Китайское зарядное устройство для аккумулятора автомобиля

10 лучших зарядных устройств для аккумулятора с АлиЭкспресс

Характеристика в рейтинге

Автомобильный аккумулятор – важный составной элемент любой машины, поскольку без него запуск двигателя попросту невозможен. При этом нужно понимать, что АКБ не способна производить электроэнергию сама по себе, а умеет лишь накапливать ее и отдавать. А значит, никогда нельзя быть уверенным в том, что аккумулятор не разрядится в самый неподходящий момент. Да и даже если батарея в авто исправно работает и не преподносит сюрпризов, всё равно необходимо хотя бы пару раз в год подзаряжать ее в профилактических целях. И в первом, и во втором случаях автовладельцу понадобится зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей. При покупке подобного девайса следует учитывать множество факторов (тип батареи, ее емкость, сила подаваемого ЗУ тока и т.д.). Также важно ориентироваться на отзывы покупателей, особенно когда речь идет об АлиЭкспресс.

Лучшие компактные зарядные устройства для аккумулятора с АлиЭкспресс

5 PIJIWAN PRC-21

PIJIWAN PRC-21 выделяется самой низкой ценой на сайте. Конечно, за такие деньги не стоит ожидать чудес, но устройство вполне справляется с зарядкой АКБ, и даже помогает запустить аккумулятор зимой. Размеры корпуса – 12.5*8*4 см, он изготовлен из огнеупорного пластика. Трансформатор медный, он экономно расходует энергию. Здесь есть дисплей, контроль температуры и защита от короткого замыкания. Номинальная мощность достигает 30 Вт. Уровень напряжения составляет 13.8 В, сила тока на выходе – 2 A. Эта модель предназначена для гелевых, свинцово-кислотных и других батарей, мощность которых находится в пределах 4–20 Ач.

В отзывах на АлиЭкспресс отмечают, что PIJIWAN PRC-21 качественно сделан, все детали надежно припаяны, пластик почти не пахнет. В работе зарядка проявляет себя хорошо, даже старые и нерабочие аккумуляторы «оживают». Главным минусом устройства стал короткий шнур питания – его длина составляет всего 120 см.

4 OBDIICAT D9

OBDIICAT подойдет для дизельных и бензиновых машин с объемом двигателя до 3 и 5 л соответственно. Зарядное устройство весит около килограмма, заявленные размеры – 185*85*40 мм. В верхней части корпуса находится светодиодный фонарик с несколькими режимами. D9 – это самая новая версия модели, но на той же странице АлиЭкспресс можно заказать и предыдущие (D8 и D5, подходящую только для бензиновых автомобилей).

3 OUYORCAR Automatic Car Battery Charger

Зарядное устройство OUYORCAR заказывали на АлиЭкспресс более 2000 раз. Оно подойдет для аккумуляторов с напряжением 12/24 В и мощностью 2–150 Ач. Девайс выдает 4–8 Ампер тока. Процесс зарядки полностью автоматизирован, есть несколько режимов: летний и зимний для автомобиля, мотоцикла и гелевых и других типов батарей. Размеры устройства – 162*100*55 мм, корпус полностью пластиковый. В верхней части находится ЖК-дисплей, на котором можно увидеть температуру, уровень напряжения и зарядки.

В отзывах отмечают высокое качество изготовления и производительность OUYORCAR. Эту модель можно считать универсальной, она подходит для ремонта всех типов аккумуляторов. Здесь есть защита от перегрева, короткого замыкания, избыточного или слишком низкого напряжения. Внутри прибора находится встроенный вентилятор, благодаря этому можно оставить импульсную зарядку включенной надолго. Единственный минус – короткие провода.

2 KKMOON Car Battery Charger

Очень легкое (вес – всего 315 грамм) и, на первый взгляд, неказистое устройство, при ближайшем рассмотрении может похвастаться достаточно неплохим функционалом. Его главная фишка – наличие так называемой умной системы контроля, которая способна самостоятельно выбирать подходящую для АКБ силу тока, имеет несколько различных режимов работы (например, плавающая регулировка тока) и автоматически выключается при полной зарядке. Вся важная информация (текущая сила тока, напряжение, выполняемый процесс) отображается на дисплее.

Из обнаруженных недостатков пользователи отмечают разве что излишнюю шумность устройства (а вернее его вентилятора охлаждения), но это по большому счету уже придирки. С другой стороны, в отзывах неоднократно встречаются восторженные упоминания о том, как ЗУ заряжает и восстанавливает даже те аккумуляторы, которые их владельцы считали практически мертвыми.

