Кнопка sync в бмв машине для чего

Кнопка Sync на климате: что это такое и зачем нужно?

Для чего нужна кнопка Sync на климате, что это? Ее задача — перевод многозонной климатической системы в однозонный режим. После включения клавиши во всех частях салона будет одинаковая температура, как возле водительского сиденья. Ниже подробно рассмотрим, что это за опция, для чего она нужна, и как ее можно применить в реальных условиях эксплуатации.

Что такое

Многие путаются в назначении кнопки Sync в машине на климат контроле. На практике все просто, ведь в переводе с английского слово «Sync» означает «синхронизировать». Следовательно, при ее включении происходит синхронизация температурных режимов в разных зонах.

Иными словами, Sync кнопка в машина на климате в KIA, Hyundai и других авто — это клавиша, позволяющая превратить многозонную климатическую систему в однозонную. При этом управление температурным режимом во всем салоне производится с водительского места, а температура в автомобиле будет общей для всех участков.

Рассматривая, что значит Sync на климат контроле, нельзя не отметить еще одну важную вещь. Такое название характерно не для всех марок автомобилей. К примеру, в автомобилях Форд, Ниссан и ряде других кнопка называется Dual. При этом функционально она выполняет те же самые задачи. Иногда встречаются и другие наименования.

Для чего

Выше мы уже кратко рассмотрели, что означает Sync на климат контроле. Это специальная клавиша, целью которой является перевод всех зон в климатической системе на общее управление. К примеру, если ранее в машине обеспечивалась разная температура для трех зон (кресла водителя / переднего пассажира и заднего дивана), после включения Sync происходит преобразование системы в однозонный режим.

Иными словами, кнопка Sync в машине на климат контроле нужна для упрощения работы устройства, когда нет необходимости разделения на несколько разных зон. Как правило, опция применяется в следующих случаях:

Как видно, клавиша Sync в климат контроле может применяться в самых разных случаях. При этом решение о ее включении принимается непосредственно автовладельцем с учетом личных предпочтений и пожеланий пассажиров в салоне. При этом количество зон, которые действовали до включения кнопки Sync, не имеют значения. Как только она включена, в распоряжении остается только одна зона с общим регулированием воздуха.

Как пользоваться

Много вопросов касается того, как пользоваться кнопкой Sync в автомобиле на климат контроле. Выше отмечалось, в каких случаях актуально ее включение, но для лучшего понимания стоит заглянуть в рекомендации самого производителя автомобиля. Рассмотрим на примере двухзонной климатической системы автомобиля Hyundai. Здесь завод-изготовитель предлагает четыре режима применения: два для равномерного регулирования температуры и два для раздельного. Они зависят от типа исполнения головного устройства. Рассмотрим каждое из решений подробнее.

Равномерное регулирование температурного режима около водителя / пассажира

Здесь кнопку Sync в автомобиле с климат контролем можно использовать по двум разных схемам в зависимости от особенностей установленной системы.

Переход на раздельное регулирование

При повторном нажатии кнопки Sync на климате можно вернуть прежний режим, подразумевающий многозонное использование системы. Здесь, как и в рассмотренном выше случае, имеется два пути.

Выше рассмотрен пример использования кнопки синхронизации только на одном автомобиле, но для остальных случаев подходы идентичны. Более подробные сведения можно найти в мануале к транспортному средству. Также обратите внимание, что название клавиши может быть другим, но функционал остается неизменным.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам пользоваться кнопкой Sync на климате автомобиля, и в каких случаях вы ее нажимаете.

Источник

Что за кнопка Sync

Не успел прочитать в мануале. А сейчас под рукой его нету. Подскажите, что за кнопка?

Hyundai Genesis 2014, двигатель бензиновый 3.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 11

Странно, но у меня после нажатия этой кнопки, часы хулиганили(((

Нужна ссылка на мануал? Есть в FAQ

Спасибо, зайду гляну.

Нужна ссылка на мануал? Есть в FAQ

А можно мне щас ссылочку? А то я чота в глаза долблюсь походу.

Превращает двухзонный климат в однозонный. Типа не надо крутить обе крутилки))

Превращает двухзонный климат в однозонный. Типа не надо крутить обе крутилки))

На теане такая кнопка называлась dual

У нисана и форд это всегда dual, у остальных, как придётся ))))

Источник

Полезные опции у нашего Бумера, о которых ни все ещё знают!

