Как развести краску мобихел для покраски автомобиля

Покраска MOBIHEL основой металлик и MOBIHEL базовой эмалью металлик

5.6.3.1. Предварительная подготовка поверхности.Грунтованную только по 2К технологии окрашиваемую поверхность необходимо обезжирить MOBIHEL антисиликоновым чистящим средством, а затем удалить с неё оставшуюся пыль при помощи антистатической салфетки.

5.6.3.2. Приготовление MOBIHEL базовой эмали металлик к нанесению.Необходимо тщательно размешать эмаль в банке. При частичной окраске проверьте оттенок пробным распылением на тест-карту и покрытием лаком.

Следует помнить, что истинный цвет базы следует смотреть только под лаком. Цвет металлик базы зависит так же от количества добавляемого разбавителя, рабочей вязкости, диаметра сопла, давления воздуха, угла нанесения на окрашиваемую поверхность, технологии нанесения («мокрое по мокрому» или по сухому).

Проверить вязкость вязкозиметром и довести её до 15² добавлением до 60 % MOBIHEL металлик разбавителя. Приготовленную смесь процедить через одноразовую воронку – фильтр (диаметр пор 150 – 200 мкм).

1-й слой. При нанесении металлик базы необходимо придерживаться расстояния между пистолетом и окрашиваемой поверхностью, равного 12 – 14 см (допустимо до 16 см). Перед нанесением второго слоя окрашиваемая поверхность должна быть матовой, но не сухой.

2-й слой. Технология нанесения такая же, как и у первого слоя.

3-й слойнаносят напылением быстро и при большем расстоянии от пистолета до окрашиваемой поверхности.

4-й слой(случае светлых слабоукрывистых цветов) наносят так же, как и третий.

Толщина сухого слоя покрывной эмали должна составлять 15 – 20 мкм.

Через 15-20 мин. на матовую поверхность следует нанести MOBIHEL 2К акриловый бесцветный лак.

5.6.3.4. Приготовление MOBIHEL 2К (или 2К HS акрилового бесцветного лака; 2К HS 4:1 акрилового бесцветного лака; 2К UHS 2:1 акрилового бесцветного лака), к нанесению.

Готовят 2К б/ц лаки так же, как и 2К эмали. Для приготовления лака использовать мерную линейку.

Таблица смешивания для 2К б/ц лаков:

Внимание! Жизнестойкость полученной смеси 2 часа.

MOBIHEL2К HS 2:1 акриловый бесцветный лак (2К HS 2:1 б/ц лак low VOC, 2К HS 4:1 б/ц лак, 2К UHS 2:1 б/ц лак) наносится в 1,5 слоя при помощи того же пистолета и с тем же давлением, что и 2К MS б/ц лак. Выдержка между слоями до 5 мин. Выдержка перед высокотемпературной (60°С) сушкой 15 мин при 20°С.Толщина сухого слоя бесцветного лака будет составлять 50-60 мкм.

5.6.3.6. Сушка. Окрашенная бесцветным акриловым лаком поверхность сохнет в течении 16 часов при 20°С либо в течении 30 минут при 60°С. Перед температурной сушкой необходимо выдержать 15 мин, чтобы избежать дефекта появления «пузырей» на окрашенной поверхности.

5.6.3.7. Устранение дефектов покраски. То же, что и у акриловых автоэмалей (подробнее см. пункт 5.6.2.5.).

При окрашивании пользуйтесь индивидуальными средствами защиты, соблюдайте меры предосторожности при работе с легко воспламеняемыми материалами.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Какой растворитель выбрать для автомобильной краски

Работы по покраске автомобиля требуют внимания и знаний. Чтобы автомашина выглядела красиво, необходимо не только тщательно подготовить поверхность кузова авто, но и выбрать качественное лакокрасочное покрытие. Мало того, материал нужно правильно приготовить. Для достижения лучшего результата в нее добавляют специальный растворитель автомобильной краски.

Виды и особенности выбора растворителей и разбавителей для автомобильных красок

Все существующие виды растворителей можно разделить на несколько групп, каждая из которых отличается друг от друга скоростью испарения. Растворитель, который будет добавляться в автокраску, подбирают в зависимости от климатических условий. Выделяют 3 типа средств:

Краску, разбавленную растворителем, наносят при помощи краскопульта. Чтобы покрытие получилось гладким и равномерным, подбирать следует и степень густоты средства, чтобы оборудование могло результативно работать.

Важно! При работах с красками необходимо учитывать температуру наружного воздуха. Это основной параметр, от которого зависит качество будущего покрытия.

Производители лакокрасочных средств выпускают несколько видов специальных разбавителей, которые значительно отличаются от растворителей по своей эффективности. И эта разница существенна. Разбавитель просто добавляется в средство, тем самым разбавляя ее до необходимой концентрации.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Особенности разведения краски металлик

Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Качество покрытия зависит от степени вязкости материала, поэтому для такой краски внимательно подбирают растворитель. Слишком густое средство может навредить результату, поскольку не сможет полностью заполнить шероховатую поверхность кузова автомобиля. Современные лакокрасочные материалы металлик разбавляются непосредственно заводом-изготовителем и уже готовы к нанесению. Стоимость таких материалов значительно выше других, однако, качество покрытия поразит своим великолепием и красотой.

Источник

Как правильно развести краску для покраски авто

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

Источник

Инструкция по покраске на базе краски Мобихел.

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ 6 ]

1↑ Тема от Мотобрат 06-03-2015 13:01:57

Тема: Инструкция по покраске на базе краски Мобихел.

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСПЕШНОЙ РАБОТЕ
С ИЗДЕЛИЯМИ MOBIHEL, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМИ ДЛЯ АВТОРЕМОНТА

АО «HELIOS«, Словения является самым крупным производителем красок, лаков и искусственных смол в Средней Европе. Предприятие по производству автолаков для серийной окраски было основано в 1924 году, программа авторемонтных покрытий находится на рынке уже более 30 лет. Торговый знак Mobihel известен и ценится на международном рынке.

Во время ежедневной работы с ЛКМ иногда появляются ошибки, не зависящие только от качества краски, а часто также от незнания качества материала, его правильного использования, условий и техники его нанесения. Очень важно уметь анализировать такие ошибки, определить причину их возникновения, а самое главное – уметь их предотвратить.
В данном руководстве по успешной работе с нашими материалами мы стараемся обратить ваше внимание на главные проблемы и ответить на часто встречающиеся вопросы при обращении с ними.
Программа Mobihel-авторемонтные покрытия содержит широкий спектр изделий, различных по качеству, способу применения и цене и предназначенных для ремонта легковых автомобилей, окраски новых автобусов, грузовых машин и другого транспорта.

Чистящие средства: MOBIHEL антисиликоновое чистящее средство

ПЭ шпаклевки: MOBIHEL ПЭ шпаклевка
MOBIHEL ПЭ шпаклевка soft
MOBIHEL ПЭ шпаклевка profesional
MOBIHEL ПЭ шпаклевка универсальная
MOBIHEL ПЭ шпаклевка с стеклянными волокнами
MOBIHEL ПЭ шпаклевка тонкая

Грунтовка: MOBIHEL праймер

Вторичная MOBIHEL 2K HS компактпраймер
грунтовка: MOBIHEL 2K HS компактпраймер low VOC
MOBIHEL 2K вторичная грунтовка 3:1 универсальная
MOBIHEL NC вторичная грунтовка

Лаки: MOBIHEL автолак – готовые цвета
MOBIHEL автолак микс
MOBIHEL 2K акриловый автолак – готовые цвета
MOBIHEL 2K акриловый автолак микс
MOBIHEL основа металлик – готовые цвета
MOBIHEL база микс
MOBIHEL 2K акриловый б/ц лак
MOBIHEL 2K HS акриловый б/ц лак
MOBIHEL 2K HS акриловый б/ц лак low VOC

Для пластмасс: MOBIHEL чистящее средство для пластмассы
MOBIHEL праймер для пластмассы
MOBIHEL эластичная добавка

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТЕЙ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ:

Поверхность Обработка и чистка Выравнивание
Старый лак Шлифование или песко-струйная обработка, нажд.бумага Р 360 – 400, затем очистить Mobihel антисиликон. чистящим средством Mobihel ПЭ шпаклевка или
Mobihel ПЭ шпаклевка soft или Mobihel ПЭ шпаклевка рrofesional или Mobihel ПЭ шпаклевка univerzal
Стальная жесть Шлифование нажд.бумагой Р 220 – 280, затем очистить Mobihel антисиликон. чистящим средством
Оцинкованная жесть Шлифование тонкой сеткой (Scott breit), затем очистить Mobihel антисиликон. чистящим средством Mobihel ПЭ шпаклевка универсальная
Алюминий Очистить Mobihel антисиликон. чистящим средством, отшлифовать тонкой нажд.бумагой и опять очистить Mobihel антисиликон. чистящим средством
Пластмасса Очистить Mobihel чистящим средством для пластмассы Mobihel праймер для пластмассы и по потребности Mobihel ПЭ шпаклевка

СИСТЕМЫ ОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ:

1K:
— Mobihel ПЭ шпаклевка или Mobihel ПЭ шпаклевка soft или Mobihel ПЭ шпаклевка рrofesional или Mobihel ПЭ шпаклевка универсальная
— Mobihel праймер
— Mobihel NC вторичная грунтовка
— Mobihel ПЭ шпаклевка тонкая
— Mobihel автолак (1K)
2K:
— Mobihel ПЭ шпаклевка или Mobihel ПЭ шпаклевка soft или Mobihel ПЭ шпаклевка рrofesional или Mobihel ПЭ шпаклевка универсальная
— Mobihel 2K HS компактпраймер или Mobihel 2K HS компактпаймер low VOC или
Mobihel 2K вторичная грунтовка 3:1 универсальная
— Mobihel ПЭ шпаклевка тонкая
— Mobihel автолак или
— Mobihel 2K акриловый автолак или
— Mobihel основа металлик + Mobihel 2K акриловый б/ц лак или
— Mobihel база + Mobihel 2K акриловый б/ц лак

ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

— поверхность автомобиля должна быть комнатной температуры,
— краска и сопровождающие компоненты (отвердитель и разбавитель) должны быть комнатной температуры,
— за отсутствием окрасочной камеры, если окраска проводится в гараже, то ни в коем случае нельзя сначала полить пол водой, а затем согреть помещение, т.к. при этом создаются идеальные условия для образования пузырьков и закипания краски.
— на таре, в которой находятся изделия Mobihel, имеются указания для работы в форме пиктограмм. Все данные действительны для температуры нанесения +20º C; если температура выше или ниже указанной, то данные могут отличаться, что особенно важно для показателя жизнеспособности краски,
— очень важной является отн.влажность воздуха, которая не должна быть выше 80%, т.к. при более высокой влажности замедляется сушка, а вследствие этого покрытие не просыхает полностью (у ПЭ шпаклевок это выглядит как прилипание или забивание наждачной бумаги).
— пиктограмма в виде пистолета и обозначение 3–5 бар действительно для обычного распылительного пистолета, если же используется «HVLP».то давление ниже 2–4 бар.
— используйте продукцию одного производителя и придерживайтесь инструкций, в результате чего вы сможете предотвратить плохую междуслойную адгезию и получить качественное изделие.

Перед окраской и после каждой фазы обработки любую жесть необходимо очистить от возможных загрязнений (масла, пыль) для предупреждения образования кратеров и других дефектов на поверхности. В этих целях используется Mobihel антисиликоновое чистящее средство, которое быстро испаряется, что дает возможность непрерывной работы.
Чистящее средство наносится с помощью чистой тканевой или бумажной салфетки, затем поверхность насухо протирается новой салфеткой. В случае, если на поверхность только наносится Mobihel антисиликоновое чистящее средство без его последующего удаления, на покрытии могут возникнуть пятна.

Программа Mobihel предлагает следующие ПЭ шпаклевки:
— Mobihel ПЭ шпаклевка для стальной жести,
— Mobihel ПЭ шпаклевка soft для стальной жести,
— Mobihel ПЭ шпаклевка рrofesional для стальной жести,
— Mobihel ПЭ шпаклевка универсальная для стальной, оцинкованной, алюминиевой жести, полиэфиров и для тонкого шпаклевания,
— Mobihel ПЭ шпаклевка с стеклянными волокнами для стальной жести,
— Mobihel ПЭ шпаклевка тонкая для выравнивания малых неровностей на вторичной грунтовке.

