Какой скребок лучше для авто

13 лучших щеток-скребков для автомобиля

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Полезным инвентарем в автомобиле является щетка-скребок. Чаще всего о ней вспоминают водители с приходом зимы. Многофункциональное приспособление позволяет быстро удалить снежную шапку, очистить стекла от наледи, а при необходимости даже смыть с кузова грязь. В автомобильных магазинах и супермаркетах потребителю предлагается широкий ассортимент щеток. Они отличаются ценой, габаритными размерами, конструкцией, материалами. Полезные советы наших экспертов помогут автолюбителям подобрать практичный и долговечный инвентарь.

Рекомендации по выбору щетки-скребка

Габаритные размеры. В зависимости от вида транспортного средства подбирается рабочая длина щетки.

Виды щеток. Для удаления снежной массы используются щетки-сметки. Они делаются из разных синтетических материалов.

Рукоять. Автомобильные щетки оснащаются двумя видами рукоятей.

Скребок. В каждой автомобильной щетке имеется скребок. Обычно он расположен на противоположной стороне рукояти. Так как этому элементу приходится работать с твердым льдом, то материал для его изготовления подбирается прочный и износостойкий. К тому же скребок должен выдерживать низкие температуры. Самым долговечным считается поликарбонат.

Опасные альтернативы. Специалисты настойчиво не рекомендуют использовать для очистки автомобиля подручные средства.

Мы отобрали в обзор 13 лучших щеток-скребков для автомобиля. Все они продаются в торговой сети нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, принимая во внимание отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших щеток-скребков для автомобиля

GOODYEAR WB-07

Телескопическая щетка GOODYEAR WB-07 оснащена поворотной головкой, что делает устройство максимально удобным и эффективным для очистки автомобиля от снега и наледи. Эксперты отмечают четкую работу фиксатора телескопического механизма и поворотной головки. Производитель применил морозостойкий пластик, который делает скребок долговечным. Мягкая полимерная щетина бережно удаляет снег или скопившуюся воду с лакокрасочного покрытия, не оставляя следов. Щеткой можно пользоваться при самых экстремальных температурах (-50. +70ºС). Модель получает золото нашего обзора.

Отечественные автомобилисты довольны телескопической рукоятью, поворотной головкой. Из минусов отмечается быстрый износ ворса.

Достоинства

Недостатки

KARCHER EDI 4

Высокий интерес проявляют отечественные автовладельцы к аккумуляторному скребку KARCHER EDI 4. Все сложности, связанные с откалыванием твердого льда возьмет на себя вращающийся диск с прочными пластиковыми дисками. Чтобы вывести устройство из режима ожидания, пользователю необходимо просто надавить сверху на скребок. Лезвия легко меняются, для этого не требуется специальный инструмент. Одной зарядки батареи достаточно для нескольких очисток стекол автомобиля. Когда аккумулятор сильно разряжается, начинает мигать светодиод. Однако высокая цена пока не позволила электрическому прибору занять первое место.

Российские автомобилисты пока присматриваются к новинке. Она выглядит привлекательно с точки зрения удобства и эффективности очистки. Сдерживающим фактором при покупке является высокая цена.

Достоинства

Недостатки

Щетка для снега телескопическая «Michelin», со скребком. 6866MCH

Ведущий французский производитель шин выпустил удобную телескопическую щетку. С ее помощью автовладелец быстро и легко подготовит свою машину к выезду на оживленную дорогу. Благодаря выдвижной части длину приспособления можно варьировать от 80 до 110 см. На тыльной стороне телескопической ручки установлен скребок шириной 9 см. У щетки длина ворса достигает 25 см, что позволяет быстро и безопасно удалять снег с кузовных элементов. После работы скребка также не остается царапин или следов. Экспертам понравился эргономичный дизайн рукоятки, качественные фиксаторы.

Подняться выше в нашем обзоре модель не смогла из-за неудобств при раздвижении рукояти. Пользователям приходится держаться за металлическую часть ручки, также наблюдается прокручивание составных элементов.

