Как установить камеру видеонаблюдения в машину
Видеонаблюдение за авто (про системы видеонаблюдения) Часть 1
Поехали, будет много бУкВ и своими словами … )))
Статью не навязываю, кому не интересно = проходим мимо!
Я не ТРУ-специалист в этом деле и не занимаюсь целенаправленно установкой, настройком и монтажем систем видеонаблюдения! Я работаю в другой области!
Однако, по мере своей работы, приходилось, и не однократно, сталкиваться с системами видеонаблюдения: самому настраивать, тянуть кабель на огромные расстояния, изыскивать разные решения для мантажа, как в «горячих цехах», так и на улицах, следить и обслуживать за системами видеосерверов и видеорегистраторами!
На «драйве» по возможности вступал в диалоги (темы БЖ), где кому-то требовалась помощь в вопросе видеонаблюдения, старался дать объективный ответ, порою в спорах с другими «шарящими» (без обид) в этом вопросе.
Так вот, как то пообещав в одном из диалогов, что меня эти вопросы окончательно «допекут» и я сделаю обзорную тему что / как / зачем / и по чему! Так вот! Ура! Ловите! Читайте! Пропитывайтесь знаниями! )))
На самом деле, не все так сложно, как говорят и преподносят, если найти на этот «ВОПРОС» немного времени, пообщаться с «друзьями, щарищими (работающими) по этому вопросу», пройтись по магазинам, в целях помучить продавцов, «загуглить гугл )))» вопросами, сесть и разобраться что к чему!
… заодно почерпнуть еще знания в данном вопросе! )
Я не преследую «вопрос» кому-то навязать «свое мнение», я разобравшись (полностью или нет = судить вам, так как каждый смотрит на один и тот же предмет по-разному!) в вопросе систем видеонаблюдения, хочу дать объективно всем информацию с нуля, чтобы каждый мог понять = «что это такое», «с чем его едят», а те, кто балее-менее в этом вопросе «шарят», смогут добавить к своим знаниям (опыту) еще что-то … (решать самоличнго)! Я же постараюсь очень (местами) детально и не нудно объяснить (затронуть) все тонкости этого «вопроса»!
ВСЕ В КУЧУ = голова кругом!
Совет 1: старайтесь (если есть возможность) «глазами» уведеть, как «снимает информацию» видеокамера и передает ее на монитор! И тут тоже наго немного оговорится, на разных мониторах одна и таже камера передает видео-информацию по разному!
Из опыта: продавцы вешают «среднюю в.камеру (имею ввиду не дорогую и т.д.)» и выводят на дешевый небольшой монитор, где смотрится все четко и замечательно, попросил вывести на ЖК монитор или телевизор, вывел на моник ( 21′) и о чудо, так все смазанно! Однако продавец не расстерялся и сказал, что причина в ЖК мониторе и тут типа на старых ламповых мониторах будет смотрется лучше или на HD телевизорах! Эх, как ему повезло, что у него неоказался LED-телевизор! ))) Но я оставлю пока этот вопрос на потом, еще вернемся к этому, разберемся далее …
РАЗДЕЛЯЙ и ПОНИМАЙ!
Давайте сразу обозначим, что видеокамера (не важно: аналог или IP), видеорегистратор (аналог или IP), видеосервер, провода — до кучи, дополнительное оборудование ко всему этому = все это будем называть правильно, а точнее «системой видеонаблюдения» (СВ).
Что же входит в СВ? Как не странно, да и не многие об этом упомянают (без этого она не обходится, или частично обходится в зависимости от потребности в этом по месту установки): провода для передачи сигнала, провода для питания, сама(и) камера(ы) видеонаблюдения (для снятия видео-информации), устройство передачи видео-информации (звуковой тоже), средство защиты (грозо- электро- водо- жаро- снего- пыле- и т.д.), поворотные и стационарные устройства (в простонародье = стойка для видеокамеры), дополнительные устройства (ИК- прожекторы, детекторы и т.д.), устройства вывода информации (стационарный монитор, PC (персональный компьютер), мобильное устройство), устройства хранения / записи /архивации видео- звуковой- информации, и даже «наклейка» тоже является частью СВ! )))
Ну, попорядку, …
… но прежде, чем во всем этом погрязнуть по самые уши ))), давайте сначала разделим на то, какие бывают СВ(системы видеонаблюдения) и что это такое?!
