тойота рав 4 не заводится с кнопки что делать
Отказался заводиться rav4 2006г.в.
Выручайте человеки. Машина с кнопкой, тоесть при нажатии педали тормаза загораеться на кнопке зеленый индикатор, нажав на кнопку авто заводиться. Но у меня все наоборот. Выжимаю педаль газа — индикатор загореться, нажимаю кнопку — еле слышный чирк в пол секунды и тишина… через 3 секунды загореться зажигание… Раньше думал акум, сходил купил — завилась. Так же не завелся и на заправке, скинул клемы почистил массу на двигатель — завелась, непонятно из-за чего, но скорее от снятие клем. Сегодня же и это не помогло. Что это может быть? Капут стартеру? Или иммобилийзер не дает завестись иди еще что на электронном уровне?
Когда щётки на стартере накрываються какие симптомы?
Думаю иммо… во всяком случае сталкивался с такими же симптомами.
Точно такиемиже, тоесть он не довал стартеру крутить? И как выкручивались?
вообще не давал крутить
много мата и для важности раздувал щёки))) у официала)))
И как вышли из положения?
если предложат отключить, дай по голове и переспроси…
в общем, в нашем случае, перелопатили всю сигналку и тупо её поменяли.
Ремонт системы запуска Toyota RAV4
Система запуска автомобиля Toyota RAV4 принадлежит к традиционным схемотехническим решениям, поэтому на примере этой статьи можно рассмотреть последовательность действий для аналогичных ремонтов других автомобилей. Очень часто такой ремонт в нашей практике приходится делать на выезде. Часто автовладельцы экономят на дорогостоящей эвакуации. Очень важно во время приема заказа поинтересоваться у клиента: не было ли таких случаев ранее, не снимался ли аккумулятор, не разряжался ли он, был ли ремонт стартера, ели был, как давно, есть ли внештатная сигнализация или дополнительный иммобилайзер, давно ли менялся аккумулятор в брелке. Симптом неисправности один: приехал, заглушил авто, через пару минут (дней, месяцев) начал заводить, огоньки на панели горят, ничего не клацает (или клацает чуть-чуть), движок не жужжит, стартер не крутится.
Иногда случаются плохие контакты клемм или проводов аккумулятор-стартер-масса. Но в таком случае в момент запуска будут гаснуть лампочки на приборке. Если пункт первый не прокатил, идем далее.
В Toyota RAV4 радиоиммобилайзер встроен в ключи, подходишь к автомобилю, он его разблокирует. Если слабоват внутри брелка элемент питания, на открытие дверей его может хватить, а на разблокировку – увы. В любом случае, если давно не менялась батарейка, следует заменить.
Наконец, стартер наш. Не спешим снимать. К стартеру подходит два провода: толстый + с аккумулятора и тонкий Пр на втягивающее реле.
Зачищаем тонкий провод, проводами прикуривания подключаем минус аккумулятора к массе авто в любой точке, лучше на двигателе. Плюс – к тонкому проводу стартера, очищенному чуть-чуть от оплетки. И если не слышен клац-клац – снимаем стартер. Он крепится в Toyota RAV4 на двух болтах (в других обычно на трех, добраться до третьего иногда проблема, надо использовать гибкий удлинитель).
В Toyota RAV4 поражаешься – какой он маленький! – стартер, конечно. И разбирается очень легко: откручивается пара винтиков длинных шпилек. Достаем якорь с блоком щеток и видим море графитовой пыли и изношенные щетки. Они вполне оригинальные в этой модели: расположение контактных зон торцевое (обычно вдоль якоря и коллектора).
Вообще, установив новые щетки, необходимо шлифануть поверхность коллектора (тех мест на якоре, по которым они скользят). Это делается, для того, чтобы щетки медленнее изнашивались. Но если медные ламели коллектора не сильно изъедены, можно эту процедуру пропустить, если позволит совесть. После ремонта стартера ставим всё на свои места – и в путь.
