Как связать брелок сигнализации с машиной
Второй Комплект Ключей и Самостоятельное Программирование Нового Брелока Сигнализации.
При покупке машины в комплекте было 2 оригинальных ключа и 1 брелок сигнализации, куда подевался второй доподлинно неизвестно, но он точно был, т.к. при компьютерной диагностике авто программа показывает, что второй брелок прописан в системе…
Первое время я как-то не задумывался о том, что бы найти второй брелок, запасной ключ всегда лежал на полке, я ни разу им не воспользовался… но однажды машина отказалась открываться с брелока, т.к. в нем села батарейка, пришлось открывать дверь ключом, а потом ехать и искать новую батарейку…
Поэтому я решил найти второй брелок, что бы у меня было 2 полноценных комплекта ключей…
… и нашел я его в Китае!)
Заказал, посылка пришла быстро, недели за 3. Комплектность как на фото — корпус + плата + батарейка.
Упакован был хорошо, ничего не сломалось… даже батарейка оказалась рабочая!)
Какое-то время он просто лежал на полке без дела… и вот, в очередной раз натолкнувшись на него при уборке, решил, что пора бы его использовать!)
Как раз в Тулу заехал Михаил (Hurricane2000), со своим ноутбуком — посмотрели ошибки, и, заодно, решили прописать новый брелок.
Сама процедура программирования/прописывания нового брелока довольно простая — к машине подключается компьютер со спец софтом (программа ForScan), и с ее помощью в машину прописывается сигнал от нового брелока (нажимается любая кнопка на новом брелоке, машина ловит сигнал и запоминает его)…
Подключили компьютер, включили раздел для программирования… нажимаю на кнопку брелока, слышен щелчок нажатой кнопки — но ничего не происходит?!
Попробовали снова — ничего?!
Разобрали брелок, заменили батарейку — ничего?!
Попробовали прописать брелок от Линкольна Михаила — все получилось, машина мгновенно ловит сигнал и запоминает его!
А с Китайским брелоком такого не выходит?!
В описании товара на сайте продавца было сказано, что брелок может работать в 2 диапазонах частот — 315 и 433 МГц, и что между ними можно переключаться, выполнив несложную процедуру…
Брелок Линкольна работает на частоте 433 МГц.
Что бы переключить частоту нужно: — одновременно нажать на кнопку 1 (закр) и 2 (откр), затем 6 раз нажать кнопку 3 (откр. багажника), после чего отпустить все кнопки.
Понажимали кнопки… пробуем прописать — ничего?!
То ли не удалось переключить частоту, то ли сам брелок оказался бракованным — не посылает сигнал… не понятно!
Как это часто бывает, Made in China — это приговор(((
После неудачи с Китайским брелоком решил найти б/у оригинал, который точно работает… когда-то работал)))
За б/у брелоком обратился к Алексею (ALEXXX1966) — у него можно найти множество самых разных интересных вещей — Шильдики, Эмблемы, Логотипы, Американские номера и рамки под них… а так же оригинальные брелоки от разных машин!
Алексей покопался в своих закромах и нашел на выбор 3 б/у брелока от каких-то Фордов начала 2000-х…
По дизайну, форме и размеру — они все одинаковые — в Форде не заморачивались на счет разнообразия дизайна брелоков))) Но вот на оборотной стороне имелись надписи, которые отличались друг от друга?!
Сравнил эти надписи с надписями на своем брелоке и на Китайском…и понял, что я ничего не понял)))
Пришлось немного углубиться в изучение этих надписей…
На оборотной стороне брелока есть несколько строк:
— Верхняя строка (или 2 верхние строки ) — это каталожный номер детали ( 1L2T-15K601-AA, 2S4T-15K601-AB, 2L2T-15K601-BA— эти 3 номера подходят к Линкольну) — по этому номеру подбирается тип брелока (4-х кнопочный)
— FCC ID — этот параметр на брелоках разный!
FСС ID — уникальный код типа устройства (его прошивки или драйвера), который выдается всем устройствам, выпущенным на территории США (или которые должны там продаваться) специальной организацией под названием Federal Communications Commission (FCC).
— Нижняя строка — CAN 1788 102 354, 1788 104 575
CAN — Controller Area Network — стандарт промышленной сети, ориентированный на объединение в единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков. Режим передачи — последовательный, широковещательный, пакетный…
И так, что мы имеем — 3 брелока с разными надписями на обороте! И только 1 из них подходит к Линкольну!
Главным параметром подбора брелока является FCC ID — для Линкольна он такой — CWTWB1U322 или CWTWB1U331 (если верить информации в Интернете)))
По каталожному номеру (их очень много, штук 10 не меньше) подбирается лишь тип детали — будет это брелок с 3 или 4 кнопками, и от/для какого авто он был выпущен (Форд, Линкольн, Меркюри) — по дизайну они все одинаковые)))
Параметр CAN не особо важен, т.к. он привязан к FCC ID… главное, что бы первые 4 цифры совпадали (1788…), в последующих цифрах возможны вариации.
В общем, мне повезло — один из трех брелоков должен будет подойти к моему Линкольну… скорее всего)))
Были некоторые опасения на этот счет, поэтому договорился с Алексеем, что я оплачу доставку, попробую прописать брелок, если подойдет — куплю, если нет — отдам обратно.
Дня через 4 брелок приехал в Тулу.
В комплекте к брелоку шел сувенир — пара ключей от какого-то Форда, который уже давно сгинул на одном из Junkyard’ов Америки …
И так, новый брелок есть, осталось прописать его в машине.
У меня нет ноутбука с подходящим ПО, поэтому пользовался методом, описанным в Инструкции к машине (Owners Manual).
Перевод инструкции с небольшими дополнениями/уточнениями:
— Сесть в машину, разблокировать все двери.
— Не нажимая педали! включить и выключить зажигание 8 раз в течении 10 секунд. Оставить зажигание в позиции ВКЛ — должен сработать Центральный Замок (двери закроются и откроются) — это знак того, что активирована процедура программирования.
— Нажать ЛЮБУЮ кнопку на оригинальном брелоке — машина поймает сигнал и запомнит его, в качестве подтверждения этого сработает центральный замок (двери закр и откр), затем, в течении 20 сек, нажать любую кнопку на новом брелоке — ЦЗ закр и откр, в знак подтверждения того, что машина запомнила сигнал нового брелока. Далее нажать любую кнопку на следующем брелоке (если таковой имеется)… всего можно запрограммировать/прописать 4 брелока!
— По завершении процесса программирования нового/новых брелоков — выключить зажигание — ЦЗ закр и откр двери, в знак подтверждения окончания процедуры.
ВСЕ!
Важное Уточнение! — при программировании/прописывании нового брелока таким способом, рекомендуется прописывать его вместе с оригинальным брелоком! Т.к. бывали случаи, когда код нового брелока заменял код оригинального и тот переставал распознаваться машиной!
В этом способе нет ничего сложного, удалось без проблем прописать новый брелок… правда со второй попытки))) Сам виноват — не подумал, что б/у брелок уже много лет лежит, и что батарейка в нем вряд ли жива)))
Вернувшись домой, разобрал корпус Китайского и вставил в него микросхему из б/у брелока, теперь у меня 2 полноценных комплекта ключей!)
Для сравнения, оборотные стороны моего Оригинального брелока, брелока из Китая и б/у брелока от Форда.
Каталожные номера у них разные, но FCC ID и CAN совпадают.
Полезно. Буду рад, если это поможет.
Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации
Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, которые и приводят в действие те или иные функции «сигналки».
Как настроить и прописать дистанционный пульт автомобильной сигнализации вы узнаете из нижеприведенной информации.
