Как сделать питбайк тише

Кикстартер => Тюнинг => Тема начата: Pitsterok от 21 Января 2012, 17:43:36

fanatic, да, клапана еще не регулировал, весной наверно займусь, ключи для регулировки придут через месяц, но регулировать клапана наверно лучше при температуре +20 градусов, так как на холоде будут неточными замеры относительно теплой погоды. Глушитель по ощущением движок не придушил, а если и придушил, то не сильно, пит прет как бешенный, так и норовит меня скинуть 🙂

Движок YX 150-5 высоко оборотистый, я к нему не привык, что бы тронуться надо газ наполовину выкручивать иначе глохнет и тяжело на нем в лесу ездить между деревьев. Думаю наверно надо потяжелее зажигание поставить, что бы на низах лучше работал.

Запилил видео по установке глушителя на питбайк, может кому пригодится. Главное при монтаже поставить прокладки на глушитель и на коллектор и только после этого прихватывать трубу сваркой. Звук на видео получился почему то громким, видимо отражается от металлического гаража и дома, в реале что то среднее между звуком работы скутера и мотоцикла.

Поставил я все таки глушак от скутера на своего монстра, не прошло и года 🙂
Трубу взял от ТТР, не захотел родную Питстеровскую из нержавейки поганить. Промучился с ним несколько дней, все таки тяжело электродами варить, прожег несколько раз, потом переваривал.
По звуку напоминает что то среднее между скутером и мотоциклом. Звука из глушака вообще нет, он почему то от движка идет. Глушитель вроде нигде не сечет, все герметично. Глушак брал за 2200р новый, он для 150 кубовых скутеров, длина самой банки 40см, ширина около 12см. Объем глушака достаточно большой, труба внутри имеет рестриктор с 8 отверстиями диаметром где то 5мм каждое. Я бы еще отверстий насверлил, но надо глушак вскрывать, хотя можно дремелем попробовать 6мм алмазным шариком трубу изнутри продырявить и сделать еще по одному отверстию в каждом ряду, если тянуть не будет, так и сделаю.

P/S труба которая шла в комплекте с банкой пригодилась, использовал ее повороты, диаметр у нее один в один как у трубы ТТР. Если бы сразу с ней стал делать, можно было бы за день-два уложиться.

Всем привет. Подниму тему (специально зарегался). Хочу сделать тихий выхлоп на питбайк. Перебрал кучу схем, нашел оптимальную, уже чертеж глушака начертил, труб купил нержавеющих, электродов, собрался варить и появилась проблема. Я не знаю как сделать соединение глушителя и выхлопной трубы. По нормальному нужно на фланцах, фланцы эти придется покупать и х.з. какого брать диаметра и цена у них 800р (и так уже несколько тыс. руб. потратил на всю приблуду).

Если приварить трубу к глушителю, то получится жесткая конструкция и либо сварка треснет, либо от вибрации будет откручиваться глушак от коллектора. Стоковое соединение у глушителя никакое, по любому из него будет сечь. Еще как вариант приварить к приемной трубке гофру глушителя и уже к ней приварить трубу выходящую из цилиндра.
(https://c.radikal.ru/c08/2011/c0/b51917126146.png)

Труба у меня 42.5мм внешний диаметр, внутренний 38.5мм, труба глушителя 37.5мм, т.е. входит нормально, можно скотча медного на нее подмотать, но все равно скорей всего будет сечь, думаю попробовать вариант с пружинками, как у китайских глушаков, либо с фланцами что то мутить (уже прикидываю, что по временным затратам и по цене, глушак получается дороже чем глушак от скутера)

Сегодня еще нашел вот такой готовый глушак
(https://d.radikal.ru/d42/2011/a4/6c82f8edeb6e.png)

судя по описанию он для 150 кубового 4 тактного двигателя. Вот сейчас думаю, что делать, наверное глушак все таки сварю, если вдруг не получится, куплю этот. Подскажите, может кто делал глушитель, как лучше сделать соединение банки с трубой?

Вкрячил вот такой вот глушитель..

Вкрячил вот такой вот глушитель.. Крепёж пока предварительный, не судите строго. Звук от него ауительный, очень приятно и басовито работает. По громкости не скажу, заводил у лифта :-[ там даже стоковый 50сс грохочет на весь подъезд. Но навскидку значительно тише родной банки без флейты.
Как доделаю мапет, выложу видео со звуком, и расскажу откуда такой резонатер :-[ ;D

Pitsterok, сделать! :flic:

но вообще я за нормальный глушитель, а не «прямоток» с рестриктором..

(1)законной на основании, нарушения требования по шуму.

то беруши не спасут.

а про губки, они-же на сколько понял сгорают причем быстро и с эффектами.

Pitsterok, сделать! :flic:

но вообще я за нормальный глушитель, а не «прямоток» с рестриктором..

Видимо на ебее забанили 🙂

Это если купить, можно взять фото и тоже самое самому сделать.

не всем нужен пит = маленький кросачь.
некоторым нужен маленький но злой Эндурик 😉

опять же, если пит станет тише, это не пит? странная логика, хода подвесок и маневренность не пострадают.
он просто станет тише.

но это пустой спор, я не понимаю рёва на пустом месте, а вы понимаете, в этом дикая разница между нами 😉

ага ага, видят что едет человек,
к которому надо применить «правило двух Д»
есть ещё «правило трёх Д» это «уступи дорогу дураку на джипе».
надеюсь намек понятен?

раз уж появилась профильная тема,
попадалось предложение поставить глушак от 4Т скутера с таким-же объёмом.
уж не знаю прикалывались или серьёзно.

опять же тема грямящего прямотока уже устарела, стрит-рейсеры уже тоже ставят тихие глушаки, или тихие прямотоки 😉
тока ло. кто не в теме, или у кого денег нет, ставят что погромче.