Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки

Удалить расчет из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Компания Audatex проводит проверку и удаляет расчеты на которые не ответила страховая в течении 7 рабочих дней. Редко когда все удаляются, обычно процентов 30-40. А затем жулики пишут вам мол, удалили только два поэтому за них платите, иначе испортим вам историю авто. И вы вынужденны платить, так, как у них ваши документы (а портят они просто выкладывают объявление с разбитым авто или сгоревшим и ваши документы прикладывают, потом в истории авито по запросу на ваш вин номер выпадает ужасные объявления) Никому не отправляйте свои документы.

Платить глупо за это письмо (в нем просто просьба проверить авто), никаких связей нету у тех, кто предлагает подобные услуги, они не берут предоплату, потому, как сами не знают, что удалиться, а что — нет. Более того никто это не знает, будет ли ответ от страховой по вашему авто или нет.

Если вы собственник то все тоже самое, только свою почту, свой номер телефона и прочее)) Можете даже позвонить в аутодекс и сказать мол я собственник, как проверить авто на предмет некорректных расчетов стоимости авто (вам все объяснят)

В общем схема такая. Компания Audatex собирает в себе данные о ремонтах авто, компания сама немецкая, имеет филиал в России, туда вы и пишете запрос. Так, вот компания Audatex через свое ПО помогает страховым и оценщикам считать повреждения авто, и если разок посчитали, то это вносится в базу Audatex, затем Audatex продает эту базу частично по запросу например в Автотеку или Автору, то есть если удалить из базы Audatex, то удалиться из всех ресурсов (НАВСЕГДА).
Но удалить можно ТОЛЬКО ПО ПРАВИЛАМ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРКИ (как изложил выше) если вы собственник просто, если вы перекуп, придется притворится собственником, так как Audatex не работает с посредниками.

ИНАЧЕ НИКАК удалить нельзя. Те кто говорят, что у них там связи врут (иначе бы удаляли 100%, не нужны были бы документы). Но они сами ничего не знают, они просто за вас представятся собственником и все, именно поэтому они не просят предоплату, потому, как не знают за, что просить, не знают сколько удалиться расчетов, а документы просят точно такие, которые на оф сайте Audatex запрашивают)

Часто не получается удалить расчеты, но иногда возможно — пробуйте, отправляйте запросы постоянно и будет вам счастье) не видитесь на горе специалистов мамкиных, которые потом будут шантажировать вас испорченной историей (не скидывайте документы)

Еще кстати те кто предлагает подобные услуги — типо удаляют ДТП, только ДТП потом могут всплыть да и пишут это для красного словца, чтобы доверие было к ним больше, якобы все решают они.
ДТП удаляется только путем сотрудника ГИБДД и это незаконно, постоянно их ловят и бэкапят базу, все снова может всплыть через неделю или две, забудьте про это вообще. А расчеты удалять пробуйте это вполне законно и ничего от вас не требует, по запросу проверки Audatex всегда профессионально все проводит.

Еще жулики говорят типо сами запрос не делайте, а то вы попадете в базу какуюто и больше уже не получится ничего удалить, а если через них, то получится))) смешно, просто если вы сами попробовали, то проверку уже провели и им нет смысла с вами возиться и говорят так, чтобы вы на будущее сразу к ним обращались и у них было больше шансов заработать)) Они просто делают запросы за вас, я сам бывший сотрудник Audatex и все знаю как работает изнутри)

Удаление из Автотеки, Дром.ру данных на авто

Бывают ситуации, когда информация и история о вашем автомобиле в отчетах специализированных сервисов не соответствует действительности или требует корректировки. Наш сервис предлагает удаление из Автотеки, Дром.ру, Авто.ру, Авито, Автокод и других площадок архива данных на ваше авто полностью по приемлемой цене. Можно изменить и удалить пробег, расчеты ремонтных работ, исправить техосмотр, внести иные исправления в объявление о вашей машине на известных площадках. Не задавайтесь вопросами о том, как убрать пробег из базы Автотеки, провести корректировку и чистку расчетов или сколько стоит почистить историю авто, удалить отчеты и данные перед продажей автомобиля. Свяжитесь с нашей компанией, мы внесем нужные изменения за деньги и проведем чистку данных во всех базах и архивах, сможем откорректировать ремонт в Автотеке.

Удаление из Автотеки и Дром.ру объявлений с историей машины и отчетами о пробеге полностью безопасно. Если люди задаются вопросом о том, можно ли исправить Автотеку, удалить историю авто и даже удалить удаленное объявление, то мы с уверенностью отвечаем «Да», потому что знаем, как это сделать.

Удаление отчетов и архивов на автомобиль за деньги происходит из всех баз и навсегда, без возможности возврата. Возможно исправление и удаление пробега из расчетов ремонтных работ. Для оценки стоимости и возможности удаления из Автотеки, Дром.ру и других сервисов отправляйте свежий отчет Автотеки в наш Telegram.

Цена услуги: от 10 000 руб.

Оплата производится по факту удаления.

Срок выполнения: 10-15 календарных дней.

Удаление размещений Авито из отчета Автотеки

Мы можем изменить и почистить историю автомобиля в Автотеке на Авито. Удаление из Автотеки объявления происходит полностью, вместе с опубликованными фотографиями, описанием, пробегом и ценой, удаляется вся история редактирования информации данного объявления. Важное условие, чтобы убрать объявление: удаляемое объявление должно быть активно в поиске в момент удаления.

Цена услуги: от 15 000 руб.

Оплата производится по факту удаления.

Срок выполнения: 1-2 часа.

Удаление пробега из техосмотра (диагностической карты) в отчете Автотеки

Пробег из техосмотра (диагностической карты) машины удаляется только в отчете Autoteka. Удаление из Автотеки пробега происходит навсегда, без возможности восстановления. Из остальных сервисов по проверке автомобилей пробег НЕ удаляется!

Вероятность результата 99%

Цена услуги: от 15 000 руб.

Оплата производится по факту удаления.

Срок выполнения: до 30 календарных дней.

Примеры удаления

Можно ли гарантированно изменить и почистить архивы баз, удалить расчеты перед продажей автомобиля, и как исправить Автотеку? Только наш сервис является единственным реальным проектом в РФ по корректировке, удалению из Автотеки и чистке истории автомобилей полностью: ремонтных работ, пробега и иной информации из архивов.

Отзывы наших клиентов

Мы давно и успешно оказываем услуги по изменению и удалению истории авто перед продажей. «Оценка ремонтных работ не производилась», «ранее не размещался на avito», «родной пробег» — эта информация появляется в отчетах наших заказчиков, что не может их не радовать. История машины стала чище благодаря удалению из Автотеки, Дром.ру и других архивов. Это значит, что теперь автомобиль продастся значительно быстрее и дороже. Вложив несколько тысяч рублей в чистку истории данных авто в объявлении, можно увеличить его цену на 100 000 рублей и более. В 95% случаев исправление и чистка истории базы окупается в 10-кратном размере. Вы можете лично в этом убедиться, посмотрев ниже скриншоты переписок с нашими заказчиками.

Отзывы из переписок

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Отзывы оставленные на сайте

Мне однажды, когда техосмотр делали, ошиблись в цифре при указании пробега. Я не заметил, не смотрел особо. А вот как машину на продажу выставил, тут проблемы начались. В Автотеке пробег не бился с тем, что я указал, и было много вопросов от покупателей по этому поводу. Спасибо компании за быструю помощь в удалении пробега из этой базы. Машину потом без проблем продал! Павел, г. Пермь

Очень качественный сервис и быстрый результат. Обратился в компанию для очистки автомобильной истории. До последнего думал, что это развод, но срочно нужно было продать машину подороже. Подкупила оплата после выполнения работы. Сделка прошла успешно. Несмотря на то, что очистка истории стоит не так уж и дешево, все равно я оказался в значительном плюсе после продажи авто.

Натолкнулся на этот сайт случайно, но очень вовремя, как раз планировал продавать машину. Единственной её проблемой был большой пробег – она досталась мне после отца. На самом авто пробег легко скручивается, однако по VIN-номеру было бы заметно несоответствие. Пришёл к профессионалам с этого сайта, заплатил копеечку, и к моменту продажи пробег был удалён со всех источников. Спасибо! Арсен, г. Ижевск

Решил продать свою машину. Рыночная цена на мою машину оказалась существенно ниже, чем я ожидал. Связанно это оказалось с тем, что пару лет назад я попал в ДТП на парковке. Несмотря на то, что в результате ДТП автомобиль получил пару царапин, продать автомобиль по той цене, на которую я рассчитывал уже не получалось. Единственным вариантом оказалось удаление данных об авто. После обращения в компанию мой вопрос был решен за неделю. Машину продал по той цене, на которую рассчитывал. Николай, г. Москва

Обратился на этот сайт с тем, чтобы очистить автомобильную историю – попадал в пару незначительных аварий по глупости. Удалить их невозможно, как я считал, поэтому рассчитывать на продажу без значительной скидки мне не стоило. Однако брат посоветовал этот сайт, и всё прошло как нельзя лучше – никто и не узнал, что машина повреждена. Цена за услугу была полностью покрыта «небитостью» авто, так что это того стоит. Михаил, г. Ростов-на-Дону

Есть вопросы?

Важно! Перед заказом удаления из Автотеки, Авито, Авто.ру и Дром.ру полностью изучите сопутствующую информацию под каждой услугой. Вы получите множество ответов оттуда, и многие вопросы исчезнут сами собой.

Сколько стоит убрать или откорректировать информацию, внести изменения и удалить расчет?

Цена услуги: от 10 000 руб. за один удаленный расчет, не привязанный к ДТП:

Для оценки вероятности и стоимости удаления из Автотеки расчетов и иных данных о машине из базы подготовьте свежий отчет Автотеки.

Важно! Присылайте не скрин, а полный отчет, файл PDF или ссылку. Скан-копии или качественные фото документов: ПТС разворотами с обеих сторон, СТС с обеих сторон, разворот паспорта собственника. Во всех документах должен фигурировать один человек!

При отсутствии хотя бы одного из перечисленных документов, в изменении и удалении из Автотеки, Авито, Дром.ру, Авто.ру и других сервисов объявлений будет отказано, либо придется доплатить по 2 500 руб. за каждый̆ отсутствующий̆ документ.

Перевод денег исключительно по факту удаления из архивов полностью после заказа и проверки корректировки информации из нового отчета Автотеки.

В случае невыполнения вами обязательств по оплате, в течение одного часа после получения уведомления об успешном удалении расчетов ремонтных работ, история вашего автомобиля будет сильно испорчена! В истории вашей машины могут появиться несколько новых расчетов и исправлений на очень крупные суммы, что усложнит продажу.

Так можно ли откорректировать данные ремонта, почистить Автотеку, удалить даже удаленное объявление и внести другие изменения? Можно, если обратиться в нашу компанию. Мы займемся удалением из Автотеки и других сервисов всей необходимой информации, чтобы вы могли затем успешно осуществить продажу автомобиля по высокой цене.

Заказать

Для заказа услуг по очистке истории вашего автомобиля пишите в Telegram

Мошенник обещает подчистить историю моего автомобиля

Я хочу продать машину, но она несколько раз побывала в ДТП. Отремонтирована она хорошо, и внешне это почти незаметно, но запрос в сервисе «Автотека» выдает, что машина побывала в серьезной аварии.

Насколько это реально и стоит ли с таким связываться?

Артем, я бы не советовал платить таким сервисам. Если бы предложение было правдой, оно подпадало бы под статью 272 УК РФ. За неправомерный доступ к компьютерной информации можно лишиться свободы на срок до 2 лет. Но речь в таких телеграм-каналах обычно идет о мошенничестве: продавцы предлагают услугу, оказывать которую не собираются, а покупатель сам ничего не нарушает и выступает только в роли потерпевшего. В любом случае вы в проигрыше.

Кроме того, даже если представить, что информация об аварии испарилась, вмятины на кузове от этого никуда не денутся, да и выплатить автокредит все равно придется.

Давайте приглядимся к предложению телеграм-канала и разберемся, что с ним не так.

Вот почему очевидно, что вас хотят обмануть

👎 Продавец услуги предлагает почистить отчет об автомобиле, но путается в том, что и где надо чистить, чтобы выполнить обещание.

👎 Даже если информация об авто чудом изменится, это не исправит вмятины на кузове, не отменит обязательства по кредиту и не заставит исчезнуть исполнительный лист.

👎 Продавец просит предоплату, но про него самого ничего не известно. Если он исчезнет с деньгами, вернуть их будет практически невозможно.

Что за история автомобиля

При покупке и продаже авто на вторичном рынке каждый недостаток автомобиля — повод для снижения цены. Поэтому покупатель стремится найти в автомобиле как можно больше недостатков, чтобы сбить цену, а продавец заинтересован в том, чтобы эти недостатки не заметили.

Еще несколько лет назад покупателю приходилось полагаться только на собственный опыт. Смог найти в автомобиле недостатки или узнать о проблемах с регистрацией — значит, повезло. Но везло не всегда. Мы много раз писали о ситуациях, когда купленная машина доставляла людям множество проблем. Вот несколько примеров:

Самозащита от мошенников

Когда хватало денег, покупатели обращались к профессиональным подборщикам автомобилей. Если попадался добросовестный, это имело определенный смысл, но расходы возрастали, и в итоге могло оказаться, что подержанное авто стоит лишь немного дешевле нового.

Со временем появились общедоступные базы данных. ГИБДД открыла доступ к сведениям о ДТП, служба судебных приставов — к информации об исполнительных производствах, нотариальная палата — к информации о залоговом имуществе. Продать проблемную машину стало сложнее: покупатель мог в любой момент проверить ее с помощью этих сервисов и узнать о проблемах.

Потом появились сервисы, которые упрощали жизнь покупателей, потому что сами запрашивали информацию в базах данных — не только государственных, но и частных. Услуга платная, но обычно недорогая, несколько сотен рублей. Сейчас таких сервисов десятки.

Далеко не всегда информация о ремонтах, залогах, ограничениях на регистрацию отражается в базе сразу. Тут действует и технический фактор, и человеческий: иногда люди загружают сведения с задержкой или не загружают вообще. Но если информация о проблемах попала в открытый доступ, у владельца автомобиля могут возникнуть проблемы с продажей. Желающих купить машину, возможно, меньше не станет, но у них появится аргумент, чтобы попросить скидку.

Что предлагают «чистильщики истории»

«Чистильщики» обещают удалить все негативные данные об автомобиле из всех баз данных. Можно уменьшить пробег, избавиться от ДТП, залогов, исполнительных производств — было бы желание и деньги. Если потом покупатель запросит отчет об авто, выяснится, что оно в идеальном состоянии.

Цена услуги зависит от марки автомобиля и года выпуска. На первый взгляд это может показаться логичным: чем дороже и старше автомобиль, тем выше стоимость «чистки». Но мне такая логика представляется сомнительной: трудоемкость уменьшения пробега на 10 тысяч и на 100 тысяч километров в базах данных вряд ли сильно различается.

Телеграм-канал, как это принято в подобных кругах, анонимный. Про продавцов ничего не известно, захотят обмануть — обманут.

А еще, по утверждению продавцов, у них 150 постоянных клиентов, но на канал почему-то подписано только 98 человек Стоимость услуг зависит от марки, модели и года выпуска, в среднем — 20—30 тысяч рублей

Как я заказывал изменение истории

Я связался с менеджером одного из каналов, предлагающих услуги по очистке. Представился перекупщиком и сказал, что у меня в ассортименте есть проблемные автомобили, которые я не могу продать, потому что в истории видны все проблемы.

После общения с менеджером я пришел к выводу, что никакой чистки истории и удаления информации из баз данных не будет. Менеджер поясняет, что информацию о залоге удалят «свои люди в ГИБДД». Причем вопрос о том, кто будет удалять информацию, я задал два раза — и оба раза мне ответили: да, именно сотрудники ГИБДД, не извольте сомневаться.

