Прогулочная коляска гамак или классика что лучше
Коляска-гамак
Очень многие коляски от популярных брендов стали оснащаться сиденьем типа «гамак». Особенно это распространено в системах 2 в 1 и 3 в 1, где предусмотрено несколько сменных блоков: люлька, прогулочный блок и автокресло. Многих мам не без основания беспокоит такой тип откидывания спинки кресла, они интересуются, не вредно ли это для спинки малыша. Мы решили разобраться, насколько физиологична коляска-гамак, в чем заключаются её плюсы и главные минусы, и стоит ли идти на поводу у моды?
Насколько физиологична коляска гамак?
Коляска типа-гамак не предусматривает переведение спинки прогулочного блока в полностью горизонтальное положение. Формально оно, конечно же, есть, но это совсем не то, что в стандартных прогулочных блоках. Сиденье откидывается полностью, оставляя углубление-сиденье. Ребёнок спит в согнутом положении со слегка приподнятыми ножками.
Все мы знаем, что по правилам спать нужно на твёрдой ровной поверхности. Особенно это важно для неокрепшего позвоночника маленьких деток, так почему же вообще появились прогулки-гамаки? Возможно, они тоже физиологичны?
Прогулочные блоки-гамаки появились не просто так. Крупнейшие производители колясок: Bugaboo, Stokke, EasyWalker, Silver Cross и другие разрабатывают свои коляски совместно с врачами-педиатрами, так что вреда детской спине они нанести не должны. Другое дело, что пересаживать в них деток нужно только с 6 месяцев, когда малыши уже могут самостоятельно сидеть. В инструкции к гамачным прогулочным блоком четко обозначена это возрастная градация. До этого возраста ребёнку нужно спать как раз на твёрдой ровной поверхности, то есть в люльке или в прогулочном кресле 0+, где есть твёрдое полностью горизонтальное дно. А многие женщины перекладывают в прогулочные гамачные блоки трехмесячных деток, это, конечно, не очень правильно.
Специально для написания этой статьи я проконсультировалась со знакомым детским педиатром. До полугода она категорически запретила пользоваться гамачным сиденьем. От полугода его можно использовать для прогулок и непродолжительного сна (максимум 3 часа в день). Вреда спине такое использование нанести не должно. То есть прогулочные блоки-гамаки разрабатывали не дураки, тем более, что они встречаются в основном в прогулочных креслах колясок среднего и премиального ценового сегмента.
Коляска-гамак и коляска с обычной спинкой — плюсы и минусы
Теперь давайте поговорим о плюсах и минусах прогулок-гамаков и прогулок с обычной опускающейся спинкой. Свои достоинства и недостатки есть у колясок обоих этих типов.
Как выбрать детскую коляску
Основные типы колясок
(классификация)
По функциональному назначению коляски делятся на коляски закрытого типа и прогулочные.
Коляски закрытого типа с люлькой созданы для комфортного сна новорожденных во время прогулки. Безопасные люльки выполнены целиком жесткими с вентиляционными отверстиями. У некоторых моделей предусмотрен регулируемый по высоте подголовник. Cовременные люльки снабжены удобными ручками для переноски и удобства установки на шасси. Есть люльки с функцией качалки. Кроме того, люльку можно использовать и как кроватку, скажем, на даче.
Многие люльки можно использовать в качестве автолюльки.
Чтобы не потревожить детский сон, шасси закрытых колясок должны обеспечивать плавность хода. Для этого используются амортизаторы и большие, часто пневматические (накаченные), колеса. Колеса бывают обычно съемные, что облегчает перевозку коляски в багажнике автомобиля и позволяет быстро их вымыть после прогулки.
Прогулочные коляски используются с 6-8 месяцев, когда ребенок уже начинает сидеть, и до 2-3-х лет. В них вместо люльки применяют гамак. «Прогулки» бывают двух типов: коляски, в которых ребенок может комфортно спать, и так называемые коляски-трости.
