Киа восьмиместная машина новая

Новый кроссвэн Kia Carnival: комплектации и цены

Kia Motors Russia & CIS объявляет цены и комплектации нового кроссвэна Kia Carnival, продажи которого начнутся 14 апреля.

Четвертое поколение Kia Carnival стало существенным шагом в истории этой модели, позволяющим говорить о новом классе автомобиля – кроссвэне, сочетающим лучшие качества сегмента MPV, кроссоверов и автомобилей бизнес-класса.

В России новый Kia Carnival будет доступен в пяти комплектациях – Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Premium+ и восьми комбинациях двигателя и комплектации. Комплектация Premium+ предусматривает только семиместную компоновку салона – с двумя раздельными креслами повышенной комфортности Premium Relaxation на втором ряду. В остальных комплектациях Carnival имеет восьмиместную компоновку – с тремя раздельными сиденьями второго ряда, которые могут быть установлены как по ходу движения, так и против хода.

Для кроссвэна на российском рынке предусмотрено два варианта высокоэффективных двигателей линейки Smartstream. Дизельный двигатель с рабочим объемом 2,2 л доступен во всех комплектациях и имеет максимальную мощность 199 л. с., а крутящий момент 440 Н•м в диапазоне от 1 750 до 2 750 оборотов. Бензиновый 3,5-литровый V6 с системой распределенного впрыска MPI доступен в комплектациях Prestige, Premium и Premium+ и имеет максимальную мощность 249 л. с., а его крутящий момент составляет 331,5 Н•м. Оба варианта двигателей агрегатируются с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Во всех версиях кроссвэн Kia Carnival имеет привод на переднюю ось. Высокий дорожный просвет в 182 мм позволяет использовать кроссвэн как в городе, так и на природе.

Стандартными для Kia Carnival являются рефлекторные светодиодные фары и светодиодные ходовые огни, фирменная интегрированная система активного управления Kia VSM, ассистент старта на подъеме (НАС), система контроля давления в шинах (TPMS) и система выбора режима движения Drive Mode Select. Автомобиль оснащается семью подушками безопасности – двумя фронтальными, коленной подушкой водителя, двумя боковыми и шторками безопасности по всей длине пассажирского салона. На сиденьях второго и третьего рядов предусмотрены крепления детских кресел стандарта ISOFIX. Как и на все новые автомобили Kia для российского рынка, на Carnival штатно устанавливается оборудование системы экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС. Также во всех комплектациях предусмотрен электропривод управления стояночным тормозом.

Среди штатных опций комфорта предусмотрены круиз-контроль, модуль Bluetooth для подключения мобильных устройств, разъемы USB-зарядки в передней панели и в боковой части спинок передний сидений (для пассажиров второго ряда), а также 12-вольтовая розетка в багажном отсеке. Рулевая колонка по умолчанию регулируется по высоте и вылету, сиденья второго ряда – в продольном направлении. Сиденья третьего ряда можно сложить в пропорции 60/40 либо полностью в специально предусмотренный для этого отсек в полу. Кроссвэн комплектуется запасным колесом временного использования на стальном диске.

В базовый фирменный пакет Kia для российского рынка «Теплые опции» у Carnival включены подогрев передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла, электрообогрев ветрового стекла, боковые зеркала с электроприводом и подогревом.

Наиболее доступная комплектация Comfort предлагается по цене 2 599 900 рублей. В ней на автомобиль устанавливаются 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках с шинами 235/65R17. Отделка салона выполняется из ткани, вставка на передней панели оформлена «под металл» (Metal paint), предусмотрены кондиционеры для водителя и переднего пассажира, а также отдельный кондиционер для пассажиров второго и третьего ряда. В этой комплектации на Carnival устанавливается приборная панель Supervision с центральным TFT-дисплеем 4,2”, камера заднего вида и задние датчики парковки, мультимедийная система с экраном 8″, доступом к Apple Carplay / Android Auto. Аудиосистема имеет 6 динамиков.

Кроссвэны в комплектации Luxe внешне отличаются от Comfort наличием рейлингов на крыше. Заметны изменения и в интерьере: рулевое колесо имеет кожаную отделку, а вставки передней панели оформлены под текстуру дерева. В этой комплектации расширяется список опций безопасности и комфорта. Пакет «Теплые опции» дополнен подогревом рулевого колеса. Автомобиль оснащается также передними парковочными датчиками, системой контроля слепых зон BCW, системой предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом RCCW и системой безопасного выхода из автомобиля SEW (в этой комплектации работает только в режиме предупреждения). Устанавливается система климат-контроля – раздельно для водителя и переднего пассажира, а также отдельная климатическая установка для пассажиров второго и третьего рядов. Передние и задние электроприводы стеклоподъемников имеют функцию Auto. В центральной консоли устанавливается розетка с напряжением 220 В, а в багажнике – дополнительный разъем зарядки USB. Стоимость Kia Carnival Luxe составляет 2 894 900 рублей.

Комплектация Prestige внешне отличается светодиодными фарами проекционного типа, светодиодными противотуманными фарами и задними фонарями, 18-дюймовыми колесами (шины 235/60R18), хромированными решеткой радиатора и задними стойками крыши. В этой комплектации кроссвэн оснащается системой бесключевого доступа Smart Key (с запуском и остановкой двигателя при помощи кнопки), электроприводами сдвижных боковых дверей и двери багажного отсека с интеллектуальной системой открывания. Электроприводом боковых дверей можно управлять дистанционно, а система безопасного выхода из автомобиля SEA имеет функции не только оповещения, но и блокировки задних дверей. В багажнике предусмотрена сетка для крепления вещей, для пассажиров второго и третьего рядов устанавливаются солнцезащитные шторки на окнах. Боковые наружные зеркала оснащаются электроприводом складывания, устанавливается «электрохромное» (с автоматическим затемнением) салонное зеркало. Отделка сидений выполняется из искусственной кожи, при этом для сиденья водителя предусмотрены электроприводы регулировки по 10 направлениям. На центральной консоли добавляется панель беспроводной зарядки мобильных устройств. Стоимость Kia Carnival в комплектации Prestige составляет 3 059 900 рублей с дизельным двигателем 2,2 л и 3 149 900 рублей – с бензиновым V6 3,5 л.

Комплектация Premium предлагает полный набор опций комфорта и безопасности. В этой комплектации Carnival оснащается электронным селектором трансмиссии Shift-by-wire и подрулевыми переключателями передач. В крышу кроссвэна монтируются два люка с электроприводом, предусмотрена глубокая тонировка стекол задней части салона. Ветровое стекло имеет дополнительную шумоизоляцию. Декоративные вставки передней панели получают хромированную отделку, автомобиль оснащается пакетом светодиодного внутреннего освещения и «атмосферной» подсветкой интерьера Mood Lamp. Сиденье водителя имеет электроприводы регулировки в 12 направлениях с функцией памяти настроек, сиденье переднего пассажира – электроприводы регулировки по 8 направлениям, оба передних сидения оборудованы вентиляцией. Устанавливается система мультимедиа и навигации с экраном 12,3″ c поддержкой Apple Carplay / Android Auto, премиальная аудиосистема BOSE с 12 динамиками, а также цифровая приборная панель Supervision на основе 12,3-дюймового дисплея. На основной дисплей информационно развлекательной системы можно вывести изображение системы кругового обзора AVM. Также предусмотрена возможность общения водителя с пассажирами второго и третьего ряда через мультимедийную систему – Passenger Talk и салонная камера для наблюдения за задними рядами Passenger View.

Kia Carnival Premium оснащен полным доступным для этой модели набором систем безопасности комплекса Drive Wise. В него входят: интеллектуальный круиз-контроль (SSC) с функцией Stop&Go, интеллектуальный ограничитель скорости (ISLA), система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT), система предотвращения выезда из полосы движения (LKA) и ассистент движения в полосе (LFA), система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA), системы предупреждения (RCCW) и предотвращения (RCCA) бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом, система видеомониторинга слепых зон с выводом изображения на цифровую приборную панель (BVM), система контроля внимания водителя (DAW) с функцией предупреждения о начале движения, ассистент управления дальним светом (HBA), напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA). Стоимость Kia Carnival в комплектации Premium составляет с дизельным двигателем – 3 339 900 рублей, а с бензиновым – 3 429 900 рублей.

Комплектация Premium+ имеет семиместную компоновку: на втором ряду устанавливаются два раздельных сиденья повышенной комфортности с подлокотниками и поддержкой для ног, подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой в 6 направлениях, кнопкой перевода в режим «Релаксация». Отделка всех сидений выполняется из натуральной кожи. Стоимость Kia Carnival Premium+ с дизельным двигателем составляет 3 489 900 рублей, а с бензиновым – 3 579 900 рублей.

Для Кia Carnival в России предусмотрен выбор из семи вариантов цветов кузова: белый Snow White Pearl и черный Aurora Black Pearl (оба с перламутровым эффектом), серебристый Silky Silver, темно-серый Panthera Metal, красный Flare Red и два оттенка синего – Deep Chroma Blue и Astra Blue.

Как и на все модели Kia в России, на кроссвэн Carnival распространяется традиционная для бренда длительная гарантия производителя – 5 лет или 150 000 км пробега.

Источник

Пять плюсов и минусов кроссвэна Kia Carnival

2. Все исполнения Kia Carnival кроме топового имеют восьмиместную компоновку с тремя раздельными сиденьями второго ряда, которые могут быть установлены как по ходу движения, так и против хода и их можно также полностью демонтировать.

На втором ряду топовой модификации Premium+ установлено два раздельных кресла повышенного комфорта с подлокотниками, оттоманками и вентиляцией. У этих VIP-сидений есть электропривод для настройки в шести направлениях, а также кнопка для перевода в режим «Релаксация» (полулежачее положение, как в салонах самолетов бизнес-класса).

4. Ездовые характеристики претендуют на статус лучших в сегменте. Дело главным образом в современной платформе, сочетающей заднюю «многорычажку» и электроусилитель руля.

Дизельный мотор объемом 2,2 литра на 199 л.с. и 440 Нм при этом отличается высокой экономичностью. Бензиновый V6 на 3,5 л в свою очередь выдает налогово выгодные 249 л.с. и 331,5 Нм и доступен в богатых версиях. Он менее экономичен (примерно на треть), зато обеспечивает разгон до «сотни» за 8,5 с, что для пятиметровой 2,2-тонной машины отличный результат. Оба агрегата сочетаются с надежным и достаточно шустрым 8-ступенчатым «автоматом» собственной разработки Kia и передним приводом.

5. При цене от 2 699 900 рублей за начальную дизельную версию кроссвэна у него на российском рынке фактически нет прямых конкурентов. Прайс на Toyota Alphard начинаются с 5 765 000 рублей, так что в сопоставимых комплектациях «кореец» вдвое дешевле «японца».

Еще один непрямой конкурент, китайский GAC GN8 с турбомотором 2.0 (190 л.с.), предлагается только в бизнес-варианте, с двумя капитанскими креслами второго ряда и стоит от 2 699 000 рублей.

А вот устаревший Hyundai H-1 оценен в 2 499 000 рублей за базовое исполнение. Ну а LCV-близнецы Peugeot-Citroen-Opel, Mercedes-Benz V-Class и Volkswagen Multivan де-факто относятся к коммерческому сегменту и имеют форм-фактор, продиктованный функционалом грузовых фургонов.

Уже в базе для Kia Carnival предлагаются 17-дюймовые легкосплавные колеса, зимний пакет, полностью светодиодные фары и ДХО, ABS, ESP, семь подушек безопасности, круиз-контроль, кондиционеры для водителя и пассажиров второго ряда, камера заднего вида и задние датчики парковки, мультимедийная система с экраном 8 дюймов.

1. Архитектура кузова и задача перевозить как можно больше пассажиров и багажа вытеснила малоразмерное запасное колесо под днище, а именно под сиденье правого пассажира среднего ряда.

Если придется менять в дороге пробитую шину, то на место «докатки» придется ставить более широкую полноразмерную «запаску», что ухудшит геометрическую проходимость. Просто кинуть сменное колесо в багажник или салон между тем вряд ли получится, если вы едете большой компанией и гружеными под завязку. Из архитектурных огрехов отметим также невозможность демонтировать средний ряд семиместных исполнений.

Капитанские сиденья здесь выполнены несъемными, и они также не разворачиваются. Съемные же сиденья восьмиместных версий весят два десятка килограмм и демонтировать их в одиночку проблематично. Кроме того, при установке нужно обладать качествами снайпера. Дело в том, что фиксаторы должны встать не в произвольное место направляющих, а в определенные ниши. При попадании в специальном окошке появится зеленый флажок.

2. Хотя на третьем ряду «кроссвэна» не наблюдается откровенной тесноты, высокие пассажиры все же подопрут потолок головой. Третий ряд заявлен как трехместный, фактически по ширине здесь будет комфортно двоим взрослым. При этом даже несмотря на плоский пол посадка организована на «галерке» низковато: ноги приходится сгибать сильнее обычного.

Для сравнения: у главного конкурента в лице Toyota Alphard уровень пола выше на 20 см, соответственно сиденья у «японца» установлены выше относительно пола, и ноги приходится сгибать не так сильно.

3. Что касается моторов, то и дизельный, и бензиновый вариант выполнены производительными и устроят даже активных водителей. Однако варианту на тяжелом топливе можно поставить в вину, что он вибронагружен и шумноват. Под газом дизельный рык прорывается в салон в большей степени, чем хотелось бы.

Очевидным минусом является также отсутствие в списке опций полноприводной трансмиссии. Тяжелой машине (снаряженная масса дизельного варианта составляет 2213 кг плюс экипаж и багаж) все четыре ведущих колеса точно не помешали бы, особенно при движении по проселку и скользким и рыхлым поверхностям.

4. Подвеска Kia Carnival подверглась российской адаптации. Помимо увеличения клиренса на 20 мм, были установлены более жесткие пружины и амортизаторы. В результате, если ходовая неплохо справляется с ямами небольшого калибра, то гнать по откровенной «пересеченке» на большом «корейце» не рекомендуется. Мало того, что будет тряско, если переборщить со скоростью на больших ямах, можно спровоцировать пробои подвески. Энергоемкость шасси на такую езду не рассчитана.

5. Оснащение топовой комплектации кроссвэна очень щедрое, электроника самая передовая, а отделка соответствует де-факто премиальному уровню.

Однако по недоброй традиции корейская марка зафиксировала все эти блага либо за самым дорогим топовым вариантом Premium+ (3 589 900 рублей за дизельный и 3 679 900 рублей за бензиновый варианты), либо за двумя верхними комплектациями.

Между тем в исполнениях попроще нет связки 12,3-дюймовых виртуальной «приборки» и широкоформатного тачскрина с такой же диагональю, трехзонного климата, широкоугольной камеры наблюдения за задней частью салона, системы кругового обзора, семиместной компоновки с креслами-оттоманками и расширенного комплекса систем электронной безопасности вы не получите даже за доплату.

Таким образом корейская марка стимулирует покупку наиболее дорогих вариантов, однако одновременно закрывает окно возможностей для тех покупателей, которые ограничены в бюджете.

Источник

Обзор Kia Carnival 2021-2022 — технические характеристики и фото

Обзор нового Kia Carnival 2021-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Киа Карнивал.

Впервые полноразмерный минивэн Kia Carnival был представлен ещё в 1998 году и до нынешнего времени пережил 4 поколения и минимум два рестайлинга. В середине лета 2020 года, на родине в Южной Корее, компания Киа представила полноразмерный минивэн Карнивал 4-го поколения. В сравнении с предыдущими поколениями новинка существенно изменилась, как внешне, так и внутри. Больше всего доработок пришлось на интерьер автомобиля, так как помимо 5-9-ти местной модификации, покупателю предложили вариант на 11 посадочных мест и 4 ряда сидений.

Технические характеристики минивэна или как позиционирует его производитель GUV, особо не изменились. Под капотом может быть бензиновый или дизельный двигатель, а в паре работает только 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия. По информации производителя привод минивэна только передний, но плюс в том, что автомобиль полноразмерного сегмента. Многое в комплектации и модификации Kia Carnival будет зависеть от страны поставки.

Цена и комплектации Киа Карнивал 2022

Официально цены и комплектации нового Kia Carnival пока не раскрыты. Производитель лишь раскрыл отдельные детали информации. По имеющейся информации стартовая цена базовой комплектации Comfort обойдется от 2599900 рублей ($35243). Под капотом установлен дизельный двигатель, объемом 2,2 литра и АКПП. В основе установлены 17″ легкосплавные диски. Среди функционального набора числится подогрев и вентиляция передних сидений, мультимедийка с 8″ дисплеем и другие современные системы безопасности. Сколько обойдется топовая модификация минивэна пока неизвестно.

Вероятней всего на рынок поступит минимум 4-6 комплектаций, которые будут отличаться функциональным набором, а так же техническими характеристиками. В плане дизайна экстерьер отличия могут быть максимум в расцветке кузова и колесных дисках. Остальные элементы не меняются от базовой до топовой модификации.

Конкуренты

Экстерьер нового минивэна

Дизайн экстерьера Kia Carnival 2021 существенно изменился, если сравнивать 4-ое и третье поколение. Сам же внешний вид остался узнаваемым, но все же отдельные элементы полностью новые. Передняя часть минивэна обзавелась полностью новой светодиодной оптикой, с весьма нестандартными LED ходовыми огнями, которые идут по низу оптики и плавно переходят на боковую часть решетки радиатора.

Передок нового Kia Carnival с первой секунды цепляет монументальным видом, строгим дизайном и без лишних элементов. Сама ж решетка радиатора получила прямоугольную вставку с прорезями. Ещё один нестандартный подход в том, что датчики и сенсоры инженеры расположили по сторонам решетки в её верхней части. Ещё один датчик расположен по центру дополнительной решетки радиатора в нижней части бампера. Не менее грозно выглядит передний бампер. Боковые части приподняты над основной частью, а в нижней части установлены С-образные воздухозаборники и небольшие LED противотуманки.

Последнюю черту в дизайне передка Kia Carnival поставит капот и ветровое стекло. Капот не совсем современного дизайна, скорей это классика. Приподнятая центральная часть с фирменным шильдиком в торце капота. Боковые линии острые и строго тянутся от передней оптики и до передних стоек. Что касается ветрового стекла Kia Carnival 2021, то изначально оно не чем не выделяется. На самом же деле начиная с базовой комплектации, оно идет с подогревом по всей площади. В верхней части по стандарту установлены датчики и сенсоры систем безопасности. Что ж, такой дизайн передней части Киа Карнивал 4-го поколения действительно привлечет к себе внимание в общем потоке машин.

Не меньше интереса к себе привлечет внимание боковая часть Kia Carnival 2021. Большие стекла, длинная задняя часть и массивные сдвижные боковые двери. Именно эти элементы говорят о вместительном интерьере, рассчитанном не большое количество пассажиров. Независимо от комплектации нового Kia Carnival, сдвижные двери будут с электроприводом, а их размер одновременно позволит сесть пассажирам второго и третьего ряда. Как уже говорили, минивэн может быть рассчитан на 4 ряда сидений. Но, как не крути, для посадки пассажиров на последний ряд, придется сложить сиденья третьего ряда.

На всю длину кузова, от передней оптики и до задних стопов проведен изгиб. Ещё одна выштампованная деталь расположилась в нижней части боковых дверей. В остальном же особым дизайном боковая часть Kia Carnival 2021 нечем не выделяется. Боковые зеркала заднего вида дизайнеры расположили на дверной панели, хотя многие уже отметили, что лучше было бы в углу передних стекол. Помимо электропривода дверей, производитель решил оставить механические ручки, в случае экстренного открытия боковых дверей.

По разным данным, покупателю на выбор предложат 8 разных расцветок кузова Kia Carnival, но в зависимости от страны поставки перечень оттенков может меняться. Среди уже известных цветов, кузов будет окрашен в черный, серебристый, белый и сине-зеленый вариант. Так же предположительно будет рубиновый и коричневый окрас кузова. Дополнительно покупателю предлагают выбрать окрас стоек и вставки на задних стеклах. Последняя деталь, которая подчеркивает дизайн боковой части нового Kia Carnival – колесные диски. По стандарту устанавливаются 17″, опционально предлагают 18″ или 19″ легкосплавные диски.

