Капсула для хранения мотоцикла

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Источник

Где и как правильно хранить мотоцикл

Если вы знаете слоган «Let freedom ride», а имя Джексон Теллер для вас не пустой звук, тогда эта статья для вас. Бывших мотоциклистов не бывает: однажды почувствовав дух свободы, вы будете неизменно стремится к нему вновь и вновь: рык классического американского мотора, ветер, залетающий в рукава косухи, и пустое шоссе впереди… Подождите, может, это вовсе не ваша история? Может, вы из тех, кто привык видеть на спидометре только трехзначное число и слышать не рык, а ни с чем не сравнимый рев японских двигателей? Kawasaki или Harley Davidson, Yamaha или Indian, любой мотоцикл заслуживает заботы и правильного хранения. Рассказываем, как грамотно хранить байк и где это лучше делать.

Содержание статьи:

Сезонное хранение мотоцикла: главные особенности

Даже если вы знаете все премудрости консервации мототехники на зиму, вопрос о хранении мотоцикла всегда заставляет задуматься каждого уважающего себя мотоциклиста. Здесь начинается перебор вариантов: гараж, стоянка, улица, сарай на даче, в конце концов — куда же определить любимый байк? Надо помнить, что главный враг любого мотоцикла — это влага. Она за считанные дни может начать коррозийные процессы, от которых потом будет очень сложно избавиться. Перепады температур и холод тоже плохо влияют, поэтому зимнее хранение мотоцикла — это отдельная тема, заслуживающая подробной инструкции, помимо того, что мы расскажем, где можно хранить мотоцикл летом.

www.pinterest.com

Как правильно осуществлять хранение мотоцикла в зимний период

Мотоциклист знает названия только шести месяцев в году: с мая по октябрь, остальное время для него просто не существует. Какой смысл вообще выходить на улицу, когда твой железный друг под замком? После октября особо не покатаешься, поэтому знать, как и где хранить мотоцикл зимой — обязанность №1 каждого райдера. Что нужно сделать перед тем, как отправить мотоцикл в зимнюю спячку: бензин, шины, электропроводка — обо всём этом сделали подробную инструкцию.

Консервация

Консервация мотоцикла на зиму — это полное его обслуживание, которое включает замену масла, промывку бензобака, проверку всех проводов и много чего ещё, что позволит вам весной сразу сесть на байк и завести его с полоборота.

Не спешите в гараж, для начала следует отправиться в магазин и купить всё необходимое, чтобы обработать мотоцикл. Это:

Начнём с самого горячего — с бензина! Оставить на зимовку мотоцикл с полупустым баком — обречь его на неизбежную коррозию, не надо так. Консервировать мотоцикл следует с заполненным баком, чтобы на его стенках не появился конденсат, вызывающего коррозию.

Надо ли говорить, что заправляться лучше качественным бензином с октановым числом, на которое рассчитан двигатель? Не жалейте денег и времени найти проверенное топливо. Если вы не уверены в том бензине, что плескается в бензобаке, то лучше слейте его полностью и заправьте хорошим высококачественным топливом. Так как бензин, как и любые другие углеводороды, нестабилен и через некоторое время разлагается, а высшие фракции быстро улетучиваются, то срок хранения бензина на заправках не превышает 30 дней. Что делать? Можно добавить стабилизатор топлива в бензин или специальную присадку для очистки топливной системы — сделать это можно прямо на заправке, не отходя от кассы, как говорится, а точнее — от мотоцикла.

Затем мотоцикл необходимо помыть. Здесь можно пойти двумя путями: сделать всё самому в гараже или поехать на мойку. Только не на бесконтактную! Они в большинстве случаев используют средства с очень агрессивными щелочными составами, которые не дают защитного покрытия и не смывают грязь и труднодоступных мест. А это значит, что именно в них и появится коррозия. Используйте средства с защитным воском для ручной мойки мотоциклов — эти шампуни специально созданы для того, чтобы покрытие байка не портилось, не ржавело и оставалось чистым как можно дольше. После освежающего душа протираем байк насухо — всё как у людей.