— АНАЛОГОВЫЕ: Тут все просто! Два провода в оболочке передают сигнал (формально это и есть ТВ — коаксиальный кабель)! И вы правильно подумали, это телевизионный (стандартный) видеосигнал, вы еще видели что пишут PAL или NTSC как в телевизоре, когда настраиваешь его на каналы!))) Еще тут прям напрашивается термин (CCTV)! Не сложно же, если почитать еще в «гугле», что такое PAL, NTSC, CCTV? Т.е. обычный телевизионный сигнал, который проверен годами, кто помнит еще старые телевизоры и домашние антенны, по которому можно передать изображение (черно-белое или цветное) + еще звук ))) Монтаж аналоговых систем, самый простой, можно смело сказать, купил, соединил = работает! К тому же, после сборки аналоговых систем, они не требуют особого вмешательства, так сказать работает и хорошо (если не рассмотривать очень дешевое решение)! А это очень даже им плюс! Второй плюс в том, что в этих системах довольно качественное изображение! Третий — что каждая отдельная в.камера имеет свой «канал» (провод), независимый от других (что дает возможность другим в.камерам работать независимо)! Четвертый плюс — передача изображения может транслироваться от 300 метров до 50 км по «проводу» (используя доп.оборудование = об этом потом) без потери качества и сигнала! Пятый плюс в том, что на аналоге можно собрать довольно таки дешевую (минимально затратившись) и качественную СВ на небольших расстояниях (дом, офис, квартира, гараж и т.д.)! Конечно нельзя обойтись и без минусов! Если требуется в.камеры установливать на больших расстояния = тут придется потратится нехило на кабельную продукцию! Еще минусом является невозможность наращивания, как единого целого (каждой в.камере свой провод, питани и т.д.), так же ограничение качества изображения телевизионным стандартом PAL и NTSC, хотя сегодня это уже не является большой проблемой!
В заключение хочу сказать, что на аналог не стоит смотреть, как на «древнего мамонта», эта система до сих пор жива и широко используется по месту требования, и от нее еще не отказываются!
— ЦИФРОВЫЕ (IP): Тут тоже не так уж все и сложно! Формально «тоже самое», что и аналог, разница в самой передаче информации! Разберемся! Т.е. сама информация идет полностью в цифровом формате на базе IP-протокола (тут передача по кабелю — «витой паре», или же ч/з радиоканал Wi-Fi). Кстате, в народе часто употребляют слово IP-камера(ы)! Но что в этой СВ кроется? А кроется очень многое и интересное, такое, как большие перспективы в будущем! В отличие от аналога, у цифры есть ряд преимуществ, так и огромный спектр недостатков (как цена совмещается, работает) и можно приобрести то, что «вроде и работает» — но коряво! не спешите, это только начало, без залезания в дебри, все еще впереди! )))
Спасибо за внимание, кто дочитал до конца! Продолжение следует!
Наблюдаем за салоном машины удаленно: обзор автомобильной GSM-камеры
Недавно мы тестировали недорогой китайский датчик движения с GSM-модулем, который может послужить полезным дополнением к автосигнализации, «удлинив» сигнал тревоги на неограниченное расстояние благодаря сотовой связи. Гаджет оказался не без недостатков, но за смешную цену по-своему неплох. В этот же раз мы протестируем его «старшего брата», выглядящего и работающего аналогичным образом, но имеющего в своем составе еще и видеокамеру! Благодаря такому устройству, спрятанному в салоне машины, вы всегда сможете заглянуть в свою «ласточку», даже будучи за сотни километров от нее, чтобы убедиться – все ли в порядке?
