Как убрать царапины под ручками дверей машины
Легкий и практичный способ избавиться от царапин под дверной ручкой автомобиля
С проблемой появления царапин под дверными ручками сталкиваются все водители. Причём их возникновение никак не связанно с длиной ногтей на руках, как думают многие, царапины образуются из-за песка и грязи на двери. Как с минимальными вложениями вернуть двери отличный внешний вид и убрать царапины?
Образование царапин
На автомобильном кузове оседает дорожная грязь, которая выступает в роли абразива. Поэтому при регулярном контакте рук с кузовом появляются царапины, оставленные песчинками. Особенно много таких царапин под дверными ручками, так как водитель и пассажиры, садясь в машину, каждый раз касаются пальцами двери. Песчинки оставляют заметные следы на краске, что значительно ухудшает внешний вид автомобиля. Особенно сильно эта проблема проявляется на машинах с ручками под хват сверху, для этого на дверях сделано углубление под пальцы.
Фото: ru.freeimages.com
автор: Krzysztof Kozerski
Чем убрать?
Чтобы отполировать дверь, совершенно необязательно что-то покупать и разбирать, всё можно сделать прямо по месту и с минимальными затратами. Всё, что нам понадобится, – это тюбик самой простой зубной пасты и старые тряпки. Но для начала необходимо хорошенько отмыть дверь, чтобы убрать все песчинки с полируемых поверхностей. После этого наносим на кузов небольшое количество зубной пасты и при помощи мягкой ткани начинаем её располировывать.
Не нужно спешить и слишком сильно нажимать на дверь, при полировке важно не усилие, а количество проходов. Полировать нужно небольшими круговыми движениями, по мере высыхания пасты её необходимо обновлять. Периодически нужно смывать всю полировку водой и протирать насухо дверь, чтобы оценить достигнутый результат и понять, где необходимо полировать дальше. В среднем на полировку одной дверной ручки уходит около 20 минут, так что для полировки всех дверей придётся запастись свободным временем и терпением.
20. Избавляемся от поцарапанных ручек в салоне.
Предполагаю, что любой владелец ОВЦ, Астры H, а так же других Опелей «квадратного» семейства рано или поздно сталкивается с лишайной болезнью салона. Речь идет о некоторых пластиковых деталях салона, которые покрыты неким, мать его(!), специальным прорезиненным напылением. Именно это напыление благополучно и очень любезно сдирается при малейшем контакте с острой/твердой поверхностью, со временем образуя сплошной шедевр царапин. В итоге это все выглядит как лишай и лично у меня даже вызывало отвращение и брезгливость =/
Мало того, великие создатели умудрились применить это чудо прогресса на самых частоюзающих местах салона — на дверных ручках! Вопросы «КАК?» и «ЗАЧЕМ?» так и остаются без ответов.
Ближе к сути. Для начала я решил убрать напыление с ручки и посмотреть что будет в итоге (некоторые сдирают и говорят что все в порядке, так и ездят). Снимаю накладку на ручке и пластиковой кредитной картой потихоньку шкрябаю и снимаю чудо слой. В итоге получаем матовую ручку того же цвета, но на тех местах где были царапины уже остались следы и вид меня все равно не устраивал. Хотя просто сняв чудо слой и протерев тряпкой уже стало лучше чем было. Если Вам подойдет такой вариант, то можете ставить ручку обратно и радоваться жизни)
Как я уже сказал, меня такой вариант не устраивал. Решил я полирнуть пастой ГОИ. Вообщем итог стал не лучше)) Ручка местами приняла разный цвет и пути назад уже не было. Этот чудо пластик еще и полироваться не хочет нормально! Нервы на пределе))
Беру я остатки своей черной краски в баллоне и предварительно обезжирив крашу ручку. Жду, сохнет, ставлю. Да, смотрится прикольно, но как будто в УАЗе)) Кажется что она металлическая. Опять не то, что хочу. Хотя если покрасить в цвет салона(серый) то было бы неплохо. Но идея с краской отпала.
Осталась пленка.
Иду домой. Гугл. Куча сайтов. Изначально искал пленку под дерево, но подходящей к вставкам салона так и не нашел. Наткнулся на пленки под кожу. И тут мне стало интересно. Выбрал. Заказал. Купил. До этого из пленок клеил только на телефон защитную экрана и то коряво. Но все же решил клеить сам, а не отдавать на переклейку, потому что:
1) Цена оклейки одной ручки в разы дороже пленки О_о (как же все любят свой труд)))
2) Действительно интересно было попробовать и научится.
3) Руки не совсем из *опы ведь))
Берем у мамы/жены фен, смотрим пару видео в интернете, как это делают люди, обезжириваем спиртом и понеслась))
В итоге с первого раза получилось довольно неплохо. Не переклеивал. Результатом доволен. На последующих ручках было уже все просто, как профи)) Главное не боятся на краях тянуть пленку, тогда все будет красиво и ровно. К тому же мне понравился сам процесс)
Один из способов избавиться от царапин под дверными ручками автомобиля
Вот как можно самостоятельно убрать царапины из-под дверных ручек машины.
Как вы думаете, где в первую очередь появляются царапины на кузове автомобиля? Конечно, в тех местах, где он чаще всего подвергается внешнему воздействию. Например, самым капризным местом в любом автомобиле являются дверные ручки, на которых очень быстро образуются царапины. К сожалению, этому подвержены все автомобили. Но можно ли без лишних хлопот избавиться от подобных дефектов? Конечно. Есть отличный лайфхак.
Наверняка, купив автомобиль, вы думали, что краска кузова прочнее женского лака для ногтей. Но когда вы через короткое время начали замечать мелкие царапины на своем новом авто, то разочаровались в современных автомобилях. Однако не спешите опускать руки, ведь все можно исправить. Особенно мелкие царапины.
Вот видео, которое поможет вам узнать довольно простой способ, как убрать царапины из-под дверных ручек машины.
Обязательно посмотрите ролик до конца, прежде чем приступить к полировке царапин на дверных ручках. Будьте осторожны с пластиковыми ручками, которые легко повредить.
В том числе будьте осторожны с любыми химическими веществами и подручными средствами при полировке дверей. Также имейте в виду, что этот способ отлично подходит для удаления только неглубоких царапин с ручек автомобиля. Если на кузове машины есть более глубокие царапины, вам нужно обратиться к профессионалам для комплексного ремонта лакокрасочного покрытия. В этом случае, скорее всего, чтобы удалить глубокие царапины с ручек дверей и из-под них, придется не только зачищать поверхность кузова, но и проводить малярные работы.
Как удалить царапины с дверных ручек машины?
Итак, прежде чем приступить к удалению царапин с дверных ручек, необходимо тщательно помыть автомобиль, избавившись от грязи и песка.
Во время мойки желательно использовать специальный автомобильный шампунь. Также уделите внимание дверным ручкам, которые перед работами должны быть идеально очищены и обезжирены.
Для этого воспользуйтесь небольшой щеткой, чтобы удалить загрязнения и пыль из всех труднодоступных мест.
Советуем вам промыть дверные ручки дважды.
Не забудьте высушить мокрый кузов (в том числе ручки). Например, с этой задачей отлично справляется тряпка из микрофибры, а также вафельное полотенце. В том числе, если у вас есть возможность, продуйте дверные ручки с помощью воздуха, чтобы избавиться от влаги, которая, возможно, попала в щели ручки.
Далее, как объясняет автор видеолайфхака, закройте автомобиль, чтобы заблокировать ручку двери, с которой вы собрались удалять царапины. Также, для того чтобы ручка не двигалась, вставьте в щель пластиковую карту, которая заблокирует ее и не будет мешать полировке пространства под дверной ручкой.
Далее возьмите средство для полировки лакокрасочного покрытия и нанесите его на тряпку из микрофибры. Затем начните полировку в пространстве под ручкой. Обратите внимание, что полировка верхнего пространства будет более тяжелой, чем нижнего, из-за естественного неудобства.
Чтобы проверить качество полировки, всегда используйте яркий светодиодный фонарик.
Обращаем ваше внимание, что после того как царапины исчезли из-под ручки, повторите процесс полировки еще раз. Да, это трудно, но необходимо, чтобы более тщательно отполировать поверхность, которая находится под дверной ручкой машины.
В конце ролика его автор показывает еще один автолайфхак, из которого вы узнаете, как можно защитить пространство под дверными ручками машины, наклеив туда защитную пленку.
Убираем царапины под ручками дверей. Стремление к идеалу (Часть 2).
Как вы знаете из моего БЖ, раз в год я осматриваю лакокрасочное покрытие своего автомобиля. К великому сожалению царапины по лаку всегда есть. И самое большое их количество под дверными ручками. Хотя, потихоньку царапками обрастает и весь кузов.
С этой вечной проблемой можно бороться двумя путями:
Первый (самый кардинальный)- наклеить антигравийную пленку.
Второй (быстрый и дешевый)- ежегодная полировка.
Но, видимо, я начал стареть… Каждый год полировать место под дверными ручками мне порядком поднадоело… Решил клеить антигравийку, но, не клеить же ее на царапки на лаке. Поэтому, как обычно, полировка…
Для начала снимаем ручки. Эта операция неоднократно описана в моем БЖ, но повторюсь:
Последовательность операций для снятия наружной ручки:
• Открываем дверь.
• Снимаем с торца пластиковую заглушку.
• Фиксируем ручку открытия двери в «открытом» положении.
• Ключом Тorx 20 откручиваем винт.
• Когда винт полностью откручен снимаем личинку замка в сборе.
• Вытаскиваем рукоятку.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Полирую места под ручками я всегда в ручную, дабы не перетереть острые углы до базы и не отправить элемент в перекрас. Да, можно аккуратненько пройтись полировальной машинкой и маленьким кругом, но, мне лично, как-то стремно тренироваться на своем автомобиле.
Что понадобится для ручной полировки? Немного полировальной пасты и кусок фланельки. Ну, после всех работ можно пройтись и антигалограммкой, но начался дождь… и на этот этап я откровенно подзабил…
Совет: Не старайтесь убрать глубокие царапины. Я считаю, что лучше всегда оставить возможность для дальнейшей полировки, чем по максимуму снимать в первый же раз толстый слой лака, гонясь за идеальной красотой. Да, у машины будет идеальный внешний вид в первый час. А что же случится через день, а через два.
Есть один тупой способ проверить уйдет ли царапка. Плюешь на палец и проводишь им по царапке. Стало не видно царапку-значит уберется. Видно-нет… Все просто!
Расходные материалы на фото. Времени эта операция у меня отняла со всеми подготовками 30 минут. Долго? Не думаю. Полчаса всегда можно найти. Зато смотрите, какой бомбический стал внешний вид!
Какие были царапины под дверными ручками я фотографировать не стал. Ну, вернее, в попыхах как-то подзабыл.
П.С. ПОМНИМ, ЧТО ЭТИМИ ДЕЙСТВИЯМИ МЫ УМЕНЬШАЕМ ТОЛЩИНУ ЛАКА! АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД РАБОТОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИДЕАЛЬНО ВЫМЫТ! ГРАМУЛЬКА ПЕСКА НАТРЕТ МНОГО НОВЫХ ЦАРАПОК!
ЕСТЬ СОМНЕНИЯ В СВОИХ СИЛАХ И ПРОФЕССИОНАЛИЗМЕ-БЕРЕМ ДЕНЮШКУ И ЕДИМ К МАЛЯРАМ ЧТОБЫ НЕ СОЗДАВАТЬ ТЕМЫ:»ПОЛИРНУЛ АВТО, ДОТЕР ДО БАЗЫ»!
Как убрать мелкие царапины из-под дверных ручек
Чаще всего царапины на корпусе машины появляются, именно в тех местах, до которых чаще других дотрагиваются. Самое затертое место в любой машине – это дверные ручки, а также пространство под ними. Давайте поговорим поподробнее о том, как удалить эти царапины. Ведь ничего, кроме ежедневного раздражения это ни у кого не вызывает.
Как они появляются
Для борьбы с этой проблемой существует отличный метод. После покупки новенькой машины вы точно не думали, что ее корпус менее прочный, чем ногти или ключи. Но через какое – то время вы наверняка в этом разубедились. Не спешите расстраиваться, большинство царапин легко можно удалить, тем более, если они достаточно неглубокие. Мы советуем вам быть особо аккуратными при работе с пластиковыми ручками, ведь их легче всего сломать.
Также не перебарщивайте с различными химикатами и полиролями. Если на поверхности автомобиля есть слишком глубокие царапины или даже сколы, то лучше обратиться в профессиональный сервисный центр. В таком случае придется избавляться от этих царапин не только при помощи полировки, но и прибегнуть к покраске автомобиля заново.
Инструкция по избавлению от мелких царапин под ручками
Итак, для собственноручной борьбы с царапинами вам понадобятся следующие вещи:
Как видно, ничего дорогостоящего или специфического нам для достижения поставленной цели не потребуется. Для самостоятельной борьбы с царапинами для начала следует тщательно вымыть машину, удалив всю грязь, пыль и песок. Также можно воспользоваться автомобильным шампунем, тщательней всего протирайте пространство под ручками машины, оно должно стать полностью чистым и обезжиренным. Для этого возьмите старую зубную щетку, чтобы было легче добираться до такого труднодоступного места. Можно вымыть ручки и место под ними два раза подряд. После помывки протрите кузов автомобиля досуха, использую полотенце.
Если можете, продуйте пространство под ручками, чтобы влаги там не оставалось. После этого нужно закрыть дверь, чтобы ручка машины была наиболее неподвижной, для этого также можно засунуть в щель пластиковую карточку, которая заблокирует дверь, чтобы лишние движения не мешали полировке. Далее воспользуйтесь специальным средством для полировки и нанесите его на тряпочку, сделанную из микрофибры. Затем начинайте тереть ей ручку, а также пространство под ней. Чтобы убедиться в удачном результате своей работы, посветите под ручку фонариком или хотя бы вспышкой на телефоне.
Важно! Также необходимо знать, что даже после того как вы избавились от царапин, процедуру полировки надо выполнить еще один раз. Это нужно для того, чтобы новые царапины в этом месте появились как можно позже.
Как вы сами могли убедиться, в борьбе с царапинами под и на ручке автомобиля нет ничего сложного, все это вполне можно сделать собственноручно. Желаем вам удачи в этом деле!