Как узнать год кроссового мотоцикла
Как узнать год кроссового мотоцикла
Номер рамы представляет собой 17-значный цифрово-буквенный код, в котором зашифрована почти вся информация об мотоцикле от страны и имени производителя до типа конструкции и года выпуска транспортного средства.
Структура VIN-кода сформирована в соответствии с международным стандартом ISO 3779, принятым в феврале 1977 года и описывающим формат VIN-кода. Проще говоря – какая цифра или буква за какую информацию отвечает.
Как расшифровать номер рамы:
Нас интересует Китай:
Четвёртая – тип конструкции транспортного средства.
Пятая – тип двигателя (С – 4 тактный)
Шестая – шифр объёма двигателя
Седьмая – тип трансмиссии (Р – ремень)
Восьмая – определяет версию
Девятая – автоматически рассчитываемая контрольная цифра проверки кода на оригинальность. Контрольная цифра расчитывается по особому алгоритму при присвоении номера на заводе. Она получается путем арифметических манипуляций с символами VIN. Проверка правильности VIN позволяет с большой степенью надежности определить перебитый номер, поскольку, как правило, подделываются «похожие» цифры и буквы, а в этом случае затруднительно подогнать новый VIN под проверочную контрольную цифру.
Десятая – год выпуска
1996 T
1997 V
1998 W
1999 X
2000 Y
2001 1
2002 2
2003 3
2004 4
2005 5
2006 6
2007 7
2008 8
2009 9
2010 A
2011 B
Одиннадцатая – всегда 0
Остальные – порядковый номер рамы с конвейера
Все способы проверки мотоцикла по номеру рамы (VIN коду)
Любой продавец б/у транспортного средства заинтересован в его продаже за максимальную цену и нередко утаивает информацию о предыдущих владельцах, ДТП и других неприятных инцидентах. Чтобы случайно не выкупить угнанный мотоцикл, его надо проверить. Для этого достаточно знать VIN код или номер рамы. О том, как его узнать, рассказывается в этой статье.
Зачем и как проверять мотоцикл по номеру рамы?
Любое транспортное средство имеет уникальный номер производителя. Он выдается на заводе и регистрируется в реестре ГИБДД.
С 2014 года при перепродаже транспортного средства не обязательно снимать его с учета. При изменении владельца государственный номер может оставаться тот же. Возникает другая трудность: как убедиться, что ТС не находится в угоне или аресте? Для этих целей используется VIN код или номер рамы.
VIN код является 17-значным идентификационным номером транспортного средства. Содержит номер рамы + информацию о заводе, производителе, годе выпуска и стране. На мотоцикле находится на рулевой колонке.
Разница между VIN кодом и номером рамы
Чтобы защитить транспортные средства от кражи, были разработаны специальные метки. Сначала это были обычные номера рамы, которые представляли из себя 9 символов от завода.
По мере развития мировой торговли был принят стандарт ISO 3779, в котором в дополнение к номеру завода еще добавили 6 цифр, чтобы отличать автомобили разных стран производства. В современном транспорте используют VIN коды вместо номеров рамы.
Структура ВИН представляет из себя 17 знаков, разбитые на блоки информации.
Значение
1-3
4-8
11
Какие данные можно узнать?
По уникальному идентификатору у ГИБДД можно узнать следующие сведения о мотоцикле :
Этих сведений будет достаточно, чтобы не приобрести краденое имущество. В некоторых случаях по VIN коду можно получить расширенную информацию вроде пробега, мест перепродажи т. п.
Сведения об угоне и участиях в ДТП ведутся с 2015 года. Более ранние сведения не могут быть отображены.
Проверка онлайн
Официальные онлайн сервисы:
Проверка на сайте ГИБДД:
Проверка на сайте Федеральной нотариальной палаты:
Проверка на сайте Автокод:
Укажите VIN код в поле ввода, и программа самостоятельно найдет сведения за пару минут. Если код отсутствует, то введите номер рамы.
Онлайн сервисы используют общедоступные базы данных. Если номер ВИН там не вписан, то программа выдаст ошибку. Поэтому для большей надежности лучше за проверкой обратиться напрямую в ГИБДД.
Проверка на месте
Если вы планируете покупать мототехнику, бывшую в употреблении, обязательно проверьте качество выбивки номера рамы. На месте посмотрите номер мотоцикла и узнайте точные сведения.
Мошенники иногда стараются изменить код и аккуратно перебивают его, чтобы не попасться на уловку. Если работа выполнена мастером, то заметить изменения трудно, поэтому тщательно проверяйте номер при покупке.
Самый простой способ защититься – расшифровать код. Оригинальная последовательность создана с учетом сложной математической формулы. Если изменить серийный номер хоть на одно число, то нарушается 9 символ и при попытке дешифровки возникнет ошибка.
