Конвектор автоматизированный универсал кну с авто кск 20

Конвектор «Универсал КНУ-С М Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

Конвектор отопительный стальной настенный имеет кожух обтекаемой формы без острых углов, средней глубины (ширина не более 160 мм).

Конвектор «Универсал КНУ-С М Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

С 2018 года цвет нагревателя серый.

Модификации: концевой/проходной; с резьбой ¾” или без резьбы (по согласованию с потребителем).

Возможная комплектация: воздушный клапан.

Изделие соответствует ГОСТ 31311-2005.

Рекомендации к применению конвекторов СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ.

Монтажный номер

Номинальный тепловой поток, кВтДлина кожуха, L, ммОбщая длина
концевого, L1, ммОбщая длина
проходного, L1, ммВес концевого,
кгВес проходного,
кгУ14АМ0,57159876684211,511,9У15АМ0,71869486293813,013,4У16АМ0,848790958103414,615,0У14М1,053790964104018,318,8У15М1,1328381012108819,419,9У16М1,2228861060113620,621,2У17М1,3039341108118421,722,2У18М1,3929821156123222,823,3У19М1,47310301204128023,924,4У20М1,56310781252132825,125,6У21М1,64411261300137626,226,7У22М1,73311741348142427,327,8У23М1,81412221396147228,529,0У24М1,89312701444152029,630,1У25М1,98513181492156830,731,2У26М2,06413661540161631,832,3У27М2,15514141588166433,033,5У28М2,23414621636171234,134,6

Примечание: масса указана без учёта массы термостатической головки (≈0,2 кг), масса замыкающего участка составляет ≈0,1 кг.

Номинальный тепловой поток определен при нормальных (нормативных) условиях:
— температурный напор теплоносителя 70 °С;
— расход теплоносителя через прибор 0,1 кг/с;
— атмосферное давление 113 гПа;
— температура окружающей среды 22 °С.

Источник

Конвектор «Универсал КНУ-С Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

Конвектор отопительный стальной настенный имеет кожух обтекаемой формы без острых углов, средней глубины (ширина не более 160 мм).

Конвектор «Универсал КНУ-С Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

С 2018 года цвет нагревателя серый.

Модификации: концевой/проходной; с резьбой ¾” или без резьбы (по согласованию с потребителем).

Возможная комплектация: воздушный клапан.

Изделие соответствует ГОСТ 31311-2005.

Рекомендации к применению конвекторов СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ.

Примечание: масса указана без учёта массы термостатической головки (≈0,2кг), масса замыкающего участка составляет ≈0,1кг.

Номинальный тепловой поток определен при нормальных (нормативных) условиях:
— температурный напор теплоносителя 70 °С;
— расход теплоносителя через прибор 0,1 кг/с;
— атмосферное давление 113 гПа;
— температура окружающей среды 22 °С.

Источник

Настенный конвектор «Универсал КНУ Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

Конвектор отопительный стальной настенный (на прямом участке трубы) имеет кожух обтекаемой формы без острых углов, малой глубины (ширина не более 100 мм).

Конвектор «Универсал КНУ Авто» КСК-20 (на прямом участке трубы)

Конвектор имеет клапан терморегулятора производства ООО «Данфосс» для поддержания в помещении заданной температуры. Предназначен для систем отопления жилых, общественных и производственных зданий с температурой теплоносителя до 120° С и рабочим избыточным давлением до 1.0 МП а (10 кгс/см2), обеспечивает поддержание комфортных температурных условий в отапливаемом помещении и экономию теплоэнергии за счёт регулирования теплоотдачи. При температуре теплоносителя 105° С температура на поверхности кожуха не более 40° С.

С 2018 года цвет нагревателя серый.

Модификации: концевой/проходной; с резьбой ¾” или без резьбы (по согласованию с потребителем).

Возможная комплектация: воздушный клапан.

Изделие соответствует ГОСТ 31311-2005.

Рекомендации к применению конвекторов СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ.

Монтажный номер

Номинальный тепловой поток, кВтДлина кожуха, L, ммОбщая длина
концевого, L1, ммОбщая длина
проходного, L1, ммВес концевого,
кгВес проходного,
кгУ10,46438498377,37,7У20,4797399449288,68,7У30,6556438498339,59,5У40,78773994492810,710,8У50,9188351062104612,112,1У61,0499311157114113,313,3У71,1810271252123614,514,5У81,31111231347133115,615,7У91,44212191442142617,016,8У101,57313151536152018,218,2У111,70414111626161019,419,3У121,83515071718170220,620,6У131,96616031808179221,821,9

Примечание: масса указана без учёта массы термостатической головки (≈0,2 кг), масса замыкающего участка составляет ≈0,1 кг.

Номинальный тепловой поток определен при нормальных (нормативных) условиях:
— температурный напор теплоносителя 70 °С;
— расход теплоносителя через прибор 0,1 кг/с;
— атмосферное давление 113 гПа;
— температура окружающей среды 22 °С.

Источник

Конвекторы авто

Настенные конвекторы модификации «Универсал КНУ Авто» малой глубины (100 мм) и «Универсал КНУ-С Авто» средней глубины (160 мм) производства завода «Универсал» г. Новокузнецк разработаны на базе конвекторов «Универсал КНУ» КСК 20 и «Универсал КНУ-С» КСК 20 и обладают теми же конкурентными преимуществами, что и базовые модели
Монтажный кронштейн (в комплекте с конвектором)

Модификация «Авто» отличается от базовых моделей встроенным в заводских условиях терморегулирующим клапаном производства компании «Данфосс», предназначеным для регулирования расхода теплоносителя через конвектор и поддержания в помещении заданного температурного параметра в автоматическом режиме.

В модификации «Авто» кожухи конвекторов поставляются без регулирующей заслонки. Модификации конвекторов «Универсал КНУ АВТО» подразделяются на предназначенные для однотрубных и двухтрубных систем отопления.

Конвекторы «Универсал КНУ Авто» выпускаются в концевом и проходном (без встроенного терморегулятора) исполнении. Проходное исполнение служит для объединения приборов в «блоки».

Термостатические элементы «Данфосс RTD» или «Данфосс RTS» по согласованию с Заказчиком поставляются в комплекте с отопительными приборами или приобретаются отдельно у официальных дилеров ЗАО «Данфосс».

Высокая пропускная способность клапана в совокупности с узлом байпаса специальной конфигурации обеспечивают коэффициент затекания теплоносителя в прибор не ниже 0,25.

Кроме одиночной установки возможно объединение конвекторов в «блоки» (монтаж на «сцепке»). «Блок» составляется из концевого прибора с терморегулятором (без замыкающего участка; правого или левого исполнения) и проходного конвектора модификации «Универсал Авто» (для однотрубных систем; с замыкающим участком; правого или левого исполнения).

Блок-схема для однотрубной системы:

Кроме одиночной установки возможно объединение конвекторов в «блоки» (монтаж на «сцепке»). «Блок» составляется из концевого прибора с терморегулятором (правого или левого исполнения) и проходного конвектора модификации «Универсал Авто» (для двутрубных систем; без замыкающего участка; правого или левого исполнения).

Блок-схема для однотрубной системы:

Технические показатели

Источник