Как убрать метку с машины

Меткой или таблеткой сигнализации часто называют разные виды иммобилайзеров, работающих по одинаковому принципу действия. Метка и сигнализация обмениваются кодированным сигналом. После идентификации метки сигнализация отключает блокировку двигателя.

Как опознать такую метку или таблетку? Если у Вас есть небольшая черная метка или пластиковая карточка, либо таблетка напоминающая ключ от домофона. Перед запуском двигателя прикладываете ее к считывателю на приборной панели. Либо метка считывается дистанционно, попадая в зону действия ответного блока. Если метка сигнализации проходит идентификацию, сигнализация отключает блокировку и Вы можете завести двигатель. Если же метка не проходит идентификацию, или как говорят, сигнализация не видит метку иммобилайзера, двигатель машины будет заблокирован.

Сигнализация не видит метку

Стоимость вызова электрика для отключения метки сигнализации от 3500 руб.

Потеряли метку от сигнализации

Потеряли метку от сигнализации и не знаете что делать? По статистики нашей службы техпомощи ситуация с потерей метки от сигнализации достаточно частая.

Некоторые клиенты ошибочно думают, что есть секретная кнопочка, на которую достаточно нажать, и сигнализация отключится. Либо второй вариант, отрезать проводки от приемного блока метки и быстро срастить их. Но это не так, самостоятельно завести машину без метки не получится.

Наши мастера-автоэлектрики смогут помочь в случае утери метки. По возможности привяжут новую метку или отключат сигнализацию.

Как отключить метку на сигнализации

Источник

Что такое метка в сигнализации авто

Продолжается противостояние между угонщиками и разработчиками систем безопасности. Как только первые придумывают новый способ обойти сигнализацию, вторые тут же вступают в игру и добавляют ещё один, более продвинутый уровень защиты. Именно так произошло с меткой транспондера. Средство настолько гениальное, насколько и простое. Как же никто раньше не додумался до использования этого маленького, но такого полезного брелочка?!

Насколько важна метка

Давайте представим ситуацию: злоумышленники выбрасывают вас из салона и угоняют авто, воспользовавшись ключами в салоне. Но благодаря метке, которая осталась при вас, спустя несколько метров двигатель и двери машины будут заблокированы, а транспортное средство плавно, чтобы никто не пострадал, притормозит и замрёт. Угонщики при этом окажутся закрытыми, как в мышеловке.

Поэтому, чтобы всё так удачно закончилось, не прикрепляйте метку к общей связке, чтобы в случае отбирания ключей силой, метка осталась в другом кармане.

Питается этот полезный гаджет от круглой батарейки в виде таблетки. Если придёт время разрядиться, устройство подаст предупреждающий сигнал.

Получается, этот небольшой брелок беспроводным способом подсказывает сигналке, что владелец находится рядом.

Как работает метка

Метка сигнализации – это два в одном: одновременно приёмник и передатчик закодированного сигнала. Другие устройства распознать метку не способны. Когда она пребывает в пассивном режиме, то способна только принимать сигналы, но когда переходит в активный, начинает передавать их сама.

Процесс активации происходит автоматом. Когда головной блок подаёт сигнал на метку, она тут же включается и сигнализирует в ответ. При распознавании и совпадении обоих сигналов система получает разблокировки.

Если злоумышленник каким-то образом завладеет вашими ключами, то, подойдя к машине, не сможет открыть двери, не имея при себе метки, так как именно она по радиоканалу даёт добро на разблокировку.

Даже автомобили, открывающиеся обычным ключом, смогут реагировать на метку. Водитель подходит к машине, вставляет ключ в замочное отверстие на двери. Автосигнализация проверяет наличие метки, и, обнаружив, деактивирует систему. Если метки поблизости нет, включится сирена.

В настройках можно задать закрытие дверей и постановку на сигнализацию, если вы отошли более чем на 10 м. Кроме того, можно настроить открытие машины и запуск двигателя при вашем приближении.

Метки бывают двух видов:

Второй вариант предпочтительнее более широким и точным спектром настроек, а также экономностью траты питания. Батарейки в таком гаджете придётся менять в два раза реже.

