Крокус пропуск грузовых авто
Проезд грузового транспорта
Порядок оформления пропусков для доступа в зоны г. Москвы с ограниченным движением
Уважаемые участники мероприятий!
Обращаем Ваше внимание, что ЦВК «Экспоцентр» расположен в зоне с ограниченным движением грузового транспорта внутри Третьего транспортного кольца. В связи с этим для въезда в его пределы в дневное время необходимо оформить на грузовой автотранспорт грузоподъемностью более 1000 кг пропуск типа «ТТК».
Въезд в пределы Третьего транспортного кольца и на территорию ЦВК «Экспоцентр» для грузовых транспортных средств грузоподъемностью более 1000 кг без оформления пропуска типа «ТТК» возможен в ночное время с 22:00 до 06:00. У водителя для заезда в ночное время должны быть на руках заполненные формы D01А и D03 с печатями или оформленный разовый пропуск.
Предоставление государственной услуги по выдаче пропусков осуществляется Государственным учреждением г. Москвы – Центром организации дорожного движения Правительства Москвы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (ГКУ ЦОДД).
С 1 октября 2013 года подача заявки на получение пропусков осуществляется только в электронном виде с использованием Портала государственных и муниципальных услуг (функций) г. Москвы (https://www.mos.ru).
Пропуска на бумажном носителе действуют наряду с электронными пропусками до окончания срока их действия, с внесением сведений о них в Реестр действующих пропусков, предоставляющих право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения в г. Москве, сведений об оформленных разовых пропусках.
Государственная услуга в электронной форме с использованием Портала предоставляется только зарегистрированным на Портале пользователям после получения индивидуального кода доступа к подсистеме «личный кабинет».
В качестве заявителей могут выступать индивидуальные предприниматели и юридические лица, имеющие грузовые автотранспортные средства на праве собственности либо ином вещном праве и осуществляющие грузоперевозки в целях обеспечения непрерывного технологического цикла предприятий и жизнедеятельности города, потребностей населения.
В качестве заявителей также могут выступать физические лица, имеющие грузовое автотранспортное средство на праве собственности либо ином вещном праве и использующие его для проезда к месту жительства.
Подача заявки на предоставление данной государственной услуги сопровождается обязательным прикреплением к ней всех необходимых скан-копий документов, предусмотренных постановлением Правительства Москвы №379-ПП от 22.08.2011 г. и скан-копий водительских удостоверений РФ водителей транспортных средств, которыми предполагается осуществление движения на грузовом автотранспорте, с обязательным приобщением письменного согласия водителей на обработку персональных данных (см. Приложение №1).
Юридические лица и индивидуальные предприниматели при подаче заявки в электронной форме с использованием Портала прилагают к запросу электронные образы (скан-копии) документов, подписанные в установленном порядке квалифицированной электронной подписью.
Физические лица при отправке заявки подписывают электронные образы (скан-копии) документов простой электронной подписью.
Информация о предоставлении государственной услуги размещается на официальном сайте Департамента, а также на Портале.
При предоставлении государственной услуги заявитель информируется о ходе выполнения запроса в подсистеме «личный кабинет» Портала.
Общий срок предоставления государственной услуги – не более 3 рабочих часов при выдаче разового пропуска и не может превышать 14 рабочих дней для постоянного пропуска. Срок предоставления государственной услуги начинает исчисляться с рабочего дня, следующего за днем регистрации заявки.
Ответственность за нарушения пропускного режима
В соответствии с КоАП РФ при въезде в зону с ограниченным движением без пропуска к водителю принимаются меры административного воздействия за несоблюдение требований запрещающего дорожного знака, которым ограничивается въезд в указанную зону (д.з. 3.1 «Въезд запрещен», д.з. 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»).
