Как узнать с какой машины лобовое стекло

Как узнать с какой машины лобовое стекло

Стекла, как и многие другие детали автомобиля, имеют свою маркировку, правильно прочитав которую можно узнать много различной информации, что особенно полезно, если речь идет о покупке подержанной машины.

Производитель стекла и его тип

Обычно в самом вверху маркировки нанесено название производителя стекла, которое далеко не всегда совпадает с маркой самого автомобиля, поскольку для многих брендов комплектующие поставляют сторонние компании.

Под названием производителя часто указывается непосредственно тип стекла. Например, вы можете увидеть надпись «Laminated» или «Lamisafe», свидетельствующую о том, что стекло ламинированное. В России такие стекла называют «триплексом».

Рядом с ней также нанесены римские цифры, где «I» — упрочненное лобовое стекло, «II» — обычное ламинированное лобовое стекло, «III» — специально обработанное лобовое стекло, а «IV» — пластиковое стекло.

Еще ниже находится код, в котором стоит обратить внимание на сочетание букв «AS» и стоящую рядом с ними цифру, так как они также используются для обозначения типа стекла. В США многослойное стекло обозначается как AS1, закаленное — AS2, а многослойное или закаленное стекло темного цвета — AS3.

В этой же строчке можно увидеть букву «М» с набором цифр. Этот код используется для обозначения конструкции стекла. «Прочитав» его, можно узнать о толщине материала и его цвете.

Одобрения и сертификаты

На окнах европейских автомобилях можно увидеть помещенный в круг «E1». Данный код является стандартным знаком одобрения, при этом, в зависимости от региона, его обозначение может существенно различаться.

Так, с буквой «E» вполне может стоять и какая-нибудь другая цифра (к примеру, единицу используют немцы, двойку — французы, тройку — итальянцы, а четверку — голландцы). Она свидетельствует о том, что стекло прошло сертификацию в указанной стране.

Следом расположен знак 43R, за которым идет ряд дополнительных цифр. Этот код является номером правил утверждения Европейской экономической комиссии ООН.

Дата выпуска стекла

В нижней части маркировки можно увидеть одну или несколько точек, а также цифру. Данный код используется для обозначения года и месяца производства стекла. Так, цифра здесь указывает непосредственно год выпуска (например, «14» — это 2014), а количество точек — определенный месяц.

Заметим, что точки до цифры используются для обозначения месяцев первого полугодия, а после — для месяцев второго полугодия. К примеру, если после цифры 12 вы видите две точки, то данное стекло было выпущено в августе 2012 года.

Впрочем, некоторые производители при маркировке стекол просто указывают дату в стандартном формате (например 01.17, то есть январь 2017-го), а другие — обозначают год с помощью звездочек. К сожалению, единого формата для даты производства нет, поэтому автолюбителю придется разбираться «на ходу».

Узнав год выпуска стекла, вы можете сравнить его с годом выпуска автомобиля. Если они совпадают, то у машины оригинальные стекла, хотя в некоторых случаях заводские стекла могут быть и на 1-2 года старше самого авто. А вот если они младше — то это уже свидетельствует, что на машине производилась замена стекол.

Дополнительные надписи и знаки

Иногда на маркировке можно увидеть многослойный знак, который означает, что на машине установлено многослойное стекло. Наличие под ним знака «II» свидетельствует о двойном остеклении.

В некоторых случаях на маркировке может присутствовать надпись «Acoustic» или значок в виде уха. Таким образом, обозначаются шумопоглощающие стекла, которыми часто оснащаются автомобили с дизельными движками.

Надпись «TRANSP.» является сокращением от «Transparency» и используется для обозначения прозрачности. Так, «TRANSP. 75% MIN» говорит о том, что светопропускаемость такого стекла минимум 75%.

Также иногда можно увидеть надпись «Solar», свидетельствующую, что машина укомплектована теплоотражающими стеклами. Последние имеют особое напыление из металла, которое рассеивает порядка 40-45% тепловой энергии.

В свою очередь надписью «IR» обозначаются атермальные стекла, у которых между основными слоями также имеется слой пленки, содержащей серебро. Такие стекла рассеивают 70-75% тепловой энергии, а оснащаются ими в основном флагманские модели крупных брендов.

Маркировка на стекле автомобиля несет исключительно информативный характер, но ею можно воспользоваться в двух ситуациях — при замене разбитого стекла и при покупке бэушного автомобиля. В чем секрет и как его использовать для личных потребностей мы вам подробно расскажем.

Во-первых, если при покупке авто более детально рассматривать, то можно определить была ли произведена их замена или нет. Потому, что на любом стекле, в углу, есть стандартная маркировка указывающая тип, год выпуска и производителя. А во-вторых, также можно увидеть какие манипуляции пытались проводить воры после угона авто, если была дополнительно нанесена так называемая противоугонная маркировка (выгравирован vin-код). Таким образом она способная уберечь или предостеречь автовладельца.

Интерактивное изображение обозначения маркировки. Работает при наведении курсора мышки

Вкратце, самая основная информация об автостеклах рассмотрена на картинке. А чтобы более подробно разобраться с обозначением маркировки на стекле наносимой производителем, для начала выясним какие есть виды материалов и стандарты подачи информации.

Виды материалов

На сегодняшний день известны 3 вида материалов, 5 типов маркировок для автостекол и около двух десятков производителей, далее будем с ними разбираться. Но первым делом рассмотрим что должна содержать маркировка стекол:

Поделим производителей на 3 группы:

Теперь рассмотрим виды применяемых материалов для изготовления автомобильных стекол и расшифруем где это указывается:

Триплекс (от лат.Triplex – тройной). Это стекло, которое состоит из множества слоев, чаще всего именно трех, склеиваемых между собой прозрачной полимерной пленкой при нагревании под давлением. В основном из него изготовляют лобовые стекла, иногда боковые, задние или даже люки. Обозначают, как правило, такие стекла словом Laminated, Lamisafe — многослойное стекло.

Преимущества автомобильного стекла с типом «триплекс»:

Автомобильные стекла с большим количеством слоев применяются достаточно редко и то, как правило, в эксклюзивных моделях авто премиум-класса, также в бронированных инкассаторских машинах.

Из этого материала изготавливают в основном задние и боковые стекла. Маркировка, как правило, на таких стеклах обозначается словом Tempered, Temperlite, Therlite, что означает закаленное стекло или просто буквой «Т».

Стандарты маркировок

Производители стекол для автомобилей используют, как правило, два типа маркировки:

Американский тип маркировки должен быть изготовлен, согласно стандарта FMVSS 205. Все автостекла, как OE, которые поставляют на конвейер автозаводов, также и запчасти должны быть маркированы соответствующей информацией, которая подтверждает безопасность изделия. Есть маркировка в виде монограммы, которая известна, под названием «жук». Разные производители ставят разные маркировки, но независимо от этого они несут одинаковую информацию.

43R-00346 — Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43 (Европейская омолагация)

DOT-376 Сертификация производителя соответствует стандартам департамента транспорта США

Европейский тип маркировки. В Европе существуют стандарты безопасности, которые относятся к автомобильным стеклам, устанавливаемым на автомобилях, продаваемых на ее территории. Так как у них применяются законодательства различных стран, был разработан единый стандарт, принятый всеми странами – членами ЕС. Согласно стандарту, буква E должна находиться внутри монограммы. Некоторые компоненты автомобильных стекол, проданных и установленных в США, также содержат обозначения AS и европейскую маркировку.

А в России, как правило, согласно стандарта ГОСТ (5727-88) маркировка должна быть обозначены цифро-буквенным кодом, в котором зашифрована информация о типе изделия, виде стекла, толщине стекла и пленки, сорте изделия и технических условиях на конкретное изделие.

Замена стекол на авто

Самостоятельная замена стекол на авто, что для этого нужно и реально ли самому поменять лобовое стекло за 10 шагов. Как происходит процедура замены и какие нужны инструменты и материалы.
Подробнее

Как избавиться от трещин на стекле? Ремонт лобового стекла своими руками

Для самостоятельного ремонта лобового стекла понадобится фотополимер, инжектор (пластмассовый/металлический) для его нанесения, и дрель, с помощью которой можно предотвратить расползание трещины.
Подробнее

Полировка лобового стекла

Мы расскажем когда нужно полировать лобовое стекло, что для этого понадобиться, как проделать процедуру своими руками, а также – чего делать не стоит.
Подробнее

Маркировка на стеклах разных автомобилей

Маркировки на стеклах у разных автомобилей имеют свои особенности. Нужно отметить, что маркировки на отечественных авто отличаются от тех, что размещают на иномарках. Далее и будем рассматривать их отличия.

Маркировка стекла ВАЗ

В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе. Это обозначение свидетельствовало о качестве, доступной цене и об оригинальности продукции. На данный момент БОР входит в группу компаний AGC. Далее рассмотрим более подробно маркировку автостекол от компании БОР.

Расшифровка маркировки стекла БОР:

Маркировка лобового стекла ВАЗ 2107

Маркировка стекла на японских и китайских авто

Если более подробно рассматривать маркировку автостекол из Японии, то можно заметить, что они изготовляются по таким самым технологиям, как и во всем мире. Стекла для автомобилей, которые выпускают в этой стране, шифруются кодом – 43. На сегодняшний день известен крупнейший в мире концерн Asahi Glass Company (Япония) по изготовлению стекла, он выпускает автостекла под такими марками, как: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР. Корпорация сегодня занимает третью часть на мировом рынке и является абсолютным лидером среди конкурентов по изготовлению стекол.

Производители в Китае добавляют еще к маркировке буквы ССС в круге, которые означают соответствие их стандарту безопасности CCC E000199/E000039, тоесть стекла изготовлены для китайского рынка, если изготавливают для Европы то этот знак не размещают.

Расшифровка маркировки на стекле

Логотип или торговая марка говорит о том, кто производитель стекла или автомобиля. Нужно отметить, что необязательно указывать один логотип изготовителя, можно указывать просто компанию, которая является партнером производства стекол. Маркировка автомобильных стекол обозначается специальным способом и размещается в правом или левом, нижнем или верхнем углу. Для того, чтобы узнать что означает маркировка на лобовом стекле, нужно ознакомиться с нижеприведенной информацией.

Расшифровка маркировки лобового стекла выглядит следующим образом:

Код европейской маркировки состоит из трех частей: буква Е и код страны внутри круга, номер директивы и номер расширения, а также тип стекла. Цифра внутри круга является кодом страны, которая разрешила применение стекла для установки на автомобиле.

AS — Американский Национальный Стандарт безопасности материалов для остекления автомобилей и автомобильного оборудования, который используют на магистралях.

Дополнительные обозначения на лобовых стеклах:

Ламинированные боковые стекла обеспечивают безопасность

Ламинированные боковые стекла: повышенная ударопрочность

Если рассуждать на бытовом уровне, то внимание к маркировке на стеклах поможет при покупке подержанного автомобиля. Можно определить, менялись ли стекла предыдущими владельцами и косвенно оценить вероятность того, что машина была в серьезной аварии. Понятно, что лобовые стекла меняются вследствие износа и попадания камней, а вот замена сразу всех стекол с одной стороны почти наверняка говорит о серьезной аварии в прошлом.

Итак, рассмотрим маркировку на примере лобового стекла:

Guardian — производитель лобового стекла;

Laminated — стекло ламинированное.

Интересный факт:

ламинированное стекло у нас часто называют «триплекс», хотя это всего лишь русифицированное название, которое выросло из торговой марки Triplex, так же как ксерокс (Xerox) или фломастер (Flomaster).

Между двумя слоями стекла находится слой пленки из поливинилбутираля, благодаря чему стекло при ударе не рассыпается, а покрывается трещинами и остается целым. При столкновении ламинированное стекло предотвращает попадание в салон твердых предметов извне и вылет через лобовое стекло непристегнутых пассажиров и предметов из салона.

II — обычное ламинированное ветровое стекло (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное лобовое стекло, IV — пластиковое стекло);

DOT 22 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США;

M50L1 — внутренний код производителя;

AS1 — соответствие американскому стандарту, а значит, и нашему ГОСТу по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2;

43R — соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43;

E9 в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!);

Коды стран: 1-Германия, 2-Франция, 3-Италия, 4-Нидерланды, 5-Швеция, 6-Бельгия, 7-Венгрия, 8-Чехия, 9-Испания, 10- Югославия, 11-Англия, 12-Австрия, 13-Люксембург, 14-Швейцария, 16-Норвегия, 17-Финляндия, 18-Дания, 19- Румыния, 20-Польша, 21-Португалия, 22-Россия, 23-Греция, 24-Ирландия, 25-Хорватия, 26-Словения, 27-Словакия, 28-Беларусь, 29-Эстония, 31-Босния и Герцеговина, 32-Латвия, 37-Турция, 42-Европейское сообщество, 43-Япония.

«TRANSP.» — это transparency, прозрачность, то есть светопропускаемость. 75% MIN. означает, что стекло пропускает как минимум 75% света

И, наконец, самое интересное — расшифровка даты выпуска стекла.

К сожалению, единого стандарта обозначения месяца и года выпуска стекла не существует, и каждый производитель зачастую придумывает собственную шифровку. Большинство отображает месяцы точками, а год — цифрой. Но на стекле, изображенном на иллюстрации, год обозначили звездочками. Оно выпущено в ноябре 2012 года

Источник

Маркировка стекол автомобиля. Виды и расшифровка.

Сегодня известно два вида стекол для автомобилей и пять разновидностей маркировки для изделий. Производят автостекла на сегодняшний день примерно два десятка производителей во всем мире.

На автостекле в угловой части сверху или снизу можно найти стандартную маркировку, которая расскажет о разновидности стекла, позволит определить год изготовления и производителя изделия. Кроме этого, по маркировке можно выяснить, какие действия проводились с машиной после ее угона (при наличии противоугонной маркировки). Иными словами, маркировка способны предостеречь и защитить владельца авто.

Чтобы расшифровать обозначение на стекле, стоит сразу разобраться, какие разновидности автостекол существуют.

Вид автостекол

Автомобильные стекла ранжируются в зависимости от производственного материала и имеют значимые для автовладельца различия в прочностных показателях и не только.

Триплекс

В числе прочих положительных свойств триплекс:

Из недостатков триплекс можно справедливо отметить большой вес, сложность производственного процесса и сравнительно высокую стоимость.

Сталинит

Такое изделие применяют в качестве задних, дверных стекол и люков сверху. На его поверхность наносят букву «Т» и надпись Tempered, Temperlite, Therlite, что переводится, как закаленное.

В России такой тип автостекол обозначают буквой З и устанавливают на Классику.

Сталинит дешевле триплекса, однако, оно не такое прочное. При разрушении стекло крошится на небольшие фрагменты с тупыми гранями. Автомобилисту не советуют использовать сталинит в роли лобового стекла: в случае аварии осколки могут навредить водителю и сидящим в салоне.

Производители

Сегодня существует порядка двадцати производителей автомобильных стекол. Условно изготовителей можно разделить на три класса. Самые известные из них:

Маркировка

Оригинальные автомобильные стекла отличаются заводской маркировкой или омолагацию. Если научиться читать обозначение, можно не только не нарваться на подделку, но и узнать, где был сертифицирован продукт, дату его выпуска и другие интересующие автомобилиста данные.

Маркировка расположена в угловой части изделия (сверху или снизу). Она состоит из нескольких компонентов:

Стандарты

Рассмотрим несколько стандартов маркировок детальнее и расшифруем их на конкретных примерах.

Американский

Американская разновидность маркировки подчиняется стандарту FMVSS 205. Все изделия, передаваемые на автозаводские конвейеры, маркируются определенной информацией, которая гарантирует безопасность детали.

Маркировка в форме монограммы имеет интересное название жук.

Рассмотрев маркировку стекла PPG на примере ниже и сверив код 18, можно утверждать, что продукция относится к компании PPG и изготовлена в Питсбурге (США).

Европейский

В Европе действуют стандарты безопасности, которые относят к авто, реализуемым на территории стран ЕС. Поскольку в Европе действуют законодательства нескольких государств, было решено создать и принять единый стандарт ECE R43, подписанный всеми членами ЕС. На изделиях с европейской маркировкой, буква «Е» расположена в монограмме.

Некоторые элементы автостекол, реализуемых и установленных в Америке, имеют Маркировку европейского типа и прописанные на поверхности AS.

На примере маркировки стекла ниже мы можем утверждать, что изделие изготовлено под маркой Pilkington. Стекло прошло сертификацию в Германии Е1. Код завода-производителя изделия 682 (ST HELENS WA, ENGLAND).

Маркировка стекол китайских и японских автомобилей

Китайские стекла

В маркировках стекол производителей из Китая и Японии все читается по

аналогичному принципу. Из маркировки стекла китайского изготовителя FY, который владеет двумя парами заводов по производству автостекол, мы видим, что перед нами многослойное изделие. Стекло было сертифицировано в Нидерландах.

В приведенном случае в маркировке не указаны буквы ССС в круге. Это значит, что авто поставляется в Европу. В остальных случаях маркировка содержит CCC E000199/E000039.

Японские стекла

Перед вами пример маркировки стекла крупного мирового концерна по изготовлению стекол Asahi Glass Company (Япония). Все изделия, заготовленные в этой стране, шифруются кодом 43.

Это стекло носит марку AGC Automotive. К Asahi Glass Company относятся также Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР.

Российские стекла

Российская разновидности маркировки стекол подчиняется ГОСТ 5727-88, действующему в РФ. Маркировка стекла ВАЗ (см. пример ниже) включает следующие элементы:

Расшифровка маркировки стекла

Обобщая и дополняя информацию, приведенную выше, предоставим полную расшифровку маркировки автомобильного стекла пояснениями:

1.Товарный знак (торговая марка)

2. Расширенный тип автостекла

Наклонные римские цифры от I до VI наносятся на поверхности стекол соответствующих видов:

4. Обозначение номера материала (М)

5. Код материала, который определяет тип изделия, включает оттенок и его толщину.Дата производства автостекла

Эта информация может быть приведена в двух формах:

Через дробь с прописью месяца и года изготовления, например, 5/20 май 2020-го года.

Сочетанием цифр и точек. Цифра и точки отображают год, сумма точек до цифрового обозначения месяц выпуска, сумма точек после цифрового обозначения месяц изготовления + 6.

6. Изделие прошло испытания на прочность и пропускную способность

AS1. Изделие может быть закреплено в любом месте транспортного средства.

AS2. Не может быть применено в роли ветрового стекла (не пройден тест на проникновение).

AS3. Изделие нельзя использовать на авто в качестве ветрового и бокового стекла. Применимо к затемненным стеклам.

7. Код DOT или шифр производителя

Код с цифрами указывает на настоящего изготовителя стекла. Этот код обязательно должен быть отображен на всех изделиях без исключения.

Laminated Lamisafe из двух и более слов с пленкой

10. Соответствие стандарту безопасности ECE R43 (43R-001532) (Европа)

Значки на стеклах. Дополнительные обозначения

На стекле машины могут быть нарисованы дополнительные изображения, расшифровку которых тоже не помешает знать:

По типам кузова

Для микроавтобусов

Для седанов

Когда может быть полезна?

Маркировка автостекол это весьма полезная вещь, которая позволит проверить автомобиль перед покупкой. Маркировка изделия поможет выяснить, менялись ли изделия во время использования машины. Стандартного обозначения маркировки изделий не существует, любо изготовитель оставляет на стеклах год выпуска.

На авто 2008 года выпуска могут быть зафиксированы стекла, изготовленные ранее. Если в авто установлены стекла, выпущенные после 2008 значит, это уже не оригинал. Заводской вариант был поменян. Это может косвенно указывать на то, что машина участвовала в ДТП.

В числе плюсов противоугонной маркировки следующие:

На первый взгляд, маркировка на стекле авто несет только информационный характер. Однако на самом деле эти данные можно анализировать и применять при замене стекла, при угоне автомобиля или его запчастей, а также при покупке поддержанной машины.

Чтобы грамотно использовать информацию на стекле в личных целях, советуем вам внимательно почитать маркировку и соотнести данные с приведенной в обзоре информацией. Если в маркировке все же нашлись символы или обозначения, которые не были расшифрованы в статье, советуем узнать информацию у поставщика или производителя автомобильного стекла.

Проверить авто перед покупкой помогут наши эксперты!

Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму

Источник