Коляски-трости складываются в двух плоскостях, превращаясь в компактную «тросточку», удобную в путешествиях. Они представляют собой легкий каркас, обтянутый материалом, и не предназначены для продолжительного нахождения в них ребенка.
Конструкция многих прогулочных колясок позволяет переставлять гамак из положения «лицом к маме» в положение «лицом к дороге».
Коляски спортивного стиля стали модными в последние годы. Это коляски для активного образа жизни, которые отличает:
Преимущественно это трехколесные коляски.
Существуют еще коляски-трансформеры, способные быть как закрытой коляской-люлькой, так и трансформироваться в прогулочный гамак.
Выпускаются также коляски для двойняшек и даже тройняшек. Есть модели, позволяющие одновременно устанавливать на шасси люльку и прогулочный гамак. Этот вариант подойдет для семьи с детьми разного возраста.
Технические особенности
Для адаптации коляски к разному покрытию передовые разработчики устанавливают регулируемые (до 3-х режимов) амортизаторы, что позволяет выбрать для конкретного ребенка (его веса) и типа дороги оптимальный режим подвески.
Плавность и легкость хода многих современных колясок обеспечивают встроенные в колеса подшипники.
Коляски оснащаются регулируемыми по высоте ручками. Это улучшает эргономику и позволяет компактно сложить шасси.
К современным коляскам предлагается большой выбор аксессуаров: утепленные конверты, разнообразные сумки, в т.ч. с матрасиками, зонтик и чехол от дождя.
Новации
Появилась возможность менять режимы колес «фиксированный/плавающий» не нагибаясь к ним. На колясках Bebe Confort это решается системой Modulo Drive, позволяющей менять режим колес прямо с ручки.
Выпускаются эффектные и маневренные коляски на 3-х колесах. Есть модели с фиксированным или поворотным (до 360о) передним колесом, что позволяет полнее реализовать маневренные преимущества. Надо только не забывать, что коляска на трех колесах менее устойчива, чем на четырех.
Коляска-трость уступает другим коляскам в комфорте. Новая модель Loola (Bebe Confort) совмещает компактные свойства трости с комфортом больших колясок. За счет инновационных решений была увеличена жесткость шасси, что позволяет устанавливать на него не только комфортные гамаки, но и теплые люльки.
Рекомендации по выбору коляски
Кроме того, коляска должна просто нравиться, ведь с ней Вы будете гулять каждый день.
ТОП—8. Лучшие прогулочные коляски, складывающиеся одной рукой. Рейтинг 2021 года!
Приветствую вас! Удачно выбранная прогулочная коляска, которую можно сложить одной рукой, существенно расширяет возможности прогулок с ребенком. Её можно компактно сложить и закинуть в багажник, взять с собой на борт самолета. Как подобрать оптимальную модель среди многообразия? Я подготовила для вас рейтинг лучших прогулочных колясок 2021 года, которые складываются одной рукой.
Anex Air-X
Открывает рейтинг летняя прогулочная коляска Anex Air-X. Несмотря на довольно высокую стоимость, эта модель из категории лучших входит в число самых востребованных на рынке. Это неудивительно, поскольку в ней продуманы все мелочи для удобства малыша и его родителей. Проходимое шасси размером 45 см с маневренными амортизирующими колесами обеспечивают плавный лёгкий ход коляски по любому дорожному рельефу. При этом коляска быстро складывается до компактных размеров, что позволяет легко её уложить на заднее сидение автомобиля или взять с собой в самолёт в качестве ручной клади. Кстати, для этих целей в комплектации коляски предусмотрен вместительный чехол. Спинка раскладывается на 175 градусов, а подножка поднимается, образуя просторное спальное место. Поэтому данное изделие может использоваться для прогулок с новорожденным малышом.
