Как убрать хром с молдингов авто
Как снять хром с пластика?
Весь хром на наших детальках появляется вследствие гальванического хромирования.
Хромирование гальваническое — представляет собой электрохимический метод нанесения металлических покрытий на пластмассу. Суть – наносят три слоя металла: медь + никель + хром. Хром вступает в реакцию и равномерно оседает на поверхности изделия. Данный тип хромирования применяется для эмблем автомобиля, радиаторных решеток, сувенирной продукции и т.д. и т.п.
Как избавитьлся от этого хрома?
Есть вариант активно поработать наждачкой, но очень часто детали ни разу не ровные, с множеством мельких элементов. Шкурить такое — руки отсохнут. Именно поэтому нам поможет химия, котрую мы любии прогуливать в школе!
Самый простой способ – это положить на некоторое время нашу пластиковую деталь в раствор хлорного железа и протравить, как печатную плату.
Что такое хлорное железо?
Хлорное железо FeCl3 — средняя соль трёхвалентного железа и соляной кислоты. На вид это химическое сырье представляет собой мягкую кристаллическую массу ржаво-коричневато-черного цвета. Применяется для травления печатных плат в электронной промышленности и приборостроении.
Раствор хлорного железа принято готовить исходя из пропорции 1 к 3 (1часть железа на 3части воды) по весу.
Раствор следует готовить в термостойкой неметаллической емкости, в которую наливается вода с температурой около 60-80 градусов. Желательно конечно использовать кипяченую воду, но прекрасно справляется с этой задачей и обычная вода из под крана. По науке нужно использовать дистиллированную воду, но на практике никто этим не заморачивается – у нас же не химическая лаборатория!
Хлорное железо необходимо всыпать в воду (!не в коем случае не наоборот!) малыми порциями, непрерывно помешивая раствор. При растворении вода будет нагреваться и будет видна достаточно бурная реакция (бурление, шипение, выделение пара, который крайне не рекомендуется вдыхать). На растворение придется затратить минут 20(тут все зависит от объемов) зато железо растворится полностью и не осядет на дно емкости как и не произойдет вскипания раствора, расплавления тары. Совет один – торопиться не надо!
После растворения необходимо дать отстояться раствору. Через 20 минут можно будет наблюдать оседание гидроксида железа (ржавчина) на дне, который всегда содержится в порошке хлорного железа и который препятствует травлению. Лучше дать раствору
отстояться часов 10-12, чтобы на дно емкости осел всякий мусор, который в хлорном железе часто присутствует. После того, как раствор отстоялся его нужно отфильтровать в чистую емкость, в которой он собственно и будет храниться. Раствор можно
запросто использовать неоднократно, и хранится он сколь угодно долго.
В итоге мы получили чистый, прозрачный, бурый раствор хлорного железа.
Перед использованием раствор желательно подогреть до 60-80 градусов (как и при приготовлении) – это существенно ускорит процесс травления (раза в 2), а при применении какого-нибудь «бульбулятора» в сочетании с подогревом можно еще больше ускорить процесс.
Кладем нашу деталь в раствор и на некоторое время забываем. Достаем из раствора уже чистый пластик, без следов хрома или медного напыления.
Ноздри BMW до обработки:
Каждый раз после использования раствор будет терять свою силу и последующее травление будет длиться дольше. Ускорить процесс травления опять же поможет подогрев и помешивание раствора.
Раствор можно восстановить, добавив в него соляной кислоты – часть гидроксида вновь
восстановится до хлорида железа. Но самый простой способ до ужаса банален – кидаем в раствор несколько обыкновенных гвоздей, на них из раствора осядет медь и раствор вновь наберет силу. Но злоупотреблять этим не стоит, особенно когда раствор новый — раствор может деградировать и постепенно сменит цвет с бурого на зеленый.
Есть еще несколько способов восстановления, но при условии того, что раствор нам нужен не в промышленных масштабах, то описывать их не буду.
В заключении хочу предупредить: будьте очень осторожны с хлорным железом!
Все работы рекомендую проводить в перчатках – хлорное железо хорошо въедается в руки и плохо смывается мылом, попав на кожу оно может вызвать зуд и раздражение, в плоть до ожогов у людей с чувствительной кожей. При попадании в глаза промойте их большим количеством проточной воды и конечно обратитесь к врачу.
PS Фото найдены в инете (белорусский BMW клуб, google, yandex)
4 способа удаления хрома в домашних условиях
1
Домашнее удаление тонкого и слабого хрома с помощью абразива.Один из самых простых способов удаления хрома с помощью абразива. Смешайте пищевую соду или твердое бытовое моющее средство с водой, чтобы сделать абразивную пасту, которую можно втирать в хром с помощью мягкой ткани, пока хром не начинает уступать. Этот метод подойдет для тонкого слоя хромирования, слабого хромирования или «поддельного» хромирования (например, пластик, окрашенный поддельным хромом). Значительная усиленная полировка может привести к ожидаемому результату.
Обязательно обращайте внимание на результат, т. к. можете поцарапать основной материал.
2
С помощью чистящего средства для плиты. Некоторые виды хрома (особенно поддельные пластиковые варианты, которое вы можете обнаружить на моделях автомобилей, и т.д.) могут быть удалены с помощью обычных средств для чистки газовых плит. Эти мощные обезжиривающие растворы обычно в виде аэрозоля наносятся в виде пены или распыленной жидкости. Щедрым нанесите очиститель (раствор) на хромированное покрытие. Затем, через 10 минут протрите, оттирая хром вместе с очистителем (раствором).
Обратите внимание, что некоторые очистительные спреи могут омрачить основной металл, если не держать слишком долго, так что вы можете применить процесс неоднократно с не большим интервалом, пока вы не получите нужный результат.
3
Замочите хромированную деталь в хозяйственном отбеливателе. Еще одним распространенным методом для удаления хрома является использование отбеливающей ванны. В этом случае хромированную деталь полностью погружают в отбеливатель. Примерно через день, в зависимости от его толщины, хром должен быть ослаблен или снят полностью.
Основное преимущество этого метода, по сравнению с другими, является то, что отбеливатель удаляет только наружную оболочку.
После удаления хрома данным способом, полученную жидкость нельзя использовать повторно (для прачечной, и т.д.), ее необходимо утилизировать.
4
Используйте тормозную жидкость для удаления хромирования. Обычная автомобильная тормозная жидкость работает как растворитель для краски, а так же удаляет слой хрома с пластиковых объектов. Тем не менее, этот метод может занять несколько дней. Кроме того, это требует надлежащей обработки и утилизации тормозной жидкости, т.к. она является очень токсичной. Потрите хромированный объект тормозной жидкостью и через 10 минут промойте. При необходимости повторите процедуру, чтобы полностью удалить хром.
Обратите внимание, что тормозная жидкость может растворять пластик, так что будьте очень осторожны при использовании этого метода на хромированных пластиковых деталях (или выберите другой метод).
Покраска хром молдингов в чёрный мат
При покупке сразу в глаза бросались молдинги стекол, те которые идут по контуру. Как правило они хромированные. Прежние хозяева закрасили тяп ляп под шадоу лайн в чёрный цвет. Краска вся облезла, местами большими кусками.
Сняв резинку видим что молдинг закреплён металлическими скобами или как там их правильно назвать)
берём отвёртку и отгибаем эти скобы. После этого можно вытащить и сам молдинг.
Занёс все домой пока дети спали, вытащил на балкон до этого, предварительно отмыв в ванной под струёй воды. Встал вопрос как снять старую краску, ведь если покрасить поверх старой поверхность будет кривой и вся в краторах. Шкуркой работать не хотелось, и тут я вспоминаю что дома осталась специальная жидкость для снятия лакокрасочных покрытий, купленная для восстановления дисков от второй машины Ауди с4. Покупал я эту литровую банку за 1000 тенге (180 рублей). Адская смесь я скажу вам))
Пробный нанес на небольшую поверхность молдинга дабы посмотреть как он реагирует на поверхность. Отрезал маленький кусок губки для мытья посуды, надел резиновые перчатки (безопасность главнее всего) мокнул в жидкость и промазал кусочек. Краска за 3 секунды начала мазаться.
Как очистить хромированные детали автомобиля?
Пост из серии: «Бесполезные советы» и «Шаловливые ручки»))
А если серьезно, то после мойки обнаружил, что все хромированные детали на машине покрылись каким-то налетом. Чем-то напоминающим воск. Ну или ту не понятную субстанцию, аля герметик в полостях багажника и дверей. Больше всего пострадали рамки номерных знаков. Покрылись ровным слоем этой гадости. Ногтем сосрекбается, салфеткой не оттирается. Эмблемы и логотипы пострадали в меньшей степени. Просто покрылись пятнами.
Спирт, мыльный раствор, обезжириватель вообще никак не брали это гадость. Не успев опечалиться, вспомнил серию «Разрешителей Мифов». Ту серию, где ни чистили хромированный бампер пикапа Кока-колой)) Ко всему прочему вспомнил, что чайники ей чистят и, что в ней содержится некоторое количество трудновыговариваемой кислоты. Решил опробовать на рамках, их не жалко)) Снял рамки и сбегал в магазин. Налил в таз 4 литра Кока-Колы и начал безудержно тереть и плескаться в коричневой жиже)) И тут я понял, что процесс может затянуться… Еле-еле оттирает…
И спустя продолжительное хлюпанье, моего крехтения и переливание жидкости в ванной, моя любимая жена приходит на выручку, переполненная жалости ко мне, и приносит мне флакончик лимонной кислоты.
Буквально два-три движения губкой и налет с хрома исчез! И поверить не мог) Я уж было настроился посвятить этому часть своей жизни, а тут простая лимонная кислота все сделала)
Обе отмылись до зеркала, но вблизи видно, как пострадала та, что стояла спереди.
Хром на авто обработаю аналогичным образом)
Как снять хромированное покрытие для перекраски детали
Защитное хромированное покрытие, нанесенное на поверхность декоративных деталей автомобиля, со временем повреждается. Элементы теряют привлекательность и нуждаются в повторной покраске. Перед ее проведением, с поверхности окрашиваемых деталей, необходимо удалить поврежденный хромированный слой.
Как удалить хромированную поверхность
Перед автолюбителем, решившим перекрасить декоративные составляющие кузова, встает вопрос, как удалить хромированную поверхность быстро и с минимальными денежными затратами. Эффективно снять хромированное покрытие с поверхности детали можно:
Решили удалить хромированное напыление — выбирайте FeCl3
Наждачной бумагой — долго, пескоструйным аппаратом — дорого. А вот химический способ, при грамотном применении реактивов, позволит быстро и качественно снять покрытие с любой хромированной пластмассовой поверхности. Но какой из химических препаратов выбрать: кислоту, соду или хлорное железо. Специалисты по тюнингу рекомендуют использовать хлорид железа.
Препарат превосходно вступает в реакцию с хромированным покрытием, продается в магазинах для радиолюбителей, стоит недорого. При правильном применении безопасен для человека и пластмассовых деталей.
Как снять хромированное покрытие хлорным железом
Перед тем, как снять хромированное покрытие самостоятельно, автовладельцу потребуется.
Как профессионалы очищают хромированные поверхности, а затем накосят краску рассказывается в видеоролике расположенном ниже.
Вода и хлорное железо — лучший способ снять хром с пластмассовой поверхности
Используя хлорное железо и обыкновенную воду, можно быстро, качественно, безопасно снять хромированное покрытие с любой пластмассовой поверхности. Приготовленная смесь сохраняет свою работоспособность длительное время, ее хватит для тюнинга нескольких автомобилей.