Катафоты на номер авто
Могут ли лишить «прав» за болты с отражателями на номерах машины
Красивые болтики для крепления номерных знаков можно купить в любом автомагазине и в интернете. На выбор их предлагают с белыми и красными катафотами на «головках», а то и вовсе набором, состоящим из двух белых и двух красных отражателей. А чтобы окончательно убедить в их нужности любителей «украшательств», яркую картинку с товаром продавцы сопровождают рекламным описанием в стиле: «Наши светоотражающие болты выделят вас в потоке и сделают заметнее в темное время суток».
Что ж, оно, конечно же, так. Но было бы намного лучше, если покупателям еще и напоминали, как правильно устанавливать такие болты. Ведь есть те, кто никогда в жизни не читал ПДД, и уж тем более не заглядывал в ГОСТы, в которых, кстати, все очень доходчиво разъяснено.
И поможет ему в этом ГОСТ 50577−93, а именно п. 5 приложения «И», в котором дословно написано, что: «для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия». Другими словами, если вам удастся убедить инспектора ГИБДД в том, что белые катафоты на болтах спереди — это законно, то болты с красными светоотражающими «шляпками» абсолютно точно нарушают п. 7.15 в перечне неисправностей и попадают под санкции в виде штрафа 500 рублей (либо устное предупреждение) согласно ч. 1 ст.12.5 КоАП РФ, запрещающую эксплуатацию авто при наличии условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
Катафоты для крепления номера 10.06.2017
Добрый день. Всем читающим.
Напишу сразу, данные катафоты были у меня всегда практически на всех машинах еще с ВАЗ 2101.
Но время идет и они приходят в негодный вид или просто стекляшки теряются.
Возил новые в багажнике очень долго и все времени не было их поставить. Понимал, что времени на данный пустяк потребуется не мало, плюс точно нужна будет отрезная машинка, чтоб спилить старые болты.
В итоге получилось открутить только один болт самостоятельно при помощи WD-40 и замачивания в течении 40 минут. Три других пришлось спиливать (хороший способ чтоб номера не украли).
В итоге по времени все заняло около часа, пришлось запастись инструментом разным, не знал что может понадобится.
Приступим к замене на заднем номере.
Снимаем облицовку номера. Спиливаем аккуратно торчащие наружные остатки болтов и снимаем сам номер.
Выявлен эффект бренчания данной пластиковой конструкции, будем устранять.
Откручиваем американскую пластиковую накладку под номер, вместе с евро планкой под номер.
Евро планка крепится к американской 4мя болтами саморезами выделил зеленым. С обратной стороны выделил красным на них наклеена пористая резинка. Будем менять от старости вся промялась и может со временем царапать дверь багажника.
Отмываем заднюю дверь, там где был номер. Наклеиваем на дверь мягкую накладку под номерной знак. Подсмотрел на автомобиле Шкода. VAG видимо заботится о своих покупателях, раз придумал для них такую пористую прокладку под номер. Код VAG KEA 075 004 — стоит 55 рублей.
Обезжирил и наклеил на дверь только центральную часть, края по перфорации оторвал, они еще пригодятся.
Чтобы убрать дребезжание наклеиваем оставшиеся кусочки на планку с обратной стороны.
Убираем отрезной машинкой с обратной стороны выступающие концы саморезов и заклеиваем их тоже.
Прикручиваем что получилось обратно на дверь и проверяем есть ли посторонние звуки.
Теперь готовим наши катафоты. Надо от них отпилить часть болта т.к. они длинные и могут царапать дверь.
Отпилить достаточно 6-7 мм.
Берем подходящую под болт шайбу, в комплекте их нет. Прикручиваем вместе с номером.
Смотрим что получилось.
Проделываем данную операцию с передним номером.
Там только пришлось укоротить болты и прикрутить новые.
Номера конечно уже не новые как никак почти 10 лет им. Может заменю со временем…
Цена вопроса 305 руб.