Причины, по которым необходимо выполнить программирование пульта сигнализации
После покупки нового автомобиля или установке, только что купленной в магазине сигнализации, программирование дистанционного пульта в этом случае выполняется крайне редко. Другое дело, когда был куплен автомобиль на вторичном рынке, и на нем уже установлен охранный комплекс. В таком случае у вас нет гарантии, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашей машины и в любой момент он мог ним воспользоваться. Решением данной проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелка, о чем и пойдет речь в данной публикации.
Как перепрограммировать брелок сигнализации
Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации стоит помнить некоторые условия, при каких эта операция не принесет успех. Прежде всего, каждая модель автосиганлизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет к другим охранным комплексам. Также стоит помнить, что перепрограммировать придется все брелки, которые идут в комплекте именно с вашей «сигналкой».
Привязать брелок к сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель, для этого нужно строго выполнить необходимые действия, описанные в инструкции.
Каждая модель автомобильной сигнализации имеет свой алгоритм программирования брелка, однако прежде чем войти в режим изменений любого охранного комплекса автомобиля существует специальная кнопка, которая называется «Valet» или же «Overread». Как правило, эти кнопки находятся в тайных местах салона автомобиля и знает о них только владелец, и если он вам такую информацию не предоставил, придется найти ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения данных кнопок. Иногда она может оказаться внутри блока предохранителей, который находится в салоне. Также в автомобилях иностранного производства кнопки Valet» или «Overread», могут устанавливаться под панелькой с надписью «Fuse». Если данная кнопка отсутствует в предполагаемых местах, придется тщательно изучить все пространство под торпедой, в бардачке, под рулевой колонкой. В случае если такая кнопка не была установлена, то ее роль может выполнить замок зажигания, как правило, этот вариант относится к штатным сигнализациям.
А теперь непосредственно о том, как прописать брелок сигнализации. Запускаем функцию режим программирования (Valet mode), для этого существует специальная комбинация нажатия на кнопку «Valet», это есть своего рода защитный код, который предохраняет охранный комплекс от несанкционированного доступа. Кстати, этот код поменять нельзя, он устанавливается производителем, и указывается в документации к устройству. В случае утери кода, вам придется обратиться в сервис.
Как прописать брелок сигнализации
Идем далее, после входа в режим обслуживания (Valet mode), начинаем привязывать каждый брелок.
Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации
Каждая кнопка пульта имеет свой номер:
«1» – охрана включена
«2» – охрана выключена
«3» — канал ch2 для программирования
«4»- канал ch3 для программирования
«5» – установка сигналов пульта
Как привязать брелок сигнализации Sheriff
Для успешного программирования пульта сигнализации Sheriff необходимо соблюдать правило – каждая операция должна выполняться в пределах 5 секунд. В случае, если этот интервал будет превышен устройство автоматически выходит из режим Valet mode, в этом случае придется снова вводит секретный код на кнопке Valet и входить в режим обслуживания. Также выход из этого режима может стать выключение зажигания, что сопровождается одним коротким сигналом и затем длинным звуком сирены.
Читайте также: Как синхронизировать ключ на Peugeot
Алгоритм действий
Отключаем сигнализацию и проворачиваем ключ зажигание во второе положение.
Производим тройное нажатие кнопки Valet. Удачное действие будет сигнализировать одиночный сигнал.
Сигнализация готов к перепрограммированию.
Повторяем предыдущее действие, после чего сирена воспроизведет несколько коротких сигналов и один длинный.
Удерживаем на первом пульте кнопку 1, длинный сигнал сирены будет свидетельствовать об успешном перепрограммировании брелка.
Такую же операцию проводим на всех существующих пультах.
Выходом из режима программирования будет служить выключение зажигания и пауза в 5 секунд
Как привязать брелок сигнализации Tomahawk
Прописать брелок сигнализации Tomahawk можно, так как и сигнализацию Sheriff при этом система сможет записать в память не более 4 пультов.
Привязка брелков моделей Tomahawk TW-9010 и TZ-9010
Поворачиваем ключ зажигания в положение 2
Нажимаем и удерживаем кнопку Valet
После четырех сигналов сирены отпускаем кнопку Valet. После этого система входит в режим обслуживания (Valet mode)
Нажимаем и удерживаем одновременно кнопки управления звуком пульта и кнопку открывания багажника.
Одиночное звуковое оповещение будет служить о привязке первого брелка, двойной сигнал – второго и т.д.
После окончания программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если брелки не принимали участия в привязке, они автоматически удаляются из памяти системы.
Привязка брелков моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5
Не включая зажигание семь (7) раз нажимаем кнопку Valet. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать удачным входом в режим программирования.
На первом пульте удерживаем кнопку 1 и 2 после того как прозвучит один сигнал сирены, можно считать процедуру привязки первого пульта оконченным. Аналогичным образом можно прописать второй пульт сигнализации, только при этом уже система издаст два сигнала, третий пульт – три сигнала, четвертый – пять.
Для выхода из режима программирования выключаем зажигания, о чем будут сигнализировать стояночные огни, они должны мигнуть 5 раз.
В случае, если в течении 10 секунд будет бездействие в системе, она автоматически выходит из режима обслуживания.
Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk Х-3
Проворачиваем ключ зажигание во второе положение и нажимаем кнопку Valet шесть секунд, после этого вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать вход в режим обслуживания.
Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживаем кнопки 1 и 2, пока сигналка не даст знать об окончании привязки брелка. Также поступаем и со вторым, третьим и четвертым брелком, соответственно, будет подано 2-3-4 сигнала.
Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine
Отключаем сигнализацию
Выполняем нажатие кнопки Valet шесть раз
Проворачиваем ключ зажигания во второе положение. Ждем семь оповещений сирины и световой индикации на пульте.
Нажимаем на пульте, который с дисплеем, одновременно и удерживаем первую и вторую кнопки, до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который без экрана программируем таким же образом, при этом необходимо удерживать кнопки «3» и «4».
Такие же операции выполняем по отношению к другим брелкам сигнализации StarLine, после чего поворачиваем ключ зажигания в положение «0».
Также как и в других охранных комплексах, пульты которые не учавствовали в привязке, удаляются с памяти системы.
Как прописать брелок сигнализации Scer-Khan Magicar 5
Автомобильный охранный комплекс Шер-Хан, способен запоминать в памяти всего три пульта. В случаи привязки четвертого брелка, первый пульт автоматически удаляется с памяти сигнализации. В том случае, если у вас возникла необходимость привязать четыре пульта дистанционного управления сигнализацией Scer-Khan Magicar 5, рекомендуем сделать две пары брелков с одинаковым порядковым номером.
Первый алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5
Три раза включаем и выключаем зажигание, при этом нужно вложиться в четыре секунды. После чего произойдет вход в режим Valet mode, о чем будет свидетельствовать мигание габаритных огней автомобиля.
В случае если в течении 4 секунд не производилось никаких действий система выходит из режима программирования, а габаритные огни мигают два раза.
В течение 4 секунд необходимо нажать кнопку первого брелка, после чего получим отклик системы в виде одиночной вспышки габаритных огней.
По такой же схеме выполняем привязку второго и третьего пульта, но после второго брелка габариты мигают один раз, а после третьего два раза, к тому же это указывает на выход из режима программирования.
Второй алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5
Первый шаг выполняем аналогично первому алгоритму
Далее, в пределах четырех секунд, но в этот раз ключ зажигания поворачиваем столько раз, какая первая цифра секретного кода режима Valet mode. После того как система ответит сигналом, поворачиваем ключ столько раз, какая вторая цифра кода и т.д.
В течении четырех секунд жмем кнопку на пульте, успех будет означать вспышка фонарями
Последующие пульты дистанционного управления сигналкой привязываем по примеру в первом алгоритме программирования Scer-Khan Magicar 5.
Вот, собственно и все что вам необходимо знать о том, как происходит программирование брелка сигнализации разных производителей. Надеемся что эта информация поможет вам разобраться с охранным комплексом вашего автомобиля
Привязал брелок от китайской сигнализации
Привет всем. Суть данного БЖ понятна с заголовка.
Вчера я решил поменять переднюю часть приборной панели, и раз залез уже в НЕДРИ ПРОВОДКИ то решил что надо разобраться с сигнализацией.
Недавно познакомился с очень хорошим человеком Strong2206 он много чем мне помогал по моей сигнализации в итоге все не то. Многие пишут, что кнопка для привязки может быть на самом блоке сигнализации с помощью нажатия на ее можно привязать… я уже не говорю о том, что многие пишут вставить ключ (в зажигание, в дверной замок) крутить его и кнопки нажимать — это все не катит.
Все таки вчера поздно почти ночью созвонился с ним и решали, что с блоком делать … В итоге где то Strong2206 вспоминает, что видел писали —
бывает кнопка в Китайских сигнализациях внутри блока именно на самой плате. Я разобрал блок сигнализации и точно на самой плате есть кнопка.
Ну и решил привязать как он мне скинул инструкцию… сразу не получилось, огорчения не было предела. Пока я не вставил ключ в замок зажигания и провернуть один раз его, чтоб заработало питание. Потом еще раз попробовал — все таки получилось.
Теперь как привязать его — действует именно на Китайской сигнализации с кнопкой внутри блока:
СНАЧАЛА ОПИШУ ПО ПРОСТОМУ С СВОИХ СЛОВ КАК ПРИШИТЬ:
Вставляем брелок в зажигание, проворачиваем на первое деление его. Потом нажимаем на плате, на саму кнопку в корпусе сигнализации. Держим не менее 2 сек… пока не пропищит. Как только пропищала я нажал на кнопку на своем брелке на закрытие. ВОТ и ВСЕ — КЛЮЧ ПРИВЯЗАН.
Для обучения сигнализации новому брелку нужна кнопка на самом блоке. Чаще всего на китайских сигнализациях кнопки не выведены, но скорее всего они есть на плате (нужно снять корпус и убедится в этом).
если кнопка все таки есть то:
В режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 2-х секунд (кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы). Включится режим обучения кода и световые индикаторы будут постоянно светиться. Нажмите любую кнопку на брелоке передатчика, сирена подаст один сигнал, и световые индикаторы будут выключены. Это означает, что код записан успешно. Повторяйте эту операцию, чтобы записать в память коды других передатчиков. 4 передатчика — допустимый максимум, дальнейшая запись автоматически удалит код первого передатчика. В режиме обучения доступно только 8 секунд для записи кода, затем происходит выход из режима обучения.
Удаление кода:
В случае, если передатчик потерян, пожалуйста, удалите код кнопкой на корпусе электронной платы охранной системы. Для удаления кода, находясь в режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 5-ти секунд. Сирена издаст пять коротких сигналов, а световые индикаторы будут мигать пять раз и все коды в системе будут удалены.
Аварийный сброс:
В случае, если передатчик потерян, повреждён или не работает, а система находится в режиме охраны, необходимо включить ключом замок зажигания и удерживать кнопку обучения кода в течение 5 секунд. Кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы. Охранная система будет отключена автоматически.
Прочее:
описанные выше действия подходят для стандартной китайской сигналки устанавливаемой в китайские скутера марки Хонлинг, соответственно возможность совпадения описанных выше настроек с другими китайскими сигналками возможна.
