Комплектация сигнализации для авто
Поговорим о доп. оборудовании при покупке нового авто? Часть 3. Сигнализации
И снова здравствуйте!
В данной записи речь пойдет об автомобильной сигнализации, правильнее сказать об охранном комплексе Вашего автомобиля! Я расскажу о лидерах рынка в России, а так же постараюсь затронуть все тонкости выбора и установки охранных систем, после чего укажу на важные моменты если систему устанавливает официальный дилер.
Что мы получаем от охранного комплекса?
Основное отличие от штатных систем: (По сути штатная система это простой центральный замок и иммобилайзер для того чтобы не запустить автомобиль отверткой) :
— Вероятность вскрытия автомобиля минимальна, ведь достаточно известно как легко вскрываются штатные системы безопасности автомобиля.
— Наличие датчиков удара/наклона/движения/проникновения (штатные системы как правило срабатывают только на открытие двери, датчиков удара в большинстве случаев их нет). В наше время с огромным количеством автомобилей и достаточно плотными парковками где могут задеть открытой дверью или шаркнуть бампер наличие датчиков необходимо.
— Контроль состояния автомобиля на расстоянии, в том числе дистанционный запуск двигателя и других функций автомобиля.
Вопрос серьезный и достаточно дорогостоящий, давайте начнем с базового комплекса.
Итак, для себя ввиду опыта и практики я выделил двух производителей охранных систем, это Pandora и Starline.
Немного истории для введения.
Больше 10 лет существуют охранные системы с обратной связью брелка и автозапуском, больше 10 лет назад наверное основными доступными системами были Starline и Scher-Khan, их было огромное количество и они же зародили целое поколение людей, которые привыкли к ним и являются приверженцами бренда, однако существовала и Pandora, но когда-то давно она была очень сложна для установки и найти мастера, готового за нее взяться не представлялось возможным. Время шло, системы совершенствовались, достаточно много появилось производителей, аналогично некоторые производители ушли с рынка.
Давайте разберемся что к чему:
Для себя я выделил двух производителей систем, это Starline (г. Санкт-Петербург) и Pandora (г. Калуга),
тот же Scher-Khan существует и по сей день, но своим клиентам я никогда не предлагаю эти системы из-за частых обращений по различным несиправностям, глюкам и тому подобное. Последняя удачная система у Шерхана была Магикар 5, с серым брелочком, но как-то стало возможным взломать её код-граббером с али экспресс и они ушли на покой.
Продолжим:
сравнить Старлайн и Пандору можно точно так же как айос и андройд. Старлайн имеет чуть более широкие настройки, Пандора более стабильна. (это в кратце)
Можно выделить два основных типа систем у каждого производителя, это классический вариант системы с простым брелком, здесь все предельно ясно, открыть/закрыть, запустить, функции запуска по температуре, периодичности, будильнику, датчик удара/наклона. В комплекте идет диодик в стойку, антенна на лобовое (можно конечно все скрыть), радиус действия брелков до 2000м на открытой местности.
плюсы:
простота
минусы:
невысокий радиус связи с автомобилем, узкий функционал.
второй тип, это системы без брелка, открываете и закрываете автомобиль штатным ключом, система снимается синхронно, автозапуск и другие настройки производятся со смартфона или интернет сервиса.
это более современное поколение систем, в комплекте идут специальные «метки» для авторизации владельца в автомобиле, без данных меток автомобиль никуда не поедет, либо будет запускаться и глохнуть, либо вовсе не запустится и встанет в режим тревоги. При просадке батарейки система Вас оповестит заблаговременно о том, что требуется заменить элемент питания. А при сдаче в сервис можно включить «режим ТО» или «сервисный режим», в котором система уйдет «в спячку» и Вам не придется отдавать метку вместе с автомобилем, а т.к в данных системах нет выносной антенны или вечно моргающего диода, то не каждый механик на сто определит что Ваш автомобиль надежно защищен. Это исключает человеческий фактор влезть и что-то сделать с системой. Кстати при любом вмешательстве в настройки, либо при попытке заглушить GSM связь, система обязательно Вам сообщит и включит режим тревоги!
