Карта достопримечательностей горного алтая на машине маршрут
План поездки на Алтай.
Уже совсем скоро будет дан старт новому путешествию. В этот раз выбор пал на Алтай. Впервые будем осваивать этот регион. Да и вообще дальше Тюмени, в том направлении нигде больше не бывали. Самое время навёрстывать упущенное!
Как и в прошлом году — Краснодарский край и Крым-2020, в путешествие отправляемся с друзьями на двух машинах — Джип Чероки и Тойота Альфард.
Предварительный маршрут до Республики Алтай получился такой: Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Барнаул — Бийск — село Сростки — Горно-Алтайск.
Расстояние — 2 400 км., обычно такую дистанцию преодолеваем не особо напрягаясь за три дня.
Правда отдых для нас понятие несколько искажённое. Под этим термином зачастую прячутся ежедневные вылазки на машине с целью посмотреть что-нибудь интересное. Вот и в этот раз «отдых» запланирован насыщенный. Условно, маршрут по Алтайской республике мы поделили на три части — Телецкое озеро, Чемальский тракт и Чуйский тракт.
Итак, первая часть — Телецкое озеро. Расстояние от Горно-Алтайска 160 км. Здесь прежде всего интересует само озеро. Хотелось бы взять напрокат катер для прогулки по достопримечательностям водоема. Как вариант, если не получится с катером, всегда можно воспользоваться услугами теплохода «Пионер Алтая» — он ежедневно совершает ознакомительные экскурсии по озеру продолжительностью 5,5 часов.
Основные точки интереса на Телецком озере — водопады Эстюба, Корбу и Чедор, а также мыс Айран. Если всё-таки получится зафрахтовать катер, попытаемся увидеть ёще что-нибудь интересное. Возможно даже удастся искупаться. Всезнающий интернет говорит, что в начале августа средняя температура воды в озере около 20 градусов. Да, это холодно, но для галочки думаю сделаем один заход!) К примеру, в аналогичном по своей температуре озере Севан в Армении мы в своё время не побоялись искупаться — озеро Севан, Армения.
На озере планируем остановиться примерно на 2-3 дня. Жилье скорее всего будем снимать в селе Артыбаш. Если не получится с арендой домика или коттеджа у нас всегда наготове палатки, можем и в них пару-тройку ночей спокойно провести.
Вторая часть отдыха будет посвящена знакомству с Чемальским трактом. Здесь сама дорога вызывает очень большой интерес — будет очень любопытно проехать по этим горным перевалам и сравнить свои нынешние ощущения с восторгом от Грузинских гор — Дорога Тбилиси-Батуми через Боржоми или мы не ищем лёгких путей и Дорога Уреки-Ереван через Бакуриани или нынче здесь-завтра там. Посмотрим где круче!)
Также подготовлен большой список достопримечательностей, расположенных вдоль тракта. Итак, загибаем пальцы:
• Манжерокские пороги и одноимённый всесезонный курорт
• Урочище Че-Чкыш и одноимённый водопад
• Ороктойский перевал и одноимённый мост (за совет отдельное спасибо builder174 )
Как видно интересных мест хватает с избытком, весь вопрос сможем ли мы на двух машинах везде проехать. За своего Ящера я абсолютно спокоен — он должен пролезть везде, а вот за Альфарда есть небольшое волнение — осилит ли он этот маршрут? В крайнем случае, если всё же Тойоте будет не по зубам дорога, оставим его с частью экипажа где-нибудь в интересной локации и отправимся покорять Чемал в одну машину — на Джипе.
На путешествие по Чемальскому тракту также отводим 2-3 дня. Если очень понравится возможно останемся на подольше. Вопрос с проживанием открыт — пока нет намёток, где будем ночевать. В любом случае есть машины и палатки, но хотелось бы хоть иногда принимать душ и ночевать с комфортом в кровати. Посмотрим как сложится, не будем сейчас загадывать.
