Камера распознавание номера авто
«Грязь может запутать камеры». Как распознают нечитаемые номера
Аномально теплая зима принесла на российские дороги грязь, лужи и жижу из мокрого снега. Все это налипает на автомобильные номера и накрепко примерзает. Но водители не спешат протирать таблички, надеясь, что камеры фотовидеофиксации в случае нарушения ПДД их просто не увидят. А иногда специально наносят искусственную грязь, чтобы обмануть комплексы фиксации нарушений. Эксперты предупреждают, что в таких случаях инспекторы ГИБДД могут лишить прав.
Если автомобильный номер плотно покрыт грязью или залеплен снегом, его не распознает ни одна камера, уверен руководитель компании «Астралаб» Сергей Ласкин. По его словам, точность работы комплексов зависит от освещенности участка и ракурса, под которым проезжают объекты, но грязь — это главная преграда.
«Грязь иногда дает читаемый рельеф. Но если вы сами, глядя на номер, не можете прочитать цифры и буквы, то и камера этого сделать не сможет, — признался Ласкин. — Особенно если все происходит в темное время суток, а на дорогах много автомобилей — в таких условиях статистика выявления нарушителей обычно падает. Конечно, если госномера лишь немного покрыты грязью, нельзя говорить, что в 100% случаев распознать номер не получится, но чем толще слой грязи, тем ниже процент распознавания».
По словам эксперта, у всех камер работает алгоритм, который в случае сомнений автоматически отбраковывает сомнительные материалы. Тогда они просто не попадают в центры обработки информации. Это делается для того, чтобы избежать ошибочных постановлений. Иногда камера думает, что считала госномер, но она может ошибаться, поскольку все ГОСТы для работы подобных комплексов создавали под автомобили с чистыми номерами.
«Грязь может запутать камеры, ведь их «зрение» очень похоже на человеческое, — объяснил Ласкин. — Так, камера видит цифру, создается некий ассоциативный ряд, принимается решение, что цифра похожа на 8, а это на самом деле 0 с комком грязи посередине. Поэтому в наших камерах алгоритм такой: если устройство номер распознало, но вероятность ошибки выше 20%, эти данные просто идут в поток, например, для сбора статистических данных или же для розыскных мероприятий. В центры обработки они просто не попадут: материалы для штрафов формируются только при уверенности на уровне 99%».
Эксперт признается, что проблема езды с грязными номерами стоит остро и пока с помощью камер не получается фиксировать все нарушения. Прогрессивные технологии, которые предлагалось внедрять при создании госномеров, пока себя не оправдали. К примеру, идея устанавливать в номера специальные чипы не прошла дальше стадии обсуждения. По этой причине сотрудники ГИБДД регулярно проводят рейды и требуют у водителей удалять с табличек снег и грязь. По оценке Ласкина, вопрос грязных знаков окончательно решится только тогда, когда камеры заменят радиовизоры, способные считывать госномера.
В свою очередь, представитель компании «Технологии распознавания» (производитель комплексов «Автоураган») Сергей Кусов уверяет, что камеры могут считывать даже загрязненные знаки, хоть и с определенными ограничениями. Но в качестве доказательной базы собранные при помощи искусственного интеллекта данные использовать не получится. Информация не подойдет для оформления штрафов, поскольку камеры иногда, как мозаику, по кусочкам собирают данные о госномере автомобиля на всем пути его следования. Искусственный интеллект на этом основании делает вывод, какой у автомобиля номер, но четких фотографий, на которых виден момент нарушения, сделать не получается.
В качестве примера эксперт привел ситуацию с комплексами фиксации, которые замеряют среднюю скорость автомобилей на отдельном участке. Так, все работающие камеры по очереди фиксируют номер автомобиля-нарушителя. Если он загрязнен, искусственный интеллект все равно анализирует каждое изображение, сопоставляет их с базами данных, собирает в единую картину и таким образом «понимает», что это за номер. Камера определяет, что конкретный автомобиль нарушил ПДД, а искусственный интеллект «достраивает» для нее информацию о госномере.