плюсы:
нет брелка, который болтается на ключе автомобиля,
безграничный радиус действия,
широкий и гибкий функционал
возможность отслеживать автомобиль в любой момент времени, трекинг
возможность управления предпусковым подогревателем, подогревами сидений (опционально) и другими функциями автомобиля
минусы:
в местах отсутствия GSM, отсутствует связь с автомобилем
Теперь давайте развеем миф об автозапуске
Миф о том, что если в автомобиле установлена система с автозапуском, то его проще угнать породили впервую очередь скупердяи и установщики дилетанты, почему? Всё просто! Ну во-первых в целях экономии системы зачастую ставились в районе рулевой колонки или прямо у левой ноги водителя, к ним было просто добраться, а так же они требовали вложения ключа в специальный блок обхода штатного иммобилайзера, в таком случае безусловно проникнув в автомобиль, можно было успеть за 10 секунд вырвать провода сигнализации, достать ключ и поехать. Авторизированные сервисы, а так же установщики такого никогда бы не допустили. А так же, установщик мог легко оставить себе или кому-то «многоходовочку» для быстрого вскрытия, думаю вы понимаете о чем я;).
Еще один момент в данном случае, это Slave режим, данный режим позволяет синхронизировать работу штатной системы и установленной дополнительно, отсюда я хочу сделать отметку об установке систем у официальных дилеров! Для упрощения работы себе в первую очередь, а так же исключения каких-либо отклонений в работе с девизом «меньше функций, меньше глюков» установщики отрубают все охранные функции систем, в таком случае злоумышлинникам остается лишь только считать сигнал со штатного ключа автомобиля и продублировать его, сработает Slave режим, система так же снимется с охраны и можно ехать! Безусловно это неправильно, но имеет место быть! Например у системы A93 есть хорошая функция, можно сделать брелок в качестве метки, и при снятии с охраны, система начинает поиск брелка, если в опр время (15-30сек) система брелок не находит, то она встает обратно в охрану и включается режим тревоги. Либо стоит выключать режим Slave и пользоваться брелком или штатной системой раздельно. Это обезопасит Вас и Ваш автомобиль от угона.
Итак, подведем небольшой итог, вот основные типы и модели систем, которые можно выделить на данный момент:
Starline A93 — Pandora 9X
Starline S96 — PanDECT x-1800/x-1900
более подробную консультацию по различиям этих систем, а так же цене, вы можете получить у специалистов нашего магазина! А так же мы предоставляем скидку на установку без потери гарантии на автомобиль!
Продолжим?
Конечно в линейке каждого производителя гораздно больше моделей систем, аналогичных, либо комплексных, где есть и брелок и GSM управление, всё это достаточно индивидуально и в первую очередь Вам нужно определить, что Вы хотите от охранного комплекса Вашего автомобиля, удобство, комфорт или же безопасноть!
Базовые охранные комплексы можно дополнить дополнительными защитами, например:
при установке Starline S96, можно добавить в автомобиль:
радиореле оно блокирует двигатель под капотом, к нему не идет проводов от блока сигнализации и оно остается заблокированным даже если «вырвать» блок системы.
электромеханический замок капота представляет из себя некий штырь, которой помешает открытию капота, закрывается такой замок при постановке на охрану, а откроется только после того как система распознает метку! Т е если например считать штатный ключ автомобиля, скопировать с него сигнал, открыть авто, посредствам режима Slave система снимется с охраны, но замок капота не откроется, т.к. метки нет, спустя 30 секунд (в зависимости от настроек системы) сигнализация вновь встанет в охрану и включит режим тревоги. Для экстренного случая существует тросик, за который можно потянуть и открыть вручную, место, куда прячется, обговаривается с клиентом индивидуально.
электромеханический замок КПП работает аналогично замку капота, но блокирует уже переключатель кпп.
спутник является доп услугой с определенной абонентской платой по выбранному тарифу, вплоть до выезда группы реагирования.
иммобилайзерустанавливается как в комплексе (при условии отсутствия в комплекте системы), так и самостоятельно для тех, кому нужна просто защита авто. Здесь всё просто. У вас в кармане присутствует метка, без которой авто не поедет.