Во время открывания тары может случиться, что на поверхности шпаклевки находится жидкость. Это жидкая смола и ее необходимо перемешать со шпаклевкой, но ни в коем случае не отливать из дозы!
Перед использованием шпаклевку нужно обязательно смешать с 2% отвердителя в весовом соотношении. На практике могут возникнуть трудности, т.к.отвердитель добавляется без взвешивания и смотря на то, что по весу отвердитель намного легче от шпаклевки, обычно его добавляется недостаточно и вследствие чего зашпаклеванная поверхность плохо сушится. При замешивании отвердителя в шпаклевку одновременно в нее замешивается воздух, поэтому при шпатлевании необходимо пройтись шпателем по одному месту несколько раз для удаления воздуха и предупреждения появления дырочек на отшлифованной поверхности шпаклевки.
В связи с тем, что ПЭ шпаклевки имеют ограниченную жизнеспособность (рot-life) 4-7 мин, нельзя смешивать целой дозы с отвердителем, а только такое ее количество, которое можно нанести за это время.

После сушки шпаклевка шлифуется наждачной бумагой зернистости Р80-150. Здесь необходимо соблюдать осторожность, чтобы при шлифовании не задеть старого лака, т.к.грубые риски очень тяжело отшлифовать и после определенного времени они могут появиться на поверхности.

Смотря на то, что шпаклевка очень пористая, ее нельзя шлифовать с водой,т.к. влага была бы причиной возникновения пузырьков во вторичной грунтовке, а чаще всего при окончательной окраске.
Во время шлифования Mobihel ПЭ шпаклевки со стеклянными волокнами может случиться, что некоторые от волокон «поднимаются», поэтому после шлифования для получения действительно гладкой поверхности необходимо нанести тонкий слой Mobihel ПЭ шпаклевки.

При шлифовке необходимо учитывать также время сушки ПЭ шпаклевок. Необходимо знать, что шпаклевка, которая шлифуется на следующий день, более твердая, а значит и шлифование будет твердым.

ГРУНТОВКА И ВТОРИЧНАЯ ГРУНТОВКА

Грунтовка: Mobihel праймер для стальной и оцинкованной жести и алюминия
Вторичная грунтовка: Mobihel 2K HS компактпраймер для стальной и оцинкованной жести
Mobihel 2K HS компактпраймер low VOC для стальной и оцинкованной жести
Mobihel 2K вторичная грунтовка 3:1 универсальная для стальной и оцинкованной жести, алюминия и полиэфира
Mobihel NC вторичная грунтовка для защиты Mobihel праймера

Железо и сталь, находящиеся в контакте с водой или воздухом, начинают ржаветь, т.е. образовывать окиси железа и гидроокиси – желтые, красно-коричневые и черные пористые налеты с различной адгезией к поверхности. Загрязненный воздух сильно ускоряет коррозию. С целью предупреждения коррозии железо или сталь всегда защищаются основным антикоррозионым покрытием, а затем обрабатываются окончательно. В качестве грунтовки используется Mobihel праймер или Mobihel 2K HS компактпраймер, который является грунтовкой и вторичной грунтовкой одновременно.

Для всех 2K (двухкомпонентных) покрытий очень важной является их подготовка, т.е. разбавление до рабочей вязкости. При смешивании всегда необходимо учитывать соотношение, рекомендуемое производителем, и всегда использовать оригинальные отвердитель и разбавитель, т.к.это является залогом хорошей сушки и высыхания изделия.

Покрытия с обозначением HS (High solid) имеют более высокое содержание сухого вещества, чем обычные. На практике это означает,что при нанесении одного слоя краски получаем такую толщину покрытия как при нанесении 2-3 слоев обычной краски. Более высокое содержание сухого вещества в краске означает, что в ней содержится меньше растворителей, что в свою очередь представляет меньшую опасность для здоровья потребителя и для окружающей среды. Другими словами, использование данных покрытий дает 30% экономии материала и 40% экономии времени.
У HS вторичных грунтовок очень важным является метод нанесения. Чаще всего дефекты появляются из-за несоблюдения интервалов времени между нанесениями. Дефекты появляются в виде мелких дырочек или пузырьков после шлифовки. Данного дефекта можно избежать, если соблюдается интервал между нанесением первого и второго слоев, т.е.поверхность вторичной грунтовки становится совершенно матовой и ее можно дотронуться без ее повреждения. Данный дефект может появиться также в летнем сезоне, если вторичная грунтовка распыляется или сушится на солнце, причем верхний слой слишком быстро высыхает и растворители не успевают испариться.

1K эмали: Mobihel автолак микс – 11 основных микс
Mobihel автолак – готовые цвета «Лада»
2K эмали: Mobihel 2K акриловый автолак MIX – 17 основных микс
Mobihel 2K акриловый автолак – готовые цвета «Лада»
Двухслойная окраска: Mobihel база микс – 66 основных микс
Mobihel основа металлик – готовые цвета «Лада»
Mobihel 2K акриловый б/ц лак
Mobihel 2K HS акриловый б/ц лак

Перед нанесением финишного слоя необходимо учитывать, что самое высокое качество лакокрасочных материалов не может обеспечить качественного вида поверхности, если подложка не была хорошо подготовленной.

Tрехслойная окраска:
В Mobihel программе расчета рецептур, в первой рецептуре цветов, которые окрашиваются трехслойно, находятся грунтовка и базное покрытие.
Сначала наносится тонированная грунтовка, которая напыляется до укрывистости (у менее укрывистых цветов – до 5 раз), затем поверхность просушивается в течение 10 мин до появления матового оттенка и после этого окрашивается по основной рецептуре – цветовое покрытие в два прохода и напыление, подождать ок.10-15 мин и затем в два прохода наносится Mobihel 2K акриловый б/ц лак.

Mobihel бесцветная база
Mobihel 2K разбавитель для переходов 2400

Техника окраски «переходом» применяется при подкраске участков кузова автомобиля, когда необходимо скрыть незначительные отличия в цвете окрашиваемого участка и старого покрытия. Программа Mobihel содержит изделия, которые позволяют проводить такой ремонт.
При окраске Mobihel базой могут возникнуть три проблемы:
— разница в цвете между новой базой и старой окраской, на которую практически могут иметь влияние все параметры – температура, вязкость, давление, количество слоев и т.д.
— появление светлого пояса базы на участке, который напыляется и на котором пытаемся сделать переход,
— граница между новым бесцветным лаком и старым неповрежденным лаком.
Данные проблемы решаются с учетом правильной подготовки поверхности для окраски и использованием соответствующих материалов.

Неровности на поврежденном участке автомобиля зашпаклевать одной из Mobihel ПЭ шпаклевок (в зависимости от вида жести), затем покрыть одной из Mobihel вторичных грунтовок. После шлифовки вторичной грунтовки продолжаем шлифовать поверхность старого покрытия вокруг дефекта с целью перекрывания границы между новой базой и старым лаком. Необходимо подготовить постепенный переход от нового лака к старому, от отшлифованной зоны к неповрежденной поверхности. Заматируем данный участок одной из матирующих паст, тонкой наждачной бумагой (Р2000) и т.д. Очень важно, чтобы заматированный участок не был слшком узким, т.к. на нем необходимо будет свести толщину нового лака от 60µm до 0µm.

ОКРАСКА ПЛАСТМАССОВЫХ ДЕТАЛЕЙ

Mobihel чистящее средство для пластмассы
Mobihel праймер для пластмассы
Mobihel эластичная добавка

Потребители все чаще хотят иметь пластмассовые детали автомобиля – бамперы, зеркала, спойлеры, сетки и т.д. такого же цвета как автомобиль. С этой целью программа Mobihel предлагает три изделия для качественной окраски новых пластмассовых деталей или ремонта поврежденных. Данные изделия предназначены для окраски пластмасс следующих видов: PP, PP/EPDM, ABS, PC, PA, PUR, PPO, кроме полиэтилена (мягкая пластмасса, из которой вырабатываются баночки и бутылки).

Первая и самая важная фаза при окраске пластмассы – это ее чистка. Обычно пластмассовые детали имеют поверхность грубой структуры, в которой могут задерживаться остатки масел после ее обработки. Чистка деталей проводится салфеткой, пропитанной Mobihel чистящим средством для пластмассы, которое быстро испаряется и обеспечивает непрерывную дальнейшую работу. Для совершенной очистки детали от остатков масел рекомендуется очистить деталь Mobihel чистящем средством для пластмассы и дать ее в печь на 60ºC/30 мин и затем повторно очистить Mobihel чистящем средством для пластмассы.