ПРАВИЛА ВВОЗА/ВЫВОЗА ЭКСПОНАТОВ НА ВЫСТАВОЧНУЮ ПЛОЩАДЬ в МВЦ «Крокус Экспо»
21 сентября 2021г. сначала необходимо получить отметку Организатора на письма ввоз/вывоз в Дирекции выставки, стенд «АРТИС Экспо» № F12, а после приобрести пропуск в Отделе «Сервис-центр» (стойка «Информация и оформление услуг»), «Экспо 2», 1-й этаж. Письмо на ввоз/вывоз стандартного образца выложено на сайте выставки: www.parkzoo.ru в разделе «Очное участие в выставке/Оформление участия». Письмо должно содержать список ввозимых товаров и оборудования (количество мест багажа) и оформляется от лица Экспонента.
Для ввоза оборудования 21 сентября 2021г. на Выставочную площадь Экспоненту при заезде необходимо предоставить в Отдел «Сервис-центр» (стойка «Информация и оформление услуг») письма на ввоз/вывоз экспонатов в трех экземплярах. Письма должны иметь отметку Организатора, разрешающую ввоз:
Для ввоза экспонатов используется письма на ввоз/вывоз экспонатов , с отметкой Организатора и пропуск на заезд.
Оформление и оплату пропусков на заезд автотранспорта Экспонентов осуществляется в Отделе «Сервис-центр» (стойка «Информация и оформление услуг»), Экспо 2, первый этаж. Пропуска можно приобрести не только заранее, но и в день заезда. Стоимость не изменяется.
Для вывоза экспонатов используется письмо, оформленное на ввоз экспонатов.
СТОИМОСТЬ ПРОПУСКА В ЗОНУ ПРОВЕДЕНИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ:
— легковой автомобиль, за единицу 3150 руб.
— грузовой автомобиль, за единицу 6 300 руб.
— легковой автомобиль с прицепом, за единицу 6 300 руб.
— дополнительный период нахождения автомобиля
сверх нормативного периода, за 30 минут 1 000 руб.
В дни проведения ПаркЗоо довезти оборудование и продукцию для стендов возможно с 08:00 до 10:00 часов и с 18:00 до 20:00 часов.
В часы проведения выставки не допускается завоз оборудования и экспонатов без согласования с «Крокус Экспо».
Цитаты для Экспонентов ПаркЗоо из ОСНОВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ МЕРОПРИЯТИЙ В МВЦ «КРОКУС ЭКСПО» (2021). ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ:
Погрузочно-разгрузочные, проводимые с применением грузоподъемных механизмов, производятся только специалистами и средствами Отдела транспорта и логистики (далее «ОТиЛ») «Крокус Экспо».
Погрузочно-разгрузочные работы производятся только в Зонах проведения погрузочно-разгрузочных работ. Доступ автотранспорта в Зоны проведения погрузочно-разгрузочных работ производится по специальным пропускам, приобретаемым в Отделе «Сервис-центр» (стойка «Информация и оформление услуг»).
Пропуск предоставляет заказчику данной услуги право на осуществление самостоятельной погрузки или выгрузки с/на автомобиль определенного типа в Зоне проведения погрузочно-разгрузочных работ в период монтажа и демонтажа ПаркЗоо 2021, с соблюдением требований и ограничений, установленных настоящим разделом. Заносить продукцию на руках в Зону проведения погрузочно-разгрузочных работ ЗАПРЕЩЕНО.
Ручную кладь размером не больше 60х60х60, при наличии оформленного письма на ввоз/вывоз, можно заноситься через центральный вход в зал 11.
В период проведения ПаркЗоо 2021 доступ автотранспорта Экспонентов в Зону проведения погрузочно-разгрузочных работ допускается только по согласованию с Организатором, который получает соответствующее разрешение в «Крокус Экспо».
Вид пропуска (легковой, грузовой) определяется по типу транспортного средства, указанного в свидетельстве о регистрации ТС (типы ТС, не относящиеся к легковым, классифицируются как грузовые).
Нормативные периоды времени нахождения транспортного средства в Зоне проведения погрузочно-разгрузочных работ:
— для легкового транспортного средства – 2 час;
— для грузового транспортного средства – 3 часа;
— для легкового транспортного средства с прицепом – 3 часа.
Вывоз экспонатов и съемного оборудования (без демонтажа конструкций стенда) в последний день проведения ПаркЗоо 2021 допускается только по согласованию с «Крокус Экспо».
В день закрытия ПаркЗоо внутренний регламент начала демонтажных работ предусматривает: выезд самоходных экспонатов с места экспозиции к месту погрузки, доставку многоразовой тары Экспонентам (с места хранения до стенда), выполнение мелких работ по демонтажу экспонатов и экспозиций в соответствии с графиком проведения работ. Погрузка и вывоз крупногабаритных и большегрузных экспонатов в последний день проведения ПаркЗоо не допускаются.
Нахождение грузовых автотранспортных средств на территории Торгово-выставочного комплекса «Крокус Сити» более одних суток не допускается. При этом сутки – период, включающий 24 часа с начала нахождения соответствующего транспортного средства. Каждые начавшиеся сутки при расчетах учитываются как целые.
В случае превышения этого времени взимается плата за пользование территорией ТВК «Крокус Сити» согласно пункту 6.8. Справочника услуг.
ПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕРРИТОРИЕЙ ТВК «КРОКУС СИТИ» (нахождении грузового автотранспортного средства на территории более одних суток), за сутки – 10 000 руб.
«Пропуска могут аннулировать»: с 1 января регистрация в РНИС станет обязательной Версия для печати
Московский Дептранс напомнил перевозчикам о новых правилах, которые начнут действовать 1 января 2022 года.
23 декабря в telegram-канале столичного Дептранса появилось напоминание о скором введении ночных пропусков, которые понадобятся владельцам грузовиков массой более 3,5 тонн для въезда на МКАД и в Москву уже с 1 января. Пропуска для въезда в столицу в дневное время были введены летом этого года.
Ещё одно изменение, которое вступит в наступающем 2022 году, касается РНИС — региональной информационно-навигационной системы. С 1 января регистрация в системе станет обязательным условием для получения пропуска.
Если перевозчик не подключён к РНИС, но имеет пропуск, который продолжит действовать в 2022 году, этот пропуск может быть аннулирован. Департамент транспорта не делал никаких официальных заявлений, но такое развитие событий вполне возможно: о необходимости подключения к РНИС было известно ещё летом.
— Пропуска могут аннулировать, у Дептранса есть такие полномочия, — объяснил нам Александр Иванов, генеральный директор компании «МОС ГЛОНАСС». — Но я уверен, что чиновники не будут рубить с плеча и начнут аннулировать пропуски не раньше февраля. Перевозчикам, которые не успели подключиться, скорее всего дадут какое-то время.
Как подключиться к РНИС и что это даст кроме пропуска?
Чтобы подключить транспортное средство к РНИС, необходимо оборудовать его ГЛОНАСС-трекером. Это устройство отслеживает местоположение машины и передаёт геолокационные данные её владельцу. С помощью трекера перевозчик может отслеживать текущее местоположение транспорта и историю его перемещений – такая возможность, безусловно, может оказаться полезной.
Владелец транспорта может делиться данными о перемещении — например, с грузоотправителем или экспедитором, если они требуют такой возможности. Поделиться данными придётся и с РНИС при подключении к системе.
Установкой сертифицированных ГЛОНАСС-трекеров занимается компания «МОС ГЛОНАСС». Специалисты компании работают «под ключ»: они устанавливают оборудование, настраивают его и бесплатно помогают владельцу транспорта зарегистрироваться в РНИС – подать заявление и протестировать работу трекера. При необходимости сотрудники могут приехать на стоянку или любой другой объект.
Регистрация в РНИС бесплатна, а стоимость трекеров и услуг «МОС ГЛОНАСС» невелика. Если вы до сих пор не подключились к системе, но собираетесь работать на территории Москвы или ездить по МКАД, загляните на сайт компании и получите консультацию по любым вопросам, связанным с РНИС и необходимым для подключения к ней оборудованием.
Оформить пропуск в Москву станет сложнее. Участники ATI.SU могут избежать трудностей и получить скидку Версия для печати
В марте этого года Департамент транспорта города Москвы раскрыл информацию о причинах аннулирования пропусков для грузовых автомобилей. Чаще всего — в 70% случаев — пропуск признают недействительным из-за документов, в которых указаны заведомо недостоверные сведения. Обычно это неверно составленный маршрут движения (надёжный способ решения этой проблемы описан ниже).