Если еще раз по лезу туда. То засниму потом видео — как это все сделать. Теперь закрываю пассат с брелка )))
Как привязать и перепрограммировать брелок сигнализации своими руками
Отсутствие сигнализации на автомобиле в современном мире может стать роковой ошибкой для владельца машины. Статистика угона растёт с каждым годом. Поэтому установка охранной системы — это не роскошь, а необходимая потребность. Производители сигнализаций соревнуются в попытках создать наиболее надёжное и функциональное устройство, которое обезопасит автомобиль и упростит жизнь его владельцу. Современные сигнализации используют определённые коды, которые поступают с пульта управления — брелока — на модуль системы и позволяют управлять некоторыми функциями дистанционно. При этом каждый брелок имеет свой индивидуальный код. В некоторых случая требуется перепрограммировать и заново привязать такой пульт. Как правило, процесс перепрошивки подробно описан в инструкции к автосигнализации. Однако если по какой-то причине вы не можете ей воспользоваться, обратитесь к нашим советам.
В каком случае может понадобиться перепрограммирование брелока сигнализации
Никто из нас не застрахован от потери. В том числе это касается и брелока автомобильной сигнализации, который также называют интерактивным пейджером. Чаще всего его крепят к связке с ключами, поэтому риск забыть его где-то уменьшается. Однако если подобное всё же произошло, вам придётся задуматься о приобретении нового устройства.
С помощью такого пульта можно дистанционно управлять автомобильной сигнализацией
Не пугайтесь, при потере брелока не обязательно менять всю систему сигнализации. Исключение могут составить лишь случаи, если сигнализация довольно редкая, недавно выпущенная или, наоборот, устаревшая. Случается такое, что нужную модель невозможно найти ни в своём городе, ни в интернет-магазинах. В такой ситуации есть смысл обратиться в автосервис: там могут подсказать решение проблемы и навести на продавцов нужной вам системы. Если и после этого вам не удалось приобрести необходимую модель брелока, придётся полностью менять сигнализацию.
Обратите внимание, что новый пульт управления нужно подбирать не только в соответствии с маркой охранной системы, но и учитывая его тип и модель. Так, брелок starline b6 нельзя заменить на starline b6 dialog.
Новую автосигнализацию обычно программируют установщики системы. В этом случае вам не о чем беспокоится. Нужный код будет установлен на всех брелоках и привязан к системе. А вот если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке с уже установленной автосигнализацией, уже есть смысл позаботиться о перепрограммировании устройства.
Дело в том, что недобросовестные владельцы могут отдать вам неполный комплект пультов управления, а значит с лёгкостью отключить охранную систему и угнать ваш автомобиль. К сожалению, некоторые мошенники уже ведут бизнес подобным образом. Чтобы избежать такой проблемы, переустановите код сразу же после приобретения машины.
Порой случается такое, что брелок беспричинно отвязывается от сигнализации. Вызвать такой сбой может множество факторов. Иногда подобное происходит из-за беспорядочного нажимания различных кнопок. Если такое случилось и у вас, не стоит волноваться. В большинстве случаев проблема решается всё тем же перепрограммированием брелока.
Обычно в комплект входит до 4 пультов управления сигнализацией. Если вы решили перепрограммировать их, сделайте это подряд со всеми брелоками.
Как перепрограммировать сигналку и привязать её к ключу
Обратите внимание, что перепрошивка практически любой системы начинается с нахождения кнопки Valet или её аналога. Она выполняет такие функции, как экстренное отключение или перепрограммирование сигнализации.
С помощью кнопки Valet можно отключать сигнализацию и программировать брелок
Эта кнопка находится не на брелоке, а где-то внутри автомобиля. Она имеет небольшой размер, а место её расположения может быть самое разнообразное. Более того, часто её прячут в самый незаметный и труднодоступный участок салона, чтобы злоумышленники, взломавшие автомобиль, не смогли отключить систему. Поэтому, если вы приобретаете автомобиль с рук, поинтересуйтесь у бывшего владельца о местонахождении этой кнопки. А в тех случаях, когда на машину устанавливается новая сигнализация, мастер обычно спрашивает у водителя, где лучше всего расположить устройство.
Кнопка Valet может быть расположена практически в любом месте автомобиля
Система Sheriff
Система Sheriff является одной из самых популярных у автомобилистов. Её отличают высокий уровень надёжности и доступность в продаже. Замена брелока сигнализации и его привязка не займут у вас много времени.
Брелок Sheriff можно легко привязать к сигнализации и перепрограммировать
Учтите, что интервал между всеми действиями не должен превышать 5 секунд. Именно через это время пейджер выходит из режима настройки. Так что действуйте быстро и аккуратно.
Видео: привязка брелока Sheriff
В автосигнализации Sheriff реализована функция секретного кода. Если эта функция активирована, то запустить некоторые процессы вы сможете лишь при введении кода. Обычно секретный код представляет собой двузначное число. Узнать его можно из инструкции к системе. Например, для сигнализации Sheriff ZX 1050, заводской код — 11. Вам нужно будет придумать собственный (любой от 11 до 99). Устанавливая персональный код, выполните следующий порядок действий.
Хорошенько запомните, а лучше запишите новый код. Однако не стоит оставлять напоминание о нём на заметном месте. Ведь зная его, злоумышленники могут без проблем отключить сигнализацию и украсть вашу машину.
В том случае, если у автомобиля уже был владелец, спросите его о смене секретного кода. Ведь если такое происходило, заводской код уже не будет воспринят системой. Часто автомобилисты забывают задать этот вопрос, теряют контакты прежнего владельца машины, а затем не могут привести в действие многие функции автомобиля. В подобном случае вам придётся обращаться к специалистам.
Система Tomahawk
В автосигнализации Tomahawk вместо кнопки Valet используется кнопка Override. Её функции те же самые, и она также будет нужна для привязки и перепрограммирования интерактивного пейджера.
Модель TW-9010 имеет несложную последовательно операций для привязки к автомобилю
Подобный способ подходит для систем TW-9010 и TZ-9010. Чтобы привязать к сигнализации брелоки моделей Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5 следует воспользоваться немного иным порядком действий.
Модель Z-5 имеет немного иной принцип привязки к сигнализации
Помните, что все имеющиеся брелоки нужно привязывать одновременно. Также для некоторых систем активирована функция проверки количества привязанных интерактивных пейджеров. Чтобы узнать это число, включите зажигание, а затем нажмите кнопку открытия багажника. Обратите внимание на количество вспышек светодиода. Оно будет соответствовать количеству брелоков, зарегистрированных в системе.
Видео: программирование брелока модели TZ-9030
Для того чтобы записать код на систему Х-3 нужно выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку Override в течение 6 секунд. Остальные действия аналогичны предыдущей инструкции.
Привязка модели X3 отличается от Z5 принципом запуска системы программирования
Система SCER-KHAN MAGICAR 5
В отличие от предыдущих двух систем, автосигнализация SCER-KHAN способна запомнить не более 3 пультов управления. В случае если вы начнёте привязку четвёртого брелока, первый будет автоматически стёрт из памяти.
Брелок SCER-KHAN можно активировать с использованием пин-кода и без
Существует 2 метода привязки интерактивного пейджера:
Для того чтобы активировать брелок без использования пин-кода, нужно выполнить следующие операции.
Если вы решили остановиться на методе с использованием пин-кода, то порядок действий будет немного иным.
Видео: привязка брелока SCER-KHAN MAGICAR 5
Как видите, чтобы самостоятельно перепрограммировать или привязать интерактивный пейджер к автомобильной сигнализации не нужно быть программистом или работником автосервиса. Принцип действий приблизительно похож у всех моделей сигнализации, имея лишь небольшие отличия в количестве нажатий кнопок, временных промежутках между этим и способах подачи ответного сигнала. Весь процесс займёт у вас не более 5–10 минут с учётом поиска потайной кнопки. К слову, во многих автосервисах за подобную процедуру попросят несколько сотен рублей. Согласитесь, нет никакого смысла отдавать их за то, что можно легко сделать своими руками.