Третья часть отдых — Чуйский тракт. Помимо тракта здесь также есть большое количество достопримечательностей, которые хотелось бы увидеть:
• Место слияния рек Чуи и Катуни
• Памятник Кольке Снегирёву
Дальше опять дилема. Я так понимаю, когда мы доберёмся до села Акташ, надо будет решать сможет ли Альфард доехать до Перевала Кату-Ярык или его опять придётся оставлять где-нибудь на постой и двигаться дальше только на Джипе. Видимо, будем решать на месте по факту. Однако на Кату-Ярык поедем в обязательном порядке и вот по какой причине — во-первых, очень хочется прокатиться до Акташского ретранслятора, ну и во-вторых, сам перевал представляет большой интерес. Всё-таки горные дороги — это то, что мы любим больше всего в поездках!
Время отведённое на знакомство с достопримечательностями Чуйского тракта — 4 дня. Думаю, управимся. В противном случае придётся продлять отпуск, всё-таки такая насыщенная программа запланирована всего на 2 недели отпуска или если в днях — на 17 дней.
Однако, если всё пойдёт по плану, на обратную дорогу также останется 3 дня. Как вариант, размышляю над альтернативным участком маршрута от Омска до Екатеринбурга через Курган (взамен Тюмени). Единственное, что смущает это качество дорожного полотна. За Чероки не страшно, а вот напарник может не сдюжить. Ребята, кто местный подскажите — как дороги в Курганской области?
Да и вообще, в целом, прошу совета у опытных путешественников в части оптимизации своего маршрута и построения основных точек интереса — как Вам мои намётки и список достопримечательностей? Всё ли я охвачу или может что-то останется за кадром? Прошу совета и рекомендаций.
А я тем временем готовлю Ящера к этой поездке. Совсем недавно прошёл большое и дорогое ТО с заменой всех технических жидкостей и устранением небольших недочётов — ТО-10 — 120 000 км., доп.работы — замена передних тормозов, задних сайлентблоков передних рычагов, сальника хвостовика и масла РКПП, так что теперь мой Чероки полностью готов к поездке.
Кстати, к поездке будет полностью готовы наклейки с регионами, городами и странами, в которых я побывал на машине. Осталось дело за малым — поместить всё это великолепие на бокс и будет красота!
Поскольку в эту поездку буду открывать совершенно новые, ранее неизведанные регионы и города, заранее попросил напечатать наклейки Омской, Новосибирской областей, а также Алтайского края и Республики Алтай. Новые наклейки будут занимать своё почётное место на боксе сразу же после пересечения границ регионов. Думаю будет супер!
На этом заканчиваю. Если у кого-то будут советы или дополнительная информация по корректировке маршрута — готов прислушаться к Вашим рекомендациям и советам.
Еще больше меня в Instagram — vanomerzlikin
Путешествие по Алтаю на машине
Горный Алтай славится уникальными природными достопримечательностями. Ежегодно он принимает более 1,5 миллионов туристов, в том числе автопутешественников, которых с каждым годом становится все больше. На машине за короткий срок можно объехать массу удивительных уголков Алтая, познакомиться с самыми интересными местами и основными достопримечательностями, на несколько дней с головой окунувшись в мир девственной природы.
Для насыщенной поездки достаточно выделить неделю-полторы, но если есть желание подолгу останавливаться дикарем в окружении очаровательной алтайской природы, то стоит подумать хотя бы о месячном отпуске. В любом случае впечатления останутся надолго, даже если путешествие продлится всего пару дней!
Основная курортно-туристическая зона с огромным количеством кемпингов, турбаз и «мест под палатку» находится на севере Республики, вдоль правого берега Катуни — от Соузги до Чемала. На реке стоит задержаться на 2–3 дня, почувствовать энергетику здешних мест, поездить, погулять по окрестностям и начать погружение в удивительное путешествие по природным достопримечательностям Алтая.
Что посмотреть рядом. На противоположном от Соузги берегу Катуни находится скала-останец Чёртов палец с возвышающимся над вершиной «коготком». Узким каменистым перешейком он связан с горой, где расположена смотровая площадка с потрясающими панорамными видами. В сухую погоду до нее можно доехать по грунтовой дороге на машине.