Устройство прибора
Н ебольшая коробочка размером с вечный эталон миниатюризации, пресловутый спичечный коробок, содержит в себе инфракрасный детектор движения, микрофон, камеру, способную делать фотоснимки и видеозаписи, а также GSM-модуль. С помощью сим-карты в нем вы можете управлять устройством SMS-командами, а также получать от него сигналы тревоги, фотографии и прослушивать звук происходящего в помещении через микрофон.
В устройство вставляются «симка» и microSD-карта. Карта нужна для записи видео – после того, как на прибор будет отправлена соответствующая SMS-команда, начнется запись. Правда, прислать вам «кино» прямо на телефон гаджет не сумеет – просмотр возможен только после извлечения карточки из устройства и установки её в смартфон или компьютер через USB-переходник. Зато фотографий можно получать сколько угодно, пока на счету «шпиона» не закончатся деньги.
Питается прибор от собственного аккумулятора, которого при крошечных размерах таки хватает на 2-3 дня в режиме ожидания. Впрочем, гнездо для внешнего источника – это распространенный microUSB-разъем, так что подвести питание от сети 220 вольт или от бортовой сети автомобиля не составит никаких проблем.
Принцип действия
Собственно, производитель предлагает гаджет в первую очередь для монтажа на стене охраняемого помещения. Покидая такое помещение, владелец отправляет на устройство SMS-команду «1111», и оно включается в режим охраны. Как только инфракрасный датчик засекает в секторе обзора движение, камера делает фотоснимок и отсылает его владельцу в виде MMS-сообщения. SMS-команда «0000» в свою очередь деактивирует режим охраны перед возвращением домой. Прочих команд достаточно много, выглядят некоторые из них так:
SZ#+79030000000# – привязка к телефону владельца GET – запрос номера, к которому привязана сигнализация DEL – удаление номера привязки VDO – начать запись видео на SD-карту SDO – начать запись звука на SD-карту …и т.п.
В случае использования прибора в машине режим работы будет несколько иной. Датчик движения мы не задействуем – он не нужен в принципе. Его купол вообще можно сковырнуть и выкинуть, заклеив дырку куском скотча – ликвидация этой выпуклости на корпусе, возможно, потребуется для удобства скрытого монтажа (об этом подробнее ниже). Режим охраны с отслеживанием движения нам тоже, соответственно, не нужен – поэтому отправляем команду «0000» и забываем о нем.
Предполагается, что у нас на машине уже стоит сигнализация с GSM-оповещением, и если мы получим от неё на смартфон сигнал тревоги, нужно будет просто отправить на гаджет команду «MMS», чтобы сделать принудительно снимок и получить его ответным сообщением, поняв, таким образом, что происходит в салоне авто.
Монтаж гаджета
Как вариант, рассмотрим установку устройства под пластиковую обшивку передней правой стойки лобового стекла. Установка в этом месте позволяет легко сфотографировать салон и (не дай бог, конечно!) физиономию угонщика на водительском сиденье.
Обшивка стойки обычно держится на пистонах и достаточно легко снимается без применения инструментов. Напротив объектива камеры в снятой обшивке сверлится небольшое и не бросающееся в глаза отверстие. После чего гаджет пробно закрепляется в выбранное место при помощи пластилина – это позволит сразу вернуть обшивку на место и проверить результат, а в случае неудачного угла установки – скорректировать его.
Теперь прибор следует зафиксировать надежно – тут уже придется проявить смекалку. Можно наложить поверх корпуса внахлест крест-накрест несколько жгутиков, скрученных из сетки-серпянки и густо пропитанной клеем «Момент», или применить иные способы крепления. Хотелось бы только предостеречь от использования термопистолета, хотя он может показаться наиболее привлекательным. Расплавленный полиэтилен не склеится хорошо с пластиковой основой, поскольку не сможет её полноценно прогреть, и «сопли» могут отвалиться уже при установке обшивки на место….