Приветствую всех любителей БМВ!

Хочу поделиться с вами полезными функциями нашего Х4, о которых я уверен ни все ещё знают или уже слышали, но не пользуются, а зря! Есть даже очень полезные!

Я не поленился и прочитал электронное руководство по эксплуатации, благо оно очень удобное. Спасибо БМВ!

Эту запись буду обновлять, я уверен ещё ни все фишки сам узнал 🙂

1) Движение накатом.

Движение накатом в режиме Eco Pro.
Его можно активировать в меню, если оно не стоит по умолчанию.
Думаю объяснять не нужно для чего данная опция, но все же скажу, для экономии топлива. Например разогнался, а вдалеке переезд закрывается или светофор красным светит, данная опция разобщает коробку с двигателем. Добавлю позже картинку с дисплея наглядную.

2) Помощь при парковке.

Боковое зеркало со стороны пассажира опускается автоматически для помощи при парковке. Для активации нужно поставить переключатель регулировки боковых зеркал в положение для водителя. И при включении задней передачи, боковое зеркало со стороны пассажира опустится вниз. Для меня это очень полезная вещь!

3) Заставка на дисплее.

Случайно нашёл в менюшке функцию «Заставка». Есть конечно желающие выключить дисплей, кому он мешает. Но куда удобнее иметь циферблат часов на тёмном фоне!

4) ПРИоткрытие и закрытие всех окон.

Если долго зажать на ключе кнопку открытия, то все окна в машине приоткроются наполовину. И обратная опция закрытия — удерживаем подольше кнопку с замком. Летом эта фишка может быть полезная кому-то.

5) Дорожная информация.

У кого есть навигация и кто пользуется БМВшными картами доступна такая опция, как «Дорожная информация». Меня несколько раз выручала в пробках, показывала где объезд.

6) Удобство в навигации.

Возможность отправить маршрут с карт Google через приложение BMW Remote с телефона в навигационную систему. Сам у кого-то на Драйве вычитал, ну очень полезная фитча. Зашёл в апликуху, далее там в Карты Google, нашёл нужный адрес или место указал на карте и отправил тут же в Навигацию авто. Приходит мгновенно. И не надо набирать искать в самой навигации адрес, хотя это не сложно, но времени потратишь больше.

7) Дистанцинное кондиционирование.

Возможность включить кондиционер дистанционно через это же приложение.
Проверил недавно, находясь в авто. Не запуская двигатель, включился кондиционер и стал дуть холодным воздухом. Не знаю отключится ли он потом сам, я ждал минут пять, чтобы не посадить аккум, запустил потом мотор и он сам выключился. Считаю эту опцию очень полезной в летнюю жару, пока выходишь с дома к парковке запустил заранее кондей и уже сел в прохладный салон.

8) Звонок консьержу.

С момента покупки пользуюсь данной привилегией, для тех у кого активирована услуга ConnectedDrive.
При покупке ещё уверяли, что можно звонить из любой точки мира и попадёшь к русско-говорящему консьержу, что в машину встроена симка, и все это бесплатно. Не верилось немного конечно.
Вот недавно затестил))) находясь в Финляндии позвонил в call-центр и назвал торговый центр в другом населенном пункте, как и всегда ну очень вежливые дамы сказали сколько мне ехать и сколько займёт времени в пути и даже имя моё знают) Ляпота!

9) Тачпад контроллера.

До сих пор улыбает когда менеджер по продажам в салоне БМВ Евросиб Лахта, уверяла, что контроллер не имеет тачпада. Насмотревшись видео обзоров я уже заранее знал, что он там есть))) но спорить не стал, вежливо промолчал)
Я им пользуюсь для набора адреса. Вот вычитал, что с помощью него можно зум менять на картах навигации. Полезно однако!

10) Кнопки быстрого доступа.