В радиометках защита кода от взлома немного слабее, зато такой брелок срабатывает на несколько секунд быстрее, чем блютузовый.

Сказать точно, на сколько хватит батарейки, никто не возьмётся. Этот показатель зависит от интенсивности использования устройства. На всякий случай всегда имейте при себе дополнительную таблеточку, и тогда форс-мажор не застанет врасплох.

Отличительные особенности моделей

Производители меток стараются сделать защитные устройства наиболее практичными. Так, в «Автолисе» устанавливается самая энергоёмкая батарейка, позволяющая продлить работу девайса, по сравнению с другими конкурентами.

«Призрак» тоже должен протянуть дольше других за счёт особенностей диалогового обмена. В этом устройстве первым в контакт вступает не метка, а система. Брелоку же остаётся только включить приёмник, что способствует значительной экономии энергоресурса.

По сравнению с «Автолисом» и «Пандорой», «Призрак» выигрывает в миниатюрности. Но эта особенность играет с ним злую шутку, так как внутрь корпуса помещается только маломощная батарейка.

Ну а если стоит задача быстро и легко спрятать гаджет, тогда выбирайте «СуперАгент». Эта метка будет практически незаметна среди документов или других вещей. Правда, элемент питания в этом приборе значительно уступает аналогу из «Автолиса» и протянет в активном состоянии не более 10 месяцев.

Если вас интересует наличие режима «свободные руки», покупайте «Автолис» или «Пандору». Предпочитаете получить дверные блокировки safe lock, тогда не отказывайтесь от «СуперАгента».

Ассортимент меток в продаже достаточно широк, так что всегда можно выбрать что-либо подходящее.

Источник

Как отключить метку?

Привет Всем.
Прошу помощи знающих людей, как отключить данную метку, достало менять батарейки каждый месяц, и машина глохнет в самый неподходящий момент.
Спасибо откликнувшимся)

Subaru Impreza 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 21

Пандора програмируется ключом зажигания, нужен мануал от этого девайса. Обычно, после того как иммо сработал, могут вылазить ошибки, они приведут к месту установки.

Для общего развития, что за метка такая?

Метка иммобилайзера, должна быть рядом с ключом (но не вместе), если водилу выкинули из машины, метка остается у него, а машина у злоумышленников глохнет через пару минут.

не так чтобы прям совсем рядом, в радиусе 3-5 метров от блока)

Лучше к электрику, если у вас познаний в этой области нет. Не факт что цепь одна одна, у меня их было 2.

Заезжал, говорят надо искать блок иммо, но где не знают, а оплата почасовая, вот я и думаю узнать кто боролся уже с данной проблемой, и как решали, что бы не оплачивать поиски данного НЛО)))

А тут кроме как методом тыка ты ее никак не найдешь, либо искать контакты конторы кто ее ставил. Мне метку отключали перед установкой сигналки, поэтому не могу назвать цену победы)

Так метка штатная, или нет?

Всмысле штатная? Skybrake устанавливается не с завода, вариантов врезки в цепи несколько, вскрывать обшивку и по проводам идти, параллельно вынять батарейку с нее и слушать где зуммер будет пищать, оттуда и плясать — так можно сэкономить время на СТО при отключении. Почитайте книжку от нее, там мануал подключения есть, когда найдете блок идти от обратного и отключать. Но я не несу ответственности если что то пойдет не так))

блин а у меня почти пол года живет батарейка правда зимой кладу в карман

У нас месяца 2 всего, может купить другую, но в принципе работа её не устраивает, о том что батарейка села, узнаешь когда машина уже тупо не заводится!

Заезд к любому электрику )

У меня тоже стояла 🤭

Ну, и где стоял блок?

Заезд к любому электрику )

Заезжал, говорят надо искать блок иммо, но где не знают, а оплата почасовая, вот я и думаю узнать кто боролся уже с данной проблемой, и как решали, что бы не оплачивать поиски данного НЛО)))

найти где стоит приемник метки и соединить цепь, что он разрывает минуя его.

Источник

Как отключить метку на сигнализации призрак через телефон

Каждому автовладельцу, рано или поздно, приходится посещать автосервис для проведения работ, связанных с техническим обслуживанием автомобиля или прочей необходимостью. При передаче автомобиля представителю сервиса, вдруг, приходит осознание, что в машине установлено противоугонное устройство, которое будет «мешать» передвигаться на автомобиле по сервису или выполнять с ним необходимые работы.

В этой ситуации, некоторые автомобилисты допускают непростительную ошибку – они сообщают PIN-код или передают радиометку работнику сервиса. Вероятнее всего такая оплошность не будет иметь дальнейших последствий, но все же рисковать не стоит. Предоставляя, таким образом, постороннему человеку доступ к управлению охранной системой, вы рискуете тем, что охранная система окажется «обезоружена», и защитить автомобиль не сможет. Поэтому напомним еще раз: никогда не предавайте радиометку и не сообщайте PIN-код посторонним. А чтобы этого не делать, включите специальный режим – Режим сервисного обслуживания.

Его название говорит само за себя. В этом режиме охранное устройство никак не проявляет своей активности. Оно не препятствует запуску двигателя, не блокирует замок капота, не подает звуковых и световых сигналов и пр. Это позволяет не демаскировать устройство охраны и не мешать проведению работ с автомобилем.

Управлять режим сервисного обслуживания можно разными способами:

1. Этот способ подходит для всех противоугонных систем Призрак. Выполняется он с помощью кнопки программирования:

выполните аутентификацию (введите PIN-код или дождитесь опознавания метки);

в течение 10 сек. шесть раз нажмите кнопку программирования.

В подтверждение включения режима, прозвучит один звуковой сигнал, а затем звуковая трель.

Чтобы выключить режим сервисного обслуживания нужно повторить описанные действия, тогда прозвучит два звуковых сигнала, а затем звуковая трель. Если у противоугонной системы имеется светодиод, то с его помощью оповещение будет продублировано, одной или двумя вспышками соответственно.

2. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью мобильного приложения Призрак. Если вы находитесь на удалении от автомобиля:

в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;

в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить»;

при запросе системы, введите PUK-код с пластиковой карты.

Если вы находитесь в автомобиле:

включите зажигание и выполните аутентификацию;

в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;

в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить».

Выключение режима сервисного обслуживания выполняется выбором отметки «Выключить» в разделе «Сервисное обслуживание».

3. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью телефонного звонка. Для этого нужно позвонить на номер телефона сигнализации, перейти в тональный режим и набрать код 829. После этого, в тональном режиме ввести PUK-кода с пластиковой карты. Выключение режима осуществляется аналогичным способом.

Во всех противоугонных системах Призрак предусмотрено автоматическое отключение режима сервисного обслуживания, если автомобиль в этом режиме проедет 10 км. Эта мера позволит исключить риск оставления автомобиля без охраны, если по забывчивости, режим сервисного обслуживания не будет выключен стандартным способом.

Если при включении режима сервисного обслуживания использовался PUK-код, то автоматическое выключение сервисного режима не произойдет. Также, автоматическое отключение режима не выполняется в том случае, если противоугонное устройство не получает информацию о скорости движения автомобиля. Уточнить эту информацию можно у мастера-установщика.

Меткой или таблеткой сигнализации часто называют разные виды иммобилайзеров, работающих по одинаковому принципу действия. Метка и сигнализация обмениваются кодированным сигналом. После идентификации метки сигнализация отключает блокировку двигателя.

Как опознать такую метку или таблетку? Если у Вас есть небольшая черная метка или пластиковая карточка, либо таблетка напоминающая ключ от домофона. Перед запуском двигателя прикладываете ее к считывателю на приборной панели. Либо метка считывается дистанционно, попадая в зону действия ответного блока. Если метка сигнализации проходит идентификацию, сигнализация отключает блокировку и Вы можете завести двигатель. Если же метка не проходит идентификацию, или как говорят, сигнализация не видит метку иммобилайзера, двигатель машины будет заблокирован.

Сигнализация не видит метку

Стоимость вызова электрика для отключения метки сигнализации от 3500 руб.

Потеряли метку от сигнализации

Потеряли метку от сигнализации и не знаете что делать? По статистики нашей службы техпомощи ситуация с потерей метки от сигнализации достаточно частая.

Некоторые клиенты ошибочно думают, что есть секретная кнопочка, на которую достаточно нажать, и сигнализация отключится. Либо второй вариант, отрезать проводки от приемного блока метки и быстро срастить их. Но это не так, самостоятельно завести машину без метки не получится.

Наши мастера-автоэлектрики смогут помочь в случае утери метки. По возможности привяжут новую метку или отключат сигнализацию.

Как отключить метку на сигнализации

Необходимо перевести систему в режим сервисного обслуживания, с помощью кнопки программирования (см. карточку или инструкцию) или с телефона и приложения. Обратите внимание, система автоматически выйдет из режима сервисного обслуживания через 10 км пути.

Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).

Номер телефона системы, код доступа к голосовому меню («1111» по умолчанию) и любое имя профиля.

Код доступа и PIN-код – это разные коды. Код доступа используется для доступа к голосовому меню, а PIN-код – вводится со штатных кнопок автомобиля для отключения противоугонных функций. В данном случае достаточно сменить PIN-код.

В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.

Это можно сделать, переоформив SIM-карту на себя. Для переоформления необходимо получить от нас заявление на переоформление. Звоните!

В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.

Необходимо ввести PUK-код, указанный на пластиковой карточке, идущей в комплекте с каждой системой.

Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.

Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.

Это сообщение означает, что на номер Вашей системы поступил входящий звонок – возможно, просто ошиблись номером. Если это повторится – можно запретить гостевой доступ через голосовое меню. В этом случае система будет сбрасывать все звонки, кроме звонков с трех записанных номеров пользователей.

Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – правый передний стеклоподъемник, расположенный на двери водителя. Кнопка программирования должна быть указана установщиком в инструкции к системе. Если этого нет – уточните в установочном центре, какая кнопка программирования на Вашем автомобиле и впишите это в инструкцию самостоятельно, чтобы не забыть.

Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львів, Запорожье, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Макеевка, Севастополь, Горловка, Днепродзержинск, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Северодонецк, Евпатория, Лисичанск, Каменец-Подольский

Всем, привет. Появился у нас на работе новый продукт: охранный комплекс Призрак. Теперь данную систему можете установить в нашем ДЦ, доступны два варианта GSM-сигнализации Призрак-830 и Призрак-840.

В чем различия, постараюсь описать ниже.

GSM-система Призрак-830 – мощный охранный комплекс, способный противостоять любым попыткам угона, особенно в связке с электромеханическими замками капота.
Два контура защиты, которые позволяют выбрать наиболее подходящий способ аутентификации владельца автомобиля: по криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц; альтернативно: по метке или вводу PIN-кода штатными кнопками; по одновременному распознаванию метки и вводу PIN-кода.
С Призрак-830 автомобиль находится под надежной защитой, а его владелец обладает возможностями широчайшего функционала GSM-системы и неограниченной дальностью связи со своим автомобилем.

Стоимость этого комплекта: 16 900 р.

Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %

Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией. Неограниченная расстоянием дальность связи, комфортное управление и настройка функций в одно касание дисплея телефона, расширенный сервис в комплексе с самыми продвинутыми на сегодняшний день технологиями делают охранную систему Призрак-840 одним из лидеров в области современной противоугонной защиты.

Стоимость этого комплекта: 20 900 р.

Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %

Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.

Иммобилайзер — это компонент комплексной защиты автомобиля от угона. Варианты этого устройства функционируют по-разному, но принцип работы у них один — не позволить завести автомобиль без необходимой идентификации.

На официальном сайте иммобилайзера «Призрак» представлено девять вариантов этого вида противоугонной защиты.

Основные технические характеристики иммобилайзеров «Призрак»

Общие технические характеристики всех моделей иммобилайзера «Призрак» приведены в этой таблице.

Типы охранной системы «Призрак»

Помимо иммобилайзеров, на официальном сайте компании «Призрак» представлены сигнализации, маяки и средства механической защиты, такие как блокираторы и замки.

Официальный сайт компании «Призрак»

Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.

Радиометка «Призрак» Slim DDI 2,4 ГГц

Метка иммобилайзера «Призрак» — это портативное устройство для снятия блокировки, чаще всего его носят на связке с ключами от машины. Базовый блок «узнает» метку, обменявшись с ней сигналами, после чего позволяет владельцу завести автомобиль.

Радиометка «Призрак» Slim DDI подходит к двум иммобилайзерам — «Призрак» 530 и 540, а также к ряду сигнализаций. Это устройство использует многоуровневое шифрование, что делает взлом такой метки фактически невозможным.

Что означает двухконтурная аутентификация

Согласно инструкции к иммобилайзеру «Призрак», двухконтурная аутентификация, использующаяся во всех моделях, означает, что снять блокировку можно как с помощью радиометки, так и вручную, введя PIN-код.

Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.

Популярные модели

Из линейки иммобилайзеров «Призрак» самыми часто устанавливаемыми являются модели 510, 520, 530, 540 и «Призрак-U», сочетающие в себе достаточный набор функций по доступной цене.

Иммобилайзер «Призрак» 540

Устройства 500-й серии имеют сходные характеристики (инструкции по использованию иммобилайзеров «Призрак» 510 и 520 вовсе объединены в одну), а различаются наличием дополнительных функций у более дорогостоящих моделей.

Сравнительная характеристика приведена ниже:

«Призрак-U» представляет собой бюджетную модель с меньшим количеством функций — из всех, перечисленных в таблице, это устройство обладает только компактным центральным блоком, возможностью режима сервисного обслуживания и технологией защиты AntiHiJack.

Функция PINtoDrive защищает автомобиль от несанкционированных попыток завести двигатель, каждый раз запрашивая PIN-код, который владелец задает при программировании иммобилайзера.

Преимущества

Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.

Защита капота от вскрытия

Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.

Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.

Комфортная эксплуатация

После установки устройства и настройки его работы в режиме «По умолчанию» от автовладельца не потребуется никаких действий — достаточно иметь при себе радиометку, которая автоматически будет отключать иммобилайзер при приближении к автомобилю.

Защита от «удочек»

Метод «удочки» (или «длинного ключа»), используемый для угона, заключается в перехвате сигнала от радиометки и передаче иммобилайзеру с собственного устройства угонщика.

Метод «Удочка» для угона автомобиля

Иммобилайзеры «Призрак» используют динамический алгоритм шифрования, который делает перехват радиосигнала невозможным.

Сервисный режим

Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.

Отслеживание местоположения

Контролировать местоположение авто можно через мобильное приложение, работающее в связке с любой GSM-системой «Призрак» серии 800.

Запрет запуска двигателя

У большинства иммобилайзеров «Призрак» блокировка происходит посредством разрыва электрической цепи. Но модели 532, 310 «Нейрон» и 540 осуществляют запрет с помощью цифровой шины CAN.

Иммобилайзер «Призрак» модель 310 «Нейрон»

При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.

Сигнализации с управлением со смартфона

С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.

Недостатки

У различных комплексов защиты автомобиля от угона могут быть свои недостатки, но чаще всего это касается любой системы без отнесения конкретно к компании «Призрак»:

Мобильное приложение

Мобильное приложение «Призрак» доступно для платформ iOS и Android. Оно синхронизируется с GSM-системой и позволяет использовать смартфон для управления защитной системой.

Установка

Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.

Инструкция по применению

Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.

Возможности

Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.

Мобильное приложение «Призрак» для управления GSM-сигнализаций

Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.

Инструкция по установке иммобилайзера

Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.

Для установки иммобилайзера «Призрак» 530 используется общая схема подключения устройств 500-й серии. Ее же необходимо применить в качестве инструкции по установке моделей 510 и 540:

Данной инструкцией можно воспользоваться и для иммобилайзера «Призрак-U», но для этой модели устройство нужно будет подключать по другой электрической схеме.

Заключение

Современные иммобилайзеры сделаны максимально удобными в монтаже и использовании. Уровень противоугонной защиты у них тоже на порядок выше, чем у приборов прошлого поколения.

Стоимость таких устройств чаще всего зависит от уровня защиты и сложности монтажа.

Источник