Тормозная система Comfy Stop активируется простым нажатием на педаль. А от случайного складывания рамы коляску предохраняет автоматическая система защиты X-Lock. Отмечу, что ткань коляски пропитана водоотталкивающим составом, в результате чего дождевые капли стекают вниз, не проникая в ткань. Отзывы в сети указывают на такие преимущества модели, как: большие проходимые колёса, хорошая пружинная амортизация, богатая комплектация. Но родителям не хватает смотрового окошка в капюшоне.
Chicco SimpliCity (Plus Top)
Продолжает топовую подборку одна из самых популярных прогулочных колясок Simplicity (Plus top) от известного бренда Сhicco. Благодаря наличию сдвоенных передних колёс, которые являются поворотными, коляска маневренна, легко управляема и устойчива на любой дороге. Всего в коляске 6 литых колёс, предусмотрена их пружинная амортизация. Широкое мягкое сиденье прекрасно подходит для малышей с первых месяцев жизни. Возможность изменения уровня наклона спинки и подножки обеспечивают высокую функциональность модели. Большая корзина отлично подходит для хранения всего необходимого во время прогулки. В комплект коляски входит дождевик, накидка на ноги, сумка, солнцезащитный козырёк.
Безопасность обеспечивает съёмный бампер и пятиточечные ремни с мягкими накладками. Коляска весит немного, лишь немногим более 7 кг, а в сложенном состоянии не нуждается в опоре. Имеется ручка для переноски в сложенном виде. Родителям нравится аккуратный внешний вид этой модели, качество сборки, наличие вместительной корзины для покупок и компактность в сложенном виде. Благодаря высокому качеству и цене в среднем диапазоне, эта коляска популярна среди широких слоёв населения.
Joolz Aer
На третьей строке рейтинга расположилась лёгкая компактная модель Joolz Aer. Особенностью коляски является продуманное сиденье, которое обеспечивает поддержку спины, шеи, головы ребенка, не прогибается в положении сидя или лежа. Ширина сиденья — 38 см, а глубина — 25 см, таким образом, крохе не будет тесно, даже если он одет в теплую зимнюю одежду. Потребители отмечают, что эта коляска складывается одним движением буквально за 2 секунды, а благодаря весу в 6 кг, даже хрупкая мама без труда сможет нести её в руке, поднимаясь или спускаясь по лестнице. Для переноски сложенной коляски в комплекте идёт удобный ремешок.
Высота ручки коляски составляет 105 см, это считается оптимальным для управления ею родителями любого роста. Одинарные колеса обеспечивают лучшую маневренность и проходимость, передние можно зафиксировать для лучшего хода по бездорожью. Амортизация есть на всех 4-х колесах. Тормоз нажимается и снимается одним движением. Родители высоко ценят эксплуатационные характеристики этой модели, лёгкость её складывания и раскладывания, компактность и малый вес. Однако, некоторым кажется цена на базовую комплектацию сильно завышенной.
Baby Ultima V2 X4
Продолжает подборку одна из самых покупаемых всесезонных колясок для прогулок Baby Ultima V2 X4. Усовершенствованная рама позволяет легко и просто складывать коляску одной рукой, модель удобно перевозить и хранить. Управлять коляской комфортно – передние колеса поворачиваются на 360 градусов, а рукоятка из экокожи весьма эргономична. Правда, несмотря на достаточно большие колёса, амортизация у этой модели достаточно слабая. Baby Ultima обладает средней проходимостью, при езде по неровностям лучше блокировать передние колёса. В разложенном состоянии места для ребенка много, спальное место занимает 88 см в длину. От ветра и солнечных лучей малыша закрывает большой капюшон, который раскладывается до бампера.
Пятиточечные ремни и отстегивающийся разделитель для ног призваны обеспечить безопасность крохи во время прогулки. А смотровое окошко в капоре поможет маме присматривать за деятельностью ребёнка. Вещи для прогулки удобно сложить в карман для мелочей или во вместительную корзину. Причём, доступ к корзине у мамы есть даже тогда, когда малыш спит и спинка находится в горизонтальном положении. Модель заслуженно занимает первые позиции в потребительских рейтингах, больше всего покупателям нравится её богатая комплектация, хорошая управляемость и вместительная корзина.
Joie Happy Litetrax 4
Следующую модель из нашего рейтинга лёгкой не назовёшь, коляска JoieHappy Litetrax 4 весит почти 10 кг, зато это — полноценный транспорт для круглогодичного использования. Разработанная британским производителем, коляска не так давно появилась на российском рынке и уже завоевала любовь покупателей. Это неудивительно, поскольку модель создана с учётом потребностей малышей, поэтому вполне соответствует всем пожеланиям заботливых родителей. Спинка регулируется в 4-х положениях от 95° до 175°, а подножка при необходимости переводится в горизонтальное положение, увеличивая длину спального места.
Большой капюшон может опускаться до самого бампера, закрывая кроху. Дополнительная секция на молнии сверху изготовлена из ткани, по бокам имеются сетчатые окошки, которые одновременно является и смотровыми, и вентиляционными. Модель собирается книжкой пополам, в собранном состоянии стоит без опоры, если активирован ножной тормоз. Все колеса получаются с одной стороны, а бампер играет роль ручки для переноски. Ручка имеет высоту 102 см без возможности регулировки. Судя по отзывам, модель оптимальным образом сочетает в себе отличные эксплуатационные характеристики и приемлемую стоимость, поэтому является одной из самых покупаемых колясок, складываемых одной рукой.
Hartan Bit 2020
Ещё одна включенная мною в ТОП коляска Hartan Bit 2020 занимает достойное место в ряду облегченных прогулочных моделей высокого класса. Основные преимущества изделия: небольшие габариты в сложенном виде, удобство переноски и полноценная амортизация при езде по любым дорогам. Просторное сиденье и капюшон изготовлены из мягкой износоустойчивой ткани, которая не боится загрязнений. Плавная регулировка угла наклона спинки почти до горизонтального положения позволит малышу задремать или уснуть на прогулке. Над головой у ребёнка предусмотрен 2-х секционный капюшон с козырьком, а спереди – Т-образный бампер, который служит одновременно и защитой, и опорой.
В комплекте идёт дождевик, который при необходимости защитит ребёнка от непогоды, а также удобный подстаканник. Колёса у Hartan Bit небольшие, лишь 14 см в диаметре, передние являются поворотными без возможности фиксации. Судя по отзывам потребителей, коляска подходит и для перемещения по городу, и для поездок по бездорожью. Она одинаково плавно едет как по асфальту, так и по брусчатке. Чтобы сложить коляску, достаточно нескольких простых движений одной рукой.
Maclaren Techno XLR
Продолжает подборку универсальная коляска-трость Maclaren Techno XLR, которая подходит детям от рождения до 3-х лет. Использовать коляску для катания новорожденного малыша позволяет система безопасности Newborn Safety System, состоящая из сетчатого барьера для ножек и вставки в области головы. Увеличенная ширина сиденья добавляет комфорта ребёнку в тёплом конверте или комбинезоне. 4 позиции регулирования спинки разработаны для сидения, сна и кормления. Маневренность у коляски на высоте, так же как и проходимость. Передние поворотные колёса сделаны одинарными, они могут вращаться на 360°, есть система блокировки одним нажатием ноги.
Тормозная педаль находится на одном колесе и блокирует одновременно два задних колеса. Отмечу, что задние колёса сдвоены. Объёмный капюшон с окошком и специальным отгибаемым солнцезащитным козырьком имеет функцию памяти. Независимо от положения капора до сложения коляски при раскладывании он вернется в положение, в котором он находился изначально. Благодаря дополнительной секции на молнии капюшон трансформируется в защитный тент. Родители высоко оценили прочную конструкцию коляски, её проходимость и маневренность и в своих отзывах рекомендуют её к покупке.