Штрафы за болты-катафоты на номерах авто: нужен ли такой тюнинг
Автовладельцы самыми разными способами тюнингуют машину. Даже при креплении номеров используют специальные болты со светоотражателями. На форумах утверждают, что за болты с катафотами для крепления номеров можно получить штраф. С другой стороны, их можно было купить в любом автомагазине. Разберемся, насколько это разрешено законом.
Болты-катафоты: что собой представляют
Автолюбители пытаются самыми разными способами украсить автомобиль или сделать его более заметным в потоке. Крепежи со светоотражающими головками белого или красного цвета – еще один вариант выделиться, правда, не факт, что законный.
Крепеж номера с катафотом
По сути, это простые болты, к шляпкам которых прикреплены светоотражатели. Они бывают белого и красного цвета. Иногда продаются наборами, в которых имеется 2 белых и два красных болта.
Изначально светоотражающие элементы необходимы для того, чтобы автомобиль был заметнее в темное время суток. Многие продавцы болтов с катафотами именно на этом и строят маркетинговую компанию. Но есть правила ПДД и ГОСТ для транспортных номеров, которые необходимо учитывать, чтобы не иметь проблем с инспекторами ГИБДД.
Декоративные болты с катафотами на номерной знак
Как за них могут штрафовать
В первую очередь, стоит вспомнить пункт 3.6 ПДД, который гласит о внешних световых приборах. Согласно этому правилу, проблем быть не должно, если впереди будут находиться белые светоотражатели, а сзади – красные.
Крепление номера с красными светоотражателями допускается только сзади
Есть и еще один пункт, который тоже регламентирует этот момент, 7.15 ПДД. Согласно указанному закону, регистрационный государственный знак должен строго отвечать требованиям ГОСТаР 50577-93.
Крепление госзнака должно осуществляться с использованием болтов и винтов цвета основного поля знака. Как вариант, могут использоваться светлые гальванические покрытия. Согласно стандарту, у номера в принципе не должно быть светоотражающих элементов.
Вариантов наказания может быть 3:
Для собственной безопасности и чтобы не пришлось объясняться с инспектором ГИБДД, лучше устанавливать регистрационные знаки на автомобиль, ориентируясь исключительно на ГОСТ. Хотя лишение прав в данном случае — достаточно спорный вопрос. Чаще всего инспекторы лишь пугают водителей, чтобы в итоге получить денежное вознаграждение, либо отпускают, сделав предупреждение. Штрафуют редко, но и взыскание в размере 500 рублей – тоже мало приятное мероприятие.
Шляпки болтов, согласно стандарту, должны быть серого или хромированного цвета. Купить болты для крепления номера на авто — не проблема в любом магазине для автолюбителей, но лучше, если они будут безо всяких светоотражающих накладок.
Требования к номерным знакам
Существуют определенные правила крепления государственных регистрационных номеров. Наиболее важные из них:
Если со временем регистрационные номера вытерлись, их можно подкрасить самостоятельно. Делать это нужно аккуратно, строго для восстановления информации или для улучшения ее восприятия и только черной краской. Важно, чтобы она не попала на белый фон регистрационного номера. Краска должна быть водостойкой.
Такая покраска должна продержаться не менее двух месяцев. Это в любом случае дешевле и менее хлопотно, чем обращаться за дубликатом номера. При этом, если владелец авто не уверен, что сможет идеально выполнить подкраску, лучше не приступать. Если работа будет некачественной, это может вызвать подозрения у инспекторов ГИБДД, что номера поддельные.
Итоги
Использование нестандартного крепежа или колпачков в виде светоотражателей на болтах крепления госномеров может привести к штрафу. Поэтому такой тюнинг, как болты с катафотами для крепления номера, лучше не использовать.
Все крепления и все, что касается регистрационных номеров, необходимо выполнять строго по стандарту. Использование рамок вполне законно, но для внедорожников и кроссоверов дополнительно рекомендуется зафиксировать номер стандартными болтами, чтобы табличка не выпала из рамки во время езды по бездорожью.
Катафоты вместо болтов на госномере: могут ли лишить прав?
