Корейские аккумуляторы для автомобиля делкор
Обзор линейки автомобильных аккумуляторов марки Delkor
Родина аккумуляторов Delkor – Южная Корея. Но они уже давно обрели известность в других странах мира, в том числе и в Российской Федерации. Недорогие, надежные, необслуживаемые батареи – так их можно охарактеризовать.
Инженеры заводов имеют свои особые запатентованные методики изготовления, что улучшает качество и срок службы изделий. Больше об этих АКБ – читайте далее.
Кто и где производит устройства
«Родителями» торговой марки Delkor Corporation являются две компании – южнокорейская Delkor и американская Johnson Controls Inc., хотя сама она ведет свое начало все-таки из Кореи.
Именно там, в 1985-ом, начали производиться первые необслуживаемые аккумуляторы для автомобилей и индустриального оборудования.
Как уже говорилось, инженеры разработали свои особые методики, которые запатентовали (так что их не могут использовать больше ни на одном производстве).
АКБ Delkor имеют довольно широкий модельный ряд, они подходят для любых видов автомобилей, что имеют соответствия EN, KS, DIN, SAE/BCI, JIS, а также Australian Type (для авто из Австралии).
Кроме того, данная компания занимается производством АКБ для индустриального оборудования и для лодочных двигателей. Их продукция постоянно контролируется на качество.
А еще у Delkor есть пункты приема своих отработанных АКБ. Анализируя эти данные, технологи пришли к выводам, что их изделия в среднем функционирует на треть больше, чем их «собратья».
По каким методикам изготавливаются
Особые запатентованные методики наделяют аккумуляторы Delkor целым рядом преимуществ.
Давайте узнаем о некоторых из них:
Это свинцово-кислотные батареи разных размеров, с разными техническими показателями и предназначенные для разной техники.
Линейки Delkor
У Delkor Corporation довольно большой выбор аккумуляторов – для автомобилей, индустриального оборудования, лодочных двигателей.
Весь этот ассортимент поделен на линейки – для машин из Европы, США, Азии, кроме того, есть линейка специально для авто премиум-класса с режимом «Start-Stop».
Более подробно о каждом продукте можно прочесть на сайте компании или же разузнать всю необходимую информацию у официальных продавцов.
Delkor (JIS)
Это аккумуляторы для авто из Азии, в частности – из Японии. Показатели токов холодной прокрутки – 340-800А, объемы – 40-100Ач. Есть АКБ и с прямой, и с обратной полярностью.
Кроме первых шести моделей (у них они узкие), вся линейка делается со стандартными клеммами.
Есть батареи для бензиновых и дизельных моторов.
Delkor (BCI)
Аккумуляторы для машин из США. У них хорошие показатели относительно потребления энергии, высокая пусковая мощность, способность функционировать без сбоев при любых условиях.
Токи – 550-1000А, объемы – 60-100Ач. Клеммы бывают универсальные, винтовые, комбинированные, а также с резьбой. Есть изделия с прямой, обратной, универсальной полярностью.
Delkor (DIN)
Для машин из Европы. Увеличивают работоспособность автомобиля, имеют хорошие показатели стабильности.
Объемы – 43-220Ач, пусковые токи – 400-1300А. Есть АКБ и с прямой, и с обратной полярностью. Клеммы идут стандартного образца.
Delkor START STOP AGM
Эта модель разработана для автомобилей премиум-класса с режимом «Start-Stop». АКБ сделаны по методике AGM, то есть химический раствор в них в виде гелия.
Это увеличивает эксплуатационные сроки батареи, а также ее работоспособность.
Delkor Marine (Deep Cycle)
АКБ для лодочных двигателей, приборов с большим потреблением энергии, а также для бытового энергопитания. Токи холодной прокрутки – 490-625А, объемы – 65-100Ач. Имеют хорошую производительность в режиме полной разрядки.
Инструкция по использованию
Снимать крышку и доливать внутрь воду владельцам аккумуляторов Delkor не нужно, так как они необслуживаемые.
Основные правила использования этих изделий: беречь их от механических повреждений, контролировать заряд, вытирать от грязи и влаги, чистить клеммы.
Если же так произошло, что в банках испарилась вода или осыпалась сетка, батарею будет необходимо заменить.
Сроки эксплуатации этих АКБ больше, чем у большинства их «собратьев». Если вы будете аккуратно использовать изделие, оно вам послужит около шести лет. Гарантия от завода – два года.
Процесс зарядки
Даже необслуживаемые аккумуляторы нужно периодически заряжать. Так как случаются разные ситуации. К примеру, хозяин уехал на долгий срок, забыв отключить батарею (или просто не выключил фары и т.д.).
Для таких АКБ лучше всего применять зарядки, которые сами регулируют напряжение, ток, температуру и другие показатели. Открывать крышки для того, чтобы вышел газ, вам не понадобится. Для этого в аккумуляторе есть специальные клапаны.
Для обычных 12-вольтовых батарей показатель тока должен не превышать 1/10 от объема изделия. К примеру, для 60Ач это будет не больше 6А.
Перед тем как начать процесс питания, поместите аккумулятор в проветриваемое помещение и дайте ему нагреться до комнатной температуры.
Обратите внимание, чтобы АКБ была целой, без каких-либо повреждений и герметично закрытой. Также не забудьте хорошенько протереть изделие, если необходимо – очистить клеммы.
Дата изготовления: как узнать
На корпусе каждого аккумулятора стоит маркировка из пяти символов, в ней и зашифрована дата изготовления:
Итак, если на изделии указано 6CR27, то это свидетельствует о том, что его изготовили 27 марта 2016-го.
Если вы когда-либо пользовались аккумулятором Delkor, а, возможно, пользуетесь им и сейчас, поделитесь своим опытом с другими автомобилистами.
Для этого оставьте отзыв в комментариях под статьей. Это обязательно поможет кому-то с выбором, а также сделает материал более объективным.
Мнения автомобилистов
Качественный мощный аккумулятор, да еще и обслуживать его не нужно. А это для меня большой плюс. Правда, информации о нем не так уж и много, так как эта марка не слишком распространена в России, как ни странно.
«Катаюсь» на Delkor уже больше пяти лет и очень доволен! Аккумулятор выручал меня даже в экстремальных условиях. Рекомендую!
Несмотря на свою небольшую стоимость, батарея – супер! У торговой марки Delkor есть из чего выбрать. Очень радует то, что не нужно доливать в аккумулятор воду, следить за электролитом.