Как содрать старую краску с авто
Как удалить старое покрытие шлифованием.
Всем привет!
Следующая статья будет касаться удалению старого покрытия шлифованием.
Не всегда удаётся сделать это другими способами, либо это дороже стоит, либо нужно дорогостоящее оборудование.
Сперва поговорим об обработке плоскостей абразивом.
Тот способ который предлагаю я имеет свои плюсы и свои минусы.
Из плюсов: требует минимум оборудования и достаточно низкая стоимость работ.
Из минусов: очень пыльная процедура или требует применение дорогостоящей ротор-планетарной машины.
Итак поехали.
Первый способ самый профессиональный и на самом деле дешёвый.
Шлифовка фибровыми кругами.
Для этого вам понадобится угловая шлифовальная машина (УШМ или в народе «болгарка»).
Подложка под фибровые круги.
И собственно сами круги. Градации могут быть от Р60 до Р180, зависит от толщины слоя удаляемого материала, не стоит применять Р60 для удаления заводского покрытия явно не стоит, позже эту глубокую риску придётся удалять в металле)
Замечательно себя показали круги от 3М Cubitron II.
Эти круги реально хорошо режут и очень долго работают благодаря уникальному абразиву и клеевому составу.
Таким фибровым кругом можно очистить несколько деталей без особых проблем. Минусом данного способа является очень агрессивная режущая способность абразива и можно легко срезать металл там где не нужно).
Следующий способ несколько дороже за счёт абразива, но зато щадящий по отношению к металлу. Для этого вам потребуется так же УШМ с регулятором оборотов или полировальная машинка, и так же подложка под фибровые круги. Но абразивы могут применяться двух видов, первый это 3М Scotch-Brite Clean and Strip или подобные более дешёвые или доступные.
И второй вариант SIA SCM или так же подобные.
Из минусов достаточно высокая стоимость самого абразива и не такая долгая жизнь за эти деньги, но большим плюсом является то что металл в этом случае получает минимальные повреждения.
Обработка абразивными кругами 150 мм.
Для подобного способа вам понадобятся полировальная машина или угловая шлифовальная машина (УШМ или в народе «болгарка»), и мягкая подложка.
Желательно на толстой и мягкой основе, это позволит работать максимально быстро, при наклоне будет работать почти вся поверхность круга, абразив будет очищать поверхность металла, а не нарезать свой профиль, не будет врезаться в металл.
Так же можно применять дорогостоящие ротор-планетарные машинки, в основном на рынке представлено не много вариантов, но несколько есть:
Плюсом является то, что работа происходит более чисто, особенно если подключать пылеотвод.
Как абразив применяются абразивные круги с креплением на липучку.
Лучше конечно применять специальные круги для обдирки, они ходят намного дольше и таким кругом можно сделать намного больше работы даже не смотря что они стоят намного дороже.
На мой взгляд неплохие KOVAX MAXCUT, 3M Cubitron II. Возможно есть что то еще но я говорю о тех что пробовал я.
Можно конечно работать и обычными шлиф машинками и обычными кругами, но это намного дольше и дороже, у некоторых уходит до 10-ти кругов на капот например, но если с пылеотводом то чисто и без пыли.
Данные способы являются более продуктивными если сравнивать со смывками краски например, особенно если на поверхности присутствует шпаклёвка. В этом случае категорически не советую применение смывок, поскольку шпаклёвку они практически не смывают, мало того шпаклёвка превращаются в резину которую и смыть невозможно и сошлифовать так же уже не возможно, поскольку забивают абразив. Смывка выгодней только в случае если покрытие тонкое или заводское и без присутствия шпаклёвок. В этом случае применение смывок выгодней поскольку вы можете обрабатывать сразу несколько деталей, второй момент вы не сносите слой цинка если он есть на детали.
Для профилей и сложных мест можно применять другие инструменты.
На мой взгляд самой нужной машинкой является угловая мини шлифмашинка.
Какую купить ваш выбор, важно иметь такую для работы. Для абразивов нужна оправка.
Тут есть свои проблемы, не все оправки подходят ко всем абразивам, например 3М не подходит к абразивам Norton. Но подобные абразивы выпускает множество фирм и потому нужно понимать что вы покупаете.
По абразивам, в принципе те же что и в первых случаях:
Фибровые
На войлочной или нетканой основе
Уникальный абразив от 3М классный, но жутко дорогой
Как всегда об этом наши видео где можно увидеть как это работает в живую.
В следующий раз напишу о подготовке на сухую к покраске, если вам интересно пишите, спрашивайте.
Всем удачи!
8 советов как быстро снять старую краску с кузова автомобиля
ДТП, механическое воздействие или просто желание изменить внешний вид – причин, по которым владельцу авто нужно снять поврежденное лакокрасочное покрытие, может быть несколько. Если старая краска не имеет ярко выраженных дефектов и хорошо держится, то новую краску можно нанести сверху нее. Но сначала базовый слой нужно тщательно промыть обычной мыльной водой, высушить и прогрунтовать. Если же ее состояние оставляет желать лучшего, то краску лучше снять. Как это сделать – рассмотрим в материале.
Как легко снять краску с металла: 3 подхода
Снятие краски с автомобиля – это сложный процесс, поскольку большинство производителей используют специальные составы, отличающиеся устойчивостью к внешнему воздействию. Все применяемые способы можно разделить на доступные, рентабельность которых минимальная, и профессиональные. В случае последних потребуется использование дорогих узкоспециализированных средств. Для проведения работ у вас под рукой должен быть керосин, шпатель, шлифовальная машина и термопистолет.
Существует три технологии демонтажа старой краски:
Химический способ считается самым простым. Сегодня в продаже есть большое количество распылителей, разработанных специально для этих целей. Для получения результата вам нужно только нанести средство на поверхность и подождать некоторое время для возникновения реакции. Минус подхода – токсичность. Термический метод предполагает нагрев старой краски, ее быстрое размягчение и последующее ее снятие шпателем.
Важно! Термический метод нельзя использовать при взаимодействии с чугунной или оцинкованной поверхностью.
Механический метод – это ручная зачистка с помощью щетки по металлу или наждачной бумаги. Он подходит только для обработки небольших поверхностей, потому что предполагает длительную работу с приложением силы.
Температурное воздействие для удаления краски: специфика
Этот принцип основывается на технологии предварительного размягчения старого покрытия путем его нагрева. Для этого чаще всего для этого используется промышленный фен, газогорелочное устройство или компактная паяльная лампа. После того, как краска становится мягкой, ее можно быстро зачистить обычным металлическим шпателем. Воздействие температурой – это простой в реализации и эффектный способ снятия лакокрасочного покрытия с кузова. Но у него есть и свои недостатки.
Его не стоит применять, если краска снимается с пластика, поскольку сам материал начнет плавиться при достижении температуры в 200°C. Также нужно строго соблюдать технику безопасности при работе с оборудованием, создающим направленную струю открытого огня. При проведении работ в закрытых цехах использование подобных приборов исключено, поскольку при нагреве краска выделяет токсические вещества, которые при отсутствии вентиляции будут отравлять организм мастера.
Как снять старую краску с кузова автомобиля
Статья о способах снятия старой краски с кузова машины — особенности каждого способа, его достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о снятии краски с кузова автомобиля. Статья о способах снятия старой краски с кузова машины — особенности каждого способа, его достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о снятии краски с кузова автомобиля.
Любой автомобиль рано или поздно нуждается в обновлении лакокрасочного покрытия. Существует множество причин, из-за которых кузов автомобиля может пострадать, а именно: негативное влияние едких химикатов, сколы от камней, царапины, аварии или просто «преклонный» возраст железного коня. Покраску авто можно доверить профессионалам, а можно выполнить собственными руками. Второй вариант — недорогой и надежный. Наша статья поможет вам подготовить автомобиль к покрасочным работам и расскажет о том, как снять старую краску с кузова автомобиля.
Способы снятия краски с машины
Существует множество способов удаления старого лакокрасочного покрытия с кузова автомобиля. Выбор метода зависит от площади рабочей очищаемой поверхности, а также от суммы, которую вы готовы потратить на подготовительную работу. Рассмотрим подробно каждый способ.
Механический способ снятия краски
Этот метод удаления краски дорогостоящий, тем не менее, используют его наиболее часто, потому что он является наиболее надежными и быстрым. Дополнительным плюсом является уничтожение коррозии с металла и неровностей, возникших в результате проведения сварочных процедур. Технология механической обработки кузова заключается в его шлифовании с использованием угловой машины (по-простому — болгарки) или пескоструйного оборудования.
На угловую шлифовальную машинку надевают наждачный круг либо специальную щетку из проволоки и медленными круговыми движениями удаляют краску. Процедуру продолжают до достижения нужного результата. После завершения работ машину моют, удаляя с поверхности пыль и прочие загрязнения.
Другой механический способ очистки кузова выполняется с помощью пескоструйного оборудования. Его механизм заключается в следующем: аппарат выдает под большим давлением воду или воздух с примесью абразивных, очень мелких частиц, и последние отшелушивают краску с кузовных деталей. В качестве абразивных частиц часто используют песчинки металла. Кроме них, для удаления краски подходят такие вещества как: корунд, измельченная горная порода или даже обыкновенная сода (если лакокрасочный слой тонкий). Размер частиц обычно составляет 20-30. Скорость потока воздушно-песчаной струи составляет 300-600 км/ч, благодаря этому снять старую краску с кузова автомобиля можно быстро и без затруднений. К сожалению, стоимость пескоструйного оборудования очень высока и не каждый может позволить себе купить такую вещь для домашнего использования. Поэтому, такой способ чаще используют в мастерских.
