Как собрать компьютер для автомобиля

Что мы знаем про автомобильные компьютеры? Они позволяют воспроизводить MP3 и фильмы, а также осуществляют GPS-навигацию. И встречаются, как многие полагают, в дорогих машинах богатых и знатных людей. Но если приложить немного усилий, то можно собрать собственный автомобильный компьютер.

За последние три года лаборатория THG собрала уже три автокомпьютера, так что мы можем оценить прогресс технологий. В 2003 году у нас под рукой не было готового или доступного блока питания, поэтому тогда пришлось прибегнуть к помощи ноутбука и преобразователя напряжения, который работал через прикуриватель. Мы настроили уход компьютера в режим сна при выключении питания, а также пробуждение при включении. Для воспроизведения музыки мы использовали Windows Media Player, но этот вариант оказался не идеальным.

С момента сборки первого автокомпьютера технологии не стояли на месте. Сегодня на рынке можно встретить разные программные и аппаратные решения, которые прекрасно подойдут для автомобильного ПК.

Впрочем, уже второй компьютер оказался намного удачнее. Для него мы взяли материнскую плату VIA M10000 с интегрированным 1-ГГц процессором C3, блоком питания M1-ATX и 7″ сенсорным экраном tView. Мы хотели сделать съёмный компьютер, чтобы его можно было легко и быстро доставать из «бардачка» и брать с собой, поэтому изготовили корпус самостоятельно из оргстекла. Для питания компьютера и экрана мы использовали 9-контактную вилку Molex, сделав разъём стыкуемым, чтобы компьютер можно было легко доставать из отсека. Экран мы установили в приборную доску вместо двух вентиляционных отверстий. Слева и справа от экрана вырезали небольшие щели, чтобы вентиляция всё же работала.

Это был второй автокомпьютер, мы уже обладали определённым опытом, но на доводку всё равно ушёл месяц. Но это того стоило! Мы получили все функции автокомпьютера, от навигации до воспроизведения MP3 и других форматов. Конечно, можно вполне обойтись GPS-навигатором или MP3-плеером, но автокомпьютер универсален и, что более важно, выглядит намного «круче». Система без проблем работала примерно полтора года, пока мы не продали машину вместе с автокомпьютером. Будем надеяться, что у нового владельца всё по-прежнему работает.

Третий и последний автокомпьютер

Следующей в нашем гараже появилась машина Volkswagen Golf GTI 1.8T, которую мы купили «с нуля». К данному моменту мы посчитали себя уже аксакалами в деле создания автомобильных компьютеров и решили всё тщательно продумать и спланировать.

Суммарная длина кабелей составила около шести метров. Мы предусмотрели также и дополнительную изоляцию проводов, защищающую от излома. Из собственного опыта: в нашей старой машине провод под ковриком переломился. Поэтому в новой сборке мы не хотели бы подобных неприятностей.

Мы «одели» провода в дополнительный слой изоляции.

Как вы понимаете, всё «железо» нужно запаковать в очень компактный корпус, шириной около 18 см, глубиной около 25 см и высотой около 5 см. Из-за малого объёма корпуса все подключения периферии пришлось делать внутри его, а не через внешние порты, как у обычного ПК. На иллюстрации ниже показан установленный в машину компьютер, а также и закрытый панелью вариант

Установленный в машину компьютер.

Компьютер, закрытый панелью.

Нам подошла материнская плата VIA EPIA MII10000: она очень компактная (43 см²) и у неё есть слот PCMCIA. Кстати, на момент сборки это была единственная плата с таким размером и слотом PCMCIA!

Благодаря мониторингу напряжения систему можно смело оставлять в режиме ожидания: как только заряд аккумулятора упадёт ниже безопасного уровня, компьютер автоматически выключится до тех пор, пока уровень заряда не восстановится. Блок питания M1-ATX имеет ширину 16 см, глубину 4,5 см и высоту около 2,5 см. Режимами работы блока питания можно управлять с помощью четырёх перемычек.

Контроллер и перемычки выставления режимов блока питания.

Использование 2,5″ мобильного жёсткого диска даёт множество преимуществ, в частности, сниженную чувствительность к вибрации и ямкам на дороге. По информации популярного сайта MP3car.com, если вы будете использовать стандартный 3,5″ жёсткий диск, то он, скорее всего, выйдет из строя через 6-12 месяцев из-за чрезмерной вибрации и тряски. Кроме того, 3,5″ жёсткий диск потребляет слишком много энергии, и блок питания M1-ATX может не справиться с повышенной нагрузкой.

В качестве оптического привода мы взяли модель Panasonic DVD-ROM/CD-RW Combo с щелевой загрузкой, которая показалась нам наиболее интересной.

ЖК-экран мы смонтировали на место расположения штатной автомагнитолы. Мы извлекли её, провели точные измерения, после чего аккуратно вырезали из оргстекла кусок, соответствующий отверстию в приборной панели. Экран прекрасно вписался и стал выглядеть так, будто его установили на заводе.

Затем мы прикрепили к другим частям панели «ушки» с резьбой, дабы можно было при необходимости легко снять ЖК-дисплей.

Наконец, мы сняли переднюю рамку дисплея, после чего приклеили его к куску оргстекла. Чтобы оргстекло и панель автомобиля выглядели как единое целое, мы использовали наполнитель Bondo. Конечно, наполнитель пришлось ещё полировать и красить.

Наполнитель Bondo (розовый) позволил придать панели соответствующий вид и форму.

ЖК-монитор на месте.

Все провода прокладывались со стороны водителя. Чтобы скрыть их, нам пришлось снимать части приборной панели и другие элементы. Затем мы проложили провода рядом с другими кабелями, установленными ещё на заводе. После возвращения панелей на место от клубка проводов не осталось и следа. Всё выглядело красиво и чисто.

Мешанина проводов в машине.

Которая теперь исчезла.

Кабель, идущий к компьютеру в «бардачке».

Мы стянули лишний кабель на всякий случай.

Чтобы получить питание без обрезания существующих линий, мы установили предохранитель на 10 А для линии +12 В и взяли линию зажигания.

Подключение питания.

Предохранители вблизи.

«Землю» мы взяли там, где и полагается, под рулём.

Отсюда мы взяли «землю».

В большинстве автомобилей вместе с автокомпьютером приходится использовать отдельный усилитель на два или четыре канала. Есть и другой вариант: оставить автомагнитолу с линейным входом, к которому и подключить компьютер. В нашем автомобиле была установлена звуковая система Monsoon, к которой мы и подключились.

Примечание: следующее верно только для машин со звуковой системой Monsoon.

Чтобы включить усилитель, необходимо подать 5-6 В напряжения на отрицательную звуковую линию. Поскольку в мини-джеке звукового кабеля отрицательный контакт всё равно общий, мы соединили вместе отрицательные входные линии усилителя Monsoon. Но чтобы задействовать встроенный в машину усилитель, нам пришлось сделать небольшой входной модуль.

Входной модуль для усилителя Monsoon.

Входной модуль в открытом состоянии.

В состав модуля вошли два ключевых элемента.

Стабилизатор напряжения.

Ground loop isolator.

Изолирующий контур служит двум целям. Во-первых, вы же не хотите, чтобы прямой ток напряжением 5-6 В поступал обратно на источник звука (звуковую карту), поэтому GLI изолирует звуковую карту от напряжения. Во-вторых, GLI фильтрует различные шумы (скажем, от зажигания), так что звук будет всегда чистый. Схема подключения звуковой системы Monsoon показана ниже.

Схема подключения звуковой системы Monsoon.

Питание мы взяли от 12-В 4-контактной вилки Molex. Следует помнить, что «землю» нужно подключать всегда, иначе усилитель не выключится, а ваш аккумулятор высадится за несколько часов.

Теперь, когда мы позаботились об усилителе, позвольте подключить магнитолу XM к последовательному порту (COM) компьютера.

Так как же можно управлять блоком XM? На сайте iHacked.com можно познакомиться с тем, как сделать подключение XM к компьютеру через последовательный порт. Да, придётся поработать руками, но это того стоит.

Раскладка контактов кабеля с 8-контактного разъёма Mini-DIN на DB9

Кабель XM Commander с сайта I-hacked.com.

Раскладка контактов.

Теперь, когда всё готово, нужно озаботиться интерфейсом и управлением.

Наверное, у вас возник вопрос, почему для управления нельзя использовать Windows XP? Ответ прост: Windows была разработана с учётом экранов с большим разрешением, да и поддержка сенсорных экранов в ней сделана не слишком хорошо. Спросите сами у пользователей Windows XP на планшетных ПК. Наконец, охота ли вам возиться с Explorer во время езды по трассе?

Поэтому для автомобильного ПК лучше взять специальный интерфейс, поддерживающий сенсорные экраны, с большими клавишами и простой структурой меню. Поскольку у автокомпьютера нет клавиатуры, то в интерфейсе должна присутствовать экранная клавиатура для ввода навигационной информации и каких-либо настроек.

Некоторые интерфейсы обладают возможностью управления магнитолой XM. Есть даже интерфейсы, которые запрещают воспроизводить DVD, если автомобиль двигается выше предписанной скорости (используя сигнал GPS-приёмника или соответствующий кабель). Возможности навигации тоже встроены в большинство интерфейсов, есть и возможность использования модулей сторонних разработчиков. Наконец, не мешает найти скин, соответствующий стилю приборной панели вашего автомобиля.

Для навигации Street Deck использует данные Microsoft MapPoint, причём поддерживается и голосовое управление. На экране навигации можно как ввести адрес, так и выбрать точку на карте. Определённый адрес можно сделать домашним для облегчения навигации. Тогда достаточно будет начертить пальцем букву «H» и вы вернётесь к указанному месту.

Сборка автомобильного ПК, как нам кажется, является одним из самых интересных и увлекательных занятий. Да и результат хорош: получить в машину компьютер, который отнюдь не выглядит таковым (за исключением дисплея), но выполняет все привычные компьютерные функции. Надеемся, наша статья смогла «зажечь» ваш энтузиазм.

Источник

Компьютер в автомобиль

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Я, по своей профессии тесно связан с компьютерами. Поэтому вопрос установки компьютера в свой автомобиль у меня не выходил из головы не на минуту 🙂
Долго размышляя, анализируя и примеряя различные варианты я все таки определился и установил себе компьютер в машину.
И теперь я хочу поделиться с Вами своими мыслями по этому поводу.

Домашний персональный компьютер в автомобиль

Ноутбук в автомобиль

Установить ноутбук в автомобиль конечно можно. Сделать какую нибудь специальную подставку, либо найти держатель для ноутбука в магазине.
Да и подключить ноутбук к машине труда не составит. Просто вставляете разъем в нужное гнездо (зарядка ноутбука, аудио кабель, разъем для диагностики автомобиля и т.д.)

Пример использования ноутбука в автомобиле

Установка нетбука в автомобиль

Хороший пример, как в ВАЗ 2110 установить нетбук.
Нетбук фирмы Acer был сломан (без экрана), поэтому потребовалось купить сенсорный монитор (выдвижной Prolodgy PCM 750t). Также потребовался активный USB хаб, bluetooth, модуль GPS, USB модем МТС, удлинитель для VGA входа монитора и USB удлинитель.

Компьютер CarPC

Установить CarPC в панель автомобиля в принципе не сложно. Освобождаете слот в панели и подключаете по инструкции все разъемы в тыльную панель компьютера.

CarPC не имеет своей батареи, поэтому питается только от сети автомобиля. Причем для этого в комплекте с CarPC должен идти специальный блок питания. Часто встречается, что в дешевых CarPC этого блока в комплекте нет и приходится его покупать отдельно.

Возможности CarPC напрямую зависят от комплектующего. Но в любом случае возможностей очень много, и не исключается подключение дополнительный модулей.

CarPC в ВАЗ 2112

Карманный компьютер (КПК) или планшет в автомобиль

Возможности планшетов на базе WM и Android немного меньше чем у ПК на базе Windows XP (7, Vista) и связано это не только с возможностями самих операционных систем, но и с производительностью. Однако существуют планшеты с ОС Windows 7, которые по возможностям находятся почти на равных уровнях с домашними ПК.

Определившись, что мне нужно от компьютера в машине я купил планшет FlyTouch 3.

За скромную цену в 5тыс.р. мне пришел планшет, авто зарядка, чехол, держатели (передний и задний).
А вообще цены на планшеты начинаются от 1,5тыс.р.
Конечно самые последние модели будут стоить дороже (около 20тыс.р.)

Кто то пытается поменять старую низкую панель ВАЗ 2110 на новую высокую, а я воспользовался своей низкой панелью, которая позволила установить мне планшет 10 дюймов на панель сверху.
На центральной фото я показал, как планшет чуть перекрывает обзор водителю внизу.

При вождении планшет мне не мешает и я стараюсь не отвлекаться на него во время движения, что и Вам советую 🙂

Я сделал небольшой обзор, хотя рассказчик из меня не очень 🙂

Мой мини обзор планшета FlyTouch 3 в качестве компьютера в автомобиль

Заключение

Источник

• ← Как собрать компрессор своими руками для покраски авто
• Как собрать кондиционер своими руками в авто →