Чем же сможет удивить новый минивэн Kia Carnival сзади. В первую очередь это светодиодные стопы и LED вставка на всю ширину крышки багажника, с шильдиков компании по центру. Намного симпатичней вставка смотрится в ночное время, освещая большую часть крышки багажника.

С других деталей задней части Kia Carnival стоит отметить большое стекло крышки багажника, со спойлером и LED повторителем стопов. Нижняя часть крышки багажника обзавелась выступом и здесь же расположили ручку открытия багажника. Последняя деталь – задний бампер, который особо нечем не выделяется. Сам бампер получился небольшой формы с противотуманками по сторонам и пластиковым диффузором по центру.

Напоследок рассмотрим крышу длинного минивэна Kia Carnival 2021. По стандарту базовая комплектация идет с двумя люками. Последующие комплектации предложат с большой панорамной крышей, для первого и второго ряда. Для 3-го и 4-го ряда будет установлен один люк с электроприводом или же просто неподвижное стекло.

В остальном же в списке крыши числится пара рейлингов для крепежа дополнительного багажника и антенна в виде акульего плавника. Как вывод, внешний вид выглядит неплохо, учитывая то, что минивэн рассчитан на 4 ряда сидений. Современный дизайн передней части, обновленный окрас кузова и современные системы комфорта.

Интерьер нового минивэна

Если экстерьер минивэна Kia Carnival 2021 получил немного изменений и модернизировался отельными элементами, то салон новинки изменился намного больше. Как уже говорили выше, салон минивэна может быть рассчитан на 2, 3 или 4 ряда сидений. Начинка интерьера Киа Карнивал во многом будет зависеть от комплектации и страны поставки.

Больше всего в салоне новинки выделяется передняя панель. В зависимости от комплектации центральную часть может занимать 8″ или 12,3″ сенсорный дисплей мультимедийной системы. Если говорить о топовых модификациях Kia Carnival 2021, то здесь свой подход дизайнеров. Параллельно с большим дисплеем мультимедийки установлена цифровая панель приборов, так же на основе 12,3″. Для большего эффекта оба экрана поместили под одно сплошное затемненное стекло, тем самым создав впечатление большого панорамного дисплея.

Сам же дисплей мультимедийки Kia Carnival выполнен в виде планшета и немного возвышается над основной частью передней панели. В основе мультимедийки одновременно установлены системы Android Auto и Apple CarPlay, а так же доступна возможность беспроводной синхронизации. С дизайнерским подходом выполнены воздуховоды, пара по центру, сразу под дисплеем и по одному с каждой стороны панели.

Опускаясь ниже по центральной части расположилась панель управления системами автомобиля и сенсорная панель климат-контроля. В отличие от большинства автомобилей с подобным управлением климат-контроля, в новом Kia Carnival он продуман, с тактильным откликом.

Таким образом, нажимая на кнопку или выбирая определенный параметр, можно будет ощущать вибрацию или звуковой отклик. Здесь же расположили кнопки управления подогревом, вентиляцией сидений (стоит учитывать, что срабатывают кнопки-рычаги очень точно и не всегда с первого раза получается выключить подогрев или вентиляцию), быстрый доступ к внутренним камерам и дистанционная связь с задними сиденьями. Завершает весь этот набор три USB разъема Type-A и Type-C, а так же небольшая площадка для беспроводной зарядки.

Продолжает удивлять дальше центральный тоннель Kia Carnival, расположенный между передними сиденьями. Вместо привычного рычага коробки передач производитель решил установить шайбу. Можно сказать, таким образом, повысили комфорт, к тому же индикация передач просматривается по центру шайбы, где под стеклом помещен небольшой дисплей.

Рядом с шайбой кпп Kia Carnival расположили два подстаканника, с функцией подогрева и охлаждения напитков, кнопку электромеханического ручника, управление приводом крышки багажника, и управление люком топливного бака. Как и полагается для минивэна, весь этот набор заканчивает массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри. Помимо пары подстаканников возле шайбы, ещё пара подстаканников установлена на задней части подлокотника. Таким образом, её могут использовать как пассажиры первого, так и второго ряда сидений.

Самой интересной частью в новом минивэне Kia Carnival будут сиденья 2-го, 3-го и 4-го ряда сидений. Как уже говорили, в зависимости от комплектации и пожеланий покупателя, формула посадки пассажиров может меняться. Так же можно добавить индивидуальную посадку, тем самым сделав автомобиль более уникальным.

Чаще всего 2-ой и третий ряд сидений установлены по формуле 3+3, при этом второй ряд сидений получил два раздельных боковых кресла, а центральное сиденье может служить подлокотников для задних пассажиров.

Ещё один плюс такой формулы посадки в том, что сиденья второго ряда можно развернуть на 180 градусов, за исключением центрального сиденья, которое складывается в подлокотник. Таким образом, можно вести разговор лицом к лицу с пассажирами третьего ряда или просто получить больше свободного пространства.

Модификации на 4 ряда сидений могут похвастаться улучшенным третьим рядом, но при этом багажника практически нет. В зависимости от комплектации объем багажника будет меняться, соответственно и набор для Киа Карнивал так же меняется. Так для комплектации на 3 ряда сидений объем багажника составит 627 литров (при условии, что третий ряд сидений разложен). Сложив третий ряд сидений, объем багажника увеличится до 2785 литров. При этом в стандартном варианте это скорей будет углубление за третьим рядом, нежели полноценное ровное пространство.

Не менее важным моментом будет пропорция складывания 3-го ряда. В случае пропроции 60/40 или 50/50 пол багажника будет приподнят. Если же пропорция 100/0, то есть спинка и сиденья не раздельные, вся конструкция будет немного утоплена, соответственно сложив третий ряд, получим ровную поверхность. Ещё один неприятный момент, связанный с багажником – отсутствие запасного колеса. Да, именно из-за наличия 3-го и 4-го ряда сидений, которые складываются в пол минивэна, места для запаски не хватило. Производитель решил эту проблему, укомплектовав автомобиль специальным комплектом для экстренного ремонта шин, спрятав его в боковую часть кузова позади задних сидений. Именно поэтому стоит учитывать этот фактор, выбирая ту или иную комплектацию Kia Carnival.

С приятных моментов интерьера Kia Carnival можно отметить наличие всех необходимых функций для пассажиров второго ряда, в том числе и электропривод открытия боковых дверей. Не нужно толкать дверь, чтоб открыть её, достаточно легко потянуть за ручку открытия и дверь самостоятельно отодвинется назад.

Пассажирам третьего ряда Kia Carnival возможно не повезло с раздельными сиденьями, но им так же достались подстаканники, по одному с каждой стороны. Так же есть USB разъемы для подзарядки гаджетов, место для хранения всяческих мелочей и, конечно же, удобные сиденья с высокими подголовниками. Свободного места для пассажиров третьего ряда достаточно, аналогично, как и для пассажиров второго ряда.

Теперь заглянем на 4-ый ряд, если такой конечно включен в комплектацию в Kia Carnival. Изначально такие модификации планируют продавать в Южной Корее, но не исключено, что со временем они могут появиться на территории Европы. Свободного места на 4-ом ряде не так много и в идеале данный ряд сидений будет для детей или поездок на короткие дистанции.

Не последнюю роль в комфорте интерьера Kia Carnival сыграла аудиосистема. В зависимости от страны поставки, на борту минивэна может быть аудио система от компании Bose или Krell. В зависимости от комплектации, по периметру салона будет установлено 8 или 12 динамиков. Динамики установлены не только для первого и второго ряда сидений, но и для 3-го и 4-го ряда, соответственно в случае дальних поездок можно спокойно слушать музыку или смотреть кино. Для водителя это так же плюс, благодаря внутренней связи, водителя спокойно можно будет услышать на последнем ряду сидений и не стоит кричать на весь салон.

Пока остается под вопросом, каким материалом будет отделан интерьера Kia Carnival 2021. Если верить словам представителей компании, то базовые модификации получат тканевую обшивку, топовые комплектации обзаведутся кожаной обшивкой сидений и вставками из дерева по периметру интерьера. Что касается расцветки салона Kia Carnival, то достоверно известно о бежевом, черном, сером и темно-коричевом оттенке. Не исключено, что спектр расцветок будет больше или вообще покупателю предложат индивидуальный выбор.

Напоследок в салоне Kia Carnival стоит рассмотреть водительское место. Как уже говорили, в зависимости от комплектации оно может менять свой вид. В базе будет механическая панель приборов, с небольшим 4,2″ дисплеем бортового компьютера по центру. Топовые варианты обзаведутся полностью цифровой приборной панелью на основе 12,3″ цветного дисплея.

Есть и те детали, которые не будут меняться. К примеру, рулевое колесо останется стандартным, на три спицы, с функциональными кнопками на боковых спицах и подрулевыми лепестками для переключения передач. В случае необходимости руль можно отрегулировать по высоте и глубине. Что касается цифровой приборки, то здесь водителя решили не ограничивать. Помимо стандартных настроек, можно вывести необходимую информацию, вплоть до изображения с камер по периметру интерьера. Это огромный плюс для семейных поездок, не отвлекаясь от дороги можно следить за детьми и ситуацией интерьера в целом.

Действительно, встретить обновленный полноразмерный минивэн сегодня можно не так часто. Особенно внимание привлекает наличие 4-ох рядов сидений. Вероятней всего в Европу пока будут поставлять 3-ох рядные модификации, но при этом в плане функционала они будут не хуже тех, что продают на родине в Южной Корее. О салоне нового Kia Carnival можно сказать, что выполнено все качественно, современно и при этом нет лишних деталей, которые бы мешали или за которые пришлось бы платить, но не пользоваться в дальнейшем.

Технические характеристики Киа Карнивал 2022

Информации о технических характеристиках нового минивэна Kia Carnival не много. Производитель приоткрыл список двигателей, какой будет трансмиссия и отдельные характеристики агрегатов. Пока в секрете остаются динамические характеристики автомобиля. Достоверно известно, что новый Kia Carnival в Европу и ближайшие страны будет поставляться с дизельным или бензиновым двигателем. В паре будет работать только 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия, с передачей крутящего момента на передние колеса.

В сравнении с предыдущим поколением, 4-ая генерация Kia Carnival увеличилась в размерах. По информации производителя, габариты новинки составляют:

Подвеска нового минивэна Kia Carnival 2021 выполнена в классическом стиле. Спереди независимая подвеска McPherson, сзади установлена независимая многорычажная. Тормозная система так же особо нечем не удивит, спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади обычные дисковые. Вероятней всего, что после официального старта продажи нового Kia Carnival, производитель раскроет больше информации о технических характеристиках автомобиля, а так же динамические данные минивэна.

Системы безопасности и комфорта

Новое поколение Kia Carnival получило самые современные системы безопасности и комфорта. В зависимости от комплектации и страны поставки, список активных и пассивных систем будет меняться. Достоверно известно, что в стандартный набор Kia Carnival будут включены:

На фото круговой обзор Киа Карнивал на центральном дисплее

Больше информации о системах безопасности и комфорта появится после официального старта продаж Kia Carnival. Скорей всего список пополнит ещё пара активных ассистентов водителя, контроль открытия боковых дверей в случае наличия автомобиля позади и прочее.

Если говорить в общем, о новом поколении Kia Carnival, то у него есть будущее. Просторный интерьер, современный дизайн кузова и самые современные системы безопасности и комфорта. Достаточно того, что автомобиль получил три полноценных ряда сидений, а в некоторых случаях и четвертый ряд. Так же не будут минусом технические характеристики. Покупатель Kia Carnival может выбрать между бензиновым или дизельным двигателем, но вот в паре будет работать только автоматическая коробка передач и никакой механики ждать не стоит.

Видео-обзор нового Kia Carnival 2022:

Остальные фото Киа Карнивал:

Обзор нового Kia Carnival 2021-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Киа Карнивал.

Источник