Но проблема в том, что база данных ГИБДД с реестром залогового имущества вообще никак не связана. Регистрацией автомобилей и внесением информации о них в базу данных действительно занимается МВД. А вот реестр уведомлений о залоге ведут нотариусы. Касается это не только автомобилей, в нем содержится еще и информация об объектах недвижимости. Нотариусы получают эти сведения от банка, выдавшего кредит, или от кредитора — частного лица. ГИБДД эту информацию просто не видит. Изменить ее даже очень коррумпированный сотрудник не сможет при всем желании.

Менеджер по очистке истории автомобилей об этом, по всей видимости, не знает. А раз он предлагает услугу, оказать которую не может, — значит, скроется с деньгами. Например, после ликвидации канала по вине злой «Автотеки».

Как победить выгорание

Что в итоге

Даже если бы информацию об авто в базах данных и правда можно было изменить, это не имело бы большого смысла. Она все равно дублируется в других источниках, а проблемы с самой машиной можно обнаружить при осмотре.

Залог имущества возникает на основании кредитного договора или договора займа. Если человек не платит по кредиту, банк имеет право забрать автомобиль и продать его кому-нибудь другому, чтобы компенсировать убытки. И отсутствие в отчете сведений о залоге этого не изменит.

Стирание информации об исполнительном производстве не уничтожит исполнительный лист. Удаление информации о ДТП не вылечит вмятины на кузове. Даже если они хорошо спрятаны, покупатель найдет их с помощью толщиномера.

В такой ситуации уже неважно, изменена ли информация в базах данных, или отчет об авто нарисован в фотошопе. Покупатель сможет увидеть недостатки машины, и у него появится повод для торга. А продавец останется в минусе вдвойне: кроме скидки за недостатки он потеряет еще и деньги на оплату услуг «чистильщиков».

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Если сталкивались с подозрительными предложениями, пишите. Прищуримся.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Павел, у меня тоже была неприятная ситуация.
Как-то раз из интереса купил отчет на свою машину и сильно удивился, так как в автотеке высвечивались фото другого авто. История пробега, ремонтов и дтп была моя, но после корректной отметки о ремонте с пробегом 190 тыс. км следовала информация о размещении объявления о продаже с фотографиями другого авто и указанным пробегом 60 тыс. км.
Автомобиль на фото оказался мне знаком и его хозяин мне рассказал, что он при продаже своего авто по определенным причинам не хотел указывать свой VIN и на одном из сайтов в объявлении указал мой. При этом он не подумал, что это может отразиться в чужой истории.
Я зла ни на кого не держу, но мой и Ваш случай показывают, что отчет любого авто с автотеки и прочих сервисов может быть испорчен намеренно (если знать VIN жертвы) или ошибочно (если кто-то внес не те цифры пробега или ошибся в VIN-коде). Для себя теперь понимаю, что не нужно слепо верить всем данным подобных отчетов.
Главное чтобы не было залога, угона или розыска, хотя и в этих ведомствах человеческий фактор не исключен.

Можно ли удалить данные из Автотеки?

Сервис «Автотека» берет информацию из официальных источников — официальные дилеры, государственные органы, даже из банков и страховых. Удалить ее нельзя. То есть удалять нужно, в первую очередь, из первоисточника.

Можно ли удалить дтп из базы гибдд?

1.3. Да, можно убрать информацию из базы ГИБДД как недостоверную информацию.

Как удалить историю авто с Авито?

Настройки, находишь пункт сохраненные данные в самом низу,заходишь в него выбираешь пункт очистить историю маршрутов на экране все последние маршруты пропадут как то так.

Как очистить карфакс?

Введите головоломку «Captcha» и нажмите «Отправить», чтобы отправить запрос. Carfax рассмотрит запрос и свяжется с вами по телефону или электронной почте. Вам может потребоваться отправить по электронной почте, факсу или по почте подтверждение того, что информация неверна, чтобы удалить ее.

Что такое отчет Автотеки?

Автотека — это сервис проверки истории автомобиля перед его покупкой Получите детальный отчёт об эксплуатации авто благодаря действительно полной базе данных. Проверьте историю авто и убедитесь, что за время его эксплуатации не было корректировки пробега.

Можно ли удалить из базы лишение прав?

Сведения из базы удаляются в автоматическом порядке после того, как истечет срок, на который лицо лишалось соответствующего права. Для досрочного исключения из базы данных требуется, чтобы решение, на основании которого лицо лишалось прав, было отменено по реабилитирующим основаниям.

Как снять машину с учета в такси?

Документы для аннулирования

Как очистить историю объявлений на Авито?

Зайдите в свой Личный кабинет на Авито. Далее, в своём кабинете, на странице Мои объявления, перейдите на вкладку Завершённые. Далее, смотрите, если вы хотите удалить сразу все объявления, поставьте вверху слева галочку, чтобы отметить все объявления. Затем нажмите на кнопку Удалить.

Как очистить историю в Авито?

1. Откройте сохраненные поиски. 2. Нажмите и удерживайте палец на нужном поиске → Удалить.

Как удалить историю Авито?

Нажмите на кнопку «Настройка», в открывшемся меню выберите «Настройки портала». Затем в блоке «Поисковые подсказки» нажать «Очистить историю запросов», там же можно ее отключить.

Как удалить информацию о себе в интернете?

Как удалить информацию о себе из интернета

Как связаться с Автотекой?

На некоторые вопросы можно получить ответ сразу позвонив по номеру — +7 (495) 228 36 30.

Как перевести карфакс?

«carfax» — перевод на русский

Откуда берет информацию Автотека?

— Автотека берет данные из открытых источников (частично правда). 95% процентов информации вы можете самостоятельно отыскать в открытых базах данных. По сути, вы покупаете своё сэкономленное время в виде удобно скомпилированного отчета. Автотека также загружает данные с некоторых платных и закрытых баз.

Как узнать о регистрации транспортного средства?

Индивидуальный регистрационный знак (номер) автомобиля.

Для запуска проверки:

Как узнать есть ли ограничения на машине?

Как проверить машину на запрет регистрационных действий

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Проверка авто по Автотеке: может ли она обмануть?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Это добротный сервис по предпродажной проверке автомобиля. Не последнюю (даже первую) роль в её повсеместном использовании стал тот факт, что разработчиком является крупнейшая площадка по продаже автомобилей в нашей стране — Авито.

Вот только всё чаще у пользователей возникает вопрос: а врёт ли автотека?

UPD 25.05.2019 Про развод с VIN и Автотекой:

Некоторые хитрые продавцы, решая обмануть автотеку указывают вин-код от другой машины (иногда разница только в последних двух цифрах).

Машина маркой и цветом такая же — но это совершенно другая машина. Наиболее ушлые просто подставляют VIN от абсолютно такой же машины, только чистой с юридической и технической стороны. Проверяется это очень легко — нужно сфоткать VIN и госномер автомобиля и сравнить их с тем, что висит в объявлении. Несмотря на банальный, в общем-то, развод — некоторые до сих пор попадают в эти неприятные ситуации

Для начала определимся, что из гуляющих в интернете слухов про Автотеку — истина, а что не соответствует действительности:

— Автотека берет данные из открытых источников (частично правда). 95% процентов информации вы можете самостоятельно отыскать в открытых базах данных. По сути, вы покупаете своё сэкономленное время в виде удобно скомпилированного отчета. Автотека также загружает данные с некоторых платных и закрытых баз. Например, НБКИ (проверка на залог) или Аудатекс (расчетная стоимость ремонта). Может ли в таком случае Автотека ошибаться? Да, может, если эта неверная информация изначально попала в данные базы.

— Стоимость отчета теперь составляет 300 рублей (ложь). Стоимость отчета увеличилась до 129 рублей (как и обновление старого отчета — по сути, он уже будет новый). В 2018 году отчет стоит 99 рублей.

— Из Автотеки можно «удалить» информацию (частично правда). Удалить информацию, конечно, никто не даст — она ведь берется из источников, к которым у простых людей доступа нет. Но корректировать эту информацию можно, см. раздел «Пробег» и «Техосмотр» в статье

— Отчет доступен только месяц после покупки (ложь). Отчет в любом случае не потеряется — он будет доступен всегда на вашей почте. Несмотря на то, что в правилах использования четко указан срок хранения отчета (1.6 В случае регистрации Пользователя на Сайте Отчет доступен Пользователю в Личном кабинете в течение 30 (тридцати) календарных дней с момента размещения его Компанией в Личном кабинете.) вы можете открыть уже купленный отчет даже спустя полгода. Нужно просто авторизоваться на сайте под своими учетными данными.

— Автотека иногда путает марки машин (правда). Да, действительно у сервиса бывают странные глюки, когда Ford Mondeo превращается в Ford Sierra, а Chevrolet почему-то становится ZAZ.

Что проверяет Автотека?

Автотека предоставляет следующие сведения:

— Год выпуска и комплектация ТС; — Сведения о технических характеристиках ТС; — Сведения о количестве владельцев ТС; — Сведения о пробеге ТС; — Сведения о выдаче дубликата ПТС; — Сведения о наличии обременений (залога); — Сведения о фактах угона ТС; — Сведения об использовании ТС в качестве такси; — Сведение об участии ТС в ДТП;

— Сведения о проведении профилактических и ремонтных работ в отношении ТС;

Наличие ограничений / нахождение в розыске и залоге

Сейчас стало гораздо трудней продать автомобиль, находящийся в залоге у банка или имеющий ограничения на регистрационные действия, т.к. это очень легко проверяется и без Автотеки. К покупке такого автомобиля нужно подходить максимально осторожно (попадаются действительно достойные варианты). В идеале владелец сам должен это указать в тексте объявления или сказать по телефону, иначе замалчивание вызовет еще больше подозрений

В чем подвох?

Подвоха здесь ждать не стоит — Автотека корректно определяет данный параметр. Интернет знает единичные случаи, когда эта проверка была некорректной, но едва ли есть вина самого сервиса (скорей, вопросы к gibdd.ru). Т.е. если Автотека не определила ограничения, то некорректно отработал сторонний сервис. Просто проверьте продавца по другим базам

Как еще проверить?

Проблемы с финансами у продавца автомобиля легко пробиваются:

ssprus.ru/iss/ip — исполнительные производства в отношении физиков и их долги перед приставами. Нужно ФИО и дату рождения продавца
reestr–zalogov.ru/state/index — Поиск по реестру залогов

egrul.nalog.ru/ — Проверка юридического лица — существует ли оно вообще, кто директор, адрес и т.п..
kad.arbitr.ru — судебные дела в отношении юриков/ИП (если продавец — юридическое лицо, можете посмотреть историю)

Периоды владения (количество владельцев)

Количество владельцев прямо пропорционально техническому и косметическому состоянию автомобиля. Это не панацея, но найти автомобиль пробывший длительное время в «одних руках» несоизмеримо выше, чем на транспорт, где уже нет места в ПТС (везде есть исключения). Здесь есть данные по типу владельца — если там юридическое лицо, то значит машиной оформлена на какую-либо фирму. Процесс продажи при этом существенно меняется и весьма опасен в плане чистоты сделки (почитать о покупке автомобиля у юридического лица можно здесь)

Участие в ДТП

Битые машины стоят ниже. В объявлениях крайне редко фигурирует факт повреждений кузова — кому хочется сбрасывать цену за сколы или царапины, не говоря уже о крашенных элементах или кривых лонжеронах. Эти сведения — одни из самых значимых в Автотеке, но тут есть огромные нюансы

Реальный пример

Проверим автомобиль по автотеке — VIN не указываем по этическим причинам. Автомобиль 2008 года выпуска, т.е. теоретически (и скорее всего) аварии на нём были. Автотека показывает — «Чисто»

Смотрим реальное положение дел:

Если пороги еще можно списать на страну производитель (Китай), то зазоры дверей, различающийся цвет пластика, кривой бампер уже практически выдает автомобиль, который был бит, как минимум в правую сторону

Пробег автомобиля

Самый часто модифицируемый параметр в «карточке» автомобиля. Можете быть уверены, что в двух случаях из трех, при покупке поддержанной машины, пробег будет скручен, при этом нынешний владелец может даже не подозревать об этом. Впрочем, продавец всё равно скажет, что действительно ничего не знает об этом и пробег скручен до него. Так или иначе, на пробег ориентируются большинство покупателей в нашей стране. И тут полный провал — изменить пробег в Автотеке можно

История обслуживания

История обслуживания может дать примерную картину о том, как следили за машиной, какие кузовные работы делались, а не верить на слову владельцу и прохладным былинам а-ля «сел и поехал». Автотека сотрудничает с многими крупными холдингами, т.е. любой ваш ремонт, вплоть до замены лампочки в габаритах попадает в отчет Автотеки. Это касается многих официальных дилеров

Прохождение техосмотра

Прохождение техосмотра — хороший звоночек. Значит, машина худо-бедно обслуживалась и отмечалась в пунктах осмотра

Пример отчета AVinbot

Смотрите так же на нашем сайте : Все автомобильные онлайн сервисы России в одном обзоре

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки
Pixelchaos/Depositphotos.com

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД: история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП: арест и ограничения;

— Российский союз автостраховщиков: страховой полис по госномеру авто;

— Федеральная нотариальная палата: находится ли автомобиль в залоге.

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека». По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю.

У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто.

Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится.

Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые.

Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной.

Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку.

Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Но их на торгах и не бывает — в страховых аукционах принимают участие в основном постоянные люди, связанные с сотрудниками этих СК. Они приобретают «тоталь» с чистым ПТС, восстанавливают «в гаражах» в 3—5 раз дешевле, чем на официальной СТО.

Дальше выставляют на продажу машину от лица ее бывшего владельца (страховщик же в ПТС не вписан), подделывая его подпись».

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают.

Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла.

Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали.

Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой.

Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex. Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения. Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Проверка авто по Автотеке: может ли она обмануть?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Это добротный сервис по предпродажной проверке автомобиля. Не последнюю (даже первую) роль в её повсеместном использовании стал тот факт, что разработчиком является крупнейшая площадка по продаже автомобилей в нашей стране — Авито.

Вот только всё чаще у пользователей возникает вопрос: а врёт ли автотека?

UPD 25.05.2019 Про развод с VIN и Автотекой:

Некоторые хитрые продавцы, решая обмануть автотеку указывают вин-код от другой машины (иногда разница только в последних двух цифрах).

Машина маркой и цветом такая же — но это совершенно другая машина. Наиболее ушлые просто подставляют VIN от абсолютно такой же машины, только чистой с юридической и технической стороны. Проверяется это очень легко — нужно сфоткать VIN и госномер автомобиля и сравнить их с тем, что висит в объявлении. Несмотря на банальный, в общем-то, развод — некоторые до сих пор попадают в эти неприятные ситуации

Для начала определимся, что из гуляющих в интернете слухов про Автотеку — истина, а что не соответствует действительности:

— Автотека берет данные из открытых источников (частично правда). 95% процентов информации вы можете самостоятельно отыскать в открытых базах данных. По сути, вы покупаете своё сэкономленное время в виде удобно скомпилированного отчета. Автотека также загружает данные с некоторых платных и закрытых баз. Например, НБКИ (проверка на залог) или Аудатекс (расчетная стоимость ремонта). Может ли в таком случае Автотека ошибаться? Да, может, если эта неверная информация изначально попала в данные базы.

— Стоимость отчета теперь составляет 300 рублей (ложь). Стоимость отчета увеличилась до 129 рублей (как и обновление старого отчета — по сути, он уже будет новый). В 2018 году отчет стоит 99 рублей.

— Из Автотеки можно «удалить» информацию (частично правда). Удалить информацию, конечно, никто не даст — она ведь берется из источников, к которым у простых людей доступа нет. Но корректировать эту информацию можно, см. раздел «Пробег» и «Техосмотр» в статье

— Отчет доступен только месяц после покупки (ложь). Отчет в любом случае не потеряется — он будет доступен всегда на вашей почте. Несмотря на то, что в правилах использования четко указан срок хранения отчета (1.6 В случае регистрации Пользователя на Сайте Отчет доступен Пользователю в Личном кабинете в течение 30 (тридцати) календарных дней с момента размещения его Компанией в Личном кабинете.) вы можете открыть уже купленный отчет даже спустя полгода. Нужно просто авторизоваться на сайте под своими учетными данными.

— Автотека иногда путает марки машин (правда). Да, действительно у сервиса бывают странные глюки, когда Ford Mondeo превращается в Ford Sierra, а Chevrolet почему-то становится ZAZ.

Что проверяет Автотека?

Автотека предоставляет следующие сведения:

— Год выпуска и комплектация ТС; — Сведения о технических характеристиках ТС; — Сведения о количестве владельцев ТС; — Сведения о пробеге ТС; — Сведения о выдаче дубликата ПТС; — Сведения о наличии обременений (залога); — Сведения о фактах угона ТС; — Сведения об использовании ТС в качестве такси; — Сведение об участии ТС в ДТП;

— Сведения о проведении профилактических и ремонтных работ в отношении ТС;

Наличие ограничений / нахождение в розыске и залоге

Сейчас стало гораздо трудней продать автомобиль, находящийся в залоге у банка или имеющий ограничения на регистрационные действия, т.к. это очень легко проверяется и без Автотеки. К покупке такого автомобиля нужно подходить максимально осторожно (попадаются действительно достойные варианты). В идеале владелец сам должен это указать в тексте объявления или сказать по телефону, иначе замалчивание вызовет еще больше подозрений

В чем подвох?

Подвоха здесь ждать не стоит — Автотека корректно определяет данный параметр. Интернет знает единичные случаи, когда эта проверка была некорректной, но едва ли есть вина самого сервиса (скорей, вопросы к gibdd.ru). Т.е. если Автотека не определила ограничения, то некорректно отработал сторонний сервис. Просто проверьте продавца по другим базам

Как еще проверить?

Проблемы с финансами у продавца автомобиля легко пробиваются:

ssprus.ru/iss/ip — исполнительные производства в отношении физиков и их долги перед приставами. Нужно ФИО и дату рождения продавца
reestr–zalogov.ru/state/index — Поиск по реестру залогов

egrul.nalog.ru/ — Проверка юридического лица — существует ли оно вообще, кто директор, адрес и т.п..
kad.arbitr.ru — судебные дела в отношении юриков/ИП (если продавец — юридическое лицо, можете посмотреть историю)

Периоды владения (количество владельцев)

Количество владельцев прямо пропорционально техническому и косметическому состоянию автомобиля. Это не панацея, но найти автомобиль пробывший длительное время в «одних руках» несоизмеримо выше, чем на транспорт, где уже нет места в ПТС (везде есть исключения). Здесь есть данные по типу владельца — если там юридическое лицо, то значит машиной оформлена на какую-либо фирму. Процесс продажи при этом существенно меняется и весьма опасен в плане чистоты сделки (почитать о покупке автомобиля у юридического лица можно здесь)

Участие в ДТП

Битые машины стоят ниже. В объявлениях крайне редко фигурирует факт повреждений кузова — кому хочется сбрасывать цену за сколы или царапины, не говоря уже о крашенных элементах или кривых лонжеронах. Эти сведения — одни из самых значимых в Автотеке, но тут есть огромные нюансы

Реальный пример

Проверим автомобиль по автотеке — VIN не указываем по этическим причинам. Автомобиль 2008 года выпуска, т.е. теоретически (и скорее всего) аварии на нём были. Автотека показывает — «Чисто»

Смотрим реальное положение дел:

Если пороги еще можно списать на страну производитель (Китай), то зазоры дверей, различающийся цвет пластика, кривой бампер уже практически выдает автомобиль, который был бит, как минимум в правую сторону

Пробег автомобиля

Самый часто модифицируемый параметр в «карточке» автомобиля. Можете быть уверены, что в двух случаях из трех, при покупке поддержанной машины, пробег будет скручен, при этом нынешний владелец может даже не подозревать об этом. Впрочем, продавец всё равно скажет, что действительно ничего не знает об этом и пробег скручен до него. Так или иначе, на пробег ориентируются большинство покупателей в нашей стране. И тут полный провал — изменить пробег в Автотеке можно

История обслуживания

История обслуживания может дать примерную картину о том, как следили за машиной, какие кузовные работы делались, а не верить на слову владельцу и прохладным былинам а-ля «сел и поехал». Автотека сотрудничает с многими крупными холдингами, т.е. любой ваш ремонт, вплоть до замены лампочки в габаритах попадает в отчет Автотеки. Это касается многих официальных дилеров

Прохождение техосмотра

Прохождение техосмотра — хороший звоночек. Значит, машина худо-бедно обслуживалась и отмечалась в пунктах осмотра

Пример отчета AVinbot

Смотрите так же на нашем сайте : Все автомобильные онлайн сервисы России в одном обзоре

Как вас обманут при покупке автомобиля: 7 секретов недобросовестных продавцов

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Часто производители дают гарантию на пробег на первые 100 тысяч км. Если он больше, шансы продать машину резко падают. Нередко авто пригоняют из Европы с пробегом под 200 тысяч и уменьшают его в пять раз, просто скрутив цифры на одометре. Могут даже показать сервисную книжку с поддельными печатями или перед продажей пройти регламентное ТО для заявленного пробега.

Как не дать себя обмануть

Часто можно распознать обман невооружённым глазом. На скрученный пробег указывают:

Также стоит обратиться в официальный сервисный центр. Там вам расскажут и о пробеге, и о дате ввоза, и о ремонтах, и о том, настоящие ли печати в сервисной книжке.

2. Неровная геометрия

Нечестный продавец, который не хотел бы делать скидку из‑за того, что машина была в аварии, может промолчать об этом. Но даже после тщательного ремонта останутся следы. Ведь если машина побывала в серьёзной аварии, восстановить её геометрию до миллиметра очень сложно, как бы ни старались в автосервисе.

3. Толстый слой краски

В самом факте перекрашивания машины нет ничего плохого. Другое дело, когда при помощи такого тюнинга продавец хочет скрыть, что машина была в аварии. Если смена цвета, о которой продавец умолчал, установлена, это хороший повод для торга. А то и для отказа от покупки, если перекрашивание маскирует очень серьёзные повреждения.

4. Заменённые стёкла и фары

В объявлениях нередко пишут что‑то вроде «Все стёкла целые по кругу» и «Фары родные, не клееные». Не принимайте это на веру: в этом случае продавец также может скрывать, что машина была в ДТП.

5. Машина, собранная из того, что было

Подержанные автомобили, особенно дорогих марок, могут на самом деле быть собранными из нескольких серьёзно побитых экземпляров. Продавец может умолчать об этом, но внимательный покупатель и сам заподозрит неладное при детальном осмотре. Выявленные факты — хорошее основание для торга и повод призадуматься: а не купить ли за эти же деньги машину поновее и поцелее? Ведь такие «конструкторы» могут повести себя на дороге непредсказуемо.

6. Неоригинальные запчасти

Некоторые продавцы не особенно тщательно ищут оригинальные запчасти и не готовы за них переплачивать. Поэтому и капоты их машин нередко сделаны как будто из фольги, а тормозные колодки явно долго не протянут. Но вообще, ответственный автовладелец старается держать машину «в оригинале»: это надёжнее и позволяет сохранить гарантию производителя. Честный продавец всегда предупредит вас о том, какие запчасти установлены в машине.

Важно понимать, что не все неоригинальные запчасти плохи. Есть, например, поддельные, надёжность которых вызывает большие сомнения. А есть и качественные запчасти от проверенных марок, которые не выдают себя за японский или баварский автопром. В любом случае покупатель имеет право знать, что у машины под капотом.

7. Стреляные подушки

Нечестные продавцы после серьёзных аварий со сработавшими подушками меняют только торпеду. При этом саму подушку с пиропатроном не ставят — просто сворачивают то, что есть, и упаковывают обратно.

Откровенным мошенникам, перекупщикам и людям, которые просто считают себя умнее всех, лишние расходы не нужны. Не будет же покупатель проверять работу подушек при осмотре. Да и как проверить их до аварии?

Что можно узнать об автомобиле из открытых данных?

Чтобы узнать об автомобиле больше, даже не нужно его видеть: есть сведения, которые можно получить по номеру авто и VIN‑коду. Например, можно выяснить информацию о ДТП, ремонте, залоге, ограничениях, отсутствии техобслуживания, использовании автомобиля в такси и другие данные из официальных источников.

Зачем это знать

Обращайте внимание на эти сведения об автомобиле — они говорят о нём многое:

Всё это даст понять, тратить ли деньги на диагностику машины и можно ли вообще её покупать.

Где искать эту информацию

Часть данных об авто есть в открытом доступе на разных сайтах, часть можно получить только за деньги. Например, на сайте Госавтоинспекции вы узнаете по VIN‑номеру историю регистрации машины в ГИБДД, информацию о её участии в ДТП, нахождении в розыске и наличии ограничений. На сервисе ФНП можно узнать, находится ли авто в залоге. На сайте РСА — сведения об ОСАГО.

Покупка автомобиля — непростая и довольно утомительная задача. Мало найти подходящую модель в нужном цвете и комплектации. Надо собрать и все сведения о машине, чтобы не купить кота в мешке. Сегодня, благодаря Авито, где есть более 700 тысяч предложений автомобилей, всё это можно сделать на одном сайте.

Сервис Автотека проверяет машины не только по государственным базам, но и по данным от дилеров. У Автотеки есть доступ к информации по 40 миллионам VIN‑номеров, причём по 10 миллионам из них сервис располагает уникальными дилерскими данными по техобслуживанию и ремонтам.

Часть сведений доступна бесплатно, но полный отчёт можно заказать только за деньги.

Впрочем, это колоссальная экономия времени и сил. Ведь в отчёте вы получите сведения об истории и актуальном состоянии автомобиля: ДТП, ремонт, залоги, ограничения, использование в такси и другие данные из официальных источников. И благодаря этому сбережёте свои нервы.

Отчёт Автотеки — это не всегда приговор. В некоторых случаях это повод поторговаться. Всегда проще сбить цену, если знаешь о машине всё. К тому же это дешевле, чем заказывать информацию по авто у частных (и не всегда легальных) специалистов. И намного быстрее, чем проверять всё вручную.

Проверить машину в Автотеке

Как проверить машину перед покупкой, способы проверки автомобилей

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

По статистике, 30% россиян, купивших автомобиль с пробегом, в течение первого месяца его использования выявляют огромное количество неполадок, устранение которых требует крупных финансовых затрат. Как избежать такой ситуации? «Автокод» расскажет, как проверить машину перед покупкой.

Порядок действий

Первую проверку автомобиля мы советуем осуществить еще на этапе просмотра объявлений. Выберите понравившиеся варианты, выпишите госномера и проверьте машины с помощью сервиса «Автокод». Система выдаст отчет с подробной историей автомобиля. Если информация в объявлении противоречит данным отчета, лучше сразу отказаться от этого варианта и не тратить время на встречу с продавцом. Чаще всего продавцы скрывают реальный пробег, количество владельцев, работу в такси и участие в ДТП.

Встречу начните с проверки документов. Далее перейдите к визуальному осмотру автомобиля. После этого проведите тест-драйв. В заключении отправьтесь вместе с продавцом в СТО. Специалисты выявят все технические огрехи машины. Это позволит вам сторговаться или вовсе отказаться от покупки плохого транспортного средства.

Проверка документации

Перед покупкой бу машины важно проверить документацию:

Убедитесь, что в ПТС отсутствуют особые вклейки и отметки. В чем здесь подвох? Отметки ставятся в тех случаях, когда номера кузова или мотора перебитые, нечитаемые или непросматриваемые.

Насторожитесь, если продавец предоставил вам дубликат ПТС. Дубликат ПТС выдается, если оригинал был утерян или испорчен, а также, если не осталось свободных строк для того, чтобы вписывать владельцев авто. Поэтому нужно уточнить у продавца, какое количество владельцев было у машины и по какой причине был сделан дубликат.

Также читайте: О чем расскажет ПТС: как обманывают покупателей б/у авто

Но не торопитесь отказываться от покупки машины только из-за дубликата. Проверьте авто с помощью сервиса «Автокод». Если данные проверки не противоречат словам продавца, то опасаться нечего. Если же сервис сообщает, что у ТС было двое или больше владельцев, а продавец утверждает, что он первый и последний собственник, то от сделки лучше отказаться.

Обязательно нужно сверьте данные из паспорта продавца с данными, указанными в ПТС. Даже небольшие различия в документах впоследствии могут привести к тому, что вы не сможете поставить автомобиль на учет.

Проверка автомобиля на штрафы

Всегда есть вероятность приобрести автомобиль с непогашенными штрафами. Зачастую продавцы и сами не знают о долгах перед ГИБДД, но иногда осознанно утаивают информацию, чтобы все задолженности легли на нового владельца.

Конечно, если вы купите такую машину, вас не смогут заставить выплачивать эти штрафы, это обязанность бывшего владельца. Однако бывают ситуации, когда из-за неуплаты штрафов на автомобиль накладываются регистрационные ограничения. В этом случае новый владелец не сможет поставить авто на учет.

Для выявления наличия штрафов можно воспользоваться следующими сервисами:

Для проверки ТС через официальный сайт ГИБДД необходимо знать как госномер машины, так и номер свидетельства о регистрации. Для проверки с помощью сервиса «Автокод» достаточно знать госномер автомобиля. При этом из отчета, кроме истории штрафов, вы узнаете данные о пробеге, техосмотрах, ОСАГО, ограничениях и много другой важной информации.

Проверка машины на наличие залога

Если автовладелец берет кредит под залог транспортного средства или автокредит, то машина является залоговой. Если при покупке не знать этой информации, то впоследствии банк или залогодержатель может обязать вас выплачивать кредит или взыскать с вас залоговое имущество.

Не стоит сразу отказываться от покупки, если машина находится в залоге у банка. Иногда сами кредитные организации выставляют на торги и продают по довольно низкой цене интересные модели.

Как проверить, считается ли автомобиль залоговым имуществом? Для этого можно воспользоваться следующими сайтами:

Чтобы проверить машину через реестр нотариальной палаты, нужно знать информацию о залогодателе, регистрационный номер уведомления и ВИН транспортного средства. Для «Автокода» достаточно VIN или госномера.

Проверка пробега

Более 50% продавцов автомобилей скручивают пробег. Такая процедура стоит от 1 000 до 3 000 тысяч, при этом владелец увеличивает стоимость машины при продаже на более крупную сумму.

Также читайте: Как продавцы скручивают пробег

Проверить правдивость данных о пробеге можно несколькими способами:

Также читайте: Как проверить пробег автомобиля

Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях

Более 75% автомобилей хотя бы раз побывали в ДТП, при этом продавцы часто пытаются скрыть этот факт.

О признаках битого авто и способах проверки на участие в ДТП мы рассказываем в отдельной статье.

Если при осмотре авто вы заметили признаки ремонта, проверьте машину с помощью «Автокода». Из отчета вы узнаете, где, когда и в какого типа аварии попадал автомобиль.

Проверка на ограничения

Остерегайтесь покупки автомобиля, на которые наложены ограничения. Мы готовили специальный материал, в котором рассказываем об ограничениях на авто и чем они могут обернуться для нового владельца.

В каких случаях накладываются ограничения:

Также читайте: Чем грозит покупка машины в аресте

Проверить автомобиль на ограничения можно на официальном сайте ГИБДД. Для этого необходимо знать VIN-код или номер шасси.

Также проверку можно осуществить через официальный сайт судебных приставов. Для этого нужно знать паспортные данные владельца, СНИЛС или ИНН.

Пользователи сервиса «Автокод» могут узнать об ограничениях, наложенных на ТС, по госномеру.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Проверка автомобиля на угон

Если вы приобретете б/у машину, которая числится в угоне, есть вероятность, что придется судиться с объявившимся владельцем. В 85% таких ситуаций судья обязывает нового владельца вернуть ТС его настоящему хозяину. При этом вы потеряете не только машину, но и потраченные на нее средства. Вернуть свои деньги у мошенника, который скрыл факт угона во время сделки, вряд ли получится.

Также читайте: Как продают краденые автомобили и как проверить авто на розыск

Для проверки вы можете воспользоваться следующими способами:

Также вы можете воспользоваться «Автокодом» и получить более подробный отчет об авто всего за 5 минут.

Проверка на работу в такси

«Автокод» предоставляет своим пользователям возможность проверить, числилось ли транспортное средство в официальных службах такси.

