Какие машины собирают в чечне
В Чечне вместо Lada Priora начали выпускать Lada Granta
ГРОЗНЫЙ, 12 ноя — РИА Новости. Завод по производству автомобилей «Чеченавто» приступил в Чечне к сборке автомобилей Lada Granta, до конца года с конвейера сойдут около 800 таких машин, сообщила пресс-служба правительства российского региона.
Выпуск автомобилей Lada Priora, которые собирали на предприятии с 2012 года, прекращен, отмечает пресс-служба со ссылкой на заместителя директора ОАО «Чеченавто» Казбека Товсултанова.
«С запуском конвейера по сборке Lada Granta мы прекращаем выпуск популярной в республике Lada Priora. С 2012 года завод выпустил около 3 тысяч машин машины этой модели. Думаю, что Lada Granta найдет своего покупателя в регионе. К концу марта следующего года будет решен вопрос о начале сборки на предприятии новой модели «АвтоВАЗа» — Lada Vesta», — отметил Товсултанов.
Ранее в октябре 2015 года глава АвтоВАЗа Бу Андерсон представил в Аргуне автомобиль Lada Vesta. В презентации принимали участие министр по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и глава Чечни Рамзан Кадыров.
На сегодняшний день в Чечне зарегистрировано 165 тысяч автомобилей, из них 109 тысяч — это Lada Priora. В текущем году реализовано 3,6 тысячи автомобилей, собранных на «Чеченавто», что составляет 49% доли рынка.
Всего с 2008 года на заводе было собрано около 6 тысяч автомобилей «ВАЗ-2107» и Lada Priora.
Завод «Чеченавто» в Аргуне прекращает выпуск модели «Лада Приора»
Завод по сборке автомобилей в чеченском городе Аргун со следующего года приступит к выпуску новых моделей ВАЗа. До конца года на предприятии намерены собрать 300 последних автомобилей марки «Лада Приора», которые выпускаются в республике с 2012 года.
«Кавказский узел» писал, что завод по сборке легковых автомобилей тольяттинского автозавода был открыт в Чечне в 2008 году на базе бывшего завода «Пищемаш» в городе Аргун. Первоначально на заводе производилась конвейерная сборка автомашин марки «ВАЗ-2107», в 2012 году завод освоил выпуск «Лад Приор». Реализацией автомобилей «Лада» чеченской сборки занимается непосредственно «АвтоВАЗ», который распределяет продукцию «Чеченавто» по дилерским сетям в различных регионах России.
В министерстве сообщили, что до конца текущего года в Аргуне будет собрано 300 автомобилей марки «Лада Приора». Всего за первые 7 месяцев этого года на «Чеченавто» было собрано 1900 «Приор». На сегодняшний день завод выпускает от 120 до 160 автомобилей в месяц.
Автомобили производства «Чеченавто» поступают в регионы Северного Кавказа, а также в Крым и Севастополь, прокомментировали в министерстве промышленности и энергетики Чечни.
Чеченские автовладельцы предпочитают продукцию «Лады» из Тольятти
Автовладельцы в Чечне чаще предпочитают покупать продукцию завода по производству «Лад» в городе Тольятти, а к местной продукции относятся настороженно.
«Кавказский узел» писал, что, по данным Чеченстата, «Чеченавто» в 2013 году выпустил 791 автомобиль «Лада Приора», что почти на 26% меньше показателей предыдущего года.
источник: корреспондент «Кавказского узла»
О малоизвестном Открытое акционерное общество «Чеченавто»
Получилось так, что сидя на Википедии в разделе русских машина, в частности ВАЗ перелопатил кучу ссылок и данных и читая про ВАЗ 2107, я узнал, что машина помимо ВАЗа и ИЖа собирается на Ураине(честно говоря не особо верится) в Египте и в Чечне на заводе Чеченавто.
Для меня это было новостью…
И я перешел на ссылку самого Чеченавто и вот, что получил.
Собственно говоря, только на Вике можно найти описание предприятия, и собственно говоря оно написано в этом посте.
В качестве бонуса фото этого, грузовика, который они хотят запустить, лол…
Строительство Аргунского завода «Пищемаш» велось в 1960—1962 годах[1].
С 1962 по 1991 годы завод выпускал оборудование для пищевой промышленности — транспортные линии для разлива соков и вино-коньячной продукции, резервуары, оборудование. Головным предприятием для «Пищемаша» был Харьковский завод имени Малышева, который поставлял комплектующие детали. С распадом Советского Союза завод был остановлен.
В 1994—1996 годах и в 1999—2000 годах, во время военных действий, корпуса завода частично пострадали.
В 2004 году завод возобновил работу под названием Государственное унитарное предприятие «Аргунский завод „Пищемаш“»: введены две линии по производству профилированного настила. Также завод начал производство водонапорных башен, отопительных котлов, решёток, ворот и других металлических изделий.
В марте 2007 года на заводе начались восстановительные работы, которые были закончены к началу 2008 года.
В январе 2008 года Правительство Чеченской Республики и руководство ОАО «АвтоВАЗ» подписали соглашение, согласно которому в Чеченской Республике планировалась организация производства автомобилей на ГУП «Завод „Пищемаш“».
5 мая 2008 года состоялось официальное открытие нового производства. С конвейера «Пищемаша» сошли первые два автомобиля ВАЗ-21074, после чего началось массовое производство автомобилей данной модели.
В 2008 году на базе предприятия было создано Открытое акционерное общество «Чеченавто».
В 2010 году начат процесс создания холдинга «Федеральный научно-производственный центр автомобильной спецтехники „Чеченавто“».
В конце 2010 года на заводе собран первый малотоннажный грузовик «Ворд» (в переводе с чеченского языка «телега»)[2]. (Фото)
В августе 2011 года на заводе была запущена сборка автомобиля Лада Приора[3].
В Чечне завод «Чеченавто» уменьшил выпуск автомобилей
В 2013 году завод по конвейерной сборке автомобилей марки «Лада» в Чечне выпустил всего 791 автомобиль «Лада-Приора», что почти на 26% меньше показателей предыдущего года, сообщили Чеченстате.
При этом представитель Минпрома отметил, что завод имеет возможность производить до 400 автомобилей в месяц, однако такие цели перед предприятием пока не ставятся. Средняя зарплата работников «Чеченавто» составляет порядка 15 тысяч рублей в месяц.
Выпускаемые на заводе «Чеченавто» автомобили не всегда пользуются спросом в Чечне. Многие предпочитают приобретать продукцию, произведенную непосредственно на «АвтоВАЗе», полагая, что по качеству машины местной сборки уступают тольяттинским.
Отметим, ранее сообщалось, что завод «Чеченавто» ежегодно выпускает порядка 50 тысяч автомобилей и намерен в ближайшие годы увеличить их выпуск до 75 тысяч автомашин в год.
Вместе с тем многие местные жители выражают серьезные сомнения в том, что завод «Чеченавто» в ближайшей перспективе сможет выпускать от 50 тысяч автомобилей в год.
Напомним, что предприятие «Чеченавто» было создано в чеченском городе Аргун в 2008 году на базе бывшего завода «Пищемаш» в соответствии с достигнутой республиканскими властями договоренности с компанией «АвтоВАЗ». Первоначально завод выпускал автомашины ВАЗ-2107, которых в Чечне, по некоторым данным, было произведено более 1 600 штук, а с 2012 года предприятие перешло на выпуск «Лад-Приор», которые пользуются в республике повышенным спросом.
В январе текущего года чеченская сторона заключила соглашение с южнокорейской компанией Daewoo о расширении производственных мощностей аргунского завода «Чеченавто» и выпуске грузовиков данной марки. Кроме того, руководство Чечни заключило договор с президентом компании «Дервейс» (Карачаево-Черкессия) Хаджи-Муратом Деревым о строительстве завода по выпуску малотоннажных грузовиков. Строительство должно начаться уже в этом году, а в 2015 году предприятие планирует выпустить первую продукцию.
Автор: Муслим Ибрагимов источник: корреспондент «Кавказского узла»
Завод «Чеченавто» может нарастить производство в два раза
Автомобильный завод, расположенный в Чеченской республике, в 2017 году предполагает нарастить производство машин марки Lada.
Генеральный директор «Чеченавто» Сайд-Хусайн Таймасханов в ходе встречи с заместителем министра промышленности и торговли России Василием Осьмаковым сказал о том, что в следующем году предприятие готово выпустить порядка 12 000 автомобилей российского бренда. Это количество примерно вдвое больше по сравнению с предполагаемым результатом по итогам 2016 года.
«Мы будем вести переговоры об увеличении объёмов для производства автомобилей. В этом сезоне у нас была договорённость о сборке до конца 2016 года 6 700 автомашин, — цитирует ТАСС гендиректора «Чеченавто». В следующем году мы готовы увеличить общий объём до 12 000, в случае если с АВТОВАЗом будет достигнута такая договорённость».
На сегодняшний день на предприятии в Аргуне налажен выпуск российских автомобилей Lada Granta и Priora. Сайд-Хусайн Таймасханов во время беседы с замглавы Минпромторга РФ подчеркнул, что пока что не решён вопрос о продолжении сборки Приоры на мощностях завода «Чеченавто».
«В этом месяце мы планируем заключить договор с АВТОВАЗом на 2017 год. Обсудим предстоящие объёмы и узнаем, конкретно какие модели будем выпускать. Там же окончательно решится вопрос о продолжении сборки Лады Приоры на базе «Чеченавто». При этом уже сейчас можно говорить, что однозначно будем продолжать производство автомобилей Lada Granta», — добавил руководитель чеченского автозавода.
Lada Granta на сегодняшний день является самым популярным российским автомобилем на территории РФ. В общей сложности за первые десять месяцев 2016 года седаны и лифтбеки разошлись по стране тиражом 70 437 экземпляров. В середине сентября текущего года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что Гранта готовится к фейслифту, обновление ожидает модель в 2017 году.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться