Леонардо да винчи чертежи швейной машины

Как Леонардо да Винчи опередил время: Оригинальные чертежи удивительных машин

Исследователи считают, что, если бы в распоряжении Леонардо да Винчи имелись современные материалы, человечество на несколько столетий раньше получило бы множество полезных изобретений: дельтопланы, аппараты для нахождения под водой, самодвижущиеся автомобили и многое другое. Сегодня известны более 5000 рукописных страниц великого изобретателя, большинство из них собраны в тетради – кодексы. В нашем обзоре – чертежи фантастических аппаратов Леонардо да Винчи и комментарии автора к некоторым из них.

Вертолет: …Я думаю, что если этот винтовой механизм добротно сделан, т.е. сделан из накрахмаленного полотна (во избежание разрывов) и быстро раскручен, то он найдет себе поддержку в воздухе и взлетит высоко вверх…

Система взлета и приземления: …посмотри на каменного стрижа, который сел на землю и не может взлететь из-за своих коротких ног; а когда он в полете, вытащи лестницу, как показано на втором изображении сверху…так надо взлетать с плоскости; эти лестницы служат ногами…

Вариант летательного аппарата

Парашют: …Если у человека есть тент из плотной ткани, каждая из сторон которого составляет 12 длин руки, и высота — 12, то он может прыгнуть, не разбившись, с любой значительной высоты

Имитируя крыло птицы с перьями, Леонардо разработал крылья с раздвижными дверцами из сетей, тростника или бумаги, которые открываются при взлете.

Тест для крыла Ornitottero: …Если Вы хотите устроить настоящую проверку крыльям, сделайте конструкцию из бумаги и сети с тростником длиной 20 рук и шириной 12 м и прикрепите ее к доске весом 200 фунтов и толкните ее внезапно. И если 200 фунтовая доска поднимется до того как опустится крыло, можете считать испытания успешными…

Экскаватор Леонардо — машина для подъема и транспортировки вырытого материала Экскаватор устанавливался на рельсы и, по мере продвижения работ, передвигался вперед.

Система для хождения по воде и спасательный круг

Аппарат для дыхания под водой с плавучим куполом на поверхности, проекты водолазных костюмов и плавательные перепончатые перчатки

Гидравлические механизмы — архимедовы винты и водяные колеса

Источник

История швейной машинки: От набросков Леонардо да Винчи до наших дней

Более 1 500 операций на площади в 0,2 м2. Скорость вышивания – до 1 200 стежков в минуту по встроенному в память алгоритму на 2 000 000 комбинаций. Автоматическая заправка нитей, распознавание их цвета и последующая смена. Загрузка схем узоров в машинку в два клика посредством обычного USB-порта, а также отслеживание в реальном времени процесса вышивки и масштабирование ее деталей на сенсорном LCD-дисплее… Добавить сюда еще голосовое управление меню и чем не швейный планшет или смартфон? Который правда в карман брюк или рубашки не закинешь.

А ведь когда-то человечество и вовсе обходилось малым… одной иглой из животной кости с проделанной в ней ушком под переплетенные из растительных волокон нити – все ради первых прототипов современных платьев. Эволюция ремесла, с которой я и хочу Тебя сегодня познакомить. Потому как история эта древнее бабушкиного экземпляра легендарной машинки Zinger.

Первым упоминанием о швейной машинке, как о целостном устройстве мы обязаны чертежам гения своей эпохи — Леонардо да Винчи, датируемыми XV веком, которым, к сожалению, так и не было суждено обрести физическую модель. Как и творению голландских мореплавателей для пошива парусов столетием ранее – тайна технологии, увы, утрачена навек. Пока не наступил революционный во всех отношениях индустриальный век.

Так, за более, чем два столетия безуспешных поисков и экспериментов миру явилось запатентованное в 1845 году американцем Элиасом Хоу чудо инженерной мысли – первая в истории швейная машинка с челночным стежком (в две нити), наследие которой успешно переняли ее микропроцессорные собратья.