автономный маякустанавливается независимо от выбора системы, работает на батарейках (существуют модели с возможностью переключения питания от автомобиля) работает не постоянно, а с заданным интервалом, для исключения обнаружения сканером, его невозможно «разбудить» и на связь он выйдет только в заданный промежуток времени (от нескольких разов в сутки до одного раза в неделю)
А так же в базовом комплексе есть масса дополнительных функций, например авторизация по коду, когда необходимо нажать определенные кнопки на руле или центральной консоли, некий ввод пин когда для автомобиля. Как показывает практика, клиенты пользуются этим месяц, максимум два, затем просят выключить по причине того, что сильно надоедает и порой не срабатывает.
Подробнее про различные блокираторы мы поговорим в следующей теме.
Какие выводы мы можем сделать:
1. При выборе системы нужно первым делом определить, что Вы хотите от неё получить.
2. Тщательно подойти к выбору установочного сервиса, а так же мастера и конечно же самого оборудования. (только авторизированные для исключения подделок и сохранения гарантии)
3. Перед установкой уточнить все моменты настроек и ньансы работы, желательно отметить сразу же в заказ-наряде, а после установки проверить работу функций, в первую очередь охранных (имитировать вскрытие)
4. Для максимальной защиты автомобиля безусловно следует непоскупиться и установить целый комплекс электрической и механической защиты, (об основных системах мы поговорили, о механических в следующей записи).
ps установка системы возможна и доступна в любом другом месте, на гарантию автомобиля это повлияет только в случае какой-либо неисправности, если вы установили систему в авторизированном установочном центре, то они несут ответственность за работы по установке, за оборудование несет ответственность производитель систем! Внимательно читайте документы, заказ-наряды и акты.
Что нужно знать при выборе сигнализации: производитель, комплектация и стоимость
Автомобильная сигнализация, советы по выбору в разных ценовых сегментах
Если вам нужна автомобильная сигнализация, советы по выбору могут выглядеть однотипно: набор оборудования, защищающего авто от угона, должен стоить 5-10% от цены на автомобиль.
Бюджетное транспортное средство нет смысла защищать при помощи спутниковой связи, тогда как на дорогом авто нелепо смотрится сигналка, реагирующая только на отпирание дверей.
Правильный выбор автосигнализации – задача нетривиальная. Как избежать ошибок в таком важном деле?
Обходчик иммобилайзера и подходящая сигнализация
Все виды и разновидности охранного оборудования можно поделить на два класса:
Во все современные авто иммобилайзер установлен штатно. Его всегда необходимо «обманывать», чтобы осуществлять автозапуск, а сам процесс автоматического запуска инициирует сигналка. Таким образом, к модулю сигнализации подключают обходчик, срабатывающий в момент запуска двигателя. Но сами обходчики, в свою очередь, делятся на несколько классов.
Простейший обходчик иммобилайзера DI-02
Управлять поведением обходчика можно подачей или отключением питания. Этот класс оборудования является самым уязвимым и самым распространенным (см. рис.). Пусть в действие обходчик вступает, получив от сигналки определенный код.
Правильно подобрать код обходчика злоумышленник не сможет, так как будет использоваться алгоритм, применяемый для управления кодовыми реле. Стоимость оборудования, о котором здесь сказано, лишь на 50-60% превосходит цену на «обычный» электрический обходчик.
Проблема заключается в другом.
Инструкция к кодовому обходчику DI-03
Например, модуль DI-03 (Pandora) несовместим со многими сигнализациями этого бренда, в том числе с Pandora DXL-4300. А прочитав отзывы владельцев, легко понять следующее: связка «Pandora DXL-3000 + DI-03» не может обеспечить автозапуск двигателя на некоторых (но не всех) моделях авто. Хотя формально перечисленное оборудование полностью совместимо.
Критерии, о которых надо знать
На форумах часто обращаются с просьбой: посоветуйте сигнализацию, имеющую хороший радиус действия, то есть максимальную дальность связи.
Понятно, что при выборе необходимо учитывать не только паспортные данные, но и совместимость оборудования. И как правило, редко учитывается такой параметр, как расход тока.