Осуществить механическую очистку можно и с использованием простых подручных средств — наждачки, напильника, металлических губок. Такой способ в основном используется на труднодоступных участках или в качестве дополнительного метода, при очистке кузова химическими составами. Снимать краску со всего кузова ручным методом хоть и эффективно, но очень трудоемко и долго.
Механический метод очистки легко удаляет любые, самые стойкие лакокрасочные покрытия.
Термический способ снятия краски
Принцип работы этого теплового способа заключается в следующем:
Этот метод желательно использовать в открытом или хорошо проветриваемом помещении, применяя индивидуальные средства защиты. Расплавленный лак очень токсичен и может вызвать химический ожог дыхательных путей.
Химический способ снятия краски
Этот способ выполняется с использованием кисти, скребка и одного из следующих химических веществ:
Выбранное средство наносят на кузов автомобиля с помощью мочальной кисти и выжидают нужное время. Затем размягченное лакокрасочное покрытие легко удаляют скребком или шпателем. Время воздействия химического состава — от 10 минут до двух часов. На стандартный автомобильный кузов расходуется около двух-трех банок химиката.
Не стоит забывать, что даже после удаления краски химикаты продолжают воздействовать на кузов, постепенно разрушая металл. После химической очистки нужно не забыть вымыть, отполировать автомобиль и покрыть поверхность обезжиривающим составом.
Химический способ достаточно прихотлив. Процедуру рекомендуется проводить при комнатной температуре. В слишком жаркую погоду состав высохнет до тех пор, пока краска размягчиться, а в холод процесс будет протекать длительное время.
Как химические составы, так и размягченная краска выделяют опасные для здоровья вещества. Работать с ними без защитных перчаток и качественного респиратора просто запрещено. Также следует обратить внимание на вентиляцию — воздух должен свободно циркулировать внутри помещения, дверь желательно оставлять открытой.
Окунание
Этот метод удаления старой краски используется только в специализированных автомастерских и совершенно неудобен для применения в простом гараже. Суть его заключается в следующем: полностью разобранный кузов помещается в огромную тару с кислотой. В качестве растворителя обычно используется соляная кислота. Она быстро воздействует на лакокрасочное покрытие автомобиля. После окунания машину обязательно моют под давлением и продувают. Затем металл сразу покрывается грунтом — это позволяет избежать его окисления.
Использование сухого льда
Абсолютно новый способ удаления старой краски с автомобиля. Специальное оборудование работает аналогично пескоструйному, но в качестве абразивных веществ используют мельчайшие частицы сухого льда. Они, сталкиваясь с рабочей поверхностью, «взрываются» и разрушают краску.
У способа удаления ЛКП сухим льдом масса преимуществ:
К сожалению, оборудование дорогое и доступно далеко не всем.
Способ снятия краски лазером
Еще одна новинка в сфере автомобильного ремонта — снятие старой краски с кузова автомобиля с помощью лазера. Он способен удалять с поверхности не только краску, но и битум, смолу, коррозию, клей и многое другое. Аппарат многофункционален, его можно отрегулировать так, чтобы он снял всего один слой покрытия.
Скорость удаления лакокрасочного покрытия зависит от цвета автомобиля. Так, быстрее снятие краски происходит на темных поверхностях: черных, зеленых, синих. На светлых покрытиях процесс удаления займет чуть больше времени.
Лазер является очень надежным и эффективным средством в борьбе со старой краской, перечислим все его достоинства:
Для того, чтобы работа по снятию старой краски с кузова была более комфортной, необходимо строго соблюдать технику безопасности, максимально защищать кожу и дыхательные пути от агрессивного воздействия химических веществ и работать в хорошо проветриваемом боксе.
Прогресс не стоит на месте, методы кузовного ремонта совершенствуются, улучшаются и упрощаются. Вам лишь остается выбрать для себя наиболее удобный и оптимальный способ удаления старой краски с кузова и приступить к подготовке вашего автомобиля к покраске.
Видео о снятии краски с кузова машины:
Как быстро удалить старую краску с автомобиля своими руками?
Причин для покраски вашего автомобиля может быть много, но если уж этому суждено состояться, то возникает вопрос,как снять старую краску с металла. Если старая краска прочно держится и не имеет повреждений, то ее можно не удалять, а наносить новую сверху после обработки поверхности мыльным раствором и грунтовкой. В любом случае, прежде чем снять автомобильную краску, необходимо изучить все существующие способы и выбрать для себя оптимальный.