Но, как ни странно, изобретение Хоу не стало популярным. Технология — это, конечно, хорошо, но ведь она еще должна быть удобной, правда? В общем швеи подарок судьбы не оценили и со слезами, капающими на шлейф из бархата и батиста, вернулись к уже привычной для себя ручной каторге. Пока «отец франчайзинга» — Исаак Зингер, не внес в ее конструкцию судьбоносные изменения: передвижную горизонтальную платформу/столик, фиксирующую на ней ткань «лапку» и ножной привод для полной творческой свободы «шальных рук» мастериц.

Изначально инженерная «роль второго плана» стала настоящим коммерческим бенефисом Зингера – он первым ввел в обиход понятие франчайзинг и массированной рекламной кампании. Эффект от которой, к слову, мы ощущаем на себе до сих пор – спроси у случайного прохожего на улице, кто был изобретателем первой швейной машины. Уверенна с погрешностью в 5%, что его фамилию назовут Тебе быстрее названия первой из девяти планет Солнечной системы.

Но не это сделало швейные машинки Zinger такими популярными несмотря на баснословный по тем меркам ценник в 100 долларов. Первым введя в обиход понятие «кредит», Зингер вышел в тираж, которому сегодня позавидовали бы многие торговые сети.

Прежде чем дойти до наших дней в том виде, в котором мы все ее знаем, машинная вышивка прошла еще долгий путь доработок и витков развития. Но это уже другая история, которая будет интересна больше почитателям Wiki – мы же с Тобой любим платья, юбки, блузы, брюки и жакеты – все то, за что уже можно поставить памятник этой волшебной машинке.

С любовью и заботой,

Твой исторически подкованный стилист — VOVK

Источник

История создания швейной машинки!

Сегодня швейные машинки стали незаменимым помощником человека. Сложные агрегаты промышленного типа, на которых изготовляется продукция массового производства, и небольшие компактные варианты для бытового пользования, с помощью которых можно как произвести мелкий ремонт изделий, так и совершенно свободно пошить новую вещь.

Как всё начиналось

История этого полезного механизма весьма занимательна.

Самый первый проект швейной машинки был придуман ещё в XV веке гениальным Леонардо да Винчи.

Однако, по многим причинам при жизни великого мастера он так и не был воплощен.

По другой версии родиной машинки являются безвестные голландские мастера.

В XIV-XV веках голландские корабли смело бороздили окрестные и дальние моря.

Чтобы бесперебойно снабжать их парусами, мастерские по пошиву парусины начали оборудовать специальными колесными машинами, которые обтачивали длинные полотна. О конструкции этих сооружений известно только то, что они были очень громоздкими. К сожалению, ни точного описания, ни имени изобретателя история не сохранила.

Спустя почти два века, в 1755 г. Карл Вейзенталь запатентовал свой вариант ручной швейной машинки. Устройство производило точно такие же стежки, как и при ручном пошиве, но было достаточно сложным и не получило широкого распространения.

Еще одна разработка появилась в 1790 году. Ее автор Томас Сент использовал свое изобретение для пошива обуви. Механизм был снабжен ручным приводом, а заготовки для будущих сапог и башмаков перемещались относительно иглы вручную.

В 1830 году французом Бартелеми Тимонье была создана более усовершенствованная швейная машина.

В ее основу был положен принцип однониточного цепного переплетения. Устройство позволяло делать по 200 стежков в минуту. Несмотря на то, что шов был всего один, игла двигалась горизонтально, а само полотно ткани наоборот расположено вертикально, и прочие неудобства, Тимонье даже открыл первую в мире швейную фабрику, где задействовал свое изобретение.

Увы, уже через год фабрику сожгли портные-ремесленники, под предлогом, что это якобы «сатанинское изобретение», а на самом деле просто из-за боязни конкуренции. Бедняга Тимонье остаток жизни был вынужден прозябать в нищете.

Больше повезло другому изобретателю. В 1845 году существенный прорыв в механизации швейного производства осуществил американец Элиас Хоу. Именно ему принадлежит честь изобретения челночного стежка.

Получив патент Хоу представил миру свою швейную машинку, делавшую около 300 стежков в минуту.

