Камера заднего вида на авто без проводов

Беспроводная камера заднего вида — плюсы и минусы

Настал 4-й день пользования камерой заднего вида, передающей сигнал с помощью беспроводных модулей. Решил подытожить некоторые моменты.
Плюсы:
1 — при установке не понадобилось разбирать какой-либо из бортов автомобиля для прокладки питающего кабеля, т.е. экономия времени, и возможно, продление жизни декоративных деталей внутренней отделки авто;
2 — экономия от 1500 до 3000 рублей на установке, если своими руками;
3 — знакомство с конструкцией автомобиля
4 — небольшая ценовая разница (примерно 300 рублей) между проводным аналогом такой камеры;

Минусы:
1 — недостаточно просто подать питание на модуль-приемник, его надо запитывать от кабеля заднего хода, находящегося либо в зоне приборной панели, либо в районе коробки передач (у панели проще);
2 — поскольку передача изображения с камеры на монитор происходит посредством радиосигнала, то некоторые приборы, а то и просто части тела, могут служить помехами, которые добавляют «шумы» на экране или меняют цветность разметочной шкалы;
3 — при постоянном питании (+12в) модули (передающий и принимающий) значительно нагреваются;
4 — инструкция к камере слабо описывает процесс подключения модуля-приемника, просто на +12в к бортовой сети авто;

Выводы:
1 — подключать питание модулей камеры обязательно на кабель заднего хода, во избежании перегрева модулей и возможного выхода их из стоя;
2 — остальные моменты, в том числе какую камеру устанавливать, беспроводную или обычную, уже на усмотрение каждого

Можно конечно предположить, что шумы носят сугубо индивидуальных характер в зависимости от наличия электро приборов (гаджетов), частоты радиосигнала, производителя беспроводных модулей и комплектующих, из которых они собраны и т.д. и т.п.

Если я не единственный, у кого они есть или появятся после установки или наоборот, никаких помех, то прошу сообщить.

Источник

Установка камеры заднего вида (Китай). Беспроводное соединение.

После получения китайского ГУ, следом пришла и камера.
Побродив по инету нашел несколько способов подключения камеры к RCD/RNS 510.

Мне эти способы не совсем подошли, т.к. после получения камеры я сразу же заказал беспроводные модули для передачи данных по воздуху, чтобы не тянуть провода по салону до ГУ.

Не мало времени потратил на поиски, каким образом подключаются эти модумли. Задавал вопросы на форумах, но никто толково не ответил.

С камерой все понятно, подключается к плюсу и минусу от заднего фоноря.
Спереди не понятно откуда брать (+).
Помогли добрые люди из клубного форума, за что им огромное спасибо.

Откуда берется плюс и минус стало понятно. Решился на инсталяцию.
По примерам сделал фильтр, обмотал все тряпичной изолентой и соединил с камерой.

Кондер и диод использовал такие:

Все готово к подключению.

Снять обшивку багажника не составит труда. 2 шурупа торкс и около 8 клипс, которые нужно по вандальски выдернуть:) Открутить 2 гайки с ручки замка (ключ 8 ил 10, не помню). Снимается легко. Лучше не мудрить и сразу открутить номера с рамкой, т.к. они мешают демонтировать замок багажника.
Шурупы на номерах за два года заржавели, но все открутилось на удивление легко. Если что, поможет снять ржавчину WD40.

Плюс и минус взял с левого фонаря. Так было удобнее проводить по левому краю.
Для подстраховки, решил подключить светодиодную ленту на эти провода, чтобы проверить полярность и правильную работу включения отключения камеры при переключении ЗХ.

Скрутил провода, подключил светодиодную ленту, вывел из багажника и положил на стекло диодами в салон.

Провернул ключ на один оборот. Переключил несколько раз на заднюю передачу. На удивление все работало правильно.
После чего, смело подключил камеру к питанию.

Т.к. я позорно долго искал центральный блок ВСМ под своими коленями… =) мне пришлось временно, для проверки соединить беспроводной приемник к прикуривателю.
В багажнике валялся старый и ненужный «двойник» прикуривателя. Отрезал от него один, и подсоединил «приемник». (плюс и минус прозвонил мультиметром)

На радость — работает! Изображение чистое и никаких помех нет. Но стоило мне пошевелить руками, они сразу появились.
Это плата за беспроводное соединение. Не знаю какой способ лучше, но мне не хотелось вскрывать обшивку всего салона чтобы проложить провод. Если замучает помехами, — по весне проведу провод.

Идем дальше, осталось правильно подключить беспроводной приемник.
Второе изображение вначале этого поста (схема, 28 пин), указывает на то, что можно взять плюсовой провод от центрального блока, а минус из общей массы, ну или коричневый провод от ГУ. Тут уже кому как удобно.

Как только выведу провода (плюс и минус ЗХ) из косы, которые идут в ВСМ, предстоит сделать такой же тест со светодиодами. Если ничего не выйдет, буду тянуть провод по салону, а беспроводные модули демонтирую.
Включать на постоянный плюс беспроводной приемник не имеет смысла, т.к. он быстро сгорит.
Он очень быстро и сильно нагревается в течении 1-й минуты в рабочем состоянии.

Спасибо за помощь CHIKONTE. Прояснил некоторые вопросы с ВСМ=) На выходных буду доделывать.

UPD. 01.09.2014
Доделал. Беспроводная работа камеры это полный треш!)) Ожидал что без фильтра будут помехи но не такие сильные, все прыгает, бегает, дрожит…
На заведенном двигателе ничего не видно. Если заглушить, то показывает чисто.
Попробую спаять фильтр и для «приемника». Если не поможет, протяну провода через салон.

UPD. 13.11.2014
Снял беспроводные модули, протянул по салону провод от камеры.
Помехи пропали, но есть еле заметные волны. Картинка прыгать перестала, теперь все хорошо и четко видно.
Если отключить габариты, то и волны пропадают. Летом, если не будет лень, подключу через реле, от подсветки багажника. Ну или как альтернатива, можно еще через провод от ГУ запитать, на который подается +12V при переключении на заднюю скорость.

В принципе, можно и через модули соединять, но я сначала не знал откуда брать плюс в салоне.
Взял от проводов, которые идут от задних фонарей в ВСМ, путем врезании в проводку. Как оказалось, все было на много проще, если-бы я знал о проводе, который выходит из ГУ, проблем было бы меньше:)

Удачи с подключением, и не повторяйте моих ошибок!

Источник

Беспроводная камера заднего вида с монитором для грузовиков 12-24 Вольт

Особенности:

Беспроводная камера заднего вида с монитором в комплекте во всем соответствует своим проводным аналогам, с тем лишь отличием, что сигнал на монитор устройства подается удаленно. Это позволяет обойтись без проводов. Нет необходимости прокладывать связующие кабели. Особенно аспект актуален, если речь идёт о грузовиках, прицепах, больших фурах, где подобная попытка сопряжена с обоснованными трудностями. Беспроводная камера заднего вида может подключаться по питанию к бортовой сети напряжением от 12 до 24 Вольт, что делает её универсальной в использовании.

Эта беспроводная модель работает посредством радиопередачи с частотно модулируемым каналом 2370 МГц. Камера обладает надёжной и одновременно чувствительной матрицей, легко фиксирует все объекты позади машины, объектив с обзором в 170 градусов не пропустит ни одного момента. Корпус полностью металлический, козырек обеспечивает дополнительную защиту от грязи и камней.

Для облегчения эксплуатации в темное время суток камера заднего вида оснащена ИК-подсветкой. Кроме того, новейшая матрица CCD корректно передает картинку даже в условиях низкого уровня освещения.

Простота установки объясняется отсутствием нужды в прокладке кабеля. Достаточно зафиксировать и подключить беспроводную камеру и монитор. В модели есть два дополнительных входа. К ним можно подключить иные источники видеосигнала, чтобы информация для водителя была наиболее полной.

Внимание! Мойка высокого давления может навредить камере и вывести её из строя, не допускайте прямого попадания струи на камеру!

Характеристики монитора:

Характеристики камеры:

Комплектация:

Источник

ТОП-4 беспроводных камер заднего вида с Wi-Fi модулем для автомобиля

За бортом: Wi-Fi камера заднего вида для автомобиля с навигатором на Android

Маневры задним ходом еще вчерашние ученики автошкол выполняют с трудом. Подоплека тому – ошибочное восприятие заднего габарита транспортного средства. Чтобы компенсировать этот недостаток, и улучшить технику вождения в тесных местах, многие устанавливают парктроник. Впрочем, нередко вопрос решается другим путем.

Задний взор с помощью беспроводной Вай Фай камеры заднего вида для личного автомобиля: что к чему

Решение есть – Вай Фай камера заднего вида для автомобиля, монтируемая снаружи авто. Комплект включает видеофиксирующее устройство и раздаточный блок Wireless Fidelity. Работает же связка просто:

Для справки. Роль гаджета может исполнять как GPS-навигатор, так и смартфон или планшет, работающие на базе Android или iOS.

Стоит отметить, что беспроводная связка камера-гаджет работает исключительно в цифровом формате. Здесь нет присущего проводной связке конвертирования «цифры» в аналоговый сигнал и обратно. А это означает, что качество изображения с wireless-камеры гораздо выше, нежели с проводной.

Необходимо подчеркнуть и такое преимущество Wi-Fi средств съемки видео, как универсальность применения. Ведь такой беспроводной модуль можно использовать в качестве:

Технологический процесс установки Wi-Fi камеры на автомобиль

Беспроводное устройство генерирования видео не может использоваться в автономном режиме – его необходимо устанавливать.

Монтаж комплекта

Обычно камеру инсталлируют над рамкой номерного знака. Процедура монтажа следующая:

Специалисты, знающие, как установить в автомобиле любую Вай Фай камеру заднего вида, отмечают одну особенность. Модуль Wireless Fidelity запрещено крепить вблизи металла. Если проигнорировать данное требование, то металл будет «экранировать» сигнал, который генерирует раздаточный блок.

Программные дела

Смонтировав базу, следует приступить к матчасти. Она заключается в установке ПО на рабочий гаджет и его настройке. К примеру, для топового аппарата GlobusGPS GL-Wi1 доступны две программы: простенькая RFK Wi-Fi и продвинутая Sight Wi-Fi. Стоит отметить, что они могут устанавливаться на ОС Андроид версией 2.2 и выше. Яблочные гаджеты поддерживаются, если версия iOS выше 4.2.

Так, закачав на устройство приема видео заводское ПО, следует проверить работу аппаратуры, фиксирующей изображение позади авто. Эксперты рекомендуют установить автоматическое подключение гаджета к точке раздачи сигнала. Делать это необходимо для того, чтобы при включении задней передачи приложение для просмотра видео открывалось автоматически. Активируется данная опция в настройках программы.

ТОП-4 беспроводных камер заднего вида с Wi-Fi модулем для автомобиля

Wi-Fi камера заднего вида для автомобиля представляет собой устройство, передающее изображение, используя радиоволны. При выборе системы необходимо обращать внимание на характеристики, обеспечивающие надежность и удобство в эксплуатации. Установить камеру можно как самостоятельно, так и с помощью специалиста.

Как выбрать

При выборе модели системы передачи изображения wi-fi и вида устройства нужно обращать внимание на следующие характеристики:

Лучшие модели

При выборе комплектации автомобильной камеры с wi-fi и вида системы рекомендуется обратить внимание на представленные ниже модели.

Garmin BC 30

Камера беспроводная и вида wifi-модуля управления отображает происходящее рядом с автомобилем при включении заднего хода.

Она дает возможность просмотра изображения на экране навигатора.

Устройство подсоединяют к источнику питания и переключают режимы камеры и навигации. Garmin BC 30 обеспечивает качественный обзор, снижая риск возникновения аварийной ситуации. Прибор позволяет обнаруживать как стационарные, так и движущиеся объекты, находящиеся на пути авто.

Neoline CN10

Neoline CN10 — устройство облегчает процесс парковки в ночное время, при ограниченном обзоре и загрязненности стекол машины. Оно отображает препятствия, расположенные сзади автомобиля. Это дает возможность правильно выполнить маневр. Модуль для камеры вида Neoline CN10 подключается к навигатору по беспроводному каналу. Это облегчает установку и использование устройства. Прибор имеет встроенные парковочные линии.

Incar VDC-007

Универсальный прибор, подающий цветное изображение и имеющий доступную цену. Устройство имеет среднюю степень защищенности. Оно оснащено матрицей CMOS и встроенными парковочными линиями. Модель являет собой хорошее соотношение цены и качества.

Zm701

Система отличается следующими характеристиками:

Установка и подключение

Установка камеры с Вай-Фаем осуществляется следующим образом:

Беспроводной модуль с видеокамерой нельзя устанавливать вблизи металлических деталей. Металл искажает сигнал, вырабатываемый раздаточным блоком. Для подключения устройства требуется установка программного обеспечения. Программы работают с операционными системами Андроид версии 2.2 и выше. Возможно подключение камеры к IPhone. После скачивания идущего в комплекте ПО проверяют работоспособность системы.

Wi-Fi камера заднего вида для автомобиля – лучше, чем парктроники!

Видеокамера заднего вида давно и заслуженно пользуется популярностью у автомобилистов. Но здесь мы рассмотрим интересную и относительно новую ее разновидность. Это Wi-Fi камера заднего вида для автомобиля.

Зачем нужна?

Преимущества перед обычным парктроником очевидны. Кроме того, видеокамера может быть не заменой, а дополнением к парковочному датчику. Но что делать, если у навигатора нет видео входа, и некуда подключить обычную камеру? Вот тут и приходят на помощь беспроводные технологии.

Использование Wi-Fi видеокамеры имеет следующие достоинства:

Последнее рассмотрим подробнее. В отличие от парктроника камера вещь универсальнаяи помимо основного назначения ее можно использовать как устройство видеорегистрации. Достаточно установить приложение, которое будет записывать видеопоток с девайса. Если машина паркуется там, откуда беспроводной сигнал добивает до дома или офиса, то Wi-Fi видеокамеру можно использовать для контроля за авто и обстановкой на парковке.

В комплекте с видеокамерой идет Wi-Fi модуль, который обычно начинает работать при включении зажигания, а может быть подключен напрямую к аккумулятору. К нему коннектится навигатор, планшет или смартфон, и при переключении на заднюю передачу начинается трансляция видео с камеры.

Как выбрать?

Какие же бывают Wi-Fi видеокамеры в автомобиль и чем они различаются? По способу крепления и конструкции они бывают:

После выбора наиболее удобной и подходящей для машины конструкции следует обратить внимание на следующие характеристики видеокамеры:

Важно также, чтобы камера умела показывать изображение в зеркальном режиме. Это привычно для водителя, привыкшего смотреть в зеркала заднего вида. Этот режим всегда можно отключить. Также полезным может быть функция наложения на изображение специальной разметочной сетки для точного определения расстояния до препятствия.

Как подключить?

Пример установки и подключения камеры смотрите в следующем видео:

Чаще всего видеокамеру в автомобиль монтируют над номером. Для подключения следует сделать следующее:

Пример моделей

Wi-Fi камера заднего вида – это удачное современное решение, которое поможет водителю при парковке и может служить как видеорегистратор. Она легка в установке и удобна в эксплуатации. Давайте кратко о стоимости и некоторых моделей:

Также много устройств представлено на известных китайских сайтах. Там камеру можно купить даже за 1500 рублей. Главное – читать отзывы.

Автомобильная камера заднего вида с беспроводной передачей

Привет, муськовчане! Сегодня расскажу вам про полезный для автомобилистов гаджет, а именно, камеру заднего вида. Да не простую, а с беспроводной передачей. Возможно, многие обладатели крупногабаритных машин сталкивались с проблемой задней парковки, особенно если нет парктроника и прочей подобной умной электроники. Такая простая камера с ПЗС матрицей как раз создана для таких случаев.
За подробностями прошу под кат. Внимание, много фотографий.

Сразу скажу, что заказывал не я, а мой коллега по работе. Недавно он стал обладателем большого автомобиля и решил прикупить подобное устройство, дабы сохранить себе лишние нервы при парковке, да и сама машина в базовой комплектации ничем подобным не оборудована. В ходе поисков по алиэкспрессу наткнулись на такой вариант, который и решено было заказать. В описании у продавца было сказано, что камера подходит к следующим типам автомобилей: «Nissan Sunny патруль Pathfinder qashqai, X-TRAIL Citroen C4 C5 Peugeot 408 508», что и было нужно (у него nissan qashqai). Особенность данной камеры в том, что она идет вместе с пластиковым колпаком для лампочки подсветки номеров. А так как колпаки эти, как я понимаю, отличаются у различных производителей, поэтому камера подходит к ограниченному числу моделей авто. Но если поищете у данного продавца, то найдете похожие камеры для других марок.

Посылка пришла быстро, через полторы недели уже лежала на белорусской таможне. Фото коробки:
Открываем картонную коробку:
Комплект поставки:Включает в себя: камеру с проводами, передатчик, приемник, инструкцию.

Теперь приступим к более детальному рассмотрению. Подробные фотографии комплектующих делались на работе на телефон, поэтому заранее приношу извинения за качество. Сразу начну с инструкции, так как в ней указаны технические характеристики. Большая часть написана на китайском, но основные параметры на английском: Характеристики данной модели по центру. Пройдусь по основным моментам. Матрица ПЗС. Угол обзора 170 градусов. Разрешение 520 ТВ линий. Глядя на картинку, которую делает камера, точно скажу, что пятьюстами здесь и не пахнет. Все зависит от конкретно матрицы и производителя, но здесь указано число в идеале, а сколько на самом деле, сложно определить. Я такой трудоемкой задачей заниматься не стал.
Минимальное освещение 0.1 люкс, при включенных светодиодах (да, камера оснащена светодиодами для работы в ночных условиях) это значение уменьшается до 0.01. Как вы сами потом убедитесь, здесь китайцы вроде бы как не соврали. В камере есть автоматический баланс белого и усиление. Защита IP67-68. Почему через дефис не знаю, но выглядит камера герметичной, влага туда попасть не должна. Ну и напряжение питания 12В. С остальными параметрами специалисты без проблем разберутся, а простым обывателям они скорее всего и не понадобятся.

Давайте теперь поближе рассмотрим камеру с пластиковым колпаком:Она прикреплена болтиками к колпаку, в котором будет находиться лампочка подсветки номеров. Колпак ставится вместо штатного, единственный нюанс в том, чтобы лампочку потом туда просунуть. На фото видно, что на стекло над оптикой была наклеена защитная пленка. Рядом по углам расположены 4 светодиода ночной подсветки. Наклейка сверху гласит, что внутри ПЗС матрица. С задней части камеры выходит провод, который заканчивается двумя разъемами (один питания, другой видео). Длина провода 50 см. Они подключаются к соответствующим разъемам передатчика. Видео передается через стандартный тюльпан.Если верить надписи на нем, то передача ведется на частоте 2.4 ГГц. Второй кабель, идущий от передатчика, заканчивается 2 проводками питания, черным и красным. Длина провода 120 см.

И вот тут ВНИМАНИЕ: производитель накосячил с цветом проводов, а вернее их просто перепутали: черный провод это не стандартная земля, а «+», и красный, наоборот, «-«. За такую ошибку инженера или сборщика, который это делал, стоит уволить, а лучше обоих. Благо, что в камере скорее всего стоит защита от переполюсовки. Поэтому во время пробного включения она не сгорела. Собственно, во время этого подключения и была обнаружена эта ошибка.

Провода эти стоит подключать внутри багажника к соответствующим местам. Плюс подключается к питанию фонаря заднего хода. Это связано со спецификой включения камеры (об этом читайте в конце обзора). Минус должен идти на общий болт заземления, но т.к. открутить его было проблемой без наличия хорошей отвертки, поэтому мой коллега просто параллельно подключил землю к минусу от лампы.

Ну и остался у нас приемник:Здесь все просто: антенна и два провода: питания и видео на внешний источник, которым может служить планшет либо навигатор. С обратной стороны тот же мини USB, в который будем подключать кабель из комплекта навигатора, и вставлять в прикуриватель.

Давайте теперь для наглядности посмотрим на качество картинки в помещении. Делал скриншоты, подключив приемник к плате видеозахвата компьютера и запитав от стационарного источника питания. Камера с передатчиком находилась за бетонной стеной. Размещу скриншоты под спойлер, т.к. фотографий уже и так порядком.

Фото в темноте, включились светодиоды. Видимость удовлетворительная. Фото уже при освещении. Человек стоит на расстоянии полутора метров.Просто стул 😀 Расстояние до человека уже метра 2.5.

Как вы видите, камера кроме самого изображения накладывает дополнительно линии разметки трех цветов: красного, желтого и зеленого. Расстояние до самой дальней зеленой черты при установленной на машине камере

1 метр. До желтой — 60 см, до красной 40 см. Ширина отмеченного коридора около 1,2 метров.

Дальность передачи отменная. Тестировали максимальное расстояние с учетом преград. Вышло приблизительно 8-9 метров через 2 бетонные стены. Солидный результат.

Осталось только посмотреть, как камера выглядит прикрепленной к машине и как выглядит приемная часть, подключенная к навигатору, в салоне.
Под выступом на багажнике камеру не сильно видно, а если она стоит задом к проезжей части, то тем более ее вряд ли увидит какой-нибудь хулиган. Но все-таки камера заметна и если хулиган задастся целью ее найти, то он ее найдет и может повредить. Поэтому ставьте на свой страх и риск.

Посмотрим, как приемная часть крепится в салоне (на примере моего коллеги). К слову, для отображения картинки он купил навигатор Prestigio GeoVision 5800 BTHDDVR. У нас (Беларусь) в интернет-магазинах такой стоит от 80 до 100 у.е. Еще фото, в том числе со включенной камерой, под спойлером:

На нем происходит поочередное включение и выключение задней передачи (АКП), сопровождающееся включением/выключением камеры. Отличительная особенность данной камеры в том, что она показывает «живую» картинку, то есть она зеркально отражает изображение слева направо, и вы видите в какую сторону в действительности надо крутить руль (т.е. если препятствие стоит на экране справа, то руль крутить надо влево).

Что хочется сказать в заключение. Камера определенно стоит своих денег. По-моему, это небольшая цена за беспроводного помощника в парковке. Единственный серьезный минус, про который я написал, был в том, что перепутали проводки питания, что могло привести к поломке камеры. Но в ней скорее всего оказалась защита от переполюсовки. Поэтому проверяйте в любом случае контакты тестером. Ну и, конечно, заметной она будет в любом случае, могут повредить. Но коллега мой пока не жаловался, инцидентов не было.

Всем спасибо за внимание, если вам понравилось, то подписывайтесь также на мой канал на youtube

WiFI TX-03 модуль для камеры заднего вида, беспроводное подключение

Производитель: Navitek

есть на складе

Артикул: TX-03

WiFi модули TX-03 позволяют просматривать видео на любом устройстве, будь то смартфон, планшет или головное устройство автомобиля на Андроиде. Причем без прямого подключения с гаджетом по проводу. Для успешной синхронизации с камерой, ваш гаджет должен иметь установленную ОС Android от версии 2.2, либо iOS от 4.3. Данное устройство также можно использовать как камеру видеонаблюдения и видеорегистратор.

WiFi модули TX-03 также могут использоваться в качестве видеорегистратора. Есть функция сохранения видео или фото на смартфон или планшет.

Отличительные особенности:
1. Устройство использует собственный модуль Wi-Fi для беспроводной передачи видеосигнала
2. С помощью клиента для OC Android и iOS можно в режиме реального время осуществлять наблюдение. Таким образом в любое время можно наблюдать за происходящей обстановкой позади автомобиля — это очень просто
3. Устройство должно иметь OC Android 2.2 и новее, либо IOS 4.0 и старше4. Потребуется установка программного приложения «WiFi View» (PlayMarket или IOS)

Технические характеристики:
1. Источник питания: 12 В постоянного тока
2. Потребляемая мощность: 1,5W
3 Сила тока: 200mA
4. Время появления картинки на устройстве после включения WiFi модуля

Инструкция по подключению:
1.Установите на смартфон приложение c PlayMarket или IOS – «WiFI View»
2.Подключите WiFi модуль к камере при помощи кабеля RCA (идет в комплекте)э
3.Подключите WiFI модуль к питанию 12V (можно использовать проводку фонаря заднего хода). Важно: красный провод – ПЛЮС, черный провод – МИНУС
4.Включите WiFI модуль с камерой (дать питание 12V).
5.Включите WiFi на смартфоне, в разделе доступных устройств найдите устройство «HDAV_fa26f5e0», подключайтесь (пароль вводить не требуется).
6.Открывайте приложение «WiFi View» на смартфоне. У Вас должна появиться картинка с камеры.
7.Далее при подаче питания на камеру и WiFI модуль картинка на смартфоне появляется автоматически. При условие, что приложение WiFi View будет открыто.
8.В приложение WiFI View также можно производить видеозапись и фото запись с камеры, а также их просматривать. Вся информация сохраняется на Вашем смартфоне.
9.К WiFi модули можно подключить до 5 устройств (смартфон, планшет и т.д). Также можно использовать как камеру видеонаблюдения и видеорегистратор.
10.При включение WiFi модуля горит индикатор красного цвета. При подключении к устройству на WiFi модуле горит индикатор синего цвета.

Комплектация:
1. Передатчик WiFi
2. Видеокабель RCA
3. Силовой кабель
4. Крепление липучка.
5. Инструкция

Как все работает представлено в следующем видеоролике.

Источник