В поселке Манжерок есть минеральный источник с бьющей из-под земли «живой» водой, а в 4 км восточнее — Манжерокское озеро, до которого намного быстрее будет добраться на автомобиле.
Буквально через 7 км по Чуйскому тракту от Манджерока будет поворот на мост ОЭЗ «Бирюзовая Катунь», проехав по которому и повернув налево, можно попасть в Тавдинские пещеры. В разные эпохи здесь жили люди и, возможно, где-то спрятано золото Колчака.
Если возвратиться на Чуйский тракт и свернуть направо в сторону Усть-Семы, то буквально через 300 метров автопутешественников встретит минеральный источник Аржан-Суу (он же — Золотой ключик). Его воду алтайцы издавна считают целебной. По древнему обычаю здесь к деревьям привязывают священные ленточки «дьялома». Они должны иметь определенный размер (20 на 5 см), быть чистыми и светлыми, как и мысли того, кто их подвешивает.
У села Усть-Семы стоит отдалиться от Чуйского тракта в сторону села Чемал, повернув на Чемальский тракт. Приблизительно через 12 км туристов ожидает живописный речной остров Патмос с необыкновенно красивой деревянной церковью и высеченным в скале образом Богоматери с младенцем. Добраться до него можно по высокому подвесному мосту. Южнее поселка Чемал расположен еще один популярный объект Горного Алтая — Чемальская гидроэлектростанция с искусственным водоемом. Сегодня она превращена в музей под открытым небом и место экстремальных развлечений. Над бурлящим потоком желающие могут совершить прыжок вниз на эластичном канате, причем по выбору — окунуться в освежающую водичку или встретиться лишь с ее брызгами.
Где находится. Село Соузга расположено на 460 км Чуйского тракта, Манжерок — на 470 км, Аржан-Суу — на 478 км, Усть-Сема — на 511 км. От последнего села к районному центру Чемал ведет Чемальский тракт — до поселка нужно проехать 40 км.
Достопримечательности по Чуйскому тракту
Автомобильная магистраль берет свое начало в Новосибирске. На 364 км она пересекает Бийск, на 453 км входит в первое на пути горно-алтайское село Майма, после чего прорезает республиканскую территорию вплоть до перевала Дурбэт-даба у монгольской границы, заканчиваясь на 962,6 км. Участок Чуйского тракта протяженностью 510 км является основной трассой Горного Алтая, к которой примыкают второстепенные дороги худшего качества, ведущие автопутешественников к новым открытиям потрясающих природных мест. Тракт полностью покрыт асфальтобетоном, вдоль него установлены АЗС, кафе-столовые, гостевые дома, туристические базы, кемпинги и палаточные городки. Чуйский тракт проходит по равнинной, предгорной и горной местности, пересекает Семинский перевал, Курайскую и Чуйскую котловины.
При каждой возможности, особенно перед въездом на второстепенные дороги, рекомендуется заправлять бензином полный бак, запасаться питьевой водой и съестными продуктами. Вдали от Чуйского тракта АЗС и магазины встречаются намного реже — лишь в крупных селах. Пользуйтесь навигатором, чтобы узнать о ближайших заправках, точках общепита и других нужных локациях. С местами для ночевок нужно определяться заранее, так как устраивать остановки в формате «где придется» — небезопасно. В дождливую погоду лучше выбирать туристические базы и гостиницы, а в сухую — палаточные лагеря и кемпинги.
Семинский перевал
Где находится. Подъем на Семинский перевал начинается на 574 км Чуйского тракта, самая высокая точка расположена на 583 км, а спуск заканчивается в долине реки Урсул — на 594 км автомобильной магистрали.
Что посмотреть на Алтае самостоятельно за 3 дня — наш маршрут на машине
Наш маршрут по Алтаю на машине занял всего 3 дня. За это время мы смогли посмотреть на Алтае множество достопримечательностей которые слились в настоящий калейдоскоп. Для нашей первой поездки в республику мы определили участок вдоль реки Катунь, от озера Ая до Чемала. Именно здесь в Горном Алтае находится самое большое количество туристической инфраструктуры. К тому же здесь столько интересных мест, что за 3 дня не удастся посетить все. Конечно, предпочтения у всех разные, но возможно вам пригодится наш опыт и советы о том куда можно поехать и что посмотреть на Алтае самостоятельно.
День 1 — Что посмотреть на Алтае в районе озера Ая
Здесь же нам впервые удалось посмотреть на реку Катунь.
Проехав через Майму и миновав поворот на Горно-Алтайск я едва не проехал мимо первого места из тех, что планировали посмотреть на Алтае. Уточнив начало тропы через лес, вдоль ручья поросшего мхом мы отправились на Черемшанский водопад.
Сам водопад не большой, но живописный. К тому же его достаточно просто посмотреть самостоятельно.
От водопада мы немного вернулись назад на машине, посмотреть как выглядит особая экономическая зона «Долина Алтая». Зона выглядела весьма печально и мы не стали здесь задерживаться.
Переехав по мосту на другой берег реки следующей нашей остановкой была турбаза «Корона Алтая«.
Турбаза примечательна тем, что находится сразу на 2-ух островах по середине Катуни. Здесь действительно есть что посмотреть. На Алтае очень красивая природа.
На втором острове находится распятие. Там мы впервые спустились к Катуни. Гуляя по берегу я умудрился зачерпнуть полный кроссовок, нет не воды, песка! Надо смотреть под ноги.
От сюда на машине мы сделали небольшой крюк и поднялись на гору. Там есть лестница, можно было подняться самостоятельно, но мы хотели посмотреть на Алтае как можно больше мест, так что не стали тратить время, а доехали на автомобиле. Наверху находится парк отель и озеро Ая.
Парк как парк, ничего особенного. Это озеро на Алтае облагорожено, но тоже не произвело каких-то особенных впечатлений. Можно разве что посмотреть на змеиный остров с беседкой.
Пообедав на озере припасёнными из дома продуктами мы отправились дальше. У меня было большое желание посмотреть на Алтае скалу Чёртов палец. Это место в ущелье реки Катунь откуда должны открываться шикарные виды. Однако, добравшись до начала тропы-дороги стало ясно, что на машине самостоятельно проехать не удастся.
Посовещавшись 5 минут, мы пришли к выводу, что у нас просто нет времени, что бы посетить эту достопримечательность. Мы решили поехать дальше по нашему маршруту и при возможности поискать другое место откуда можно посмотреть на Алтай сверху. Дальше наш маршрут вёл в село Устюба.
Здесь на небольшом отдалении от села находится парк лабиринтов. Подняться в гору на машине нельзя, пришлось пройти самостоятельно. Надо признать, что лабиринты были интересны только мне, просто раньше я не встречал такие локации. По этому достопримечательность эта весьма на любителя и уж точно не входит в список тех, что следует посмотреть на Алтае в первую очередь.
Ближе к вечеру мы добрались до особой экономической зоны «Бирюзовая Катунь«. Прежде чем отправиться в гостиницу мы решили пока ещё светло посмотреть на Алтае Долину гротов. Долина насчитывает около 3-ёх десятков гротов, арок и небольших пещер, но на неё можно потратить целый день. Мне за час удалось посмотреть только 2 грота.
Мы ещё немного покатались на машине безуспешно пытаясь найти вид сверху на Катунь и поехали в гостиницу. У нас был забронирован отель «Малина» в котором мы провели первую ночь. Для поиска лучшей цены мы используем поисковик по отелям hotellook.
Однако прежде мы съездили в столовую поужинать. Следует заметить, что добираться самостоятельно до столовой довольно далеко. Территория зоны «Бирюзовая Катунь» достаточно обширна.
Остаток вечера мы провели на берегу реки и на территории отеля.