Технологический прорыв

Промышленная революция, начавшаяся в XIX веке постепенно приводила к вытеснению ручного труда. Машины и механизмы, применяемые на заводах и фабриках, заменяли ремесленные мастерские. Задача рабочих состояла в обслуживании этих агрегатов.

Но, все машины имеют свой срок эксплуатации и рано или поздно выходят из строя. Поэтому наряду с большими предприятиями стали появляться и мастерские по ремонту этих самых машин и механизмов, в том числе и швейных машин. В одной из таких организаций и трудился инженером некто Исаак Зингер.

Он был уже немолод, и давно хотел запустить свое собственное дело. Нужна была только лишь какая-нибудь оригинальная идея. И как всегда, дело решил случай.

Аппараты, созданные Хоу, ломались так часто, что ремонтировать их приходилось беспрестанно. Однажды, заваленный работой Зингер в сердцах сказал хозяину мастерской, что эти «чертовы» машинки будто бы специально сделаны так плохо, и что он, Зингер, мог бы сконструировать нечто, гораздо более долговечное и прочное. Слово за слово, дело дошло до пари. Одолжив у приятеля сорок долларов — большую сумму по тем временам — Зингер, что называется, пошел ва-банк.

Заперевшись в своем сарайчике, Исаак полностью погрузился в работу.

Прошло одиннадцать дней.

Наконец, его работа была завершена — пари он выиграл. Представленная миру швейная машинка Зингера значительно превосходила все предыдущие образцы. Более того, изобретатель полностью пересмотрел всю концепцию работы швейного оборудования.

Так, прежде всего, игла в его машинке перемещалась не так, как в станках Хоу, а вертикально, в то время, как полотно ткани наоборот располагалось горизонтально и прижималось к станку специально сконструированной «лапкой». Весь механизм приводился в действие ножной педалью через шестеренчатый либо шкивно-ременной механизм. Таким образом руки швеи освобождались от необходимости крутить колесо машинки.

Первый экземпляр был создан, но идеи по его усовершенствованию не закончились. Продолжая вносить все новые изменения, Зингер не забывал и о том, чтобы своевременно получать патент на каждое новое изменение.

Так он впервые продумал систему сменных механизмов. Дело в том, что ранее в случае поломки швейные машинки либо сдавались на металлолом, либо их нужно было нести в специальные ремонтные мастерские. Теперь же каждый владелец машинки мог приобрести необходимые запчасти и произвести ремонт самостоятельно.

Таким образом ремонт в домашних условиях впервые стал реальностью, явив миру первый пример «постпродажного сервиса».

Но трудности продолжались.

Основанная в 1854 году Зингером и его другом и совладельцем Эдвардом Кларком компания «I.M. Singer & Co» только наладила выпуск первой серии швейных машинок, как им пришел судебный иск на 15 тысяч долларов. Оказалось, патент на использование иглы для швейных машин с отверстием на конце принадлежал тому самому Элиасу Хоу, чьи машинки Зингер когда-то ремонтировал. Да еще и конструкция одной из моделей новых машин подозрительно была похожа на одну из разработок Хоу — пусть и не самую удачную, но, тем не менее, запатентованную.

Зингер пошел на мировую, и огромными усилиями, выплатил штраф.

Тем не менее, это был хороший опыт ведения бизнеса и изобретатель сделал правильные выводы. Близко познакомившись с Хоу, он сумел его увлечь своими идеями. И не только его — вскоре к ним присоединились еще двое владельцев фабрик, производящих подобные механизмы. Найдя инвесторов и параллельно скупая патенты на технические новшества в своей отрасли, компания Зингера вскоре переросла в трест, попутно разорив нескольких более мелких конкурентов.

Развитие производства

Однако поначалу швейная машинка Зингера, несмотря на свои значительные превосходства все же не пользовалась спросом. Причина банальна — мало кто мог тогда выложить сто долларов за подобный агрегат. Такая цена была слишком высока для тогдашнего обывателя, к тому же многие предпочитали шить вручную. Да, и предприниматели предпочитали дешевый труд швей-поденщиц и не желали вкладываться в технический прогресс.

Необходимо было придумать какой-нибудь рекламный ход, который бы стимулировал спрос. И вот тут-то в полной мере Зингер проявил недюжинный талант маркетолога. Он придумал, как убедить потребителей в том, что им нужен именно этот товар.

Во-первых, была запущена линия продукции, ориентированная не на промышленное производство, а на домохозяек. Другими словами, это был первый выпуск бытовых швейных машинок.

А чтобы заинтересовать потенциальных покупателей, Зингера впервые осуществил массовую рекламную компанию. Одним из его нововведений было то, что он придумал размещать рекламу на программках спектаклей в театрах, а также на религиозных брошюрах.

Во-вторых, компания принимала участие в различных ярмарках и выставках, где продукцию торговой марки «Зингер» рекламировали не бойкие молодые люди в деловых костюмах, а красивые девушки, что, несомненно, привлекало внимание.

В рекламных слоганах и подробных инструкциях упор делался на простоту новых машинок и их удобство в эксплуатации, а также то, какую выгоду и экономию принесет данная покупка. Такая продуманная политика давала свои результаты.

Вскоре, швейные машинки «Зингер» стали символом успешности и процветания, поскольку их стали приобретать состоятельные горожане.

Однако, сам Исаак Зингер все-таки хотел, чтобы его изобретение могла позволить себе купить каждая семья.

Следующий его ход совершил настоящую революцию в мире бизнеса — начиная с 1855 года швейную машинку «Зингер» можно было купить в рассрочку.

Вскоре, компания вышла на мировой уровень. Сам Зингер переехал в Британию, где и прожил до конца жизни.

Его процветающее предприятие продолжало приносить доход его потомкам, даже после того, как к руководству компанией пришли другие люди. В 1908 году в Нью-Йорке был построен 205-тиметровый небоскреб The Singer Building, куда переехала штаб-квартира корпорации.

Здание насчитывало 47 этажей, и было самым высоким сооружением в мире после знаменитой башни Эйфеля. Простояло оно почти 60 лет, после чего его снесли, построив на его месте небоскреб уже другой компании.

Начиная с 1860-го года швейные машинки «Зингер» успешно продавались и в России.

А в 1902 году в подмосковном Подольске был построен завод, на котором выпускались машины. Специально для российского потребителя логотип был заменен на «Зингеръ». Продукция выпускалась с надписью «Поставщик Двора Его Императорского Величества», что для того времени было равносильно знаку высшего качества.

К 1914-му году ежегодно выпускалось около шестисот миллионов экземпляров. Реализовывались они через сеть фирменных магазинов, которых по всей стране было открыто примерно три тысячи, также была налажена поставка через почтовые службы.

После Октябрьской революции фабрика перешла под управление новой власти. После национализации швейные машинки, выпускались под маркой «Подольск». Сохранившие традиции качества, они пользовались популярностью еще много лет. А оригинальные «Зингер» оставались одним из самых популярных в СССР иностранных брендов.

Современные швейные машинки, конечно, существенно отличаются от тех первых вариантов. Да, и на смену ручному и ножному приводу уже давно пришел электрический. Это позволяет работать быстрее, да и функционал этих экземпляров значительно расширился.

Тем не менее, швейные машинки «Зингер» по-прежнему остаются эталоном надежности и эксклюзива, пользующимся особым спросом как среди профессионалов, так и среди коллекционеров технического раритета. И действительно, многие из сохранившихся экземпляров до сих пор исправно работают и вполне способны выполнять сложные технологические операции.

Источник

Презентация «История создания швейной машины»

«Управление общеобразовательной организацией:
новые тенденции и современные технологии»

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Выбранный для просмотра документ История создания швейной машины.docx

Презентация «История создания швейной машины»

Добрый день! Сегодня мы поговорим о швейной машине. Сейчас в каждой семье есть швейная машина, мы пользуемся ей и не задумываемся: «Кто же изобрел это чудо, настолько облегчающее нам шитье?».

