Компактные машины для города

ТОП-7 компактных машин для городских дорог

Статья о компактных автомобилях, в которых удобно передвигаться по городским улицам: топ-7, важные технические характеристики. В конце статьи — видео про лучшие машины для города. Статья о компактных автомобилях, в которых удобно передвигаться по городским улицам: топ-7, важные технические характеристики. В конце статьи — видео про лучшие машины для города.

Последние несколько лет ознаменовались стремительным ростом количества автомобилей в России, что особенно заметно по крупным мегаполисам, жителям которых пришлось столкнуться с такими глобальными проблемами как пробки и отсутствие парковочных мест.

Чтобы хоть как-то облегчить себе жизнь и при этом не отказаться от машины, все большее количество людей начинает интересоваться компактными городскими авто, которые, как известно, обладают рядом неоспоримых преимуществ:

Именно поэтому мы решили подготовить ТОП-7 компактных машин, которые, как нам кажется, сочетают в себе все из вышеперечисленных достоинств, а значит, могут претендовать на звание лучших городских автомобилей.

Компактные городские автомобили

Renault Sandero

Второе поколение Renault Sandero дебютировало на мировой арене ещё осенью 2012 года, а спустя 4 года модель подверглась плановому рестайлингу. В России рестайлинговый Sandero II дебютировал лишь в 2018-м году, при этом авто моментально стало одним из бестселлеров на российском рынке. Причиной тому — современный и стильный экстерьер, улучшенный интерьер, экономичные двигатели и, конечно же, стоимость.

В настоящее время стоимость авто в России начинается с 554 тыс. руб., что делает его одной из самых бюджетных моделей на нашем рынке. На выбор покупателям предлагается один из трёх двигателей:

В зависимости от мощности двигателя, расход горючего колеблется в пределах 6,6-8,6 л.
Помимо невысокой цены и экономичных моторов, машина может похвастаться комфортабельной и энергоёмкой подвеской, просторным салоном и достаточно вместительным багажником на 320 литров.

Ravon R2

Невысокая стоимость, привлекательный внешний вид и богатое оснащение сделало Ravon R2 настоящим бестселлером на российском рынке. Кроме того, немалое значение на популяризацию машины оказал тот факт, что с точки зрения дизайна автомобиль является практически точной копией Chevrolet Spark 3-поколения.

В подкапотном пространстве Ravon R2 «обитает» 1,25-литровый бензиновый моторчик, генерирующий 111 Нм вращательной тяги и 85 «лошадок», напарником которого выступает 4-уровневая автоматическая КПП.

Несмотря на наличие морально устаревшей АКПП, машинка обладает неплохой динамикой и достаточными для среднестатистического пользователя характеристиками. Так, с места до сотни хэтчбек разгоняется за 12,4 сек., а его максимальная скорость и средний расход топлива составляют 161 км/ч и 6л/100 км соответственно.

Также к числу достоинств автомобиля можно отнести наличие в меру комфортабельной подвески, высокую манёвренность и недорогое обслуживание. Минимальная цена на Равон Р2 в России составляет 489 тыс. руб.

Ford Fiesta

Ford Fiesta – стильный и современный городской автомобиль, обладающий достаточно просторным салоном, производительными и экономичными двигателями, а также отменной управляемостью. Это автомобиль, пользующийся стабильно высоким спросом как в России, так и далеко за её пределами.

На выбор покупателям предлагается 1,6-литровый бензиновик в двух степенях форсировки – на 105 и 120 л.с., а также 148 и 152 Нм вращательной тяги соответственно. Такой двигатель позволяет расходовать около 6,2 л топлива на 100 км, а также разменивать первую сотню менее, чем за 12 (11) сек. За свои 795 тыс. руб., а именно столько стоит базовый Ford Fiesta на российском рынке, покупатель получает:

Suzuki Jimny

Третье поколение Suzuki Jimny дебютировало на мировой арене в далёком 1998 году, после чего компактный внедорожник пережил два плановых рестайлинга – в 2005 и 2012 году. За это время машина снискала славу неприхотливого и надёжного автомобиля, способного составить прямую конкуренцию крупным true-внедорожникам.

