Каршеринг авто с механической коробкой

Каршеринг с механической коробкой

Подавляющее большинство каршеринговых автомобилей в России оснащено автоматической или роботизированной коробкой передач. Такое решение выглядит вполне оправданным:

А существует ли каршеринг с «механикой»?

Яндекс Драйв

Один из крупнейших операторов каршеринга любителям «ручки» адресует исключительно коммерческий транспорт. В Москве это фургоны и микроавтобусы. Требования к водителю – стаж от 2 лет и возраст от 21 года.

Причём, Фольксвагены и Ситроены есть как с «механикой», так и с «автоматом. Тариф одинаков, но часто бывает, что все «автоматические» машины используются – тогда можно согласиться и на «ручку».

Карусель

Часть автопарка этой московской компании (ранее работающей ещё и в Казани), имеет ручную коробку передач. А именно:

AnyTime и «Наш»

Эти компании уже не работают. Но у ЭниТайма были, в том числе автомобили с «механикой», а именно – фургончики Citroen Berlingo. Клиенты компании «Наш» могли арендовать семиместные универсалы и грузовые фургоны Лада Ларгус.

Сейчас любителям механической коробки передач, в основном, приходится довольствоваться грузовой техникой (призванной составить конкуренцию службам доставки на Газелях) или же микроавтобусами. Исключение – Карусель и её Весты, но таких машин пока что немного.

Актуальный список машин с механической коробкой передач вы всегда можете посмотреть в нашем каталоге по ссылке.

Источник

Каршеринг на механике в Москве

Есть ли каршеринг на механике

Каршеринг на механике предлагают компании Яндекс Драйв и «Карусель». Оба оператора предоставляют услуги поминутной аренды автомобилей не только в Москве, но и в Московской области. «Карусель» доступна пользователям с возрастом от 18 лет, Яндекс Драйв от 21 года.

У оператора «Карусель» отсутствует требование к стажу. Т.е. получить доступ к автомобилям может практически любой пользователь без стажа вождения. Главное — наличие актуального водительского удостоверения категории «B». Яндекс Драйв разрешает доступ к транспортным средствам только водителям со стажем от двух лет.

Машины с механической коробкой передач: стоимость и условия аренды

Выбор автомобилей с механической коробкой в каршеринге невелик — есть только Lada Vesta, Volkswagen Transporter, Citroen Jumpy, Ford Transit. Количество доступных транспортных средств также незначительное. Можно сказать единицы.

Lada Vesta

Если Вам повезет найти неподалеку «Ладу на механике», то её цена приятно удивит — 1 минута в движении обойдется в 6 рублей. В режиме ожидания стоимость одной минуты составит 2 рубля.

Volkswagen Transporter, Citroen Jumpy, Ford Transit

Volkswagen Transporter и прочие фургоны Яндекса комплектуются как автоматической коробкой передач, так и механической. Чтобы выбрать автомобиль с нужной вам КПП, смотрите подробнее комплектацию автомобиля в приложении. Тарифы у оператора динамические и зависят от работы алгоритма: времени суток, загруженности дорог и спроса на услугу. По усредненным данным 1 минута аренды VW «Транспортер» стоит 24 руб/мин в движении и 7 руб/мин в режиме ожидания.

В стоимость аренды каршеринга на механике включены:

Как получить доступ к автомобилям с МКПП

Чтобы получить доступ к аренде Lada Vesta (МКПП) или грузового каршеринга (Transporter, Jumpy, Transit) необходимо пройти регистрацию в официальном приложении операторов, прикрепив следующие данные:

После успешной проверки документов службой безопасности, Вам станут доступны автомобили компаний, включая авто с механической коробкой передач.

Источник

Варианты трансмиссии автомобилей каршеринговых сервисов

Современность не обходиться без серьезных технических решений. Каршеринговые компании это специальные организации, целью которых является предоставление автомобиля в краткосрочную и долгосрочную аренду. Причем эти машины имеют не только конкретные нюансы, но и собственные преимущества.

Следует понимать, что мощных и крупных автомобилей точно не будет. Ведь аренда подразумевает езду по асфальтированному покрытию и в черте города. А мегаполис вообще может неожиданно порадовать пробками и прочими условностями. Отсюда потребность в низком потреблении топлива. Только в таком случае можно добиться адекватности от ценовой политики.