Теперь необходимо обработать основные узлы. Все тросики, шарниры и ручки смазываем там же спреем для консервации двигателя или универсальным WD-40. Особое внимание стоит уделить передней вилке и смазать хромированные перья.

Далее проводим защиту электропроводки. Основные враги проводки: минусовые температуры (окисляются клеммы), влажность и сырость (изнашиваются материалы), грызуны (перегрызают и портят провода). От всех этих проблем защитит специальный спрей для обработки электропроводки: действует как раз полгода, а высоковольтные провода на всякий пожарный брызгаем спреем от грызунов — запах отпугнет их, не дав даже попробовать провода на зубок. Силиконовая смазка защитит резину от затвердевания, растрескивания и старения.

Обработку шин нельзя пропустить, если хотите, чтобы резина служила долго: на зимний период обязательно обрабатывайте ее специальной пеной. Резина у мотоцикла особенная, ее состав мягкий, чтобы байк имел высокое сцепление с дорогой при поворотах и наклонах. Она быстро твердеет и сохнет, поэтому обычный силикон здесь не подойдет. Пена для покрышек сохранит резину такой же мягкой и износостойкой. И не забудьте про давление в шинах: его необходимо снизить до 0,5 атмосфер.

Съём аккумулятора. На этом этапе даже самый прожженный байкер смахнет скупую слезу: отключаем мотоцикл от питания, то есть снимаем аккумулятор. Если вы не снимаете батарею, а просто решили скинуть с нее клеммы, то обработайте их защитным спреем, чтобы предотвратить коррозию.

Где лучше всего хранить мотоцикл

Выбирать место хранения нужно внимательно — оно должно быть безопасным, тёплым и проветриваемым. Варианты хранения мотоцикла на балконе, лестничной площадке, в парадной, под кроватью у тёщи, на ракетном складе, в подвале соседнего магазина не рассматриваем — всё это несерьёзно. Любой уважающий себя мотоциклист приложит максимум усилий для того, чтобы позаботиться о своей технике наилучшим образом. Пройдемся по самым распространенным вариантам хранения и посмотрим, где лучше всего держать мотоцикл.

Улица

Самый простой во всех смыслах вариант — это приковать железного друга цепями к решётке под окнами родного дома. Конечно, потребуется хорошая прочная цепь или специальная противоугонная скоба с сигнализацией, чехол, а также постоянный надзор за мотоциклом. Это не защитит мотоцикл от вандалов, плохой погоды или угона, но если повезёт, то на сэкономленные от платной парковки или аренды гаража деньги можно будет купить новую защиту на следующий сезон. Если, конечно, от мотоцикла ещё что-нибудь останется.

Плюсы: бесплатно, мотоцикл всегда под рукой.

Минусы: небезопасно, при плохой погоде он начнёт портиться.

Гараж

Неотапливаемый гараж — сурово, но лучше, чем на улице, а за отапливаемый гараж ваш двухколёсный друг точно скажет «спасибо!». В гараже мотоцикл уже не завалит снегом и он не мокнет под дождём, однако при хранении в холодном помещении свечи могут закиснуть — их стоит выкрутить заранее, в тёплом гараже таких проблем не будет. Мотоциклисты — крепкое сообщество и привыкли помогать друг другу и выручать в трудную минуту. Поэтому многие байкеры в складчину снимают гараж под авто, чтобы поставить туда несколько байков сразу: и дешевле, и проще.

Плюсы: под крышей, под замком.

Минусы: в неотапливаемом гараже даже подготовленный к консервации мотоцикл не защищен от коррозии.

Платная стоянка

Это один из самых безопасных вариантов: за сравнительно небольшую плату мотоцикл будет под присмотром 24/7 и никто не сможет без разрешения посягнуть на вашу собственность. К сожалению, дожди, снег, низкие температуры и влажность, несомненно, негативно скажутся на состоянии мотоцикла на открытой парковке. Отапливаемый паркинг — ответ на вопрос: «Где хранить мотоцикл в городе?». Идеальный климат, охрана и возможность навещать своего друга в любое время.