Несмотря на свою вседорожную направленность, Jimny пользуется большой популярностью ещё и как городской автомобиль. С ним легко преодолевать любые городские препятствия, будь-то бордюры, трамвайные пути или «лежачие полицейские». Кроме того, автомобиль обладает компактными габаритами и высокой манёвренностью, что позволяет играючи маневрировать в тесном городском потоке, а также легко находить место для парковки.

Минимальная цена Suzuki Jimny в РФ составляет внушительные 1,075 млн. руб., но если вспомнить, что это настоящий рамный внедорожник, то цена уже не кажется столь пугающей.

Kia Picanto

Прошло уже больше года с того момента, как в России был официально представлен Kia Picanto – небольшой хэтчбек, основным местом обитания которого выступают густозаселённые городские «джунгли».

В сравнении с предшествующим поколением, машина получила более стильную и агрессивную внешность, модернизированный и более качественный салон, а также широчайший набор базового и опционального оборудования. Кроме того, автомобиль стал заметно крупнее, что сделало его более привлекательным вариантом для небольших семей.

Российскому покупателю машина доступна с двумя типами силовых установок:

Вне зависимости от объёма и отдачи двигателя, машина обладает неплохой разгонной динамикой и первоклассной экономичностью. Так, расход топлива в комбинированном режиме передвижения едва превышает 5,3 л/100 км.

Чтобы стать обладателем Kia Picanto в базовой комплектации, покупателю придётся расстаться минимум с 629,9 тыс. руб.

Lada Xray

В 2015 году в Тольятти стартовала серийная сборка новой модели — Lada Xray, впервые дебютировавшая в виде концепта ещё летом 2012 года. Автомобиль обладает привлекательной внешностью, вполне современными внутренним оформлением и силовыми установками, а также разумным ценником.

Так, минимальная цена Xray составляет 559,9 тыс. руб. за которые покупателям предлагается внушительный набор оснащения:

Машина обладает комфортабельной и энергоёмкой подвеской, специально разработанной для эксплуатации в реалиях российских дорог, а также высокой ремонтопригодностью.

Daewoo Matiz

Благодаря своей привлекательной внешности, небольшой цене и компактности, Daewoo Matiz вот уже свыше 15 лет пользуется большой популярностью среди россиян. Несмотря на то, что по современным меркам автомобиль обладает унылым интерьером, посредственным уровнем оснащения и игрушечным багажником, его сильными сторонами являются:

Минимальная цена за версию с 0,8-литровым 51-сильным 3-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом составляет всего 314 тыс. руб., что делает Matiz самым доступным авто на внутрироссийском рынке. Отдельного внимания заслуживает достаточно энергоёмкая подвеска, отличающаяся своей простотой и высокой ремонтопригодностью.

Заключение

Конечно, помимо представленных в подборке моделей авто, в России доступно ещё много интересных ситикаров, вспомнить хотя бы Fiat 500 и Smart ForTwo, но их высокая стоимость и игрушечная вместительность делает их «выбором не для всех».

Видео про лучшие машины для города:

Источник

Выбираем автомобиль для города

Покупка авто для города – вопрос, в котором непременно нужно разобраться, прежде чем наугад покупать транспортное средство и потом страдать от его неудобности на проспектах и в переулках. Рассмотрим несколько категорий автомобилей, которые идеально подойдут для городской езды, не будут «тянуть карман» и при этом справляться со всеми задачами, которые поставит житель мегаполиса. Список обширный, но какой автомобиль выбрать для города – решение индивидуальное.

Содержание

Вячеслав Шмалев, автомобильный журналист:

«С одной стороны, в городе приживется любой автомобиль, но с другой всем хочется испытывать с машиной как можно меньше проблем. Чтобы сделать городскую езду комфортной и не обременяющей, следует при покупке машины присмотреться к младшему сегменту, где машины небольшие, юркие и экономичные. И парковка есть, и заправляться каждый день не нужно. Идеальное решение для городской езды».

Микроавтомобили

Пожалуй, каждый молодой горожанин, ещё не обзаведшийся детьми, хотя бы раз задумывался над покупкой компактной машины. Плюсов не счесть. Парковаться можно хоть между двумя авто, стоящими на соседних местах, моторы у микроавтомобилей, как правило, соответствующие, одной заправки на пару сотен рублей будет хватать на неделю активной езды. Словом, лучший городской автомобиль.

В России сегмент выражен неярко, так как в условиях разбитых и размытых дорог население больше тянется к кроссоверам. Однако в городских условиях, когда дороги укатаны и «кусаются» только высокие бордюры, можно присмотреться и к микроавтомобилю.

Хэтчбэки

Маневренные, практичные, словно специально лишенные выдающегося вперед багажника, хэтчбэки изначально задумывались как автомобили для городской езды. Это уже не столь экзотический вариант, как микроавтомобиль, здесь выбор моделей шире.

Если вы ломаете голову, какой автомобиль купить для города – покупайте хэтчбэк, вы не ошибетесь. Данный класс автомобилей один из самых популярных в России, уступает разве что кроссоверам, поэтому на рынке полно предложений от разных марок и производителей.

Евгений Александров, автомобилист:

— Проживаю в Екатеринбурге, из города практически не выезжаю – так сложилось, что незачем. Присматривался к совсем маленьким машинам, понял, что с моими хобби вроде катания на сноуборде мне нельзя покупать машину без большого багажного отделения. Как раз пришелся класс хэтчбэков, взял себе «фокус» 2011 года, вышло и недорого, и как раз то, что мне надо. Проблем с машиной не знаю, ездит и радует, пробега уже почти 150 тысяч, двадцать – я накатал.

Юркие городские хэтчбэки и седаны для семьянинов и микроавтомобили для прагматиков – решение очевидное, но подойдет не всем. Для тех, кто не спешит заводить большую семью, располагает средствами и любит эпатаж, лучшая машина для города – купе, желательно спортивное.

Эти автомобили нередко встречаются на вторичном рынке, стоимость их относительно невысокая в силу того, что непрактичный автомобиль сложнее продать, а их формы привлекают молодежь. Они мощны, быстры и имеют низкие свесы – идеальный вариант для городской езды.

Владимир Заболоцкий, специалист по подбору автомобилей с пробегом:

— У городской машины главная цель – выполнять загруженный график купившего ее горожанина. Мы ежедневно наматываем по городу десятки километров, и наша задача – всегда везде успеть, поэтому при покупке автомобиля, будь то городской хэтч или даже «заряженное» купе, первым делом оцените состояние машины, не пытаться чрезмерно сэкономить, брать авто, которое не подведет и которое не придется катать на эвакураторе посреди дня, нарушив все свои планы. Перед покупкой машину обязательно проверяйте.

Перед покупкой автомобиля проверьте его историю. Сделать это можно с помощью Автокод. Для получения отчета с полной историей авто понадобится лишь госномер. Вы узнаете данные ПТС, пробеги, ДТП, ограничения, залоги, таможенную историю, данные ОСАГО, историю штрафов и многое другое.

Источник

10 самых популярных малолитражек в России и их проблемы

Содержание

В марте этого года «Автостат-инфо» опубликовал список самых популярных малолитражек в РФ. В него вошли иностранные и отечественные модели. В чем особенности малолитражных автомобилей, за сколько и с какими проблемами их можно взять на вторичке, рассказываем в статье.

Daewoo Matiz

«Матизом» управляют моторы 0,8 л или 1,0 на 52 и 64 л. с. Оба расходуют в среднем 6 л на 100 км в смешанном цикле. На дорестайлинговых моделях до 2000 г. в. стоит МКПП, на пострестайлинговых — автомат.

В салоне базовой версии доступна водительская подушка безопасности и регулировка руля по высоте. В более дорогих версиях есть кондиционер.

Багажник крохи вмещает всего 195 л груза.

В эксплуатации «Матиз» не доставляет больших проблем. Есть жалобы на бензонасос и надежность генератора.

Средняя цена б/у варианта — 150 тыс. руб. За эти деньги нашлось авто 2011 г. в. с пробегом 47 тыс. км:

Модель популярна на вторичке. За последние три месяца через сервис avtocod.ru ее проверили более 11 тыс. раз. Без проблем продавались 8 из 20 машин. 5 из 20 побывали в ДТП, 4 из 20 имели дубликат ПТС, 3 из 20 — неоплаченные штрафы и расчет ремонтных работ, 2 из 20 — ограничения ГИБДД и 1 из 20 — скрученный пробег.

Lada-1111 «Ока»

Объем двигателя «Оки I» — 0,65 л, под капотом живут чуть больше 30 «пони». На автомобилях III поколения (с 2006 года) стоят уже литровые моторы мощностью около 50 л. с. Расход топлива мизерный — 4,7 на 100 км.

Принцесс в «Оке» не повозишь: внутри тесно, неудобно. Оснащение скудное: кнопка обогрева заднего стекла, бардачок, прикуриватель и ремни без преднатяжителей.

При эксплуатации «Ока» постоянно нуждается в подкручивании и подтягивании некоторых деталей. Зато она неприхотлива и всегда на ходу.

За б/у вариант просят в среднем 50 тыс. руб. За 46 тысяч доступно авто 2002 г. в. с пробегом 25 тыс. км:

Несмотря на скромный экстерьер и такое же оснащение, отечественная малолитражка популярна среди покупателей. Через «Автокод» за последние три месяца ее проверили 9500 раз. 6 из 20 автомобилей продавались с копией ПТС, 4 из 20 — с неоплаченными штрафами, 3 из 20 — с ограничениями ГИБДД, 2 из 20 — со скрученным пробегом и 2 из 20 после утилизации.

Чистыми отдавались 7 из 20 «Окушек».

Кia Picanto

На корейском «Пиканто» стоят двигатели 1,1 и 1,2, выжимающие 65-84 л. с. и почти не подводящие своих владельцев. На одном баке 35 л можно проехать около 700 км в смешанном цикле.

Кузов имеет антикоррозийную обработку. При этом производитель дает пятилетнюю гарантию от ржавчины.

В базовую комплектацию «Пиканто» входит пара подушек безопасности, регулируемый по высоте руль, ABS и центральный замок. В более дорогих версиях есть кондиционер, бортовой компьютер и аудиосистема. Багажник I поколения — 160 л, II поколения — 255 л.

«Пиканто» неприхотлив в эксплуатации, но бывают жалобы на плохую шумоизоляцию и жесткую подвеску.

Разброс цен значительный — от 200 тысяч за I поколение до 550 000 тысяч за II. За «Пиканто» 2006 года с пробегом 98 тыс. км просят 250 тыс. рублей:

Корейская малолитражка тоже востребована на вторичке. Через «Автокод» за три последних месяца ее проверили более 3200 раз. 9 из 20 не имело технических и юридических проблем. 5 из 20 продавалось после ДТП и такое же количество — с расчетом ремонтных работ. 3 из 20 имело дубликат ПТС, 2 из 20 — неоплаченные штрафы и по одному — скрученный пробег, ограничения ГИБДД и нахождение в лизинге.

Chevrolet Spark

«Шевроле Спарк» выпускался с 2005 по 2015 год. На втором поколении установлены моторы 0,8 на 53 л. с. и 1,0 с 68 «силами». Третье оборудовано двигателем 1,2 с 82 л. с., МКПП или «автоматом». До сотни «Спарк» разгоняется за 17 секунд, но «ест» всего 8,2 л в городском цикле и 5,3 — на трассе.

В «базе» есть одна подушка безопасности и гидроусилитель руля. В продвинутых версиях — ABS, бортовой компьютер, кондиционер и две подушки безопасности. Крупных проблем у авто владельцы не отмечают. Иногда приходится менять наконечники рулевой тяги (расходы тянут на 3000 рублей).

Средняя цена на подержанный «Спарк» — 200 тыс. рублей. За эту стоимость нашелся достойный экземпляр 2009 года с пробегом 47 тыс. км:

Чтобы приобрести такой же, перед покупкой проверяйте историю эксплуатации приглянувшегося экземпляра. Из проблем встретились ДТП (5 из 20), неоплаченные штрафы (4 из 20), изменения в конструкции ТС (1 из 20). По 2 случая пришлось на ограничения ГИБДД, дубликат ПТС и скрученный пробег.

Без проблем продавались 7 из 20 «Спарков». Всего же с февраля по апрель через avtocod.ru модель проверили более полутора тысяч раз.

Peugeot 107

Под капотом Peugeot 107 — бензиновый атмосферник 1,0 л с 68 л. с., работающий с механикой или роботом. Оба «едят» только АИ-95, зато мало — от 5 до 7 л на 100 км. Разгон тоже скромный — 100 км/ч за 17 секунд.

В 107 просторно даже пяти персонам. Все благодаря салону высотой 1477 см. В базовой комплектации доступен электроусилитель руля и пара подушек безопасности, в максимальной — боковые подушки и кондиционер. Багажник рассчитан на 315 л. Но, если убрать задний ряд сидений, получается 712 л свободного пространства.

Слабых мест у «пыжика» почти нет. Хромает шумоизоляция и нагрев печки.

Средняя стоимость на вторичке — 250–350 тыс. рублей. За 255 000 рублей выставлена модель 2009 года с пробегом 80 тыс. км:

Через avtocod.ru Peugeot 107 проверяют меньше — всего 794 раза за последние три месяца. Самые распространенные проблемы — ДТП (6 из 20), скрученный пробег (5 из 20), дубликат ПТС (4 из 20) и неоплаченные штрафы (3 из 20).

Smart Fortwo

Smart Fortwo — самый маленький городской автомобиль на планете. Его длина — 2,5 м, а ширина и высота — 1,5 м. Салон двухместный, поэтому производитель сделал все, чтобы сэкономить пространство. Замок зажигания поставил рядом с рычагом КПП, а тахометр — на центральную панель (как у спорткара). Багажник крохи вмещает всего 260 литров.

За управление отвечают двигатели 0,8; 0,9 и 1,0 мощностью от 71 до 109 л. с. Все они умеренны в расходе — от 4,1 до 5,6 литров на 100 км. Разгон до «ста» вполне ожидаем — 19,8 сек.

Средняя цена «Фортво» с пробегом — 300–450 тысяч. Модели 17-18 года отдаются за 1 млн рублей. За 290 тысяч нам удалось найти вариант 2007 года с пробегом 85 тыс. км:

По количеству проверок через avtocod.ru коротыш немногим обошел «Пежо 107» — 803 отчета с февраля по апрель. Но в базе сервиса нашлось всего 9 полных отчетов. Видимо, потенциальные покупатели беспечны к будущему приобретению, а зря. Только 4 из 9 авто оказались беспроблемными. 4 участвовали в ДТП, один находился в залоге и столько же имело скрученный пробег и неоплаченные штрафы.

Chery QQ 6

«Чери QQ 6» выпускалась с 2006 по 2010 годы и на вторичке представлена в меньшинстве — 97 штук. Под капотом — моторы 1,1 л на 68 л. с. и 1,3 л. с 83 л. с., работающие с МКПП. Расход топлива, по словам владельцев, — от 6,5 до 8 л на 100 км.

Из минусов модели — дешевый пластик, ЛКП с рыжиками и простенький экстерьер. Зимой может барахлить центральный замок и гидроусилитель и быстро перегорать лампочки в фонарях. Но есть и «вкусности»: гидроусилитель руля, две подушки безопасности, кондиционер, ABS и бортовой компьютер.

Средний ценник за «Чери QQ 6» — 100-200 тысяч рублей. За 110 тысяч можно приобрести машину 2009 года с пробегом 65 тыс. км:

Низкий ценник «Кукушки», видно, мало интересует покупателей. За последние три месяца по ней заказали всего 200 отчетов через сервис «Автокод». В базе нашелся только один полный отчет по модели, да и та оказалась косячной:

Fiat Panda

Малолитражка-долгожитель, выпускаемая с 1991 года, комплектуется двигателями от 1,1 до 1,2 л мощностью от 54 до 60 л. с. и расходом в 6 л. Коробка — механика и робот. В базе автомобиля — ABS, две подушки и гидроусилитель руля. В более продвинутых комплектациях есть климат-контроль.

При эксплуатации «Панда» периодически нуждается в замене колодок и перепрошивке робота.

Средняя цена б/у малолитражки — 200 тыс. рублей. В эту сумму укладывается авто 2008 года с пробегом 51 тыс. км:

Но модель не востребована среди покупателей. С февраля по апрель ее проверили всего 200 раз через «Автокод», не заказав ни одного полного отчета. Увы, мы не скажем, с какими проблемами вы столкнетесь при покупке «Панды».

Opel Agila

Самый маленький представитель из «Опелей» комплектуется двигателями 1,0 и 1,2 л, мощностью 64 и 85 л. с. В смешанном цикле они расходуют всего 5 л на 100 км, а до сотни разгоняются за 14 секунд.

В базовой комплектации предусмотрены ABS, две передние подушки безопасности, гидроусилитель руля и кондиционер. Более продвинутые модели продаются с люком, четырьмя подушками безопасности и центральным замком.

Если купите «Агилу», вовремя меняйте масло и антифриз, тогда «малыш» не доставит вам проблем.

На вторичке Agila очень мало — всего 29 экземпляров. Средний ценник — 170-250 тыс. рублей, пробег — больше 100 тыс. км.

Судя по числу проверок (111 раз за последние три месяца), модель не особо привлекает автомобилистов. Из базы мы извлекли только пару полных отчетов. В обоих случаях «Агилы» имели проблемы: в первом — дубликат ПТС и расчет ремонтных работ, во втором — ДТП.

Ravon R2

Самая юная из всех малолитражек выпускается с 2016 года в Узбекистане. Оборудуется 1,2-литровым двигателем на 86 «лошадок», который ест аж 8,2 л на каждые 100 км.

В самой скромной комплектации «Равона» вы получите аудиосистему с двумя динамиками, бортовой компьютер, электроусилитель руля и пару подушек безопасности. В продвинутой версии — регулируемый руль, обогрев заднего стекла и зеркала под цвет кузова. Пластик дешевый, но хорошо подогнан. В салон поместится пять человек.

Всем Ravon R2 сейчас не больше трех лет, поэтому стоимость б/у вариантов не зависит от пробега. Салонный автомобиль 16-го года с пробегом 36 тыс. км отдается за 410 тыс. рублей:

Модель более-менее популярна на вторичке — 603 проверки через «Автокод» за последние три месяца. Выбирая ее, имейте в виду, что только 4 из 10 машин не имеет проблем. 4 из 10 попадали в ДТП, 2 из 10 — продавались с неоплаченными штрафами и по одному числились в лизинге и залоге.

Автор: Дмитрий Савченко

А вы владели какой-либо из этих малолитражек? Поделитесь своим опытом в комментариях под статьей.

Источник