Достоинства

Недостатки

FISKARS 1019352

Высокой морозостойкостью обладает щетка-скребок FISKARS 1019352. Она предназначена для очистки стекла и кузовных элементов от наледи, воды и снега. Благодаря силиконовому ворсу изделие не царапает лакокрасочное покрытие. С обратной стороны щетки производитель прикрепил гребень для удаления воды. Так как лезвие гребня обладает подвижностью, можно отрегулировать его под оптимальным углом. При необходимости щетку-скребок можно разделить, получив сразу два инвентаря для удаления снега и льда.

Пользователи лестно отзываются об универсальности модели, на ней не скапливается снег. Слабой стороной инвентаря считается слабое крепление скребка. Кроме того, из-за малого рычага требуется приложить серьезное усилие для удаления мокрого снега большой толщины.

Достоинства

Недостатки

Stels 55301

Широкими функциональными возможностями обладает автомобильная щетка Stels 55301. Модель имеет телескопическую ручку, благодаря такой конструкции регулируется длина от 90 до 130 см. С помощью инвентаря можно удалять лед со стекла, снег с кузова, а также сгонять воду. К плюсам модели эксперты относят поворотную головку, которая фиксируется в 5 положениях. Распушенная щетина бережно удаляет с кузова снег, не царапая лакокрасочное покрытие.

По мнению отечественным автомобилистов, главными достоинствами щетки является доступная цена и многофункциональность. Радует пользователей прочная алюминиевая ручка с мягким неопреновым покрытием. Из недостатков отмечается ненадежная фиксация поворотной головки, неудобство удаления снега под рейлингами.

Достоинства

Недостатки

Щетка-сметка для снега «Барс», со скребком, телескопическая

Современную конструкцию щетки-сметки предлагают разработчики телескопической модели «Барс». Эксперты включили изделие в ТОП-6 нашего обзора за качественный раздвижной механизм, поворотную головку с фиксацией через каждые 45 градусов. В актив инвентарю следует отнести качественный пластик и долговечный скребок. В зависимости от размеров авто и антропометрических данных владельца можно сделать длину щетки в пределах 92-110 см. Скребок имеет ширину 11 см, щетка – 23 см. Алюминиевая рукоятка покрыта мягкой накладкой, благодаря чему приспособление удобно лежит в руке.

Слабой стороной модели, по мнению пользователей, является ворс щетки. Его края отличаются жесткостью и остротой. Поэтому после удаления снега с кузова автомобиля на лакокрасочном покрытии появляются микроцарапины.

Достоинства

Недостатки

STAYER Profi (61042-145)

С очисткой от снега и льда высоких кроссоверов и внедорожников поможет справиться владельцу телескопическая щетка-сметка STAYER Profi (61042-145). Благодаря выдвижной ручке длину инвентаря удается регулировать в диапазоне 98-145 см. Изделие оснащено поворотной головкой, которая поможет подобрать оптимальную ориентацию рабочей части. С обратной стороны щетки имеется водосгон для удаления воды. Для удобства в работе китайский производитель предусмотрел мягкие накладки, они защитят руки от переохлаждения при контакте с алюминиевым основанием рукояти. Экспертам понравилась и невысокая цена изделия.

Что касается недостатков, то пользователи в первую очередь жалуются на большой вес (540 г), отсутствие мягкой накладки на отдельных участках ручки.

Достоинства

Недостатки

FIT 68017

Канадско-китайская щетка-скребок FIT 68017 привлекла внимание экспертов низкой ценой. Модель имеет телескопическую рукоять, которая сделана из алюминия. Длина регулируется в диапазоне 82-130 см, что позволяет подобрать оптимальный размер каждому пользователю. Поворотная рабочая часть фиксируется в 5 позициях, щетка имеет ширину 25 см. Мягкий ворс обеспечивает бережную очистку лакокрасочного покрытия, предотвращая образование царапин. Чисто протирать стекла позволяет резиновая вставка. Скребок и корпус щетки сделаны из морозостойкого пластика.