1 FOXSUR FBC1205D

Универсальное зарядное устройство, совместимое с большинством 12В аккумуляторов. Как и многие иные современные девайсы своего сегмента рассматриваемый аппарат делает упор на максимальную защиту и автоматическую систему зарядки. Одна из фишек FBC1205D – так называемый режим пульсации, во время которого FOXSUR подает заряд короткими импульсами низкого напряжения, что зачастую помогает восстановить почти мертвые аккумуляторы.

На корпусе имеется информативное табло, позволяющее использовать прибор в качестве вольтметра (нужно подсоединить его к АКБ, но не подключать к сети – экран выведет показатели на клеммах аккумулятора) и вентилятор (для защиты от перегрева). Инструкция в комплекте есть, но только на английском языке. Покупатели критикуют FOXSUR исключительно за хлипкий пластик и шнур, который «дубеет» на морозе. Лучшее решение – заменить его по возможности.

Самые мощные зарядные устройства для аккумулятора с АлиЭкспресс

5 FORAUTO 24421

FORAUTO 24421 – универсальное зарядное устройство для гелевых, литиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 6–120 Ач. Его покупают не только для автомобиля, но и для мотоцикла. На сайте продаются 4 версии модели, их единственным отличием является вилка для розетки (EU, US, UK или JP). Все девайсы подходят для зимы и лета, автоматический переход на нужные настройки осуществляется при температуре 10°C и 28°C. За счет этого удается избежать многих проблем, связанных с недостаточной или избыточной зарядкой.

Если верить отзывам, прибор блистательно справляется с восстановлением старых и безжизненных аккумуляторов. Также пользователям АлиЭкспресс понравилось простое и удобное управление. Для переключения между режимами используется всего одна кнопка, не нужно подолгу вникать в инструкцию и искать необходимые клавиши на панели. А вот низкие оценки товара связаны с неточным измерением напряжения и упаковкой.

4 EAFC RJ-C 120501A

Модель EAFC RJ-C 120501A предназначена для свинцово-кислотных аккумуляторов. Она выдает ток до 6 ампер при небольших габаритах (6.2*8.5*15 см) и весе чуть больше 400 граммов. Есть функция восстановления батареи, мультизащита, автоматическое выключение, контроль температуры и напряжения. Управление сенсорное, все подсказки есть на панели. Для удобной навигации здесь предусмотрен большой жидкокристаллический дисплей. На нем отображаются все важные данные, в том числе уровень заряда аккумулятора.

В отзывах на АлиЭкспресс хвалят быструю доставку и стабильную работу прибора. Он не греется, справляется с зарядкой и восстановлением батареи автомобиля, мотоцикла и других транспортных средств. Двух длинных проводов (65 и 90 см) большинству покупателей хватает для комфортного использования. Главным минусом товара стала длительная зарядка – она может занять до 10 часов. Это намного дольше, чем у аналогичных моделей.

3 OUYORCAR Car Battery Charger

Еще одна популярная модель от OUYORCAR с весом 700 г и габаритами 6*10*12 см. Она выпускается в 2 цветах, есть возможность выбрать комплект с адаптером для европейской или американской розетки. Зарядное устройство используется для любых аккумуляторов емкостью 12–100 Ач, его мощность достигает 140 Вт. Все процессы полностью автоматизированы, так что можно оставить девайс без присмотра. Когда батарея зарядится, прибор просто отключится. Также предусмотрена защита от слишком низкого или высокого напряжения, перегрева, короткого замыкания и перегрузки по току.

К минусам стоит отнести отсутствие русскоязычной инструкции, но и без нее легко можно разобраться с управлением. Необходимо просто надеть зажимы на клеммы аккумулятора, подключить зарядное устройство к сети и выбрать необходимый режим. На дисплее будет отображаться текущий ток, напряжение и температура. Также есть интересная функция восстановления батареи.

2 ANJING AJ-618D

Суровый аппарат со стильным железным корпусом и грамотно продуманным дизайном. Так, в отзывах многие отмечают качественно сделанные «крокодильчики» – не хлипкие, как это обычно бывает у китайцев, а надежные и изолированные. В наличии сразу два экрана, однако весь текст на них выводится на китайском языке (не очень удобно, но в целом все понятно интуитивно). AJ-618D подходит прежде всего для зарядки так называемых «аккумуляторов мокрых ячеек» (типа WET с жидким электролитом).

