Комплектующие для выхлопной системы авто

V-Band хомут / Труба для выхлопа / Комплектующие в Санкт-Петербурге

В данном разделе нашего интернет-магазина представлены различные комплектующие для сборки и ремонта выхлопной системы. Здесь Вы можете купить: v-band хомут с фланцами, прокладка турбины, фланец даунпайпа, фланец выпускного коллектора, прокладка между турбиной и приемной трубой, прокладка под турбину, комплект прокладок для монтажа турбины, нержавеющая труба для выхлопа (труба нержавейка), гибы, отводы нержавеющие, адаптер для монтажа универсальных глушителей, а так же иные комплектующие для изготовления, тюнинга и ремонта выхлопной системы автомобиля.

V-band хомут служит для соединения труб выхлопной системы автомобиля. V-band хомут по своей конструкции очень удобен в использовании, так как не требует четкого совмещения отверстий при монтаже фланцев на трубу. V-band хомут существует во всех существующих размерах трубы для выхлопа и имеет долгий срок службы т.к. изготавливается из нержавеющей стали.

Для соединения различных компонентов выхлопа автомобиля, используется универсальная труба для выхлопа. Труба для выхлопа, это нержавеющая труба с толщиной стенки около 1,5 мм. Труба для выхлопа или тонкостенная труба имеет данную толщину стенки не зависимо от диаметра самой трубы. Труба для выхлопа изготавливается из разных марок стали, самой востребованной в тюнинге авто является нержавеющая труба для выхлопа диаметром 51 мм., 57 мм., 63 мм. и 76 мм. Нержавеющая труба наиболее устойчива к агрессивной окружающей среде и выглядит эстетичнее чем алюминизированная или тем более чем трубы из углеродистой стали. Если нужно изготовить прямоточных выхлоп (выпуск) чаще используется именно труба из нержавеющей стали. Нержавеющая труба для выхлопа так же бывает разных марок стали: SS201, SS304, AISI-304, AISI-409, от того из какой марки стали изготовлена нержавеющая труба будет зависеть и ее цена. Следующей по популярности после нержавеющей трубы можно назвать трубу для выхлопа из алюминизированной стали. Данная труба для выхлопа на порядок дешевле чем нержавеющая труба, но обладает меньшим сроком службы. Самую низкую стоимость имеет труба для выхлопа из стали 08ПС. Труба для выхлопа из такой марки стали обладает хорошей свариваемостью, но имеет меньший срок службы, чем труба нержавейка, и подходит только для изготовления или ремонта недорогого выхлопа.

Так же в данном разделе представлен адаптер для установки универсального глушителя на автомобили ВАЗ. Адаптер для монтажа глушителя это переход через заднюю балку или в случае с классическим семейством задний мост. Адаптер (переход) соединяется со штатным или прямоточным резонатором аналогично штатному глушителю ВАЗ, а с другой стороны с помощью сварки устанавливается необходимый спортивный глушитель.

Купить v-band хомут или v-band хомут с фланцами, нержавеющую трубу для выхлопа, отводы нержавеющие, различные фланцы и хомуты, а так же другие комплектующие для выхлопа Вы можете в нашем розничном магазине тюнинга или оформив заказ на нашем сайте. Все вышеперечисленные товары всегда в наличии на нашем складе. Наш магазин осуществляет отправку запчастей по всей России и Казахстану.

Источник

Выхлопная система в Санкт-Петербурге

Категории товаров

В данном разделе нашего интернет-магазина Вы можете купить все необходимые комплектующие для доработки выхлопной системы отечественных автомобилей и иномарок.

Термолента.

