Крепление для питбайка на машину
Как перевозить питбайк?
Для многих желание быть владельцем мототехники для «покатушек» воплотилось в виде питбайков. Благодаря компактным размерам, простоте конструкции и невысокой стоимости эти мотоциклы стали достаточно популярны. Но существует одна достаточно серьёзная проблема – транспортировка питбайка.
Этот тип техники не допускается для движения по трассам общего назначения, поскольку он не относится к транспортным средствам, а является спортивным инвентарём. Он предназначен для использования на специальных треках и площадках, ну или пустыре вдали от трасс. А все эти места обычно располагаются за городом. Единственный вариант в этом случае – перевозить питбайк на машине или в прицепе.
Всего же вариантов транспортировки несколько:
Указанные варианты позволяют осуществить перевозку практически на любой машине.
Перевозка пикапами и на прицепах
Идеальным вариантом для этого является пикап. Имеющаяся в такой машине погрузочная платформа позволяет без проблем установить на неё и закрепить питбайк, причём даже не один. Транспортировать технику таким способом лучше всего, но следует серьёзно подойти к моменту, связанному с крепежом.
Прицеп – тоже отличный вариант. На него и погрузить мототехнику несложно, и транспортировка будет безопасной при условии качественного закрепления. Но далеко не у всех имеются пикапы и прицепы в наличии, а приобретать их для нечастых выездов на природу с вывозом питбайка – нецелесообразно.
Салон машины
Ещё один вариант – перевозка в салоне автомобиля. Благодаря компактным размерам, питбайк можно загрузить даже в городской автомобиль. При этом лучшим для того, чтобы возить этот вид мототехники, является автомобиль с кузовом типа универсал. Его объёмный багажный отсек запросто вмещает в себя питбайк. Невысокие модели мотоциклов входят в багажник стоя, но некоторые модели придётся класть набок.
Также удобно перевозить в кроссоверах и внедорожниках. Объём салона у них значителен, что позволяет запросто разместить мини-мотоцикл, причём вертикально. Но в некоторых случаях придётся складывать заднее сиденье или его часть. Касается это и компактных кроссоверов.
Войдёт питбайк и в средний по размерам хэтчбек. Благодаря совмещённому с салоном багажному отсеку и складываемым сиденьям, удаётся обеспечить пространство для размещения мототехники. Вот только из-за малой высоты салона транспортировка проводится в горизонтальном положении.
Самыми неудобными для перевозки являются городские компактные седаны. Их отдельного багажного отсека не хватает, чтобы разместить байк, в салон он тоже не войдёт. Единственный вариант – это снять определённые составные элементы с техники и положить их в автомобиль отдельно, а после доставки на место установить обратно. Тем самым удаётся уменьшить габариты мотоцикла, чтобы он поместился в багажник или салон.
Важно уделить особое внимание безопасности транспортировки в авто, особенно если мотоцикл расположен горизонтально. С бака обязательно должно быть слито всё топливо, а сама техника положена на правый бок.
Использование погрузочных платформ
Последний способ – это перевозка с помощью крепёжных приспособлений. Такие средства позволяют закрепить питбайк на кузове с внешней стороны. Приспособления и не требуют разборки техники для транспортировки, так как она не занимает место в салоне.
Самым распространённым методом перевезти агрегат является создание специальной погрузочной платформы (сделать можно и самому), которая закрепляется на задний фаркоп. Возможна и транспортировка на крыше, но этот вариант не очень практичен и почти не используется.
Как перевезти питбайк?
Данный вид техники не допускается для самостоятельного перемещения по дорогам и магистралям общего назначения, потому что он не относится к транспортным средствам, а считается спортивным инвентарём. Он специализирован для применения на особых треках и площадках, ну или же пустыре вдалеке от дорог. А все эти пространства как правило размещаются за мегаполисом. То есть транспортировать питбайк можно только на машине или же в прицепе.
Давайте рассмотрим, как проще перевозить питбайк:
• на погрузочных платформах или же прицепах;
• в салоне авто;
• применяя особые крепёжные приспособления.