Если проверка по сервису дает вам такую информацию, то от покупки лучше отказаться. Такая машина, даже если она относительно молодая, скорее всего, практически исчерпала свой ресурс. То есть вас ожидают постоянные ремонты, требующие крупных финансовых вложений.

Также читайте: Машина после такси: как распознать и стоит ли покупать

Проверка авто на утилизацию

В наши дни появилась новая схема мошенничества среди недобросовестных автовладельцев. Они снимают ТС с учета, утилизируют и в кратчайшие сроки пытаются продать автомобиль по довольно низкой цене. Как правило, покупателей привлекает дешевизна. Но стоит ли говорить, что поставить такое ТС на учет вам не представится возможным. Деньги будут выкинуты на ветер.

Также читайте: Как проверить машину на утиль, чем грозит покупка утилизированного авто

Была машина утилизирована или нет, можно узнать из отчета «Автокода». Для этого достаточно ввести госномер авто.

Кроме того, можно обратиться в ГИБДД с заявлением. Однако для этого потребуется личное присутствие владельца машины. Или же можно воспользоваться официальным сайтом ГИБДД. При этом нужно знать ВИН.

Техническая проверка

Техническая проверка не менее важна, чем юридическая. Во время нее вы сможете визуально выявить все недостатки и изъяны транспортного средства. Мы же расскажем вам, как правильно провести проверку.

При проверке авто необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

Также читайте: Как проверить автомобиль с помощью толщиномера

Также читайте: Как проверить была ли машина в авариях

Чтобы доверить технический осмотр специалисту, воспользуйтесь услугой выездной проверки. Эксперт будет на месте в нужное время и проведет исследование машины с помощью специальных приборов.

Тест-драйв

Тест-драйв – это неотъемлемая часть проверки технического состояния автомобиля. Если продавец подержанной машины уверяет, что у него нет времени кататься по городу, то лучше отказаться от покупки. Скорее всего, от вас скрывают серьезные недостатки, которые проявляются во время движения.

Перед тест-драйвом поинтересуйтесь у продавца, какие вложения понадобятся после покупки. Чаще всего под видом мелких недостатков скрываются достаточно крупные неполадки, на которые придется сильно потратиться. Внимательно запоминайте все неисправности, о которых говорит продавец. Во время тест-драйва им придется уделить больше внимания.

Также читайте: Как провести тест-драйв подержанного автомобиля

Во время движения пройдите как на небольшой, так и на более высокой скоростях. Проверьте, нет ли посторонних шумов или стуков. Например, если при движении появляется вибрация руля, то впоследствии это может привести к замене коробки. А стоит такая процедура не менее 30 000 рублей.

Проверка авто с помощью специалистов

Если вы не уверены в собственных силах, то лучше проверить авто у специалистов — в диагностическом центре или СТО.

Основательно подходите к выбору СТО. Не стоит спрашивать совета у продавца, так как перекупы имеют договоренность с работниками станций. Получить от них достоверную информацию вам не удастся.

Лучше выбрать СТО, специализирующуюся именно на вашей марке авто по следующим причинам:

Избегайте дилерских СТО. Цена там высокая, а сервис оставляет желать лучшего.

Задайте мастеру станции технического обслуживания все вопросы, которые возникли в ходе проверки. Грамотный работник без труда расскажет, происходила ли замена деталей, покраска и другие манипуляции с авто, которые впоследствии могут принести Вам много хлопот.

Теперь вы знаете, как проверить автомобиль перед покупкой. Желаем удачи!

Всю самую важную информацию о приобретении автомобиля мы собрали в книге «Безопасная покупка подержанного автомобиля». Скачайте книгу бесплатно на нашем сайте!

Также читайте:10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

По статистике ГИБДД, около 10% автомобилей не проходят регистрацию с первого захода. Бывает всякое — от неверно заполненных документов до обнаружения криминального прошлого автомобиля. Поэтому лучше заранее проверить юридическую чистоту автомобиля и добропорядочность продавца. Это можно сделать самостоятельно, узнав VIN-код и госномер машины, фамилию, имя, отчество и дату рождения владельца. Впрочем, можно просто попросить прислать скан ПТС или СТС машины — в них уже содержится вся эта информация.

Слуги государевы

Некоторые важные сведения в базе ГИБДД не найти. Узнать, например, о том, находится ли машина в залоге, позволит Реестр уведомлений о залоге движимого имущества Федеральной нотариальной палаты. Проблемы с растаможкой возникают редко, но всё же не помешает проверить ввезенную машину, воспользовавшись сервисом Федеральной таможенной службы. Сейчас доступна единая база по России, Белоруссии и Казахстану.

Коммерческие услуги

Существуют сервисы, аккумулирующие открытую информацию госструктур. Чтобы привлечь покупателей, крупные интернет-площадки, специализирующиеся на продаже подержанных машин, проводят их бесплатную проверку.

Если известен VIN-код машины, сервис автоматически анализирует, нет ли противоречий с приведенной в объявлении информацией. Для удобства пункты, прошедшие проверку, выделяются зеленым, вызывающие вопросы — серым, имеющие несоответствие — красным. Впрочем, даже к «зеленым» данным нужно относиться со здоровым скептицизмом. Например, с трудом верится, что «шестисотый мерс» 1997 года выпуска с пробегом под полмиллиона километров ни разу не бывал в авариях. Госавтоинспекция несколько лет назад слила региональные базы данных в один котел — процесс не прошел безболезненно, многие данные просто затерялись.

Есть и платные сервисы: https://avtocod.ru, https://авто-история.рф и т. п. Получение интересующих вас сведений обойдется в 100–400 рублей.

Помимо проверки соответствия идентификационных данных и наличия различных ограничений выдается информация о работе автомобиля в службе такси, указываются реальные пробеги, которые зафиксированы в базе ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система технического осмотра).

Это очень полезные сведения, ведь продавцы часто скручивают показания одометра, причем не только на великовозрастных машинах. По информации дилеров, сейчас достаточно свежие автомобили с большими пробегами разлетаются как горячие пирожки — а вскоре они всплывают в продаже с «усредненными» пробегами и, разумеется, по более высокой цене.

Некоторые платные сервисы проверяют машину на участие в ДТП, используя два источника информации — ГИБДД и страховые компании. Однако даже такой перекрестный контроль не дает полной гарантии: не все аварии оформляются инспекторами, а примерно четверть машин ездит без полиса ОСАГО, поэтому их дорожные приключения не фиксируются в летописи российской «автогражданки».

Весной этого года Ассоциация российских дилеров и Avito объединенными усилиями создали сайт www.autoteka.ru. Помимо стандартного набора данных «Автотека» может похвастать дилерской информацией. За 99 рублей дают полную выписку посещений СТО и внеплановых ремонтов. Впрочем, утверждая, что располагают сведениями о 42 миллионах автомобилей, создатели «Автотеки» лукавят. Столь большое количество — заслуга гаишной базы, вклад дилеров существенно скромнее. Кроме того, по истечении гарантии на ремонт к официалам ездят редко и, следовательно, дальнейшие работы не будут отражены в «Автотеке».

Работа на перспективу

Вероятно, с будущего года появится возможность получать информацию об автомобиле через портал госуслуг. Кроме того, сильным игроком на рынке автомобильной информации должна стать компания «Российские технологии». Она занимается системой электронных ПТС, которые появятся уже в июле.

Ростех, в отличие от других коммерческих структур, работает на основании государственных законопроектов и межправительственных соглашений. Помимо параметров, содержащихся в обычном ПТС, на серверах компании будет аккумулироваться информация о техосмотрах, полисах ОСАГО, авариях и даже сведения от официальных дилеров. Полноценный набор информации накопится за три последующих года.

Собственник автомобиля будет получать нужные ему дополнительные данные бесплатно, сторонние люди и организации — за плату.

Перспектива очевидна: пробить машину по базам данных станет легче, информация будет достовернее. При этом данные о владельце останутся тайной.

Автотека: проверка автомобиля по номеру — это бесплатно?

Сервис Автотека сейчас набрал дикую популярность — сегодня его рекламируют, казалось бы все, даже — известные юристы-блогеры, специализирующиеся на автомобильном поприще.

Почему не следует доверять сервису Автотека при покупке автомобилей?

Автотека — сервис, который предлагает за небольшую плату узнать полную, как обещает разработчик, информацию об истории автомобиля.

Автотека обещает покупателям уменьшить риск приобретения серых автомобилей на вторичном рынке, а также гарантирует полное информирование о любых ограничениях, которые могут накладываться на ТС при регистрации.

Реклама делает своё дело и сегодня пробить автомобиль перед покупкой через Автотеку стало хорошим тоном. К сожалению, у сервиса существуют значительные ограничения и недостатки. О них Вы не узнаете из рекламы, кроме этого на данный момент существует много заказных обзоров в социальных сетях и на сайтах с отзывами

Каковы же самые серьезные недостатки Автотеки?

Разберем каждый из перечисленных недостатков сервиса подробнее.

Не обновляемая база автомобилей

Пользуясь Автотекой покупатель далеко не всегда сможет получить информацию по конкретному приобретаемому автомобилю. База данных сервиса не обновлялась 2017 года.

Недействительная информация об автомобилях

В предлагаемых отчетах информация может быть непроверенной и неточной. Ложная информация может негативно сказаться на конечном выборе покупателя.

Ложное информирование может быть вредно как для покупателя так и для продавца. В свою очередь, покупатель может приобрести автомобиль, ссылаясь на недостоверный и ничем неподтвержденный отчет Автотеки

Таким образом, не следует воспринимать отчет сервиса как непоколебимую правду — если Автотека и найдет что-то подозрительное, нужно будет подтверждать эту информацию. Необходимо проводить дополнительную диагностику автомобиля на сервисах. Возможно придется заказать отчет сайте ГИББД, посетить реестр залогов и сайт службы судебных приставов.

Нестабильная работа Автотеки

Автотека часто работает медленно, к тому же одни и те же сведения об автомобилях может дублировать несколько раз.

Поддержка Автотеки

Служба поддержки не оказывает помощь пользователям после того как они оплатят услуги сервиса. Уже по такому отношению можно сделать выводы о добросовестности сервиса. Другими словами, после оплаты — никакой гарантии поддержки.

Сколько стоит проверка Автотеки

Можно сказать, что сервис умышленно вводит пользователей в заблуждение так как люди оплачивают недостоверные отчеты. Также помимо этого сервис умышленно указывает неправильную стоимость услуг. Например, пользователи пользуются услугой формирования отчета за 99 рублей, а по факту платят 499 рублей.

Откуда Автотека берет информацию

Формирование отчетов ДТП по фактам угона, а также об обременении, ремонтных работах, использовании автомобиля в такси формируется только из официальных и зарегистрированных источников. Кроме этого многочисленные ошибки в данных, которые формирует Автотека, также играют негативную роль.

Сервис не может кардинально уменьшить риск приобретения серых автомобилей на вторичном рынке. Нередко данный сервис вводит потенциального покупателя в заблуждение

Выводы об Автотеке каждый покупатель может сделать сам. Конечный покупатель может самостоятельно узнать год выпуска, мощность, вид коробки передач и другие характеристики транспортного средства

Сведения об угонах, пробеге, ДТП, розыске, обременении автомобиля покупатель может узнать на сайте ГИББД, через реестр залогов и через сайт службы судебных приставов. Таким образом, получить все данные из Автотеки можно абсолютно бесплатно. Такие источники находятся в открытом доступе — смысл пользоваться Автотекой отпадает.

Альтернативой Автотеке могу стать не только вышеуказанные ресурсы, но и другие разработки. Например, недавно мы рассказывали о любопытном сервисе Avinfo Guru. Пользоваться им или нет должен решить каждый покупатель самостоятельно.

Как «Мир Доступа» пользовался Автотекой — отзыв без рекламы

Сервис Автотека хорош тем, что помогает отделить зерна от плевел при покупке автомобиля — по крайней мере об этом заявляют его разработчики.

Честен ли с Вами продавец автомобиля? Всё ли так, как описано в объявлении? Создатели Автотеки заверяют, что их сервис поможет обезопасить покупателя от дорого ремонта двигателя или АКПП. Заверяют то они нас заверяют, но вежливо умалчивают о том, что базы данных Автотеки не обновлялись уже много лет. Молчат разработчики сервиса и о том, что при формировании отчета возможны ошибки, которые также будут стоить покупателю больших денег.

Если довериться рекламе, то Автотека особенно актуальна при покупке редких машин, вроде Hyundai porter, для которых, зачастую, достать контрактную коробку проблематично, а стоимость ремонта неизвестна. Хорошо, если есть специализированные сервисы, где можно узнать цену ремонта. В ином случае, лучше проверить автомобиль ручками. Без Автотек.

это платная платформа для проверки юридической чистоты автомобиля, а также — для оценки его технического состояния. Автотека обещает полную историю эксплуатации, ДТП, инфоомацию о скручивании пробега. Сервис работает при поддержке Авито — имеет внушительную, но давно не обновляемую базу данных. Проверка осуществляется по VIN-номеру или государственному номеру автомобиля

Проверки на Автотеке платные — сервис агрегирует информацию из всех государственных баз и других источников информации. Стоит удовольствие 99 рублей за одну проверку. Всегда лучше перестраховываться, какие бы дифирамбы не пел продавец автомобиля. Но на самом деле Вы заплатите больше 99 рублей — 99 рублей просто рекламный трюк. Если что мы Вас предупреждали. Пример отчета можно посмотреть и на сайте Автотеки.

Давайте посмотрим, что выдаст сервис, если проверить рандомное транспортное средство. Перед оплатой Автотека сообщит, какие данные были найдены и покупатель сможет самостоятельно решить платить за отчет или нет.

Для эксперимента мы взяли чудо китайского автопрома — автомобиль Chery Tiggo 2007 года выпуска. Вот пример предварительного отчета:

Как мы видим — найдено 10 записей. На этом бесплатная «диагностика» заканчивается. Мы не увидим ничего конкретного если не оплатим отчет. Оплатить можно банковской картой и, как ни странно в 2018 году — через SMS-сообщение.

Оплачиваем и смотрим, что может рассказать Автотека и сходятся ли полученные данные с данными продавца, которые он указал в описании. Нажимаем «Купить отчет», предварительно выбрав способ оплаты

Не забудьте снять галочку с пункта о согласии принимать рекламные сообщения указанный номер телефона.

Данные собираются в течение двух минут. При оплате не требуется подтверждение по SMS. На указанный email придёт электронный чек от отправителя «Платформа ОФД»

Может быть и такое, что сервису не хватит двух минут для формирования отчета. В таком случае он предложит либо обновить страницу, либо — дождаться отчета на email. При обновлении страницы таймер ожидания будет сброшен. Формирование отчета может продолжаться довольно долго — десятки минут.

Копирование информации с сайта mirdostupa.ru запрещено. Источник: https://mirdostupa.ru/avtoteka-proverka-avtomobilya-po-nomeru-eto-besplatno/

Получаем отчет и видим, что в ДТП наш автомобиль не участвовал и имеет всего 2 владельца за весь срок эксплуатации. Так же мы знаем, что он не находится в залоге у банка:

Однако, на нашем автомобиле сильно скручен пробег — аж на 60 000 километров.

Итак, мы получили необходимые сведения, но ручаться за их достоверность и актуальность сервис не может.Если Вас до сих пор интересует вопрос, как проверить автомобиль по номеру бесплатно, то можете не искать нигде такой информации — доступ только платный и если Вам обещают на каком-либо сайте достать отчет бесплатно, то это, скорее всего — мошенники Бесплатной Автотеки в интернете нет

Отчет Автотека на Авито

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Онлайн-сервис «Автотека» на «Авито» появился в интернете в прошлом году. Теперь продать автомобиль через популярный интернет-сервис, не указав VIN-номер транспортного средства, невозможно. Это сделано для удобства и безопасности покупателей, приобретающих автомашины с пробегом.

Авито предлагает проверить автомобиль перед его приобретением. © скриншот / avito.ru

Сервис Автотека на Авито – что означает

«Автотека» – это онлайн-сервис, интегрированный в структуру интернет-портала «Авито», который дает возможность покупателю проверить историю авто с пробегом и получить сводные данные сразу из нескольких источников о приобретаемой по объявлению машине, если покупатель сомневается в честности продавца. Проект учрежден с целью создания единой базы данных рынка подержанных автомобилей, выставляемых на продажу на интернет-портале «Авито».

С недавнего времени продать транспортное средство без указания VIN-кода на доске объявлений самого популярного сайта невозможно. Сервис «Автотека» удобен и информативен для пользователей. Воспользовавшись услугами приложения, покупатель получает исчерпывающий отчет об истории автомобиля, который он намерен приобрести на сайте «Авито».

Помните, что отчет по автомобилям, привезенным в Россию из-за рубежа, бывает недостаточно полным. Информация об эксплуатации транспортного средства за пределами Российской Федерации не всегда бывает доступной. «Автотека» собирает информацию из баз данных разных источников, таких как официальный сайт ГИБДД, страховые компании и официальные дилеры.

Вся информация анализируется, сравнивается и объединяется в единый отчет. Но из-за того что пока не все дилеры подключились к данному проекту, информация по некоторым маркам автомобилей также остается недоступной.

Можно ли его обойти при продаже авто

Некоторые недобросовестные продавцы при продаже подержанных автомашин, пытаются скрыть существенные недостатки транспортного средства и указывают в объявлении о продаже VIN-номер другого автомобиля. При проверке такой машины по базе данных «Автотеки» покупатель не получает достоверную информацию.

Участились случаи продаж машин, находящихся в залоге у банков. Некоторые кредиторы, которые вовремя не могут расплатиться с банком, продавая авто, скрывают от покупателя информацию о своих кредитных обязательствах перед банком. В этом случае невнимательный покупатель лишится и денег, и автомобиля.

Кроме того, владелец автомобиля, чей VIN незаконно использовали в объявлении о продаже, впоследствии может попасть в крайне неприятную ситуацию, если сам захочет продать автомобиль через сервис «Авито». Это связано с тем, что объявления, размещенные на сайте, остаются в базе данных интернет-портала навсегда.

Прежде чем подписывать договор купли-продажи и передавать деньги продавцу, следует внимательно проверить документы, сравнить VIN, указанный в объявлении, с VIN-номером, который записан в паспорте транспортного средства и под капотом автомобиля. Желательно проверить машину по другим доступным базам данных, таким как государственный портал Госавтоинспекции, реестр залогов Федеральной Нотариальной палаты, Автокод. Все эти сервисы предоставляют информацию бесплатно.

Перед покупкой автомобиля проверьте VIN. © welcomia / depositphotos.com

Стоимость услуги

Получить информацию об истории автомобиля с пробегом можно следующими способами:

Чтобы получить доступ к базе данных, нужно зайти в «Автотеку» «Авито», прописать в поисковике VIN-код проверяемого транспортного средства и нажать кнопку «Проверить». После этого откроется краткая информация об автомобиле: марка, модель, цвет, мощность, год выпуска. Остальные позиции в меню останутся заблокированными, чтобы получить доступ к полной информации, нужно уплатить 99 руб.

На портале предусмотрено 2 способа оплаты – это банковская карта или СМС-сообщение.

Перед оплатой желательно указать в специальном поле адрес электронной почты, в этом случае информацию о машине вышлют на почтовый ящик. После оплаты на электронную почту придет подробный отчет об истории автомобиля, в котором представлены данные о транспортном средстве, такие как:

Далее предоставлена сервисная книга автомобиля, история его ремонта и обслуживание у официального дилера, включающая регламентное техобслуживание и текущий ремонт. В отчете представлен график пробега. График показывает, скручивался ли автопробег или нет. Также представлены фотографии автомобиля с сайтов, где он продавался, здесь же высветится текст объявления о продаже автомобиля на «Авито».

Данные о ДТП берутся из отчетов страховых компаний, при этом расчет ремонтных работ не означает, что ремонт производился. Чтобы получить информацию о том, что ремонтировалось на автомобиле в действительности, сервис предлагает изучить раздел «История эксплуатации». Если и после этого у покупателя останутся вопросы по отчету, ему предлагается связаться с командой «Автотеки» по специальной ссылке.

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки
Pixelchaos/Depositphotos.com

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД: история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП: арест и ограничения;

— Российский союз автостраховщиков: страховой полис по госномеру авто;

— Федеральная нотариальная палата: находится ли автомобиль в залоге.

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека». По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю.

У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто.

Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится.

Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые.

Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной.

Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку.

Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Но их на торгах и не бывает — в страховых аукционах принимают участие в основном постоянные люди, связанные с сотрудниками этих СК. Они приобретают «тоталь» с чистым ПТС, восстанавливают «в гаражах» в 3—5 раз дешевле, чем на официальной СТО.

Дальше выставляют на продажу машину от лица ее бывшего владельца (страховщик же в ПТС не вписан), подделывая его подпись».

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают.

Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла.

Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали.

Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой.

Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex. Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения. Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

5 Время прочтения: 8 минут

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД: история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП: арест и ограничения;

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека». По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю. У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто. Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится. Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые. Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Автострахование на Банки.ру

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной. Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку. Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают. Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла. Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали. Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой. Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex. Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения. Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Ольга КОТЕНЕВА, Banki.ru

\n \n\t\t\t \n\t\t\t \n\t\t \n\t»,»content»:»\t\t

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки
Pixelchaos/Depositphotos.com

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД: история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП: арест и ограничения;

— Российский союз автостраховщиков: страховой полис по госномеру авто;

— Федеральная нотариальная палата: находится ли автомобиль в залоге.

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека». По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю.

У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто.

Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится.

Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые.

Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной.

Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку.

Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Но их на торгах и не бывает — в страховых аукционах принимают участие в основном постоянные люди, связанные с сотрудниками этих СК. Они приобретают «тоталь» с чистым ПТС, восстанавливают «в гаражах» в 3—5 раз дешевле, чем на официальной СТО.

Дальше выставляют на продажу машину от лица ее бывшего владельца (страховщик же в ПТС не вписан), подделывая его подпись».

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают.

Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла.

Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали.

Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой.

Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex. Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения. Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Ольга КОТЕНЕВА, Banki.ru

Проверка авто по Автотеке: может ли она обмануть?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Это добротный сервис по предпродажной проверке автомобиля. Не последнюю (даже первую) роль в её повсеместном использовании стал тот факт, что разработчиком является крупнейшая площадка по продаже автомобилей в нашей стране — Авито.

Вот только всё чаще у пользователей возникает вопрос: а врёт ли автотека?

UPD 25.05.2019 Про развод с VIN и Автотекой:

Некоторые хитрые продавцы, решая обмануть автотеку указывают вин-код от другой машины (иногда разница только в последних двух цифрах).

Машина маркой и цветом такая же — но это совершенно другая машина. Наиболее ушлые просто подставляют VIN от абсолютно такой же машины, только чистой с юридической и технической стороны. Проверяется это очень легко — нужно сфоткать VIN и госномер автомобиля и сравнить их с тем, что висит в объявлении. Несмотря на банальный, в общем-то, развод — некоторые до сих пор попадают в эти неприятные ситуации

Для начала определимся, что из гуляющих в интернете слухов про Автотеку — истина, а что не соответствует действительности:

— Автотека берет данные из открытых источников (частично правда). 95% процентов информации вы можете самостоятельно отыскать в открытых базах данных. По сути, вы покупаете своё сэкономленное время в виде удобно скомпилированного отчета. Автотека также загружает данные с некоторых платных и закрытых баз. Например, НБКИ (проверка на залог) или Аудатекс (расчетная стоимость ремонта). Может ли в таком случае Автотека ошибаться? Да, может, если эта неверная информация изначально попала в данные базы.

— Стоимость отчета теперь составляет 300 рублей (ложь). Стоимость отчета увеличилась до 129 рублей (как и обновление старого отчета — по сути, он уже будет новый). В 2018 году отчет стоит 99 рублей.

— Из Автотеки можно «удалить» информацию (частично правда). Удалить информацию, конечно, никто не даст — она ведь берется из источников, к которым у простых людей доступа нет. Но корректировать эту информацию можно, см. раздел «Пробег» и «Техосмотр» в статье

— Отчет доступен только месяц после покупки (ложь). Отчет в любом случае не потеряется — он будет доступен всегда на вашей почте. Несмотря на то, что в правилах использования четко указан срок хранения отчета (1.6 В случае регистрации Пользователя на Сайте Отчет доступен Пользователю в Личном кабинете в течение 30 (тридцати) календарных дней с момента размещения его Компанией в Личном кабинете.) вы можете открыть уже купленный отчет даже спустя полгода. Нужно просто авторизоваться на сайте под своими учетными данными.

— Автотека иногда путает марки машин (правда). Да, действительно у сервиса бывают странные глюки, когда Ford Mondeo превращается в Ford Sierra, а Chevrolet почему-то становится ZAZ.

Что проверяет Автотека?

Автотека предоставляет следующие сведения:

— Год выпуска и комплектация ТС; — Сведения о технических характеристиках ТС; — Сведения о количестве владельцев ТС; — Сведения о пробеге ТС; — Сведения о выдаче дубликата ПТС; — Сведения о наличии обременений (залога); — Сведения о фактах угона ТС; — Сведения об использовании ТС в качестве такси; — Сведение об участии ТС в ДТП;

— Сведения о проведении профилактических и ремонтных работ в отношении ТС;

Наличие ограничений / нахождение в розыске и залоге

Сейчас стало гораздо трудней продать автомобиль, находящийся в залоге у банка или имеющий ограничения на регистрационные действия, т.к. это очень легко проверяется и без Автотеки. К покупке такого автомобиля нужно подходить максимально осторожно (попадаются действительно достойные варианты). В идеале владелец сам должен это указать в тексте объявления или сказать по телефону, иначе замалчивание вызовет еще больше подозрений

В чем подвох?

Подвоха здесь ждать не стоит — Автотека корректно определяет данный параметр. Интернет знает единичные случаи, когда эта проверка была некорректной, но едва ли есть вина самого сервиса (скорей, вопросы к gibdd.ru). Т.е. если Автотека не определила ограничения, то некорректно отработал сторонний сервис. Просто проверьте продавца по другим базам

Как еще проверить?

Проблемы с финансами у продавца автомобиля легко пробиваются:

ssprus.ru/iss/ip — исполнительные производства в отношении физиков и их долги перед приставами. Нужно ФИО и дату рождения продавца
reestr–zalogov.ru/state/index — Поиск по реестру залогов

egrul.nalog.ru/ — Проверка юридического лица — существует ли оно вообще, кто директор, адрес и т.п..
kad.arbitr.ru — судебные дела в отношении юриков/ИП (если продавец — юридическое лицо, можете посмотреть историю)

Периоды владения (количество владельцев)

Количество владельцев прямо пропорционально техническому и косметическому состоянию автомобиля. Это не панацея, но найти автомобиль пробывший длительное время в «одних руках» несоизмеримо выше, чем на транспорт, где уже нет места в ПТС (везде есть исключения). Здесь есть данные по типу владельца — если там юридическое лицо, то значит машиной оформлена на какую-либо фирму. Процесс продажи при этом существенно меняется и весьма опасен в плане чистоты сделки (почитать о покупке автомобиля у юридического лица можно здесь)

Участие в ДТП

Битые машины стоят ниже. В объявлениях крайне редко фигурирует факт повреждений кузова — кому хочется сбрасывать цену за сколы или царапины, не говоря уже о крашенных элементах или кривых лонжеронах. Эти сведения — одни из самых значимых в Автотеке, но тут есть огромные нюансы

Реальный пример

Проверим автомобиль по автотеке — VIN не указываем по этическим причинам. Автомобиль 2008 года выпуска, т.е. теоретически (и скорее всего) аварии на нём были. Автотека показывает — «Чисто»

Смотрим реальное положение дел:

Если пороги еще можно списать на страну производитель (Китай), то зазоры дверей, различающийся цвет пластика, кривой бампер уже практически выдает автомобиль, который был бит, как минимум в правую сторону

Пробег автомобиля

Самый часто модифицируемый параметр в «карточке» автомобиля. Можете быть уверены, что в двух случаях из трех, при покупке поддержанной машины, пробег будет скручен, при этом нынешний владелец может даже не подозревать об этом. Впрочем, продавец всё равно скажет, что действительно ничего не знает об этом и пробег скручен до него. Так или иначе, на пробег ориентируются большинство покупателей в нашей стране. И тут полный провал — изменить пробег в Автотеке можно

История обслуживания

История обслуживания может дать примерную картину о том, как следили за машиной, какие кузовные работы делались, а не верить на слову владельцу и прохладным былинам а-ля «сел и поехал». Автотека сотрудничает с многими крупными холдингами, т.е. любой ваш ремонт, вплоть до замены лампочки в габаритах попадает в отчет Автотеки. Это касается многих официальных дилеров

Прохождение техосмотра

Прохождение техосмотра — хороший звоночек. Значит, машина худо-бедно обслуживалась и отмечалась в пунктах осмотра

Пример отчета AVinbot

Смотрите так же на нашем сайте : Все автомобильные онлайн сервисы России в одном обзоре

Автотека как удалить информацию об автомобиле

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Автотека пользуется заслуженной популярностью в России, как добротный сервис по предпродажной проверке автомобиля. Не последнюю (даже первую) роль в её повсеместном использовании стал тот факт, что разработчиком является крупнейшая площадка по продаже автомобилей в нашей стране — Авито.

Вот только всё чаще у пользователей возникает вопрос: а врёт ли автотека?

Как проверить историю автомобиля перед покупкой. Небитый и некрашеный!

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Никогда не верьте на слово, если покупаете автомобиль. И глазам верить тоже не советую.

Будь то приличный с виду салон, авторынок на окраине города или личная встреча по объявлению, шансы попасть на серьёзный развод с авто слишком высоки. Точно выше, чем при покупке какого-нибудь подержанного iPhone 5s.

Увы, подобных историй — миллионы. Не надо пополнять эту статистику.

Помимо осмотра и привычных мер предосторожности, всегда запрашивайте у владельца VIN автомобиля. А затем вбивайте его на Автотеке.

Именно так вы узнаете о машине больше, чем расскажет её нынешний хозяин.

Что за Автотека такая?

Думаю, нет смысла рассказывать про Avito. Это сайт объявлений №1 в России. Все знают, все пользуются. Так вот, эти ребята сделали сервис, полезность которого невозможно преувеличить.

Автотека – это сервис тотальной проверки любого автомобиля, обладающий самой полной в России базой данных.

Вы вводите на сайте VIN (идентификационный номер транспортного средства) и получаете отчёт обо всём, что происходило с машиной с момента её выпуска.

Например, недавно Автотека начала сотрудничать с Фитсервисом (федеральная сеть ремонтных станций), чуть раньше – с Национальным бюро кредитных историй и ассоциацией «Российские автодилеры».

Автотека создана, чтобы обеспечить правильный выбор всем тем, кто покупает авто, и усложнить жизнь перекупщикам восстановленного хлама, коммерсантам-лгунам и другим профессионально забывчивым личностям, намеренно недоговаривающим правду об истории и состоянии автомобиля.

Более того, Автотека не просто показывает, но ещё и анализирует собранные данные – и предупреждает вас о потенциальных проблемах с автомобилем или перспективе обмана со стороны продавца.

Посмотрев сервис в действии, я уверен: он должен стать домашней страницей любого, кто собирается приобрести машину.

Какие тайны автомобиля раскрывает Автотека

Технические характеристики ТС. Если вдруг они расходятся с тем, что заявляет продавец, есть повод задать прямой вопрос и проверить расхождение лично.

История нарушений по ТС. В неё включены ограничение на регистрацию, сведения о нахождении в розыске или залоге.

История смены владельца ТС. Отображается не только время нахождения ТС в собственности, но и тип владельца, а также регион оформления процедуры.

Огромная история эксплуатации ТС. Самая сильная сторона Автотеки. Здесь в формате большого списка отмечены все важные события с автомобилем, которые собрал сервис из своих многочисленных источников. В них входят:

Каждая из перечисленных ситуаций отображается в хронологическом порядке с точной датой обращения. К датам также привязан актуальный на тот момент пробег. Если он внезапно снизится, Автотека вас предупредит.

Подробности ремонта ТС. В истории эксплуатации можно нажать «Подробнее» и посмотреть, что именно происходило с машиной при обращении в сервисный центр. Степень детальности этих отчётов зависит от конкретного СЦ, где проводились работы.

График пробега ТС. Тут можно понять, в каком темпе эксплуатировалось авто и увидеть не только диапазон дат пиковых нагрузок, но и момент(ы) падения суммы пробега. Причём последние помечаются красным, намекая на мошеннические действия.

История объявлений на Avito. Куда без этого. Если машина хоть раз была там, вы получите весь текст объявления, установленную цену, дату публикации и выложенные фотографии автомобиля.

Наличие выданных дубликатов ПТС. Тут всё понятно. Если продавец говорит, что дубликатов ПТС не делал, а Автотека показывает обратное, лучше удаляйте его контакты и забывайте про автомобиль.

Анализ безопасности покупки на основе всех полученных данных. Он отображается в отчёте Автотеки самым первым. Тут дана ключевая инфа: количество ДТП, кузовных ремонтов, наличие залогов и расхождения пробега, число владельцев и примерная сумма всего пробега. Если что-то не так, пункт подсвечивается красным или жёлтым в зависимости от серьёзности ситуации.

Полученный отчет об автомобиле по VIN можно скачать в формате PDF, чтобы взять с собой на осмотр и задать по нему уточняющие вопросы продавцу. Уверен, с ним узнаете ещё что-нибудь новенькое, чего иначе бы не услышали.

Откуда Автотека знает столько данных об автомобиле?

В базе данных Автотеки хранится информация о более чем 40 млн. автомобилей. Из них 7 млн. отчётов уникальны и недоступны в любых других источниках.

Откуда вся эта инфа? Из десятков самых разных источников. Например, залоги и кредиты предоставляются федеральной нотариальной палатой и бюро кредитных историй. Эпизоды продажи – от официальных дилеров и импортёров. Технические характеристики – от производителей авто. А ремонт – от независимых станций технического обслуживания.

Поэтому крутость Автотеки в том, что она объединяет все эти данные в один легко читаемый отчёт. Сервис помогает принимать решения о приобретении машины на основе действительно важных данных, которые тяжело и долго получать по отдельности.

Сейчас подключены более 400 дилерских центров. Более того, список источников и объём отчёта постоянно растут. Например, недавно Автотека объединила базы данных автомобилей с Ассоциацией «Российские автомобильные дилеры». А значит, высок шанс, что VIN интересующей вас машины уже можно проверить на сайте.

Я попробовал автотеку сам, вот что вышло

Вбил VIN-номер автомобиля моего знакомого.

Автотека для начала выдала, какие типы данных готовы на этот автомобиль. В моём случае было 10 категорий-карточек. Отобразились и краткие технические характеристики машины, модель и год выпуска. Все верные.

Оплатить доступ к отчёту можно банковской картой или SMS-сообщением. Выбрал первый вариант.

Так как данные реально собираются, нужно немного подождать формирование отчёта. Хоть на сайте и отображался таймер 4 минуты, страница обновилась менее чем через 30 секунд. Всё, можно его смотреть и скачать на будущее.

Знакомый брал эту машину новой и водит исключительно грамотно. Якобы никогда не попадал в ДТП. Надеялся, что подколю его – но, увы, тот не соврал!

Автотека показала отсутствие ДТП, примерно верный пробег (сейчас 82 тыс. км с лишним). ТО он проходил исправно, а других серьёзных поломок не было. Везёт человеку, но это скорее исключение из правил.

Совсем другой результат был после проверки машины моей жены…

Мы взяли её на вторичном рынке и знали, что она попала в одну аварию. Чего мы не знали, что перед этим автомобиль дважды менял хозяев, был в ещё одном ДТП и прошёл несколько дорогих ремонтов, прежде чем попасть на авторынок.

За два года только на ремонт поломок её Renault 407 я потратил больше 120 тыс. рублей, и если бы у меня была Автотека, я бы прошёл мимо него на авторынке.

Сколько это стоит?

Стоимость отчёта фиксированная: 99 рублей. Это в разы меньше, чем на других сервисах, а данных вы получаете даже больше.

Что такое 99 рублей за историю машины вплоть до обращений в сервис? Не говорю даже о нервах и потенциальных расходах (как у меня) на исправление скрытых недостатков, которые бы показал такой отчёт.

Причём вы не платите за «кота в мешке»: перед оплатой видно, какие именно данные будут доступны в отчёте. А если машины нет в базе Автотеки, то и денег с вас не возьмут.

Проверка VIN автомобиля – печальная необходимость. Не будьте покупателем тайно разбитого корыта, как я. Проверьте VIN машины на Автотеке. Возможно, она сэкономит вам в тысячу раз больше.

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

По статистике ГИБДД, около 10% автомобилей не проходят регистрацию с первого захода. Бывает всякое — от неверно заполненных документов до обнаружения криминального прошлого автомобиля. Поэтому лучше заранее проверить юридическую чистоту автомобиля и добропорядочность продавца. Это можно сделать самостоятельно, узнав VIN-код и госномер машины, фамилию, имя, отчество и дату рождения владельца. Впрочем, можно просто попросить прислать скан ПТС или СТС машины — в них уже содержится вся эта информация.

Слуги государевы

Некоторые важные сведения в базе ГИБДД не найти. Узнать, например, о том, находится ли машина в залоге, позволит Реестр уведомлений о залоге движимого имущества Федеральной нотариальной палаты. Проблемы с растаможкой возникают редко, но всё же не помешает проверить ввезенную машину, воспользовавшись сервисом Федеральной таможенной службы. Сейчас доступна единая база по России, Белоруссии и Казахстану.

Коммерческие услуги

Существуют сервисы, аккумулирующие открытую информацию госструктур. Чтобы привлечь покупателей, крупные интернет-площадки, специализирующиеся на продаже подержанных машин, проводят их бесплатную проверку.

Если известен VIN-код машины, сервис автоматически анализирует, нет ли противоречий с приведенной в объявлении информацией. Для удобства пункты, прошедшие проверку, выделяются зеленым, вызывающие вопросы — серым, имеющие несоответствие — красным. Впрочем, даже к «зеленым» данным нужно относиться со здоровым скептицизмом. Например, с трудом верится, что «шестисотый мерс» 1997 года выпуска с пробегом под полмиллиона километров ни разу не бывал в авариях. Госавтоинспекция несколько лет назад слила региональные базы данных в один котел — процесс не прошел безболезненно, многие данные просто затерялись.

Есть и платные сервисы: https://avtocod.ru, https://авто-история.рф и т. п. Получение интересующих вас сведений обойдется в 100–400 рублей.

Помимо проверки соответствия идентификационных данных и наличия различных ограничений выдается информация о работе автомобиля в службе такси, указываются реальные пробеги, которые зафиксированы в базе ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система технического осмотра).

Это очень полезные сведения, ведь продавцы часто скручивают показания одометра, причем не только на великовозрастных машинах. По информации дилеров, сейчас достаточно свежие автомобили с большими пробегами разлетаются как горячие пирожки — а вскоре они всплывают в продаже с «усредненными» пробегами и, разумеется, по более высокой цене.

Некоторые платные сервисы проверяют машину на участие в ДТП, используя два источника информации — ГИБДД и страховые компании. Однако даже такой перекрестный контроль не дает полной гарантии: не все аварии оформляются инспекторами, а примерно четверть машин ездит без полиса ОСАГО, поэтому их дорожные приключения не фиксируются в летописи российской «автогражданки».

Весной этого года Ассоциация российских дилеров и Avito объединенными усилиями создали сайт www.autoteka.ru. Помимо стандартного набора данных «Автотека» может похвастать дилерской информацией. За 99 рублей дают полную выписку посещений СТО и внеплановых ремонтов. Впрочем, утверждая, что располагают сведениями о 42 миллионах автомобилей, создатели «Автотеки» лукавят. Столь большое количество — заслуга гаишной базы, вклад дилеров существенно скромнее. Кроме того, по истечении гарантии на ремонт к официалам ездят редко и, следовательно, дальнейшие работы не будут отражены в «Автотеке».

Работа на перспективу

Вероятно, с будущего года появится возможность получать информацию об автомобиле через портал госуслуг. Кроме того, сильным игроком на рынке автомобильной информации должна стать компания «Российские технологии». Она занимается системой электронных ПТС, которые появятся уже в июле.

Ростех, в отличие от других коммерческих структур, работает на основании государственных законопроектов и межправительственных соглашений. Помимо параметров, содержащихся в обычном ПТС, на серверах компании будет аккумулироваться информация о техосмотрах, полисах ОСАГО, авариях и даже сведения от официальных дилеров. Полноценный набор информации накопится за три последующих года.

Собственник автомобиля будет получать нужные ему дополнительные данные бесплатно, сторонние люди и организации — за плату.

Перспектива очевидна: пробить машину по базам данных станет легче, информация будет достовернее. При этом данные о владельце останутся тайной.

Автотека: проверка автомобиля по номеру — это бесплатно?

Сервис Автотека сейчас набрал дикую популярность — сегодня его рекламируют, казалось бы все, даже — известные юристы-блогеры, специализирующиеся на автомобильном поприще.

Почему не следует доверять сервису Автотека при покупке автомобилей?

Автотека — сервис, который предлагает за небольшую плату узнать полную, как обещает разработчик, информацию об истории автомобиля.

Автотека обещает покупателям уменьшить риск приобретения серых автомобилей на вторичном рынке, а также гарантирует полное информирование о любых ограничениях, которые могут накладываться на ТС при регистрации.

Реклама делает своё дело и сегодня пробить автомобиль перед покупкой через Автотеку стало хорошим тоном. К сожалению, у сервиса существуют значительные ограничения и недостатки. О них Вы не узнаете из рекламы, кроме этого на данный момент существует много заказных обзоров в социальных сетях и на сайтах с отзывами

Каковы же самые серьезные недостатки Автотеки?

Разберем каждый из перечисленных недостатков сервиса подробнее.

Не обновляемая база автомобилей

Пользуясь Автотекой покупатель далеко не всегда сможет получить информацию по конкретному приобретаемому автомобилю. База данных сервиса не обновлялась 2017 года.

Недействительная информация об автомобилях

В предлагаемых отчетах информация может быть непроверенной и неточной. Ложная информация может негативно сказаться на конечном выборе покупателя.

Ложное информирование может быть вредно как для покупателя так и для продавца. В свою очередь, покупатель может приобрести автомобиль, ссылаясь на недостоверный и ничем неподтвержденный отчет Автотеки

Таким образом, не следует воспринимать отчет сервиса как непоколебимую правду — если Автотека и найдет что-то подозрительное, нужно будет подтверждать эту информацию. Необходимо проводить дополнительную диагностику автомобиля на сервисах. Возможно придется заказать отчет сайте ГИББД, посетить реестр залогов и сайт службы судебных приставов.

Нестабильная работа Автотеки

Автотека часто работает медленно, к тому же одни и те же сведения об автомобилях может дублировать несколько раз.

Поддержка Автотеки

Служба поддержки не оказывает помощь пользователям после того как они оплатят услуги сервиса. Уже по такому отношению можно сделать выводы о добросовестности сервиса. Другими словами, после оплаты — никакой гарантии поддержки.

Сколько стоит проверка Автотеки

Можно сказать, что сервис умышленно вводит пользователей в заблуждение так как люди оплачивают недостоверные отчеты. Также помимо этого сервис умышленно указывает неправильную стоимость услуг. Например, пользователи пользуются услугой формирования отчета за 99 рублей, а по факту платят 499 рублей.

Откуда Автотека берет информацию

Формирование отчетов ДТП по фактам угона, а также об обременении, ремонтных работах, использовании автомобиля в такси формируется только из официальных и зарегистрированных источников. Кроме этого многочисленные ошибки в данных, которые формирует Автотека, также играют негативную роль.

Сервис не может кардинально уменьшить риск приобретения серых автомобилей на вторичном рынке. Нередко данный сервис вводит потенциального покупателя в заблуждение

Выводы об Автотеке каждый покупатель может сделать сам. Конечный покупатель может самостоятельно узнать год выпуска, мощность, вид коробки передач и другие характеристики транспортного средства

Сведения об угонах, пробеге, ДТП, розыске, обременении автомобиля покупатель может узнать на сайте ГИББД, через реестр залогов и через сайт службы судебных приставов. Таким образом, получить все данные из Автотеки можно абсолютно бесплатно. Такие источники находятся в открытом доступе — смысл пользоваться Автотекой отпадает.

Альтернативой Автотеке могу стать не только вышеуказанные ресурсы, но и другие разработки. Например, недавно мы рассказывали о любопытном сервисе Avinfo Guru. Пользоваться им или нет должен решить каждый покупатель самостоятельно.

Как «Мир Доступа» пользовался Автотекой — отзыв без рекламы

Сервис Автотека хорош тем, что помогает отделить зерна от плевел при покупке автомобиля — по крайней мере об этом заявляют его разработчики.

Честен ли с Вами продавец автомобиля? Всё ли так, как описано в объявлении? Создатели Автотеки заверяют, что их сервис поможет обезопасить покупателя от дорого ремонта двигателя или АКПП. Заверяют то они нас заверяют, но вежливо умалчивают о том, что базы данных Автотеки не обновлялись уже много лет. Молчат разработчики сервиса и о том, что при формировании отчета возможны ошибки, которые также будут стоить покупателю больших денег.

Если довериться рекламе, то Автотека особенно актуальна при покупке редких машин, вроде Hyundai porter, для которых, зачастую, достать контрактную коробку проблематично, а стоимость ремонта неизвестна. Хорошо, если есть специализированные сервисы, где можно узнать цену ремонта. В ином случае, лучше проверить автомобиль ручками. Без Автотек.

это платная платформа для проверки юридической чистоты автомобиля, а также — для оценки его технического состояния. Автотека обещает полную историю эксплуатации, ДТП, инфоомацию о скручивании пробега. Сервис работает при поддержке Авито — имеет внушительную, но давно не обновляемую базу данных. Проверка осуществляется по VIN-номеру или государственному номеру автомобиля

Проверки на Автотеке платные — сервис агрегирует информацию из всех государственных баз и других источников информации. Стоит удовольствие 99 рублей за одну проверку. Всегда лучше перестраховываться, какие бы дифирамбы не пел продавец автомобиля. Но на самом деле Вы заплатите больше 99 рублей — 99 рублей просто рекламный трюк. Если что мы Вас предупреждали. Пример отчета можно посмотреть и на сайте Автотеки.

Давайте посмотрим, что выдаст сервис, если проверить рандомное транспортное средство. Перед оплатой Автотека сообщит, какие данные были найдены и покупатель сможет самостоятельно решить платить за отчет или нет.

Для эксперимента мы взяли чудо китайского автопрома — автомобиль Chery Tiggo 2007 года выпуска. Вот пример предварительного отчета:

Как мы видим — найдено 10 записей. На этом бесплатная «диагностика» заканчивается. Мы не увидим ничего конкретного если не оплатим отчет. Оплатить можно банковской картой и, как ни странно в 2018 году — через SMS-сообщение.

Оплачиваем и смотрим, что может рассказать Автотека и сходятся ли полученные данные с данными продавца, которые он указал в описании. Нажимаем «Купить отчет», предварительно выбрав способ оплаты

Не забудьте снять галочку с пункта о согласии принимать рекламные сообщения указанный номер телефона.

Данные собираются в течение двух минут. При оплате не требуется подтверждение по SMS. На указанный email придёт электронный чек от отправителя «Платформа ОФД»

Может быть и такое, что сервису не хватит двух минут для формирования отчета. В таком случае он предложит либо обновить страницу, либо — дождаться отчета на email. При обновлении страницы таймер ожидания будет сброшен. Формирование отчета может продолжаться довольно долго — десятки минут.

Копирование информации с сайта mirdostupa.ru запрещено. Источник: https://mirdostupa.ru/avtoteka-proverka-avtomobilya-po-nomeru-eto-besplatno/

Получаем отчет и видим, что в ДТП наш автомобиль не участвовал и имеет всего 2 владельца за весь срок эксплуатации. Так же мы знаем, что он не находится в залоге у банка:

Однако, на нашем автомобиле сильно скручен пробег — аж на 60 000 километров.

Итак, мы получили необходимые сведения, но ручаться за их достоверность и актуальность сервис не может.Если Вас до сих пор интересует вопрос, как проверить автомобиль по номеру бесплатно, то можете не искать нигде такой информации — доступ только платный и если Вам обещают на каком-либо сайте достать отчет бесплатно, то это, скорее всего — мошенники Бесплатной Автотеки в интернете нет

Как вас обманут при покупке автомобиля: 7 секретов недобросовестных продавцов

Часто производители дают гарантию на пробег на первые 100 тысяч км. Если он больше, шансы продать машину резко падают. Нередко авто пригоняют из Европы с пробегом под 200 тысяч и уменьшают его в пять раз, просто скрутив цифры на одометре. Могут даже показать сервисную книжку с поддельными печатями или перед продажей пройти регламентное ТО для заявленного пробега.

Как не дать себя обмануть

Часто можно распознать обман невооружённым глазом. На скрученный пробег указывают:

Также стоит обратиться в официальный сервисный центр. Там вам расскажут и о пробеге, и о дате ввоза, и о ремонтах, и о том, настоящие ли печати в сервисной книжке.

2. Неровная геометрия

Нечестный продавец, который не хотел бы делать скидку из‑за того, что машина была в аварии, может промолчать об этом. Но даже после тщательного ремонта останутся следы. Ведь если машина побывала в серьёзной аварии, восстановить её геометрию до миллиметра очень сложно, как бы ни старались в автосервисе.

3. Толстый слой краски

В самом факте перекрашивания машины нет ничего плохого. Другое дело, когда при помощи такого тюнинга продавец хочет скрыть, что машина была в аварии. Если смена цвета, о которой продавец умолчал, установлена, это хороший повод для торга. А то и для отказа от покупки, если перекрашивание маскирует очень серьёзные повреждения.

4. Заменённые стёкла и фары

В объявлениях нередко пишут что‑то вроде «Все стёкла целые по кругу» и «Фары родные, не клееные». Не принимайте это на веру: в этом случае продавец также может скрывать, что машина была в ДТП.

5. Машина, собранная из того, что было

Подержанные автомобили, особенно дорогих марок, могут на самом деле быть собранными из нескольких серьёзно побитых экземпляров. Продавец может умолчать об этом, но внимательный покупатель и сам заподозрит неладное при детальном осмотре. Выявленные факты — хорошее основание для торга и повод призадуматься: а не купить ли за эти же деньги машину поновее и поцелее? Ведь такие «конструкторы» могут повести себя на дороге непредсказуемо.

6. Неоригинальные запчасти

Некоторые продавцы не особенно тщательно ищут оригинальные запчасти и не готовы за них переплачивать. Поэтому и капоты их машин нередко сделаны как будто из фольги, а тормозные колодки явно долго не протянут. Но вообще, ответственный автовладелец старается держать машину «в оригинале»: это надёжнее и позволяет сохранить гарантию производителя. Честный продавец всегда предупредит вас о том, какие запчасти установлены в машине.

Важно понимать, что не все неоригинальные запчасти плохи. Есть, например, поддельные, надёжность которых вызывает большие сомнения. А есть и качественные запчасти от проверенных марок, которые не выдают себя за японский или баварский автопром. В любом случае покупатель имеет право знать, что у машины под капотом.

7. Стреляные подушки

Нечестные продавцы после серьёзных аварий со сработавшими подушками меняют только торпеду. При этом саму подушку с пиропатроном не ставят — просто сворачивают то, что есть, и упаковывают обратно.

Откровенным мошенникам, перекупщикам и людям, которые просто считают себя умнее всех, лишние расходы не нужны. Не будет же покупатель проверять работу подушек при осмотре. Да и как проверить их до аварии?

Что можно узнать об автомобиле из открытых данных?

Чтобы узнать об автомобиле больше, даже не нужно его видеть: есть сведения, которые можно получить по номеру авто и VIN‑коду. Например, можно выяснить информацию о ДТП, ремонте, залоге, ограничениях, отсутствии техобслуживания, использовании автомобиля в такси и другие данные из официальных источников.

Зачем это знать

Обращайте внимание на эти сведения об автомобиле — они говорят о нём многое:

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Благодаря этому сайту потерял 45 тысяч😡. Недостоверная информация и платные услуги основной конёк этого ресурса.

Любой автомобилист или пешеход рано или поздно сталкиваются с задачей купить или продать автомобиль. Всё было бы очень просто если бы не огромное множество попыток обмануть друг друга. Водитель хочет продать машину подороже, а покупатель сбить цену (в некоторых случаях вообще кинуть на деньги). И тут появляются много других мошенников которые хотят погреть руки на ваших сделках.

Да, есть вполне честные конторы, но некую сумму придется оплатить.

Автотека — сервис проверки автомобиля по VIN коду и госномеру.

Данный сайт предлагает нам «пробить» автомобиль по гос. номеру или VIN.

📌Как это работает в теории?

Достаточно зайти на сайт и узнав у владельца авто VIN машины вбить туда и всё увидеть своими глазами.

Ну классно же! Но это в теории.

Например если не указано наличие ТО, то это не обязательно что их никто не делает. Это происходит, просто у автотеки ручки коротковаты чтоб знать о этом. Собственно это касается ремонтов и прочего.

📌Как это работает на практике?

Мы вводим VIN и попадаем на страницу машины.

Итак, сайт нам выдает первичную информацию и если хочется узнать чего-то бОльшего, то ха это надо доплачивать.

В общем сайт является чисто коммерческим проектом и дает возможность заработать нахлебникам немалые деньги.

📌Как работает сайт на моей практике?

У кого как, но у меня хватает ресурсов проверить машину без этих сайтов и да, самое важное я покупаю новые авто, которые не требуют проверки.

Через Авито стали появляется клиенты. Да, Авито это партнер Автотеки. Там человек может проверить машину через сайт (рука руку моет).

И потенциальные покупатели стали мне писать, что пробег скручен. Но я-то знаю что машина честная и могу это легко доказать. Но все от чего-то верят сайтам и на этапе проверки по VIN номеру заканчивали общение со мной.

Стал смотреть этот сайт. Получается что машину продавал 20 апреля 20 года в Питере с пробегом вдвое больше чем реальный.

Разумеется в Питере не был, да и вообще если подумать, то в этих числах была пандемия. Все органы ставящие машины на учет были закрыты, а движение было по пропускам.

Более того у меня на руках заказ наряды из сервисов с указанием пробега. Если этого мало, то на руках диагностическая карта о прохождении ТО где указан пробег с занесением в базу+ такие мелочи как страховка, сервисная книжка и прочее (везде прописан пробег). Если и этого мало, то проведя диагностику можно увидеть снятие ошибок (были по АБС) и там в базе фиксируется пробег и время.

Т.е. честность моей машины не вызывает сомнения.

Отвечают они сутки. За это время написал в автотеку, так как думал, что Авито подзабило на меня.

Через несколько дней после первого обращения получил ответ от автотеки. Типа всё, разберемся! И я был в этом уверен так как у меня всё честно.

Через пол дня отписалось Авито, типа всё отправили в Автотеку и там разберутся.

В итоге прошла неделя и полная тишина. При этом им отправил фото ПТС, машины и всего что они просили. Изменения так и не внесли и никто больше на связь не вышел.

Запросы делал 29 сентября, на момент написания отзыва уже 11 октября и полная тишина.

В итоге машину продал знающим людям, которые проверили, посмотрели покрутили и пришли к выводу что этот сайт фуфло.

👉Что в итоге?

Возможно этот сайт подойдет совсем не понимающим людям, но доверять ему на все 100% я бы не стал.

Даже не исключаю возможность, что они специально впихивают в историю машины такие фейки, что бы человек продолжал платить деньги за поиск машины и благодарить этот сайт что не нарвался на хлам.

Более того посмотрел на соседних ресурсах и там тоже люди жалуются на недостоверные данные. У кого-то машина в угоне, у кого-то битая и прочее.

Лично у меня математика простая. Машину продавал до 1 октября что бы успеть купить новую до подорожания. Соответственно не успел так как клиенты после этих фиктивных данных отказывались приезжать смотреть.

В итоге новая машина подорожала ровно на 25 тыс, а старую пришлось опустить в цене на 20. Т.е. благодаря данному ресурсу я потерял за 2 недели 45 тысяч.

Ладно бы хотя бы вышли на связь и устранили недоразумение, но на всё явно забили.

Поэтому продавцам авто лучше держаться подальше от этих ресурсов, а покупателям нанимать реальных экспертов и не верить непонятной информации.

Интересно, почему нельзя сделать всё тоже самое, но на государственном уровне, что бы достоверность информации обеспечивало государство, а не просто ни за что не отвечающий ресурс по зарабатыванию денег.

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Мошенник обещает подчистить историю моего автомобиля

Я хочу продать машину, но она несколько раз побывала в ДТП. Отремонтирована она хорошо, и внешне это почти незаметно, но запрос в сервисе «Автотека» выдает, что машина побывала в серьезной аварии.

Насколько это реально и стоит ли с таким связываться?

Артем, я бы не советовал платить таким сервисам. Если бы предложение было правдой, оно подпадало бы под статью 272 УК РФ. За неправомерный доступ к компьютерной информации можно лишиться свободы на срок до 2 лет. Но речь в таких телеграм-каналах обычно идет о мошенничестве: продавцы предлагают услугу, оказывать которую не собираются, а покупатель сам ничего не нарушает и выступает только в роли потерпевшего. В любом случае вы в проигрыше.

Кроме того, даже если представить, что информация об аварии испарилась, вмятины на кузове от этого никуда не денутся, да и выплатить автокредит все равно придется.

Давайте приглядимся к предложению телеграм-канала и разберемся, что с ним не так.

Вот почему очевидно, что вас хотят обмануть

👎 Продавец услуги предлагает почистить отчет об автомобиле, но путается в том, что и где надо чистить, чтобы выполнить обещание.

👎 Даже если информация об авто чудом изменится, это не исправит вмятины на кузове, не отменит обязательства по кредиту и не заставит исчезнуть исполнительный лист.

👎 Продавец просит предоплату, но про него самого ничего не известно. Если он исчезнет с деньгами, вернуть их будет практически невозможно.

Что за история автомобиля

При покупке и продаже авто на вторичном рынке каждый недостаток автомобиля — повод для снижения цены. Поэтому покупатель стремится найти в автомобиле как можно больше недостатков, чтобы сбить цену, а продавец заинтересован в том, чтобы эти недостатки не заметили.

Еще несколько лет назад покупателю приходилось полагаться только на собственный опыт. Смог найти в автомобиле недостатки или узнать о проблемах с регистрацией — значит, повезло. Но везло не всегда. Мы много раз писали о ситуациях, когда купленная машина доставляла людям множество проблем. Вот несколько примеров:

Самозащита от мошенников

Когда хватало денег, покупатели обращались к профессиональным подборщикам автомобилей. Если попадался добросовестный, это имело определенный смысл, но расходы возрастали, и в итоге могло оказаться, что подержанное авто стоит лишь немного дешевле нового.

Со временем появились общедоступные базы данных. ГИБДД открыла доступ к сведениям о ДТП, служба судебных приставов — к информации об исполнительных производствах, нотариальная палата — к информации о залоговом имуществе. Продать проблемную машину стало сложнее: покупатель мог в любой момент проверить ее с помощью этих сервисов и узнать о проблемах.

Потом появились сервисы, которые упрощали жизнь покупателей, потому что сами запрашивали информацию в базах данных — не только государственных, но и частных. Услуга платная, но обычно недорогая, несколько сотен рублей. Сейчас таких сервисов десятки.

Далеко не всегда информация о ремонтах, залогах, ограничениях на регистрацию отражается в базе сразу. Тут действует и технический фактор, и человеческий: иногда люди загружают сведения с задержкой или не загружают вообще. Но если информация о проблемах попала в открытый доступ, у владельца автомобиля могут возникнуть проблемы с продажей. Желающих купить машину, возможно, меньше не станет, но у них появится аргумент, чтобы попросить скидку.

Что предлагают «чистильщики истории»

«Чистильщики» обещают удалить все негативные данные об автомобиле из всех баз данных. Можно уменьшить пробег, избавиться от ДТП, залогов, исполнительных производств — было бы желание и деньги. Если потом покупатель запросит отчет об авто, выяснится, что оно в идеальном состоянии.

Цена услуги зависит от марки автомобиля и года выпуска. На первый взгляд это может показаться логичным: чем дороже и старше автомобиль, тем выше стоимость «чистки». Но мне такая логика представляется сомнительной: трудоемкость уменьшения пробега на 10 тысяч и на 100 тысяч километров в базах данных вряд ли сильно различается.

Телеграм-канал, как это принято в подобных кругах, анонимный. Про продавцов ничего не известно, захотят обмануть — обманут.

Как я заказывал изменение истории

Я связался с менеджером одного из каналов, предлагающих услуги по очистке. Представился перекупщиком и сказал, что у меня в ассортименте есть проблемные автомобили, которые я не могу продать, потому что в истории видны все проблемы.

После общения с менеджером я пришел к выводу, что никакой чистки истории и удаления информации из баз данных не будет. Менеджер поясняет, что информацию о залоге удалят «свои люди в ГИБДД». Причем вопрос о том, кто будет удалять информацию, я задал два раза — и оба раза мне ответили: да, именно сотрудники ГИБДД, не извольте сомневаться.

Но проблема в том, что база данных ГИБДД с реестром залогового имущества вообще никак не связана. Регистрацией автомобилей и внесением информации о них в базу данных действительно занимается МВД. А вот реестр уведомлений о залоге ведут нотариусы. Касается это не только автомобилей, в нем содержится еще и информация об объектах недвижимости. Нотариусы получают эти сведения от банка, выдавшего кредит, или от кредитора — частного лица. ГИБДД эту информацию просто не видит. Изменить ее даже очень коррумпированный сотрудник не сможет при всем желании.

Менеджер по очистке истории автомобилей об этом, по всей видимости, не знает. А раз он предлагает услугу, оказать которую не может, — значит, скроется с деньгами. Например, после ликвидации канала по вине злой «Автотеки».

Как выбрать квартиру

Что в итоге

Даже если бы информацию об авто в базах данных и правда можно было изменить, это не имело бы большого смысла. Она все равно дублируется в других источниках, а проблемы с самой машиной можно обнаружить при осмотре.

Залог имущества возникает на основании кредитного договора или договора займа. Если человек не платит по кредиту, банк имеет право забрать автомобиль и продать его кому-нибудь другому, чтобы компенсировать убытки. И отсутствие в отчете сведений о залоге этого не изменит.

Стирание информации об исполнительном производстве не уничтожит исполнительный лист. Удаление информации о ДТП не вылечит вмятины на кузове. Даже если они хорошо спрятаны, покупатель найдет их с помощью толщиномера.

В такой ситуации уже неважно, изменена ли информация в базах данных, или отчет об авто нарисован в фотошопе. Покупатель сможет увидеть недостатки машины, и у него появится повод для торга. А продавец останется в минусе вдвойне: кроме скидки за недостатки он потеряет еще и деньги на оплату услуг «чистильщиков».