Чем обусловлена потребность техники в горючем? Этот параметр напрямую зависит от работы двигателя. А его контролирует коробка передач. Отсюда и самый главный вопрос, какие варианты стоит ожидать от каршеринговых компаний?

Автоматическая трансмиссия

Сразу бросаются в глаза фирмы, работающие в курортных городах и крупных мегаполисах. Так автоматические коробки передач составляют почти 50% от общего автопарка. Почему пользователям они нравятся? Ответом станет больший комфорт и удобство. Некоторым людям, не важно, девушкам или мужчинам, не очень нравиться или удобно постоянно переключать скорости. А тем более, когда необходимо ездить по городу. Ведь такие условия предполагают наличие людей в большом количестве. Так будут постоянно ездить автомобили и прочие факторы риска.

Повреждение машин это не самая главная причина выбора АКПП. Каршеринг это специальная услуга, занимающаяся предоставлением краткосрочной аренды. Людям просто нужно доехать из одной точки в другую. При этом заплатить они хотят намного меньше, чем такси.

А удовольствие от вождения это приятный бонус. В такой ситуации нет разницы, сколько топлива съест машина. Зато непредвиденная остановка не позволит вовремя добраться на встречу или мероприятие. Таким образом, автоматическая трансмиссия освобождает от необходимости постоянно следить, на какой передаче едет машина.

Каршеринг это специальная услуга, занимающаяся предоставлением краткосрочной аренды. Людям просто нужно доехать из одной точки в другую. При этом заплатить они хотят намного меньше, чем такси.

Клиент получает комфорт, безопасность и возможность следить за ситуацией на дороге в удвоенном режиме. То есть, меньший шанс попасть в ДТП. Кстати, очень любопытный факт. Такие автомобили намного реже попадают в аварии. Это сказывается меньше возможностей для превышения скоростного режима. Ведь каршеринговые компании закупают только автомобили с спокойным режимом езды. В их АКПП не будет режима спорт.

Да, все меняется и в крупных мегаполисах ездят арендованные Ferrari. Но за них внесена соответствующая оплата, а клиенты в основном используют лепестки на руле. Есть и Mercedesы, но там тоже все спокойно.

Если клиенту требуется спортивный режим на автоматической трансмиссии, то ему просто необходимо найти дорогой каршеринг сервис. Иначе он или попадет под действие мошенников, или ему дадут машину, которая не полностью соответствует действительности.

Автомобили на механике

Здесь все намного приятнее и перспективнее. Начать стоит с цены. Поскольку чаще всего клиент будет переключать сам трансмиссию, то расход намного меньше. Отсюда и первый серьезный вывод. Автомобили пользуются большей популярностью в городах, где население имеет меньший доход. Конечно, все сравнивается в соотношении с крупными мегаполисами.

Особенно резко такой вопрос встает, когда заправка осуществляется с помощью топливных карт. Ведь в этом случае за проведенное время клиенту начислят бонус. Им он может оплачивать последующие поездки. А значит, на механической коробке будут ездить намного больше. Цена за минуту, час, сутки намного дешевле. Или периодически менять автомобили. Такая практика тоже наблюдается.

Механическая коробка передач полезна в тех случаях, когда человек работает на автомобиле. Причем это не только такси или доставка. Для корпоративных клиентов такой вариант передвижения по городу приходится намного лучше. Во-первых, оплата такси стоит больших денег. Во-вторых, скорость передвижения намного выше. Офисный работник, являющийся клиентом каршеринговой компании, вышел из офиса и поехал. А такси нужно ждать. Да и ехать водитель будет по конкретным правилам, которые ему задаются в его фирме.

При поездках на дачу такие автомобили имеют больше преимуществ. Ведь на механике можно спокойно попробовать раскачать автомобиль при попадании в глубокую снежную колею. А если учитывать российскую погоду, то такое явление не станет редкостью.

В каршеринговых компаниях трансмиссии на автомобилях устанавливаются в соответствии с их политикой и целевой аудиторией. В любом случае, такой параметр только ситуативный и на него не нужно особенно заострять внимание.

Клиенты должны просто понимать и осознавать, зачем и для чего им требуется машина. Обе трансмиссии с дополнительными функциями всегда были и будут в наличии.

Получи деньги на бонусный счет при регистрации в каршеринге.

Источник

Какая Коробка Передач в Автомобилях Каршеринг

Нарушение пользовательского соглашения

Подписывая договор, следует обратить внимание на раздел со штрафами. У каждой организации могут быть свои определенные правила, нарушая которые, водитель должен будет выплатить штраф. Основные правила и санкции за них следующие:

Что лучше: каршеринг или классический прокат авто

А теперь давайте разберемся, чем каршеринг отличается от классического проката и где брать машину максимально удобно и выгодно.