Термолента для глушителя или, как ее еще называют термолента для выпускного коллектора. Давайте разберемся зачем обматывать выпускной коллектор термолентой. Термостойкая лента для глушителя препятствует теплообмену, а горячие отработавшие газы имеют наименьшую плотность и создают меньшее сопротивление, что положительно отражается на мощности двигателя. Самая популярная термолента, это асбестовая, базальтовая и керамическая термолента. Она отличается по качеству, по максимально допустимой температуре и по термоизоляционным свойствам. Асбестовая лента постепенно вышла из обихода так как вредна для окружающей среды и для здоровья человека. Купить термоленту на основе асбеста сегодня стало практически невозможно и ее место заняла керамическая лента. Купить керамическую ленту можно практически в любом специализированном магазине да и цена на нее довольно невысока, так же такая термолента довольно хорошего качества и термоизоляционными свойствами. Следующая по цене и характеристикам, это термолента базальтовая. Базальтовая термолента обладает более высокими термоизоляционными свойствами, более долговечна, но и цена на такую термоленту выше ее аналогов на керамической основе.

Вставка вместо катализатора.

Данная деталь приобрела большое количество названий среди автомобилистов, это и проставка вместо катализатора, и труба вместо катализатора, и паук вместо катализатора и другие названия. Из любого из этих названий понятно для чего изготавливается данное изделие. Вставка вместо катализатора ВАЗ необходима при удалении вышедшего из строя штатного каталитического нейтрализатора. Качественная вставка вместо катализатора полностью совпадает по размеру со штатной деталью и не требует дополнительных работ при ее установке. В нашем магазине вставка вместо катализатора представлена в широком ассортименте от таких производителей, как Стингер и СТТ.

Выпускной коллектор (ПАУК).

Паук значительно улучшает очистку камеры сгорания от отработавших газов, а значит и улучшает наполнение цилиндров новой горючей смесью. Паук по своей конструкции, характеристикам можно разделить на паук 4-2-1, паук Субару саунд и паук 4-1. Паук Субару саунд устанавливается, чтобы получить звук Субару и не дает дополнительного увеличения мощности в отличие от соединения 4-2-1 и 4-1. Паук 4-2-1 способен увеличить мощность практически во всем диапазоне оборотов двигателя, что очень удобно при повседневном использовании авто. Потому паук 4-2-1 на ВАЗ получил большее распространение. Паук 4-1 принято использовать на моторах с высокой степенью доработки, которые обладают максимальной отдачей на высоких оборотах.

Прямоточный резонатор ВАЗ.

Он служит для сглаживания пульсаций отработавших газов, чем уменьшает противодавление системы в целом. Так же он отвечает за понижение температуры выхлопных газов, что значительно продлевает срок службы других компонентов. Резонатор ВАЗ может изготавливаться в нескольких вариантах внутреннего устройства и материала изготовления корпуса, и изготавливаться с гофрой и без гофры. По материалу изготовления их можно разделить на резонатор из нержавейки и качественной черной стали. Так же он может быть с гофрой и без гофры. Резонатор ВАЗ с гофрой позволяет снять нагрузку и предотвратить поломку труб и других элементов выхлопа.

Прямоточный или спортивный глушитель на ВАЗ.

Прямоточный или спортивный глушитель на ВАЗ, как правило, устанавливается когда необходимо получить максимальную мощность двигателя, но бывает, что его устанавливают только для изменения звука. Спортивный глушитель в отличие от штатного обладает большим проходным диаметром от 51 мм. до 63 мм. и более для сильно форсированных моторов. Спорт глушитель для ВАЗ в зависимости от модели и фирмы производителя может быть изготовлен из нержавеющей или черной стали, быть с разной формы корпуса и отличаться материалом внутренней набивки. На сегодняшний день самым популярным можно назвать глушитель ВАЗ Стингер и СТТ. Данные фирмы предлагают прямоточный глушитель ВАЗ из различного материала.

Стронгер.