Joie Mytrax
Завершает топовую подборку простая в эксплуатации, функциональная коляска Joie Mytrax. Модель от английского производителя станет надёжным транспортом для крохи от 6-ти месяцев до 4-х лет. Комфорт передвижения и прекрасную маневренность обеспечивают колёса из резины, задние из которых — надувные. Рессорная амортизация присутствует на всех колёсах. Педаль для тормоза имеет защиту обуви от повреждений. Хоть коляска рассчитана на использование детьми от полугода, катать в ней можно деток и помладше, откинув спинку сиденья в положение «лёжа».
Когда кроха подрастёт, спинку можно ставить в любое из 4-х положений. Пятиточечные ремни бережно зафиксируют непоседу благодаря мягким накладкам. Для безопасности ребёнка впереди имеется также надёжный бампер.
9 лучших колясок для зимы в 2021 году
Обновлено 2 апреля, 2021
Выбор зимней коляски – головная боль для ответственных родителей, ведь в холодное время года обеспечить комфорт маленькому пассажиру труднее, чем летом.
Транспортное средство для зимы должно отвечать двум главным требованиям:
Последний критерий особенно важен для детей, которые еще спят на прогулке. Вряд ли карапуз согласится на долгий и крепкий сон, если ему холодно и некомфортно.
Ледяной ветер, разнообразные осадки, сугробы и слякоть на дороге – эти погодные факторы учтены не во всех представленных на рынке колясках. Именно поэтому не каждая из них подходит для использования в холода. Чтобы вам было легче определиться с покупкой, мы разобрались во всех тонкостях и составили топ самых проходимых и комфортных моделей. В наш рейтинг попали только те, что уверенно можно назвать лучшими колясками для зимы.
На что обратить внимание при выборе зимней коляски
Тип коляски
Для начала стоит определиться с типом коляски. Все модели можно разбить на три категории:
Если ваш ребенок появится на свет осенью или в самом начале зимы, имеет смысл купить ему просторную теплую люльку или универсальную модель на классическом шасси. Коляски этого типа обеспечивают лучшую амортизацию и проходят по любой дороге.
Для ребенка, появившегося на свет в середине или конце зимы, хорошо подойдет вариант со сменными модулями (2 в 1, 3 в 1) или коляска-трансформер. С приходом тепла вам, скорее всего, захочется побыстрее переселить ребенка в прогулочный блок.
Ребенку, который родился весной или летом, а к осени уже вырос из люльки, нужна теплая прогулочная коляска. В ней любопытный малыш сможет изучать мир во время бодрствования, а также с комфортом дремать, дыша свежим и прохладным воздухом.
Параметры сиденья
Независимо от типа коляски, сиденье должно быть достаточно просторным для ребенка. Учитывайте телосложение крохи. В данном случае накинутый сверху сантиметр-другой лишним не будет. Если зима выдастся морозной, вы всегда сможете подстелить шерстяное одеяло, а сверху укутать малыша пледом. Мы считаем это параметр одним из важнейших при выборе зимней коляски, поэтому в нашей подборке вы найдете только просторные модели.
Внутреннее пространство важно не только для дополнительного утепления. Ваш ребенок быстро растет и становится более активным. Ему будет гораздо комфортнее, если в коляске можно принять удобную позу: вытянуть ножки и ручки, повернуться набок. Ничто не должно сковывать движения пассажира даже в самой объемной зимней одежде.
Есть еще один критерий – глубина сиденья. Чем выше борта люльки или прогулочного блока, тем уютнее внутри и меньше вероятность, что холодный ветер побеспокоит малыша. Большой, низкий капор, а также поднимающаяся накидка на ножки отлично дополнят такую коляску. В этом случае не страшны никакие природные капризы.