Закрепили номера на машине с помощью цветных светоотражателей, а чем это может грозить?
Оговоримся сразу – проблема кому-то может показаться высосанной из пальца или надуманной, а отдельные граждане покрутят пальцем у виска и не смогут представить себе инспектора ДПС, которому взбрело в голову придраться к подобной мелочи. Тем не менее, истории известны случаи, когда за подобное “принимали” водителей. В конце концов существуют Правила и ГОСТ. Что они говорят о креплении номерного знака болтами с разноцветными катафотами?
Прежде всего, заглянем в Правила дорожного движения, а, именно, к перечню неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
Это в первую очередь пункт 3.6 из раздела о внешних световых приборах: “На транспортном средстве установлены: спереди – световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; сзади – фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного”.
Получается, что с передними белыми и задними красными светоотражателями проблем возникнуть не должно? Но есть один немаловажный нюанс, а, именно, пункт 7.15 Правил “Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93”. Что же это за ГОСТ такой?
Читаем: “Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия”.
Получается, у госномера вообще не должно быть отражающих элементов.
В теории за подобное деяние может последовать два наказания. Первое – за сам факт установки катафотов, не соответствующих “цветовому” правилу (спереди белый, сзади красный) по 1 части статьи 12.15 КоАП РФ:
” Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 7 настоящей статьи, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей”.
Второе наказание также возможно безотносительно цвета светоотражателя по части 1 статьи 12.2 КоАП:
“Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей”.
Даже если вас остановили за катафоты, то имейте в виду – меры в виде лишения водительского удостоверения или штрафа в размере 5 тысяч рублей за их установку не существует.
Может ли ДПС-ник лишить прав за катафоты вместо болтов на номере?
Автомобилисты с большим удовольствием дорабатывают свои автомобиль, всеми доступными им способами придавая индивидуальность. В ГИБДД к таким доработкам относятся резко отрицательно, причём под запрет попадает даже такая мелочь, как колпачки на болты крепления номерного знака. Наказание за это может быть очень серьезным.
Катафоты – преступление!
Чтобы скрыть некрасивые шляпки болтов на номерах, многие автомобилисты закрывают их специальными пластиковыми колпаками со светоотражающей накладкой. Оказывается, этот кружок на переднем бампере, диаметром в 1 сантиметр, может стать поводом для штрафа, но только, если он красного цвета. На этой мелочи попались множество водителей, покупая в автомагазине колпачки они совершенно не предполагали, что тем самым нарушают ПДД.
Законен ли штраф?
Согласно пункту 3.6 ПДД, использование красных светоотражающих приборов на передней части автомобиля действительно запрещено. Также запрещается устанавливать белые светоотражающие элементы на заднюю часть машины. Получается, что если водитель не учтёт это правило, то его действительно могут оштрафовать.
Чтобы полностью обезопасить себя от возможных претензий со стороны ГИБДД, необходимо при установке номерных знаков на автомобиль соблюдать все рекомендации и требования ГОСТа Р 50577-93. Так, для крепления номеров положено использовать только те болты, шляпки которых имеют одинаковый цвет с основным цветом знака, то есть белый или светлый цвет (серый, хромированный). Получается, что правила вообще запрещают устанавливать катафоты так же, как и проделывать дополнительные отверстия для крепления.
Штраф за катафоты
За установку красных светоотражателей на переднюю часть автомобиля инспектор ДПС вправе выписать водителю штраф по статье 12.5 КоАП РФ, в размере 500 рублей. Кроме того, нарваться на штраф можно и при использовании нестандартного крепежа. Такое может произойти с водителями, которые ездят на автомобилях из Америки, так как их номерные знаки имеют другую форму, и наши номера не возможно установить соблюдая требования ГОСТа. За подобное нарушение может быть наложен штраф по статье 12.2 КоАП РФ в размере 500 рублей. Стоит учитывать, что некоторые инспекторы пытаются запугивать водителей, говоря, что за подобное нарушение предусмотрено лишение прав, но это всего лишь развод на взятку.