Результат работы
Садимся в машину на водительское место, имитируя угонщика, и отправляем команды на запрос фотоснимка в разных ракурсах. Задержка между запросом и приемом – чуть менее минуты и выглядит это так:
Разрешение камеры в приборе соответствует его грошовой цене – 320х240 точек… Безусловно, это лучше, чем ничего, но, черт возьми, это даже не VGA-шное 640х480! Честно говоря, я с трудом представляю, чтобы сегодня производились модули камер с таким мизерным разрешением – скорее всего, устройство по какой-то причине делает программное уменьшение из более высокого разрешения…
Впрочем, при нормальном освещении лица на снимках все же достаточно разборчивы, обстановка в кадре – тоже. А вот движущийся человек фотографируется смазано – явно потребуется сделать несколько снимков, чтобы выбрать из них хотя бы один разборчивый.
Выводы
Ну, что можно сказать… Система, в целом, работоспособна. Насколько эффективна – вопрос другой. Если угонщик забрался в машину при дневном освещении (что, в общем, не редкость в случае автомобилей, припаркованных возле метро и торговых центров, когда очевидно, что владельцы ушли надолго на работу или на шопинг), и если ему удалось уехать, не исключено, что гаджет выручит – фейс негодяя удастся рассмотреть, и местный участковый опознает старого знакомца Павлика-наркомана из двенадцатого дома по 1-й Парковой, уже попадавшегося на шалостях с машинами. И в этом случае шансы на возврат «ласточки» существенно повышаются.
Если же на улице темнота, то камера, скорее всего, темноту вам и пришлет. Смутное пятно лица злоумышленника будет похоже на всех сразу и ни на кого конкретно, что вряд ли поможет в расследовании угона… В этом случае придется дополнительно помудрить с плафоном салонного освещения, поставив туда таймер на длительную задержку выключения.
Правда, остается другой козырь. Если после угона машина отправляется на «отстой» в какой-нибудь непримечательный двор, камера повышает шансы идентифицировать место. Да, панельные дворы порой «на одно лицо», да и обзорность неважная. Но, согласитесь – лучше, чем ничего.
Так или иначе, сверхбюджетный вариант, легко устанавливаемый своими руками – только начало затеи, а вовсе не её конец. Если сам принцип действия устройства покажется вам полезным и даже необходимым, собрать такую «шпионскую» систему в автомобиле на высоконадежных (и гораздо более дорогих) компонентах несложно – при наличии финансов множество установочных студий автомобильных охранных систем будут счастливы вам помочь!
В наши дни нередки случаи возбуждения уголовных дел в отношении далеких от какого-либо криминала граждан, заказывающих китайские гаджеты, которые по российским законам подпадают под категорию «средств для негласного получения информации». Видеокамеры и диктофоны, встроенные в ручки, очки, брелоки и зажигалки уже многим доставили серьезные неприятности…
Данный девайс НЕ относится напрямую к откровенно чреватым, как вышеупомянутое, и приобретается, как правило, без последствий (собственно, так было заказано и получено устройство, участвовавшее в написании этой статьи), однако редкие примеры уголовного преследования за его покупку все же имеются. Считаем необходимым предупредить нашего читателя об этом!
Удаленное наблюдение за машиной на стоянке: испытываем «умную» камеру ELARI GRD-360
Умные камеры наблюдения могут подключаться к автономным источникам питания и передавать картинку через мобильную сеть 3G. Мы испытали камеру ELARI 360 в качестве охранной системы для автомобиля на стоянке и делимся опытом, как все настроить.
фото: компании-производители, Андрей Киреев
Большинство автовладельцев хотели бы иметь возможность дистанционного видеонаблюдения за своим автомобилем. Но производители не спешат с решением этой задачи, поставляя на рынок автоэлектроники лишь обычные охранные сигнализации с оповещением о проникновении или ударе. Но такую систему можно организовать и самостоятельно, причем за совсем небольшие деньги.