Камера видеонаблюдения Dahua с фиксацией номеров машин
В последнее время технологии в сфере систем видеонаблюдения активно развиваются. Стало возможным обнаружение движения в кадре, трекинг в реальном времени, распознавание лиц и номеров автомобилей. Сегодня речь пойдет именно о ANPR камере, которая умеет определять автомобильные госномера в любых погодных условиях — это Dahua DHI-ITC237-PU1B-L.
Данная камера была предоставлена нашей компании на тест от партнера и мирового лидера по системам безопасности, от Dahua Technology Co., Ltd.
Способы определения автомобильных номеров
Для начала хотелось бы пояснить, что фиксация номеров машин возможна программным и аппаратным способом. Программное распознавание номеров авто ведется при помощи программного обеспечения, установленного в сервере системы наблюдения. Процесс определения номера в случае использования ПО достаточно сложен, поэтому требования к самому серверу высокие и такое решение будет дорогостоящим. Аппаратное распознавание номеров машин выполняется в самой видеокамере. В этом случае стоимость решения равна стоимости камеры, что значительно дешевле первого варианта. Добиться корректной работы системы определения номеров аппаратным способом производителям не удавалось долгое время, были проблемы с засвечиванием номеров от ИК подсветки и размазывание номерных знаков, в случае движения автомобиля на скорости 30-40 км/час.
Точная фиксация госномеров автомобилей
IP видеокамера Dahua DHI-ITC237-PU1B-L тестировалась нами 3 месяца, за это время процент корректно определенных госномеров составил более 99%. Может только пару раз видеокамера с погрешностями определила знаки.
Камера Dahua DHI-ITC237-PU1B-L относится к проектной линейка Access ANPR и способна распознавать номера машин практически в любых погодных условиях и в условиях различной освещенности. Добиться точного распознавания номеров машин удалось благодаря алгоритмам ANPR и True WDR.
Решения ANPR Dahua Technlogy
К ANPR решениям относятся камеры и программное обеспечение, которое работает на камере или на сервере. ANPR автоматически захватывает номерные знаки автомобилей в режиме реального времени. Опираясь на большой объем данных изображений и используя алгоритмы глубинного обучения, механизм ANPR выполняет следующие функции:
Технология ANPR – это ценное решение для нескольких типовых задач, в том числе:
Как это работает в камере Dahua DHI-ITC237-PU1B-L?
Если проще, то ANPR камера затемняет фары, делает множество снимков автомобиля и выстраивает их в одно изображение. Помимо считывания номеров машин камера может определить страну и марку автомобиля, об этом функционале в технических характеристиках модели не заявлено, да и работает он пока не в 100% случаев, но сама задумка уже достойна внимания.
Фиксация номерных знаков на парковке
Видеокамера предназначена для фиксации номеров автомобилей, движущихся с небольшой скоростью, в технической документации к устройству указана скорость 40 км/час. Это означает, что устанавливать камеру DHI-ITC237-PU1B-L в целях фиксации номерных знаков авто можно на парковках, автомобильных стоянках, подземных паркингах и в других условиях, где нужно хранить данные о въезде автотранспорта на территорию.
Камера, определяющая номер автомобиля, выводит отдельно детальное изображение знаков, фиксируя при этом в списке событий. По списку событий можно искать все въезды выезды определенного автомобиля, посмотреть события в течение определенного периода, проанализировать тревожные события. Устройство может записывать видео на флешку объемом до 64Gb, отправлять уведомления с фотографиями или короткими видеозаписями на e-mail. При наступлении тревожного события, можно настроить сработку сигнализации и отправку уведомлений.
Как происходит организация пропускного режима на закрытой территории при помощи камеры Dahua? Видеокамера DHI-ITC237-PU1B-L оснащена выходным реле для управления автоматическими шлагбаумами. Функционал устройства позволяет создать «белый» и «черный» список, разграничивая таким образом автомобили, которым разрешен въезд и те, которым он запрещен. Принцип работы у такой пропускной системы, следующий: автомобиль подъезжает на пропускной пункт, камера фиксирует номер и проверяет наличие в «базе белых номеров», в случае наличия дает сигнал на открытие шлагбаума. «Черный» и «белый» список номеров могут содержать до 10 000 записей, в каждом из списков.
Видеокамера может работать с двумя полосами движения, фиксируя таким образом въезжающие и выезжающие автомобили. ИК-подсветка позволяет даже в ночное время получить четкую картинку, дальность работы ИК-подсветки – 40 метров.
Сфера применения
Как было сказано выше, IP камера DHI-ITC237-PU1B-L разработана по большей части для эксплуатации на парковках. Однако, условия и задачи могут быть разными. Ниже предлагаем несколько вариантов, где может пригодиться установка камер, фиксирующих номера машин.
Выезд на парковку
Организация системы видеонаблюдения с распознаванием номеров и соблюдением пропускного режима на платной парковке, где необходимо вести учет количества оплаченных парковочных мест, суммарное число часов нахождения авто на парковке. С помощью видеокамеры DHI-ITC237-PU1B-L можно не только автоматизировать допуск на парковку, но и разгрузить нагрузку на охрану. Более того, автоматизируя процесс въезда на парковку, можно исключить возможность въезда «левых» машин.
Использование на складах, предприятиях, жилых комплексах и поселках
Камера, распознающая номера машин, может использоваться для контроля пропускного режима на закрытой территории по постоянным пропускам. В таком случае, исключается (как в случае оплаты «не в кассу») человеческий фактор и выдача пропусков посторонним лицам. То есть, безопасность на объекте становится выше уровнем, так как здесь всегда можно провести аналитику по номерам автомобилей, в случае необходимости узнать время пребывания на территории, получить качественные снимки с достоверно определенными госномерами.
Сбор данных для проведения последующей аналитики
Существуют объекты, на которых нет необходимости ограничения въезда на территории, но необходимо знать кто въезжал на территорию и сколько времени он провел здесь. Например, на парковке торгового центра.
Рекомендации по установке камер для распознавания номеров автомобилей
Для того, чтобы обеспечить максимальную скорость распознания номерной таблички, угол наклона камеры должен составлять не менее 5 °.
При установке с лицевой стороны горизонтальный угол должен составлять не менее 30 °. К примеру, если высота равна 6 м, то минимальное расстояние снимка составляет 10,2 м. Рекомендуется стандартное горизонтальное расстояние 25м.
При установке сбоку, угол между камерой и линией дороги должен быть менее 30 °, что означает, что если высота составляет 2 м, минимальное расстояние захвата изображения должно быть не менее 7 м.
Для оптимального распознавания пластина должна иметь 70-250 пикселей. Разные страны имеют разные требования. К примеру, в ЕС: 130 пикселей-250 пикселей, а в СНГ: 150 пикселей-250 пикселей и т. Д.
Выводы
Видеокамера DHI-ITC237-PU1B-L из линейки Access ANPR хорошо показала себя за время эксплуатации. В более чем 99% камера четко определила номер, более того, камера фиксирует страну автомобиля и марку производителя. В этой камере наконец-то решены типичные проблемы для аппаратных средств определения автономеров, а именно исключена засветка номерных знаков от ИК-подсветки, проработан вопрос относительно смазывания знаков при скорости движения более 30 км/час. Безусловно, видеокамера DHI-ITC237-PU1B-L – это одна из лучших камер для распознавания номеров автомобилей, с которым удалось познакомиться.
Пример работы видеокамеры Dahua DHI-ITC237-PU1B-L и сравнение с другой моделью
Распознавание номеров автомобилей — бесплатно
Неделю тому назад мы запустили ежемесячный бесконечный розыгрыш комплекта видеонаблюдения от HikVision за 29733 рубля. Пройдите и посмотрите если вам такое добро нужно, участвуйте ежемесячный комплект ежемесячно ждет своего владельца.
Идея понравилась не только, нам, не только тем кто решил участвовать, но и нашим партнерам из FF Group, они уже более 10 лет разрабатывают системы распознавания автономеров.
И мы совместно запускаем бесконечный розыгрыш трех двухканальных лицензий ежемесячно. Это означает, что каждый месяц будем случайным образом определять трех победителей, каждый из которых может выбрать любой софт, разрабатываемый компанией FF Group и получить одну двухканальную лицензию.
Под катом подробное описание программного обеспечения и условий розыгрыша.
Бесконечный розыгрыш программного обеспечения для распознавания автономеров
Каждый месяц мы будем разыгрывать лицензии, на любое программное обеспечение для распознавания автономеров, которое разрабатывает компания FF Group. Весь софт, который вы можете выиграть подробно описан ниже.
Что разыгрываем?
Программное обеспечение для распознавания автономеров на IP-камере, победитель получает две лицензии для установки на две IP-камеры соответственно на свой выбор:
Программное обеспечение для распознавания автономеров на сервере, победитель получает одну духканальную лицензию
Серверное программное обеспечение NumberOK SMB Meta агрегируещее данные с ANPR камер, и клиентское программное обеспечение NumberOK Reporter, победитель получает одну лицензию
Каждый месяц мы будем определять трех победителей каждый из которых может по своему выбору получить один любой приз из десяти перечисленных выше.
Почему именно две лицензии? Это одна из наиболее распространенных конфигураций, одна лицензия используется для распознавания автономеров на въезде, вторая на выезде.
Хотя конечно спектр применения гораздо, шире и даже две лицензии можно использовать совсем по другому.
Почему розыгрыш бесконечный и как мы будем определять победителя?
В каждый последний день месяца мы будем подводить итог и случайным образом определять победителя. Т.е. сейчас июль 2020 года, для определения июльского победителя мы возьмем все комментарии, которые были написаны к этому видео с 22 июля 2020 года по 31 июля 2020 и случайным образом выберем один комментарий, автор которого и станет победителем.
В следующем месяце возьмем все комментарии, которые были написаны к этому видео с 1 августа 2020 года по 31 августа 2020 и случайным образом выберем один комментарий, автор которого и будет победителем. И далее до бесконечности.
Как понять что розыгрыш действует?
Если вы можете посмотреть это видео, то акция действует, и вы можете участвовать. В последний день того месяца, в котором вы смотрите это видео, мы подведем итог, и объявим победителя.
Как принять участие?
Условий три: подписаться на наш YouTube канал, поставить лайк этому видео и написать любой осмысленный комментарий к этому видео.
Для чего нужны системы распознавания автономеров?
Если вы читаете это, то видимо уже представляете для чего этот софт может быть полезным именно вам. Но возможно будете приятно удивлены, так среди всех технических средств обеспечения безопасности системы распознавания одни из самых эффективных.
Предотвращение преступности
Вы наверное знаете что в начале 90-х годов статисты в большинстве развитых стран мира зафиксировали значительное снижение преступности до 70-80 процентов. Причиной которого, как позже установят криминологи явилось повсеместное внедрение технических систем безопасности. Видов систем безопасности много, и очевидно что эффективность у всех разная. Если проанализируйте эффективность различных систем безопасности (видеонаблюдение, охранные сигнализации, и т.д.), то вы обнаружите что самая большая эффективность обнаруживается именно у систем контроля транспортных потоков.
Систематический обзор 2016 года убедительно показывает, что системы контроля транспортных потоков приводят к снижению: средней скорости (7%), доли транспортных средств превышающих разрешенную максимальную скорость (52%), общее снижение столкновений (19%), столкновений приводящих к травмам (18%), а снижение столкновений приводящих к летальным исходам (21%) по сравнению с участками без камер контроля скорости.
И если нарушения ПДД снижаются значительно, но прогнозируемо, то сопутствующее снижение преступности, в основном имущественных преступлений, оказалось скорее приятным сюрпризом.
Хотя если вдуматься, то и этот сюрприз в общем логичен, ведь по данным Международной ассоциации руководителей полиции (IACP) транспортные средства используются в 70% всех тяжких преступлений в США.
Автоматизация бизнес-процессов
Автоматизация бизнес-процессов управления транспортными потоками позволяет передавать простые и не очень рутинные задачи под управление программного обеспечения.
Для этого у FF Group есть полный набор решений — серверные, распознаваниние номеров на IP-камере, программные клиенты, программный бекэнд для аккумулирования данных из разных источников и вишенкой на торт облако для серьезных парней.
Профит — увеличение прибыли, экономия времени, повышение эффективности процессов, улучшение масштабируемости.
Что могут современные системы распознавания автономеров от FF Group?
Системы распознавания автономеров FF Group уже давно вышли за пределы собственно распознавания символов на автомобильном номере. И, наверное, правильнее их было бы назвать системами анализа и управления транспортными потоками.
Возможности программных продуктов FF Group:
Общие для всех продуктов FF-Group возможности
Все программные продукты выпускаемые компанией FF Group обладают рядом ключевых характеристик, важных для большинства клиентов.
Ключевые характеристики
Интеграционные возможности
Интеграция с системами контроля доступа
Интеграция с софтом для систем видеонаблюдения (VMS)
Управление преграждающими устройствами
Программное обеспечение от FF Group может управлять шлагбаумами, автоматическими воротами, боллардами и другими через:
Отчеты
Отчеты формируются в программном интерфейсе и могут быть выгружены в виде электронной таблицы формата xls.
Общие отчеты оперируют всеми событиями распознавания, и могут быть сгенерированы по выбранным фильтрам:
Уведомления на Email
Без контроля, реакций и коррекций со стороны человека любая система — это просто черный ящик, который непонятно как работает и работает ли вообще.
Уведомления на электронную почту о событиях в вашей системе — это хороший способ держать руку на пульсе.
Существует масса сценариев как этот функционал можно задействовать. К примеру, как только машина из черного списка пытается проехать на закрытую территорию программное обеспечение отправляет сообщение на почту ответственному лицу, который может оперативно отреагировать.
При этом программное обеспечение может автоматически генерировать отчеты по настроенным реакциям для анализа контроля периметра по периодам (день, неделя, месяц).
Программное обеспечение для распознавание автономеров на сервере
Много лет серверное распознавание было безальтернативным, т.е. камеру или видеорегистратор подключали к серверу (компьютеру) и аналитику по распознаванию автономеров выполняли уже сервере. Задача эта процессорно емкая, поэтому вариантов не было. Все серверные программные продукты FF Group объединены в серию «NumberOK»
Упрощенная схема серверного распознавания автономеров
Это было, дорого, не очень удобно в плане масштабирования, но безальтернативно.
За много лет использования программное обеспечение стало по-настоящему удобным, и обросло кучей дополнительного функционала. До сих пор это доступный по цене и надежный вариант. Лицензия привязывается к аппаратному обеспечению компьютера в процессе активации.
Системные требования к серверному программному обеспечению
Для NumberOk требуется 1 ядро ЦП с двумя потоками для 1 канала распознавания (самые мощные операции: декодирование видео и распознавание номерного знака). Несколько процессоров также могут быть использованы для сбора необходимого количества потоков.
Картинка кликабельна
NumberOK Lite
Программное обеспечение NumberOk Lite — это многоканальная система серверного распознавания номерных знаков автомобилей. Она содержит детектор номерных знаков с функцией определения направления движения автомобиля.
Линейка NumberOK Lite включает модификации, поддерживающие от 1 до 36 каналов на один виртуальный сервер.
Система легко интегрируется с внешними приложениями с последующей отправкой результатов распознавания.
С помощью NumberOk Lite можно автоматизировать доступ транспорта на территоритории логистических комплексов, транспортных предприятий, автомоек, СТО.
Возможности NumberOK Lite:
Для того чтобы использовать NumberOK Lite вам может понадобится дополнительное оборудование. Вполне возможно, что что-то, или даже все из нижеперечисленного у вас есть. Это не обязательно должно быть новое купленное оборудование, конечно можно и нужно использовать уже существующее у вас, но главное, оно должно быть.
Это могут быть IP-камеры или видеорегистратор отдающий видеопоток от камер на сервер с установленным программным обеспечением NumberOK Lite.
Цены на NumberOK Lite
Если вы захотите купить или докупить, в случае, если например, вам будет недостаточно выигранных лицензий.
NumberOK Lite MMCR
Программное обеспечение NumberOK Lite MMCR включает в себя все функции NumberOK Lite.
Плюс распознавание:
Цены на NumberOK Lite MMCR
Если вы захотите купить или докупить, в случае, если например, вам будет недостаточно выигранных лицензий.
NumberOK SMB
Один из самых функциональных образчиков программных образчиков серверного софта от FF Group.
Разработан для управления бизнес-процессами предприятий малого и среднего бизнеса через систему распознавания автомобильных номеров.
Программное обеспечение имеет ряд встроенных бизнес-логик контрольно-пропускной пункт, система контроля и управления доступом автотранспорта, парковка, автомойка и СТО, а также гибкий модуль реакций на события.
Также NumberOK SMB умеет определять направления движения транспорта. Широкие возможности для интеграции с внешним программным обеспечением.
Программное обеспечение NumberOK SMB включает в себя все функции NumberOK Lite.
Гибкий модуль реакций на различные события
В зависимости от событий которые фиксируются в программном обеспечении вы можете настраивать те или иные реакции.
События — распознанный номер, номер из определенной группы (например blacklist), номер распознанный в определенной зоне, автомобиль движется в определенном направлении, автомобиль находится на территории более заданного времени, количество автомобилей на территории больше заданного количества.
Реакции — визуальная (изменить цвет строки), звуковая (проиграть звуковой файл), замкнуть реле, вывести всплывающее окно, отправить сообщение на электронную почту.
Встроенные бизнес-логики
Контрольно-пропускной пункт (КПП)
Сфера применения — КПП предприятий, придомовые территории многоквартирных домов, гостиницы, турбазы и иные закрытые для общего проезда территории.
Система пропускает на стоянку только автомобили из «белого» списка, возможность ограничить проезд автомобилей из «белого» списка на территорию только в определенные даты или по факту наличия оплаты, или на разрешить доступ на какой-то вами заданный период.
Сфера применения — автомойки, станции технического обслуживания (СТО). Программное обеспечение NumberOK SMB позволяет получать достоверную информацию (независимо от человека) о количестве обслуживаемых автомобилей и продолжительности обслуживания. Позволяет выявлять и предотвращать злоупотребления со стороны персонала.
Сфера применения — платные парковки, паркинги, парковки торговых центров (ТРЦ). Подсчёт всех автомобилей на территории, внесение их в базу данных и автоматический расчет времени стоянки каждой машины. Расчет суммарного количества предоставленных клиентам парко-часов и оценка полученной прибыли. Контороль свободных парковочный мест.
Двойной контроль
Функция двойного контроля доступа поможет парковкам оптимизировать свою работу, сделать ее более организованной и более безопасной.
Работает это очень просто, при внесении в базу данных автомобиля вы вносите не только регистрационный номер, но и марку машины. И только при совпадении этих двух параметров, машина сможет въехать и выехать.
То есть, если кто-то захочет распечатать, например, на бумаге, автономер и приклеив его к своей машине въехать или выехать, то если не совпадает марка машины это фокус не удастся. Это конечно не серебряная пуля решающая все проблемы безопасности, но точно еще один хороший балл в копилку повышения сложности обмана системы.
Чего NumberOK SMB не может по сравнению с Enterprise:
Для того чтобы использовать NumberOK SMB вам может понадобится дополнительное оборудование. Вполне возможно, что что-то, или даже все из нижеперечисленного у вас есть. Это не обязательно должно быть новое купленное оборудование, конечно можно и нужно использовать уже существующее у вас, но главное, оно должно быть.
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
NumberOK SMB MMCR
Программное обеспечение NumberOK SMB MMCR включает в себя все функции NumberOK SMB.
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
NumberOk Enterprise
Все функции SMB включены. Дополнительные функции включают в себя: управление правилами дорожного движения, такие как — проезд на красный свет, превышение скорости, нарушение движения по полосе общественного транспорта, поиск по номеру, измерение средней скорости между 2 камерами.
Передача всех данных в режиме реального времени в программное обеспечение сторонних производителей. Интеграция в любую систему для дальнейшего анализа или выписывания штрафа.
Разработан для обеспечения круглосуточного мониторинга ситуации на автодорогах — контроль движения транспорта и соблюдение правил дорожного движения.
Программное обеспечение имеет встроенные модули контроля правил дорожного движения:
Полученные с NumberOK Enterprise данные могут быть интегрированы в любую систему для последующего анализа, либо для выписки протокола нарушения.
Линейка NumberOK Enterprise включает модификации, поддерживающие от 1 до 36 каналов.
ПО обеспечивает автоматизированный мониторинг ситуации в рамках программ «Безопасные / умные города» и «Транспортная инфраструктура».
Для того чтобы использовать NumberOK Enterprise вам может понадобится дополнительное оборудование. Вполне возможно, что что-то, или даже все из нижеперечисленного у вас есть. Это не обязательно должно быть новое купленное оборудование, конечно можно и нужно использовать уже существующее у вас, но главное оно должно быть.
Цены на NumberOK Enterprise
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
NumberOK Reporter
Программный клиент для всех серверных версий программного обеспечения «NumberOk». NumberOk Reporter получает данные с удаленных объектов, обрабатывает события в режиме реального времени и выводит их оператору на мониторе компьютера. NumberOk Reporter формирует отчеты в удобном формате и по заданным параметрам (событие, база данных, дата события). Вместе с сообщением также передаются географические координаты события, поэтому NumberOk Reporter отображает место произошедшего события на привязанных картах.
Также оператор может задать проигрывание звуковых сигналов тревоги при получении сообщений о различных событиях (распознавание, КПП, парковка, нарушение частоты проезда) с последующей демонстрацией на карте. Тревожные сообщения появляются в виде всплывающего окна со снимком события и подробными описанием с привязкой к распознанному номерному знаку.
Так как это программный клиент его единственное предназначение подключение к серверным версиям NumberOK Lite, SMB, Enterprise. Без них он бессмыслен.
Цены на NumberOK Reporter
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
Программное обеспечение для распознавание автономеров на IP-камерах
Исторически использование распознавания автономеров означало использование дорогого серверного оборудования, которое было сложным, дорогим и ограничивало возможности масштабирования.
Чем распознавание на IP-камере выгоднее серверного?
Приложение «Serverless ANPR»
Приложение Serverless ANPR для IP-камер Wisenet X и Wisenet X Lite, является идеальным решением для небольших объектов с несколькими въездами / выездами или проезжими частями.
Используется только программное приложение Serverless ANPR и IP-камеры Hanwha. Все настройки делаются в приложении, а с помощью релейных выходов IP-камер происходит управление шлагбаумом. До 4-х камер в системе, одна «ведущая» и три «ведомые»
Такой вариант идеально подходит для паркингов и парковок многоквартирных домов, так как он прост в настройке, не требует серверного оборудования. А надежность IP-камер Hanwha превращает это в историю из серии поставил и забыл.
Для объединения единой логикой работы большего количества камер можно дополнительно использовать NumberOK Meta или же обрабатывать данные от камер через API в других системах.
Сферы применения: Паркинги, КПП, ТРК, ТРЦ.
Цена на Serveless ANPR
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
Hanwha EDGE ANPR
Программное обеспечение Hanwha EDGE ANPR устанавливается на IP-камеру Hanwha. Архитектура решения позволяет объединять десятки и сотни камер с распознаванием автономеров в единую систему. Полученные в результате метаданные отправляются в NumberOK Meta. И именно NumberOK Meta будет управлять шлагбаумами, логикой проезда и конечно накапливать данные, которые в дальнейшем можно использовать для построения разного рода аналитических отчетов. Так же данные доступны через открытый API для интеграции в уже установленные системы.
Сферы применения: Безопасный город, автомобильные заправочные станции (АЗС), мониторинг движения на дорогах, платные дороги, порты, аэропорты
Приложения «Serverless ANPR» и «Edge» Hanwha можно установить на любую IP-камеру из серий Wisenet X или Wisenet X Lite.
Axis TraFFic CaMMRa ANPR
TraFFic CaMMRa это — ACAP приложение для IP-камер Axis которое устанавливается и работает непосредственно на камере. Т.е. распознавание номера производится на IP-камере, при помощи установки приложения для распознавания в прошивку, и не зависит от связи с сервером, его мощности и прочих моментов.
Установка приложения непосредственно на камеру снимает с серверов нагрузку. Таким образом, для системы можно приобрести сильно менее мощные, а значит и более бюджетные модели серверов, либо вовсе от них отказаться, используя облачный сервис Limbio Primm.
Приложение TraFFic CaMMRa в первую очередь предназначено для сбора информации о транспортном потоке в рамках проектов умный город или безопасный город. Все собранные TraFFic CaMMRa данные могут быть агрегированы на любых платформах для управления умными городами и могут передаваться в любые иные государственные базы данных.
Также данные из государственных баз данных могут передаваться в TraFFic CaMMRa. Например базы данных угнанных машин или базы данных которые используются для анализа нарушений ПДД или выписки штрафов.
Возможности TraFFic CaMMRa
Это крупные инфраструктурные проекты, такие как — Безопасный город, автомобильные заправочные станции (АЗС), мониторинг движения на дорогах, платные дороги, порты, аэропорты.
Распознавание и автономера и остальных данных происходит на IP-камере Axis. Полученные в результате распознавания метаданные отправляются в NumberOK Meta или облачный сервис Limbio Primm. И именно NumberOK Meta или облако будет управлять шлагбаумами, логикой проезда и конечно накапливать данные которые в дальнейшем можно использовать для построения разного рода аналитических отчетов.
И здесь уже доступна сложная логика, за которую будет отвечать программное обеспечение NumberOK Meta или облачный сервис.
TraFFic CaMMRa легко встраивается в существующую инфраструктуру, а при необходимости система может быть расширена почти до бесконечности, простым добавления новых IP-камер с установленным приложением TraFFic CaMMRa.
Используется только приложение TraFFic CaMMRa и IP-камеры Axis. Все настройки делаются в приложении, а с помощью релейных выходов IP-камер Axis происходит управление шлагбаумом или другими устройствами.
Такой вариант идеально подходит для паркингов и парковок многоквартирных домов, так как он прост в настройке, не требует серверного оборудования. А легендарная надежность камер в Axis превращает это в историю из серии поставил и забыл. Единственный важный момент заключается в том, что каждое приложение работает автономно, т.е. сложная логика работы в которых требуется использование событий с нескольких камер здесь недоступна. Для сложной логики нужно дополнительно NumberOK Meta.
В автономном режиме TraFFic CaMMRa наиболее часто применяется для паркингов, КПП, ТРК, ТРЦ.
Приложение TraFFic CaMMRa вы можете приобрести в двух вариациях TraFFic CaMMRa и TraFFic CaMMRa Litе. Отличаются они только тем, что в TraFFic CaMMRa Litе нет распознавания модели, марки и цвета.
Программное обеспечение агрегируещее данные с ANPR камер
NumberOK Meta
NumberOK Meta работает только с данными, которые передаются с ANPR-камер. Т.е. с камерами на которые уже установлено программное обеспечение TraFFic CaMMRa или Wisenet-X ANPR на камеры Axis и Hanwha соответственно.
Встроенные бизнес-логики контрольно-пропускной пункт (КПП), Автомойка, станции технического обслуживания (СТО), парковка, работают так же как и в NumberOK SMB.
Системные требования для NumberOK Meta
Для того чтобы использовать NumberOK Meta вам может понадобится дополнительное оборудование. Вполне возможно, что что-то, или даже все из нижеперечисленного у вас есть. Это не обязательно должно быть новое купленное оборудование, конечно можно и нужно использовать уже существующее у вас, но главное оно должно быть.
Если вы захотите купить или докупить в случае если например вам будет недостаточно выигранных лицензий.
Облачный сервис Limbio Primm
Limbio Primm не только собирает данные с ANPR камер, на которые уже установлен софт по распознаванию автономеров, но и проводит их анализ с предоставлением отчетов по заданным клиентом параметрам.
ANPR камеры передают распознанные номера и другие данные в Limbio Primm для дальнейшей аналитической обработки (статистика движения автотранспорта, средний интервал их движения и прочее).
С помощью Limbio Primm также можно строить более сложные интеграционные решения на базе распознавания автономеров, анализировать данные с применением методов статистического анализа в соответствии с задачами клиента.
Limbio Primm разработан для использования в крупных проектах, стоимость использования зависит от итогового функционала.
Выводы
Программные продукты от компании FF Group хороши, а когда речь идет о надежном распознавании на IP-камере — почти безальтернативны.
Естественно, «хороши и безальтернативны», слова которые даже у меня вызывают скепсис, так что я на вашем месте тоже, не стал бы верить мне на слово. По счастью, на нашем сайте есть краткий обзор еще 15 самых заметных в России разработчиков программного обеспечения для распознавания автономеров. А после того, как прочтете и вернетесь, вот вам ссылка, где можно заказать системы распознавания автономеров NumberOk. Лицензии цифровые, предоставляются день в день. Для монтажных организаций специальные условия.