Плюсы: безопасно и идеальные условия для хранения.

Минусы: высокая цена и опасность коррозии в случае с открытой стоянкой.

Контейнер

Контейнер для хранения мотоцикла — это герметичный короб из металла, который достаточно мобилен (можно переместить при необходимости) и герметичен. Все минусы и плюсы в одном флаконе. Да, контейнер легко установить на придомовой территории, но это смогут сделать и злоумышленники — то есть взять и утащить ваш контейнер вместе с мотоциклом внутри. Герметичность, с одной стороны, кажется плюсом — защищает от погодных условий, но на деле отсутствие вентиляции может способствовать неправильной влажности, образованию конденсата, плесени и т.д. Проветривание — важный момент при хранении мотоцикла на длительный срок.

Плюсы: контейнер легко установить и переместить самому, защищает от снега и дождя.

Минусы: не отапливается, не проветривается, не очень надёжен.

Услуги хранения мотоцикла на тёплом складе

Где хранить мотоцикл, если нет гаража, а хочется тёплых условий? Специальный склад Чердака — современно и выгодно. По количеству мотоциклов, которые нам сдают на сезонное хранение, мы уже тянем на свой местный байк-клуб! Наш девиз: «Вернём мотоцикл весной таким же, каким вы сдали нам его осенью». Если мы напишем, какие у нас условия, вы подумаете, что это 5-звездочный отель: всегда +20 градусов по Цельсию, проветривание и уборка дважды в неделю, круглосуточная охрана и видеонаблюдение без слепых зон — не зимовка, а отпуск! Для каждого объёма — своё персональное ценовое предложение, зачем переплачивать, верно?

Плюсы: тепло, сухо, безопасно, постоянные проветривания и чистота.

Минусы: нет постоянного доступа (нужно заказывать заранее).

Сезонные погодные условия будут не страшны тому, кто заранее позаботился и о байке, и о месте хранения мотоцикла. Силы, которые вы потратите на консервацию, и щедрость, с которой вы подойдёте к вопросу безопасности, точно окупятся. Начните сезон с адреналина, а не с проблем!

Источник

Капсула для хранения машины

Модель для выставок:

Комментарии 21

Сложно себе представить кому это реально необходимо на практике?
Разве что какому-то шейху или сыну депутата нашей Рады, у которых машин уже давно больше, чем месяцев в году и они бедные переживают что их Галлардо будет пылиться остальные 360 дней… ))))) Хрень одним словом…

разработка интересная… но менталитет российский не позволит использовать эти капсулы вне территории собственного дома/гаража(((

Интересно сколько детишек попробует этот «шарик» тыкнуть )))))

А еще нужно узк продавать вместе, что бы вообще в тачку стирильно!

Интересная штуковина, но это если в своем гараже, на общей подземной парковке могут испортить и хранить негде будет.

использовал бы как обогрев зимой

+1
но не обогрев, а скорей как мобильный гараж, сохранять тепло и беречь от ветра.

прикольные капсулы!) только в наших регионах ещё нужна защита от двуногих грызунов и вредителей))

Источник

Оборудование для хранения мотоцикла

Московская сеть складов индивидуального хранения «Склад-РИОН» предлагает в аренду недорогие склад-контейнеры для хранения мотоциклов, чопперов, скутеров.

А для максимально удобного и безопасного хранения мототехники Вам могут пригодиться следующие приспособления:

👉 Боковые подставки;	👉 Центральные парковочные ножки;	👉 Зажимы («ловушки») для переднего колеса;

👉 Подкаты для переднего колеса;	👉 Подкаты для заднего колеса;	👉 Центральные подкаты.

Подставки, ножки и зажимы предназначены преимущественно для хранения мотоцикла в строго фиксированном положении, подкаты же более универсальны и подходят как для хранения техники, так и для выполнения ремонтных работ.

Источник

Сезонное хранение мотоциклов

Вы приобрели новую технику: мопед, скутер, мотоцикл, но не знаете, где его хранить? Лучше для таких целей иметь собственный гараж, но если такой возможности нет, воспользуйтесь услугами Safe-box. Вы получите личный склад, где сможете хранить мотоцикл, скутер, байк или какое-либо другое двухколесное транспортное средство.

Какие условия необходимы для правильного хранения мопедов и мотоциклов?

Такое транспортное средство обычно используется в конце весны, летом и в теплую пору осени. А на зиму двухколесный друг убирается « в долгий ящик». Чтобы это время он пережил хорошо, без образования коррозии, без треснутых шин и др., сезонное хранение мотоцикла должно быть организовано правильно.

Именно поэтому боксы под мотоциклы оснащены специальным оборудованием, которое поддерживает оптимальный микроклимат в помещении:

Для сохранности подвески мотосредства используйте специальные подставки. Также рекомендовано запаковывать его в специальный чехол, который дополнительно оградит от внешнего воздействия.

Какой размер бокса на складе Вам может подойти?

Для хранения некрупной мототехники может быть достаточно 1,5 метра квадратных. Если мотоцикл больше, то тогда 2-3 метра квадратных. У нас есть вытянутые боксы, где идеально поместится Ваше транспортное средство.

Для того чтобы начать хранить у нас просто позвоните нам и забронируйте бокс.

Мотоцикл поднимается на грузовом лифте и может храниться на любом этаже

Подготовка мототехники к длительному хранению

Конечно, вы можете просто привезти средство к нам на склад индивидуального хранения вещей и поставить в один из арендованных боксов. Но чтобы вы были на 100% уверены, что «конь» доживет до следующего ездового сезона, следует более ответственно подойти к отправке на покой. Что необходимо выполнить в обязательном порядке: А что делать со всеми этими манипуляциями весной? Проведенные мероприятия и защитные средства в удалении не нуждаются. Вам останется только вернуть аккумулятор на место, подкачать шины, протереть тряпочкой корпус до блеска от пыли, завести и в путь!

1. Консервация топливной системы

Если вы задумались над тем, как правильно хранить скутер или мотоцикл, то это первое, о чем следует позабо…

Если вы задумались над тем, как правильно хранить скутер или мотоцикл, то это первое, о чем следует позаботиться. Главная ошибка мотоциклиста – оставить бак полупустым. Это верный шаг к образованию коррозии всей топливной системы.

Поэтому первым делом езжайте на заправку и заливайте бензин под завязку. Такой подход обеспечит 100% гарантию защиты от появления конденсата под пробкой бачка. Еще один момент – бензин, особенно премиум класса, имеет ограниченный срок хранения. Чтобы топливная система не покрылась отложениями и нагаром, сразу после заправки требуется залить присадку для очистки.

В момент того, пока вы едете от АЗС к боксам, клапаны и камеры сгорания хорошенько отчистятся. По приезду добавьте стабилизатор в бачок, заведите двигатель на 10 минут и заглушите его. Это средство защитит горючее от окисления и осмоления.

2. Мойка

Следующий шаг, без которого не обойдется хранение мотоцикла – мойка. Лучше всего использовать средство с воском, который образует защитную пленку от к…

3. Консервация двигателя

После мойки – консервация двигателя как изнутри, так и снаружи. Используйте аэрозольную антикоррозийную смазку с распылителем, которым удобно пробират…

4. Силиконовая смазка

Этим средством стоит обработать сальники, электропроводку, резинки, шарнирные соединения. Обеспечивает защиту от трещин, затвердевания и старения.…

5. Обработка шин

В последнюю очередь обрабатываются шины. Это крайне важно, иначе за время хранения мотоцикла покрышки придут в негодность. Для этого рекомендуется исп…

6. Заткните глушитель ветошью

Для уменьшения попадания конденсата в двигатель заткните глушитель ветошью или чем-то другим подходящим для этой цели. Аккумулятор лучше хранить отдел…

Подготовительные мероприятия к хранению мебели на складе – задание не самое сложное.

Важно следовать предложенной инструкции, тогда ваше имущество пролежит в боксах длительное время без утраты потребительских свойств. А по приезду домой вы без помощи специалистов соберете все воедино.

Источник