Линолеум для гаража под машину

Выбор линолеума для гаража: какому виду отдать свое предпочтение, плюсы и минусы

Гараж – помещение с повышенной механической нагрузкой на пол. Поэтому для него рекомендуется выбирать такое напольное покрытие, которое ее выдержит и обеспечит защиту автомобиля и транспорта

Преимущества резиновых покрытий

Использование покрытия из резины становится незаменимым благодаря следующим качествам:

Важно! Помимо высоких технических характеристик подобные покрытия позволяют создать эстетический настил. Особенно если использовать яркие цвета.

Разновидности покрытий

Выпускаются следующие виды напольных покрытий из резины:

Среди них особо выделяется наливной пол. Сырьем для него становится резиновая крошка, полиуретановый клей, красители.

У полимерного резинового пола следующие преимущества:

На видео показывается, как собственными руками сделать влагостойкое эпоксидное покрытие в гараже. Все нюансы и технология нанесения на пол полимера.

Линолеум в гараж

Класть в гараже обычный линолеум допускается в тех случаях, когда ремонт не планируется, потому что в отличие от полимерного налива он не будет обладать высокой устойчивостью к механическим нагрузкам. Если все же решено класть линолеум, то стоит рассматривать изделия коммерческого класса. Но несмотря на не столь высокую устойчивость к механическим нагрузкам, линолеум считается экономичным и практичным видом напольного покрытия.

При выборе линолеума для автомобильного гаража нужно рассматривать настилы с нескользящей поверхностью, чтобы уменьшить вероятность ударов машины или падения людей. Предпочтительнее, чтобы он был влагоустойчивым, потому что влага будет попадать в больших объемах из конструкции колес и кузова.

Источник

Линолеум на пол?!

Делаю ремонт в квартире, останется линолеум. Появилась мысль положить его в гараж. Есть подозрение что будет очень скользко. Особенно когда зимой с машины стекает и образуются ледяные плюшки на полу. Кто нибудь себе ложил его на пол в гараже? Кто что думает по этому поводу?

Комментарии 98

Всех почитал и раз в пять шест обновляю лежит нормально приклеил на бустилат и нет никакой сырости. Думаю ещё перестилить на левой стороне так как там лежит лет 10

Ребята, эта полемика ни к чему не приведёт, — каждый будет отстаивать свой принцип на эту тему.Это, как спор про автомасла.Но стОит подумать и, наверное, каждый согласится, что промышленность выпускает ленолеум в первую очередь не для гаражей, а для других целей.
Ну, а так в гараж можно притащить и постелить всё что угодно:резину, ленолеум, ковры, дорожки и т.д., даже превращают гараж в подобие жилья и обустраивают его, — так что кто на что горазд.
Этот, конечно, не для жилья, но некоторое время прокантоваться можно.(он тёплый).Пол бетонный, покрашен.

на бетон-то пофиг что стелить

я продал этот б/у линолеум за 1000 руе) подумал если в гараже не понравится то выкину его на мусорку.

Всем СПАСИБО за советы!

Главное, чтоб без ворсистой подкладки. А вообще, я бы не стал класть любой, сырость остаётся, поэтому не стоит удивляться, если на машине из гаража пойдут рыжики раньше, чем у такой же, стоящей на улице

А если пол деревянный то может быть плесень.

Источник

ГАРАЖ. глава3 — «Полы — вся правда в бетоне»

Раз пошла такая пьянка как говорится…))
Сделано не мало, но осталось еще кое что. Нет осталось то конечно еще много чего, вообще я лично осознал что гараж такое дело где постоянно можно делать что то) И все же оставалось решить еще один весьма немаловажный, а в какой то мере и основной вопрос — это полы. Какое бы решение не было принято, работа с полами представляется мне дорогостоящим и трудоемким процессом. Черт, а ведь всего лишь планировал постелить рубероид на крышу!
На тот момент пол в моем гараже был никакой. Когда то давно, скорее всего прямо на землю был как попало накидан раствор. Местами имелись заметные углубления. В гараже постоянно была грязь либо пыль(( Яма в гараже отсутствует (вроде как из за наличия тех же подземных вод). Это в какой то степени вроде как упрощает задачу.

Можно было просто постелить какой нибудь б/у линолеум. Промониторил рынок — имеется в продаже коммерческий линолеум, весьма прочный по отзывам. Цена 3000,00руб за пог. м. Площадь гаража 24кв.м. Дороговато однако.

Можно сделать деревянный пол. Этот вариант как то не внушает доверия.

Использование для пола различных плиток типа кафель, керамика и пр. тоже отсеклись. Уронил молоток или что потяжелее и весьма вероятна трещина/скол. Скользские. Для укладки поверхность должна быть ровная и прочная, т.е. должна быть бетонная стяжка.

