Какие машины лучше перепродавать на вторичном рынке
Названы самые быстро продаваемые автомобили с пробегом
Скорость перепродажи подержанной машины, как известно, зависит от многих факторов. Разумеется, чем популярнее марка и модель автомобиля, тем быстрее на него найдется покупатель. При этом среди множества аналогичных предложений он будет выбирать наиболее подходящий вариант по уровню оснащения, возрасту/пробегу и состоянию каждой конкретной машины. Окончательно же определит выбор выставленная продавцом цена, которая должна быть адекватна рынку.
На сроки продажи автомобиля с пробегом помимо прочего влияют своевременное обслуживание машины, отсутствие ДТП, а также наличие оригинала ПТС, добавляет директор по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антон Демкин.
Между тем, оборачиваемость автомобилей на вторичке во многом зависит от сезонности и текущего уровня спроса. К примеру, быстрее всего подержанные машины «уходят» весной, тогда как зимой внимание покупателей перетягивают на себя распродажи прошлогодних автомобилей у дилеров. Соответственно, с повышением цен на рынке новых машин увеличивается спрос на бэушки, а значит, продать их можно быстрее и выгоднее.
По словам Дениса Еременко, Ford Taurus, а также внедорожники УАЗ «Симбир» и Opel Frontera с учетом возраста и их состояния уже мало кому интересны, разве что для использования на бездорожье после определенных переделок.
Впрочем, уровень оснащения премиальных иномарок уже в базовых комплектациях очень богатый, и машины среднего класса даже «в полном фарше» не всегда могут предложить те же функции, отмечает, в свою очередь, Денис Еременко.
По мнению Дениса Еременко, все эти модели крайне неликвидны и мало кому нужны в силу многих факторов: высокой стоимости содержания, повышенного налога на лошадиные силы, «простоты» обслуживания и т.д. Поэтому такие машины можно продавать очень долго и сильно терять в цене.
Какие автомобили с пробегом невозможно продать
Как утверждают эксперты журнала «За рулем», перечень самых неликвидных моделей и комплектаций на рынке авто с пробегом, конечно же, меняется, однако всегда остаются традиционно самые непопулярные у покупателей автомобили, перепродать которые быстро не удается.
У целевой аудитории той или иной модели есть определенные предпочтения. Иногда, например, одна и та же машина в оснащении автоматической КПП перепродается лучше, чем версия с «механикой». Это как раз случай Suzuki Grand Vitara. У наших покупателей на рынке б/у больше востребованы «Витары» с «автоматом», а комплектации с МКПП продаются с трудом.
Люксовые автомобили сильно теряют в цене на вторичном авторынке. У «люкса» особенная категория покупателей, для которых приобретение подержанного премиального автомобиля непрестижна. Как отмечают эксперты, на вторичном авторынке Москвы в наличие представлено большое количество кроссоверов Mercedes-Benz GL-Class. Таких машин много, а покупают их плохо именно из-за того, что состоятельным покупателям не по статусу ездить на подержанных «Мерседесах».
Трудно продаются и версии Nissan Qashqai с CVT и с 1,2-литровым 115-сильным турбонаддувным мотором. А все из-за того, что российские автомобилисты привыкли считать, что вариаторы, так же, как и роботизированные коробки передач, при большом километраже ломаются и требуют дорогостоящего ремонта. К числу таких сложно продаваемых на вторичном авторынке моделей относятся, например, Volkswagen Tiguan с 1,4-литровым мотором TSI и коробкой передач DSG, а также подержанные Ford Fiesta с «роботом» PowerShift.
Среди моделей-«одноплатформенников» также есть ликвидные и менее ликвидные версии. Например, у покупателей высоким спросом пользуются кроссоверы Mitsubishi ASX, но соплатформенный Peugeot 4008 не снискал популярности. А выбирая между Nissan Terrano и Renault Duster, россияне предпочтут скорее Renault Duster.
Как заключают аналитики, на рынке автомобилей с пробегом низким спросом пользуются автомобили малоизвестных среди потребителей марок. Речь идет, например, о брендах DS и Genesis. Кроме того, покупатели в целом менее охотно рассматривают вариант покупки подержанных гибридов.