Тарифы складываются из 2 частей: цена за прокат + за каждый пройденный километр.
Стоимость зависит от спроса.

Каршеринг с посуточной тарификацией отлично подойдет тем, кто не хочет лично встречаться с менеджером проката и ради этого готов внимательно следить за своим телефоном, потерпеть некоторые ограничения в передвижении и заплатить за аналогичное авто подороже.

Если же вы готовы получить машину лично, то классическая аренда обойдется дешевле и удобнее. Особенно если вы выберете авто на Myrentacar
Каршеринг Машины Автомат Или Механика.

Карта покрытия

Автомобили сервиса находятся на всей территории Москвы и в ближайшем Подмосковье. Зона покрытия охватывает все части города, от центральных районов до окраин, что делает транспортные средства компании особенно востребованными. На сайте можно посмотреть уменьшенную карту, также она доступна в приложении. В первом случае можно только изучить общий план, во втором на карте будут отображены машины, которые доступны для краткосрочной аренды. Приложение загружается очень быстро, поэтому проблем с выбором и бронированием ТС не возникает. Каршеринг Москва Автомат Или Механика.

Подводные камни каршеринга

Но не обошлось и без минусов. Один из них мы уже обсудили — речь об ограниченной зоне действия, которая, впрочем, постоянно расширяется. Второй негативный момент — высокие (и порой неожиданные) штрафы за нарушение правил пользования автомобилем или в случае ДТП. Вот несколько примеров из договора &laquoДелимобиля»:

Поэтому перед началом пользования сервисом желательно прочитать договор, который подписываете — чтобы потом не было возмущений. В целом придерживайтесь вполне простых и логичных правил: не садитесь пьяным за рулем, никому не передавайте управление, не курите, не мусорьте, а также не нарушайте ПДД и водите аккуратно — чтобы у компании не было повода взыскать с вас круглую сумму за эвакуированную или поврежденную в аварии машину.

Ниже — основные рекомендации для начинающих каршероводов. Они, впрочем, будут полезны всем без исключения, и позволят избежать негативного опыта пользования каршерингом.

ДТП, штрафы и ответственность

Арендуя машину, пользователь берёт на себя ответственность за его сохранность. Если по вине пользователя произойдёт ДТП, ему придётся возмещать убытки, в размере, предусмотренном договором. Существуют и штрафные санкции, которые могут быть наложены за курение, порчу салона, перевозку запрещённых предметов и передачу автомобиля другому лицу.

Перед поездкой, машину необходимо тщательно осмотреть на предмет внешних повреждений – обо всех замеченных царапинах или вмятинах, если таковые имеются, нужно обязательно сообщить в оператору. Причём, сделать это необходимо до того, как начнётся отсчёт оплачиваемого времени. В противном случае, доказать, что повреждения нанесены не вами, будет достаточно сложно.

Все условия, на которых компания предоставляет аренду – чётко прописаны в договоре. Клиент в обязательном порядке должен ознакомиться с условиями при регистрации в компании.

Положительные и негативные моменты

Работа перегонщика не слишком сложная. Несмотря на то что трудоустраивают перегонщиков с полной занятостью, эту работу часто выбирают те, кто нуждается в подработке. Перегоняются машины в основном ночью. Максимальная протяженность рабочей смены составляет 8 часов (с 10 часов вечера до 6 часов утра). Но количество машин, нуждающихся в мойке, может быть мало и оставшееся время перегонщик свободен.

Материальная ответственность за автомобиль также возлагается на перегонщика. Если ДТП произошло по его вине, то все затраты будут возмещены из его заработной платы. Водитель также самостоятельно оплачивает все штрафы за нарушенные им правила дорожного движения.

В сети есть много форумов, где перегонщики делятся своими отзывами. В основном они сетуют на сложности с парковкой. Часто каршеринговые автомобили оказываются заблокированными другими транспортными средствами.

Один водитель рассказывает, что добрался до машины в тот момент, когда ее грузили на эвакуатор для доставки на штрафстоянку.

Немало сложностей водителям каршеринга доставляют таксисты. Они не уступают место на дороге, блокируют проезд и т. д. Несмотря на это, перегонщики ценят и любят свою работу, а курьезные ситуации вспоминают со смехом.