По данным «Инфологистик 24», из-за этих и других нарушений Дептранс ежемесячно аннулирует около тысячи пропусков. Компания предупреждает: в конце ноября аннулирование может стать массовым, и счёт отозванным пропускам пойдёт на десятки тысяч.
С 1 января 2022 года получить пропуск станет труднее: перевозчику придётся подключить свой транспорт к РНИС — Региональной информационной навигационной системе. «Инфологистик 24» рекомендует сделать это заранее, чтобы избежать дефицита с оборудованием (если оно отсутствует на вашем транспорте), а также чтобы после Нового года не получить отказ в пропуске.
Кроме того, с 31 декабря 2021 года будут введены ночные пропуска для всех грузовиков категории С. На данный момент большегрузный транспорт редко получает штрафы за ночную езду по Москве без пропуска. Однако всё может измениться в начале следующего года.
Нововведений много, регламенты постоянно меняются, и перевозчики нередко сталкиваются с отказами при оформлении пропусков. Быстро и гарантированно получить пропуск в Москву поможет «Инфологистик 24». Компания помогает успешно оформлять пропуска с 2015 года и гарантирует их получение при соблюдении всех норм и правил, прописанных в законе. Компания работает быстро (подготовка документов и отправка их в Дептранс занимает не более 8 часов) и качественно. «Инфологистик 24» предоставляет скидки участникам ATI.SU и владельцам крупных автопарков.
Клиенты компании получают доступ к удобному личному кабинету, в котором можно отслеживать состояние выданных пропусков, следить за статусами пропусков в процессе оформления, вести коммуникацию с менеджером, совершать оплату и получать закрывающие документы.
Как избежать аннулирования пропусков из-за неверно оформленных маршрутов: советы от «Инфологистик 24»
— Указывайте маршрут, состоящий только из одного адреса погрузки и одного адреса выгрузки, которые в течение долгого периода точно будут соблюдаться.
— Если у вас небольшой парк машин, оформляйте пропуска на три месяца. За месяц до окончания действующего пропуска подавайте на новый пропуск. Для аннулирования пропуска Департаменту транспорта нужно примерно три месяца — на сбор информации по машине и выявление нарушений.
Внимание! По данным «Инфологистик 24», оформление ночных пропусков для всех грузовиков может начаться уже в конце ноября. Оставьте заявку на сайте компании — менеджеры свяжутся с вами и помогут оформить пропуск. Доверьтесь профессионалам.
Чтобы быстро, недорого и гарантированно получить пропуск в Москву, зайдите на сайт «Инфологистик 24» или позвоните по телефону: +7 (499) 116-33-06.
С 1 января для проезда по Москве грузовикам свыше 3,5 тонн днем и ночью необходимо иметь пропуск
С 1 января 2022 г. все грузовики свыше 3,5 тонн обязательно должны быть зарегистрированы в Единой региональной навигационно-информационной системе города Москвы (РНИС) для оформления пропуска для движения по Москве (в границах МКАД включительно)
Подробно ознакомиться с системой РНИС можно тут
Все вопросы, касающиеся технической стороны подключения к системе РНИС можно направлять сюда rnis@mos.ru
Мы убедительно просим всех грузоперевозчиков, которых коснутся новые правила, не откладывать оформление пропусков и подключение к системе РНИС, и начать оформлять документы уже сейчас
Зачем это нужно?
МКАД — фактически внутригородская улица, на нем более 100 съездов и столько же выездов. Он используется для ежедневных поездок жителями Московской области и Москвы, для проезда скорых, пассажирского транспорта и городских служб.
Как оформить пропуск?
Оформить пропуск можно здесь.
Проверить наличие пропуска можно тут или по телефону 3210.
Услуга бесплатна?
Оформить пропуск необходимо на сайте mos.ru, услуга бесплатна.
Организации, предлагающие оформить пропуск за деньги, скорее всего будут использовать подложные документы — вы заплатите, а пропуск проверят и аннулируют. Загружая такие документы за своей электронной подписью, вы также несете ответственность за мошеннические действия. Настоятельно рекомендуем не пользоваться посредниками.