Многие функции iDrive можно сохранить на горячих клавишах с 1 по 8 на панели.
Для этого выбираем функцию, например любимая радиостанция и удерживаем одну из клавиш пока не прозвучит сигнал. Вуаля! Можно запрограммировать также телефонные номера или пункты назначения системы навигации.
11) Приложение M Laptimer
Про него создал отдельную запись в своем БЖ. Оно того стоит!
www.drive2.ru/l/536693067067949295/

12) Обновление служб BMW

Это просто необходимо делать периодически самому как оказалось, подсказал мне об этом консьерж, когда я звонил ему и жаловался на некоторые лаги сервиса ConnectedDrive.
Все очень быстро и просто.
Заходим в меню ConnectedDrive затем нажимаем клавишу OPTION на контроллере, появляется меню где нажимаем «Обновить Службы BMW».

На экране показывается состояние обновления.

Источник

Что такое и как работает система климат-контроля в автомобиле

Современный автомобиль сложно представить без системы кондиционирования. Если раньше водителям приходилось мириться с температурой в салоне в жаркое и холодное время года, то теперь машины оснащают климатическими устройствами. Логическим продолжением стандартного кондиционера стала система климат-контроля, которая сочетает сложные технологии для управления температурой внутри транспортного средства.

Что такое климат-контроль?

Автомобильный климат-контроль — инженерное решение, направленное на поддержания комфортного микроклимата внутри машины независимо от параметров окружающей среды. Стандартная система состоит из таких элементов, как:

Водителю достаточно настроить параметры работы устройства с помощью электронного блока управления. Зафиксировав стационарную температуру в различных участках салона, климат-контроль начнет работать до тех пор, пока не будут достигнуты нужные параметры. Затем система будет периодически включаться для поддержания заданного температурного режима.

Функциональные особенности системы

Количество возможных функций климат-контроля зависит от модели автомобиля, его типа и используемых датчиков. В список возможностей входит:

В дорогих автомобилях предусмотрены дополнительные опции, например, ионизация воздуха.

Большое количество водителей отдают предпочтение климат-контролю вместо кондиционера. Оба решения предназначены для единственной цели — поддержание комфортного температурного режима в салоне. Но кондиционер нужно настраивать вручную, а система климата автоматически регулирует параметры работы.

Виды климат-контроля

Системы климат-контроля классифицируют в зависимости от таких параметров, как мощность, способ управления, количество функций и рабочих зон. Последний фактор является наиболее важным, поскольку влияет на комфорт пассажиров в салоне.

Инженеры разработали климат-контроль:

Они отличаются между собой количеством рабочих зон, а также особенностями управления их работой. Однозонное решение считается наиболее простым, поскольку устройство позволяет регулировать температуру только передней зоны салона, где сидит водитель и пассажир. Если говорить о том, как работает штатный двухзонный климат-контроль, то необходимо выделить возможность установки раздельного температурного режима для водителя и переднего пассажира.

Трехзонные и четырехзонные системы выполняют аналогичные функции, но количество настраиваемых параметров увеличивается. Климат-контроль управляет температурой для каждого из задних пассажиров.

Климатическая техника позволяет охлаждать и увеличивать температуру в зоне ног и головы, обогревать и осушать ветровое стекло. Многозонное оборудование имеет конкурентное преимущество, поскольку позволяет индивидуально настраивать климат для каждого пассажира.

Конструкция и принцип работы

Устройство системы достаточно сложное и состоит из десятков исполнительных элементов. В стандартную конструкцию контроля климата входят:

Принцип работы достаточно простой. Водитель с помощью блока управления настраивает температурные параметры, после чего показатели датчиков сравниваются с номинальными. Если они не соответствуют, включается обогрев или кондиционер для изменения параметров воздуха до нужного значения. После этого система переходит в режим ожидания, а когда в температурном режиме происходят изменения — оборудование автоматически включается заново.

Посмотреть состояние датчиков в системе кондиционирования, как и всего автомобиля в целом, можно с помощью недорогого универсального сканера Rokodil ScanX.

Помимо отображения состояния датчиков, сканер способен диагностировать неисправности двигателя, коробки передач, трансмиссии, ABS, SRS, AirBag и прочих узлов и агрегатов автомобиля. Rokodil ScanX совместим с большинством отечественных и импортных автомобилей начиная с 1996 года выпуска.