Можно выбрать автосигнализацию, обладающую лучшими показателями по нескольким критериям сразу, только стоить такой комплект будет недешево.
Сигналка потребляет 55 миллиампер
Бюджетные модели в то же время отличаются повышенным значением расходуемого тока. Особенно это заметно, если использовать подключение по шине CAN.
Действительные значения силы тока
Допустим, осуществляя выбор сигнализации, вы учли все параметры, в том числе потребляемый ток. Правильно подключив все оборудование, можно столкнуться с неприятным сюрпризом. Сила тока, потребляемая охранным комплексом, может составлять 250-300 мА. Отключите штатную магнитолу, и значение снизится до 150-ти мА. Что тоже немало.
Сигналка и магнитола — нормальный расход
Отвечая себе на вопрос, какую сигнализацию выбрать, вы могли бы руководствоваться данными, подходящими к той или иной модели сигналки. В действительности, нужно учитывать, что:
Из вышесказанного следует интересный вывод. Нет смысла задавать следующий вопрос: посоветуйте сигнализацию с низким потреблением тока. В реальности многое зависит от того, что именно вы подключите к сигналке и чем она будет управлять.
Все виды контроллеров, обеспечивающих подключение к CAN-шине, делятся на два класса: встроенные в основной блок и «внешние».
Читая отзывы, можно понять следующее: модуль «CAN F5» расходует до 32 мА, когда он подключен к любому охранному комплексу Starline, находящемуся в режиме охраны.
При отсутствии активности на CAN-шине значение снижается до 7 мА, но паспортные данные – вообще 0,5 мА! Делайте выводы.
Что предпочитают не покупать
Иногда от автолюбителей можно услышать: посоветуйте сигнализацию с модулем GSM. Часто в таких случаях отвечают, что любое оборудование, использующее GSM-связь, можно заставить «потерять» базовый сигнал принудительно. Тут проблема не в электрических схемах, а в самой технологии связи GSM. Диапазон используется один, и для него уже созданы эффективно работающие «глушилки».
Схема постановщика помех GSM
Пожалуй, при выборе сигнализации для авто опцию «GSM» можно считать одним из дополнений, упрощающим эксплуатацию, но не более. Лучше обратить внимание на то, как основной модуль связывается со штатным брелоком:
В общем, «неприятности» в виде быстро разряжаемых батареек для бюджетного оборудования – вполне характерная черта. Чем-то придется жертвовать.
Диалоговое кодирование, схема работы
Набор опций охранного комплекса
Вопрос, исходящий от владельцев авто, обычно звучит так: посоветуйте сигнализацию для автомобиля той или иной модели. В общих чертах ответ на него уже рассмотрен.
Нужна двусторонняя связь с брелоками, диалоговый код, а в виде дополнения – GSM-модуль и GPS-навигация. Но решать, какую сигнализацию выбрать, надо исходя из параметров оборудования, уже установленного в авто.
Речь идет, в частности, о центральном замке.
Схема подключения к ЦЗ Dodge
Подключить сигналку к центральному замку можно одним из трех способов:
Современное оборудование, построенное по модульному принципу, не имеет в своей конструкции никаких реле (Starline A94-D94), а его управляющие выходы обладают отрицательной полярностью. Поэтому сейчас осуществить правильный выбор автосигнализации будет непросто. Возможно, придется изготовить и подключить дополнительный модуль, содержащий 2-3 электрических реле и другие необходимые элементы.
Сложности могут возникнуть не только с подключением к центральному замку, но и с другими системами. Концевики дверей в авто включаются между «массой» и лампой, но иногда между лампой и «питанием». Неплохо, если для каждого из случаев предусмотрен отдельный контакт, расположенный на главном разъеме.
Базовый комплект Starline D94
Вопрос могут задать так – посоветуйте автосигнализацию, соответствующую по набору функций, оборудованию класса «премиум», но относимую к «классу 3».
Знайте, что подобные решения существуют, но они обладают недостатками: с подключением к ЦЗ иногда приходится повозиться, надо настраивать чувствительность датчиков, ну и так далее.
А еще о настройке автомобильных сигнализаций советы могут раздавать бесплатно. Только не применяйте эти рекомендации к оборудованию премиум-класса.
Обновить прошивку бюджетного основного модуля можно даже с большей вероятностью успеха, чем перепрошить EEPROM в блоке «Цезарь-Сателлит». Просто авторизованный дилер может менять основной блок по гарантии.
Сравнение сигналок разных категорий
Какую сигнализацию на автомобиль можно считать лучшей
Дата публикации: 29 февраля 2016.
Приобретая новую или подержанную машину, каждый автовладелец хочет защитить ее от взлома и угона.
Многие уверены, что оптимальным средством является охраняемая стоянка или частный гараж, но на самом деле даже такие меры предосторожности не защитят автотранспортное средство от грабежа возле торгового центра или если водитель покинет машину на заправке, оставив ключи в зажигании. К тому же далеко не каждый может позволить себе личный гараж или оплату места на стоянке.
Специалисты автосервисов и страховых компаний рекомендуют обязательно устанавливать на автомобиль охранные системы.
Самая лучшая сигнализация на авто остановит даже опытных угонщиков, в арсенале которых есть не только хитрые уловки но и оборудование способное распознавать код сигнальных датчиков и многое другое.
Для того чтобы понять какая охранная система защитит ваш автомобиль от угона, необходимо учитывать несколько полезных рекомендаций.
На что обратить внимание при выборе сигнализации
На рынке представлен огромный выбор различных сигнализаций, стоимость которых может значительно отличаться, но чтобы выбрать лучшую, необязательно переплачивать. Все охранные устройства делятся на классы, исходя из которых их можно разделить на несколько категорий.
Также стоит обратить внимание на то, что хорошая автосигнализация включает в себя большое количество разнообразных датчиков (присутствия, движения, наклона, толчка и прочих). С учетом всех перечисленных характеристик можно выделить несколько лидеров среди производителей охранных систем.
Сигнализации Alligator
Охранные комплексы «Аллигатор» гарантируют 100% защиту автомобиля от взлома или угона. Среди широкого модельного ряда автолюбители отдают предпочтение следующим устройствам.
Автомобильная сигнализация Alligator C200 – это надежная система с двусторонней связью, которая защищается кодом по технологии Keelog. Благодаря современным разработкам этот код невозможно взломать «код-грабберами» и отсканировать на расстоянии.
Брелок сигнализации оснащен ЖК-экраном и имеет удобную форму, без антенны. Диапазон действия устройства составляет около 1,2 км.
Охранный комплекс выполняет сразу несколько функций. В комплект входит иммобилайзер, турбо-таймер, датчик автоматического открытия и закрытия дверей. Кроме этого, сигнализация выполняет функцию остановки двигателя в случае угона. Ложное срабатывание системы исключено, благодаря соответствующей регулировке. Стоит такой охранный комплекс 4 700 рублей.
Помимо всех функций предыдущей модели, Alligator С300 обладает опцией дистанционного включения двигателя. При этом пуск мотора можно запланировать заранее или указать при какой температуре он должен быть включен.
Брелок обладает теми же характеристиками, как и С200. Стоимость охранного комплекса составляет 5 900 рублей.
Alligator С500 включает в себя все функции С200 и С300, но при этом сигнализация обладает следующими преимуществами:
Стоит такая сигнализация 10 000 рублей.
Сигнализации Scher-Khan
Автомобильная сигнализация Scher-Khan также пользуются большой популярностью сегодня. Надежные охранные комплексы выпускаются как с возможностью дистанционного запуска, так и без таковой.
Модельный ряд включает в себя устройства с CAN-модулями и без них. Благодаря этому стоимость такой сигнализации может составлять от 5 000 рублей.
Все изделия компании «Шер-Хан» делятся на несколько групп, каждая из которых ориентирована на «своего» покупателя.
Стоит обратить внимание на то, что охранные комплексы «Шер-Хан» работают по алгоритму двойного кодирования, который снижает вероятность угона авто.
Pandora
Какая сигнализация с автозапуском лучше: рейтинг моделей, особенности, как выбрать
Защита автомобиля в современном мире, особенно в большом городе, является важной задачей для автовладельцев. И в первую очередь это касается владельцев дорогих моделей авто, которые пользуются особенной «популярностью» среди автоугонщиков.
Последние достижения техники позволяют кроме защиты авто использовать дополнительные возможности, среди которых особенно актуальна система автозапуска. Лучшая сигнализация с автозапуском по рейтингу Марка.
гуру – это передовые технологии, высокая эффективность и качество по доступной цене.
Оптимальный выбор
Автосигнализация с автозапуском представляет собой модифицированную версию сигнализации с обратной связью. Поэтому при ее выборе надо учитывать те же факторы, что и при выборе обычной модели, но с некоторыми дополнениями:
Самые простые и недорогие
Если вы хотите установить подобную автомобильную сигнализацию и при этом сэкономить, то вам подойдут модели, стоимость которых не превышает 5 тыс. руб. В нашем рейтинге недорогих моделей представлено четыре производителя. Их продукция хорошо себя зарекомендовала и продемонстрировала высокую эффективность.
1. Scher-Khan Media ONE NEW
Для многих – это лучшая современная сигнализация с автозапуском, приобрести которую можно за 5 тыс. руб. Управление системой осуществляется брелоком с цветным экраном по радиоканалу, обмен информацией с процессорным блоком осуществляется на расстоянии до 2 тыс. м.
Автозапуск мотора может осуществляться по команде, таймеру (без или с учетом температуры салона), напряжению аккумулятора.
Недостатком для пользователей является то, что стоимость модели завышена, особенно если учитывать, что автосигнализация устаревшей разработки.
Цены на Scher-Khan Media ONE NEW:
Стоимость этой модели примерно 3,5 тыс. руб. Сигнализация с обратной связью имеет широкий перечень функций.
Интуитивно понятный интерфейс позволяет быстро разобраться с управлением устройства и использовать все функции. Общая информация об авто выводится на дисплей при помощи символов. Это одна из наилучших моделей сигнализаций для автомобиля, брелок которой дополнительно оснащается будильником, таймеров и часами.
Недостатком данной модели считается то, что у нее небольшой радиус действия. Особенно на сигнал влияют дополнительные препятствия.
Цены на Tomahawk 7.1:
Сигнализация предназначена для защиты от традиционных и новых методов взлома и угона авто. Именно поэтому специалисты рекомендуют лучше поставить такой вариант на автомобили в больших городах. Брелоки имеют эргономичный дизайн, все кнопки расположены очень удобно, имеют специальные символы.
Комфорт использования обеспечивается дополнительным управлением различными устройствами.
В качестве недостатков владельцы сигнализации называют отсутствие дисплеев с отображением всей важной информации.
Цены на Pantera CL-550:
В рейтинг автосигнализаций с автозапуском данная модель попала благодаря тому, что в ней реализованы передовые технологии и разработки.
Сигнализация имеет специальный модуль, предоставляющий возможности применения GPS ил GSM систем. Есть возможность управления при помощи смартфона.
Владельцам сигнализации не нравится только небольшое расстояние передачи сигнала от брелока до автомобиля.
Цены на Jaguar Ez-Ultra:
Лучшая сигнализация с автозапуском до 20 тыс. руб. – это качество, бренд и больше возможностей. Но стоит ли переплачивать за название и функции, которыми, возможно, вы не будете использовать? Многие устанавливают такие модели по необходимости, другим просто хочется иметь на авто что-то уникальное.
1. Pantera SLK-868RS
За 8 тыс. руб. сегодня любой желающий может приобрести качественную и многофункциональную сигнализацию. Ярким представителем в этой ценовой категории является продукция компании Pantera, зарекомендовавшей себя во всем мире как одной из самых лучших. Сигнализация имеет двустороннюю связь, используется радиоканал 868 МГц, обеспечивающий стабильную связь и защиту от помех.
Система оснащена большим количеством охранных и сервисных функций, а также увеличенной дальностью действия, что увеличивает ее эффективность.
Иногда происходят сбои в работе, систему начинает глючить. В некоторых случаях через длительное время использования отмечаются сбои в работе автозапуска и с обратной связью. Также очень тяжело найти под сигнализацию CAN-модуль.