Имеет несколько режимов работы, среди которых особенно выделим режим хранения (его еще называют буферным). Он будет полезен для северных регионов, где из-за морозов и низкой температуры распространена практика использования двух аккумуляторов (сперва месяц ездят на одном АКБ, затем меняют на другой и так по кругу). Чтобы неиспользуемый девайс не простаивал и не разряжался, его можно подключить к данному зарядному устройству и поставить в буферный режим. AJ-618D компенсирует саморазряд аккумулятора.

1 Urbanroad MF-2C

Универсальная импульсная система от Urbanroad, хоть и облачена в невзрачный и угловатый корпус а-ля «90-ые», но зато может похвастаться целым рядом достоинств в эксплуатации. Во-первых, она совместима со многими современными АКБ (свинцово-кислотные, с гелеобразным электролитом и иные форматы) и способна выдавать напряжение в 24 Вольт, необходимое для работы с техникой, оснащаемой сразу двумя аккумуляторами (микроавтобусы, грузовики и т.п.).

Во-вторых, зарядное устройство имеет несколько режимов работы: автоматический, где ЗУ умеет самостоятельно определять оптимальную силу тока (в зависимости от степени заряда) и выполнять плавающую зарядку, а также ручной, в котором пользователь может лично выставлять желаемую силу тока и контролировать весь процесс. Сведения о вольтаже, примерном уровне заряда и текущих параметрах работы выводятся на встроенный дисплей и кучу лампочек-индикаторов.

Источник

Умное универсальное зарядное устройство для АКБ с AliExpress за 1250р

Собственно предыстория такая, была у меня зарядка Катунь-501, которой в этом году исполнилось 8 лет, и накрылся на ней амперметр, стрелка начала отклоняться от 0 положения, полез я её установить правильно и что?!)

Правильно — сломал амперметр, после чего зарядка судя по показаниям мультиметра начала сходить с ума, ток начал скакать как попало от 0 до 3А в любом положении регулятора 🙂
Желания покупать амперметр за 250р и менять его у меня пока нет, но скорее всего сделаю зарядку позже, и оставлю ее как запасную в гараже храниться!

А почему не было желания делать зарядку?)

Потому что я купил новый АКБ Тюмень
Премиум Са/Са 64Ач 620А пусковой ток

И по идее правильно зарядить такой акумулятор старая зарядка не в состоянии, потому что МАХ напряжение что она способна выдать на практике это 14.6v

А для заряда АКБ Са/Са желательно иметь зарядку которая выдаёт в конце не ниже 15.0v, а желательно 15.4-15.5v, чтобы в конце цикла заряда быстро поднять плотность и «перемешать» электролит.

Потому что при напряжении 14.5-14.6v АКБ сделанные по технологии Са/Са не «кипят» и плотность или не поднимают вообще, или поднимают очень очень очень долго.Из плюсов на практике Са/Са — очень низкий расход электролита на машине, и не надо доливать дистилированной воды в АКБ 2 раза в год.Но боятся глубоких разрядов.

В общем изучив все зарядки начиная с Кулон/Орион и прочих фирм, почитав отзывы что наши зарядки надо «допиливать» до ума практически всегда:
То есть менять провода «волосинки» на нормальные по сечению, крокодилы-зажимы ставить нормальные, кулер менять на нормальный с подшипником бесшумным, чтобы он не гудел как «вертолет», пропивать контакты, садить радиаторы на нормальную термопасту и прочие улучшения производить.Подумал нах оно надо!

Либо если не надо «допиливать» то и стоят «наши» зарядки начального уровня от 3500р и выше вплоть до 9000р.Нормально да?)
Ладно бы у меня сто было или массово восстановлением АКБ занимался 🙂

В конце концов пришёл к выводу, что мне необходима бюджетная зарядка с Али.
Изучил там предложения, посмотрел обзоры зарядок на YouTube.И выбрал модель о которой и пойдет речь ниже.

Заказал эту зарядку за 1250р по акции с быстрой доставкой из России.
Всё казалось бы отлично и шло по плану)))

И тут выходит видео от Аккумуляторщик Виктор на YouTube где тестируется АКБ Тюмень Премиум нового образца — то есть такая же как у меня 1 в 1, и оказывается что скорее всего надпись Са/Са это маркетинговый ход, а акумулятор как был ранее Гибридным так и им остался.Либо в нем очень мало Са, потому что заряжается он как обычный гибридный АКБ за 1 заход.И расход воды в нем скорее всего будет повышенный по сравнению с Са/Са АКБ, то есть минимум раз в год надо доливать дистилированной воды качественной.