Вначале, конечно, была не швейная машина, а игла, а точнее шило, которым древние женщины сшивали шкуры, потом крючок, и только значительно позже была изобретена игла с ушком…

На протяжении столетий портняжное дело называли рукоремеслом. Хотя прядильные и ткацкие станки были уже изобретены, но главным орудием портного, по-прежнему оставались: игла, нить и руки. В это время большинство нарядов создавались вручную. На создание костюма ручным способом тратились многие недели, а это мог себе позволить не каждый портной. И в какой-то момент появилась мысль о том, что процесс пошива одежды можно упростить и ускорить.

Впервые мысль о создании швейной машины пришла в 15 веке художнику и изобретателю Леонардо да Винчи. Именно ему принадлежит первый проект (чертеж) механизма швейной машины. И как многие изобретения этого великого гения, это изобретение осталось только на бумаге.

Однако, определенно можно сказать, что Леонардо да Винчи вложил свою лепту в развитие швейного дела другим изобретением – он изобрел ножницы. Правда, ножницы он изобрел не для того, чтобы кроить ткань. Ножницами да Винчи просто отрезал ту часть, почти готового холста, на котором изображение его не устраивало.

Однако, шить нужно было не только одежду. Обшивать нужно было и парусные корабли. Причем, шитье парусов было технически сложнее, чем шитье платьев и требовалось скреплять большие куски толстой материи. Назрела необходимость в создании специального устройства, которое могло позволить шить паруса быстрее и надежнее. И оно было создано в Нидерландах. Это был агригат с колесом, который стачивал парусную материю. Широкого распространения эта парусная швейная машина не получила, т к использовалась в строжайшей секретности. До сегодняшнего дня никаких рисунков и фотогафий не сохранилось, только легендарные упоминания о ней.

Первые швейные машинки копировали метод ручного стежка. В 1755 г. Карл Вейзенталь получил патент на швейную машину, копирующую образование стежков в ручную.

В 1790г английский плотник Томас Сент изобрел швейную машину для пошива сапог. Машина имела ручной привод, заготовки сапог перемещались относительно иглы рукой. Однако шов был очень слабым и легко распускался. В итоге аппарат не прижился.

В 1831 году разъяренная толпа из 200 портных ворвалась на фабрику Тимонье и разбили все машины, а остальные выбросили из окна. Это было сделать не сложно, ведь швейные машины были деревянными. Это изобретение грозило раз и навсегда вытеснить ручной труд портных. Несколько раз после погрома Тимонье начинал сначала, но неудачи преследовали его. И эта машина не получили широкого практического применения.

До 1850 года многие механики делали попытку усовешенствовать швейную машину: Квакер Уолтер, Элиас Хоу…Но швейные машины не нашли своего широкого применения.

Исаак Меррит Зингер родился в Нью Йорке в немецкой семье мигрантов. В 12 лет Зингеру надоело учиться. Он сбежал из дому и стал подмастерьем у механика, затем организовал выступление бродячего театра. А когда кочевая жизнь ему надоела он устроился токарем на завод. Но с детства Зингером одолевал дух изобретательства. В начале он изобрел деревообрабатывающий станок. Когда Зингер попал на небольшую фирму по производству швейных машин, тогда и родилась идея усовершенствовать имеющуюся швейную машину.

Изобретение Машины Зингер – прямая игла, лапка прижимала ткань, педаль. Именно они сделали швейный механизм доступным любому. В 1852 году Зингер продал свою первую швейную машину.

Однако, главное изобретение Зингера было не технического, а менеджерского характера.Зингер оказался гением по внедрению машинок в повседневную жизнь.

Машинка Зингера стоила очень дорого – 100 долларов, покупать её не спешили. Поэтому Зингер затеял продавать свои изделия в рассрочку на много лет. Однако, необходимо было придумать что-то необычное, чтобы стимулировать спрос. У Зингера впервые родилась новая передовая в те годы система.

Если до Зингера любые механизмы после поломки отправлялись на свалку. Теперь же клиенты сами могли заказывать необходимые запчасти и устранять неисправность. Иными словами, Зингер додумался до запчастей, которые можно было заказать на фабрике. Чуть позже Зингер стал снабжать каждую свою швейную машинку набором деталей в специальной коробочке и инструкцией по применению и ремонту машины.

В 1854 г Зингер учредил товарищество «Зингер Компони» и убедил инвесторов вложить в производство швейных машин огромные деньги. Но, чтобы продукция компании Зингер пользовалась особым успехом была развернута рекламная компания в прессе. Фабрика была буквально завалена заказами не только со всех штатов Америки, но из Европы.

Россия стала вторым успешным рынком по сбыту и производству швейных машинок Зингер. В 1900 году компания Зингер построила в Подольске ( Подмосковье) собственный механический завод по производству швейных машин Зингер. Директором был немец по происхождению Вальер Диксон. Вся документация на заводе велась на немецком языке, именно поэтому в нашей стране многие считают компанию Зингер немецкой. Продукция компании Зингер продавалась в фирменных магазинах по всей Российской империи.

Швейные машины времени Зингера кажутся нам произведениями декоративно-прикладного искусства. Их корпуса и футляры расписывали вручную, инкрустировали перламутром и украшали резьбой. Необыкновенно красивыми были литые чугунные платформы и, особенно поражало воображение швейные машины, созданные в стиле модерн.

Дореволюционные Зингеры прошли через все бури 20 века. Для многих семей швейные машины Зингер являлись единственным источником выживания. В 20 веке на швейной машине трудились почти в каждом доме. И только к концу 20 века с появлением большого количества швейных фабрик отпала необходимость шить одежду на дому.

Однако швейная машинка не только выжила, но и продолжает совершенствоваться. На данный момент существует огромное многообразие современных швейных машин. Помимо стачивающих швейных машин Зингер, на сегодняшний день появилось множество других видов швейных машин.

Машины с микропроцессорным управлением (компьютерные машины).

Компьютерные швейно-вышивальные машины – это высокий класс швейных машин, в которых встроен вышивальный блок. Наряду с профессиональным шитьем, здесь есть возможность на пяльцах автоматически выполнять вышивку. Эти швейные машинки способны автоматически вышивать крестом, гладью, делать квилтинг, ришелье, мережки. Подобных швейных машин в мире очень мало, они обладают почти неограниченными возможностями.

Машина Оверлок – это швейная машина, которая обрабатывает срез от осыпания.

Коверлок – это швейная машина, которая обрабатывают срез от осыпания и одновременно прокладывают стачивающую строчку.

Подшивочная машина – подшивает низ изделия.

Мешкозашивочные швейные машины- применяется для зашивания мешков при упаковке муки, сахара, круп.

Ковровые оверлоки – применяются для обметки срезов ковров.

Обувная машина –швейная машина, предназначена для пошива обувной продукции.

Швейные машины для изготовления парусов и множество других швейных машин.

В 2011 году в городе Подольск открыли памятник швейной машинке.

Скульптор выполнил памятник в интересной манере: швейная машинка как будто шьет историю Подольска. На полотне можно увидеть главные достопримечательности города: купола храмов, первый троллейбус, горбатый мост через реку Пахру и, естественно, заводские корпуса «Зингер».

В России установлен еще один памятник швейной машинке в городе Новосибирске. Оригинальную скульптуру швейной машинке установили в начале сентября 2005 года. Памятник изготовлен из прочной стали и представляет собой копию известной машинки «Зингер». Все мелкие детали соответствуют настоящим размерам. Рядом с ней установлен резной стул и обычный уличный фонарь. По сути, памятник – это реальное рабочее место швеи Новосибирска несколько лет тому назад.

Памятник портному со швейной машинкой в Нью Йорке

На 7-й Авеню в Нью-Йорке сидит бронзовый портной и что-то строчит на своей швейной машинке.

Памятник был установлен в 1984 году.

Бабушкины швейные машины «Зингер», выпущенные сто и более лет назад, благополучно дожили до наших дней. И удивительнее всего то, что они не коротают век где-нибудь в чулане, а продолжают исправно работать. Конечно, их функциональные возможности не идут ни в какое сравнение с современными швейными машинами.

Источник