а Вы уверены, что с «ино» не поступают точно так же на заводе?
Фотик с собой редко, точнее только если специально взять, что часто лениво… по этому не обессудьте, фото из просторов великого и ужасного. Красным пометил места соприкосновения импровизированной оснастки (валика) с деталями кузова.