Если имеется возможность, перед покупкой посетите отделение ГИБДД и пробейте номер через базу данных. Она покажет сведения о предыдущих владельцах и происшествиях.
Если номер отсутствует
При покупке японского мотоцикла вместо ВИН кода программа выдаст “Не установлено”. Если сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и постановке на учет без VIN в данной ситуации, то пишите жалобу или обращайтесь в прокуратуру. В ПТС и страховке для японской мототехнике вводится “Не установлен”.
Иногда номер ржавеет, стирается или теряется (если табличка отлетела). В таких ситуациях покупать технику рискованно, ведь при первой же проверке возникнут сложности.
Не пытайтесь самостоятельно прикрепить табличку или восстановить цифры. Механические повреждения или деформации свидетельствуют о попытке изменения/доработки последовательности. Инспекторы заставят проводить экспертизу и доказывать юридическую чистоту техники.
Если номера стерлись со временем, то надо обращаться за экспертизой в МРЭО ГИБДД. Здесь в документах зафиксируют, что номер был испорчен, и разрешат его восстановить. После этого можно заниматься реставрацией.
Чтобы не попасться на мошенников и воров, позаботьтесь о проверке мотоцикла при покупке. Для этого достаточно вбить номер рамы или ВИН код в соответствующее поле одного из онлайн-сервисов или обратиться напрямую в отделение ГИБДД. Из полученных сведений можно узнать, находилась ли техника в угоне, сколько у нее было владельцев и попадала ли она в ДТП.
MOTOCROSS.UA
форум болельщиков, любителей и профессионалов
Текущее время: Вс дек 05, 2021 5:09 am
Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:
как узнать год мотоцикла
Модератор: Neposeda
#1 Сообщение Георгий » Чт апр 14, 2011 8:58 pm
#2 Сообщение Георгий » Вт апр 19, 2011 7:44 pm
#3 Сообщение Игорь (Ялта) » Вт апр 19, 2011 8:22 pm
#4 Сообщение Евгений » Вт апр 19, 2011 10:35 pm
The Vehicle Identification Number (VIN) is composed of 17 characters. The standard was originally defined in ISO Standard 3779 in February of 1977. Then it was revised in 1983. The ISO VIN is designed to identify motor vehicles of all kinds: cars, trucks, busses, motorcycles etc.
The Vehicle Identification Number (VIN) contains three major sections:
The last four characters shall be numeric. The 10th position of the Vehicle Identification Number is a YEAR CODE.
ISO recommends that in VIN code capital letters A to Z and numbers 1 to 0 may be used, excluding I,O and Q in order to avoid mistakes of misread. No signs and spaces are allowed in Vehicle Identification Number code.
***********************************************
Recap with examples:
Let’s see how this splits:
Seventh digit
Data here is Suzuki specific, haven’t found info for other brands.
Design sequence or model version first version uses 1 then second version uses 2 etc. the tenth version would then be identified by the letter A then B etc..
Eigth digit
Data here is Suzuki specific, haven’t found info for other brands.
First version uses 1 then second version uses 2 etc. the tenth version would then be identified by the letter A then B etc.
STEP 1
Assign to each number in the VIN its actual mathematical value and assign to each letter the value specified for it in the following chart:
ASSIGNED VALUES:
A=1 G=7 P=7 X=7
B=2 H=8 R=9 Y=8
C=3 J=1 S=2 Z=9
D=4 K=2 T=3
E=5 M=3 U=4
F=6 N=4 V=5
STEP 2
Multiply the assigned value for each character in the VIN by the position weight factor specified in the following chart:
VIN POSITION AND WEIGHT FACTOR:
1st = 8 10th = 9
2nd = 7 11th = 8
3rd = 6 12th = 7
4th = 5 13th = 6
5th = 4 14th = 5
6th = 3 15th = 4
7th = 2 16th = 3
8th = 10 17th = 2
9th = check digit
STEP 3
Add the products from steps 1 and 2 and divide the total by 11.
STEP 4
The numerical remainder is the check digit which would appear in the 9th position in the VIN. If the remainder is 10, then the letter «X» is used for the check digit.
Как проверить и раскодировать номер VIN в мотоцикле
Как проверить и раскодировать номер VIN в мотоцикле
Как проверить номер VIN в мотоцикле? Лучше всего начать с раскодирования его. Очень легко можем это сделать самостоятельно.
Начнем с того, что номер VIN разделен на 4 секции:
1HF – код производителя (в данном случае Honda Motorcycle, Japonia American Honda Motor Co., Inc.; Torrance, CA; USA )
RC29A – идентификация транспортного средства (в случае Honda Motorcycles первые 4 знака обозначают тип мотоцикла, а последний – версию)
8 – контрольный символ
T – год выпуска (в данном случае буква T обозначает 1996 год)
A – завод (здесь А обозначает Охайо в США)
381925 – последующий номер, присвоеный производителем, последние 5 цифр
Чтобы раскодировать свой VIN достаточно воспользоваться таблицами, как показано ниже и сравнить номер кузова мотоцикла
СЕКЦИЯ I
| Диапазон кодов | Страна [ Континент ] |
| A – H | [Африка ] |
| AA – AH | Южно Африканская Республика |
| AJ – AN | Респу́блика Кот-д’Ивуа́р |
| AP – A0 | [-] |
| BA – BE | Ангола |
| BF – BK | Кения |
| BL – BR | Танзания |
| BS – B0 | [-] |
| CA – CE | Бенин |
| CF – CK | Мадагаскар |
| CL – CR | Тунезия |
| CS – C0 | [-] |
| DA – DE | Египт |
| DF – DK | Марокко |
| DL – DR | Замбия |
| DS – D0 | [-] |
| EA – EE | Ефиопия |
| EF – EK | Мозамбик |
| EL – E0 | [-] |
| FA – FE | Гана |
| FF – FK | Нигерия |
| FF – FK | Мадагаскар |
| FL – F0 | [-] |
| GA – G0 | [-] |
| HA – H0 | [-] |
| J – R | [ Азия ] |
| JA – J0 | Япония |
| KA – KE | Шри Ланка |
| KF – KK | Израиль |
| KL – KR | Южная Корея |
| KS – K0 | [-] |
| LA – L0 | Китай |
| MA – ME | Индия |
| MF – MK | Индонезия |
| ML – MR | Тайланд |
| MS – M0 | [-] |
| NF – NK | Пакистан |
| NL – NR | Турция |
| NS – N0 | [-] |
| PA – PE | Филипины |
| PF – PK | Сингапур |
| PL – PR | Малайзия |
| PS – P0 | [-] |
| RA – RE | Объединенные Арабские Эмираты |
| RF – RK | Тайвань |
| RL – RR | Вьетнам |
| RS – R0 | [-] |
| S – Z | [Европа] |
| SA – SM | Великобритания |
| SN – ST | Германия |
| SU – SZ | Польша |
| S1 – S0 | [-] |
| TA – TH | Швейцария |
| TJ – TP | Чехословакия |
| TR – TV | Венгрия |
| TW – T1 | Португалия |
| T2 – T0 | [-] |
| UA – UG | [-] |
| UH – UM | Дания |
| UN – UT | Ирландия |
| UU – UZ | Румыния |
| U1 – U4 | [-] |
| U5 – U7 | Словакия |
| U8 – U0 | [-] |
| VA – VE | Австрия |
| VF – VR | Франиция |
| VS – VW | Испания |
| VX – V2 | Югославия |
| V3 – V5 | Хорватия |
| V6 – V0 | Естония |
| WA – W0 | Германия |
| XA – XE | Болгария |
| XF – XK | Греция |
| XL – XR | Нидерланды |
| XS – XW | СССР |
| XX – X2 | Люксембург |
| X3 – X0 | Россия |
| YA – YE | Белгия |
| YF – YK | Финландия |
| YL – YR | Мальта |
| YS – YW | Швеция |
| YX – Y2 | Норвегия |
| Y3 – Y5 | Беларусь |
| Y6 – Y0 | Украина |
| ZA – ZR | Италия |
| ZS – ZW | [-] |
| ZX – Z2 | Словения |
| Z3 – Z5 | Литва |
| Z6 – Z0 | [-] |
| 1 – 5 | [ Северная Америка ] |
| 1A – 10 | США |
| 2A – 20 | Канада |
| 3A – 3W | Мексика |
| 3X – 37 | Костра-Рика |
| 38 – 30 | [-] |
| 4A – 40 | США |
| 5A – 50 | США |
| 6 – 7 | [ Австралия и Океания ] |
| 6A – 6W | Австралия |
| 6X – 60 | [-] |
| 7A – 7E | Новая Зеландия |
| 7F – 70 | [-] |
| 8 – 0 | [ Южная Америка ] |
| 8A – 8E | Аргентина |
| 8F – 8K | Чили |
| 8L – 8R | Эквадор |
| 8S – 8W | Перу |
| 8X – 82 | Венесуэла |
| 83 – 80 | [-] |
| 9A – 9E | Бразилия |
| 9F – 9K | Колумбия |
| 9L – 9R | Парагвай |
| 9S – 9W | Уругвай |
| 9X – 92 | Трынидад и Тобаго |
| 93 – 99 | Бразилия |
| 90 | [-] |
СЕКЦИЯ II
Содержит информацию о типе и версии мотоцикла (в том числе вид и мощность двигателя). Присваивает ее производитель.
СЕКЦИЯ III
| Буква | Значение | Буква | Значение | Буква | Значение |
| A | 1 | J | 1 | T | 3 |
| B | 2 | K | 2 | U | 4 |
| C | 3 | L | 3 | V | 5 |
| D | 4 | M | 4 | W | 6 |
| E | 5 | N | 5 | X | 7 |
| F | 6 | P | 7 | Y | 8 |
| G | 7 | R | 9 | Z | 9 |
| H | 8 | S | 2 |
СЕКЦИЯ IV
Год выпуска
| Код | Год выпуска |
| A | 1980 |
| B | 1981 |
| C | 1982 |
| D | 1983 |
| E | 1984 |
| F | 1985 |
| G | 1986 |
| H | 1987 |
| J | 1988 |
| K | 1989 |
| L | 1990 |
| M | 1991 |
| N | 1992 |
| P | 1993 |
| R | 1994 |
| S | 1995 |
| T | 1996 |
| V | 1997 |
| W | 1998 |
| X | 1999 |
| Y | 2000 |
| 1 | 2001 |
| 2 | 2002 |
| 3 | 2003 |
| 4 | 2004 |
| 5 | 2005 |
| 6 | 2006 |
| 7 | 2007 |
| 8 | 2008 |
| 9 | 2009 |
| Код | Завод |
| A | Огайо, США |
| B | AALST, Белгия |
| C | Сайтмам, Япония |
| D | Гвадалахара, Мексика |
| E | Монтеса, Испания |
| F | Атесса, Италия |
| K | Кумамото, Япония |
| M | Хамаматсу, Япония |
| R | Манаус, Бразилия |
| S | Сузука, Япония |
| T | Тотиги, Япония |
| 4 | Южная Каролина, США |
Последующий номер транспортного средства
– присваивает его производитель
Помните, что перед покупкой стоит проверить историю автомобиля! Вы можете сделать это, введя свой номер VIN ниже.
Проверка мотоцикла по вин коду
Раньше собственник перед продажей ТС должен был снять его с учета. Это позволяло избежать многих проблем, связанных с покупкой проблемного транспорта. Сейчас снимать с учета мотоциклы не нужно, присутствие продавца в ГИБДД не требуется. Это создает риски для покупателей. Если на транспорте есть ограничения или обременения, переоформить его нельзя. А в некоторых случаях возможна конфискация имущества. Чтобы уменьшить риски покупки проблемного транспорта, нужно провести проверку
Для чего нужна проверка
Проверять мотоцикл нужно по следующим причинам:
Зная код Вин, можно убедиться в юридической чистоте ТС и отсутствии серьезных повреждений деталей.
Какие данные можно получить о мотоцикле
Проверить мотоцикл можно по нескольким пунктам:
Это основные сведения, которые нужно получить о мотоцикле перед покупкой. Они позволяют убедиться в том, что транспорт можно переоформить на себя и в дальнейшем не возникнет проблем с его эксплуатацией.
Для проверки нужно зайти на официальный сайт ГИБДД и выбрать пункт «Проверка автомобиля».
Далее ввести ВИН-код и нажать «Запросить проверку» в каждом пункте.
По результатам проверки вы получите следующую информацию:
Что делать, если отсутствует код ВИН?
Отсутствие номер VIN встречается у мотоциклов японских производителей. В этом случае в документах указывается «Не установлено». Но это означает, что у ТС нет индивидуального кода. Для регистрации и проверки применяется номер рамы.
Это значение можно использовать при обращении в базу ГИБДД.
Случается, что ВИН-код стирается или теряется, если табличка слетела. Покупать такой транспорт нежелательно – наверняка во время переоформления в ГИБДД возникнут проблемы. Также не стоит пытаться самостоятельно восстановить номер или установить табличку. Это будет расценено как попытка изменения ВИН. И чтобы доказать свою невиновность, придется заказывать юридическую проверку.
Еще одна причина отсутствия идентификационного номера – отказ продавца предоставлять данные сведения. Получить заветные цифры можно при осмотре байка. Если сфотографировать табличку не удалось, то попросите продавца прислать код. Четные собственники, которым нечего скрывать, не отказывают в данной просьбе.
Для получения информации о ТС можно использовать гос.номер. Правда, не везде есть такая возможность.
Как проверить в сервисе «АвтоИстория»
Проверить мотоцикл по номеру VIN можно благодаря сервису «АвтоИстория». Мы собираем информацию из баз данных более 20 коммерческих и некоммерческих организаций. В готовом отчете содержатся следующие сведения:
Для проверки потребуется идентификационный код или гос.номер. На отправку запроса потребуется потратить не более 5 минут.
Как пробить мотоцикл через наш сервис:
Отчет вы получите в течение 15 минут после оплаты. Посмотрите пример отчета, чтобы убедиться в актуальности предоставляемой информации.
Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации работает в круглосуточном режиме. Имея номер VIN, вы можете сделать запрос с телефона, воспользовавшись удобным мобильным приложением.