Лайфхак для дворников автомобиля

Дворники начали чистить с пропусками? Как их восстановить без покупки новых

Щетки на дворниках после легкого износа начинают все хуже убирать воду со стекла. В итоге на нем остаются грязные разводы, мешающие обзору. Подобная проблема решается без их замены достаточно простым способом.

Что потребуется:

Процесс обслуживания дворников

Первым делом нужно вымыть стекло специализированным составом, чтобы убрать на нем разводы. После этого следует проверить дворники в местах их крепления на наличие люфтов. Если такая проблема имеется, то все же их придется поменять на новые. Также следует оценить – хорошо ли прижимает пружина поводок стеклоочистителей. Возможно, щетки лишь слегка скользят, поэтому пропуски и остаются.

Если с механизмом все в порядке, тогда однозначно проблема в щетках. На их кромке имеются микро надрывы, которые и оставляют разводы. Нужно всего лишь убрать поврежденную кромку. За ней еще много ровной хорошей резины, поэтому менять щетку это крайняя мера. Просто приклейте на брусочек кусок мелкой наждачки, и сотрите кромку со щетки.

Проблема шлифовки в том, что резинка при нажатии выворачивается, поэтому по-быстрому поправить кромку не получится. Более практичным будет воспользоваться резаком для щеток.

Такое устройство можно заказать на Алиэкспресс со скидкой, или найти в автомагазине но уже в пару раз дороже. Он срезает тонкую неровную кромку в пару движений.

И ваши стеклоочистители начинают чистить не хуже новых и только что купленных.

Смотрите видео

Источник

Что использовать для защиты дворников от примерзания и от чего отказаться

Ситуация, когда к лобовому стеклу примерзают дворники зимой, знакома многим автомобилистам. Но практика наглядно показывает, что далеко не все знают, как правильно действовать.

Существуют разного рода народные методы и интернет-лайфхайки, которые не то что не помогают, а даже вредят. Поэтому нужно уметь чётко разделять полезные и эффективные способы, а также исключить те, от которых машина может пострадать.

Решений такой проблемы достаточно много. Какое из них использовать, каждый автомобилист уже решит сам.

Отдельно познакомитесь с методами и средствами, от применения которых нужно категорически отказаться. Объясним, по каким причинам.

Причины примерзания дворников

Перед тем как ответить на вопрос о том, чем лучше обработать дворники на машине, чтобы они не примерзали, нужно разобраться в причинах такого явления.

Существует основная и наиболее распространённая причина. Это температурный перепад. То есть разница температуры внутри автомобиля и снаружи. Если в салоне достаточно тепло, стекло прогревается. На него падает снег или дождь. Когда температура падает и происходит относительное выравнивание, дворники покрываются ледяной коркой.

Проблема заключается ещё и в том, что влага активно проникает внутрь шарниров, оказывается на резинках, пружинах механизмов. Это крайне негативно влияет на работоспособность устройств. С течением времени они могут полностью выйти из строя.

Причиной может послужить и сам водитель. При низкой температуре воздуха автомобилист помыл стекло водой, но забыл или не стал вытирать его насухо. Часть воды остаётся на поверхности и в итоге примерзает.

Отрывать примёрзший дворник от лобового стекла — не лучшая идея. Это прямой путь к царапинам, повреждениям, а также к поломке самого механизма стеклоочистителя. Тут нужно действовать более деликатно и аккуратно.

Как защититься от примерзания

Теперь к вопросу о том, что делать, чтобы дворники на машине не примерзали сильно к стеклу. Вообще вариантов обсуждают очень много. Но в действительности только часть из них являются эффективными, действенными и безопасными.

Далее будут рассмотрены решения, которые рекомендуется использовать при замерзании стеклоочистителей. Это проверенные на практике методы, помогающие решить проблему максимально быстро и безопасно.

А автомобилист уже сам решит, что делать и какое средство использовать, лишь бы дворники на его машине не замерзали.

Антилёд

Это специальная жидкость, которая продаётся в магазинах автомобильной химии. В состав входит основа на базе изопропилового спирта. В зависимости от производителя, могут добавляться разные вспомогательные компоненты.

Хотя средство ориентировано на то, чтобы обработать лобовое стекло, которое начинает обледеневать, на практике оно оказалось более универсальным. С его помощью удаляют лёд из замков, уплотнителей, проводят профилактические работы и пр.

Чтобы сделать обработку и удалить с дворников лёд, нужно буквально 1-2 минут. Требуется встряхнуть ёмкость и через распылитель нанести средство на стекло и дворники. Подождать 1-2 минуты. За это время лёд станет хрупким, и его можно будет с лёгкостью удалить.

Незамерзайка

Следующий вариант того, что можно сделать, чтобы щётки стеклоочистителя на вашем автомобиле не примерзали. Для этого потребуется обычная незамерзайка. Та самая жидкость, которую заливают в бачок стеклоочистителя и распыляют на лобовое стекло через форсунки, нажимая соответствующую кнопку в салоне.

Здесь щётка оттаивает по той же причине, что и в случае с использованием средства антилёд. Ведь основа здесь одинаковая. Это изопропиловый спирт.

Если на машине примёрзли щётки, следует через форсунки распылить средство. Только убедитесь, что распылитель не включается одновременно с дворниками. Нельзя, чтобы щётки пытались скользить, будучи скованными льдом. Либо же просто наберите незамерзайку в пульверизатор и обработайте замёрзшие элементы.

Механическая очистка

Когда щётки только начали примерзать или обмерзать, не обязательно пытаться искать то, чем можно смазать или сбрызнуть детали. Тут подойдёт и условно варварский способ.

Сдвинув рукой дворник, вручную разбейте лёд. Только делают это исключительно в тех случаях, когда элемент только начал леденеть. То есть слой наледи минимальный.

Старайтесь аккуратно обстучать конструкцию. Если лёд начал от этого трескаться, действуйте дальше. По аналогии пройдитесь по поверхности стекла и воспользуйтесь тряпкой для удаления остатков. Затем при желании можно намазать какое-то средство и натереть им дворник для предотвращения повторения ситуации.

Прогрев двигателя

О том, что можно сделать, чтобы в машине в последующем не замерзали дворники, расскажем чуть позже. А пока метод, позволяющий сравнительно быстро решить проблему примерзания.

Никакие специальные средства покупать для этого не требуется. Зимой прогрев мотора — это стандартная и даже обязательная процедура, без которой не обойтись.

Если с утра вы заметили, что щётки приклеились льдом, не спешите чем-то их обрабатывать или варварски руками открывать дворники от поверхности. Для начала просто запустите двигатель и дайте ему прогреться. Затем включите салонный отопитель. Температура в подкапотном пространстве, а также нагрев салона печкой приведут к тому, что лёд на лобовом стекле начнёт постепенно оттаивать. Сколько конкретно времени на это потребуется, сказать сложно.

Нагревательные полосы

В продаже можно найти устройства, которые выглядят как полосы из скотча, а внутри него располагаются микросхемы. Подключается устройство через прикуриватель. Хотя некоторые автомобилисты подключают его непосредственно к электросистеме машины, чтобы нагревательные элементы запускались в автоматическом режиме.

Эти полосы следует установить с внутренней части лобового стекла. Причём желательно по линиям, где проходят дворники в состоянии покоя.

Некоторые умельцы цепляют полосы к щёткам. Но тут важно понимать, что провода в этой ситуации выводятся наружу. Откровенно говоря, не каждый решится на такую затею. Плюс при таком расположении подключить к прикуривателю никак не получится. Провода потребуется тянуть в подкапотное пространство и соединять с системой.

В теории система эффективная и полезная. Но её скорее актуально использовать в тех регионах, где зима длительная и достаточно суровая, с обильными осадками и низкой температурой воздуха.

Зимние виды щёток

Если вы не хотите, чтобы в машине зимой не замерзали намертво дворники из-за образующейся ледяной корки, попробуйте на зимний период установить специальные щётки.

Различают 2 вида зимних стеклоочистителей. Это бескаркасные устройства и каркасные.

Каркасные являются классическим вариантом. Имеют тот же принцип конструкции, что и у летних аналогов. Только тут на рабочий элемент дополнительно устанавливается защитный чехол.

Бескаркасный тип считается более усовершенствованным и эффективным. На резинку наносится специальное покрытие на основе графита или тефлона.

Оба вида зимних специальных дворников будут дороже в сравнении с универсальными всесезонными щётками. Но объективно выигрывают по эффективности и уровню защиты от примерзания. Только будьте готовы к тому, что при активной эксплуатации зимой такие устройства не выдержат более 1-2 сезонов.

Производители успели выслушать от недовольных автомобилистов жалобы на примерзающие дворники. Поэтому начали искать решения. Так появились зимние щётки. Следующей ступенью в развитии сегмента стали дворники, оснащённые системой подогрева.

Стоит заметить, что бескаркасные модели дворников обладают более продолжительным сроком службы. Во многом из-за того, что вода не проникает к пружинам и шарнирам.

Съёмные чехлы для дворников

Ещё одним решением является применение специальных съёмных чехлов. Если отталкиваться от инструкции по применению, то сначала автомобилисту придётся протереть насухо щётки и лобовое стекло, после чего надеть чехлы на конструкцию.

Но реальные отзывы покупателей показывают, что уровень эффективности подобных чехлов для дворников далеко не самый высокий. К примеру, тканевые чехлы намокают, если ночью идёт снег или дождь. В итоге к утру сам чехол вместе с щёткой всё равно прилипает к поверхности лобового стекла.

Никакого смысла в использовании чехлов для дворников, если машина хранится в гараже, нет. А если нацепить подобный аксессуар на улице, есть вероятность, что их просто снимут и украдут.

Бытует мнение, что тканевые чехлы лучше заменить на обычный полиэтиленовый пакет. Но говорить о превосходстве в плане практичности над тканью не приходится. Полиэтилен так же способен примерзать. Так что особой разницы вы не почувствуете. И применять такой метод не рекомендуется.

Вредные и опасные способы

Перечисленные выше методы являются действенными и эффективными. Они не вредят дворникам.

В отличие от способов, которые часто можно встретить в сети. В теории всё кажется довольно интересно и практично. В действительности такие решения не только бесполезные, но иногда и очень вредные.

К числу наиболее распространённых вариантов того, как не нужно бороться с примерзанием дворников на автомобиле, можно отнести следующие:

Среди автомобилистов также широкое распространение получило средство WD-40. Сложно сказать, в каких только областях не использовалась эта жидкость.

Но в случае со стеклоочистителями будьте внимательными. Его не рекомендуется наносить на резинки, поскольку вещество едкое и может попросту испортить материал. Зато WD-40 отлично помогает предотвратить износ мест соединений механизма. Именно там и рекомендуется обрабатывать дворник.

Как видите, существуют разные способы борьбы с примерзанием щёток. Каким из них воспользоваться, каждый уже решит для себя сам.

Как часто на вашей машине примерзают дворники? Что делаете для решения проблемы? Какие ещё способы знаете?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Источник

Как восстановить старые «дворники» до состояния новых

Весна — время постоянно загрязненного лобового стекла. «Уставшие» после долгой зимы дворники уже не справляются с потоками воды, и слякоть с дороги залепляет «ветровик», что ничего не видно? Не обязательно тут же бежать в автомагазин. Щетки стеклоочистителей продолжат качественно выполнять свою работу еще долго, если проделать несколько простых операций.

Готовим почву

Первое, что действительно нужно сделать, это как следует отмыть лобовое стекло. За время зимней эксплуатации на нем скопилось такое количество грязи, реагентов и прочих отложений, что чистить его нужно не резинкой на металлическом каркасе, а штыковой лопатой. После городских холодов, лобовое нужно отмывать спиртом или растворителем. Результат превзойдет даже самые смелые ожидания: сменив пяток тряпок, покрытых толстым слоем грязи и химии, даже повидавшее виды стекло заблистает, как новое.

Этот счастливый миг как нельзя лучше подойдет для общей оценки состояния главного автомобильного «визора»: сколы и выбоины, царапины и трещины, затертости и степень прозрачности можно определить «на глаз» и запланировать замену по необходимости. Как показывает практика, превентивный подход позволяет здорово сэкономить бюджет.

Металлическая болезнь

Одной из ключевых причин плохой работы стеклоочистителей является отнюдь не износ чистящего резинового слоя: грязь набивается в пружины поводков и мешает прилегать дворникам к лобовому стеклу. В девяти случаях из десяти чистка пружин, которые находятся внутри корпуса поводка, помогает решить проблему.

Сами конструкции необходимо снять, каждую из них держит один единственный болт, и хорошо промыть с разбором. Будьте предельно аккуратны, снимая пружины: они установлены с натяжением и могут при разборке соскочить, нанеся травмы. Заниматься этим следует в защитных перчатках и держать поводок как можно дальше от лица.

Разобрав и очистив прижимное устройство, можно переходить к следующей стадии — собственно, к дворникам.

Восстановление чистящего элемента

За осень и зиму на резиновых элементах дворников скапливается невероятное количество грязи, которая мешает качественной работе стеклоочистителя. Чтобы отложения убрать нам потребуется нечто большее, чем зимний стеклоомыватель: чистить дворники нужно растворителем. Уайт-спирит отлично справится с этой задачей. Только начав уборку, вы удивитесь, какое количество отложений скопилось на резинках. С растворителем нельзя переусердствовать: вместе с грязью и остатками реагента, вы смываете с чистящего полотна защитный графитовый слой.

Источник

Три простых и быстрых способа продлить жизнь «дворникам» стеклоочистителя

Когда водитель в какой-то момент осознает, что щетки не столько убирают грязь с лобового стекла, сколько размазывают ее по нему ровным слоем, это скорее всего означает, что наступила глубокая осень или началась зима. Дело в том, что почему-то именно с первым снегом на дорогах появляется дикое количество грязи, которая превращается в вездесущую слякоть.

В теплое время года уже не новые щетки успешно справлялись с чистой дождевой воде на стекле, а осенняя снежно-грязная слякоть оказывается им не по силам. Если по тем или иным причинам нет желания или возможности купить новые «дворники», всегда можно попытаться реанимировать свойства старых.

Перво-наперво имеет смысл вспомнить проверенный десятилетиями способ. Для этого берем чистую тряпицу, слегка смачиваем в тормозной жидкости и в течении пары минут втираем ее в резиновую часть щетки. По окончании процедуры сухой тряпочкой удаляем с нее остатки «тормозухи».

Для верности можно смыть следы последне горячей водой. Процедура позволяет с помощью подручных средств вернуть резиновой части очистителя эластичность, восстановив тем самым его способность удалять грязь со стекла.

Второй метод — не менее «дедовский», но при этом не менее эффективный. Для его применения нужна только вода и обычная пищевая соль. Ну, и что-то вроде кухонной плиты.

В идеале — демонтируем «резинки» со щеток, кладем их в воду и от души солим. Если лень, то можно и целиком дворники в воду запихнуть — при наличии подходящей емкости. А затем кипятим их в течении часов двух-трех. Можно сколько угодно смеяться над этим «рецептом хозяюшки», но факт остается фактом: резина очистителя от такой процедуры становится намного мягче и эластичнее.

Третий способ резко улучшить работу «дворников» основывается на том обстоятельстве, что со временем в самом поводке очистителя ослабла пружина. А у некоторых моделей дворников она изначально недостаточно «сильна». Как только температура на улице опускается ниже нуля эта особенность, чаще всего, проявляется в виде появления обширных зон плохой очистки на лобовом стекле.

Устранить такую проблему достаточно просто. Для этого совсем не обязательно приобретать новые «дворники». Достаточно купить новую пружинку для поводка стеклоочистителя, снять поводок и заменить в нем «уставший» узел на новый.

Источник

Бесхитростный трюк, как повысить прижимную силу дворников без снятия поводков

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Проблема с ухудшением функционирования дворников знакома многим автовладельцам. Со временем прижимная сила щеток дворников ослабевает, что приводит к тому, что они попросту не справляются со своей задачей. В итоге лобовое стекло остается грязным. При движении на его поверхности образуются полосы, которые затрудняют видимость.

Плюс к этому щетки при работе, прикасаясь к стеклу, издают неприятный скрип. Устранить эту проблему не поможет даже замена деталей в очищающей системе. Дело в том, что в этом процессе основной движущей силой выступают прижимные пружины, а не сами щетки. Когда они ослабевают, щетки перестают выполнять свою функцию.

Безусловно, время влияет на то, что пружины ослабевают, но существуют и другие факторы. Есть водители, которые зимой дворники поднимают над стеклом. Делается это для того, чтобы резинки не примерзли к поверхности стекла. При этом пружины полностью растягиваются, а это не очень правильно. Плюс ко всему многое зависит непосредственно от конструкции дворников.

Вернуть дворникам функциональность можно быстро, экономно и самостоятельно. Необходимо заменить непосредственно пружину, которую найти в продаже можно не на все дворники, к сожалению. В большинстве случаев требуется просто купить новую конструкцию, что достаточно недешево. При покупке пружины отдельно тоже придется потрудиться. Менять ее не так уж и легко на практике. Плюс к этому понадобятся специальные инструменты, которые есть в наличии не у всех.

Поэтому можно попытаться использовать более простой способ, при котором не нужны ни новые пружины, ни конструкции, ни специальные инструменты. Понадобятся кухонные обычные весы для расчета силы прижима. Точная таблица расчета есть в сети. Но при срочной коррекции можно обойтись и без всего этого.

Следует поводки поднять, а если потребуется, то и щетки снять. Таким образом открывается доступ к самой пружине. Используя стяжку или проволоку, необходимо скрепить несколько пружинных колец друг с другом. Так как натяжение ее поменялось, то и сила прижима станет больше. Останется только все привести в первоначальный вид и проверить работу дворников.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник