Керамическое покрытие для кузова автомобиля mr fix
Керамическое покрытие 9H MR.FIX из Китая
Оценивая внешнее состояние своего автомобиля после зимы уже традиционно во мне срабатывает внутренний триггер)) как ежегодный призыв к приведению ЛКП в надлежаще опрятный вид. К этому времени белоснежные боковины кузова в достатке успевают нахватать битум из-под колес, лак получает вкрапления различных дорожных металлизированных частиц, парковочные пятаки – это боль, а еще неприятнее, когда нежное лакокрасочное покрытие японца в глубоких сколах…
Устранением естественных следов эксплуатации (кроме вытягивания вмятин) при наличии свободного времени стараюсь заниматься самостоятельно. В этот раз абразивную полировку не делал, ограничился подготовкой ЛКП и его защитой. Основное внимание уделяю предварительной обработке, процедура для меня стала стандартной, навскидку на неё уходит 70-80% всего времени, нанесение защитного покрытия – кульминация) Тут я каждый раз склонен пробовать что-то новое, при этом стараюсь придерживаться пунктов инструкций по нанесению того или иного препарата. На этот раз взял недорогое керамическое покрытие 9H MR.FIX.
Тщательно намыл машину
Отогнал в тень и приступил к очистке кузова с помощью специально предназначенной для этого синей глины
В качестве обезжирки поверхности прошелся мягким очистителем
Затем долго и нудно устранял сколы.
По завершении взял комплектный аппликатор, канцелярским ножом с боков сделал прорези
Нарезал кусочками прилагающуюся к набору салфетку и зафиксировал в прорезях, пропитал составом из флакона
Инструкция на ломанном англиЦком
Согласно которой и производил втирание состава крест-накрест, участок за участком размерами 40х40см, периодически обновляя салфетку и добавляя несколько капель свежего состава. Не забывая при этом после приблизительно 5 минутного подсыхания легкими круговыми движениями растирать каждый пройденный участок увлажненной микрофиброй
И сразу протирал досуха в прямолинейном направлении для достижения блеска
Естественно, не рекомендуется прикладывать слишком большое давление, дабы не переборщить и не стереть свеженанесенное керамическое покрытие.
Так же важно не передержать состав, т.к. он быстро затвердевает. Нужно ориентироваться на время из инструкции, но важно понимать, что скорость кристаллизации покрытия зависит от сочетания текущих показателей температура-влажность
По завершении желательно выгнать автомобиль на улицу и под разными углами проконтролировать качество и равномерность нанесения покрытия, в случае обнаружения дефектов или наслоений незамедлительно попытаться располировать участок сухой микрофиброй, а если не получается, то влажной.
Остается выждать пару часов под открытыми небом и можно пользоваться автомобилем.
Работать с составом понравилось.
Глубокий блеск, легкий гидрофоб и устойчивое защитное покрытие получено.
Ваши комментарии ниже 😉
Керамическое покрытие для кузова автомобиля mr fix
Керамика для автомобиля
Большинство владельцев относятся к своему автомобилю, как к живому существу. Они бережно заботятся не только о ходовых качествах и интерьере салона, но и о внешнем виде машины. Керамическое покрытие оберегает кузов от многих повреждений. Даже видавший виды автомобиль засияет с таким покрытием, как новенький.
Состав керамического покрытия
Каждый производитель держит в секрете состав своего продукта. Но основные компоненты известны:
1. Диоксид кремния обеспечивает гидрофобность покрытия. Он является дешевым природным материалом и позволяет снизить себестоимость продукта.
2. Карбид кремния обладает высокой твердостью и передает это качество продукту.
3. Диоксид титана защищает от ультрафиолетового излучения, т.е. от выгорания и выцветания окраски. Этот компонент создает уникальное свойство керамического покрытия – придавать автомобилю блеск и яркость
4. Оксид алюминия увеличивает водоотталкивающие свойства покрытия.
5. Полимерные материалы связывают компоненты состава.
Керамическое покрытие называют нанопокрытием. Ошибочно думать, что это произошло от толщины слоя. Название покрытия образовано от нового материала – нанокерамики, созданного по оригинальным нанотехнологиям. Особенность таких наноматериалов в том, что они состоят из мельчайших частиц размером не более 100 нанометров и благодаря этому имеют уникальные свойства.
Обычная керамика имеет пористую и хрупкую структуру. В отличие от нее структура нанокерамики несоизмеримо прочнее и пластичнее.
Одна из основных характеристик керамического покрытия – твердость. Обычно она обозначается показателем 9Н. Для сравнения: показатель твердости лакокрасочного покрытия составляет 3Н-4Н.
Керамическое покрытие прозрачно и не придает никакого оттенка окраске автомобиля. Но его состав делает цвет кузова ярким и сверкающим.
Следует обращать внимание на сертификацию продукции. Керамическое покрытие MR.Fixимеет высокую оценку эффективности от независимых экспертов и сотни положительных покупательских отзывов
Как работает керамическое покрытие
Керамическая паста (иногда ее называют жидкое стекло) наносится на лакокрасочное покрытие автомобиля. Химического взаимодействия не происходит, но микрочастицы обоих слоев сцепляются, благодаря растворителям-компонентам и в определенной степени проникают друг в друга. После высыхания оба слоя уже неразделимы.
Паста, нанесенная на поверхность, проникает в микроскопические пустоты и трещины, заполняет мельчайшие углубления.Этим обеспечивается дополнительное сцепление покрытия с кузовом.
Образовавшаяся пленка не просто защищает от проникновения внутрь пыли, грязи, масла, но обладает и влаго- и грязеооталкивающим эффектом. Гидрофобные свойства компонентов предельно облегчают и регулярную мойку, и повседневный уход. Кузов автомобиля никогда не окажется заляпанным грязью, залитым дождем или потеками от тающего снега. Они скатываются с поверхности, а остатки легко смахиваются салфеткой или губкой.
Защита от ультрафиолетовых лучей сохранит цвет автомобиля ярким и блестящим, как в день окраски.
Преимущества керамического покрытия
Особые свойства материала обеспечивают:
1. Защиту от царапин, причиняемых дорожным гравием, песком, осколками льда. Даже более серьезные неприятности ограничиваются повреждением именно покрытия, но не кузова.
2. Красивый внешний вид автомобиля. Даже интенсивная эксплуатация автомобиля в неблагоприятных погодных и климатических условиях не снизит внешнюю броскость и привлекательность машины. Благодаря прозрачности покрытия, оно подходит всем видам окраски кузова, в том числе «перламутру» и «металлику».
3. Защиту от ультрафиолетовых лучей. Солнцезащитные свойства покрытия сохраняют цвет лакокрасочного покрытия от выгорания и выцветания даже в условиях длительного нахождения на солнце.
4. Впечатление абсолютно нового автомобиля. Если возникнет необходимость продать автомобиль, то его новенький вид окажется на руку продавцу. Но это не просто уловка, поскольку покрытие действительно уберегает кузов от разрушительного действия времени и внешних факторов.
5. Защиту от коррозии. Герметичность покрывающего слоя не позволяет проникнуть влаге и воздуху, главным провокаторам коррозии материала кузова и лакокрасочного покрытия.
6. Постоянно чистый вид. Гидрофобные свойства компонентов состава отталкивают влагу, пыль, различные загрязнения (смолу с деревьев, птичий помет, дорожную грязь). Задержавшиеся на кузове незначительные
загрязнения легко смахиваются микрофиброй или салфеткой. То же относится и к граффити – эти «шедевры» легко счищаются с кузова. Регулярная мойка и ежедневный уход занимают минимум времени и средств.
7. Защиту от химических веществ (масла, щелочи, кислоты). Материал покрытия не вступает в химические реакции и «равнодушен» к таким контактам. Ни один из известных химических элементов не способен разрушить защитную пленку.
8. Устойчивость к температурным перепадам. Покрытие стойко выдерживает высокие температуры, что важно при эксплуатации в жарком климате. Зимой не страшны сильные морозы. Свойства покрытия исключают обледенение поверхности.
9. Уникальные качества керамического покрытия обеспечивают несложный уход, а также избавляют от частой мойки машины и затрат на дорогостоящие средства очистки. Владелец авто экономит время и реальные деньги.
Минусы
Не следует пребывать в иллюзии, что нано-керамика – панацея от всех напастей. Камнепад на горной дороге, сваленное ураганом дерево, авария на дороге – при этих ситуациях керамическое покрытие может не устоять. Но если во многих случаях при обычном лакокрасочном покрытии камень пробивает или прогибает кузов, то керамическое дает шанс, что окажется пробитым только оно, а не кузов.
1. Процесс покрытия автомобиля керамикой занимает много времени. Каждый слой необходимо просушивать несколько часов. Если учесть подготовку машины (тщательную очистку, обезжиривание, шлифовку, полировку), то такой трудоемкий процесс может затянуться не на часы, а на дни.
2. Большинству владельцев авто приходится обращаться в сервисные центры, поскольку не каждому по силам самостоятельно осилить все этапы обработки. Требуются материалы, инструменты, специальное оборудование. Однако автовладелец «с руками» справится с задачей. В специализированных магазинах можно купить все необходимое. Например, в набор керамического покрытия МR.Fiх входит упаковка 30 мл нано-керамического состава, губка для нанесения покрытия на поверхность, салфетка для располировки.
3. При нарушении технологии есть риск повреждения лакокрасочного покрытия. Придется повторять обработку заново. Это обернется дополнительными затратами денег и времени.
4. Совокупность цены материала и оплаты специалистов складываются в достаточно высокую стоимость услуги по покрытию автомобиля керамикой.
5. Особенность керамического покрытия в том, что его невозможно удалить растворителями или другим химическим воздействием. Оно поддается только механической очистке абразивными материалами. При повреждении приходится снимать покрытие вместе с «прикипевшим» лакокрасочным слоем, то есть до кузова.
6. Повышенная устойчивость к царапинам и мелким повреждениям не устраняет полностью их появление. Это не ликвидировать химией, шлифовкой или полировкой. Потребуется снимать слой покрытия механической чисткой абразивом до основания.
7. При уникальной способности покрытия к самоочистке сохраняется необходимость в регулярной мойке, хотя и значительно реже.
8. Некоторое количество воды может задержаться на поверхности, а после высыхания оставить солевое пятно.
Как наносится керамическое покрытие
Залог дальнейшей сохранности всех качеств покрытия – это правильная и тщательная подготовка к нанесению. Обработку следует проводить в сухом закрытом помещении, чтобы не было ни влаги, ни пыли, ни прямых солнечных лучей. Оптимальная температура в помещении – от 10 до 30 С.
Необходимо вымыть машину, очистить от всех пятен (битума, масла, других загрязнений). Затем внимательно обследовать кузов на предмет неровностей краски и царапин и обработать проблемные места. Иначе керамическая паста ляжет неровно, и этот дефект будет невозможно исправить. Поверхность полируют при помощи абразивной пасты и полировальных приспособлений.
Рекомендуется продуть компрессором труднодоступные уголки, чтобы устранить попавшую воду или пыль. Случайное попадание влаги или соринки на свежий слой нанесенного покрытия сведет на нет весь труд.
Следующий этап – обезжиривание. Его делают специальным очистителем или изопропиловым спиртом.
Затем следует тщательное просушивание автомобиля. Когда есть полная уверенность в абсолютной чистоте и сухости поверхности, можно наносить керамическую пасту.
Состав продукции разных производителей может иметь специфические отличия. Поэтому обязательно следует ознакомиться с инструкцией по способу применения.
Состав керамической пасты MR-Fix, благодаря уникальной технологии изготовления, очень легок для применения. Для нанесения следует капнуть 4-5 капель на микрофибру и перекрестными горизонтально-вертикальными движениями нанести состав на обрабатываемый участок примерно 60х60 см. Например, площадь капота удобно разбить на четыре участка для последовательной обработки.
При таком расходе одного флакона объемом 30 мл хватит на два слоя покрытия кузова седана. На большой автомобиль понадобится две упаковки.
Через 5-7 минут участок полируется микрофиброй до блеска. Движения должны быть ровные, без чрезмерного надавливания.
Удобно работать в последовательности: капот, крыша, багажник, бамперы, двери, боковые части, зеркала.
Первый слой должен просушиваться 2-5 часов, в зависимости от температуры помещения. Затем наносится второй слой и также полируется. Для повышения износостойкости можно нанести до 5 слоев, соблюдая время просушки между слоями.
Керамическое покрытие можно наносить практически на все твердые поверхности автомобиля, за исключением покрышек. Особенно пригодятся уникальные качества керамики для дисков, которые из-за их сложной формы трудно чистить.
Окончательная просушка занимает до 24 часов. Следует соблюдать осторожность, чтобы не задеть автомобиль, не допустить попадания влаги и пыли на свежую поверхность. Не надо то и дело проверять пальцами степень готовности покрытия, рискуя оставить на нем отпечатки. В течение минимум недели не следует мыть автомобиль и выезжать в дождливую погоду.