Помониторив интернет открыл для себя много интересного, красивого и дорого)

ПОЛИМЕРНЫЕ НАЛИВНЫЕ ПОЛЫ.
Красотища! Разнообразнейшие варианты исполнения. Очень прочные, практически долговечные (что кстати причисляется как к плюсам так и к минусам)), идеально ровные. Подозреваю могут оказаться скользкими, но это так же легко решается путем добавления специальных «чипсов». Очень классный вариант, мне очень понравились. Цена от 1500,00руб за кв.м. при условии толщины наносимого слоя не более 150мм если не ошибаюсь. 36-40 тыс.руб. цена вопроса получается и то по самым скромным подсчетам. Конечно такой пол надо наносить в идеале на прочную бетонную стяжку.

ПВХ ПЛИТКА.
Также отличный вариант. Прочные, надежные, не скользкие. Есть возможность играть цветами, выделить например другим цветом место под авто или рабочую зону. Большой плюс что не требует идеально ровной поверхности при монтаже. Весьма просты в монтаже. Стыкуются друг с другом т-образными замками при помощи киянки. Цена от 1100,00руб за кв.м. Итого примерно 26-30тыс.руб. Но опять же в идеале конечно ложить на бетонное основание — бетонную стяжку.

В итоге получается что так или иначе в гараже нам необходим бетонный пол. Его можно будет оставить на первое время в первозданном так сказать виде. Можно будет покрасить что кстати неплохой и бюджетный вариант. При использовании специальной краски бетонный пол приобретет доп защиту, гидроизоляцию, не будет пылиться, а также будет похож на полимерные полы.

Необходим бетон. Самому делать замесы жуть как не хотелось. Везти песок, цемент, щебень… За последнее время было сделано столько всего незапланированного…(( Самому делать однозначно нет. Промониторил конторы которые банчат бетонном. В среднем 13тыс.руб. за куб. По подсчетам не менее 2 кубов понадобится. Хорошо когда есть хорошие знакомые которые занимаются стройкой, у которых есть машина-бетономешалка, цемент 300 марки, просеянный песок и которые устали от твоего нытья и готовы организовать доставку бетона в пол цены, буквально чтобы оплатить топливо и пр сопутствующие затраты, а именно 15 000,00руб.

С верным соратником а главное дорогим мне другом принялись выставлять опалубок. Уклон было решено не делать. Толщину бетонного пола запланировали примерно на 7см. Будем честными — при выставлении опалубка мы конечно слегка сфилонили ну и конечно «зарукожопили») В идеале делается прочный опалубок из например железных прутьев, арматуры, которые прочто между собой скрепляюся. По опалубку должна быть возможность ходить, как минимум для того чтобы когда будет уложен бетон — была возможность сделать железнение.
Мы же использую лазерный уровень закрепили по тыльной и боковым стенам потолочные профиля. Также пустили профиль по уровню по центру пола. Плюс уложены на пол банальные куски сетки и железных прутков.
Настал день доставки нашего бетона. Подъехал камаз, завели подающий жолоб во внутрь гаража и началась подача бетона.
Трудились втроем. Бетон сгружался почти в самом начале гаража, т.е. началось кидание и ношение бетона лопатами от начала в конец гаража. После первых 10-15мин работы, все встали облокатившись на свои лопаты и тяжело дыша задумались)))) Действительно нелегкий труд особенно для неподготовленного ботана вроде меня. Так или иначе на пол в гараже было равномерно распределено примерно 2,4 куба хорошего бетона. Потом началось выравнивание и выглаживание и все остальное.
Признаюсь честно — если бы можно было вернуть тот момент назад, я конечно же не поскупился бы и нанял мало мальски опытных в этом деле работяг… Не считая того что сама разноска бетона вымотала что прям жуть просто, плюс учитывая всю туже «рукожопость» уложили бетон конечно же неровно, местами с косячками в виде волн и пр «рукожопные» мелочные косяки. Под конец, даже видя имеющийся косяк где нить ближе к центру уже просто нехотелось опять идти туда устранять недочет по более менее уже разровненному бетону. Так конечно делать нельзя, но видит Бог — зае…сь очень)) Итак ворота закрыли, дело сделано.
На следующий день в обед уже стоял на коленях на новом твердеющем полу и затирал поверхность, поливая водой и присыпая цементиком. Позже еще раз пролил пол водичкой. Все, пусть сохнет родной. По технологии вроде как 28дней хватается бетон, после чего его можно использовать. Для обычного гаража это конечно перебор, но я выждал этот срок терпеливо отсчитывая деньки.

