Кто части мотоцикла знает

Кто части мотоцикла знает

Новинки

Популярное

В переводе с греческого языка логогриф означает «словесная загадка», что очень точно передает смысл игры. Это такая разновидность шарады, в которой нужно отгадать некое слово, прибавив или убрав определенные буквы, но не заменяя — в этом главное отличие от метаграмм. Приведем пример для наглядности: шутка — утка, мода — ода, плот — пилот, галка — галька. Такие задачки обычно подаются в стихотворной форме, что очень удобно для восприятия ребенка, но на случай затруднений мы выложили логогрифы с ответами. Играйте с удовольствием, только не подсматривайте раньше времени!

Я – учёный важный кот,
Я смотрю на небосвод.
Всё на звёзды я гляжу,
Что увижу – вам скажу.
Приставь ты букву впереди,
Вот что увидишь – погляди.
Превращусь я в магазин
С большим количеством витрин.

С буквой «А» — мельчайшая частица,
Без буквы «А» — книга.

С буквой «А» большущий бак
Превратился вдруг в ….

Если «А» добавим в брак –
Дом получим мы — ….

«О» добавив к сотне лет,
Отгадать прошу я вас
Это что: у рыбы нет,
А человек закроет глаз?

В кровеносный сосуд
Ты предлог помести —
И ручьи побегут,
Будут вишни цвести.

Какого хищника надо лишить одной буквы,
чтобы он стал домашним животным?

Она не грач с вороной, но
Семейство всё-таки одно.
И если птице той, мой друг,
Ты мягкий знак добавишь вдруг,
То моментально эта птица
В морской окатыш превратится.

Я всем известный плод
Тропических широт.
Прибавьте мне союз –
И сразу я взорвусь!
Я плод заморского растения
И минерал для украшения.
Но букву «А» поставьте рядом,
И стану разрывным снарядом.

С буквой «Г» — вас громом напугает,
А без «Г» — на клумбе расцветает.

С буквой «А» французский Жан
Ходит в форме – он ….

В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна
Шепчут тихо камыши:
«Здесь рыбалки хороши».
Мягкий знак сбрось в конце слова
И получишь смысл новый:
Здесь работа шумная,
Дружная и умная.
В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна,
Шепчут тихо камыши:
«Порыбачишь от души!».
Без последней буквы слово
Получает смысл новый:
Там работает народ –
Сверлит, точит и куёт.

Мы взрослых и детей
В часы досуга развлекаем,
Но если нам приставишь «Т»,
Мы всех ужасно напугаем.
Мы всех – и взрослых, и детей –
В часы досуга развлекаем.
Но нам прибавь в начале букву «Т»,
Тогда мы всех их испугаем.

Рос, наклоняясь у воды,
Шумел я деревом простым,
Но вы в конце добавьте «Н» —
Я стану именем мужским.

Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
То я в гиганта превращаюсь.
Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
Я в великана превращаюсь.

Не то чтоб видом страшен и сердит,
Однако сплошь и рядом он зудит.
А если внутрь добавить букву «Ш»,
То станет жизнь совсем нехороша.

С буквой «К» бери меня на покос,
А без «К» — ужалю в нос.

Смотрите, вот так смехота.
«Р» свалилась на кота.
И теперь уже не кот
Роет здесь подземный ход.

С буквой «М» — нам светит с потолка,
А без «М» — звериная «рука».

Всегда из четырех частей я составляюсь
И кровию людей, как хищный зверь, питаюсь,
Когда ж ты голову отнимешь от меня,
Питаю я тебя, янтарностью маня.
А если ты меня разделишь пополам,
Вторую часть мою я в смех тебе отдам.
Когда же только хвост один ты мой возьмешь,
То в азбуке и даже здесь найдешь.

Жестокостью известный встарь,
Пред вами древних римлян царь.
Откиньте «Р», и разом —
Он станет просто газом!

Какому морскому животному
Надо прибавить одну букву,
Чтобы оно стало насекомым?

Так назовём два одинаковых предмета
Или людей, когда они вдвоём.
Ты букву «Т» добавь, и станет слово это
Обычным ученическим столом.

В июле в рожь войдите –
Живёт в гнезде там птица.
Вы ноту только отнимите,
В золу вдруг птица превратится.

Я ношусь в морях воздушных,
А отнимешь букву «И» —
По реке пойду послушно
И с товаром, и с людьми.

Вот так чудо из чудес:
Повстречался с буквой «С»
Путник – и в космической дали
Тут же полетел вокруг Земли.

Букву «Д» на дне пруда
Отыскали раки.
С той поры у них беда –
То и дело ….

С буквой «Б» работал рак,
Получился только ….

Кто части мотоцикла знает,
Тот это слово разгадает.
А если букву «Д» прибавить,
На сцене можно будет ставить.

Я – химический элемент.
В природе часто я встречаюсь,
Но если букву в меня вставить,
То животным назовёшь.

Я — и дзюдо, и бокс, футбол,
И волейбол, и баскетбол.
А «С» отнимешь впереди —
В меня судами заходи.

С буквой «Я» — это шторм, изверженье,
Наводненье, паденье кометы,
А без «Я» — то плоды вдохновенья,
Что нам дарят любовно поэты.

Я с полки книгу взял, прибавил букву «А»,
И стало вдруг мучительно обидно:
От книги не осталось и следа,
И даже в микроскоп не видно.

Для перевозки из порта в порт
Судно товар принимает на борт.
К спецпомещенью добавь букву «О» –
Зеркалом с тумбочкой стане оно.