Как уже упоминалось, на сегодняшний день перегонщики очень востребованы, особенно в крупных городах. Количество каршеринговых автомобилей в одной только Москве уже почти достигло 20 тысяч, и весь этот автопарк нуждается в обслуживании. Поэтому каждый водитель, желающий попробовать свои силы в качестве перегонщика каршеринга, может получить работу.

Многих молодых людей интересует вопрос, со скольких лет можно пользоваться каршерингом. Это весьма актуальный и логичный вопрос, потому что в большинстве случаев брать машину на прокат можно с 21 года. Это обосновано тем, что после получения прав водитель еще не опытный и повышается вероятность ДТП на дороге. Конечно же, это не единственное требование к клиентам.

Узнать, какие компании дают на прокат машины с 18 лет вы можете из статьи: «Каршеринг без стажа вождения в Москве в 2021 году»

Источник

Слезы пользователей или комфорт? Выбираем каршеринг в Москве.

Друзья, сегодня, поговорим о таком автомобильном явлении, как каршеринг всея Руси. Рассказывать буду только о сервисах, которыми пользовался и пользуюсь сам, дабы не быть голословным. Рассмотрим все преимущества и недостатки сервисов. Поговорим о стоимости и о многом другом (хотя, что еще тут можно обсуждать).

реагируют адекватно, звонят во время поездки и спрашивают все ли с вами в порядке (или ты тронулся умом в конец придурок) и просят больше не нарушать. Я ни в коем случае, не призываю Вас нарушать правила дорожного движения! Это плохо и опасно! Не делайте так!

2. Делимобиль – один из самых дешёвых сервисов в Москве. Стоимость аренды утром, по заявлению сервиса составляет каких-то 3 рубля. Даже на борту автомобилей, красуется надпись «3 рубля, и я твоя!». В остальных случаях, поминутная тарификация составляет 7 рублей (но я как обычно телился со статьей и в итоге цены задрали до 9 рублей в вечернее время). В сравнении с тем же самым Яндекс Драйвом, машины у Делимобиль не всегда новые и не всегда чистые. Но! Буквально недавно, компания обновила парк новенькими Polo Sedan, мини обзор которых я делал у себя в инсте ilyagorobets (subscribe to me). Машинки в очень интересных комплектациях. Делимобильщики даже устроили акцию с бонусами, спрятанными в новых машинах, но я к сожалению, ничего не нашел, хотя искал. Делимобиль, кстати и есть те самые ребята, которые регистрировали меня 3 месяца. Успеха удалось добиться, только тогда, когда я сменил номер мобильного телефона. Я конечно понимаю, что это какой-то сбой в системе и бла бла бла, но, крайне наплевательское отношение к клиентам, у сотрудников горячей линии, недопустимо я считаю. Заставили подписать миллиард бумажек, сделали столько же проверок и все было без толку. В общем неудобно оказалось это лично для меня. Возможно у Вас проблем не возникнет. По итогу ставлю Делимобилю 3+ из 5, так как неприятный осадок на душе остался. Все как в старом анекдоте.

3. Belka Car. Победитель номинации самый жадный каршеринг в мире! Да, что там в мире! В Москве! Автопарк, ничем не отличается от того же Яндекса или Делимобиля. Все те же самые корейцы. Старые KIA Rio, Ford Fiesta. Ну и немного новых X-Line. Стоимость минуты с КАСКО дотягивает до космических 11 рублей Карл.

И это за X-Line! Вы резонно можете подметить и сказать: «Илья, а вот есть же кашеринги и по 16 рублей минута и 20. Чего ты гасишь белок?» Согласен. Но только, указанные 16 рублей будут не за какого-то там корейца, а за трешку BMW, например. У BelkaCar, так же есть премиум сегмент Belka Black. Автопарк для сильных мира сего, состоит из шикарных Мерседесов CLA. Только вот алгоритм доступа к ним известен одному только богу. Ладно не одному только богу. Я тоже в курсе. Что нужно, для получения доступа? Всего ничего, просто накатать на белке на 30 мать его тысяч рублей и доступ к CLA по 14 рублей за минуту твой.