Источник

Можно ли на пол в гараже постелить линолеум, если да то какой линолеум лучше?

Стяжка из бетона

Самый простой дешёвый вариант решения проблемы. Пол из бетона прочен, долговечен и способен выдерживать приличные нагрузки; толщина от 80 до 150мм. используя марку бетона В20-25. Если гараж больше 40м2, то его укладывают частями с помощью деформационных швов.

Минус: он подвержен трещинам под воздействием влаги без специального покрытия. Для уменьшения пол делает под углом наклона 2-3% в сторону выхода либо в сторону стоков. Края необходимо наполнить полиуретаном или пенополистиролом, для этого делают шов шириной до 5 см.

Необходимость в проведении подобных работ

Споры о том, нужно ли на бетонный пол класть утеплитель под линолеум, имеют место с тех пор, когда данный материал только появился на строительном рынке. Разумеется, если под покрытием уложить подложку, пол станет гораздо теплее. Утеплять следует по ряду причин:

Окрашенный бетонный пол

Этот вариант снизит концентрацию пыли, а также уменьшить степень поглощения масел.

Строительство домов, пристроек, террас и веранд

Красить бетонный пол необходимо после 80-90 часов его просушки, чтобы он набрал нужную прочность. Подкрашивать его необходимо каждый год, иначе бетон подвержен стиранию, повышенному пылеобразованию!

Перед покраской необходимо провести ряд мероприятий:

Чем покрыть пол в гараже своими руками недорого и чтобы не было пыли?

Для того чтобы разобраться в этом вопросе, и правильно выбрать покрытие, желательно понимать в какой именно гараж вы хотите сделать пол. К примеру сейчас я пользуюсь металлическим гаражом у которого деревянный пол лежит прямо на асфальте. Менять его я не собираюсь так как его могут снести из-за того что земля не оформлена в собственность. У моей жены капитальный гараж имеющий фундамент, земля под которым оформлена в собственность. Когда велось его строительство, сразу был залит бетонный пол в гараже. Бетонная стяжка сильно пылит и мы собираемся в ближайшее время сделать пол в гараже из полимерного покрытия, а стены отделать плиткой. Вопрос какой выбирать полиуретановый или эпоксидный не стоял, выбрали эпоксидный (на машине зимой шиповка, лучше для неё), он более красивый (фото вверху главная причина — лучше для жены). Почему ещё именно на него пал наш выбор:

Более подробная информация про эти виды покрытий написана ниже.

Другие покрытия которые используют чаще всего в гаражах

Бетонное покрытие

Часто делают стяжки толщиной до 100 мм, долговечны, имеют высокую прочность истираются впитывают разные вещества, пылят, трескаются, ремонт иногда требует значительных усилий. Такой пол хорош уже тем что вполне подходит для покрытий любых гаражей.

Пропитки грунтовки, праймеры для бетона

Служат в основном для придания определенных качеств бетонному полу (прочность, беспыльность). Пропитка укрепляет не весь слой, а только ту его часть в которую сможет проникнуть. требуется иногда обновлять покрытие. Содержание полимерных компонентов в этих составах придает им дополнительные свойства.

Краски для бетонных полов в гараже

Бывают полиуретановые, эпоксидные и ПВХ. Бывают в виде двух и однокомпонентных составов, в первом случае прочнее и долговечнее. Хорошо защищают бетонный пол создавая ровное прочное долговечное покрытие. Полимерными в гараже можно покрасить не только пол но и ворота. Краску легко наносить, полы моются и выглядят хорошо.

Резиновые покрытия для пола гаража

Существует несколько вариантов, каждый ведет себя по разному, бывают в виде: краски, состава из резинового компонента (крошки) и отвердителя, плитки, и рулонов. Подходят в основном для железных гаражей, меньше для капитальных. Резиновый пол не отличается особой прочностью и долговечностью.

Покрытие для пола гаража из плитки представляет собой

Из тротуарной плитки — придется хорошо выравнивать основание для устройства такого пола, иначе плитка ляжет неровно и возможно потрескается. Оно подходит для любых гаражей. Между плитками скапливается мусор.

Керамическая плитка и керамогранит укладывается на плиточный клей. Отделка такой плиткой выглядит хорошо. В случае если под плиткой образовались пустоты в момент укладки она трескается. У некоторых видов поверхность слишком ровная и скользит.

Плитка из резины и ПВХ либо просто держится на замках, либо клеится к черновому полу — любое из этих креплений не очень надежно, со временем может отходить. желательно иметь в запасе такую плитку.