Колесная база
Основные типы колясочных рам:
Классическое шасси представляет собой четыре колеса одинакового размера. Как правило, они неповоротные. Шины обычно большие и надувные. Амортизация чаще всего рессорная. Коляска с такой рамой уверенно проедет по сугробам во дворе, мягко проскользит по брусчатке и легко прокатит малыша по зимней лесной дороге. Есть минус: неповоротные колеса лишают коляску маневренности. Чтобы сделать поворот, придется опираться на задние колеса, чуть приподнимая ее.
Спортивная рама очень популярна, чаще всего встречается на универсальных колясках. Передние колеса такого шасси поворотные, размером меньше, чем задние. Функцию поворота при желании можно заблокировать. На заснеженной дороге блокировка точно пригодится. С такими колесами удобнее маневрировать между стеллажами супермаркета, ведь коляска управляется буквально одним пальцем. Колеса на таком шасси бывают и надувные, и бескамерные. Амортизация обычно пружинная или комбинированная. Проходимость у этих колясок неплохая, но заметно уступает классике.
Рейтинг колясок для зимы на 2021 год
1. Лучшая коляска для зимы из всех: Inglesina Sofia Duo
Оценка редактора:
Итальянский бренд Inglesina выпустил свой первый детский транспорт в 60-х годах. Он был похож на королевскую карету. Современная модель Sofia выглядит не столь роскошно, напоминает скорее стильную классику. При этом коляска не лишена современных фишек, так что малыш будет чувствовать себя в ней действительно по-королевски.
Сиденье
На спальном месте размером 76х37 см удобно расположится маленький пассажир со всеми зимними аксессуарами. Теплый комбинезон и меховой конверт не вызовут стеснений у ребенка – места в люльке предостаточно.
В нижней части коляски предусмотрены вентиляционные отверстия, которые зимой рекомендуется закрыть. Удобный эргономичный матрасик Welcome Pad с валиком гарантируют крохе удобство и анатомически правильное положение во время сна.
Дышащая обивка из джерси обеспечивает мягкость и тепло. Она полностью снимается для стирки. Накидка на ножки снабжена складным бортиком. В случае непогоды его можно поднять ближе к козырьку, чтобы укрыть ребенка от осадков и холодного ветра. Внешний материал отталкивает воду и обладает защитой от ультрафиолета (UPF 50+). Вес спального блока 5,5 кг. В комплекте к коляске есть подставка, на которую можно установить люльку, придя домой после прогулки со спящим ребенком.
Прогулочный блок тоже просторный и удобный. Спинка регулируется в четырех положениях, подножка в двух. Широкое спальное место так же, как и люлька, позволяет утеплиться в самую объемную одежду – тесно все равно не будет. Кстати, еще к прогулочному блоку прилагается теплая накидка на ножки.
Шасси
У этой модели классическое шасси с четырьмя надувными колесами и багажником-корзинкой посередине. Все колеса одинакового размера (30 см). Багажное место вместительное, но полностью открытое, так что о сохранности и чистоте вещей придется позаботиться самостоятельно. Вес шасси 10,5 кг.
Коляска, как и обещает производитель, проезжает везде. Ей не страшны заметенные снегом дорожки, слякоть и глубокая грязь. На всех типах дорожного покрытия она гарантирует прекрасную проходимость и отличную амортизацию. Это означает, что малышу обеспечен долгий и комфортный сон на прогулке.
Ручка коляски отделана экокожей и регулируется по высоте. Ширина шасси 57 см, следовательно, проблем с лифтом возникнуть не должно.
Аксессуары
Начиная с 2018 года модель Sofia включает в себя богатый набор аксессуаров: люлька, подставка для люльки, матрасик, прогулочный блок, москитная сетка, дождевик, шасси и даже насос. Отдельно можно приобрести набор для автомобиля. В него входит крепление для люльки и ремни для младенца. Таким образом коляска превратится в автокресло категории 0+.
Плюсы
стильный внешний вид;
эргономичный матрасик с валиком;
Минусы
открытая багажная корзина без вкладыша.
2. Лучшая коляска для зимы с большими колесами: Navington Caravel (2 в 1)
Оценка редактора:
Польский бренд Navington известен на российском рынке в основном благодаря своим просторным люлькам. Сейчас модели этих колясок стали универсальными и включают в себя прогулочный блок. Caravel выглядит действительно круто из-за больших узких колес и высокой просторной люльки. При этом она так нежно укачивает малыша, что противиться сну практически невозможно.
Сиденье
Простором внутри люльки Caravel немного переплюнула лидера рейтинга, коляску Inglesina Sofia Duo. Внутренние габариты модели 36х79 см. В сильный мороз можно не только надеть теплый комбинезон и конверт, но и накрыть ребенка теплым пледом или положить рядом грелку – даже у самого мерзляка нет шансов переохладиться. Вес люльки 5 кг. Есть три положения наклона спинки: горизонтальное и два полусидячих.
Внутренняя отделка люльки прекрасно отталкивает воду и защищает от УФ-излучения. У модели также есть высокий бортик. Если его поднять, а козырек, наоборот, опустить, то пассажир будет надежно спрятан от самой сильной метели. Просторный и уютный капюшон надежно сохраняет тепло внутри коляски. Если есть сомнения, можно надеть дождевик, который также входит в комплект. А еще в козырек вшита москитная сетка. Это очень удобно, ведь аксессуар не придется носить с собой, он всегда будет под рукой и не потеряется.
Прогулочный блок тоже очень просторный (ширина 32 см), а вот вес немалый – 5,5 кг. На больших колесах он, конечно, выглядит весьма экстравагантно, но зато проезжает по любой дороге. Одним словом, трудно найти другую прогулочную коляску с такими отличными характеристиками.
Шасси
Caravel продается с двумя типами колес: стандартный диаметр 31 см, увеличенный – 35 см. Мы рекомендуем попробовать второй вариант, так как смотрится он очень эффектно и делает модель еще более проходимой. Управляемость при этом у коляски тоже на высоте. Секрет в том, что передние колеса поворотные – крутая и редкая функция среди моделей с классическим шасси. Если разблокировать колеса, Caravel управляется одной рукой. Это значительно увеличивает маневренность, что особенно важно при заходе в магазин.
Багажник очень вместительный – влезут все покупки. Ширина шасси 59 см. Коляска обычно помещается в пассажирский лифт даже старого дома. Но этот момент стоит уточнить заранее, чтобы не пришлось грустно шагать с этой увесистой красоткой по лестнице.
Складывается коляска без усилий, однако, чтобы разместить ее в багажнике легковушки, придется снять колеса. Вес шасси 12,5 кг. Коляска тяжелая, зато очень устойчивая – завалить ее практически невозможно. Амортизация на рессорах обеспечивает высокий уровень комфорта, компенсируя все дорожные неровности.
Аксессуары
В комплекте к коляске идет люлька, прогулочный блок, багажная корзина, мягкий матрасик, чехлы на колеса, дождевик и сумка для мамы. Последняя подобрана в цвет транспорту и раскладывается в виде пеленального матрасика. Багажник состоит из металлической сетки и вкладыша. Съемная часть сделана из плотного текстиля – отлично сбережет вещи от грязи. При необходимости вкладыш можно постирать.
Плюсы
эффект подруливания передних колес;
хороший набор аксессуаров;
просторное спальное место.
Минусы
с трудом помещается в багажник.
3. Лучшая зимняя коляска премиум-класса: Joolz Geo2 (2 в 1)
Оценка редактора:
Молодой бренд родом из Амстердама производит коляски премиум-класса. Positive design (от англ. «позитивный дизайн») – так звучит слоган компании Joolz. И надо сказать, он отлично отражает концепцию фирмы. Результаты их работы действительно приносят много позитива: вся продукция продумана до мелочей, не нее предоставляется расширенная гарантия, а упаковка может быть использована вторично. А еще, если зарегистрировать покупку на сайте, компания посадит в своем лесу дерево в честь вашего малыша – ну как здесь не улыбнуться!