Особенности использования

Как правильно пользоваться установленным климат контролем зависит от личных предпочтений водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию всех автомобилей входит инструкция по эксплуатации, хотя разобраться с настройками можно интуитивно. Панель управления содержит механические или сенсорные кнопки, которые позволяют выбрать:

Многозонные системы климата содержат аналогичные параметры, но они устанавливаются отдельно для каждой из зон. При этом возможно наличие и других функций, например, проветривание салона.

Что такое кнопки Econ и Sync?

В некоторых автомобилях системы климат-контроля содержат кнопки Econ и Sync. Среди автомобилистов достаточно много мифов об их предназначении. Особенности работы режимов:

Преимущества и недостатки

Перед окончательной покупкой опции для автомобиля необходимо ознакомиться со всеми плюсами и минусами. Среди преимуществ выделяют:

Несмотря на большое количество преимуществ, у климат-контроля есть существенные недостатки. К ним относят высокую стоимость оборудования для установки системы, а также дороговизну обслуживания техники. Самостоятельный ремонт или восстановление работы практически невозможно осуществить из-за сложности конструкции.

Цена на климат-контроль постепенно снижается. Изначально опцию использовали исключительно в дорогих автомобилях, после чего производители начали разрабатывать массовые решения. Чем больше растет спрос, тем ниже стоимость оборудования и лучше функциональность. С помощью климатической системы водители могут забыть о потребности регулировать температуру вручную, поскольку все действия выполняются автоматически.

Источник

Что означает кнопка в бмв sync

Теперь, когда лето действительно наступило, поддержание прохлады в машине приобретает большее значение, чем в другое время года. Хотя опускание окон, откидывание люка на крыше или — в некоторых автомобилях — складывание крыши полностью может показаться хорошим вариантом, чтобы держать тепло в страхе, на самом деле есть только один способ сделать это правильно — и это с кондиционером.
В течение многих лет он был зарезервирован для автомобилей премиум-класса или оставлен в дорогом конце списка дополнительных опций, но кондиционер теперь является функцией, которую вы найдете на подавляющем большинстве автомобилей, продаваемых сегодня. Некоторые из них являются более сложными системами, чем другие, но все они оснащены множеством кнопок, помогающих управлять ими. Но что они все делают? Давайте объясним.

Знак снежинки

Значок снежинки — один из самых важных элементов управления кондиционером. Почему? Ну, для начала он включает систему. Нажатие на него включает кондиционер и запускает насос кондиционера, который вытягивает тепло и влагу из воздуха, прежде чем оставить его более холодным, чем он был раньше.

Обратите внимание на одну вещь — вам придется включить воздуходувки, чтобы система кондиционирования воздуха заработала.

Автосигнализация

Многие автомобили, выставленные на продажу сегодня, оснащены автоматическим кондиционером. Это означает, что бортовая система замечает желаемую температуру, которую вы установили для кабины, и постоянно регулирует кондиционер, чтобы обеспечить ее поддержание.

Некоторые автомобили также получают двухзонный климат-контроль — это дает пассажиру и водителю возможность выбрать две отдельные температуры и заставить автомобиль поддерживать их.

Синхронизация

Кнопка синхронизации снова применяется к тем автомобилям, которые оснащены двухзонным климат-контролем.

Поскольку водитель и пассажир могут выбирать разные температуры, это может означать, что одна сторона автомобиля потенциально может быть очень теплой, а другая-ледяной.

Рециркуляция

Хотите, чтобы ваша машина была как можно круче? Тогда вы захотите использовать кнопку рециркуляции. Он рециркулирует холодный воздух, вырабатываемый системой кондиционирования воздуха, и останавливает поступление более теплого воздуха снаружи автомобиля в салон.

Просто убедитесь, что вы не используете его, когда на улице становится холодно. Это связано с тем, что кондиционер должен добавлять свежий воздух в кабину и уменьшать количество влаги внутри — так что запотевшие окна более вероятны.

Вентиляционное отверстие

Вентиляционные отверстия-это, очевидно, источник воздуха, поступающего в кабину. Держать их чистыми и свободными от пыли означает, что вы не должны получать грязный воздух, направленный в салон вашего автомобиля.

Большинство автомобилей имеют вентиляционные отверстия со всевозможными углами, что означает, что вы сможете направлять воздух именно туда, куда вам нужно.

Источник