У нас на тесте побывала умная камера наблюдения ELARI 360, которая обладает всеми необходимыми нам функциями, включая беспроводную передачу данных, 360 градусный обзор и детектор движения с оповещением. Ее мы и решили использовать в качестве основы для получения видео с объекта наблюдения. Но отметим, что подойдет и любая другая модель с аналогичными возможностями, главное, чтобы поставляемое ПО и онлайн-сервисы были надежными.
Как вы уже поняли, камеру мы хотим устанавливать в салоне автомобиля, что исключит воздействие на нее погодных факторов. При этом она будет снимать все, что происходит вокруг зоны охраны и ее будет очень сложно обнаружить. Конечно, идеальным вариантом было бы размещение пункта наблюдения на ближайшем столбе или под козырьком невысокого здания. Но это практически всегда не реализуемо, да и доступность самой камеры для владельца серьезно осложняется, если это не окно его собственного дома или квартиры. Немаловажным здесь является организация электропитания охранного комплекса, которое, как мы упомянули выше, планируется сделать автономным. Самое время рассказать про все компоненты нашего охранного комплекса.
Что потребуется для удаленного видеонаблюдения
• умная камера с дистанционным управлением (поворотная 360 или фиксированная)
• Портативный Wi-Fi роутер 3G или смартфон в качестве Wi-Fi точки доступа в Интернет
• Повербанк для смартфона (аккумуляторная батарея) емкостью от 8 000 мА ч на 5 в (желательно 2 шт)
Идеальным вариантом было бы наличие поворотной камеры с модулем 3G и встроенным мощным аккумулятором, но такие решения получаются довольно громоздкие и редко встречаются с хорошей программной составляющей. Наш вариант позволяет использовать устройства, которые есть в наличии почти у каждого автовладельца, в том числе — старенький смартфон в качестве портативного Wi-Fi роутера. На что придется потратиться, так это на саму камеру наблюдения и на пару повербанков для питания смартфона и самой камеры.
Ставим видеокамеру в машину — автобезопасность
Ни для кого не секрет, что современный мир нуждается в обеспечении особенной безопасности для крупных предприятий, определенных лиц и так далее. Существование множества служб, которые всячески защищают права и безопасность людей, не значит, что вся человеческая жизнедеятельность под пристальным надзором. Если верить практике, то 30% всех камер видеонаблюдения – это и есть наша защита.
В объектив видеокамеры могут попадать как недвижимые, так и движимые объекты. Так или иначе, ваш личный автомобиль тоже может попасть под наблюдение правонарушителей, которым захочется его угнать, либо стащить что-то очень ценное из его салона. Беззаконие будет, к сожалению, существовать всегда.
Уважаемые автовладельцы, прошу не путать видеорегистратор, который следит за внешней обстановкой автомобиля на дороге, с камерой, именной внутренней съёмки. Того, что происходит именно в авто. Ведь, не мало случаев, когда злоумышленники вызывая такси, либо похищали машину, либо расправлялись с таксистом. А камера с прямой записью в облако, может являться хорошим сдерживающим фактором, особенно, если предупредить подозрительных лиц заранее.
Но ваша основная цель — обеспечить защиту имущества, чтобы оно не подвергалось каким-либо угрозам. Если вы заинтересованы в безопасности своего автомобиля, то видеонаблюдение за машиной – это то, что вам необходимо. Именно этой теме мы и посвятим нашу статью. Давайте вместе разбираться в особенностях камер для автомобиля.
Установка видеонаблюдения в автомобиле — основные цели
Перед тем, как приступить к обсуждению темы дня, предлагаем разобраться нужно ли вам вообще данное устройство в автомобиль. Мы подготовили два небольших пункта, которые более подробно раскрывают необходимость в системах для слежения.
Стоит отметить, что видеокамеры частенько спасают поцарапанные, неловкими людьми, автомобили. Все мы знаем истории, когда один невнимательный водитель натыкается на другую машину и, чтобы уйти от ответственности, по-тихому исчезает. Находясь под камерами, такого провернуть точно не получится.