Принимать во внимание ликвидность автомобиля и марки нужно еще на этапе покупки нового авто. Так можно понимать, насколько быстро и выгодно получится перепродать машину. Кстати, мы уже писали о том, какие легковые автомобили меньше всего теряют в цене после трехлетнего срока эксплуатации.
Топ-10 самых популярных иномарок с пробегом в начале 2021 года
Содержание
Рассказываем, какие модели попали в топ бу авто 2021 года, почему их покупают и за что их стоит выбрать. Идем от последнего места к первому.
BMW 5 Series – 17 046 проверок
Открывает топ совершенно неожиданный участник. Мало того, что единственный из премиальных моделей, так еще нехилый такой. Не «единичка» той же BMW и не какой-нибудь бюджетный А-класс Mercedes, а сразу «пятерочка».
Культовая вещь, воспетая в песнях и рингтонах, радует фанатов отточенной управляемостью, славными генами и хорошими дизельными моторами. Бензиновыми радует не так сильно, но чего не потерпишь ради «пропеллера» на капоте. Подумаешь, литр масла туда-сюда каждую тысячу километров.
Сейчас самое время брать седан поколения F10 (2013-2017 гг.) Они уже после гарантии и стоят в среднем 1,58 млн рублей. Главное – пробить авто перед покупкой.
Большая часть «пятерочек» (50%) продается с расчетом ремонтных работ и неоплаченными штрафами. Каждый третий автомобиль сбывается с ДТП, каждый шестой – со скрученным пробегом и дубликатом ПТС. Реже встречаются авто после каршеринга, в лизинге и с ограничениями ГИБДД.
Renault Logan — 17 826 проверок
С одной стороны, у «француза» незаслуженно низкая позиция. Учитывая, что Logan первого поколения русскому человеку вообще и открыл понятие «иномарка за три копейки». С другой стороны, все довольно справедливо. Logan очень долго почивал на лаврах первооткрывателя, а, пока он пожинал плоды былой славы, конкуренты – раз! – и подтянулись.
И подтянулись резко, и подтянулись капитально: Solaris/Rio дешевле с новья, Polo/Rapid лучше едут. А Logan… А что Logan? У него репутация и лояльная фан-база, но в наше время обнищания и девальвации этого мало.
Хорошая новость в том, что на вторичке второе поколение Logan стоит на добрую сотню тысяч дешевле, чем Solaris (460 VS 580 тыс. рублей). То есть можно нормально так сэкономить при относительном тождестве потребительских свойств.
Брать надо внимательно. 60% «Логанов», по статистике avtocod.ru, предлагается после ДТП. Каждый третий сбывается после такси, с расчетом ремонтных работ и неоплаченными штрафами. У единичных машин скручен пробег, имеются ограничения, лизинг или дубликат ПТС.
Skoda Octavia — 19 171 проверка
Бездонный багажник, современные двигатели и коробки, образцовая управляемость, салон на уровне грандов бизнес-класса. И все это за умеренные деньги –
757 тыс. рублей за третье поколение.
«Октавию» вполне можно порекомендовать и как автомобиль для бати, и как автомобиль для бати с личным водителем – настолько она просторная, тихая, резвая, еще и с дизайном вне времени.
Ну-ка, навскидку, А7-ым на наших дорогах по сколько лет? Может, и восемь, может, и годик. Машина изначально такая правильная и нейтральная – аж дурно. Но с годами ее правильные и нейтральные формы совершенно не приедаются. Octavia из тех машин, которым не нужны «подтяжки лица» и золотые нити.
А еще у нее есть прекрасный универсал, который никто не покупал, полноприводные версии и заряженная модификация RS, которую так любят тюнеры и стритрейсеры. Есть, из чего выбирать.
Из проблем у Octavia чаще всего встречается расчет ремонтных работ – каждый второй автомобиль. Каждый третий продается с ДТП, скрученным пробегом, неоплаченными штрафами и после такси.
Toyota Land Cruiser — 20 002 проверки
«Крузака» на Руси уважают бизнесмены всех мастей. Лоток ли у тебя с мандаринами, ларек ли с шаурмой, автосалон ли с подержанными иномарками – Land Cruiser своими мощными боками будет выгодно подчеркивать твой статус.
Никуда не девается фирменная сравнительная надежность «Тойот» и хитовость на вторичном рынке автомобилей. Поэтому что «сотку», что «двухсотку» можно брать с прицелом на долгое и безоблачное совместное существование, быструю перепродажу в тот момент, когда совместное существование подойдет к концу.
Негативный фактор ровно один: Land Cruiser очень любят угонщики. Настолько, что защищенным не может считаться LC с каско, спутниковой сигнализацией, замком-распоркой на руль, «скобой» на педалях, дополнительным замком капота и доберманом в багажнике. Если захотят угнать, угонят. И это сильно охлаждает пыл.
Мы нашли в базе один «Крузак», продававшийся в угоне в январе. У большинства – у каждого второго авто было ДТП и дубликат ПТС, у каждого третьего – скрученный пробег и расчет ремонтных работ. Каждый шестой Land Cruiser сбывался в залоге, каждый шестой – с ограничениями и неоплаченными штрафами.
Toyota Corolla — 20 176 проверок
Младшая сестра Camry актуальна в любом поколении (и с любым расположением руля!). Ее с руками отрывают в любом состоянии и на условиях продавца. Она теряет считанные проценты стоимости каждый год (5%) и при прочих равных может даже считаться своего рода инвестицией.
В России, правда, все это касается «Королл» преимущественно до прошлого – E160/E170 – поколения. Потому что уже оно по стоимости вплотную подошло к Camry, а уж актуальная машина и вовсе играет на том поле, где царствуют большие «корейцы» D-класса вроде Optima/K5.
Но прежние «Короллы» актуальнее актуального и еще долго таковыми останутся, потому что любит наш народ «Тойоту» и выдает ей беспроцентный кредит доверия сроком на бесконечность.
60% «Королл» продаются на вторичке после аварий. У каждой третьей машины смотан пробег, имеется дубликат ПТС или расчет ремонтных работ. Каждая четвертая предлагается с неоплаченными штрафами, каждая шестая – с ограничениями ГИБДД.
Volkswagen Polo – 21 196 проверок
У «Поло» та же суть, что у Rio с Solaris – бюджетный седан made in Russia, но по популярности обоим он уступает кратно. Незаслуженно.
В большинстве версий Polo ничуть не ломучее «корейцев», но куда лучше сохраняет первозданность с годами и несравнимо лучше едет. В его основе – европейские агрегаты, в отличие от Hyundai/KIA, созданные с прицелом на непривередливый Китай.
Polo бодрее едет, Polo точнее поворачивает, Polo острее рулится. Настоящий driver’s car, насколько это вообще бывает в этом сегменте. Плюс, он просторнее. И если вы берете машину с прицелом на пассажирские перевозки, то лучше варианта не найти.
Но пассажирские же перевозки – его бич. Polo – звезда корпоративных и таксопарков (каждый третий автомобиль, по статистике avtocod.ru, продается после такси), поэтому, если видите машину с пробегом меньше 200 тыс. километров, это подозрительно.
Hyundai Solaris – 31 589 проверок
Крепкая, добротно оснащенная, живучая машина оказалась на четвертом месте в топе иномарок. На продаже стоит в среднем 19 дней, теряет 9% от начальной стоимости в год.
Недостаток Solaris в том, что можно наткнуться на «зеленоглазое такси» и тормозить, и тормозить. В январе после такси сбывался каждый десятый автомобиль. Из болячек – одноразовые рулевые рейки, которые меняли по гарантии.
Чаще всего «Солярис» продается с расчетом ремонтных работ и ДТП – каждый второй экземпляр. Каждый третий автомобиль имеет неоплаченные штрафы, каждый пятый – залог.
Ford Focus – 31 879 проверок
Настоящим бестселлером был и остается Focus первого и второго поколения. В РФ это самая массовая иномарка с пробегом, по данным «Автостата», причем эту позицию «кредитофокус» занимает долгие годы.
Народная любовь понятна даже сегодня. Focus с хитрой задней многорычажкой – один из самых драйверских автомобилей в классе, особенно с оглядкой на ценник. Плюс, он по-европейски качественно собран и богато оснащен. Настолько богато, что его климат-контроль и «музыка» до сих пор смотрятся (и звучат) достойно даже на фоне верхней границы новых бюджетных авто вроде Renault Arkana и Hyundai Creta.
Проблема ровно одна – вторым «Фокусам» уже минимум 10-11 лет. За их плечами – полдюжины владельцев, сотни тысяч миль пробега, уставшие шаровые, потрескавшаяся проводка, побитые жизнью и детонацией цилиндры. Искать второй «Фокус» по-прежнему стоит, но это будет очень долгий поиск с очень неочевидным исходом. Большая часть машин сбывается битыми (43%) и со скрученным пробегом (37%).
С третьим поколением проще. Это провальная машина, которая не пользовалась ажиотажным спросом на «первичке» и никому не нужна на вторичке. От нечего делать можно, конечно, посмотреть. Но есть куда более просторные KIA Ceed и ничуть не менее управляемые «Гольфы». С ними третий Focus точно не нужен.
Toyota Camry — 32 076 проверок
Стабильным спросом пользуются не одно, не два, а сразу три поколения японского седана. Не застаивается на вторичке позапрошлая Camry XV40 (20 дней продажи). Столько же дней в среднем продается Camry XV50. Чуть быстрее уходит актуальная Camry – XV70 (19 дней). Цены на них тоже падают равномерно: по разным оценкам, все поколения Camry дешевеют одинаково: в среднем на 7% в год.
Причины народной любви очевидны: Camry проста и долговечна, сравнительно надежна и ликвидна. Поэтому спрос на нее стабилен: его не шатают ни кризисы, ни пандемии, ни карантины. Не смущают покупателей ни высокие пробеги (особенно у машин из корпоративных и чиновничьих автопарков). Ни высокие же цены – тот случай, когда ты не скупой и платишь однажды. Ни самые распространенные проблемы – неоплаченные штрафы, ДТП, расчет ремонтных работ и скрученный пробег.
KIA Rio – 32 387 проверок
Абсолютным чемпионом среди иномарок стала супербюджетная машина со всеми достоинствами Camry. Rio живет долго, ломается редко, чинится недорого, в цене теряет несильно – по 8-10% в год, если мы говорим про машины от третьего поколения и свежее.
Из недостатков – обилие заношенных экземпляров. Rio – стабильно №1 в таксопарках страны (47%), что сулит неимоверные пробеги и болячки, которые могут вылезти откуда угодно. Проверять такие машины стоит куда суровее и пристальнее обычного.
У большей части машин имеется ДТП (56%), расчет ремонтных работ (50%) и скрученный пробег (30%). Каждый четвертый «Рио» продается с неоплаченными штрафами, каждый пятый с дубликатом ПТС и единицы – в лизинге и залоге.
Автор: Владимир Андрианов
Какая из иномарок вам нравится больше всего и почему? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Перепродажа авто как бизнес: как перепродавать машины и зарабатывать на этом
Перепродажа авто как бизнес: тонкости и подводные камни
С перекупщиками сталкивался почти каждый владелец авто с вторичного рынка. Как перепродавать машины, чтобы это приносило доход? О перспективах перепродажи авто как бизнеса, и о том, как не наделать досадных ошибок, читайте в этой статье.
Содержание:
Покупая машину для себя, вы выбираете между несколькими моделями, а если вы хотите заработать на перепродаже автомобилей, разумнее полагаться не на свой вкус, а на факты.
Какие автомобили востребованы на вторичном рынке?
Вторичный рынок автомобилей в России огромен, его доля составляет в среднем 77% по стране.
Несмотря на большой выбор зарубежных марок авто эконом-класса, в 2018 году на вторичном рынке всё также продается больше всего автомобилей LADA, и это понятно:
Для тех, кто не готов вкладывать в обслуживание автомобиля сотни тысяч рублей сразу после покупки, российский автопром — лучший выбор. Этим пользуются перекупщики, выстраиваясь в очередь сразу после публикации объявления.
Спрос высок и на Ford, Chevrolet, Hyundai и KIA, которые стоят дороже, однако тоже не требуют крупных вложений в случае ремонта.
Автомобили представительского класса покупают реже, зато они интереснее в плане перспективы заработка. После ремонта такой автомобиль можно продать по гораздо более высокой цене, «отбить» вложения в техобслуживание и дополнительно заработать.
Суть бизнеса по перепродаже автомобилей с пробегом
Чаще всего перекупщики используют такие схемы:
Кроме финансовых рисков любого бизнеса, последний вариант опасен для репутации и даже для жизни покупателя, поэтому я за более этичные методы.
Уменьшить риски позволяют:
Многое придет с опытом, а на старте его заменяют пошаговый план и проверенные схемы перепродажи, которые больше всего подходят новичкам.
В любом случае, перед приобретением автомобиля для перепродажи удостоверьтесь в том, что в комплекте с ним в наличии есть все документы.
Если вы работаете на открытом рынке, внимательно присмотритесь к тем, кто продает автомобиль. Это поможет не попасть в скользкую ситуацию с поддельным ПТС и покупкой угнанной машины.
В этом плане покупка авто на торгах по банкротству дает большую защищенность.
На электронной аукционной площадке вы можете запросить у конкурсного управляющего все документы на продаваемый автомобиль. Также вам на 100% известно о том, кто предыдущий хозяин. Вы в любой момент можете проверить все данные о нём, а также будете точно уверены в прозрачности сделки.
Как начать бизнес по перепродаже автомобилей?
Чтобы законно начать любой бизнес, нужно зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель или как юридическое лицо.
Значительные суммы сделок при продаже автомобилей и движение средств на счетах перекупщиков часто обращают на себя внимание налоговой инспекции. Поэтому предприниматель должен понимать ответственность, занимаясь таким бизнесом без регистрации и без уплаты налогов.
ИП может заниматься приобретением автомобилей для перепродажи по упрощенной системе налогообложения. В этом случае нужно своевременно уплачивать до 15% налога и взносы в ПФР. Все остальные деньги можно пустить «в дело». Уставный капитал при этом не нужен, однако для покупки машин потребуется оборотные средства.
Тысячи предприятий и физических лиц ежегодно становятся банкротами. Для того чтобы закрыть долги этих банкротов, их имущество, в том числе автомобили, выставляется на торги, где продается намного дешевле рыночной стоимости.
О том, почему имущество банкротов падает в цене даже до 5-10% от рыночной стоимости, я подробно рассказываю в статье:
Часто продаются машины на ходу и даже не требующие ремонта. В любом случае, вы можете запросить подробную информацию о лоте или лично приехать и ознакомиться с состоянием машины.
На последнем этапе торгов – публичном аукционе можно купить подержанную машину в отличном состоянии со скидкой 50-90%.
Более того, в Академии торгов по банкротству мы придумали, как покупать лоты на торгах вообще без каких-либо вложений. Этот способ называется формула Доктора Ватсона. Если вы хотите узнать, как заработать на одной сделке свои первые 50-100 тысяч рублей, не вложив ни рубля, приходите не бесплатный мастер-класс:
Кликни по кнопке и запишись на бесплатный мастер-класс, чтобы узнать о 5 шагах Формулы Доктора Ватсона, как скупать автомобили, квартиры и дома на торгах по банкротству со скидкой 50 – 90%!
Стратегия №1: перепродажа
1. Продажа без ремонта
Самый простой способ — сегодня купить автомобиль, а завтра продать его в том же состоянии. Он не требует вложений, но и на разнице в цене вы много не заработаете.
Такой способ подходит для автомобилей среднего и эконом-класса. Они пользуются стабильно высоким спросом, поэтому вы можете сделать небольшую наценку на самые ходовые модели, не боясь потерять покупателя.
2. Продажа после ремонта
Если автомобиль нужно отремонтировать, и вы планируете продолжать заниматься этим бизнесом, есть способ снизить расходы на ремонт. Перед тем, как начать перепродавать машины, арендуйте гараж или место на стоянке для их хранения и договоритесь о партнерстве с проверенным автосервисом или механиком.
Такой способ подойдет для дешевых отечественных автомобилей и для марок премиум-сегмента. Запчасти для российских машин стоят дешево, эти авто просты в ремонте, а после него их стоимость повышается в несколько раз.
Дорогие автомобили с заменой ряда элементов тоже можно продать выгоднее. Только ждать покупателя на него нужно дольше.
Покупая авто на торгах намного дешевле, вы можете выставить его на продажу по более низкой цене, чем предложат конкуренты, и даже при вложениях в ремонт заработать 50-150% от первоначальной стоимости автомобиля.
3. Продажа после переоборудования
Некоторые грузовые и специальные автомобили можно использовать для других видов работ после ряда доработок.
Например, наша студентка Валентина Васильева и ее муж переоборудовали три КамАЗа и повысили свою прибыль до 1 миллиона рублей. Как они это сделали, смотрите в этом видео:
Больше всего этот способ подходит тем, кто знаком с этой сферой. Однако, зная о такой «фишке», вы можете самостоятельно посмотреть объявления о продаже и определить, какие модели пользуются спросом.
Стратегия №2: автомобили на металлолом
Этот способ мало кому приходит в голову, а зря, потому что именно с этого часто начинают бизнес ученики Академии торгов по банкротству.
У этой стратегии много преимуществ для новичков:
Многое зависит от выбора объекта. Например, сдача на лом иномарки менее выгодна, чем продажа старых советских грузовиков времен СССР, когда при производстве авто не экономили на толщине и качестве металла.
Их можно продать на металл целиком или снять детали в рабочем состоянии и продать их по отдельности, чтобы получить в 1,5-2 раза больше прибыли.
Посмотрите, как это сделал Артур Гафурьянов, который купил три грузовика и другой лом за 59 450₽ и продал их за 137 800₽.
Доставить машины в пункт приема металла могут сами компании, которые предлагают свои услуги «под ключ». Подробнее о том, как заработать свои первые деньги на металле относительно легко и без каких-либо рисков, вы узнаете из этой статьи:
Стратегия №3: заработок на комиссии
Здесь есть две схемы.
Помощь в продаже чужого имущества
Вы можете взять на себя обязанности по рекламе и продаже автомобиля продавца, повысив его стоимость на ту сумму, которую вы рассчитываете получить.
Единственные затраты — платные аккаунты на досках объявлений, если вы решите продвигать их за деньги.
Покупка на торгах для инвестора за вознаграждение
Интереснее найти покупателя на определенный автомобиль и использовать для покупки его средства. В этом случае сделка вообще не потребует ваших вложений, а лишь принесет чистую прибыль.
Искать покупателя лучше уже после того, как вы подготовитесь к участию в аукционе — получите ЭЦП и зарегистрируетесь на площадках, как я рассказываю об этом в этой статье:
Если у вас нет нужной суммы, вы можете начать покупать автомобили на торгах для инвестора, как наш студент Александр Рожнов, который заработал свои первые 30 000₽, не вложив в покупку ни рубля и не занимаясь переоформлением документов…
Обучение заработку на перепродаже авто
Большинство перекупщиков просто мониторят объявления о продаже авто на досках, чтобы успеть выхватить выгодное предложение, надоедают покупателям бесконечными звонками и делают много лишних движений, которые не дают результата.
Поэтому от них можно услышать, что конкуренция в этой нише зашкаливает, а покупатели перебирают предложениями и сбивают цену.
Вы уже в более выигрышном положении, потому что перед тем, как перепродавать авто, узнали о более выгодной схеме покупки машин на торгах.
На первый взгляд этот процесс выглядит сложным. Одни не понимают, что нужно предпринять для участия в торгах, другие не верят в то, что исправный автомобиль может продаваться по такой низкой цене.
Да и сама по себе возможность зарабатывать по 100-200 тысяч рублей в месяц уже через 1-2 месяца после начала работы звучит настолько хорошо, что многие по привычке начинают искать подвох.
В этой сфере нет никаких приемов и путей для избранных; есть только своя специфика и, как и везде, есть желающие легкой наживы.
В Академии торгов по банкротству мы учим, в том числе, тому, как определять мошеннические схемы, как находить общий язык с конкурсным управляющим и просчитывать свою покупку, чтобы не потерять деньги на первой же сделке.
Разработанная нами методика Шерлока Холмса помогает определить ликвидность лота задолго до покупки. С формулой Доктора Ватсона наши студенты сами могут решать, замахиваться ли им на дорогие автомобили даже без собственного капитала или лучше скупать за копейки старую технику для сдачи на металлолом.
Перед тем как заняться перепродажей автомобилей, полезно будет подтянуть ряд навыков и умений:
Это вы можете сделать и самостоятельно, а пошаговый план покупки автомобилей и другого имущества банкротов даже без вложений и каких-либо рисков вы получите только на нашем бесплатном мастер-классе.
Кликни по кнопке и запишись на бесплатный мастер-класс, чтобы узнать о 5 шагах Формулы Доктора Ватсона, как скупать автомобили, квартиры и дома на торгах по банкротству со скидкой 50 – 90%!