И еще одна статуэтка за крохоборство уходит к BelkaCar. Вы скажете: «Но тут то уже Мерседес, чего ты опять гундишь?» А я отвечу, что отношение к клиентам премиум сегмента такое же точно, как и к эконому. Вижу по городу эти несчастные CLA, постоянно грязные, обшарпанные и затертые. Однажды, даже видел с оторванной звездой из решетки радиатора. Если уж Вы себя позиционируете, как Первый в России каршеринг бизнес-класса, то и соответствовать нужно этим заявлениям. А то в рекламе у Вас все круто

Еще к сервису «прикручены» сторонние каршеринги. Другими словами, Вы можете арендовать машину другой компании, через сервис You Drive, что в принципе удобно. Плюс у сервиса есть система накопления баллов. Определенное количество накопленных баллов переносит тебя на новый уровень. Что это дает? Дает доступ к другим автомобилям, таким как например: Mini Cooper или BMW 2 Active Tourer. Может показаться, что это такая же замануха, как и BelkaBlack, но нет, не такая же. Тут, с ростом твоего рейтинга, сервис становится к тебе более лояльным. Тебе начинают предоставляться скидки на пользование сервисом или к примеру увеличение времени бесплатного ожидания. В общем молодцы ребята и я думаю, что они по праву заслуживают 4 из 5.
P.S. Небольшая ложка дегтя. 4 поставил за то, что последнее время, все чаще стал замечать грязные машины. Ребята отнеситесь к этому моменту серьезнее и все у Вас будет хорошо.
5. Anytime. Господа неуловимые. Это видимо мне так не везет. Поймать свободную машину в Any Time, практически невозможно! И что-то мне подсказывает, что это никак не связано с популярностью сервиса. Скорее, это от того, что мало половин машин в парке. Сталкиваться с сервисом, что называется «face to face» мне приходилось дважды. Первый раз, чтобы прокатиться на Skoda Octavia последнего поколения, мы с товарищем поехали в соседний район, ближе просто тачки не было. Покатались и в итоге не могли завершить аренду продолжительное время, потому, что приложение попросту зависло. Ну да ладно, может это телефон завис, а не приложение. Кто его знает. Что было во второй раз. Я как обычно вышел из метро. От метро к дому мне надо ехать на автобусе, и я иногда (каждый раз) балую себя поездкой на каршеринге. Зашел в приложение AnyTime и глазам не поверил. Стоит Шкода Октавия, всего-то в половине пути до моего дома. Не думая ни минуты, бронирую авто и отправляюсь в путь. Шел минут 15. Начал осмотр. Машина была в наклейках от пломб эвакуаторщиков. Я все пофоткал сел в машину (тоже безумно грязную) и думаю поеду. Но нет. Машина просто не завелась. Потупив пару минут, я стал завершать аренду и шагать оставшиеся пол пути к дому, попутно звонив в техподдержку сервиса. Мне в техподдержке пояснили, что ситуация это стандартная и нет нужды переживать, машину мы разблокировали(!На кой хрен вы ее вообще блокировали!) и вы можете ехать. Я вежливо отказался, так как уже подходил к дому.
Вот такой вот скромный опыт использования сервиса.
Что по автопарку, то это как правило Шкоды Октавии, прошлого поколения КИА Рио по 9 рублей за минуту. Так же доступны после 10 поездок, тройки БМВ за 16 рублей в минуту.
За частое отсутствие возможности оценить Ваш замечательный сервис, ставлю 3 из 5. Ну это хотя бы не 2 как у Белки.
6. Matreshcar. Относительно недавно появились на рынке. Честно говоря, еще ни разу не пользовался их услугами. И вот почему. По ссылке matreshcar.ru/info/fines можно ознакомиться со штрафами, которые Вам грозят в случае чего. Честно, пугает. Нет. Я не собираюсь портить имущество компании или не дай бог дрифтить на переднеприводной Mazda 3, но все в этих правилах, прописано так, что из-за какой-либо невнимательности, можно стать жертвой чьего-либо вандализма. Не посмотришь ты допустим на задний ряд сидений авто, и не запечатлеешь к примеру большую кучу или пятно там, а кто-то после тебя ее заметит и сфоткает. И вот ты уже прилип на 5000 штрафа и химчистку.

Я все же думаю, что система штрафов должна быть сделана таким образом, чтобы можно было предотвратить нарушение, а не обогатиться на людях невнимательно читающих пункты договора. Это есть не только у Матрешки. Что то подобное скорее всего Вы найдете и в других сервисах Но обычно система штрафов более гуманная. В любом случае будьте максимально внимательны, при подписании договора.

Всем спасибо за внимание. Пользуйтесь каршерингом, только внимательно.))

Источник