Скрытое видеонаблюдение в автобусе и в машине
Масштаб, в котором применяются системы видеонаблюдения, невероятно огромный. В 21 веке камеры – это основные помощники каждого человека, который с осторожностью относится к своей безопасности.
Скрытое видеонаблюдение в машине ведется гораздо реже, так как салону практически ничего не угрожает. Мы бы посоветовали обзавестись камерами внутренней съемки только тем, кто работает в водительских сферах. Также покупка неизбежна тем, кто живет в относительно опасном районе, в котором угон автомобиля или кража какого-то предмета из салона – это обычное дело.
Камеры видеонаблюдения для машин и автобусов
Видеонаблюдение в авто – это наши помощники, которые так или иначе выступают в роли защиты наших прав. Именно поэтому выбор устройств необходимо делать осознанно, зная, что вам нужно. Для начала вам стоит определить место, в которое вы хотите установить видеокамеру. Это может быть, как салон частного автомобиля, так и общественного транспорта. На самом деле, особых отличий среди камер, которые применимы для машин и автобусов, нет. То есть и в том, и в другом случае подойдет одна и та же модель устройства.
Давайте разберем несколько вариантов камер, которые вы бы могли установить в салоне вашего автомобиля.
Требования к системе видеонаблюдения для автомобиля
Поговорим о стандартных требованиях, которым должна соответствовать любая камера для видеонаблюдения в авто.
Это то, на что в первую очередь следует обращать внимание при выборе видеокамеры. Имейте в виду, что мы обобщаем, поэтому этот список может иметь больше пунктов, чем есть у нас. Все зависит от того, какую камеру для видеонаблюдения в машину вы хотите видеть в своем салоне.
Структура системы видеонаблюдения для автомобиля
Теперь поговорим о том, как выглядит любое оборудование для видеонаблюдения. Автомобильные видеокамеры – это не единственное, что вам придется приобрести. Если вы уже решили для себя, что хотите вести трансляцию происходящего вокруг и внутри вашей машины, вам необходимо будет подобрать хороший видеорегистратор.
Видеорегистратор – это то устройство, без которого смысла в видеонаблюдении просто нет. Он обрабатывает и воспроизводит полученную через передачу данных информацию. Работа видеорегистраторов допустима при самых низких и высоких температурах, так что переживать по поводу работоспособности в суровые периоды времени не нужно.
Кроме этого, вам предстоит купить кабель, который будет подключать камеру к видеорегистратору. Если вам необходимо звуковое сопровождение, покупка микрофона также неизбежна.
Правила монтажа
При монтаже следует помнить, что видеокамеры должны быть установлены таким образом, чтобы в случае ДТП или неожиданного торможения, они не сорвались с крепления. Это может представлять угрозу как для водителя, так и для пассажира, которого вы везете.
Местоположение устройства не должно мешать водителю смотреть за происходящем на дорогах, в противном случае, вы рискуете попасть в дорожно-транспортную аварию.
Не стоит устанавливать видеокамеры «на всеобщее обозрение». Лучше спрячьте их в такие места, где немного света, куда никто практически не смотрит, но откуда открывается хороший обзор на весь салон вашего автомобиля. Объективу камеры не должно ничего мешать, поэтому сразу уберите все предметы, которые снижают видимость происходящего.
Готовые наборы систем видеонаблюдения для установки в автомобиль
Сейчас мы познакомим вас с парой вариантов готовых систем для видеонаблюдения.
Видео — обзор видеонаблюдения для авто
Заключение
Видеонаблюдение для машины — это в первую очередь безопасность самого водителя, особенно, если водитель работает в такси. Ведь злоумышленники, зная, что в машине ведётся съёмка, да ещё и с отправкой видео в облако (что желательно так же предусмотреть), они поймут, что не смогут добраться до файлов видео. А это уже будет сдерживающим фактором при совершении преступления.
Ну и второе — это безопасность самого авто, даже, когда оно просто стоит на стоянке. По записям с камеры можно будет легко найти виновника, который каким либо образом повредит автомобиль.