К торжественному крику
Лишь «Л» добавь, мой друг, —
В России будут горы,
Что с севера на юг.

В планету поместите меру,
И ветер всколыхнёт всю атмосферу.
Такой, которого сильнее не найти:
Он всё сметает на пути.

С буквой «Т» — это символ защиты,
А без «Т» — вам в тарелку налиты.

Кони быстры, кони прытки.
Я лежу на дне кибитки.
«М» прибавь, я закричу
И на облучок вскочу.

Источник

Путешествие в страну загадок. Логогрифы

Логогриф – это загадка, по условиям которой при отбрасывании в исходном слове одной буквы (нескольких букв) либо добавлении к нему буквы (нескольких) получается новое слово.

К какому сооружению нужно прибавить «А»,
чтобы получить название большрой быстрой реки?

Я укрываю самолёты,
Когда кончаются полёты,
Но ты поставь союз за мной
И стану бурной я рекой.

Я – учёный важный кот,
Я смотрю на небосвод.
Всё на звёзды я гляжу,
Что увижу – вам скажу.
Приставь ты букву впереди,
Вот что увидишь – погляди.
Превращусь я в магазин
С большим количеством витрин.

С буквой «А» большущий бак
Превратился вдруг в ….
(Юрий Чистяков)

«О» добавив к сотне лет,
Отгадать прошу я вас
Это что: у рыбы нет,
А человек закроет глаз?
( Валентина Черняева)

В кровеносный сосуд
Ты предлог помести —
И ручьи побегут,
Будут вишни цвести.

Могучая река меж берегов струится,
Но «И» к реке прибавь,
Вспорхнёт над нею птица.

Я глубока и многоводна,
И ты, как все, гордишься мной.
А если букву мне прибавишь,
Я птицей сделаюсь лесной.

Я полноводная! Представь,
Россия вся гордится мной.
А предо мной союз поставь,
Я стану птицею лесной.

Какого хищника надо лишить одной буквы,
чтобы он стал домашним животным?

Она не грач с вороной, но
Семейство всё-таки одно.
И если птице той, мой друг,
Ты мягкий знак добавишь вдруг,
То моментально эта птица
В морской окатыш превратится.

Я всем известный плод
Тропических широт.
Прибавьте мне союз –
И сразу я взорвусь!

Я плод заморского растения
И минерал для украшения.
Но букву «А» поставьте рядом,
И стану разрывным снарядом.

Мы громко резким голосом кричим
И ковыляем так комично.
Но встань нам «Л», и зазвучим
Довольно мелодично.

С буквой «А» французский Жан
Ходит в форме – он ….
(Юрий Чистяков)

В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна
Шепчут тихо камыши:
«Здесь рыбалки хороши».
Мягкий знак сбрось в конце слова
И получишь смысл новый:
Здесь работа шумная,
Дружная и умная.

В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна,
Шепчут тихо камыши:
«Порыбачишь от души!».
Без последней буквы слово
Получает смысл новый:
Там работает народ –
Сверлит, точит и куёт.

Мы взрослых и детей
В часы досуга развлекаем,
Но если нам приставишь «Т»,
Мы всех ужасно напугаем.

Мы всех – и взрослых, и детей –
В часы досуга развлекаем.
Но нам прибавь в начале букву «Т»,
Тогда мы всех их испугаем.

На дне реки в прохладной тьме
Скрывалась я века.
Но вот ты «Н» прибавил мне –
И я уже – река.

По морю двигаюсь я вплавь,
Хвостом хоть лодку опрокину,
Но букву «Р» в меня прибавь –
И сразу островом застыну.

Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
То я в гиганта превращаюсь.

Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
Я в великана превращаюсь.

Не то чтоб видом страшен и сердит,
Однако сплошь и рядом он зудит.
А если внутрь добавить букву «Ш»,
То станет жизнь совсем нехороша.

Древесному стволу защиту я даю.
Впиши мне в середине «Б», и я убью.

Он самый-самый главный,
Но вдруг пропала буква,
Что следом за заглавной.
Поникло войско тут в тоске,
И стилем вождь плывёт в реке.

На нём играют теннисисты.
Попробуй букву «Р» убрать,
И вот домашний эверь пушистый
Мурлычет, вспрыгнув на кровать.

Смотрите, вот так смехота.
«Р» свалилась на кота.
И теперь уже не кот
Роет здесь подземный ход.

Если к слову «кран»
Добавить букву вам,
То превратится кран
В большой цветной ….

Остров я на Средиземном море,
Но попробуйте букву «Р» отнять –
И тотчас же в морском просторе.
Стану я фонтаны вверх пускать.

Всегда из четырех частей я составляюсь
И кровию людей, как хищный зверь, питаюсь,
Когда ж ты голову отнимешь от меня,
Питаю я тебя, янтарностью маня.
А если ты меня разделишь пополам,
Вторую часть мою я в смех тебе отдам.
Когда же только хвост один ты мой возьмешь,
То в азбуке и даже здесь найдешь.

Несёт меня с трудом старик,
Но если «Ю» прибавить, вмиг
К нему придёт на помощь тот,
Кто без труда меня несёт.

Я тяжела, сознаюсь, да.
Но если «Ю» прибавить, вмиг
Придёт к тебе на помощь тот,
Кто без труда меня несёт.

Какому морскому животному
Надо прибавить одну букву,
Чтобы оно стало насекомым?

Я в синем море под волнами
Ползу тихонько иль лежу,
Но с «К» я в летний день над вами
Порой назойливо жужжу.