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Если сталкивались с подозрительными предложениями, пишите. Прищуримся.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как-то на форд мондео в отличном состоянии с пробегом в 147000 я заехал на сервис в ЕвроАвто (в СПБ есть такая сеть). С сервиса я выехал с бумажками. Потом через пару месяцев машину я решил продать.
Кинул объявление, потом купил на себя отчет ради интереса. И вижу — ПРОБЕГ ПОДВЕРГАЛСЯ КОРРЕКТИРОВКЕ. Смотрю внимательнее — в ЕвроАвто вбили пробег 270 тысяч. Пол года ругался с поддержкой авто.ру., брал бумажки в ЕвроАвто. корректировки не бывает нормальной. Недавно обновлял отчет — до сих пор пробег выглядит так, будто с 270 смотали. Продать машину было сложно, в итоге только в трейд-ин спихнул.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Павел, у меня тоже была неприятная ситуация.
Как-то раз из интереса купил отчет на свою машину и сильно удивился, так как в автотеке высвечивались фото другого авто. История пробега, ремонтов и дтп была моя, но после корректной отметки о ремонте с пробегом 190 тыс. км следовала информация о размещении объявления о продаже с фотографиями другого авто и указанным пробегом 60 тыс. км.
Автомобиль на фото оказался мне знаком и его хозяин мне рассказал, что он при продаже своего авто по определенным причинам не хотел указывать свой VIN и на одном из сайтов в объявлении указал мой. При этом он не подумал, что это может отразиться в чужой истории.
Я зла ни на кого не держу, но мой и Ваш случай показывают, что отчет любого авто с автотеки и прочих сервисов может быть испорчен намеренно (если знать VIN жертвы) или ошибочно (если кто-то внес не те цифры пробега или ошибся в VIN-коде). Для себя теперь понимаю, что не нужно слепо верить всем данным подобных отчетов.
Главное чтобы не было залога, угона или розыска, хотя и в этих ведомствах человеческий фактор не исключен.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Попытка скрыть попадание машин в ДТП — больная тема для меня, т.к. в Приморье тут «так вроде как принято», при этом все конечно хотят «не бита, не крашена, ездила жена дом-работа», но о своих машинах правду пытаются всячески скрыть.

Автотека как удалить информацию об автомобиле?

Нажимая кнопку «Зарегистрироваться с помощью ВК», «Зарегистрироваться с помощью ТГ» или «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с правилами и требованиями пользовательского соглашения.

Вход в сервис

Нажимая кнопку «Войти с помощью ВК», «Войти с помощью ТГ» или «Войти», вы соглашаетесь с правилами и требованиями пользовательского соглашения.

Наш паблик ВКонтакте

Подпишись на наш паблик ВКонтакте, чтобы самым первым получать свежие новости, узнавать об акциях и скидках.
Ну и просто быть умничкой :3

Телеграм канал ‘ЧИСТКА РАСЧЕТЫ АВТОТЕКА’

ЧИСТКА РАСЧЕТЫ АВТОТЕКА
Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

8’279 подписчиков
0 просмотров на пост

Детальная рекламная статистика будет доступна после прохождения простой процедуры регистрации

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Telemetr.me Подписаться

Найдено 35 постов

⚠️ УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ ⚠️

ТОЛЬКО СЕГОДНЯ. СКИДКА 50% НА ВСЕ НАШИ УСЛУГИ.

УДАЧНЫЕ ЧАСЫ

ВОЗЬМЕМ НЕСКОЛЬКО КЛИЕНТОВ НА ЧИСТКУ СО СКИДКОЙ 30%.

⚠️ Осталось 1 место на очистку в данном месяце.

Запись на Июнь начнется с 29.05.
Всем спасибо за внимание!

⚠️ Уважаемые клиенты, если вы планируете очистить историю вашего автомобиля в Мае — записывайтесь сейчас.

⚠️❗️ДО КОНЦА АКЦИИ ОСТАЛОСЬ ДВА ДНЯ ❗️⚠️

✔️ В ТЕЧЕНИИ НЕДЕЛИ СТОИМОСТЬ УДАЛЕНИЯ РАСЧЕТОВ И ДТП5000 РУБЛЕЙ

Это последняя акция в ближайшее время, поэтому, кто заинтересован откорректировать
историю автомобиля — не стесняйтесь, пишите
@avto_chistka

(15.05-22.05) — Действие акции.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

⚠️ Скидки 35% на все услуги ⚠️

Только 24 часа с момента публикации.

⚠️ ОСТАЛОСЬ 3 МЕСТА

ДЛЯ ЗАКАЗА УСЛУГ ПИШИТЕ — @avto_chistka

СРАЗУ ЖЕ ПРИКРЕПЛЯЙТЕ ОТЧЕТ.

ТОЛЬКО СЕГОДНЯ

ПОЧИСТИМ РАСЧЕТЫ И ДТП СО СКИДКОЙ 20%

ДЛЯ ЗАКАЗА УСЛУГ ПИШИТЕ — @avto_chistka

СРАЗУ ЖЕ ПРИКРЕПЛЯЙТЕ ОТЧЕТ.

Возьмем одного клиента на чистку 10 мая.

​​ SUPER SALE

‼️‼️ТОЛЬКО 24 ЧАСА‼️‼️

Расценки со скидкой

— Удаление расчетных работ / 6400 Рублей
— Удаление участия в ДТП / 6400 Рублей
— История размещения, эксплуатации / 5900 Рублей
— Страховые выплаты / 6500 Рублей
— Работа в Такси / 6500 Рублей

Дорогие друзья, чтобы заказать наши услуги, пожалуйста подготовьте : Отчет с Автотеки о вашем авто, фото ПТС.

Сроки нашей работы : 1-7 дней.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

​​​​⚡️CleanAuto — Компания, которая поможет тебе очистить прошлое конкретного автомобиля ⚡️

Порядок оплаты наших услуг :

Расценки на услуги CleanAuto

— Удаление расчетных работ / 12 000 Рублей
— Удаление ДТП / 12 000 Рублей
— История размещения, эксплуатации / 11 400 Рублей
— Корректировка пробега, изменение в базах / 10 000 Рублей
— Страховые выплаты / 11 000 Рублей
— Работа в Такси / 10 000 Рублей

Индивидуальные услуги и работы обсуждаются лично.

Сроки выполнения : 1 — 2 недели

— Оплата совершается в полном объеме на банковскую карту Сбербанка до начала работы.

☎️ Контакты для связи :

Telegram — @avto_chistka | Время ответа : 5 мин

✉️ Отзывы на крупнейшем форуме

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

​​ Уважаемые клиенты.

✅ В честь наступающих майских праздников,
мы дарим вам возможность воспользоваться нашими услугами со скидкой 30%

⤵️ Заказывай чистку истории авто со скидкой

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

ВНИМАНИЕ СКИДКИ

— Скидка 40% на удаление расчетов и ДТП
— Скидка 30% на удаление метки такси
— Скидка 50% на удаление старых объявлений из базы.

*скидка действует только 24 часа с момента выхода данного поста.

ВНИМАНИЕ СКИДКИ

SALE 30% НА ВСЕ НАШИ УСЛУГИ

​​ SUPER SALE

Расценки со скидкой 30%

— Удаление расчетных работ / 8400 Рублей
— Удаление участия в ДТП / 8400 Рублей
— История размещения, эксплуатации / 7900 Рублей
— Страховые выплаты / 7500 Рублей
— Работа в Такси / 6500 Рублей

Дорогие друзья, чтобы заказать наши услуги, пожалуйста подготовьте : Отчет с Автотеки о вашем авто, фото ПТС.

Автотека кажет много лишнего. Как продать?

Опции темы
Поиск по теме

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Ну и выложил такое фото в объяву. И напиши было дтп. Масштаб трагедии показыааю сразу, что бы не было вопросов

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

вы хотели сказать 9 из 10 клиентов.
120р — вообще не деньги, чтобы потом сидеть и локти кусать.

понятно, что глазами можно увидеть всю картину, ну и плюс прибор поможет, хотя заводскую окраску от иной отличить можно и без него.

но иногда просто даже нет смысла выезжать на осмотр машины в другой конец города, если в отчете бяка написана.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

ТС тема высосана из пальца, сидишь на ***е и продаешь. Если нормальное авто, его заберут. Всех кто на ровном месте пытается сбить цену слать лесом.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Да ничего никуда не исчезло, просто продают теперь перепуки подольше, вместо 2-3 дней/недель теперь месяцы. И даже на учет на себя приходится ставить многим.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Да пох вапще, переднее же крыло, не заднее, чего ты паришься?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Вот человек дело говорит. Самое главное не врать. оно же чувствуется, когда тебе врут.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Заказал отчет на этой теке, нихрера не показывает, ни дтп, ни реальный пробег.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Подскажи где. Буду весьма признателен. Кроме вечно висящего сайта ГИБДД. Да и там база ДТП только после 2015 года. А истории ремонтов-пробегов вообще нет.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

как по мне сервис норм, особенно для б/у машин. А то продал свою машину перекупу, с пробегом под 200, сейчас ее выставили, скрутив пробег в 2 раза. При этом в страховой и то пробеги все честные)))) Вот покупатель то обрадуется)

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

а сколько не выходила?))) тут вообще фиг что узнаешь.
сколько отчет автотеки стоит?

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

и дтп там довольно обще описаны, если есть вообще

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Хрень эта автотека Реально хрень. Свою тачку пробивал по вину. Которую сам лично вытаскивал с Кореи. И я первый хозяин в ПТС. И единственный. И она никогда не выставлялась на продажу. Короче пишет: пробег скручен. Типа пробег по чеку 256 тысяч. Поднял все диагностические карты, нигде таких цифр рядом нет. Реальный пробег 115к. Был в ДТП, повреждено в реальности бампер ПЕРЕДНИЙ и решетка радиатора. По автотеке у меня задница и левая сторона авто в тотал. По базе Гибдд все четко, бампер и все. Откуда автотека качает данные хз.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

вы хотели сказать 9 из 10 клиентов.
120р — вообще не деньги, чтобы потом сидеть и локти кусать.

понятно, что глазами можно увидеть всю картину, ну и плюс прибор поможет, хотя заводскую окраску от иной отличить можно и без него.

но иногда просто даже нет смысла выезжать на осмотр машины в другой конец города, если в отчете бяка написана.

Да я же не спорю что отчет не дорогой, но вот на каждый вариант его покупать не будешь, так и разориться не долго. 9 из 10 считаю сильно завышено =) многие не знают что даже на сайте гибдд можно что то по вину глянуть, какие там автотеки. Продавал тут машин свой личный, крыло бампер крашены + капот и дверь переходом + заднее крыло = в автотеке пусто, все хорошо небитонекрашено, тоже не панацея она.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Сайт ГИБДД показывает хозяев, ДТП, ограничения.
база по дтп — вроде везде с 2015 года.
история ремонтов — в любом случае будет видна только если ремонтировались на сто по каско-осаго, ремонт в гаражах нигде не высветится))
пробег берут из карты ТО, как они оформляются — все знают, у меня за крайние три года побег вообще не менялся и указан в км, а не в милях))
вы думаете всякие автотеки проводят расследования? просто у них есть доступ к базе РСА и всё.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Продавал в начале года своего скаута. Он был всажен у меня в правую сторону. Естественно автотека всё случившееся палила первому встречному, да еще и на основе данных со страховой, а там вообще фильм ужасов был. ))
Продавал открыто, не скрывая что был ремонт. Часть умников отсеивались сразу при звонке, но поумничать успевали. Даже интересно какая цель таких звонков?
В итоге первые кто приехали смотреть, те и забрали. Тыкали толщиком, криминала на нашли (хотя по автотеке машина якобы хлам). Загнали в сервис посмотреть, ничего не нашли чтоб домахаться до состояния, все как на новом авто. :))
В итоге торговались только тем, что ценник согласно автосру и ***** выше среднего, а машина битая, мол давая скидку.
Ибо скидывать за технику было не за что.
Машину забрали.
Не вижу проблем сильных с битым авто, если сделана она хорошо. Я делал хорошо, чтоб самому ездить. В итоге 1.5 года после ремонта отъездил и продал.

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД : история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП : арест и ограничения;

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю. У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто. Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится. Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые. Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной. Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку. Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают. Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла. Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали. Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой. Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Покупайте авто ещё безопаснее

Ассоциация автодилеров России рекомендует

дилерских центров
подключено к Автотеке

автомобилей с историей
обслуживания

человек воспользовались
сервисом

Автотека — это сервис проверки истории автомобиля перед его покупкой

Получите детальный отчёт об эксплуатации авто благодаря действительно полной базе данных.

Проверьте историю авто и убедитесь, что за время его эксплуатации не было корректировки пробега.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

История обслуживания на СТО

Проверьте историю обслуживания авто и ознакомьтесь с описанием выполненных работ. Сейчас к Автотеке подключено более 800 дилерских центров и сетей независимых СТО по всей России.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

История размещения на Авито

Узнайте историю размещений выбранного авто на Авито. Если автомобиль уже выставлялся на продажу, то вы найдёте
в отчёте историю объявлений с фотографиями, пробегом и описанием от продавца.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверка на участие в ДТП

Узнайте подробную информацию об участии авто в ДТП: дату, время, тип происшествия и возможные технические повреждения.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Данные прохождения техосмотра

Убедитесь в том, что автомобиль регулярно проходил техосмотр, а также проверьте достоверность показаний пробега
до и после технического осмотра.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Узнайте количество владельцев за всю историю эксплуатации авто. В случае если владельцем являлось юридическое лицо, возможно, машину использовали в качестве такси.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Убедитесь, что машина не находится в угоне.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверка юридической чистоты

Автомобиль, находящийся в залоге, не может быть куплен в кредит и законно продан до расторжения договора залога.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверьте историю авто и убедитесь, что за время его эксплуатации не было корректировки пробега.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

История обслуживания на СТО

Проверьте историю обслуживания авто и ознакомьтесь с описанием выполненных работ. Сейчас к Автотеке подключено более 800 дилерских центров и сетей независимых СТО по всей России.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

История размещения на Авито

Узнайте историю размещений выбранного авто на Авито. Если автомобиль уже выставлялся на продажу, то вы найдёте в отчёте историю объявлений с фотографиями, пробегом и описанием от продавца.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверка на участие в ДТП

Узнайте подробную информацию об участии авто в ДТП: дату, время, тип происшествия и возможные технические повреждения.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Данные прохождения техосмотра

Убедитесь в том, что автомобиль регулярно проходил техосмотр, а также проверьте достоверность показаний пробега до и после технического осмотра.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Узнайте количество владельцев за всю историю эксплуатации авто. В случае если владельцем являлось юридическое лицо, возможно, машину использовали в качестве такси.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Убедитесь, что машина не находится в угоне.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверка юридической чистоты

Автомобиль, находящийся в залоге, не может быть куплен в кредит и законно продан до расторжения договора залога.

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Дилеры и независимые станции дадут информацию о незарегистрированных проблемах с автомобилем.

Регулярное обновление базы данных Автотеки по каждому автомобилю.

Вся хронология объявлений по продаже автомобиля на самой крупной площадке — Авито.

Данные о количестве владельцев автомобиля, ремонте, залоге, ДТП и многом другом в одном отчёте.

Проверяйте автомобиль перед покупкой!

Выбирайте проверенные варианты

Узнайте историю авто в детальном отчёте Автотеки.

Проверенные автомобили отмечены специальным знаком Автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверяйте авто по действительно полной базе данных и покупайте
безопаснее на Авито Авто

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Как удалить данные из автотеки. Смотреть фото Как удалить данные из автотеки. Смотреть картинку Как удалить данные из автотеки. Картинка про Как удалить данные из автотеки. Фото Как удалить данные из автотеки

Проверяйте авто по действительно полной базе данных и покупайте безопаснее на Авито Авто

Скачайте мобильное
приложение

Проверяйте авто в любой
момент и в любом месте.

Источники информации:

7 комментариев для “Как удалить данные из автотеки

  • 12.12.2022 в 12:56
    Постоянная ссылка

    Делал заказ на очистку автотеки у @chistkaavtoteki телеграм.Быстро выполнил заказ. Всё объяснил, растолковал. Также предоставили аккаунт по моим критериям.
    Быстро, дешево. Очень рекомендую! Хорошая работа. Отмечу на всех форумах, отзывы тоже играют роль.
    Спасибо!

    Ответ
  • 30.01.2023 в 15:17
    Постоянная ссылка

    Полностью согласен с тем, что статья полезна и должна быть прочитана каждым автовладельцем.

    Ответ
  • 30.01.2023 в 15:22
    Постоянная ссылка

    Скажите, пожалуйста, а как эти данные удаляются??? Ведь базы хранятся на многих серверах и они защищены.

    Ответ
  • 03.02.2023 в 13:43
    Постоянная ссылка

    Статья полезна. от души посмеялся. Если бы можно было чистить автотеку, то у нас в стране машины десятилетки продавались бы как выпущенные год назад. Брехня полная.

    Ответ
  • 23.03.2023 в 09:18
    Постоянная ссылка

    Очень рекомендую прочитать статью! Хорошая работа. Отмечу на всех форумах, отзывы тоже играют роль. Спасибо!

    Ответ

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *