Колодки ручного тормоза ссангйонг нью актион с какого авто подходят
Замена колодок стояночного тормоза (ручник) New Actyon.
Когда менял ступицу, колодки ручника отвалились. Да и сам ручник держал так себе, приходилось дергать до самого верха. На диагностике сказали, что ручник одно колесо вообще не держит.
Что было куплено:
Колодки барабанные NIBK FN0664 — 1353р.
Отличные колодки, по приятной цене, посмотрим сколько они прослужат.
Болт SsangYong 9368460121 68 руб х 2 шт = 136р.
Таких болтов нужно 4шт., но так как я откручивал ударной отверткой, то они не сильно повредились, заказал 2шт.
Палец тормозного барабана Hyundai / KIA 583232H300 71 руб х 2 шт = 142р.
Аналог нашего солдатика, в цене отличается почти в 4 раза. Аналог абсолютно одинаковый, сравнивал с родными. Нужно 4шт.
Упорная пластина SsangYong bd58603400 — 173р.
Упорная пластина Hyundai / KIA 582723F100 60 руб х 2 шт = 120р.
Теже пружинки, но намного дешевле, чем оригинал. На две стороны нужно 4шт.
Пыльники штока троса ручного Lada 21083508046 22 руб х 2 шт = 44р.
Подсмотрел у ZoidBerg666 в его БЖ про ручник www.drive2.ru/l/485740048969367898/
Очиститель тормозных дисков аэрозоль 520мл FILL INN FL018 — 142р.
Можно было не покупать, по запаху обычный обезжириватель аэрозоль.
Снял тормозной диск.
С помощью шурика убрал образовавшийся бортик с внутренней стороны барабана.
Все детальки ручника отмачивал в уксусе с лимонной кислотой и смазывал высокотемпературной смазкой WURTH 0893980.
На тросики ручника установил пыльники и набил их смазкой. Использовал литол.
В книжке по ремонту написано обязательно смазать контактирующие места у колодок.
Задние тормозные диски, колодки, ручник ssangyong actyon new
Приветствую читателей!
Вот и до меня дошла очередь менять задние тормоза на ssangyong actyon new.
Долго скрипела оторванная часть от колодки, изодранные и выработанные временем диски не радовали глаз. Решил поменять.
Менял полностью все. Диски и все колодки, выставлял и регулировал ручник.
После замены передних дисков, я сразу же вооружился ударной отвёрткой, что позволило с лёгкостью открутить винты фиксации диска.
Все довольно быстро открутилось. Поршень суппорта был выдвинут почти на максимум. Смазки нет вообще, но вроде все двигалось.
После снятия суппорта колодки просто рассыпались.
А металлические части пришлось выколачивать из скобы, вообще думал, что буду пилить болгаркой. Очень неправильно ставить колодки без осмотра и проверки на подвижность.
Обычно, колодки достают из коробки, впердоливают их на место, как есть, и ставят суппорт… Это очень не правильно. Перед установкой нужно проверить как колодка ходит по направляющей. Она должна свободно двигаться руками, с очень легким усилием, а пружина пластинчатая ее придерживать чтоб небыло дребезга при движении.
Видимо предыдущий владелец этого не знал. Колодки заклинило в суппорте намертво, аж вывернуло пружины и они скрипели от души.
Новые колодки встали прекрасно, без подточки (но если подклинивают, то нужно подтачивать торцы)
Обслуживаем суппорт и направляйки, все моем соляркой, чистим резинки, смазываем керамической смазкой и собираем. Ничего сложного.
Дальше настала очередь ручника ssangyong actyon new.
Самое муторное это стояночный тормоз. Тугие пружины, регулировка, тросы, и гайка регулировки, настройка ручника.
Меня не раз спрашивали — а как отрегулировать и как правильно поставить ручник, чтоб колодки не сожрало и все работало правильно?
Отвечаю.
Нужно скинуть тросы с крючков, или полностью открутить регулировочную гайку стояночного тормоза, чтоб полностью освободить натяжители.
Затем новые колодки нужно отрегулировать под новый диск. Колодки нужно сначала развести на максимум до диска, чтоб он не крутился или крутился очень тяжело, а потом ослабить немного, чтоб диск свободно вращался. Если не скидывать или не ослаблять трос, регулировка будет не правильной.
Затем регулируем ручник, крутим гайку и проверяем натяжение тросов. Тут следует запастись вдэхой или хорошим жидким ключом, и замачивать эту гайку до начала разборки задних тормозов. Крутить ее это еще то занятие.
Менять конечно лучше все кучей, чтоб по несколько раз не лазить.
На новом диске не совпало одно отверстие под винт — ну и да фиг с ним, одного для фиксации достаточно
И номера установленных запчастей — все на коробках написано
колодки ручника передний привод анналог или ориг
колодки ручника передний привод анналог или оригинал. кто может быть подскажет? оригинал стоит в районе 5000. заказал неделю жду даже со склада не отправили. а накладки пришли. побробую просто подтянуть.(уже подтягивал) машина стоит под горку. пробег 49000.
SsangYong Actyon 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 21
А ЧТО ТАМ У ТЕБЯ С НИМИ?
ты на ручнике гонял? у меня 70000км пробега и еще живые. надо ручник подтянуть чутка
Может трос вытянулся?
просто если снимать разбирать. то уж лучше сразу поменять. чтобы 2 раза деньги не платить
Хотел снять задние барабаны что бы поменять колодки стояночного тормоза, подскажите последовательность снятия.
снимаешь колесо, откручиваешь тормозной суппорт (с задней стороны диска увидишь болты крпеления суппорта, их 2, далее аккуратно снимаешь колпачок ступицы, под ней гайка зашплинтованая, шплинт выгибаешь и откручиваешь гайку ступицы. Потом с небольшим услием тянешь барабан-диск на себя, снимая его с вала, и все, тебе откроетсявся внутрянка тормозных парковочных колодок
Спасибо большое, а по колодкам не подскажите какие они у нас, подковой или две половинки.
снимаешь колесо, откручиваешь тормозной суппорт (с задней стороны диска увидишь болты крпеления суппорта, их 2, далее аккуратно снимаешь колпачок ступицы, под ней гайка зашплинтованая, шплинт выгибаешь и откручиваешь гайку ступицы. Потом с небольшим услием тянешь барабан-диск на себя, снимая его с вала, и все, тебе откроетсявся внутрянка тормозных парковочных колодок
зачем откручивать ступицу, он так снимается
можно и не отркручивать, просто не очень удобно будет.
снимаешь колесо, откручиваешь тормозной суппорт (с задней стороны диска увидишь болты крпеления суппорта, их 2, далее аккуратно снимаешь колпачок ступицы, под ней гайка зашплинтованая, шплинт выгибаешь и откручиваешь гайку ступицы. Потом с небольшим услием тянешь барабан-диск на себя, снимая его с вала, и все, тебе откроетсявся внутрянка тормозных парковочных колодок
это на переднеприводном, про 4 вд незнаю
Не вижу смысла брать вообще оригинал! Они с ценниками с ума сошли! Недавноменял перед и зад ставил сансинг!
Смысла брать оригинал для ручника вовсе не вижу…и еще вопрос как можно за 50 тысяч сносить колодки, на ручнике часто катаешь?
Замена задних тормозных дисков, колодок и колодок ручника!
При торможение заметил дерганье машины, причина была в тормозных дисках, за 5,5 лет их сильно потрепало (фото в студию):
В период корона вируса пришлось делать всё самому, так и в механики можно переквалифицироваться))
Было заказано (некоторые фото позаимствовал в интернете для наглядности):
1. Japan Parts DP-S04 — Диск тормозной задний
2. Japan Parts GF-S03AF — Колодки тормозные барабанные, комплект
3. Mando MPH39 — Колодки тормозные задние дисковые
4. TRW PFG 110 — Смазка пластичная для направляющих
Советую ещё приобрести ударную отвертку для откручивания болтов которые держат тормозной диск, щётку по металлу для чистки суппортов и смазку высокотемпературную, у меня тюбик Bosch завалялся. Отвертки ударной у меня не оказалось пришлось высверливать 3 болта, они там закисли, но я предусмотрел и заказал заранее новые болтики. Ещё не так легко открутились скобы суппорта, нужен ключ по мощней.
После откручивания болтиков, тормозной диск оказалось не так просто снять, для этого понадобиться свести колодки ручника, это можно сделать отверткой через любое отверстие тормозного диска, если делаете первый раз посветите фонариком, что бы найти вертушек (как на фото).
В принципе это все проблемы которые меня встретили, всё остальное делается без проблем, всё чистится, смазывается, колодки ручника раздвигаются)), тросик натягивается. Видео в интернете полно по смене дисков и колодок, можно посмотреть.
Для информации: отверстие тормозных дисков совпало только одно.
На данном комплекте проездил пару недель, нечего не свистит, не пылит, тормоза отличные, ручник держит намертво. Спустя пару месяцев как все притрётся рекомендую развести колодки ручника повторно.
Вроде все нюансы описал.
Всем здоровья и ровных дорог!
Тормозные колодки для SsangYong Actyon
по ремонту SsangYong Actyon
Лучше не брать ничего от производителя Пиленга. У них и колодки свистят ужасно, и стойки текут.
Remsa стоят спереди, пылят жуть! Ездит жена, стиль езды спокойный. Ручник не держит совсем, тросик последний раз натянут по максимуму.
Прошлые скончались. Почему-то всего за 15т, может, потому что тормозные диски brembo осенью поставил… Диски не очень… Уже при торможении не комфортно.
Колодки — кашияма, JNBK, зад — новый оригинал. На сколько хватило — кашияма 25 т., JNBK 20 т., зад — наверное, до самой смерти теперь. Общие впечатления — кашияма иногда летом скрыпели, со 120 до 60 перегревали диски и потом не тормозили ваабще.
Зад — не беспокоит. JNBK — имхо, отлично по цена/качество. Из минусов — чернеют диски, но если мыть авто раз в 2 недели, то и не видно.
Себе поставил полгода назад колодки фирмы nipparts. Очень доволен, тормозят отлично.
Свиду сами колодки уж не очень шибко красивые — такие же примерно, как JNBK или кашияма. Но тормозят прекрасно, например — у аналогов по цене, которые я ставил раньше был явный перегрев или гул.
Заменил сегодня задание тормозные диски с колодками и колодками ручника. После замены сразу чувствуется, что тормозить стала намного лучше. Тормозные диски и колодки ручника фирмы Zekkert, тормозные колодки фирмы Sangsin Hi-Q.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Материалы по теме на
Проголосовал ПРОТИВ рычагов HDE на странице рейтинга
У фаркопа WESTFALIA только 40 голосов! Рекомендуете?
У выжимных подшипников сцепления Febest только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У масляных фильтров Тосол-Синтез только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У лампы ПТФ FORTLUFT появился первый отзыв!
У комплекта цепи ГРМ OEM Suzuki только 10 голосов! Рекомендуете?
У фар OEM VAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге сайлентблоков для Renault Laguna участвует уже 15 производителей!
У масляного фильтра Ливны только 20 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие размораживатели стекол учавствует уже 3 производителей!
В рейтинге лучшие поршни учавствует уже 10 производителей!
В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Accent участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие тонировочные пленки учавствует уже 5 производителей!
17 декабря 2021, 23:20
На помпы SKF написанно уже 50 отзывов.
17 декабря 2021, 22:36
Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для Volkswagen Polo на странице авторейтинга.
17 декабря 2021, 20:46
На ШРУСы Hola написанно уже 25 отзывов.
17 декабря 2021, 18:22
Проголосовал ЗА прокладка клапанной крышки AuSilic на странице рейтинга
17 декабря 2021, 18:07
На антифризы Total написанно уже 25 отзывов.
17 декабря 2021, 13:54
Владимирова (Долговых) Надежда
17 декабря 2021, 13:22
Проголосовал ЗА антифриз X-freeze на странице рейтинга
17 декабря 2021, 11:04
17 декабря 2021, 04:52
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
16 декабря 2021, 13:44
16 декабря 2021, 12:08
16 декабря 2021, 10:12
16 декабря 2021, 10:05
16 декабря 2021, 03:21
У рычага RTS уже 100 голосов!
15 декабря 2021, 09:50
У антифриза TCL уже 150 голосов!
14 декабря 2021, 12:47
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Промывки системы охлаждения
10 декабря 2021, 17:57
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
10 декабря 2021, 00:52
Проголосовал ЗА амортизаторы KONI для Nissan X-Trail на странице авторейтинга.
9 декабря 2021, 18:43
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания DELPHI для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.
ТОП производителей тормозных колодок для SsangYong Actyon
В декабре 2021 года в рейтинге тормозных колодок для SsangYong Actyon на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 7 отзывов и 22 голоса.
Какие тормозные колодки выбрать для SsangYong Actyon?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AISIN. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма SANGSIN Hi-Q с результатом в 13% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для SsangYong Actyon
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы SsangYong Actyon, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В декабре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы SsangYong Actyon среди производителей таких запчастей как: Ступица, Салонный фильтр, Предпусковой подогреватель, Цепь ГРМ, Домкрат, и других.