Я — морской огромный рак.
«К» добавь и стану так
Летним вечером летать,
И пищать, и всех кусать.

Город за Уралом,
Но с «Т» перед началом
Совсем другой я город,
Хотя и в тех просторах.

Не хотим, чтоб наш очаг
С буквой «Б» попал в ….
(Юрия Чистяков)

Так назовём два одинаковых предмета
Или людей, когда они вдвоём.
Ты букву «Т» добавь, и станет слово это
Обычным ученическим столом.

В июле в рожь войдите –
Живёт в гнезде там птица.
Вы ноту только отнимите,
В золу вдруг птица превратится.

И по реке, и по пруду
Плыву я в тихую погоду,
А с буквой «И» легко веду
Стальную птицу к небосводу.

Ты через реку переправишь
На мне людей и скот, и груз,
Но если «И» в меня ты вставишь,
То я на воздух подымусь!

Вот так чудо из чудес:
Повстречался с буквой «С»
Путник – и в космической дали
Тут же полетел вокруг Земли.

К синониму ДОРОГА
Прибавь союз. И что ж?
Он сразу стал притоком
Реки с названьем Сож.

Букву «Д» на дне пруда
Отыскали раки.
С той поры у них беда –
То и дело ….

С буквой «Б» работал рак,
Получился только ….

Кто части мотоцикла знает,
Тот это слово разгадает.
А если букву «Д» прибавить,
На сцене можно будет ставить.

В океанах я бываю,
Корабли там разбиваю,
Если ж букву приписать,
Стану в воздухе летать.

От вас, мои отгадчики,
Я ничего не скрою:
Цветок – вот слово первое.
А чтоб найти второе,
Поставим букву спереди –
И сменим ударение.
В ответе – атмосферное
Получится явление.

Пойди-ка в сад и погляди:
Я там цвету, благоухаю.
Но «Г» приставишь впереди –
И в небе я загромыхаю.

Буква «К» к монтёру – прыг!
Там в кармане – ролики.
Из кармана в тот же миг
Выскочили ….

На нём играет пианист.
Играл Шопен и Ференц Лист,
Без «Я» – любой актёр играет,
Её в спектакле исполняет.

Я – важная деталь судна,
И без меня оно по воле ветра мчится.
Но вставленная буква «Б» одна,
Меняет слова смысл – я денежная единица.

Я – химический элемент.
В природе часто я встречаюсь,
Но если букву в меня вставить,
То животным назовёшь.

Я — и дзюдо, и бокс, футбол,
И волейбол, и баскетбол.
А «С» отнимешь впереди —
В меня судами заходи

Я здоровью основа.
Слева букву возьми –
И морским стану словом;
Букву справа сними –
Я предмет увлеченья
На собраниях и прениях.

Рождаюсь на мебельной фабрике я,
И в каждом хозяйстве нельзя без меня.
Отбросишь последнюю букву мою –
Названье большому числу я даю.
От мебели первую букву отбрось –
И от огня моментально взорвусь.

Я с полки книгу взял, прибавил букву «А»,
И стало вдруг мучительно обидно:
От книги не осталось и следа,
И даже в микроскоп не видно.

Для перевозки из порта в порт
Судно товар принимает на борт.
К спецпомещенью добавь букву «О» –
Зеркалом с тумбочкой стане оно.

К торжественному крику
Лишь «Л» добавь, мой друг, —
В России будут горы,
Что с севера на юг.

В планету поместите меру,
И ветер всколыхнёт всю атмосферу.
Такой, которого сильнее не найти:
Он всё сметает на пути.

Кони быстры, кони прытки.
Я лежу на дне кибитки.
«М» прибавь, я закричу
И на облучок вскочу.

Источник

Загадки про логогрифы

«О» добавив к сотне лет,
Отгадать прошу я вас
Это что: у рыбы нет,
А человек закроет глаз?

В кровеносный сосуд
Ты предлог помести —
И ручьи побегут,
Будут вишни цвести.

Какого хищника надо лишить одной буквы,
чтобы он стал домашним животным?

Она не грач с вороной, но
Семейство всё-таки одно.
И если птице той, мой друг,
Ты мягкий знак добавишь вдруг,
То моментально эта птица
В морской окатыш превратится.

Я всем известный плод
Тропических широт.
Прибавьте мне союз –
И сразу я взорвусь!

Я плод заморского растения
И минерал для украшения.
Но букву «А» поставьте рядом,
И стану разрывным снарядом.

С буквой «Г» — вас громом напугает,
А без «Г» — на клумбе расцветает.

С буквой «А» французский Жан
Ходит в форме – он ….

В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна
Шепчут тихо камыши:
«Здесь рыбалки хороши».
Мягкий знак сбрось в конце слова
И получишь смысл новый:
Здесь работа шумная,
Дружная и умная.

В этом слове – тишина,
Плещет сонная волна,
Шепчут тихо камыши:
«Порыбачишь от души!».
Без последней буквы слово
Получает смысл новый:
Там работает народ –
Сверлит, точит и куёт.

Мы взрослых и детей
В часы досуга развлекаем,
Но если нам приставишь «Т»,
Мы всех ужасно напугаем.

Мы всех – и взрослых, и детей –
В часы досуга развлекаем.
Но нам прибавь в начале букву «Т»,
Тогда мы всех их испугаем.

Рос, наклоняясь у воды,
Шумел я деревом простым,
Но вы в конце добавьте «Н» —
Я стану именем мужским.

Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
То я в гиганта превращаюсь.

Я мал, и невелик мой вес,
От ветра в поле я качаюсь.
Но если мне прибавить «С»,
Я в великана превращаюсь.

Не то чтоб видом страшен и сердит,
Однако сплошь и рядом он зудит.
А если внутрь добавить букву «Ш»,
То станет жизнь совсем нехороша.

С буквой «К» бери меня на покос,
А без «К» — ужалю в нос.

Смотрите, вот так смехота.
«Р» свалилась на кота.
И теперь уже не кот
Роет здесь подземный ход.

С буквой «М» — нам светит с потолка,
А без «М» — звериная «рука».

Всегда из четырех частей я составляюсь
И кровию людей, как хищный зверь, питаюсь,
Когда ж ты голову отнимешь от меня,
Питаю я тебя, янтарностью маня.
А если ты меня разделишь пополам,
Вторую часть мою я в смех тебе отдам.
Когда же только хвост один ты мой возьмешь,
То в азбуке и даже здесь найдешь.

Жестокостью известный встарь,
Пред вами древних римлян царь.
Откиньте «Р», и разом —
Он станет просто газом!

Какому морскому животному
Надо прибавить одну букву,
Чтобы оно стало насекомым?

Так назовём два одинаковых предмета
Или людей, когда они вдвоём.
Ты букву «Т» добавь, и станет слово это
Обычным ученическим столом.

В июле в рожь войдите –
Живёт в гнезде там птица.
Вы ноту только отнимите,
В золу вдруг птица превратится.

Я ношусь в морях воздушных,
А отнимешь букву «И» —
По реке пойду послушно
И с товаром, и с людьми.

Вот так чудо из чудес:
Повстречался с буквой «С»
Путник – и в космической дали
Тут же полетел вокруг Земли.

Букву «Д» на дне пруда
Отыскали раки.
С той поры у них беда –
То и дело ….

С буквой «Б» работал рак,
Получился только ….

Кто части мотоцикла знает,
Тот это слово разгадает.
А если букву «Д» прибавить,
На сцене можно будет ставить.

Я – химический элемент.
В природе часто я встречаюсь,
Но если букву в меня вставить,
То животным назовёшь.

Я — и дзюдо, и бокс, футбол,
И волейбол, и баскетбол.
А «С» отнимешь впереди —
В меня судами заходи.

С буквой «Я» — это шторм, изверженье,
Наводненье, паденье кометы,
А без «Я» — то плоды вдохновенья,
Что нам дарят любовно поэты.

Я с полки книгу взял, прибавил букву «А»,
И стало вдруг мучительно обидно:
От книги не осталось и следа,
И даже в микроскоп не видно.

Для перевозки из порта в порт
Судно товар принимает на борт.
К спецпомещенью добавь букву «О» –
Зеркалом с тумбочкой стане оно.

К торжественному крику
Лишь «Л» добавь, мой друг, —
В России будут горы,
Что с севера на юг.

В планету поместите меру,
И ветер всколыхнёт всю атмосферу.
Такой, которого сильнее не найти:
Он всё сметает на пути.

С буквой «Т» — это символ защиты,
А без «Т» — вам в тарелку налиты.

Кони быстры, кони прытки.
Я лежу на дне кибитки.
«М» прибавь, я закричу
И на облучок вскочу.

Источник

Кто части мотоцикла знает, тот это слово разгадает?

Кто части мотоцикла знает, тот это слово разгадает.

А если букву Д прибавить, на сцене можно будет ставить ПЛИЗ ПОМОГИТЕ.

Я думаю драма потому что у мотоцикла есть рама а если прибавить д получится драма.

Плиз помогите кто знает польский?

Плиз помогите кто знает польский.

Помогите(прибавить к этим словам по две буквы и получи новые слова из пяти букв)помогите только с (Лад и Бор)?

Помогите(прибавить к этим словам по две буквы и получи новые слова из пяти букв)помогите только с (Лад и Бор).

5 слов на букву ф Плиз?

5 слов на букву ф Плиз.

Разгадайте шарады?

Запиши название всех существующих нот буквами?

Запиши название всех существующих нот буквами.

Отметьте крестиком, какие слова можно ставить из этих букв.

Какое это слово?

Пол_во_ _е Скажите кто знает плиз.

В данном ниже?

Предложение над каждым словом.

Напиши какой частью речи оно является

на сцене была городская площадь.

Слово «поликлиника «, как известно, состоит из двух частей?

Слово «поликлиника «, как известно, состоит из двух частей.

Меняет ли смысл слова эта буква и если так, то почему?

Разгадай ребусыТут несколько слов помогите решить спасибо?

Тут несколько слов помогите решить спасибо.

Мне кажется что под землей он видет потому что темно, а днем потому что светло.

Это Цветок бабочка кислица (Oxalis).

Для мусу льман свещ. Города : Мекка, Медина и Иерусалим)). Будда это : Бу́дда (санскр. बुद्ध, буквально — «пробудившийся», «просветлённый»).

Уральские горы самые большие в мире их высота более 5647 метров.

Вопросы на верху ответе в низу.

Потому что в храме собираются все люди, которым нужна помощь Бога, он оберегает их, дает надежду на спасение, как Ной, который построил ковчег, что бы спасти животных.

Внимание! Внимание! Внимание! Открывается веселое гуляние! Торопись, честной народ, Тебя ярмарка зовет! На ярмарку! На ярмарку! Спешите все сюда! Здесь шутки, песни, сладости Давно вас ждут, друзья.

Источник

Кто части мотоцикла знает

Блог им. Podorognik

Блог им. Podorognik → Выбор мотоцикла на вторичном рынке (статья для тех, кто делает это впервые) Часть 1

В прошлом году передо мной как и перед многими стояла проблема выбора мотоцикла.
Так как делал я это уже во второй раз, то у меня накопился некоторый опыт. В своё время мне так и не удалось найти один общий материал концепции «Всё в одном» да ещё и с картинками. И появилась идея написать его.

Ниже довольно объёмная статья про сам процесс выбора и покупки. Статья ориентирована на новичков. А бывалым я буду признателен за ценные комментарии, т.к. хочется сделать действительно ценный и нужный материал для новичков.

Под катом — первая часть. Всего их будет 3.

Выбор мотоцикла на вторичном рынке

(статья для тех, кто делает это впервые)

Почему я это написал

Про выбор и подбор мотоцикла написаны сотни статей и страниц форумов, где из года в год новички и уже не очень задают одни и те же животрепещущие вопросы по выбору своего первого или второго мотоцикла. Если первый, как правило, выбирается ОТ и ДО вместе со сведущим человеком, то выбор второго мотоцикла это уже более личная история.

Как и все я шерстил форумы, проводил импровизированные тест-драйвы различных мотоциклов, советовался с друзьям и приятелями. При выборе своего второго мотоцикла я столкнулся с ситуацией, когда актуальную информацию приходится собирать по крупицам, а более или менее единого руководства ОТ и ДО нет (либо я его так и не нашёл).

Мой опыт отнюдь не уникален, но я верю, что он будет полезен многим новичкам, поэтому решил им поделиться.

Этот материал является чем-то вроде благодарности моим друзьям и знакомым, которые помогали мне с выбором, зависали со мной вечерами на Auto.ru, гадали по фотографиям и ездили на смотрины.

Первичный отбор претендентов.

Если вы рассматриваете сразу несколько вариантов и чёткого понимания, какой мотоцикл нужен ещё нет, то, отобрав несколько подходящих под ваши критерии аппаратов, изучите их особенности, сильные и слабые стороны. В этом вам помогут сайты и форумы посвящённые мотоциклам. Заодно попутно заполните часть полей таблички (см. ниже).

Таблица характеристик разных моделей

Пример таблицы характеристик

Запишите в плюсах/минусах то, что важно именно вам. В примере собраны реальные характеристики мотоциклов (все версии с обтекателем, за исключением Suzuki SV 650N).

Реальное знакомство с претендентами и сравнительная таблица характеристик разных моделей

Найдите возможность посидеть и лично прокатиться на каждом из выбранных мотоциклов. Здорово, если часть из них есть у ваших друзей, в противном случае – ищите добрых форумчан или поездите по салонам и объявлениям с Auto.ru с целью именно посидеть, пощупать. Возможно, вам попутно даже что-то приглянётся.

В строки таблицы вы заносите важные именно для вас характеристики мотоцикла. В столбцах – марку и модель мотоцикла. Затем придумываете свою личную шкалу для каждой характеристики и оцениваете по ней каждый из мотоциклов. В колонку «MAX» заносите максимально возможную по вашей шкале оценку для данного параметра.

Например, для вас важен факт наличия АБС.
• АБС нет вообще – 0 баллов
• АБС есть как опция – 1 балл
• АБС есть в базовой комплектации – 2 балла
МАХ оценка – 2 балла

Затем вы суммируете баллы. Для наглядности можно взять сумму столбца МАХ за 100% и вычислить насколько же каждый из мотоциклов соответствует вашим потребностям. Результат может быть весьма интересным.

Пример сравнительной таблицы

Даже если вы не собираетесь покупать ту или иную модель, но теоретически она вам подходит или вам её упорно советуют друзья, найдите возможность на ней прокатиться. Личный опыт лучший помощник в выборе, почувствуйте мотоцикл, вдруг то о чём вы мечтали абсолютно «не ваше» и наоборот. Выбирайте мотоцикл именно для себя, забудьте о чужих потребностях и предпочтениях, ездить будете вы, а не они.

Гадание по фотографиям

Если на форумах обычно всё более или менее понятно из комментариев форумчан, то на Auto.ru очень часто приходится довольствоваться скупым описанием и несколькими фотографиями. Если фотографии хорошего качества, то они могут рассказать довольно много.

Рассмотрим более детально:

Это достаточно яркий пример того, как много косяков можно увидеть на фото при внимательном рассмотрении:

1 и 7 – нет пластиковых ромбовидных заглушек под сиденьем. По версии продавца так задумано под крепление бокового(!) пластика. В общем-то, отчасти продавец прав, заглушки это тоже боковой пластик.

2 – тут мы видим единственную оригинальную наклейку, обратите внимание на оттенок красного.

3 — Нет наклейки «SV 650 S» на обтекателе, поворотники-капельки не родные.

4 – Нет грузика руля

5 – Нет наклейки «Warning!» по центру бака

6 – Цвет тормозной жидкости (он нормальный)

8 – Обратите внимание на крепление глушителя.
У оригинальной правой пассажирской подножки есть «ушко» под крепление глушителя, тут его нет, оно спилено. При этом на предыдущих фото подножки ещё нет. Как говорится колхоз дело добровольное, но люди с прямыми руками устанавливают эту подножку на «проставках», а не портят её болгаркой.

Выводы

Перед нами американский мотоцикл (продавец этого не скрывал), в Америке его заточили под трек, при этом стоковых запчастей (выхлоп, лопата под номер, поворотники) нет. Правая пассажирская подножка на треке особо не нужна, поэтому ее снимают, т.к. с таким креплением глушителя она не встает без доработки. Наши же продавцы не нашли ничего лучше, чем срезать крепёжное ушко болгаркой.

Для сравнения

Вариант без пассажирской подножки и с заглушкой на заднем сиденье.
Ромбовидные заглушки на своих местах:

Цивилизованный вариант подножки на «проставках» без колхоза (и ушко на месте):

Я действительно смотрел этот мотоцикл вживую из расчёта приобрести его за гуманный прайс, т.к. двигатель работал без нареканий. Однако позднее у меня возникли подозрения, что его ввозили как запчасти и часть их банально потеряли (не хватает левого грузика руля, нет заглушек) при этом по классике был только один ключ. От покупки я отказался, а мотоцикл был «доработан» и позднее снова выставлен на продажу, возможно, весной вы его вновь увидите на просторах Auto.ru, по цене около 200-220к рублей.

На вторичном рынке при внимательном рассмотрении такой SV если не каждый второй, то каждый третий или четвертый точно.

Подобное встречается практически на каждом шагу и не важно какой марки и модели вы подыскиваете себе мотоцикл. Даже среди весьма и весьма свежих аппаратов всегда есть убитые варианты, причём по фото это может быть и не очевидно.

Кстати, отсутствие подробных фотографий или их низкое качество часто является первым признаком, что мотоцикл надо смотреть очень тщательно. Хотя иногда и за объявлениями совсем без фото скрываются шикарные варианты, которые уходят за день или два. Как говорится кто первый встал того и тапки.

Осмотр БУ мотоцикла

И так, вы выбрали парочку вариантов и собираетесь съездить их посмотреть.

Тут всё как в жизни, встречают по одёжке.
Смотрите не только на мотоцикл, но и на владельца. Помните поговорку: «Скажи мне кто твой друг, и я скажу тебе кто ты»? Это работает в большинстве случаев также для владельца и его мотоцикла.

На осмотр обязательно захватите фото-мыльницу, если у вас нет такой функции на телефоне. Ну а вдруг. Если возникнут сомнения – сфотографируйте, потом спросите у знакомых.

Также лучше иметь пачку влажных салфеток или одноразовые перчатки (чтобы не бояться запачкать руки) и фонарик. Последний пригодится вам не только в сумерках, но и днём, если что-то где-то будет плохо видно.

Внешний осмотр мотоцикла.
В зависимости от погоды степень загрязнённости мотоцикла может быть разной, вполне вероятно, что по дороге к вам владелец попал под дождь со всеми вытекающими, а в вашем микрорайоне никакого дождя не было и светит солнце.
Посмотрите на кол-во грязи в труднодоступных местах, проверьте хорошо ли смазана и натянута цепь, обратите внимание на уровень и цвет тормозной жидкости в бачках.

Хотите — верьте, хотите — нет, я видел даже тормозуху цвета мазута – тормоза при этом были никакие, а всю тормозную систему надо было промывать. И на этом мотоцикле ездили.

Если есть смотровое окошко – проверьте уровень и цвет масла в двигателе. Если смотрового окошка нет, попросите разрешения выкрутить щуп и проверить уровень, заодно и на цвет посмотрите.

Перед покупкой движок в любом случае обязательно должен послушать и посмотреть знающий человек. Дело в том, что некоторые недобросовестные продавцы вполне могли долить масла, чтобы не вызывать подозрений у «простого обывателя». Если же уровень масла в двигателе ниже нормы, лучше сразу отказаться от покупки. Вы же не хотите разбираться в причине, по которой мотор его кушает, и не знаете, сколько раз упускался его уровень.

Кстати, проверить кушает ли мотор масло или нет достаточно просто. Для этого договоритесь посмотреть движок «на холодную». Как из благих так и не очень побуждений продавец может прогревать мотоцикл перед вашим приходом, особенно если дело происходит под конец зимы. Попросите его этого не делать.

Учтите, что воздушный фильтр может быть спрыснут специальным составом и мотоцикл заведётся «с пол оборота», даже если его не прогревали (актуально при осмотре мотоцикла, который долго не ездил).

Заведите мотоцикл дайте ему буквально пару минут поработать и поднесите ладонь или носовой платок к выхлопной трубе. Если ладонь будет просто влажная, то это испаряется скопившийся конденсат (погода и уровень влажности вносят свои коррективы). Если на ладони вы чётко видите прозрачные или тёмные капельки масла или, потерев ладонь, чувствуете, что она стала именно «жирной», то движок кушает масло. Серьёзность проблемы зависит от аппетитов двигателя и лучше проконсультироваться с механиком.

Если же двигатель всё-таки прогревали (или продавец оказал вам услугу и доехал до вас), просто подождите, пока он остынет, займитесь внешним осмотром мотоцикла.
Обратите внимание на то, как смазаны различные узлы мотоцикла. Ржавая центральная подножка или еле убирающаяся из-за грязи боковая подножка не самый лучший показатель. Уж почистить и смазать подножку или заменить растянувшуюся пружинку дело 5 минут.

Далее проверьте выработку на тормозных дисках (они должны быть гладким) и толщину колодок.
Задайте вопрос о состоянии аккумулятора. Возможно, его пора заменить, а владелец по рассеяности забыл вас об этом предупредить. Всякое бывает. Преступного в старом аккумуляторе ничего нет, а вот заводиться с толкача где-нибудь под Хантыбобруйском не самое приятное развлечение.

Обратите внимание на износ цепи и покрышек. Их замена вполне может встать в копеечку, тем более что цепь обычно меняют вместе со звёздами. Сам по себе износ не является чем-то преступным, некоторые «докатывают резину» перед продажей. Для вас это лишь повод для торга, комплект хорошей резины на 600тку стоит в районе 12-15к рублей.
Состояние резины также может рассказать о стиле езды на мотоцикле. Например, если вы видите что передняя покрышка хорошая, а задняя лысая по центру, при этом бока у нее такие же, как у передней, то вероятно владелец любил «отжечь».

Продолжаем осмотр. Теперь детали

Попросите владельца открыть багажник под сиденьем (иногда он расположен на месте бензобака, тут уж…) и посмотрите раму под ним. Рама должна быть в меру чистая, в заводской краске. Если вы видите пятнышки ржавчины, следы шкурки, облупившуюся краску или «цветущий» алюминий, то это серьёзный повод задуматься о целесообразности покупки данного аппарата.

Если под сиденьем вы обнаружили не только идеальное состояние рамы, но еще и заводской комплект ключей, тряпочку и баллон смазки для цепи — это наоборот хороший знак.

Проверьте рулевые и колесные подшипники.

• Для проверки подшипников в рулевой колонке – покрутите руль, пошатайте его из стороны в сторону. Руль должен поворачиваться с равным усилием без посторонних звуков.

• Проверить колесные подшипники на месте получится при наличии центральной подножки. Установите мотоцикл на неё и покрутите, пошатайте из стороны в сторону заднее колесо. Всё должно быть мягко, плавно и без посторонних звуков.

• Затем попросите владельца или вашего спутника, если осматриваете мотоцикл вместе, надавить на заднюю часть мотоцикла, чтобы приподнять переднее колесо. Проверьте переднее колесо.

Осмотрите перья вилки, они должны быть без следов коррозии, гладкими и сухими. Сядьте на мотоцикл и покачайте его за руль вверх-вниз, теперь проверьте, не течёт ли вилка (перья должны остаться сухими, без следов масла).

Если вилка течёт или «сопливится», то это повод более внимательно осмотреть перья, возможно вы что-то упустили и подтекающее перо, например, немного погнуто. В любом случае переборка вилки стоит денег и это повод для торга.

Осмотрите болты на крышках двигателя. Если их откручивали, то с высокой долей вероятности на головках остались следы.

Если болты «девственные» — всё в порядке. Если вскрывалось только со стороны сцепления – возможно, были проблемы с ним. Попробуйте услышать как оно работает, для этого прислушайтесь со стороны сцепления то выжимая, то отпуская рычаг сцепления на нейтральной передаче. Помните, что, например, сцепление на Yamaha обычно изначально немного шумное.

Если следы отвинчивания есть на всех болтах, то это повод задать вопрос, зачем его вскрывали. Ответ, что после покупки мотоцикла владелец лишь подтянул все болты для профилактики вполне разумный, но лучше, если движок послушает квалифицированный человек.

Также движок мог вскрываться для проверки и регулировки клапанных зазоров. Эта операция предусмотрена мануалом и проводится в зависимости от марки и модели мотоцикла на 20-50к пробега.

Если владелец заботится о своем мотоцикле, то проверку часто осуществляют примерно на середине рекомендованного мануалом пробега и, как показывает практика, часто вполне обосновано.

Перед осмотром узнайте, по достижению какого пробега проводится проверка и регулировка клапанного зазора, на мотоцикле планируемом к осмотру. Если по показаниям приборной панели такая проверка уже должна была быть проведена, а движок всё ещё без следов вскрытия, то это лишний повод проконсультироваться о состоянии двигателя с механиком.

Если двигатель вскрывался, присмотритесь к местам соединения частей двигателя на предмет подтёков герметика. «Голова» двигателя на герметике — это повод отказаться от покупки мотоцикла сразу же.

Далее внимательно осмотрите сварные швы, головки остальных болтов и крепления. Сварные швы желательно потрогать, слегка надавливая на них. Если раму у мотоцикла по тем или иным причинам «повело», то в местах сварки краска часто отходит, под ней попадает влага и, если рама стальная, она начинает ржаветь. Если под краской ржавчина, то даже при лёгком надавливании она может треснуть, облупиться. Будьте аккуратны, чтобы избежать проблем с продавцом.
Алюминиевую раму нужно проверить на наличие дополнительных сварных швов – восстановление после ДТП.

Выступающие части креплений могут иметь сколы. Обратите внимание на лапки заднего тормоза и КПП, они могут быть неродными или их могли варить. Это будет сигналом для более внимательного осмотра и вопросов о том, как были получены повреждения. Возможно стоковые были просто заменены на более удобные.

Оценка лакокрасочного покрытия (ЛКП) мотоцикла

Все мотоциклы рано или поздно падают, и почти всегда это приводит к повреждениям. Как следствие мотоцикл могли перекрашивать.

В перекрашенном мотоцикле нет ничего страшного, важно чтобы качество окраски было хорошим и, если имело место изменение цвета, то это должно быть отражено в документах, иначе будут проблемы в ГАИ.

Иногда мотоцикл перекрашивают просто из желания получить свой любимый цвет, в этом случае качеству окраски обычно уделяют достаточно внимания и всё будет сделано хорошо.

Если мотоцикл просто «облили» (часто это заметно по пластиковым деталям), то у него с высокой долей вероятности будет гулять тон краски из-за того, что поверхность всех деталей не была подготовлена должным образом (детали были разного цвета и не грунтовались, а технология покраски не соблюдалась).

Например, вам может попасться мотоцикл, у которого бак будет перламутрового оттенка, а пластик матовый. Вероятнее всего пластик после падения был восстановлен.

Даже если все детали одного оттенка обратите внимание на лак. Если в труднодоступных местах лак собрался наплывами или капельками, то ничего хорошего в этом нет, лак наносился «колхозно».

Если продавец согласен (что вряд ли), а вам ну очень хочется – можете снять пластик чтобы убедиться в его целостности и оригинальности. Если владелец уже не первый, то иногда бывает и так что он сам не знает всех нюансов.

Теперь о наклейках. Отсутствие заводских наклеек (в том числе с надписью «Warning!») на своих законных местах, это первый повод заподозрить мотоцикл в перекраске.

Обратите внимание на то, как нанесены наклейки. Иногда оригинал находится под заводским лаком.
Часто наклейки клеятся просто поверх ЛКП, в этом случае обратите внимание на их симметричность и «оригинальность». Иногда после перекраски клеят очень похожие на оригинал наклейки, отличающиеся лишь незначительными деталями (отсутствие дефиса в название модели, цвет какого-либо элемента, шрифт). Скрываться под такими наклейками может всё что угодно, например, битый пластик обтекателя с восстановленными креплениями фары, при этом вас буду уверять что «всё пучком и краска заводская».

Кстати, наклейки прекрасный внешний элемент для оценки мотоцикла еще на моменте просмотра фотографий.
Также советую не полениться и узнать в каких цветах поставлялся интересующий вас мотоцикл в тот или иной год выпуска и сравнить с рассматриваемым вами вариантом.

Иногда даже при просто внимательном рассмотрении фотографий вы можете увидеть, что на некоторых пластиковых деталях краска чуть-чуть ободрана и под ней проступает другой цвет.

Кстати, на этой фотографии отмечены не все «косяки». В такой цветовой гамме SV 650 не выпускали — мотоцикл перекрашен. А если присмотреться к зеркалам, то видно что они не оригинальные.

Пробная поездка

Если опыт вам позволяет – требуйте пробную поездку, она сможет вам многое раасказать об аппарате. Если опыта нет… то вряд ли вы сможете что-то услышать и оценить.

Лучше синица в руках, чем журавль в небе

Хорошие и вкусные варианты улетают в мгновение ока, но не спешите. Лучше упустить пару подходящих вариантов, чем поторопиться и обрести проблемы. Почему не спешить? Об этом ниже.
Вам ведь не нужен подобный расклад 🙂

И так вы нашли мотоцикл, который вам нравится.
Если вы смотрели его в одиночку, и нужных знаний у вас нет, то желательно как можно скорее показать его сведущему в этом деле человеку. При этом по возможности лучше оставить залог, т.к. пока будете бегать за мастером, мотоцикл может купить кто-то другой.

Если специалист говорит своё Оk, то есть два варианта.
• Покупать
• Договориться с продавцом на один, максимум два дня таймаута

Почему не спешить и на что потратить время таймаута

Попробуйте пробить этот мотоцикл по всем возможным сайтам и форумам в Интернете. Кстати, это можно начать делать ещё ДО смотрин, если по мотоциклу достаточно информации и у него хорошие фотографии.

Тут вам поможет расширенный поиск, кстати, у Яндекса даже есть отдельный сервис:
Расширенный Яндекс поиск

Если на одном из сайтов/форумов вы наткнулись на «ваш» мотоцикл, то дальше можно попробовать искать по нику предыдущего владельца или иным приметным деталям. Если повезёт, можно найти контакты предпоследнего владельца и, набравшись наглости, связаться с ним, с целью выведать всю подноготную о мотоцикле. Порой это бывает очень полезно.

Ищите через Google и Яндекс по любым маломальским приметам – красивый номер, уникальный ветровик (забиваете его название и ищите в картинках) или редкий выхлоп, м.б. самодельная багажная система (наверняка этой самоделке посвящена тема на форуме или статья).

Если вдруг мотоцикл был аукционным, и вам даже удалось найти информацию по аукциону, то посмотрите на аукционные оценки, год, пробег и цвет. Многое могло измениться, особенно пробег.
Иногда это лишнее и владелец не только предупреждает о том, что мотоцикл с аукциона, но и готов предоставить аукционные листы.

Обратная ситуация часто встречается в небольших салонах или у частных предпринимателей, когда аукционные оценки намеренно завышаются, а пробег скручивается.

Да и сам по себе пресловутый аукцион не гарантирует «честного» мотоцикла. Ситуации, когда один и тот же мотоцикл покупался, ремонтировался и снова выставлялся на аукционе, встречаются достаточно часто.

Почему важен честный пробег я писал выше (см. про проверку и регулировку клапанного зазора).

Таким образом, вы можете узнать довольно многое про мотоцикл, рассматриваемый к покупке.

Лично мне удавалось находить предыдущих владельцев нескольких аппаратов и, пообщавшись с ними, узнать нюансы которые мне не мог (по незнанию) или не хотел рассказать текущий владелец.

Найденная вами информация может быть как сигналом «ноги в руки, покупать», так и поводом для отказа от покупки или же обоснованного торга.

Не стесняйтесь торговаться, символический «скидос на обмывку» сделает почти каждый, а размер более серьёзного дискаунта зависит только от вас.

Источник