Цены на Pantera SLK-868RS:
В 2018 году очень многие автовладельцы стали выбирать подобные сигнализации из-за высоких показателей охранных характеристик и функциональности.
В системе установлен интегрированный CAN-интерфейс, поддерживающий больше 300 моделей авто. Трансивер обеспечивает нормальное функционирование системы даже при наличии большого количества авто. Есть возможность настройки дополнительных функций, например, складывание зеркал, установка сиденья в запрограммированное положение и так далее.
Единственным недостатком в такой многофункциональной сигнализации может быть только ее цена, которая многим кажется завышенной.
Цены на StarLine B64 Dialog CAN:
Цена представленной модели — 9 тыс. руб. В рейтинг модифицированных сигнализаций с автозапуском попала благодаря высокой функциональности и надежности. Представляет собой современную охранно-телематическую систему, которая оснащена интеллектуальным автозапуском.
Иногда в данной сигнализации отмечаются сбои в работе, но бывают они очень редко. Главным минусом для покупателей является цена модели.
Цены на StarLine A91:
Самая лучшая автосигнализация стоит больших денег, поэтому не удивляйтесь, если вам предложат модель, цена которой будет 20 тыс. руб. и даже выше.
Естественно, такой вариант даст вам больше функциональности и возможностей, чем любые другие. Но не стоит забывать, что это дополнительные расходы, поскольку ее установку можно доверить только профессионалам.
И это связано не со стоимостью продукта, а ее особенностями.
1. StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave
Если вы хотите приобрести такую сигнализацию, то готовьтесь, что надо будет заплатить больше 25 тыс. руб.
Также система отправляет оповещения об охране и определяет местонахождение машины. Сигнализация имеет интеллектуальный запуск мотора по устанавливаемому таймеру или температуре. Работает с более 280 моделями авто, идеальный вариант для машин с системой Старт/Стоп.
Данная система работает стабильно, однако у нее есть один существенный минус – это высокая цена.
Цены на StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave:
Такую сигнализацию можно приобрести в средне 20,5 тыс. руб. Считается самой дешевой GSM моделью, которая может работать в режиме Slave и предназначена для трекинга. Может одновременно функционировать с двумя цифровыми шинами машины.
Система имеет многофункциональный интерфейс для управления беспроводным реле-блокировки. Имеет высокоэффективную и гибкую систему автозапуска мотора. Контролирует основные параметры функционирования мотора и состояние авто.
В работе системы иногда отмечаются сбои и подвисания. Также недостатком для покупателей является цена сигнализации.
Цены на Pandora DXL 3910:
В каждой ценовой категории есть своя лучшая и функциональная сигнализация. Однако в зависимости от стоимости меняется набор возможностей. При выборе подходящего варианта сигнализации надо учитывать те функции, которыми вы будете пользоваться, чтобы не переплачивать. Но если вы хотите получить максимум возможностей, то и покупка вам обойдется в круглую сумму.
Данный рейтинг субъективный и не является рекламой.
Какую сигнализацию лучше поставить на авто?
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.
Сигнализация авто, установка своими силами. Как самостоятельно установить автосигнализацию. Установка автосигнализации своими руками
В наше время существует масса способов, позволяющих защитить автомобиль от угона, однако наиболее распространенным является применение сигнализации.
Штатные сигнализирующие системы в новом транспорте имеют самую простую комплектацию функций, а, значит, не способны обеспечить необходимый уровень безопасности автомобиля. В результате этого, все актуальнее становится монтаж сигнализации, которая обладает большей функциональностью.
Специализированные сигнализации фактически исключают возможность угона автомобиля и сводят к нулю вероятность проникновения внутрь него. Об этом далее в статье.
Автосигнализация, краткий обзор
Автомобильная сигнализация — устройство, предназначенное для защиты транспортного средства от угона, а также от кражи предметов, которые находятся в машине. О несанкционированном проникновении в автомобиль сигнализация оповещает автовладельца и окружающих при помощи звуковых и световых сигналов.
На сегодняшний день существуют такие типы автосигнализаций:
Моноблочные сигнализации являются более компактными и простыми в установке, однако разнесенные — более надежны, поскольку, чтобы обезвредить все компоненты сигнализации, злоумышленнику придется существенно потрудится.
Кроме того, можно выделить три основных вида автосигнализаций:
Автосигнализация, что входит в комплектацию базовой версии
В комплектацию сигнализации входят следующие компоненты:
В зависимости от стоимости устройства, в комплектацию может не входить той либо другой элемент, который можно приобрести отдельно. То же самое относится к механизмам центрального замка.
Инструменты помощники, приборы, расходные материалы
Советы профи, почему нужно использовать мультиметр, а не принцип”лампочки” при подключении выходов сигнализации
Никогда не применяйте принцип «лампочки», чтобы найти нужные вам провода. В автомобиле подобная проверка может привести к выходу реле генератора из строя, замыканию подушек безопасности и многого другого.
Световая сигнализация, способы подключения
Световую сигнализацию необходимо подключить к свету основных фар либо к поворотникам. В последнем случае необходимо найти провода указателей поворотов в выключателе аварийной сигнализации, в первом — подключение осуществляется к проводу управления реле. Практика свидетельствует, что световую сигнализацию лучше подключать к проводам указателей поворотов, а не к габаритам.
Центральный замок авто, как подключить сигналку к центральному замку в соответствии с инструкцией производителя автосигнализации
Подключение к центральному замку реализуется по различным схемам, что зависит от конструкции устройства. Он расположен в салоне автомобиля в скрытом месте. Чтобы найти его, в первую очередь следует изучить электросхему транспортного средства. Найдите точку подключения — как правило, это блок управления ЦЗ. Она может быть расположена в таких местах:
Существуют и такие модели автомобилей, где центральный замок вообще отсутствует. В таком случае его необходимо установить.
Автосигнализация, подключение контактов открытия дверей
Следует определить точку подсоединения к контактам отпирания дверей. Найти данную точку можно в электрической схеме к вашему автомобилю. Чтобы сэкономить время, вы можете также посетить специализированные форумы и поискать подсказку там.
Датчики удара сигнализации, как сделать регулировку
Датчики удара следует максимально жестко крепить к кузову транспортного средства для улучшения восприятия вибрации. Запрещено крепить их у воздуховодов, поскольку в этом случае сигнализация будет срабатывать в результате движения воздушных потоков и при сильном нагреве на открытом солнце. Крепить датчики необходимо с помощью саморезов.
Чтобы осуществить настройку, предварительно отключите режим охраны и войдите в режим программирования. В памяти устройства сохранятся все изменения, которые будут внесены.
Чувствительность старых автосигнализаций регулируется с помощью специального винта, в более новых моделях данная процедура осуществляется кнопками.
Чувствительная шкала обладает наличием нескольких уровней, которые определяют степень реагирования сигнализации.
При регулировке учитывается вес транспортного средства, способ крепления охранной системы и многое другое.
Блокировка двигателя при помощи провода зажигания
Как правило, блокировка мотора осуществляется с помощью провода зажигания, выходящего из своего замка. Не снимая шестиконтактный разъем замка, прозвоните его, чтобы найти провод зажигания.
Для подключения следует найти провод, при котором напряжение составляет плюс 12 В, когда ключ зажигания в замке находится на метке «АСС». При повороте ключа в состояние Start плюс должен пропадать. Данный провод и следует блокировать.
К тому же, как только машина завелась, сразу же снимите перемычку. Шнур нужно перерезать, вставить разъем, после чего проверить. Транспортное средство не должно завестись. Затем отсоедините провода сигнализации и замка зажигания.
Только не забудьте произвести установку реле.
Советы профи
Как видите, самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль довольно просто, хоть и немного трудоемко. Стоит отметить, что одним из наиболее важных моментов является выбор автосигнализации.
Поскольку в наше время рынок охранных систем представлен очень широко, следует со всей ответственностью подходить в данному вопросу.
Выбирайте только качественные устройства от известных производителей, в противном случае ваше желание сэкономить может влететь вам в копеечку.