Данная деталь изготавливается с использованием внутренней трубы с чешуйками расположенными в виде спирали, которые способствуют лучшему прохождению отработавших газов и противодействуют их обратному движению. Огромным плюсом которым обладает стронгер, это толщина стенки. Большая толщина стенки гарантирует отсутствие «дребезжания», что позволяет устанавливать стронгер максимально близко к двигателю. Еще одним преимуществом которым обладает стронгер, это его внешний диаметр. По сравнению с другими компонентами стронгер имеет меньший диаметр, что позволяет установить его там, где установка других компонентов будет технически невозможна. Стронгер устанавливается так, чтобы чешуйки расположенные внутри были направлены в сторону выходного отверстия выхлопа. В нашем магзине представлен стронгер от производителей CBD (свд) и AWG от компании FortLuft. Стронгер данных производителей выполнен из высококачественной алюминизированной стали, так же такой стронгер обладает набивкой высокого качества, что гарантирует долгий срок службы и отличное качество изготовления стронгера в целом.

Прямоточный резонатор или спортивный резонатор.

Это часть выхлопа, которая принимает на себя самые большие температурные и резонансные нагрузки. Универсальный резонатор из нержавейки предназначен для замены стандартной детали при ремонте или тюнинге выпускной системы. Он выпускается с разным устройством, прямоточный резонатор и с диффузором. Прямоточный резонатор в основном применяется при тюнинге выхлопа, когда важна максимальная мощность мотора, а резонатор с диффузором чаще применяется для ремонта системы, когда важно сохранить тихий звук работы автомобиля.

Магистральный и коллекторный пламегаситель.

Магистральный пламегаситель изготавливается разной формы корпуса и конструкциии. По конструкции их можно разделить на прямоточный пламегаситель и с диффузором. Пламегаситель с диффузором чаще всего используется при ремонте выпускных систем, когда нужно сохранить тихий звук выхлопа. А вот прямоточный пламегаситель больше пользуется спросом именно в тюнинге, где важно получить от двигателя автомобиля максимальную мощность.

Универсальный глушитель из нержавейки.

Качественный спортивный выхлоп позволяет значительно улучшить показатели форсированного двигателя, а задняя банка дополнить облик авто или мотоцикла. Глушитель можно разделить на два основных вида, это спортивный глушитель (банка) и глушитель из нержавейки. Универсальный глушитель может быть разного размера и иметь различное устройство.

Универсальный глушитель из нержавейки чаще всего применяется для ремонта системы, когда штатная деталь вышла из строя. Его задача это гашение звуковых колебаний, которое происходит благодаря внутренней конструкции.

Насадки на глушитель.

Высококачественные насадки на выхлопную трубу выполняются из полированной нержавеющей стали, потому довольно устойчивы к агрессивным факторам окружающей среды.

Насадки существуют различных форм и размеров. Наиболее распространенная, это круглая насадка глушителя диаметром от 70 до 100 мм. так же популярна овальная форма и двойная насадка на глушитель.

Если Вам необходимы качественные насадки которые не испортят звук выхлопа неприятным «звоном», лучше купить насадки на выхлопную трубу с внутренней перфорацией. Советуем обратить внимание на производителей производящие качественные насадки на глушитель, как Mg Race и Pro Sport (Про Спорт).

Обманка лямбда-зонда или обманка катализатора.

Обманка лямбда-зонда или обманка катализатора необходима при удалении штатного каталитического нейтрализатора. Основная задача которую она выполняет, это коррекция показаний второго датчика кислорода.

Обманка лямбда-зонда существует разных видов и выбирать ее нужно в зависимости от норм экологичности авто, где планируется удаление каталитического нейтрализатора. Первый, это механическая обманка лямбда-зонда. Механическая обманка катализатора это проставка, которая вворачивается вместо датчика кислорода, а уже непосредственно в нее вворачивается сам лямбда-зонд. Для удобства установки выпускается прямая укороченная и угловая обманка катализатора. Для норм токсичности ЕВРО 3 механическая обманка лямбда-зонда выполняется с отверстием диаметром 2 мм. Для норм ЕВРО 4 и 5 существует обманка лямбда-зонда с миникатализатором. Еще один, это так называемая электронная обманка катализатора или микропроцессорная обманка. Электронная обманка катализатора корректирует сигнал датчика кислорода электронным способом. Электронная обманка лямбда-зонда монтируется в проводку и моделирует сигнал катализатора работающего в штатном режиме.

Гофра глушителя.

Гофра глушителя необходима что бы компенсировать вибрацию и колебания выпускного коллектора относительно комплектующих которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля.

Гофра глушителя имеет несколько разновидностей, это двухслойная конструкция гофры глушителя, трехслойная – innerbride, трехслойная усиленная – interlock и гофра Hydra.

Двухслойная гофра глушителя имеет внутренний слой из плетеной нержавеющей проволоки аналогичный внешнему слою.

Гофра глушителя interlock в своей конструкции вместо плетеного слоя имеет нержавеющий металлорукав, именно такая гофра называется усиленная или четырехслойная гофра. Она позиционируется, как самая надежная и долговечная.

Гофра глушителя Hydra имеет один слой из нержавеющего металлорукава, что обеспечивает ее надежность, а внешний слой из нержавеющей проволоки плетеной особым способом.

Все вышеперечисленные комплектующие Вы можете купить в нашем розничном магазине тюнинга или оформив заказ на нашем сайте. Наш магазин осуществляет отправку запчастей по всей территории России и Казахстана.

Источник

Комплектующие: подбор и установка

⇓ Это неполный перечень фирм с которым так или иначе тесно сотрудничаем. Некоторых фирм мы являемся прямыми поставщиками, вся продукция сертифицирована и на всё, что устанавливается даётся гарантийные сертификаты.

Magnaflow, Vibrant Performance, HJS, BORLA, Invidia, ARD, REXPEED, AFE, CARGRAPHIC, MALIAN EXHAUSTS, MILLTEK, EISENMANN, Agency Power, HKS MG-Race, Akrapovic, KLINE INNOVATION, Supersprint, ULTIMATE RACING, Mishimoto, KOOKS, Ulter, Simons, Mercedes AMG, Prosport… и т.п.

Ассортимент запчастей:

И внимание всё это можно купить как уже готовое различных известных производителей так и изготовить на заказ.

Выхлопная система Borla (Борла) перед установкой Выхлоп на Audi фирмы Milltek после установки Выхлопная система для тюнинга SUBARU IMPREZA WRXSTI фирмы MALIAN EXHAUSTS перед установкой.

Правильный подбор элементов — 50% успеха ремонта или тюнинга любого автомобиля. Остальные 50% зависят от качества монтажа, сварки, от расходных материалов. Доверив выбор материалов, а также установку профессиональным мастерам нашего сервиса можно быть на 100% уверенным в качестве и длительности срока службы выхлопной системы.

Специалисты автосервиса в своей работе используют большое разнообразие высококачественных запчастей для тюнинга. Более чем 10-летний опыт мастеров в автомеханике дает возможность объективно оценивать качество и надежность комплектующих для доработки автомобиля. Так как основной специализацией сервисного центра является предоставление тюнинг-услуг, для нас особенно важно работать с качественными комплектующими выхлопных систем.

Правильный тюнинг систем выпуска – это не только бесшумная или громкая выхлопная система, но и более высокая производительность двигателя, а также снижение расходов топлива транспортного средства. При модификации любого автомобиля, мастера тюнинговой студии рекомендуют нашим клиентам бренды, которые производят высокопробные системы выпуска, спроектированные квалифицированными инженерами с применением самых современных технологий.

Мы предлагаем подбор элементов для тюнинга выхлопа исходя из предпочтений клиента, и в зависимости от требуемых результатов! 🙂

Бесплатный подбор компонентов под необходимую задачу

Автосервис предоставляет услуги по бесплатному подбору комплектующих с возможностью скажем протестировать выбранную модель глушителя самостоятельно в живую на своём автомобиле! Таким образом из нескольких вариантов мы выбираем идеальный, который устраивает клиента на все 100%.

Как это происходит…

Сначала автомеханики в тестовом режиме проверяют эффективность тех или иных элементов путем монтажа их на транспортное средство. После того, как клиент выберет наиболее приемлемый для него вариант, квалифицированные работники тюнинговой студии произведут окончательную установку и монтаж.

Хотите изменить звук, облегчить систему выпуска или увеличить мощность? Для наших специалистов нет нерешаемых задач! Кроме подбора комплектующих, сервисный центр дает гарантии на качество запчастей, а также их установку. Наши мастера с радостью сделают ваш автомобиль лучше!

Изготовление на заказ глушителей, насадок на глушители, резонаторов, пламегасителей, даунпайпов и других элементов выхлопной системы

Если модель автомобиля настолько эксклюзивная, что соответствующая комплектация отсутствует в продаже на территории России, или скажем вам нужен выпускной коллектор на нестандартную турбину, то всегда есть возможность изготовить компонент по индивидуальным параметрам транспортного средства. Кроме того, нередко владельцы машин имеют возможность заказать детали с оригинальным дизайном, что делает автомобиль по-настоящему уникальным.

Изготовление на заказ глушителей, насадок на глушители, резонаторов, пламегасителей, даунпайпов и других элементов выхлопной системы

Необходимые комплектующие для тюнинга выхлопных систем

Любой вид тюнинга выхлопной системы направлен на улучшение технических, внешних иди звуковых характеристик автомобиля. Основной целью доработки является улучшение производительности автомобиля, а также визуальных качеств и звуковых характеристик. В зависимости от требований к автомобилю производится подбор опциональных компонентов.

Для улучшения внешнего вида, к примеру, достаточно установить эксклюзивный глушитель с оригинальным дизайном. Для изменения звука, в зависимости от того, какой громкости хочет добиться клиент, может устанавливаться Active sound exhaust system, или дополнительные резонаторы, отражатели, поглотители и другие элементы….

Для улучшения производительности транспортного средства производится установка принципиально нового оборудования, удаление катализатора или установка спортивного каталитического конвертера, установка равнодлинного коллектора, а также при желании клиента «чип-тюнинг» двигателя.

В точке розничных продаж мы предлагаем широкий ассортимент комплектующих для тюнинга выхлопных систем вне зависимости от цели доработки. Обращайтесь!

Источник

Выхлопная система в Санкт-Петербурге

Категории товаров

В данном разделе нашего интернет-магазина Вы можете купить все необходимые комплектующие для доработки выхлопной системы отечественных автомобилей и иномарок.

Термолента.

Термолента для глушителя или, как ее еще называют термолента для выпускного коллектора. Давайте разберемся зачем обматывать выпускной коллектор термолентой. Термостойкая лента для глушителя препятствует теплообмену, а горячие отработавшие газы имеют наименьшую плотность и создают меньшее сопротивление, что положительно отражается на мощности двигателя. Самая популярная термолента, это асбестовая, базальтовая и керамическая термолента. Она отличается по качеству, по максимально допустимой температуре и по термоизоляционным свойствам. Асбестовая лента постепенно вышла из обихода так как вредна для окружающей среды и для здоровья человека. Купить термоленту на основе асбеста сегодня стало практически невозможно и ее место заняла керамическая лента. Купить керамическую ленту можно практически в любом специализированном магазине да и цена на нее довольно невысока, так же такая термолента довольно хорошего качества и термоизоляционными свойствами. Следующая по цене и характеристикам, это термолента базальтовая. Базальтовая термолента обладает более высокими термоизоляционными свойствами, более долговечна, но и цена на такую термоленту выше ее аналогов на керамической основе.

Вставка вместо катализатора.

Данная деталь приобрела большое количество названий среди автомобилистов, это и проставка вместо катализатора, и труба вместо катализатора, и паук вместо катализатора и другие названия. Из любого из этих названий понятно для чего изготавливается данное изделие. Вставка вместо катализатора ВАЗ необходима при удалении вышедшего из строя штатного каталитического нейтрализатора. Качественная вставка вместо катализатора полностью совпадает по размеру со штатной деталью и не требует дополнительных работ при ее установке. В нашем магазине вставка вместо катализатора представлена в широком ассортименте от таких производителей, как Стингер и СТТ.

Выпускной коллектор (ПАУК).

Паук значительно улучшает очистку камеры сгорания от отработавших газов, а значит и улучшает наполнение цилиндров новой горючей смесью. Паук по своей конструкции, характеристикам можно разделить на паук 4-2-1, паук Субару саунд и паук 4-1. Паук Субару саунд устанавливается, чтобы получить звук Субару и не дает дополнительного увеличения мощности в отличие от соединения 4-2-1 и 4-1. Паук 4-2-1 способен увеличить мощность практически во всем диапазоне оборотов двигателя, что очень удобно при повседневном использовании авто. Потому паук 4-2-1 на ВАЗ получил большее распространение. Паук 4-1 принято использовать на моторах с высокой степенью доработки, которые обладают максимальной отдачей на высоких оборотах.

Прямоточный резонатор ВАЗ.

Он служит для сглаживания пульсаций отработавших газов, чем уменьшает противодавление системы в целом. Так же он отвечает за понижение температуры выхлопных газов, что значительно продлевает срок службы других компонентов. Резонатор ВАЗ может изготавливаться в нескольких вариантах внутреннего устройства и материала изготовления корпуса, и изготавливаться с гофрой и без гофры. По материалу изготовления их можно разделить на резонатор из нержавейки и качественной черной стали. Так же он может быть с гофрой и без гофры. Резонатор ВАЗ с гофрой позволяет снять нагрузку и предотвратить поломку труб и других элементов выхлопа.

Прямоточный или спортивный глушитель на ВАЗ.

Прямоточный или спортивный глушитель на ВАЗ, как правило, устанавливается когда необходимо получить максимальную мощность двигателя, но бывает, что его устанавливают только для изменения звука. Спортивный глушитель в отличие от штатного обладает большим проходным диаметром от 51 мм. до 63 мм. и более для сильно форсированных моторов. Спорт глушитель для ВАЗ в зависимости от модели и фирмы производителя может быть изготовлен из нержавеющей или черной стали, быть с разной формы корпуса и отличаться материалом внутренней набивки. На сегодняшний день самым популярным можно назвать глушитель ВАЗ Стингер и СТТ. Данные фирмы предлагают прямоточный глушитель ВАЗ из различного материала.

Стронгер.

Данная деталь изготавливается с использованием внутренней трубы с чешуйками расположенными в виде спирали, которые способствуют лучшему прохождению отработавших газов и противодействуют их обратному движению. Огромным плюсом которым обладает стронгер, это толщина стенки. Большая толщина стенки гарантирует отсутствие «дребезжания», что позволяет устанавливать стронгер максимально близко к двигателю. Еще одним преимуществом которым обладает стронгер, это его внешний диаметр. По сравнению с другими компонентами стронгер имеет меньший диаметр, что позволяет установить его там, где установка других компонентов будет технически невозможна. Стронгер устанавливается так, чтобы чешуйки расположенные внутри были направлены в сторону выходного отверстия выхлопа. В нашем магзине представлен стронгер от производителей CBD (свд) и AWG от компании FortLuft. Стронгер данных производителей выполнен из высококачественной алюминизированной стали, так же такой стронгер обладает набивкой высокого качества, что гарантирует долгий срок службы и отличное качество изготовления стронгера в целом.

Прямоточный резонатор или спортивный резонатор.

Это часть выхлопа, которая принимает на себя самые большие температурные и резонансные нагрузки. Универсальный резонатор из нержавейки предназначен для замены стандартной детали при ремонте или тюнинге выпускной системы. Он выпускается с разным устройством, прямоточный резонатор и с диффузором. Прямоточный резонатор в основном применяется при тюнинге выхлопа, когда важна максимальная мощность мотора, а резонатор с диффузором чаще применяется для ремонта системы, когда важно сохранить тихий звук работы автомобиля.

Магистральный и коллекторный пламегаситель.

Магистральный пламегаситель изготавливается разной формы корпуса и конструкциии. По конструкции их можно разделить на прямоточный пламегаситель и с диффузором. Пламегаситель с диффузором чаще всего используется при ремонте выпускных систем, когда нужно сохранить тихий звук выхлопа. А вот прямоточный пламегаситель больше пользуется спросом именно в тюнинге, где важно получить от двигателя автомобиля максимальную мощность.

Универсальный глушитель из нержавейки.

Качественный спортивный выхлоп позволяет значительно улучшить показатели форсированного двигателя, а задняя банка дополнить облик авто или мотоцикла. Глушитель можно разделить на два основных вида, это спортивный глушитель (банка) и глушитель из нержавейки. Универсальный глушитель может быть разного размера и иметь различное устройство.

Универсальный глушитель из нержавейки чаще всего применяется для ремонта системы, когда штатная деталь вышла из строя. Его задача это гашение звуковых колебаний, которое происходит благодаря внутренней конструкции.

Насадки на глушитель.

Высококачественные насадки на выхлопную трубу выполняются из полированной нержавеющей стали, потому довольно устойчивы к агрессивным факторам окружающей среды.

Насадки существуют различных форм и размеров. Наиболее распространенная, это круглая насадка глушителя диаметром от 70 до 100 мм. так же популярна овальная форма и двойная насадка на глушитель.

Если Вам необходимы качественные насадки которые не испортят звук выхлопа неприятным «звоном», лучше купить насадки на выхлопную трубу с внутренней перфорацией. Советуем обратить внимание на производителей производящие качественные насадки на глушитель, как Mg Race и Pro Sport (Про Спорт).

Обманка лямбда-зонда или обманка катализатора.

Обманка лямбда-зонда или обманка катализатора необходима при удалении штатного каталитического нейтрализатора. Основная задача которую она выполняет, это коррекция показаний второго датчика кислорода.

Обманка лямбда-зонда существует разных видов и выбирать ее нужно в зависимости от норм экологичности авто, где планируется удаление каталитического нейтрализатора. Первый, это механическая обманка лямбда-зонда. Механическая обманка катализатора это проставка, которая вворачивается вместо датчика кислорода, а уже непосредственно в нее вворачивается сам лямбда-зонд. Для удобства установки выпускается прямая укороченная и угловая обманка катализатора. Для норм токсичности ЕВРО 3 механическая обманка лямбда-зонда выполняется с отверстием диаметром 2 мм. Для норм ЕВРО 4 и 5 существует обманка лямбда-зонда с миникатализатором. Еще один, это так называемая электронная обманка катализатора или микропроцессорная обманка. Электронная обманка катализатора корректирует сигнал датчика кислорода электронным способом. Электронная обманка лямбда-зонда монтируется в проводку и моделирует сигнал катализатора работающего в штатном режиме.

Гофра глушителя.

Гофра глушителя необходима что бы компенсировать вибрацию и колебания выпускного коллектора относительно комплектующих которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля.

Гофра глушителя имеет несколько разновидностей, это двухслойная конструкция гофры глушителя, трехслойная – innerbride, трехслойная усиленная – interlock и гофра Hydra.

Двухслойная гофра глушителя имеет внутренний слой из плетеной нержавеющей проволоки аналогичный внешнему слою.

Гофра глушителя interlock в своей конструкции вместо плетеного слоя имеет нержавеющий металлорукав, именно такая гофра называется усиленная или четырехслойная гофра. Она позиционируется, как самая надежная и долговечная.

Гофра глушителя Hydra имеет один слой из нержавеющего металлорукава, что обеспечивает ее надежность, а внешний слой из нержавеющей проволоки плетеной особым способом.

Все вышеперечисленные комплектующие Вы можете купить в нашем розничном магазине тюнинга или оформив заказ на нашем сайте. Наш магазин осуществляет отправку запчастей по всей территории России и Казахстана.

Источник