Посмотрите основные причины отказа в пропусках и наиболее частые ошибки. Проверьте, что у вас все правильно.
Транзитным грузовикам (которым нет необходимости заезжать именно в Москву для разгрузки-погрузки) рекомендуем пользоваться ЦКАД и «бетонками» А-107 и А-108.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА
По всем вопросам звоните: 8-495-539-5454, 3210 (с мобильного)
Частые вопросы
Типовых форм и требований к текстовой составляющей для представляемых заявителями договоров Постановлением № 379-ПП не установлено.
Взаимоотношения сторон, возникающие при заключении договорных обязательств, регулируются ст. 420 453 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Вместе с тем, в договоре, приложениях к нему и (или) в иных прилагаемых документах должны содержаться сведения о количестве перевозимых грузов на одну единицу грузового автотранспортного средства характера перевозимого груза, периодичности перевозок, адресов погрузки/разгрузки и невозможности погрузки/разгрузки грузов в ночное время
Маршруты движения транспортных средств, указываемые заявителем на соответствующем этапе заполнения интерактивной формы запроса, необходимы для подтверждения наличия мест погрузки/разгрузки, проведения работ или стоянки в запрашиваемой зоне действия пропуска. При этом начальные и конечные точки маршрута движения должны соответствовать адресам, представленным в договорных обязательствах либо в иных документах, представленных заявителем по собственной инициативе.
Представление заявителем комплекта документов, не отвечающего требованиям Постановления № 379-ПП, является основанием для отказа в предоставлении государственной услуги.
Основными причинами является:
Согласно административным регламентам, заявитель должен документально подтвердить, что ежесуточное количество перевозимых грузов на одну единицу грузового автотранспортного средства составляет не менее 80 процентов от вместимости грузового автотранспортного средства.
Для одиночного транспортного средства ежесуточная загрузка должна составлять не менее 80 процентов от его грузоподъемности.
Перевозка грузов седельными тягачами без использования полуприцепов невозможна. Эксплуатация таких транспортных средств по их прямому назначению осуществима только в составе автопоезда.
Таким образом, для безусловного выполнения требований административных регламентов договор, приложения к нему и (или) иные прилагаемые документы должны содержать подтверждение того, что ежесуточная загрузка автопоезда (седельного тягача, в отношении которого рассматривается вопрос о предоставлении государственной услуги, и эксплуатируемого в составе с ним полуприцепа) составляет не менее 80 процентов от вместимости полуприцепа, либо грузоподъемности автопоезда, в зависимости от типа перевозимого груза.
Ограничения распространяются на весь грузовой автотранспорт, независимо от места его регистрации, формы собственности и целевого назначения.
Внесение в Реестр сведений об оформленных разовых пропусках и пропусках со сроком действия до 1 года является государственными услугами и реализуется в соответствии с административными регламентами, утвержденными Постановлением № 379-ПП.
Передвижение в пределах МКАД грузового транспорта свыше 12 тонн (а с 5 мая свыше 3,5 тонн) без пропуска запрещено.
Применение мер административного воздействия к нарушителям пропускного режима не зависит от направления движения транспортного средства (въезд или выезд из зоны ограничения), наличия или отсутствия прицепа (полуприцепа), а также от наличия и размещения груза или оборудования в его кузове (прицепе, полуприцепе).
Для получения объективной и достоверной информации по вопросам отказа в приеме документов (сведений), необходимых для предоставления государственных услуг, отказа в предоставлении государственных услуг, а также аннулирования пропусков заявления и обращения принимаются в письменном виде.
Для направления таких обращений в распоряжении заявителей имеются соответствующие интерактивные формы на официальном сервере Правительства Москвы, Едином Транспортном Портале города Москвы, а также непосредственный прием корреспонденции в Сервисных центрах «Московский транспорт», расположенных по адресам: г. Москва, ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1, и ул. 1905 года, д. 25, понедельник-четверг: 08:00-17:00; пятница: 08:00-15:45.
Типовых форм и требований к текстовой составляющей для представляемых заявителями договоров Постановлением № 379-ПП не установлено.