День 2 — Что посмотреть в Манжерок и окрестностях
Позавтракав в отеле мы пошли прогуляться по главной туристической зоне Алтая, посмотреть, что она из себя представляет. Очень милое место, есть даже искусственное озеро.
Можно было и дальше пройтись пешком, но опять же в целях экономии времени мы поехали на машине до Тавдинских пещер.
Эта пещера сквозная. Внутри нет каких-то удивительных сталактитов, но увиденное меня на самом деле впечатлило. Возможно потому что нам удалось рано утром ещё до открытия самостоятельно посмотреть пещеру без толп туристов.
Выйдя из пещеры и поднявшись на верх мы наконец-то смогли увить Катунь с высоты.
Рядом находится Талдинская карстовая арка. Это одно из тех мест, что обязательно нужно посмотреть на Алтае.
Внизу напротив пещеры находится небольшой лес. Если пройти по тропе, то можно выйти к берегу Катуни, что мы и сделали. Здесь на смотровой площадке установлен памятник Рериху.
Отсюда на машине мы поехали в Манжерок к канатной дороге на гору Малая Синюха. Обалденный вид, но ужасно тормозная канатка. Путь в одну сторону занимает полчаса.
На вершине тоже есть что посмотреть. В Горном Алтае много мест где можно увидеть алтайские аилы и макеты других традиционных сооружений, вершина одно из таких мест.
Спустившись мы решили заехать на Манжерокское озеро. Не смотря на то, что на дворе стояла середина сентября люди купались. Мы же насладившись всей этой спокойной красотой поехали дальше.
Сделали не большую остановку у источника Аржан-Суу.
Дальше дорога лежала через село Усть-Муны.
За селом находится речной вокзал. Отсюда можно отправиться на рафтинг или сплавать на Камышлинский водопад.
Погода была не слишком жаркой и кататься по Катуни мы не стали. Решили, что посмотреть самостоятельно на Алтае водопад нам вполне по силам. За одно посмотрели турбазу «Царская охота«, дизайн здесь на высоком уровне.
Тропа ведёт через небольшой этно-парк и уходит в лес.
Камышлинский водопад более крупный и мощный по сравнению с тем, что мы видели в первый день нашей поездки.
Здесь в кафе мы вкусно и недорого пообедали алтайским пловом.
Наш насыщенный день начинал потихоньку клониться к концу, а мы отправились в сторону отеля. По дороге сделали небольшой крюк на машине и пересекли сразу 2 моста в Усть-Сема. Здесь чуйский тракт сворачивает направо, а мы поехали налево в сторону Чемала.
Наш отель находился возле моста на Аскат. Быстро заселившись мы поехали посмотреть это село. На мосту через Катунь здесь просто потрясающие виды, не проезжайте мимо.
В Аскате находится Буддистский храм. Выглядит храм как чья-то дача с парой верёвок увешенных цветными флажками. После буддистских храмов Таиланда, это не то место что следует посмотреть на Алтае.
Затарившись продуктами в соседнем селе Узнезя остаток вечера мы провели на берегу Катуни. Спуск к берегу был прямо с территории нашего отеля.
День 3 — Что посмотреть на Чемале
Подъём был ранний. Это был последний день нашей поездки и напоследок у нас осталось несколько самых интересных достопримечательностей из тех, что мы хотели посмотреть на Алтае. На ночь мы останавливались в отеле «Бирюза». Прежде чем покинуть отель, мы решили ещё раз сходить на берег где провели вечер. В лучах утреннего солнца это место раскрашенное осенними красками оказалось изумительно красиво.
Задерживаться в отеле мы не стали. Поехали посмотреть Чемал и его достопримечательности. На подъезде к Чемалу сделали короткую остановку возле пешеходного моста через Катунь.
А это уже само село Чемал. Посмотреть там не на что.
Главные достопримечательности Чемала находятся за селом. Первым делом мы поехали посмотреть остров Патмос. Дорога ведёт через сосновый бор, великолепное место. Среди деревьев находится храм Святителя Макария Алтайского.
Остров Патмос одно из главных мест, что я хотел посмотреть на Алтае.
Что бы посетить церковь Иоанна Богослова на острове, нужно пройти по шатающемуся подвесному мосту. Что бы посмотреть образ Богородицы высеченный в скале нужно на мосту остановиться. Мы долго вглядывались.
Отсюда по склону горы над Катунью ведёт козья тропа по которой можно пройти самостоятельно, что бы посмотреть Чемальскую ГЭС. По идее от туда должны открываться шикарные виды, но до ГЭС мы поехали на машине. Дело в том, что к полудню нам нужно было уже выдвигаться в обратную сторону, а идти до машины обратно через гору означало потерю времени. В идеале, если позволяет время сначала лучше поехать к Чемальской ГЭС, а от туда сходить самостоятельно посмотреть остров Патмос.
Место впадения реки Чемал в Катунь.
На нашем маршруте по Горному Алтаю было много красивых и интересных мест, но здесь мне понравилось больше всего. На Алтай стоит поехать, хотя бы ради того, что бы посмотреть на Чемале на место слияния этих двух рек.
В Чемале была крайняя точка нашего маршрута по Горному Алтаю, но не последняя достопримечательность, что мы смогли посмотреть на Алтае. На обратном пути мы не надолго остановились возле скал по среди Катуни. Из за своей формы эти скалы называются Хребет дракона. У алтайцев есть своё название — стрелы Сартакпая. Кстати говоря, если здесь перейти через мост, можно посетить ещё один комплекс с искусственным озером. Там находится РК «Рублёвка», но времени у нас уже не хватало.
Последняя достопримечательность, что мы смогли посмотреть на Алтае это Палеопарк.
Музей естественной истории собрал весьма достойную коллекцию. Здесь много камней, костей, репродукций скелетов доисторических животных, атрибутов быта папуасов и другие экспонаты.
Наш маршрут по Алтаю на машине и достопримечательности на карте
На карте ниже мы постарались воссоздать наш маршрут по Алтаю на машине и основные достопримечательности из тех, что мы смогли посмотреть самостоятельно. Конечно это далеко не все места, что можно посмотреть на Алтае. За 3 дня мы посетили около 3-ёх десятков основных достопримечательностей, на самом деле их намного больше. Музеи и усадьбы, сады и растения Алтая, маральники, озёра, смотровые площадки и многие другие места мы просто проезжали мимо. Посмотреть всё за 3 дня не возможно, тем более у нас могут быть одни предпочтения, а у вас другие. Однако, с учётом времени которое было у нас в наличии, я считаю наш маршрут оптимальным. Конечно нужно учитывать, что Горный Алтай намного больше чем отрезок от Аи до Чемала. При наличии времени можно было съездить за Чемал до Еланды, уже не говоря о Чуйском тракте и Телецком озере.
Карта нашего маршрута на машине по Алтаю интерактивная, её можно приблизить. Если нажать на наши отметки, то можно увидеть ссылку с описанием достопримечательности на нашем сайте.
Кстати, если вы хотите поехать на Алтай, обратите внимание на экскурсионные туры. Можно найти достаточно много маршрутов, в том числе в такие места, куда невозможно проехать на простом автомобиле. Для тех у кого нет своего автомобиля, можно предложить в Новосибирске взять машину в аренду. Вы получите комфорт, мобильность, свободу перемещения и можете составить свой маршрут по Алтаю самостоятельно. В этом случае решать, что посмотреть на Алтае только вам. Если вас несколько человек, аренда автомобиля на 3-4 дня обойдётся немногим дороже поездки на Алтай из Новосибирска на автобусе и уж точно дешевле трансфера. Посмотреть цены на трансфер из Новосибирска в Горный Алтай можно здесь, взять машину в аренду лучше на этом сайте. Билеты на самолёт до Новосибирска по лучшей цене на удобные вам даты вы всегда можете найти на сайте авиасейлс.