Что понадобится для удаления краски
Перед тем как снять краску с кузова автомобиля,вам необходимо подготовиться к этому. Независимо от способа удаления вам понадобятся:
Используя химический способ, необходимо приобрести для вашего авто смывку краски, кисть для ее нанесения и скребок или шпатель.
Способы удаления
Рассмотрим детально существующие способы удаления краски и ответим на волнующий вас вопрос,чем смыть или удалить краску с автомобиля.
Химический способ
Суть способа основана на способности химических растворителей размягчать краску. После нанесения химических средств на поверхность кузова автомобиля реагенты растворителя разрушают смолу эмали. Поэтому она легко поддается снятию с помощью шпателя или скребка. В автомагазинах продается специальная смывка старой краски с автомобиля. Она может быть двух видов:
Важно! Химические средства могут повредить пластиковые детали автомобиля.
Процесс удаления краски химическим способом необходимо проводить в такой последовательности:
Знаете ли Вы? Яркие краски для автомобиля носят название «кэнди краски». Это название происходит от американского слова «candy»— леденец.
Механический способ
Механический способ является более доступным, но и более трудоемким. Его часто используют для удаления краски в локальных местах. Процесс удаления краски механическим способом необходимо проводить в такой последовательности:
Термический
Суть этого способа в размягчении краски при нагревании и удалении ее с помощью скребка. Нагревать можно строительным феном, газовой горелкой или паяльной лампой. Этот способ применяют для снятия краски на отдельных демонтированных деталях. Все пластиковые и резиновые элементы необходимо снять, поскольку они подвергнутся деформации.
Важно! Помните о технике безопасности: при нагревании старая краска выделяет токсичные вещества.
Процесс удаления краски термическим способом проводится в такой последовательности:
Народные средства
Если у вас возникает вопрос,как убрать и чем смыть краску с автомобиля своими руками, то иногда ее можно снять подручными средствами.
Для удаления краски используют 30% раствор каустической соды. Его наносят на поверхность автомобиля с помощью кисти и выдерживают 12 часов, а дальше смывают горячей водой. Однако это займет много времени и потребует большого количества соды, поскольку с вертикальных поверхностей раствор постоянно будет стекать.
Некоторые умельцы готовят пасту, с помощью которой можно снять краску. Приведем несколько рецептов такой пасты:
Практические советы
Отвечая на вопрос, как смыть или снять автомобильную краску, хочется обратить ваше внимание на практические советы:
Знаете ли Вы? Аэрография – техника нанесения рисунка краской под различным давлением воздуха. Первые разукрашенные автомобили появились в Соединенных Штатах в 20-х годах ХХ столетия.
Правила безопасности
Используя термический способ удаления краски, вы подвергаете себя опасности получить термический ожог, поскольку некоторые детали фена раскаляются до высокой температуры. При химическом способе вдыхаемый воздух содержит токсичные вещества, а при механическом наблюдается сильная запыленность воздуха.
Поэтому необходимо обязательно применять средства защиты кожи, органов дыхания и глаз, используя термические перчатки, плотные комбинезоны, качественные респираторы, очки. Также необходимо проводить данные работы в хорошо проветриваемых помещениях или на открытом воздухе. Относитесь к своей безопасности ответственно, и это защитит ваш организм от негативных последствий.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
☺Уничтожение старой покраски химией ☻
Доброго времени суток!
В продолжении предыдущей темы хочу поделиться с Вами каким образом получилось отодрать данное непонятное нанесение в виде краски.
Пошел в магаз, где обычно покупаю все для малярки начиная от перчей и заканчивая краской. Попросил, что ни будь хорошее, чтоб быстро разъедало. Предложили вот такое вот средство.
+ данного средства в том, что он не съедает шпатлю, только краску грунты и в таком роде… Ценник 450руб.
Взболтав банку, переливаю все в пластиковую бутылку (что позже оказалось зря, буталка была не предназначена для химии. В сл. раз набирал в банку из под нескафе жел.)
на этом мы остановились без применения химии.
берем кисть, наносим данную жижу на не очень большой участок, т.к. она не должна пересохнуть. как только нанесли краска буквально на глазах начинает местами шелушиться, надо дать минут 5 постоять. Чтоб весь слой краски пропитался и слез…
Потом берем шпатель и начинаем отдирать.Где не отошло, повторить процедуру.
руки болят от шпателя, т.к. краска отходит с трудом, за-то под ней стоит только нанести на грунт, как через минуту можно тряпкой до металла снять все (хотя там еще и краска завода слой).
Доделав левую сторону принялся за правую