Взаимоотношения сторон, возникающие при заключении договорных обязательств, регулируются ст. 420 453 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Вместе с тем, в договоре, приложениях к нему и (или) в иных прилагаемых документах должны содержаться сведения о количестве перевозимых грузов на одну единицу грузового автотранспортного средства характера перевозимого груза, периодичности перевозок, адресов погрузки/разгрузки и невозможности погрузки/разгрузки грузов в ночное время.
Типовых форм и требований к текстовой составляющей для представляемых заявителями договоров Постановлением № 379-ПП не установлено.
Взаимоотношения сторон, возникающие при заключении договорных обязательств, регулируются ст. 420 453 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Вместе с тем, в договоре, приложениях к нему и (или) в иных прилагаемых документах должны содержаться сведения о количестве перевозимых грузов на одну единицу грузового автотранспортного средства характера перевозимого груза, периодичности перевозок, адресов погрузки/разгрузки и невозможности погрузки/разгрузки грузов в ночное время.
Пунктом 4.9 Постановления № 379-ПП установлено, что движение грузового автотранспорта в зонах ограничения движения допускается только при наличии внесенных в установленном порядке сведений о нем в Реестр действующих пропусков, предоставляющих право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения в городе Москве (далее – Реестр).
Внесение сведений об эвакуаторах в Реестр осуществляется не в рамках государственной услуги, а в особом порядке, предусмотренном пунктами 4.5 – 4.8 Постановления № 379-ПП.
В интерактивной форме не предусмотрено ограничений по количеству указываемых заявителем маршрутов и адресов (точек маршрута).
В свою очередь отклонение грузового автотранспортного средства, внесенного в Реестр действующих пропусков, от маршрутов движения, несоблюдения периодичности или объема перевозок, заявленных в запросе на предоставление государственных услуг, является основанием для аннулирования пропуска.
В интерактивной форме не предусмотрено ограничений по количеству указываемых заявителем маршрутов и адресов (точек маршрута).
В свою очередь отклонение грузового автотранспортного средства, внесенного в Реестр действующих пропусков, от маршрутов движения, несоблюдения периодичности или объема перевозок, заявленных в запросе на предоставление государственных услуг, является основанием для аннулирования пропуска.
Административными регламентами установлено представление заявителями свидетельства о регистрации транспортного средства. Данный документ является обязательным для представления заявителем и включен в исчерпывающий перечень документов, необходимых для предоставления государственных услуг.
Кроме того, поле «Государственный регистрационный знак» вкладки «Сведения о грузовых автотранспортных средствах» интерактивного запроса является обязательным для заполнения. Идентификация наличия пропуска осуществляется по государственному регистрационному знаку транспортного средства.
Важно! Необходимость регистрировать вновь приобретенные транспортные средства по месту регистрации его владельца отсутствует, так как согласно Правилами государственной регистрации транспортных средств и прицепов к ним (утв. приказом МВД РФ от 26.06.2018 № 399) проведение регистрационных действий осуществляется любым регистрационным подразделением Госавтоинспекции вне зависимости от места регистрации физического или юридического лица либо индивидуального предпринимателя.
Отсутствие в документах, подтверждающих необходимость осуществления грузовых перевозок, обоснования невозможности погрузки/разгрузки грузов в ночное время является основанием для отказа в предоставлении государственной услуги.
Согласно буквальной формулировке рассматриваемого положения административного регламента под «невозможностью» понимается юридическая неспособность в силу ранее установленных нормативных правовых запретов и ограничений.
Таким образом, подтверждением невозможности погрузки/разгрузки грузов в ночное время может являться только документальное удостоверение предусмотренных регламентом сведений. Для получения государственной услуги заявителям необходимо указывать сведения, позволяющие применительно к рассматриваемой перевозке (осуществляемой работе) установить конкретные запреты и ограничения, подтверждающие невозможность погрузки/разгрузки грузов в ночное время.
Позиция Департамента транспорта в данном вопросе поддержана органами, осуществляющими контроль за выполнением требований административных регламентов предоставления государственных услуг.