Новые пластмассовые детали:
После тщательной очистки на пластмассовые детали наносится в один проход Mobihel праймер для пластмассы. Толщина сухой пленки ок.3-5 µm, что является достаточным для адгезии к подложке и последующим слоям. Mobihel праймер для пластмассы быстроиспаряющийся, поэтому окраску можно сразу же продолжать. Если пластмассовые детали окрашиваются Mobihel 2K акриловым автолаком, то сначала необходимо в А компонент, т.е. Mobihel 2K акриловый автолак добавить 20 – 30% Mobihel эластичной добавки и затем на общее количество добавить Mobihel 2K отвердителя 1100 (2:1) и Mobihel 2K разбавителя 2100. Если в Mobihel 2K автолак сначала добавляется отвердитель, а затем эластичная добавка, то сушка, прочность, химическая, механическая и светостойкость не будут хорошими, т.к. эластичная добавка также содержит связующее, которое должно полимеризоваться.
Mobihel эластичная добавка делает покрытие более эластичным, покрытие не трескается и не отслаивается от подложки в случае изменения параметров детали.

Пластмассовые детали можно окрашивать в двухслойно. Сначала наносится Mobihel база, а после 10-15 мин Mobihel 2K акриловый б/ц лак, в которого добавляется 20-30 % Mobihel эластичной добавки указанным выше путем.

Пласмассовые детали могут окрашиваться также Mobihel 1K автолаком, но без добавления Mobihel эластичной добавки, т.к. они несовместимы. Качество покрытия менее стойкое чем у Mobihel 2K акрилового лака или Mobihel двухслойной окраски.

Изделия, необходимые для окраски новых пластмассовых деталей:

— Mobihel чистящее средство для пластмассы
— Mobihel праймер для пластмассы
— Mobihel 2K акриловый автолак + 20-30 % Mobihel эластичной добавки
или
— Mobihel чистящее средство для пластмассы
— Mobihel праймер для пластмассы
— Mobihel база
— Mobihel 2K акриловый автолак + 20-30 % Mobihel эластичной добавки

Поврежденные пластмассовые детали:
В случае, если пластмассовая деталь имеет трещину, ее необходимо заварить.
Поврежденная деталь шлифуется наждачной бумагой Р150–180 (более низкая зернистость не рекомендуется, т.к. могут возникнуть глубокие риски). После шлифовки следует тщательная чистка Mobihel чистящим средством для пластмассы и затем один проход Mobihel праймером для пластмассы. На поврежденный участок наносится тонким слоем одна из Mobihel ПЭ шпаклевок (Mobihel ПЭ шпаклевка или Mobihel ПЭ шпаклевка рrofesional или Mobihel ПЭ шпаклевка soft или Mobihel ПЭ шпаклевка универсальная). Толщина ПЭ шпаклевки после шлифовки не должна быть выше 150–200 мкм. Если во время шлифования шпаклевки случайно зашлифуется часть Mobihel праймера для пластмассы, его необходимо напылить повторно. На отшлифованную ПЭ шпаклевку наносится Mobihel 2K HS компактпраймер, в которого добавляется 20-30 % Mobihel эластичной добавки. После шлифования можно окрашивать Mobihel 2K акриловым автолаком или Mobihel двухслойной окраской.

Изделия, необходимые для окраски поврежденных пластмассовых деталей:

— Mobihel чистящее средство для пластмассы
— Mobihel праймер для пластмассы
— Mobihel ПЭ шпаклевка
— Mobihel 2K HS компактпраймер + 20 – 30 % Mobihel эластичной добавки
— Mobihel 2K акриловый автолак + 20-30 % Mobihel эластичной добавки
или
— Mobihel чистящее средство для пластмассы
— Mobihel праймер для пластмассы
— Mobihel ПЭ шпаклевка
— Mobihel 2K HS компактпраймер + 20 – 30 % Mobihel эластичной добавки
— Mobihel база
— Mobihel 2K акриловый автолак + 20-30 % Mobihel эластичной добавки

Источник