Российские автомобилисты довольны доступной ценой, удобным поворотным механизмом, эргономичной ручкой. К минусам они относят недолговечный скребок и сложности удаления слежавшегося снега.

Достоинства

Недостатки

ЗУБР Профессионал (61060-150)

До полутора метров может выдвигаться телескопическая ручка в щетке-скребке ЗУБР Профессионал. Она подойдет для владельцев высоких транспортных средств. В транспортном положении длина изделия составляет 99 см. Модель оснащена поворотной головкой, позволяя добраться до самых труднодоступных мест. В местах хвата производитель установил термозащитные накладки. Щетка сделана из распушенного волокна, которое не повреждает лакокрасочное покрытие при очистке кузова от снега. Модель укомплектована скребком для очистки поверхности ото льда и водосгоном для удаления воды.

Автомобилисты считают удачным сочетанием цены и качества, хвалят щетку за современную конструкцию. Из недостатков отмечается быстрый износ ворса, большой отрезок рукояти без накладки.

Достоинства

Недостатки

Airline AB-R-04

Простота и надежность помогли китайской щетке Airline AB-R-04 попасть в десятку нашего рейтинга. Длина инвентаря составляет 90 см. Изделие оснащено скребком шириной 10 см, ширина рабочей части щетки ограничена 22 см. Рукоять модели изготовлена из цельной пластмассы, которая выдерживает сильные морозы. Для удобства пользования производитель оснастил свое изделие поролоновой вставкой. К сильным сторонам модели эксперты относят жесткость конструкции, небольшой вес (около 300 г). С помощью щетки удается справиться как со свежевыпавшим, так и со слежавшимся снегом.

Главными плюсами щетки автомобилисты считают низкую цену и долговечность. Недостатками модели является отсутствие поворотного механизма и жесткая щетина.

Достоинства

Недостатки

GOODYEAR WB-02

Легкостью и компактностью выделяется на фоне конкурентов щетка GOODYEAR WB-02. Вес изделия составляет около 200 г, длина инвентаря – 58 см. Рукоять щетки покрыта антискользящим материалом EVA, она не настывает на морозе, обеспечивая комфортную уборку автомобиля. Производитель адаптировал свое изделие под российскую зиму, оно выдерживает 50-градусные морозы. Аккуратно скребок удаляет наледь со стекла, а распушенная щетина смахивает снег, не повреждая лакокрасочное покрытие. Эксперты включили модель в обзор на доступную цену и хорошее качество.

Пользователи по достоинству оценили прочность и надежность монолитной конструкции, демократичную цену. Слабой стороной автолюбители считают небольшую длину, прокручивание накладки и слишком мягкую щетину.

Достоинства

Недостатки

Stels 55311

Немецко-тайваньская щетка Stels 55311 разработана для уборки небольших легковушек. Телескопическая модель имеет рабочую длину всего 60 см, а в транспортном положении ее размер едва превышает отметку 40 см. В качестве основного материала для изготовления рукояти производитель использовал алюминий. Поэтому и вес инвентаря составляет всего 200 г. Пластиковый скребок имеет зубчатую рабочую кромку, благодаря которой эффективно удаляется лед со стекла. Щетка отличается плотным многорядным ворсом, он справится как со свежим, так и со слежавшимся снегом. Модель понравилась экспертам за доступную цену и практичность.

Автомобилисты нашли некоторые недостатки у щетки. Больше всего нареканий поступает в адрес неудобной ручки, она не имеет упоров и антискользящего покрытия.

Достоинства

Недостатки

БАРС 55322

Замыкает наш обзор китайская щетка-сметка БАРС 55322. Ее рабочая длина достигает 61 см, модель оснащена двухкомпонентным скребком. Его оригинальная форма напоминает лезвие бритвенного станка. Скребок эффективно удаляет ледяное покрытие с поверхности стекла. Распушенная густая щетина легко смахивает снег, не повреждая краску кузова. Рукоять изготовлена из алюминия, который покрыт вспененным полимером (EVA). Эксперты по достоинству оценили удобство пользования, на рабочие части щетки не налипает снег. Слабым местом инвентаря являются три тонкие ножки скребка.

Автовладельцы довольны эффективностью удаления снега и льда, компактностью, легкостью и низкой ценой. Из минусов они отмечают недолговечность модели, при сильном нажатии обламывается рабочая часть скребка.

Источник

Рейтинг автомобильных щеток для чистки снега: модели и цены, советы по выбор и использованию

Длительная, снежная зима заставляет задуматься владельцев автомобилей о покупке щетки.

Это незаменимое приспособление, максимально облегчающее уход за транспортным средством в холодное время года.

Обзор автомобильных щеток для чистки снега представлен в статье.

Как выбрать?

Мало кто уделяет особое внимание выбору щетки для чистки снега с автомобиля. А зря. Уже при первом использовании может оказаться, что щетка плохо счищает снег, неудобная в эксплуатации.

Чтобы выбрать действительно долговечное, качественное приспособление для чистки авто от снега особое внимание стоит уделить следующим моментам:

При выборе приспособления для уборки снега с ручкой-телескопом важно обращать внимание на качество материала изготовления, работу поворотного механизма.

ТОП-7 лучших изделий для уборки автомобиля

Богатый выбор разнообразных (по цене, комплектации, производителю) щеток для уборки снега с автомобиля позволяет каждому подобрать для себя наиболее подходящий вариант. Особого внимания заслуживают следующие модели:

Телескопическая Michelin со скребком

Качественный, максимально удобный в эксплуатации аксессуар для чистки авто известного французского производителя, оснащена телескопической ручкой (длина варьируется от 80 до 110 см). Длина мягкого ворса составляет 5 см, что помогает без особого труда очистить плотный снежный покров с кузова авто.

Дополнительный фиксатор на рукоятке помогает надежно закрепить щетку в нужном положении. Дополнительно рабочая поверхность оснащена резиновым скребком, позволяющим быстро и качественно счистить ледяную корку. Средняя стоимость — 2300 руб. Отзывы читайте здесь.

Fiskars SnowXpert

Отличный вариант для тех, кто хочет быстро справиться не только со снегом на кузове авто, но и тонкой коркой льда на стеклах и зеркалах. Мягкие силиконовые ворсинки не царапают лакокрасочное покрытие, силиконовой гребень аккуратно счищает капли воды растаявшего снега и льда.

При необходимости аксессуар можно разделить на две части: щетку для снега и скребок для льда. Средняя стоимость — 1900 руб. Отзывы читайте здесь.

STAYER Profi (61042-145)

Станет помощником, как для владельцев высоких внедорожников, так и для тех, кто передвигается по дорогам на низких спортивных авто. Выдвижная телескопическая ручка (длина варьируется от 98 до 145 см), мягкие накладки на рукоятке, силиконовый сгон для удаления воды, поворотная головка со щетинками средней жесткости превратят процесс кузова авто от снега в приятное времяпрепровождение. Средняя стоимость — 700 руб. Отзывы читайте тут.

GOODYEAR WB-08

Легкое, удобное приспособление, помогающее очень быстро и без особых физических усилий очистить машину от снега. Щетка — скребок, с поворотной головкой, мягкими накладками на рукоятке из алюминия максимально удобна и эффектна в эксплуатации.

Длина в сложенном виде составляет всего 76 см. полная длина ручки — 110 см. Средняя стоимость — 700 руб. Отзывы читайте тут.

ЗУБР Профессионал (61060-150)

Хороший вариант для владельцев высоких внедорожников. В сложенном виде длина аксессуара составляет всего 99 см, в разложенном виде — 146 см. Щетка с мягкими, распущенными щетинками идеально счищает с кузова авто снежный покров.

В местах захвата рукоятка оснащена специальными прорезиненными накладками, что блокирует процесс скольжения рук в процессе уборки. Средняя стоимость товара — 990 руб.

Airline AB-R-04

Отличается простотой и надежностью конструкции. Длина составляет всего 90 см. Ширина рабочей поверхности —22 см. Дополнительно щетка оснащена скребком шириной 10 см. Рукоятка изготовлена из высокачественного пластика выдерживающего сильные морозы, резкие перепады температуры.

Жесткая конструкция помогает справиться как с плотным снежным покровом, так и свежевыпавшим снегом. Средняя стоимость — 470 руб.

БАРС 55324

Отличается усиленной алюминиевой рукояткой с функцией фиксации длины. Рабочая поверхность поворотная (угол наклона меняется в пяти положениях).

Щетина достаточно густая, распущенная бережно очистит кузов автомобиля от налипшего снега. Щетка дополнительно оснащена скребком, помогающим справиться с ледяным настом. Средняя стоимость — 950 руб. Отзывы читайте здесь.

Покупая щетку для чистки авто от снега не лишним будет попросить у продавца сертификат качества — документ подтверждающий, что выбранный товар прослужит долго, не принесет вред здоровью.

Как использовать?

Очистка авто от снега щеткой — занятие не требующее особых навыков и знаний. Итак, уборку начинают в крыши автомобиля. Аккуратными движениями снег сметают по направлению к багажнику и дверям авто.

После того, как кузов автомобиля очищен, щеткой сметают снег с дисков. Отдельно очищают фары и зеркала. Делают это при помощи мягкой ветоши, так как даже очень мягкие щетинки стирают краску с номерного знака, оставляют мелкие царапины на стеклах фар.

Не стоит включать обогрев стекол до того момента, пока с них не счищен мягкий снежный покров. В противном случае подтаявший снег начнет сползать, что приведет к засорению воздуховода.

Как и где хранить?

Хранят инструмент в багажнике, у задней стенки седана или ближе к одному из бортов универсала. Такое правило объясняется очень просто: оставляя щетку в салоне, всегда есть риск припорошить сиденья снегом при отрывании еще не очищенной машины.

После того как чистка кузова окончена, щетку хорошенько встряхивают, чтобы очистить щетину от скопившегося снега и грязи. Те, кто игнорирует это правило, рискуют увидеть на дне багажника растекшуюся лужу грязного растаявшего снега.

Полезные рекомендации

Опытные автомобилисты советуют выбирать щетки с ворсом длиной не более 50 мм.

Аксессуары с более длинными щетинками очень быстро забиваются снегом, плохо вычищаются от грязи, быстро теряют первоначальный внешний вид и эксплуатационные свойства.

Щетки для чистки боковых зеркал лучше подбирать отдельно. Компактные по размеру, они всегда под рукой автомобилиста, чтобы в нужный момент очистись боковые зеркала от налипшего снега.

Заключение

Качественная, правильно подобранная щетка для чистки снега поможет без особых усилий поддерживать чистоту автомобиля зимой, сохранит глянец лакокрасочного покрытия кузова.

Источник

Zима и Vольво: Выбираем щётку и скребок для льда

Вроде щётка и щётка — зачем о всяком простейшем хламе, которого везде полно, писать? Но эта щётка необычная, она того стОит, что бы упомянуть. Речь пойдёт о Fiskars SnowXpert™.

Так как тизероманией я никогда не страдал, устраивайтесь поудобнее — я приступаю сразу к непосредственному подробнейшему повествованию.

Давно определил удобный для себя размерчик и конструкцию — всегда стараюсь покупать щётки для сметания снега, какой пользовался до недавнего времени: это была какая то одна из китайских поделок типа SNOW BRUSH — тут главное размер и конструкция.
Какие основные элементы важны (лично для меня):
— Длина конструкции удобна 65-70 см, т.к. это компромисс удобств — небольшой размер позволяет без неудобств оставлять эту щётку в автомобиле — и места мало занимает и дело своё делает.
— Никаких телескопических или съёмных (надеваемых) конструкций — это же «китай», за неделю использования обычно всё отлетает и расшатывается. Чем элементарнее и проще конструкция, тем лучше.
— Никаких надеваемых элементов и нагромождений непосредственно на щётку, т.е. бывают щётки с надеваемым скребком для льда (непосредственно на элемент с щетиной) — это не мой вариант.
— На противоположном торце от щётки скребок должен быть расположен так, что бы не мешать кисти руки, т.е. рабочая поверхность скребка должна быть развёрнута в ту же сторону что и у щетины щётки.
— Желательно при этом торцевой скребок съёмный, т.к. он редко нужен и чаще мешается, если не съёмный — не должен мешаться.
— Качество щетины. Она не должна портить (царапать) ЛКП автомобиля. Обычно это достаточно тонкая и распущенная на кончиках щетина.
— Рукоятка не должна скользить или прокручиваться в руке.

Вот эта оптимальная (для меня) конструкция (зелёного цвета):

Лёгкий алюминий в основе конструкции, скребок хоть и несъёмный, но не мешается и правильно ориентирован относительно рукоятки, качественная распущенная щетина, нет никаких элементов (опасных для ЛКП в узких местах кузова автомобиля) на торце щётки и сам пластик, в котором находится щетина — не очень массивный.

Конечно, даже такое «китайское» чудо приходится дорабатывать прямо с новья. Ручку, как правило, сразу после покупки всегда изолентой скрепляю — этот уплотнитель китайцы обычно на пару капель клея сажают, который через пару смахиваний подтаявшего и тяжелого снега отлетает и ручка прокручивается на трубке рукоятки — спасает только такое закрепление её изолентой.

Щетинка, конечно же, забивается снегом, потом подмерзает в машине и перед использованием сначала нужно лёд с щетины размять рукой. В общем — обычная щётка, как у многих: простая, легкая, стандартная.

Но в начале зимы увидел акцию и решил купить со скидкой свежее изобретение финской Fiskars.

Итак, SnowXpert™ — щётка и скребок для льда от Fiskars.

Fiskars называют это «Car Tool» — т.е. автомобильный инструмент.
Брал по акции со скидкой 30% за 850 руб. Без акции тогда была цена (около 1200 рублей) этой щётки очень высока, в трезвом уме не купил бы за эти деньги, сейчас смотрел — стоит порядка 1070 рублей, что тоже достаточно дорого для такого инструмента.

Артикул #: 1019352
Ширина 95 мм, Длина 670 мм, Высота 92 мм, Вес 221 г.

В хозяйстве у меня уже есть кое-какие вещи от финского Fiskars — не сказать, что они какие-то особенные вещи делают: обычный бытовой и качественный ширпотреб по-фински, лучше «китая» однозначно, поэтому купил в том числе и из-за популярного и раскрученного у нас бренда «товаров ширпотреб-эконом-класса по заоблачным ценам».

Щётка действительно продумана и удобна, не зря в 2016 году в Германии суоми дали за неё премию в сфере дизайна на Reddot 2016: Fiskars SnowXpert™ Car Tools.

Конструкция щётки состоит из двух разъединяемых половинок: щётка и скребок для льда. Разъединив конструкцию удобнее хранить в ограниченном пространстве.

Вместо привычной щетины — упругий материал, по ощущениям — смесь резины с силиконом. На морозе не дубеет и не колеет, сохраняя гибкость. Производитель заявляет, что эластичные щетинки не оставляют царапин, а скребок для льда с двойной кромкой не повреждает поверхность стекла. Если жестким резиновым торцом этой щётки «царапнуть» по кузову, то след остаётся, но след как от канцелярской стирательной резинки — безопасный. Вода к щётке не примерзает. Совсем. После использования щётка всегда сухая, без снега и воды между щетиной — трясти и выбивать не нужно, один резкий мах и от растаявшего снега из щётки мокро в салоне не будет. Это первое и самое главное удобство — материал рабочей части щётки.

Предыдущую свою щётку я всю обдолбил за несколько лет — отряхивая (выбивая, т.е. обстукивая об бордюрный камень на парковке) между щетинками снег. Бывает, очищая автомобиль от мокрого снега приходится множество раз об бордюр или колесо автомобиля выбивать мокрую снежную кашу из ворсинок. В результате вот такой кончик щётки теперь:

Такое ощущение, будто это я так кузов щёткой уделал… на самом деле, конечно же, это повреждения от постукиваний щётки с целью выбить воду между щетинок.
А от длительного использования сама щетина уже как веник стала — в разные стороны торчит. Периодически мыть нужно от грязи, оттаивать от льда между щетинками — иначе замерзает, дубеет и потом льдом между щетинками царапает.

На обратной стороне основной щётки SnowXpert расположен длинный водосгон — им удобно сметать мокрый снег и очищать стекла дверей. Рабочая поверхность водосгона имеет небольшой угол — так меньше нужно наклонять щётку. Но и т.н. щетина тоже расположена относительно рукоятки под небольшим углом — кажется, это за счёт сужения самой рукоятки ближе к концу. В результате щетина относительно рукоятки то же под углом. У предыдущей щётки рукоятка относительно рабочей поверхности щетины — были параллельны. На торце щётки скошенная узкая резинка — удобно смахивать внутри боковых зеркал, в узких щелях (например, между капотом и лобовым стеклом), сколупывать лёд между бархоток и стеклом боковых дверей, стирать грязь с ДХО, пробивать намерзший снег в верхней щели двери багажника, а так же это защищает кузов автомобиля от случайных касаний пластиком ручки щётки.
Это второе удобство — удобные, конструктивно продуманные рабочие поверхности щётки.

Третье, замечательно продуманная конструкция и удобство — скребок. Он двусторонний (с двумя кромками) и с изменяемым углом. Таким образом можно чистить лёд движениями как от себя так и на себя («туда-сюда»). Так же, изменяемый угол помогает при работе не удерживать постоянно нужный угол для скола льда — просто прижимаем скребок к стеклу и двигаем вперёд-назад. При этом скребок (жёсткий пластик оранжевого цвета, имеет по два «лезвия» на каждом из двух рабочих граней) съёмный, крепится как бы к совку с бортиками, совок выполняет роль защиты от откалывающегося льда. Удобно.

Четвёртое удобство — конструкция и материал рукоятки. Рукоятка сделана из белого шершавого пластика, спрофилирована в виде скругленного треугольника, поэтому в руке не скользит (за счёт профиля, материала и фактуры), не прокручивается в хвате и держится хорошо. Состоит она из двух разборных частей, скребка и щетки. Щётка соединяется со скребком большой и тугой защёлкой, соединяются между собой части очень крепко, не люфтят совсем. Защёлка (кнопка защёлки) довольно крупного размера — можно на морозе в перчатках отщёлкивать.

Внутри конструкция рукоятки полая, предусмотрено дренажное отверстие для удаления влаги из рукоятки.

Длина в разборе только щётки (без примыкающего скребка): 46 см
Длина в разборе только скребка (без примыкающей щётки): 21 см
Общая длина всей конструкции в сборе 67 см
Высота «щетины» (макс) 4,5 см
Длина «щетины» 28 см
Высота водосгона (макс) 2,8 см
Длина водосгона 25 см
Ширина скребка для льда 8,3 см

Первое время в работе (т.е. практически) эта щётка очень непривычна и необычна. Из-за щетины, которой нет и вместо неё резина. Сначала боязно было. Всё таки обычная щётка уже настолько привила мышечную память и поселила ощущения, что новой щёткой непривычно было. Но потом приноровился. Да, тут нужно даже длительное привыкание. Удобно между зеркалами и кузовом, в глубокой нише между капотом и лобовым стеклом, на спойлере от наклоненного центрального стоп-сигнала, на заднем бампере — т.е. в труднодоступных и узких местах, в местах где конструктивно много изменений поверхности. Удобно в первую очередь тяжелый мокрый снег счищать. Удобно тем, что с одной стороны щетка, а с другой — водосгон. Но сухой и пушистый снег хуже — нет эффекта метёлки. Хуже чистит подмёрзший снег — если он коркой льда покрылся. Но просто идеально при мокром или чуть подтаявшем снеге. Разборная конструкция хороша тем, что можно отдельно использовать щетку и скребок (отцепив скребок можно меньше осторожничать что бы не задеть кузов лезвиями скребка), но ручка тогда становится на 20 см короче.

Из минусов (их, естественно, тоже хватает):
1. Наклон рабочей поверхности резиновой щётки и водосгона маловат. Пожалуй, хотелось бы пропорционально чуть увеличить наклон щётки и наклон водосгона, т.к. выштамповки на кузове у Volvo очень мускулистые и чистить стёкла дверей достаточно боязно из-за боковых выпуклостей кузова — рукоятка почти касается кузова.

Например, рейлинги на Меган2 достаточно высокие и, очищая крышу от снега, угла наклона щётки не хватает. А на ХС60 рейлинги низкие — тут всё нормально. Таким образом, это нужно учитывать, но, повторюсь, желательно увеличить угол щётки относительно рукоятки.

2. Резину щётки хотелось бы чуть по-мягче. Водосгон — нормально, мягче не надо.

3. Узкую резинку с торцевой стороны хотелось бы конструктивно без утолщения — там резинка утолщена как продолжение ручки, что мешает работать торцом.

4. Белый цвет пластиковой ручки… да, сочетание белого и оранжевого — это красиво и необычно, особенно зимой. Но на белом со временем грязь видна, иногда всё же нужно забирать домой и мыть.

5. Подвижный скребок для льда крепится по бокам скругленными выступами. Эти выступы мешают обрабатывать стёкла близко к краю стекла или к направляющим стекла — крепления скребка выступают и над обрабатываемой поверхностью (над стеклом) приподнимаются всего примерно на 5 мм. Если стекло утоплено в элементы кузова автомобиля более чем на 5 мм — есть вероятность их (элементы кузова) повредить пластиком рукоятки щётки.

Вот и всё. В остальном — очень продуманная щётка с необычным дизайном, удобной конструкцией и необычным подбором цвета (белый и оранжевый). Отличнейшая щётка, ещё бы стоимость этого инструмента поменьше бы, чем в оригинале под 15 евро.
Резюмируя в итоге могу сказать следующее:
Насколько обычная «щетинистая» щётка плохо сметает (и забивается) мокрый снег — настолько резиновая щётка с этим справляется лучше. Насколько резиновой щёткой плохо убирать сухой снег в морозную погоду — настолько обычной «щетинистой» щёткой это делать лучше. Ни та ни другая щётки не являются идеальным инструментом под любую погоду, тут каждому лучше исходить из своих условий. Идя на компромисс и делая единственный выбор, хочу признать, что Fiskars SnowXpert более оптимальный инструмент для моих условий: снег почти всегда «мокрый» (его «сдвигать» лучше широкой резинкой, чем забивающейся щетиной, которая потом оттаивает на коврики или покрывается колючим царапающим льдом), морозы редкие и зима в целом тёплая, а стёкла у меня обычно оттаивают от подогреваемых стёкол и прогрева Webasto. Но обычную щетинистую щётку всё же не спешу выбрасывать, хоть и нет пока желания возвращаться к её использованию. Но и к такой «не щетинистой» щётке — нужно привыкание и достаточно длительное.

В итоге это всё лишь просто пластиковая палка с куском резины, простой подручный инструмент для безопасного ухода и удобной очистке автомобиля. Просто, но со вкусом.

Источник