Этими способами Вы можете транспортировать питбайк практически на любом автомобиле.
Транспортирование пикапами и на прицепах
Хорошим вариантом для этого считается пикап. Имеющаяся в подобной машине погрузочная платформа обеспечивает без особого труда погрузить на неё и зафиксировать питбайк, причём даже не один. Перевозить технику этим методом удобнее чем каким-либо другим, но нужно обратить особое внимание на закрепление питбайка.
Прицеп – также замечательный вариант. На него и погрузить мототехнику нетрудно, и перевозка станет более безопасной при условии хорошей фиксации и крепежа. Но в реальности не у всех есть пикапы и прицепы в наличии, а покупать их для нечастых выездов на природу с вывозом питбайка – бессмысленно.
Салон машины
Еще вариант – транспортирование в салоне автомашины. Спасибо малогабаритным объемам, питбайк возможно погрузить в том числе и в городскую автомашину.
При этом наилучшим для такого способа перевозки этой мототехники, считается автомашина с кузовом на подобии универсала. Его объёмный грузовой отсек легко вмещает в себя питбайк. Низкие модели байков входят в багажник стоя, но кое-какие модели нужно класть набок.
Еще комфортно транспортировать в кроссоверах и джипах. Объём салона у них значителен, собственно что разрешает легко расположить мини-мотоцикл, причём вертикально. Но в кое-каких случаях придется складывать заднее сидение или же его часть. Касается это и малогабаритных кроссоверов.
Войдёт питбайк и в средний по объемам хэтчбек. Благодаря совмещённому с салоном багажному отсеку и складываемым сиденьям, можно создать свободное пространство для размещения мототехники. Но по причине маленькой высоты салона перевозка ведется в горизонтальном положении.
Уделяйте особенное внимание защищенности транспортировки в авто, тем более в случае если байк находится горизонтально. С бака в обязательном порядке должно быть слито всё горючее, а сама техника положена на бок.
Перевозка питбайка на погрузочных платформах
Еще один метод – это транспортирование с крепёжными приспособлениями. Эти конструкции дают возможность зафиксировать питбайк на кузове с наружной стороны. При этом не нужно разбирать Ваш питбайк, так как он не занимает пространство в салоне.
Наиболее распространённым способом перевозки техники считается создание особой погрузочной платформы (сделать возможно и самому), которая укрепляется на задний фаркоп. Вероятна и перевозка на крыше, как перевозят велосипеды, но данный вариант не практичен и практически не применяется.
Крепление для перевозки мотоцикла на фаркопе
Как бы велика ни была любовь автомобилистов к своим «ласточкам», мотолюбители идут куда дальше в обожании собственных «железных коней». Расставаться с любимцем не хочется не то чтобы ни днём, ни ночью, но уж точно не из-за невозможности перевоза мотоцикла. Существует множество компаний, которые занимаются перевозками мотоциклов профессионально, однако и самостоятельно изучить этот вопрос со всеми аспектами непременно стоит.
Чаще всего мотоциклы и мотоциклетную технику перевозят с помощью прицепов на фаркопах, но и самодельные конструкции встречаются достаточно нередко. Ко всему прочему, стоит помнить о необходимости соблюдать правила техники безопасности.
Итак, здесь вы узнаете:
Правила перевозки мотоциклов
Будь то перевозка мотоцикла на фаркопе или перевозка любого другого типа, необходимость соблюдения техники безопасности всегда имеет одинаковые требования.
Прежде всего, мотоцикл должен быть закреплён надёжно. Так, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Если мотоциклов перевозится несколько, их крепления должны находиться на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы транспортные средства не задевали один одного боками.
Грузоподъёмность держателя и площадки, на которую водружается мотоцикл, должна строго соответствовать весу транспортного средства. Допустимый перегруз не должен превышать +10 кг. Постоянные нагрузки сверх меры могут стать причиной:
В зависимости от дальности поездки, необходимо предусмотреть климатические условия по мере возможности. Используйте защитный тент/любое другое покрытие, которое убережёт мотоцикл от попадания на него излишней влаги и других осадков (снега и т.д.).
Использовать крепление можно без опаски в любое время года, не боясь оледенения. Наглядно показано, что крепление двустороннее – спусковую лесенку можно присоединить к любому скату.
Обратите внимание, что устройство для перевозки мотоцикла на фаркопе должно быть либо специально оборудованным прицепом, либо иметь такую деталь, как площадка для мотоцикла на фаркоп. Специализированные прицепы так и называются прицепами для перевозки мотоциклетной техники. Также они подходят для транспортировки квадроциклов, велосипедов, снегоходов. Особенность их заключается в устройстве спускового и подъёмного механизмов, по которым можно легко скатить мотоцикл. Так, например, очень пригодится в прицепе опция самосвала, которая поможет просто и быстро одному человеку справиться с разгрузкой.
Способы перевозки мотоциклов
Так выглядит ложемент для мотоцикла отдельно от транспортного средства. Фиксатор для колеса закреплён болтами.
Самый простой способ же перевозки – это вовсе не крепёж для мотоцикла на фаркоп, верхние рельсы багажника или багажник для перевозки мотоцикла на фаркопе. Это способ перевозки в кузове. Сложность состоит только в допустимой грузоподъёмности и снятии/погрузки транспортного средства. Она становится практически невозможной в одиночку, если речь идёт о простом пикапе. Кроме того, пикапом для соответствующих целей располагают не все, а покупка целого автомобиля явно обойдётся дороже приобретения такого устройства, как фаркоп для мотоцикла.
Советы при перевозке
Транспортировка будет легче и удобнее, если:
Багажник для мотоцикла на фаркоп имеет несколько плюсов:
А самый главный плюс такого специализированного крепления – это его соответствие требованиям закона о перевозке грузов. Согласно закону 195-ФЗ ст.11, груз, не выступающий сзади более чем на 1 м, может быть свободно транспортирован на специализированном устройстве. Фаркопные крепления являются таковыми при наличии указанной «рельсы». При превышении показателя в 1 м спереди и сзади и в 0, 4 м по бокам, груз считается крупногабаритным.
Крепление багажника производится с учётом равномерного распределения веса будущего груза. Два длинных болта закрепляют конструкцию с двух сторон. При выемке одного болта, соответственно, скат может использоваться для выгрузки мотоцикла (благодаря универсальности, его можно сгружать в любую сторону). Конструкция очень проста в использовании, как и всё гениальное!
Сводная таблица цен
| Название и фото | Технические характеристики | Описание | Цена |
Площадка с крепежом для мотоциклов «SOROKIN» | Нагрузка (номинально): 180 кг;Габариты: 1905 х 140;Вес: 30 кг. | Крепление из прочной стали двустороннее на штыре для одного мотоцикла. Крепится на квадратный профиль габаритами 50 х 50. Не нарушает ПДД, так как мотоцикл не будет выступать за допустимые пределы. Максимальный вес мотоцикла – 270 кг. | 13 000 руб. |
Площадка для мотоцикла с крепежом на фаркоп «SOROKIN» | Нагрузка (по номиналу) 270 кг;Дополнительно: фиксатор для колеса;Габаритные размеры: 1980 х 200;Вес: 45 кг. | Максимальный допустимый вес груза – 270 кг. Мотоцикл крепится с помощью тросов, присутствует дополнительный фиксатор для колеса. Стяжной ремень для фиксации приобретается отдельно, в комплект поставки не входит. Облегчённая система загрузки и выгрузки мотоцикла. | 21 000 руб. |
Крепление на фаркоп для мотоцикла Hakr | Габариты: 720 х 570;Грузоподъёмность: 100 кг;Производитель: Чехия;Дополнительно: замок. | Быстросъёмное стальное крепление устанавливается на авто буквально за пару минут. Замок обеспечивает дополнительную безопасность. Несмотря на небольшую грузоподъёмность, является лидером по скорости установки и съёма крепления. Также отвечает требованиям правил дорожного движения. | 29 000 руб. |
Крепление прочно фиксирует колесо мотоцикла, что исключает самовольный скат или падение.