И тут я понимаю что можно было сделать Катунь-501 и ее бы хватило заряжать АКБ 🙂

Но с другой стороны за 1250р мы получаем универсальную зарядку для всех типов авто-мото-грузовых АКБ, в том числе заряжает АКБ сделанные по технологии AGM и EFB 🙂

Поэтому не жалею ни капли о заказе.

Что хочется сразу же отметить?! 🙂
По данной зарядке:
1) Крокодилы они же клеммы они же зажимы, очень качественно сделаны, изоляция полностью покрывает их и является съемной, замкнуть их можно только если друг на друга зацепить специально.Внутри мощные пружины, отличный контакт с клеммами АКБ нам гарантирован.
2) Куча встроенных защит, от переполюсовки, короткого замыкания, перезаряда и так далее.Зарядка автоматически выключается через 12ч если вы забыли снять её с АКБ по завершению зарядки.
3) Очень информативный дисплей с одной сенсорной кнопкой!Море отображаемой информации полезной!
4) Зимний режим, в зарядке стоит термо датчик температуры и режимы Зима/Лето.Зимой напряжение и ток немного больше, летом меньше соответственно.
5) Куча режимов, конкретно 4 режима, в каждом свой ток заряда и алгоритм.Есть даже режим восстановления АКБ импульсами, спасет от некритичной сульфатации АКБ.Этим же режимом Са/Са можно зарядить на 100%
6) Встроенный вентилятор с изменяемой в зависимости от нагрузки скоростью
7) Зарядка компактная и весит менее 1кг
8) Нормальные провода, которые правда дубеют на сильном морозе.Но толщина вызывает уважение, по крайней мере внешне)
9) Цена и ещё раз цена!С таким набором параметров, 1250р + быстрая доставка по России.Зарядка приехала в Омск за 11 дней.Видел 1 в 1 зарядку в магазине но с русскими надписями по акции типа со скидкой огромной за 2500р 🙂

Источник

5 лучших зарядных устройств для авто с Aliexpress

С каждым годом аккумулятор автомобиля начинает плохо держать заряд, и машина может просто не завестись в морозы. В подобных ситуациях на помощь приходят специальные приборы, которые и заряжают севший аккумулятор, так называемые пуско-зарядные устройства.

О них наша очередная автомобильная подборка с Алиэкспресса.

Автомобильное зарядное устройство аккумулятора KKMOON

Надёжность продавца: отличная!

Устройство легкое, с неплохим функционалом. Его особенность – наличие так называемой умной системы контроля, которая способна самостоятельно выбирать подходящую для АКБ силу тока, имеет несколько различных режимов работы (например, плавающая регулировка тока) и автоматически выключается при полной зарядке. Вся важная информация (текущая сила тока, напряжение, выполняемый процесс) отображается на дисплее. Из обнаруженных недостатков пользователи отмечают разве что излишнюю шумность устройства (а вернее его вентилятора охлаждения). Судя по отзывам, зарядка заряжает и восстанавливает даже те аккумуляторы, которые их владельцы считали нерабочими.

Прибыл в Новокузнецк (Кузбасс, Сибирь) за 14 дней! Отлично! Хоробка избита, измята, но все целое, работает. Я доволен!

Сегодня (11.09.2020) разрядил через лампочку 12 вольт аккумулятор до 20%,долил до определенного уровня дисцилированной воды и начал восстанавливать его этим зарядником. Заряжал аккумулятор 42 ач. примерно 8 часов, ЗУ устройство само отключилось показываю 100% зарядку-13,2 вольта. Тем самым доказав,что зарядник отличный. Советую не заморачиваться другими и покупать его у этого продавца.

Зарядное устройство для аккумулятора PIJIWAN

Надёжность продавца: отличная!

Устройство вполне справляется с зарядкой АКБ, помогает запустить аккумулятор зимой. Размеры корпуса – 12.5*8*4 см, он изготовлен из огнеупорного пластика. Трансформатор медный, он экономно расходует энергию. Здесь есть дисплей, контроль температуры и защита от короткого замыкания. Номинальная мощность достигает 30 Вт. Уровень напряжения составляет 13.8 В, сила тока на выходе – 2 A. Эта модель предназначена для гелевых, свинцово-кислотных и других батарей, мощность которых находится в пределах 4–20 Ач.