Напоследок дам пару советов, как продлить жизнь стартера. Не следует более пятнадцати секунд крутить стартером незапускающийся двигатель. Даже новые щетки могут пригореть, поплавиться их крепление. В холодное время года следует залить в двигатель менее вязкое масло, лучше синтетику, чтобы стартер не так напрягался. Прочитайте руководство по эксплуатации, там есть рекомендуемые расходники. Ну и конечно, если двигатель заводится не с первого «тыка» — проверьте компрессию, эффективность форсунок, свечи накаливания (зажигания), угол опережения зажигания с помощью компьютерной диагностики.
Тойота рав 4 не заводится с кнопки что делать
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.1.2012
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
При этом:
1) Диод на кнопке пуск горит зеленым (при нажатом тормозе);
2) ошибок никаких не выдает ни до ни после;
3) замена батареек в брелоке не помогает.
ОД зовут к себе, так ничего сказать не могут.
Группа: Модераторы
Сообщений: 20225
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4545 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.1.2012
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Вчера машина завелась без каких либо усилий.
Группа: Пользователи
Сообщений: 1642
Регистрация: 23.3.2014
Город: Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 872 раз(а)
При этом:
1) Диод на кнопке пуск горит зеленым (при нажатом тормозе);
2) ошибок никаких не выдает ни до ни после;
3) замена батареек в брелоке не помогает.
ОД зовут к себе, так ничего сказать не могут.
Если электронный ключ не работает надлежащим образом (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска) Toyota Rav4 с 2013 года
12. Если электронный ключ не работает надлежащим образом (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска)
Если отсутствует связь между электронным ключом и автомобилем или электронный ключ не работает из-за разрядки элемента питания, использование интеллектуальной системы входа и запуска·и беспроводного дистанционного управления невозможно. В этом·случае можно открыть двери или запустить двигатель, выполнив описанную ниже процедуру.
Запирание и отпирание дверей
Для отпирания и запирания дверей используйте механический ключ.
Запуск двигателя
Автоматическая трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия Multidrive
1. Убедитесь в том, что рычаг управления трансмиссией находится в положении «Р», и выжмите педаль тормоза.
2. Приложите электронный ключ к переключателю двигателя стороной с эмблемой Toyota. При обнаружении электронного ключа подается звуковой сигнал и переключатель двигателя устанавливается в режим «IGNITION ON».
Примечание
Если интеллектуальная система входа и запуска выключается во время пользовательской настройки, переключатель двигателя будет переведен в режим «ACCESSORY».
4. Нажмите переключатель двигателя. Если двигатель по-прежнему не запускается, обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование.
Механическая трансмиссия
1. Убедитесь в том, что рычаг переключения передач установлен в положение «N», и выжмите педаль сцепления.
2. Приложите электронный ключ к переключателю двигателя стороной с эмблемой Toyota. При обнаружении электронного ключа подается звуковой сигнал и переключатель двигателя устанавливается в режим «IGNITION ON».
Примечание
Если интеллектуальная система входа и запуска выключается во время пользовательской настройки, переключатель двигателя будет переведен в режим «ACCESSORY».
4. Нажмите переключатель двигателя. Если двигатель по-прежнему не запускается, обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование.
Выключение двигателя
Автоматическая трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия Multidrive
Передвиньте рычаг управления трансмиссией в положение «Р» и нажмите переключатель двигателя, как это делается обычно для остановки двигателя.
Механическая трансмиссия
Установите рычаг переключения передач в положение «N» и нажмите переключатель двигателя, как это делается обычно для остановки двигателя.
Замена элемента питания в ключе
Так как приведенная выше процедура — это только временная мера, при разрядке элемента питания в электронном ключе рекомендуется незамедлительно заменить элемент питания.
Охранная система (при наличии)
При запирании дверей с помощью механического ключа охранная система не включается.
Если дверь отпирается с помощью механического ключа при включенной охранной системе, она может сработать.
Если неправильно работает электронный ключ
Проверьте, что интеллектуальная система входа и запуска не была отключена во время персональной настройки. Если она отключена, включите ее.
Проверьте, включен ли режим экономии энергии. Если он включен, отключите его.
Нужна помощь Toyoya Rav 4 не заводиться!
Toyota Rav 4, бензин, АКПП, 4WD, 2011 год выпуска. Помыл машину на мойке-двигатель, сегодня пришел заводить-не заводиться. крутит отлично не не схватывает. Ошибки: С1201, Р0351,52,53,44 соответственно, Р1604. Аккумулятор новый, в свечах воды нет, катушки целые, в блоках предохранителей тоже сухо. На машине стоит сигнализация, типо нажми на кнопку спрятанную включив зажигание и тогда заводи, еще есть метка. После мойки она завелась без проблем, я доехал до дому, а вот на следующий день, никак не хочет! Куда залезть и что посмотреть подскажите!
Мои мысли что куда то попала вода и замерзла или глюк в сигнашке, но куда смотреть не знаю, батарейки в ключах и брелках живые!
Метки: toyota rav 4 не заводится
Комментарии 29
Итак победа! Завелась! В итоге все блоки под капотом где предохранители продул, смазал вд40, промыл дроссельную заслонку, в салоне предохранители тоже продул и смазал вд40, снимал бензонасос и ставил на место, снимал катушки и свечи, поменял батарейки во всех ключах и брелках, все это время машина находилась в тепле. Завёл! В чем причина так и непонятно но комплекс работ в общем и целом был такой!
Ребят все продул и свечи смотрел, тачка не заводиться, крутит хорошо но не схватывает! Думаю сигналка…
Продуть все тщательно еще раз, разъемы все. Провода высоковольтные снять продуть. И в тепло оттащить хорошо бы. После мойки двигателя надо хорошенько прогреть подкапотку, поездить или постоять на холостых минут 20-40, не глушить.
Все разъёмы в автомобиле которые защищены резиновыми уплотнениями по своему опыту фигня т.к при попадании большого количества воды или же просто капли. С верху вода через эти уплотнения так же протекает без проблемно, и при снятие разъёма видим в нутри воду котора там внутри испаряется, потом сново конденсируется и опять там же и остаётся, так что снимаем все разъёмы заливаем очистителем для тормозов и хорошо продуваем воздухом. Моторное масло как и вода является хорошим проводником и может глушить сигнал на землю в разъёме, достаточно сделать описанное выше и машинку как подменили )) но это если проблема видимая. А так на эвакуатор и в сервис раз на улице похолодало, потому как надорванное Здоровье от не большого промерзания может вызвать простуду, которая за 1 день, как в случае с автомобилем не решается.
И мы не знаем, куда смотреть… Логи диагностики… Хотя бы прокрутку коленвала с ДПКВ посмотреть…
Балончиком на впуск если заведётся, то к электрику.Если хочешь сам отогнать в теплый бокс и смотреть всё.Бензонасос, форсы, катушки тд и тп.
Проверить преды под капотом и реле, продуть все воздухом. Проверить разъемы на блоке управления двигателем. Продуть тоже
Все сделал, крутит но не заводит 🙁
Свечу после того как покрутили стартером пробовали достать посмотреть? Можно хоть примерно понять бенз подается или нет.
Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства. Предназначен надежно блокировать некоторые из модулей машины или другого транспорта. Первичной задачей иммобилайзера является недопущения к управлению посторонних лиц, в том числе при попытках угона. Правильно подобранный иммобилайзер и профессиональная установка, может стать серьезной помехой для авто-угонщика. Внедряется в электронную часть и имеет маленький размер, благодаря чему уменьшается риск его обнаружение и обхода.Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными.
Почти все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определённого срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем. Я думаю что он заглючил.
Ну метка у меня есть, думаешь он ее не видит?!
Это может быть одна из вероятных причин. Предохранили проверь все на всякий случай.
Ему 5 сек замёрзнуть и у Вас авто не заведётся ни когда…