Сиденье
Как и положено коляске, рекомендованной для зимы, у Geo2 просторное сиденье. Размер матрасика люльки составляет 82х33 см – места будет достаточно любому карапузу до 6–8 месяцев, если не старше. Бортик накидки можно поднять. Козырек отдельно не опускается, но капюшон и люлька сами по себе очень глубокие, так что холодный ветер не побеспокоит пассажира.
Премиальность бренда подтверждается высочайшим качеством текстиля, экокожи и фурнитуры, а также приятными мелочами: от удобной ручки для переноски до петель под игрушки на козырьке.
Вес люльки 4,9 кг, вместе с шасси коляска весит менее 15 кг. Прогулочный блок еще легче – всего 3,7 кг. Он также предусматривает все нюансы и потребности ребенка и родителей. Сиденье-гамак регулируется одним нажатием кнопки в трех положениях. Посадка ребенка высокая, благодаря чему Geo2 можно использовать как стульчик для перекуса в кафе или на природе.
На шасси можно также поставить автолюльку, но особая фишка коляски заключается в том, что она прекрасно подходит для двойни или погодок. Багажная корзина снимается и на ее место устанавливается вторая люлька или сидячий модуль – получается транспорт для двух детей. Оба пассажира будут чувствовать себя комфортно, а компактность и маневренность коляски при этом практически не пострадают. Родительская ручка выдвигается на расстояние достаточное, чтобы не спотыкаться о нижнюю часть.
Шасси
Коляска позиционируется как вездеход. Диаметр задних колес 30 см, передние меньшего размера – 19 см. Покрытие из вспененной резины не боится проколов и обеспечивает бесшумный мягкий ход. На каждом колесе предусмотрена отдельная амортизация. Конечно, ее нельзя назвать идеальной, этот параметр традиционно лучше у моделей с рессорными или ременными амортизаторами. Однако, едет Geo2 достаточно плавно и зимнюю дорогу преодолевает достойно.
Багажник заслуживает аплодисментов шопоголиков. Он очень вместительный. Жесткий каркас, удобная форма и наличие ручки позволяют использовать его как корзину для продуктов. Девайс легко извлекается из рамы и также непринужденно помещается обратно вместе с покупками. Грузоподъемность багажника до 10 кг, но и сам он добавляет к весу коляски 1,7 кг.
Шасси складывается одним простым движением – разбираться долго не придется. Если на коляску установлен прогулочный блок, то он складывается вместе с рамой и багажником. Когда же на шасси стоит люлька, ее перед сложением придется снять. Ширина колесной базы среднестатистические 60 см.
Аксессуары
В стандартном комплекте идет прогулочный блок, люлька, шасси, багажная корзина, бампер. Иногда магазины дополняют набор дождевиком и москитной сеткой, правда, не всегда оригинальными. Отдельно же к коляске можно купить огромное количество фирменных аксессуаров. Joolz действительно учли даже мелочи. В ассортименте есть блоки для второго ребенка (сидячий или люлька), автокресло, подножка, пледы, коконы, сумки.
Коляска доступна в 10 расцветках, хотя сильно разнообразными их не назовешь. Среди них нет ярких цветов, в основном это оттенки серого.
Еще одна интересная фишка: компания поддерживает экологические тенденции, стремясь меньше мусорить и использовать вторсырье при производстве своих колясок. Так, из коробки по схеме можно собрать оленя и другие забавные вещицы. Инструкция по сборке есть в самой упаковке, а также доступна на сайте.
Плюсы
превосходное качество материалов;
возможность размещения второго ребенка;
удобная высокая посадка;
вторичное использование упаковки.