Деревянные полы для гаража

Применение деревянного пола из доски позволяет относительно быстро получить готовое покрытие. Хороший материал пока не пропитался водой и другими жидкостями. К минусам устройства такого покрытия можно отнести: в условиях влажности он может покоробиться или начать гнить (в качестве примера, если течет крыша), если лежит не ровно, неспособен выдерживать разных нагрузок, может потрескаться. Такие покрытия лучше делать дома чем в гараже, менее всего подходит для него.

Покрытие современных стандартов: наливной пол в гараж, на парковку или стоянку

Один из самых значимых факторов прогрессивного роста и развития страны, является парк автомобилей, из которых личный транспорт занимает, не много, ни мало – почти 45 млн. единиц. По этой причине, частным владельцам приходится заботиться о своём авто, выбирая не только удобное, но ещё и сухое, закрытое от осадков и других агрессивных факторов место. Таким помещением всегда остаётся гараж или закрытая парковка. Так как целевое назначение гаражей – чисто техническое и лишь немного эстетическое, ключевые требования выдвигаются к надёжности всех элементов конструкции, из которых напольной поверхности отводится максимальное внимание. Пол в гараж должен создавать оптимальные условия пользования помещением, чтобы обеспечить:

В ассортименте предложений

представлены самые последние полимерные разработки, в составе которых используется основа (сырьё) импортного производства лидирующих марок. Это важнейший аспект высокой надёжности каждого состава, отличной функциональности полов в будущем, максимального срока эксплуатации, но что тоже немаловажно – неизменного опрятного внешнего вида! Если вы хотите создать прочный пол в гараж и практически навсегда забыть о его ремонте, — высоконаполненные составы на основе полиуретанов или эпоксидной смолы, это самый лучший вариант!

Наливной пол

Создает ровную поверхность, для его создания используют покрытие:

Независимо от выбранного варианта, необходимо придерживаться следующих действий:

Преимущества и недостатки различных типов полов для гаража

Итак, мы рассмотрели особенности различных типов гаражных напольных покрытий и выявили лидера по долговечности и практичности (эпоксидный пол). Но такие покрытия и самые дорогие. Какое же решение выбрать для бюджетной отделки пола гаража?

В таблице ниже мы сравним все виды покрытий пола по примерным затратам на метр, а также по другим характеристикам:

Керамическая плитка

Отличный пол для удобности обслуживания, поддержания в чистоте. Лучшим выбором будет клинкерная или керамогранитная плитка, которая устойчива к загрязнениям, химическому влиянию, отличается прочностью. Класс прочности выбирать от 3 до 5, поверхность лучше матовая или с рельефным рисунком, глазурованная плитка скользка и опасна в холодной период.

Строительство домов, пристроек, террас и веранд

Керамическая плитка частично подвержена механическим повреждениям, к примеру образованию трещин из-за падения тяжёлых предметов.

Чтобы плитка прослужила долго выполните следующее:

Общие требования к половым покрытиям

На выбор материала и способ изготовления пола решающее влияние оказывает несколько факторов.

При обустройстве гаража нужно учитывать, какой именно у вас автомобиль

Есть несколько вариантов пола в гараже

ГОСТ Р 56379-2015. Полы. Метод испытания несущей способности. Файл для скачивания (нажмите на ссылку, чтобы открыть PDF-файл в новом окне).

Правильный раскрой напольного покрытия

Зачастую такую операцию поручают специалистам, которые знают где оставить припуски, как избежать возможных стыков и как рационально израсходовать имеющийся материал.

Раскроить ПВХ-покрытие можно одним из следующих четырех способов.

Предназначенные для сантехники и труб отверстия в линолеуме рекомендуется делать возле стыка.

Если прижать края в зоне плинтуса, подогнать материал будет можно прямо на месте укладки

Учтите, что покрытие должно пролежать в комнате двое суток после раскроя. Крепить его нельзя ни в коем случае. Такой технологический перерыв нужен для того, чтобы покрытие выровнялось и стало максимально гладким.

Общие правила укладки линолеума

Рулоны линолеума, которые вы выбрали для отделки пола и уже купили, нужно на пару дней оставить в комнате, где будет проходить ремонт

Преобладающее большинство марок на потребительском рынке в настоящее время снабжены синтетической или джутовой подложкой. Благодаря этому у потребителя, остановившего на них выбор, не возникает вопросов, что использовать в качестве подложки. Если же с тыльной стороны ПВХ-материала нет изоляционно-выравнивающей прослойки, лучше самостоятельно позаботиться о ней.

В качестве подложки под линолеум можно использовать один из указанных ниже видов материалов.

Под линолеум лучше не подкладывать пеноизол, поскольку данный материал жесткостью не отличается, отчего пол за короткий срок потеряет свою привлекательность.

Источник

Настилка линолеума на бетонный пол. Подготовка разных видов основания

Варианты покрытия

На сегодняшний день имеется два основных фактора, от которых зависит выбор напольного покрытия. Первый фактор — это особенности грунта на строительной площадке, а второй — это климатические условия.

Естественно, что первый и самый простой пол в гараже — это земляной. Площадка выравнивается и утрамбовывается. Естественно, что в этом случае гараж не будет защищен от сырости, холода и т.д. Единственное, что можно добавить, чтобы хоть как-то повысить стойкость к морозу — это нанести еще один слой, поверх земли. В качестве сырья для этого слоя используется глиняный раствор. Он также тщательно утрамбовывается и разравнивается.

Еще один бюджетный вариант пола в гараже — это гравийная подушка. Вместо глиняного раствора на землю насыпаю гравий средней фракции, который увлажняется и утрамбовывается. Метод недорогой, не слишком практичный и не долговечный. Однако он способен решить проблему с высокой влажностью в гараже, что уже неплохо.

Третий способ оборудовать пол в гараже — это залить бетонную стяжку. Данный вариант является наиболее распространенным при строительстве капитального гаража. Этот способ позволит обустроить смотровую яму в помещении, а если фундамент будет заглубленным, то и оборудовать хороший подвал. Вариант довольно надежный и имеет длительный срок эксплуатации, но, естественно, более затратный, чем два предыдущих.

Еще один метод оборудования пола в гараже — это настил древесины по лагам. Основание довольно простое в изготовлении и достаточно удобное в использовании. Однако здесь существенно повышается риск пожара. Если дополнительно обработать древесину защитными составами, то срок службы такого покрытия может превышать десяток лет.

Последний вариант — это кладка плитки или камня. Данный метод подготовки пола является наиболее затратным и сложным в исполнении.

Выбор краски

Краска для бетонного пола в гараже должна выдерживать негативные влияния, влагу и химикаты. Еще один фактор –возможность создания обеспыленной поверхности, которая выдерживает перепады температуры и стирание.

Вариантов покрытия бетонного пола в гараже много: эпоксидные, полиуретановые, акриловые и алкидные краски, грунтовки. Каждый из составов имеет свою специфику, преимущества и недостатки.

Латексные акриловые краски

Такой вариант покрытия бетонного пола в гараже удобный. Это водный раствор, в основе имеет акриловые смолы, полимеры, не источает сильного запаха при покраске, так как помещение небольшое и замкнутое – это важно.

Окрашивание латексными акриловыми красками имеет особенности:

Недостаток один – высокая цена.

Краска на полу выглядит эффектно

Полиуретановая эмаль

Этому красящему составу под силу защищать бетона и внутри гаража, и снаружи. Некоторые свойства и особенности:

Недостатки – требовательность к условиям нанесения. Температура воздуха выше +5⁰, а влажность — не выше 75%.

Специфика двухкомпонентных составов в том, что красить пол нужно в два захода. Компоненты краски смешать, а второй слой наносить через сутки. Перед тем как покрасить бетонный пол такой эмалью, нужно подумать, где оставлять машину на протяжении 2 недель. Столько сохнет. Хотя через 2 дня по ней можно ходить, но вот завозить машину нежелательно.

Эпоксидные краски

Чтобы обеспылить бетонный пол в гараже, в магазине посоветуют эту краску. После нанесения покрытие становится долговечным и прочным. Внешний вид даже при ежедневной эксплуатации остается привлекательным. У нее есть такие позитивные стороны:

Дорогая, но цена оправдывает качества. Так как краска стойкая, изменить цвет пола после покраски не удастся.

Краски могут иметь разный цвет

Эти краски выпускаются в двух видах:

Другие краски

Можно встретить такие варианты, которые теоретически обеспыливают пол в гараже:

Обратите внимание! Они — не лучший вариант, так как после контакта с горючими веществами быстро растрескиваются, меняют цвет, оставляя бетон без защиты. Так происходит, потому что в их составе используются растворимые смолы.

Обустройство простейшего основания

Начать работы с основанием пола в гараже лучше всего с его простейших вариантов, то есть с обустройства земляного и/или гравийного слоя.

Стоит отметить, что на гравийную подушку можно уложить плитку, что будет достаточно хорошо. На земляной пол укладывать такой материал нельзя, так как нужен хороший гидроизоляционный слой.

Сухие цементные смеси

Чтобы сделать качественное и ровное покрытие в гараже, можно использовать сухие цементные смеси. Смешивание такого состава с обычной водой позволяет создать жидкую смесь, которая растекается по поверхности самостоятельно и может выровнять относительно ровную поверхность.