Как ухаживать за керамическим покрытием
Особых приемов ухода нет. Аккуратное и бережное отношение нужно любому покрытию. Только для свежей керамики следует соблюдать некоторые условия.
Первое время надо особо оберегать покрытие от попадания влаги. Поэтому мойку после нанесения керамики рекомендуется сделать не раньше трех недель.
Не подвергать машину мойке жестким материалом. Использовать только проверенный качественный автошампунь.
Ни в коем случае не полировать. Это не рекомендуется и на окрепшем покрытии, а на новом чревато расслаиванием и отколом частиц керамики.
Применение мягких материалов, губок, качественного шампуня, бережная мойка обеспечат длительный срок эксплуатации автомобиля и сохранение всех уникальных качеств керамического покрытия.
Всем привет. Сегодня поведую вам про некое средство за 500+ рублей с озона. А конкретно речь пойдет про керамику
Честно говоря не питал особых надежд что даст это вау класс эффект, заказывая это с озона за 500р. Сподвигло меня к покупке изобилие положительных отзывов к этому товару. Собственно получил распаковал и нашел там банку с некой жижей, губку и 2 тряпки, а и инструкцию еще (она на английском).
Краткое ее содержание: Сперва намойте тщательно кузов и обезжирьте (любое пятно или подтек если не ототрете будет виден под керамикой и вы его уже не уберете). Возьмите губку обмотайте ее тряпкой капните 2-5 капель (я если честно их не считал ) и наносите на элемент кузова состав вертикальными и горизонтальными проходами формируя квадраты примерно 40 на 40 см ( естественно 40 на 40 вы не найдете на крыле стойке крыши итд, поэтому ориентируйтесь на этот размер примерно.
Нанесли оставили минут на 5-7 ( в это время я наносил состав на другой элемент) потом берете чистую, желательно новую тряпку-микрофибру и круговыми движениями располировываете состав до зеркального блеска, вот тут внимательно, смотрите со всех углов подсветите телефоном на всякий случай что бы точно не было разводов после того как состав схватится вы это уже не сотрете. Так же не рекомендую покрывать кузов сразу полностью в жаркую солнечную погоду т.к состав начинает быстро сохнуть и соответственно усилий на полировку он будет требовать гораздо больше. Поэтому нанесли например на дверь жижу перешли на другую дверь, нанесли отполировали предыдущую, затем следующую, и потом наносите состав дальше, короче говоря 2ками такими лучше работать, мне так было удобнее. После нанесения машину желательно не эксплуатировать в течении суток, я так и сделал (нет) часа 3 постояла и я поехал. Тут главное не гонять под дождем, по мокрой или пыльной дороге и насекомых не ловить, опять же состав 3е суток кристаллизуется и то что вы поймаете при движении может остаться на кузове. Поэтому инструкция дело говорит, по идее надо хотя бы сутки выждать. Это все что касалось инструкции.
Теперь о результате, честно говоря я и не прыгаю от счастья и не расстроился, возможно будь машина по старше и с мелкими царапинами которые такие круги на солнце оставляют ( владельцы черных машин сейчас меня поняли и пустили слезу), то эффект был бы заметнее, но в моем случае я получил офигенный гидрофобный эффект и зеркальный блеск кузова. Гидрофобность держится уже 2 недели, этим безумно доволен, а про блеск не знаю, возможно это просто самообман и блеск был из за того что я очень тщательно протер машину.
Крышу и зеркала я не покрывал составом т.к в ближайшем будущем поеду на оклейку пленкой, по этой же причине и капот не покрывал т.к пленка там уже есть.
Итог: Я доволен. Одного этого пузыря на кулек в полне хватило, хоть я и не покрывал этой жидкостью крышу и капот, я смог спустя 6 дней нанести второй слой на весть кузов, опять же без капота и крыши. Так что на небольшой автомобиль одного это ПЫЗЫРЬКА хватит ). 500р это стоит я все же не решаюсь назвать это керамикой и не считаю это таковым. Но своих денег оно определенно стоит. Так же хочу предупредить, времени займет это много может я конечно сильно тормозил у меня на все про все ушло около 4-х часов.
Вот как то так. Всем спасибо за прочтение. Пока)