Источник

Подборка автомобильных пусковых и зарядных устройств: стартджамперы, тестеры батарей и зарядные с Алиэкспресс

Замерз аккумулятор? Не заводится автомобиль? Советы по запуску автомобиля зимой в мороз, подборка пусковых и зарядных устройств, в том числе портативных (аккумуляторных), а также дополнительные приспособления — тестеры батарей и клеммы «стоп-разряд». Позаботьтесь о здоровье своего авто-аккумулятора заранее.
Примеров Выручит, если у вас установлен дистанционный автозапуск, который может подвести в трудную минуту и посадить аккумулятор. Да и банально, дать «прикурить» автомобилю соседа или коллеге, да и просто помочь по пути завести чью-то машину по просьбе. Устройством легко пользоваться, запускает двигатель десятки раз с одной зарядки.

При запуске автомобиля в мороз и с разряженным аккумулятором выручит специальные портативные пусковые устройства (джамп-стартеры). Отличаются они набором дополнительных функций и ёмкостью встроенного аккумулятора. В комплекте находятся специальные провода с крокодилами, с установленной защитой от обратного перетекания тока от заведенного автомобиля. Использовать лучше принесенное из дома устройство комнатной температуры, а не вымороженное вместе с машиной.

Привожу инструкцию из руководства пользователя:
Шаг 1. Подключите старт-джампер к аккумулятору, убедитесь в правильной полярности (красный зажим «плюс», черный зажим «минус» акб).
Шаг 2. Включите старт-джампер, убедитесь в соответствующей индикации и готовности к работе. Нажмите кнопку на защитном блоке старт-джампера.
Шаг 3. Запуск автомобиля. Подайте зажигание, убедитесь в отсутствии излишнего потребления (выключите головной свет и магнитолу). Запустите двигатель (стартер).
Шаг 4. После успешного запуска снимите зажимы, отключите устройство.

Сетевые зарядные и пуско-зарядные устройства

Если машину удалось запустить (или не удалось, но вы уже никуда не спешите), то самое правильное решение — это снять аккумулятор и спокойно зарядить в полный цикл от сетевого зарядного устройства (сзу). Сейчас можно подобрать как компактные импульсные сзу, так и достаточно мощные. Один из самых популярных вариантов — «народное» Зарядное устройство 12/24V 8A. Напряжение аккумулятора определяется автоматически. Зарядное устройство обеспечивает «закачку» энергии в батарею по специальному циклу для свинцовых аккумуляторов: большой ток в начале цикла и завершение с малыми значениями тока. Есть и стационарные варианты — мощные зарядки на 200 Вт и 400 Вт, которые обеспечивают работу в режимах 12V (12A и 40А) и 24V (10A и 20А) соответственно. Сам пользуюсь подобным.

Тестеры батарей

Для того, чтобы быть уверенным в работе собственного автомобильного аккумулятора, проведите его проверку и тестирование специализированными устройствами. Привожу три примера популярных тестеров аккумуляторной батареи. Такие устройства собирают статистику работы аккумулятора, а именно: обеспечивают проверку зарядки от генератора, режима пуска стартера, тест под нагрузкой; а также измерение параметров батареи: внутреннее сопротивление, рабочее напряжение. Предусмотрено отображение результата теста — можно «приговорить» акб или оценить ее состояние.

Аксессуары для автомобильных аккумуляторных батарей

Одна из основных рекомендаций по обслуживанию проблемного автомобиля — обеспечить надежный контакт клемм с аккумулятором, а также контакта массы на кузове автомобиля. Есть смысл менять или чистить клеммы подключения. Надежный, но достаточно устаревший способ сохранения заряда при долгом хранении автомобиля без эксплуатации — размыкатель массы. Более современный способ — установка электронной клеммы «СтопРазряд», которая представляет собой устройство защиты аккумулятора с индикатором уровня заряда и встроенным измерителем потребления. Если при хранении а/м будет излишнее потребление в бортовой цепи, то устройство «СтопРазряд» просто проведет размыкание, предотвратит утечку и глубокий разряд аккумулятора.

Естественно, если у вас старая батарея (7-8 лет), и вы давно замечаете затрудненный пуск или другие проблемы, связанные с зарядом, то лучший выбор — это заменить автомобильный аккумулятор. Естественно, под рукой должно быть портативное пусковое устройство — это лучше, чем «прикуривать» от своего автомобиля, а также должно быть сетевое зарядное устройство на случай подзарядки аккумулятора дома. Не экономьте.

Добавляйте выбранные устройства в корзину, проверяйте действующие купоны магазинов.
Другие обзоры и тесты инструмента и гаджетов вы можете найти в моем профиле и по ссылкам ниже.
Спасибо за внимание!

Источник