Конечно, у такого покрытия для пола есть и недостатки:

Чтобы нанести сухую цементную смесь на пол, его поверхность нужно предварительно очистить и нанести слой грунтовки. Далее на пол наносится разведенный состав, который через некоторое время самостоятельно займет все доступное пространство. Естественно, перед нанесением нужно позаботиться о качественном основании, если оно имеет серьезные дефекты или высотные перепады.

Работа с плиткой

Для того чтобы успешно уложить плитку на пол для гаража, понадобится больше сил и времени, чем с предыдущим вариантом. Здесь придется гораздо тщательнее проводить трамбовку всех слоев, а потому идеальным вариантом будет аренда вибротрамбовщика, так как проводить все работы вручную будет очень тяжело и гораздо дольше. Каждый пятисантиметровый участок должен быть тщательно обработан. Можно считать, что работа прошла успешно, если после того как человек пройдется по грунту, на нем не останется следов.

Последовательность слоев для укладки плитки на пол в гараже своими руками следующая:

Здесь нужно остановиться несколько подробнее. После того как был уложен первый слой песка, рекомендуется положить один, а лучше два слоя гидроизолирующего материала. В качестве такого материала можно использовать рубероид или, к примеру, толстую полиэтиленовую пленку (300 мкн). Наиболее надежным вариантом будет укладка геотекстиля на пол в гараже своими руками.

Если основание будет иметь два слоя гидроизоляции, то они склеиваются между собой двухсторонним скотчем или спаиваются. Полосы материала укладываются внахлест по 5 см. Каждый стык должен быть дополнительно обработан битумной мастикой.

Когда плитка уже уложена, рекомендуется засыпать все имеющиеся швы смесью из цемента и песка 1:3. Это делается для того, чтобы грязь не забивалась в них. Лишняя смесь сметается с покрытия. После этого швы опрыскиваются водой и оставляются высыхать. Весь цемент, который оказался на плитке сверху, должен быть убран сразу же. Небольшой нюанс — использовать полив из шланга нельзя, так как напор воды будет выбивать смесь из швов, допускается только работа с пульверизатором.

Сколько стоит материал и работа

Цена материала зависит от вида линолеума и класса износостойкости. В жилых помещениях чаще применяется бытовой или полукоммерческий линолеум. Средняя цена бытовых образцов – 300–400 руб./м2, полукоммерческих – 400–500 руб./м2.

Стоимость укладки линолеума зависит от перечня подготовительных работ и площади помещения. В большинстве случаев для Москвы или Московской области комплекс работ под ключ, который включает подготовку старого пола, укладку покрытия и монтаж плинтусов, стоит в пределах 600 руб./м2.

Часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда цена укладки меняется в ходе выполнения или после завершения работ. Чтобы не попасть в неприятное положение, перед заказом услуг надо изучить прайс-лист, уточнить неясные моменты и заключить договор с подробным изложением.

Обустройство деревянного пола

Чем покрыть пол в гараже? Бюджетным и достаточно приемлемым вариантом является древесина. Срок службы этого материала в таких условиях составляет до 20 лет, а если его обрабатывать, то и больше. Последовательность работ при обустройстве такого основания примерно следующая:

Один очень важный нюанс. При обустройстве теплого пола в гараже из древесины, необходимо каждый слой проверять уровнем, чтобы он был идеально ровным. Если гараж достаточно большой, то лучше использовать не обычный строительный уровень, а лазерный.

Как соединять стыки: метод холодной и горячей сварки

Швы сваривают не менее чем через 1–3 суток после приклеивания линолеума, точное время выдержки зависит от типа клея и рекомендаций производителя. Сварка предохраняет швы от загрязнений и попадания влаги под покрытие. Существует два способа сварки – холодная и горячая.

В горячей сварке используется термоконтактный способ соединения самоходным сварочным аппаратом в автоматическом режиме или сварочным феном вручную. Во влажных помещениях или при наличии системы теплый пол для стыковки швов применяют только этот способ. Холодная сварка выполняется химическим способом с помощью специального клея, рекомендуется для создания сплошных покрытий на поверхности большой площади.

Этапы холодной сварки:

Этапы горячей сварки:

Бюджетный вариант деревянного пола

Можно сделать покрытие для пола в гараже без утепления. В таком случае можно укладывать лаги на столбики.

Какие полы в гараже лучше

Еще один вариант основания — это бетонная стяжка. Именно этот вариант по праву считается одним из наилучших. Однако и работа по его созданию требуется гораздо больше сил, времени и средств.

Работы начинаются с подготовки основания для работы. На этом этапе необходимо определиться с высотой пола. Нужно учитывать тот факт, что стяжка должна быть чуть выше, чем порог. Когда с этим шагом все будет готово, можно приступать к вывозу лишней почвы с территории гаража, если она имеется. Следующий шаг — это укладка двух подушек. Первая из щебня с высотой от 30 до 85 см. Зависит этот параметр от типа грунта. Вторая подушка — это просеянный песок. Толщина этого слоя от 15 до 20 см.

Заливка пола в гараже начинается с того, что имеющееся основание тщательно разравнивается, утрамбовывается, поливается водой и снова утрамбовывается. Использовать можно как подручные средства, так и специальное оборудование, если оно имеется. Поверхность должна быть практически идеально ровной. Уклон не должен превышать 5 мм на метр.

После этого можно переходить к обустройству гидроизоляции, утеплению и армированию покрытия. На утрамбованную поверхность укладывают любой подходящий гидроизоляционный материал, к примеру, рубероид. В последнее время очень популярно стало использовать пенополистирол в качестве утеплителя, а потому сверху на рубероид укладывают листы этого сырья толщиной от 5 до 10 см. После этого пенополистирол укрывается пленкой или гидроизоляционной мембраной. Если укладка проходила отдельными участками, то нужно работать внахлест, а все стыки проклеить между собой скотчем.

Этапы нанесения краски/грунтовки

Независимо от того какой материал для обеспыливания выбран, процесс нанесения состава одинаковый и состоит из таких шагов:

Перед нанесением краски дефекты устранить

Армирование участка

Как залить пол в гараже? Чтобы успешно создать бетонное основание, обязательно наличие армированного слоя, чтобы укрепить будущий пол.

Для армирования понадобятся прутья арматуры с диаметром от 8 до 12 мм. Выбирается этот материал в зависимости от того, какая нагрузка будет осуществляться на основание в дальнейшем. Естественно, что если гараж оборудуется для большого количества машин или для грузового транспорта, то толщина арматуры должна быть максимально большой.

Все элементы связываются между собой проволокой. Возможно только такое соединение. Сварка не подходит, так как конструкция должна характеризоваться определенной подвижностью, а сваривание основания исключит эту возможность. В качестве поперечных стоек для каркаса можно использовать арматуру 6 мм. В готовом варианте должна получиться двухслойная сетка, в которой расстояние между прутьями от 5 до 10 см.

Далее нужно знать некоторые условия, по которым определяется толщина бетонного слоя. К примеру, если грунт песчаный, а область характеризуется отсутствием низких температур, то толщина плиты может быть от 25 до 35 мм. А вот в тех областях, где наблюдается низкая температура, а сам по себе грунт считается пучинистым, необходимо, чтобы толщина бетонной стяжки превышала 45 мм.

Также нужно обратить свое внимание на то, чтобы каркас из арматуры был отделен от стен компенсационным зазором. Это пространство понадобится бетонному основанию для свободного расширения или сужения, в зависимости от климатических условий.

Заливка основания

Для того чтобы иметь хорошее основание в гараже, рекомендуется использовать прочный и морозостойкий цемент марки М300 или выше. Если район характеризуется довольно суровыми или сложными климатическими условиями, то необходимо добавить в состав специальные добавки и пластификаторы. Одно из основных требований к готовому бетону — это полностью однородная консистенция. Обеспечить выполнение этого требования вручную будет очень и очень тяжело.

Для решения этой проблемы наиболее оптимальным вариантом стал заказ миксера для размешивания бетонного раствора. Кроме того, делать это практически обязательно, так как заливать бетонную стяжку нужно за раз. Делить этот процесс на несколько частей нельзя, так как в этом случае целостность покрытия будет нарушена в скором времени.

Когда идет процесс заливки смеси, используется правило для разравнивания, а разметкой служат маяки. Именно по ним и нужно ориентироваться. Также важно выгонять абсолютно все пузырьки воздуха, которые будут появляться в бетоне. Основная цель, которая должна преследоваться на этом этапе — это получение сплошной, ровной массы раствора, не имеющей пустоты внутри.

На следующий день после того как было залито основание, его нужно покрыть сплошной ветошью, которая должна смачиваться с внешней стороны каждый день. Пока уровень прочности не достигнет нужной точки, необходимо избегать попадания солнечных лучей на раствор. Полное и окончательное затвердевание бетонной плиты наступит лишь спустя 28 дней после заливки. Только после этого можно приступать к этапу отделки пола, если она необходима.

Резиновые полы

В последнее время популярность набирает резиновый пол для гаража. Он может быть выполнен в двух вариантах. Может использоваться либо резиновая плитка для пола, либо рулонные резиновые полы.

Что касается плитки, то к ее преимуществам можно отнести высокую устойчивость к истиранию, обледенению, воздействию статических и динамических нагрузок. Кроме того, успешно противостоит воздействию химических веществ. Повредить такой материал очень трудно, а потому его использование в качестве напольного покрытия для гаража — это отличная идея. Такой вариант основания укладывается отдельными участками, однако для его монтажа лучше всего звать специалиста. Если сравнивать с рулонными резиновыми полами для гаража, то можно выделить два преимущества:

Что касается толщины участков, то максимальный показатель 4 см.

Если говорить о рулонах из резины, то стоит отметить, что производят их из уже отслуживших автомобильных шин. Для этого имеются специальные устройства — вулканизаторы барабанного типа. Такое напольное покрытие отличается огромным сроком эксплуатации и высокой прочностью.

Смотрите также

Комментарии 98

Всех почитал и раз в пять шест обновляю лежит нормально приклеил на бустилат и нет никакой сырости. Думаю ещё перестилить на левой стороне так как там лежит лет 10

Ребята, эта полемика ни к чему не приведёт, — каждый будет отстаивать свой принцип на эту тему.Это, как спор про автомасла.Но стОит подумать и, наверное, каждый согласится, что промышленность выпускает ленолеум в первую очередь не для гаражей, а для других целей. Ну, а так в гараж можно притащить и постелить всё что угодно:резину, ленолеум, ковры, дорожки и т.д., даже превращают гараж в подобие жилья и обустраивают его, — так что кто на что горазд. Этот, конечно, не для жилья, но некоторое время прокантоваться можно.(он тёплый).Пол бетонный, покрашен.

на бетон-то пофиг что стелить

я продал этот б/у линолеум за 1000 руе) подумал если в гараже не понравится то выкину его на мусорку.

Всем СПАСИБО за советы!

Главное, чтоб без ворсистой подкладки. А вообще, я бы не стал класть любой, сырость остаётся, поэтому не стоит удивляться, если на машине из гаража пойдут рыжики раньше, чем у такой же, стоящей на улице

А если пол деревянный то может быть плесень.

если пол деревянный, то сгниет быстро. себе постелил осенью на сухой пол, весной поднял-а там сырые доски

Гараж – помещение с повышенной механической нагрузкой на пол. Поэтому для него рекомендуется выбирать такое напольное покрытие, которое ее выдержит и обеспечит защиту автомобиля и транспорта

Преимущества резиновых покрытий

Использование покрытия из резины становится незаменимым благодаря следующим качествам:

Важно! Помимо высоких технических характеристик подобные покрытия позволяют создать эстетический настил. Особенно если использовать яркие цвета.

Монтаж резинового пола

Начать стоит с укладки модульных плиток. Если большие нагрузки на них не планируются, то можно не приклеивать их к полу, а лишь фиксировать края сегмента. Кроме того, для удобства соединения между собой каждый участок имеет стыковочные выступы. Из-за этого монтаж пола напоминает сборку пазла. После того как несколько участков были объединены между собой, все оставшиеся швы заделывают герметиком. Срок службы правильно собранного покрытия не менее 10 лет. Кроме того, для монтажа этого типа резинового пола нет необходимости в обработке основания, что позволяет сэкономить большое количество времени и сил. К тому же плиты можно устанавливать на черновой пол даже без его предварительного разравнивания.

Что касается монтажа рулонного резинового покрытия, то здесь уже придется поработать и с основанием. Черновой слой основания тщательно грунтуется, после чего покрывается специальной смесью из полиуретанового клея и скипидара. Примерный расход грунтовки — 300 г на м2. Сами резиновые рулоны расстилаются на бетонное основание, после чего им нужно дать отлежаться в течение нескольких дней. К тому же, в отличие от укладки сегментов, использование клея для монтажа необходимо в любом случае, вне зависимости от дальнейших нагрузок.

Последняя технология монтажа резинового пола — это наливное покрытие. Состав, который используется в этом случае, включает в себя каучуковую крошку, краситель и полиуретановый клей. Готовая смесь имеет жидкое состояние. Она равномерно наносится на подготовленное основание согласно инструкции. Наносить такое вещество можно при помощи напыления, что позволяет без труда наносить его не только на горизонтальные, но и на вертикальные, и на наклонные поверхности. Стоит отметить, что стоимость любого из этих трех видов резинового пола достаточно высока, однако это оправдывается надежностью и сроком службы основания.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что вопрос о том, как сделать пол в гараже, уже не являтеся такой проблемой, как это было раньше.

Грунтовки

Грунтовки используются для подготовки поверхности для окрашивания, но некоторые, например: полиуретановая и эпоксидная, станут отличной заменой краске, если цель – обеспыливание.

Гараж – жилье машины, и оно должно быть комфортным

Используют, если потребности покраске нет. Полиуретановая грунтовка имеет специфику:

Источник