Китайские автомобили тянье адмирал
Tianye Admiral (Тянье Адмирал) — цена, отзывы, характеристики, фото, видео
Zx admiral suv — характеристики и цена, фотографии и обзор
Китайский внедорожник ZX Admiral, представляющий собой «нелицензионную копию» Toyota 4Runner второй генерации, поступил в серийное производство в 2001 году, тогда же он появился в продаже на территории Поднебесной и некоторых других стран. В 2008 году автомобиль добирался до российского рынка, однако попытка оказалась неудачной – в 2009 году его производство было прекращено.
«Адмирал» SUV представляет собой среднеразмерный вседорожник с пятидверным решением кузова типа универсал, длина которого составляет 4800 мм, ширина не превышает 1800 мм, а высота насчитывает 1860 мм.
Колесная база у него укладывается в 2860-миллиметровый промежуток, а минимальный просвет под днищем зафиксирован на планке 200 мм.
В снаряженном состоянии автомобиль весит 1660 кг, а его полная масса переваливает за 2100 кг.
Технические характеристики. Под капотом ZX Admiral SUV размещена бензиновая атмосферная «четверка» с 8-клапанным ГРМ и распределенным впрыском объемом 2.2 литра (2237 кубических сантиметров), производящая 105 лошадиных сил при 4600 об/минуту и 193 Нм предельной тяги при 2600 об/минуту.
Двигатель сочетается с механической коробкой на пять передач и жестко подключаемым полным приводом (по умолчанию внедорожник заднеприводный) с понижающей передачей, но без межосевого дифференциала.
Разгон с места до первой «сотни» занимает у китайского автомобиля долгую 21 секунду, его максимальные возможности ограничены на уровне 140 км/ч, а топливный «аппетит» в зависимости от цикла движения варьируется от 8 до 15 литров на каждый 100 пробега.
В основе «Адмирала» находится рама лестничного типа, на которую «посажен» пятидверный кузова. Внедорожник оборудован независимой торсионной подвеской спереди и зависимой рессорной архитектурой с неразрезным мостом сзади (в обоих случаях применены телескопические амортизаторы).
На «китайце» установлен гидравлический усилитель управления, передние дисковые и задние барабанные тормозные устройства (при этом системы безопасности полностью отсутствуют).
На российских дорогах ZX Admiral SUV встречается, хоть и не часто.
К достоинствам автомобиля можно отнести рамную конструкцию, невысокую стоимость, вместительный салон, большой грузовой отсек и неплохие внедорожные возможности.
Немало у него и отрицательных моментов – низкое качество сборки, слабый двигатель, плохие динамические характеристики и высокий расход горючего.
Цены. В 2021 году на вторичном рынке внедорожник ZX Admiral предлагается, в среднем, по цене
Технические характеристики zx admiral
Внедорожник позаимствовал у популярных моделей того времени качественное и крайне надежное техническое оснащение, которое помогло компании достичь небывалых успехов. Главным донором авто можно назвать старенькую Toyota 4Runner. Почти все параметры системы полного привода были взяты с внедорожника Тойота. Также разработчики Адмирала воспользовались идеями корейских брендов.
Если брать во внимание технические особенности автомобиля, то сразу возникает вопрос, почему автомобиль не стал действительно популярным, ведь он оснащался передовыми разработками того времени. Ответ достаточно простой — тогда многие с недоверием относились к китайской технике, поэтому побоялись покупать автомобиль.
Китайский Адмирал можно легко сравнить с японскими машинами того времени. В конце 80-х годов прошлого столетия, компания Тойота предлагала потенциальным покупателям внедорожники, которые и сейчас колесят по дорогам и проездят еще очень много времени.
По этой причине многие покупатели даже не заметили предложение китайского производителя. Наверное компания поторопилась с презентацией качественного внедорожника на мировом рынке, тогда потенциальные покупатели еще не были готовы к такому анонсу. Скорее всего сейчас автомобиль продавался бы намного лучше, если сохранить прежнюю цену ZX Admiral.
Экстерьер tianye admiral – главное достоинство автомобиля
Китайские инженеры позаботились, чтобы созданное ими детище выглядело презентабельно. В результате проведенной ими работы пикап от Тянье стал отличаться от автомобилей такого же класса. Машина, на первый взгляд, смотрится весьма интересной. По отзывам владельцев Tianye Admiral — разработанный дизайн пикапа очень успешен.
По имеющимся фотографиям и видео легко просматривается харизматичная внешность без новомодной «зализанности». Приятно то, что экстерьер автомобиля не выдает китайских корней. Салон у Тянье имеет привлекательный вид. Покупателя могут заинтересовать в модели следующие отличительные особенности:
Даже небольшие размеры компании Тянье не создают сложностей в производстве автомобиля собственными силами. Руководство завода не стало организовывать поставки комплектующих и агрегатов для своих моделей у других автопроизводителей. Это и повлияло на низкую стоимость пикапа и, в конечном итоге, создало благоприятные условия стимулирования потребительского спроса на автомобиль.
Однако, автомобиль был недостаточно разрекламирован. Во времена стремительного поступления китайских автомобилей на российский рынок, китайский Адмирал просто затерялся среди других конкурентов из Поднебесной. Если бы во время продаж Admiral получил хотя бы небольшую информационную поддержку, интерес к пикапу мог бы быть выше.
Внедорожник и пикап Тянье Адмирал от китайского бренда
Автокомпания Тянье не относится к числу крупных автомобильных концернов Китая, поэтому и модельный ряд у нее весьма скромный. Наибольшую известность этому бренду принес внедорожник Tianye Admiral. Для мирового рынка автомобильная компания Тянье представила только одну модель, но этот пикап так и смог добиться желаемого успеха. Даже с учетом всех имеющихся достоинств и неплохих технических показателей, у компании не хватило финансовых возможностей для продвижения модели.
По правде говоря, пикап Admiral не полностью принадлежит автокомпании Тянье. Машина с одноименным названием уже есть в модельной линейке автокомпании ZX, а также у концерна FAW. Таким образом, вероятной причиной безуспешных продаж завода является плагиат. На российский рынок внедорожник попал в 2005 г. Из-за того, что китайские автомобили массово заполонили территорию РФ в этот год, покупателям сложно было разобраться не только в моделях, но и в брендах.
Экстерьер Tianye Admiral – главное достоинство автомобиля
Даже небольшие размеры компании Тянье не создают сложностей в производстве автомобиля собственными силами. Руководство завода не стало организовывать поставки комплектующих и агрегатов для своих моделей у других автопроизводителей. Это и повлияло на низкую стоимость пикапа и, в конечном итоге, создало благоприятные условия стимулирования потребительского спроса на автомобиль.
Однако, автомобиль был недостаточно разрекламирован. Во времена стремительного поступления китайских автомобилей на российский рынок, китайский Адмирал просто затерялся среди других конкурентов из Поднебесной. Если бы во время продаж Admiral получил хотя бы небольшую информационную поддержку, интерес к пикапу мог бы быть выше.
Технические особенности и характеристики Тянье Адмирал
Автомобильный завод Тянье, предложил для автомобильного рынка не только, один из наиболее доступных пикапов, но и получил заслуженную похвалу за качество сборки на конвейерной линии. Благодаря плодотворной работе завода конструкция автомобиля получилась надежной и не подводила владельцев. Для китайского автомобиля такого класса это хорошее преимущество, тем паче, что Адмирал изначально относился к бюджетной категории.
Учитывая перечисленные особенности Admiralа, можно смело заявить, что китайский производитель продемонстрировал в свое время хороший пикап, который вобрал в себя задатки внедорожника: кузов имеет рамную конструкцию, снабжен полным приводом, а двигатель, даже при его недостаточной мощности, правильно настроен и, при этом, экономичен. Все это заслуживает похвалы китайским разработчикам. Но, найти этот пикап на сегодняшнем рынке очень сложно.
Как и прежде автомобиль собирается в Китае. Пока же пикап технически и внешне не изменяется. Стоит отметить, что у китайского завода имеются сложности с выходом на международный рынок из-за патентных споров в судебных инстанциях. Вот и получается, что интересный китайский пикап-внедорожник оказался на обочине международной автомобильной торговли.