Как развести краску для авто без вискозиметра

Самодельный вискозиметр. Для определения вязкости краски

Самая обычная привычка у каждого разбавлять краску “на глаз” или как предлагает инструкция. На каждой банке с краской есть описание рекомендуемого разбавления этого материала, но температура всё время разная и это имеет значение. Например для базы Мобихел предлагается вязкость 15 единиц. Для акриловой краски Мобихел уже предлагается вязкость 17-18.
И в первый год своей покраски, и во второй, всегда разбавлял краску как это обычно у всех бывает, “приблизительно”. Но потом было замечено, если угадать с вязкостью, то и покраска идёт лучше, а самое главное, приятнее выглядит потом покраска. Если получалось “совсем хорошо”, то это обычно означало что угадал с вязкостью на 100%.
Обычно некогда этим заниматься, тем более когда красишь раз от раза, но этим стОит заниматься, это важно.
Узнавал от соседей, покрасчиков, какими способами они пользуются. Тогда ещё не было в продаже вискозиметров и каждый изобретал свой метод. Все их, кажется, перепробовал.
Что это было.
Стеклянные лабораторные палочки и опускание их в ёмкость с краской. Подсчитывание стекающих капель.
Линейка, которая в краске. Если её поднять, то видно как отклоняется струя стекающей краски.
Опускание в краску других предметов и тоже, подсчитывание капель.

Но в основном прижился такой способ
Разбавлял краску, а потом на тестовом листе металла пробовал красить. Добавляя в бачок по 10-15 мл, растворителя (разбавителя), конечно перемешивая и выпуская старую краску. Как только факел начинал нравится, на этом останавливался.
.
Но пришло время и появился вискозиметр. Про вискозиметр.
Он появился, а пользоваться им почему не понравилось. В принципе это можно объяснить. Каждый раз его надо тщательно промывать в растворителе, а растворителя бывает жалко на эту процедуру. Но грязный вискозиметр это уже неточный прибор для измерений.
Сейчас ситуация другая. Целый год не красил и сбился прицел, перестал понимать какой краской крашу. То раскрывается факел, то нет, и другие небольшие проблемы
В результате опять появилось желание к экспериментам (а мы их любим), целью которых – сделать себе свой личный, удобный вискозиметр. Удобный – он будет меньше и уже не надо будет 150- 250 мл краски, достаточно будет и 100 грамм. Это как раз половина стандартного пластикового стакана.
Мыть вискозиметр теперь удобно! Замерять тоже удобно.

По итогам видео появилось добавление. Идеально иметь стандартный вискозиметр (он стоит 100 рублей), и его первые разы использовать, это интересно. А потом он будет как шаблон, эталлон. Сделать себе вискозиметр из обычного шприца.
Как бы не смешно это могло выглядеть.
Если не покупать вискозиметр, то сделать как на видео. Взять шприц на 20 мл и оставить от него нижнюю часть на 10 мл. Отрезать половину торчащего конца.
23-25 секунд это будет хорошая вязкость.

Раньше нерегулярно замерял вязкость. Теперь каждый раз замеряю.

Источник

Вискозиметр.Нужен ли он мне?

Всем добрый. Подарили мне такую
приблуду

Вот смотрю на нее и думаю, стоит ли
заморачиваться с ней. Крашу такие
самокаты

и критерии по качеству высокие не ставят, то развожу краску на глазок.
Но охота и поэксперементировать,
Вязкость краски пишут 16-20 сек.,
Налил в него воды и она прошла за
19сек, проходное отверстие 4мм.
А если подогнать краску до состояния
воды то что из этого получится не знаю, что то меня пугает. Мне кажется
что будет сильно жидкой, или я ошибаюсь? По сему и хочу знать ваше мнение. Крашу дюзой 1.3,1.4.

Комментарии 61

Вискозиметр может пригодится в случае, если есть проблемы с растекаемостью продукта, например. Если вы красите не в стандартных условиях (низкая/высокая температура, дюза не соответствует и пр). Тогда можно попробовать немного поиграть вязкостью.
Если же вы все разводите так (и тем), как предписывает тех. документация, то он вам и не пригодится — вязкость будет ровно как указано в TDS. Единственно в техничках, как правило прописывают DIN4, не уверен, что с ВЗ-4 у них одинаковый объем стакана.

Спасибо за подробности, разводим тем что дают, одним словом шламом.
Думаю в моем случае это самое то.

У нас все на палку мешают, хрен допросишься чтоб купили что то. Хочешь! За свои бери. Вот подарили мне его, и поедет он ко мне домой, когда разберусь с ним. А вам спасибо большое за разъяснение что к чему.

Мерный стакан стоит 20 центов, в случае
экономии его можно помыть 🤣

Я туда из принципа покупать за свои не хочу, да и пора уже линять от туда.
Чем больше у хозяев денег тем жаднее становятся. Было время лейки им жаль было покупать, через тюль старую краску цедили. Болгарка
умерла, так вторую неделю новую везут. А босс себе Крузак за 90шт$
с салона прикупил. Вот так и живем.

Не ну это жесть … Лейки по 0.10 центов и экономить … Даже база с подбора может быть с косяками

Я привык к этому цирку, я маску как заставил поменять? Пускала уже, просил поменять, тишина! После покраски на следующий день на работу не вышел, сразу кипиш, почему нет! Говорю что травонулся, и на следующий день маска нарисовалась новая. Так и живем.

Мерный стакан стоит 20 центов, в случае
экономии его можно помыть 🤣

и потратть 30 на растворитель.

Линейкой пользуюсь на грунтах и их 3 шт( 2+1 и 3+1, вторая 4+1 и 5+1, третья сделана с нержавейки и широкая хорошо мешать грунт 4+1). Есть весы и мерные стаканы, но ими не пользуюсь. А вот для базы и лака только вискозиметр…

Купил случайно вискозиметр от стара.
Стал пользоваться-понравилось, теперь без него не могу, а цена 100 рублей, хотя мыть реально муторно.Вязкость базы делаю 16 секунд, все ок

Я тоже в плане мойки ленивый, напарник у меня любитель
вымывать, вот ему и предоставлю.

Штука в общем хорошая.лишним не будет

Попробую, а то каждый раз вязкость разная получается.

Я красил при дюзе 1,7-2,0. Грунт был 17-19 сек, эмаль чуть погуще 21-22 сек. Все норм. красили в 2 слоя. На адгезию тест проходили на ура. Так что все путем. Но вискозиметр был вз 246, но тоже с 4мм соплом

Смотрел что В3-4 то же самое что 246.

Вода по определению не может показать 19 сек по ВЗ 4 при комнатной температуре, это езм бред!

Значит что то пошло не так, или вода в колодце неправильная.

Или вискозиметр кривой

Возможно, надо будет в дыру глянуть, может там что то не так.

Не, ну это уже фетиш!)))))

Раз подарили то можна и фетишом заняться 🙂

Ну ну ну! Фетиш — это предмет поклонения, то бишь штука легендарная в твоем случае)))))

Так притулю его на на самое высокое и видное место и буду этим заниматься. Достанет, разжалую!

На банке 20, в боксе ниже, вот и чешу репу, каждый раз.

Тоже идея хорошая, не докумекал раньше.

Использую когда температура в боксе меняется, в межсезонье, если недельку не красил или незнакомая краска, лак, грунт… Базу делаю 16-17, лак- 13-15, краску и до 22-23 бывало.
Записываю в тетрадях- упрощает жизнь…

С температурой как раз таки хохма, гуляет как надо. А 22-23 при какой температуре?

В том и смысл «прибора», что при любой температуре
вязкость делаешь такую, к которой привык.
Особенно полезно при больших покрасках,
когда мозги отключаются и льёшь на «автопилоте».

Красить будешь- сделай по своему и проверь этой байдой., а потом наоборот, как лучше так и делай

Слишком много переменных для использования такого прибора, мне думается.

Возможно и так, уберу пару неизвестных.Давление 7, недорогой HWLP развожу акрил 2к1, и разбавитель на глаз 10-20%.

Откуда ты знаеш какая вязкость получится при разведении с отвердителем.И сколько добавить раствора по норме? и что такое давление 7? Меряют по манометру при нажатом курке а не сколько у тебя в пневмолинии.

Согласен со всем, давление в системе 6-7 стабильно, пульвер которым крашу как раз на 7атм. Регулятор не покупают, а за свои не намерен, идут на хрен. Все на глаз делай, лишь бы подешевле.Это дома уже буду все по нормальному делать, а там так себе. Как раз там и хочу с вискозиметром потренироваться, по этой причине и интересуюсь.

Не встречал пульверы на семь атмосфер.Покажи.просвети.

Или я неправильно понимаю, или это он

Не встречал пульверы на семь атмосфер.Покажи.просвети.

имя брат.имя.
Это его макс. давление которое не порвет а регулировать надо редуктором с манометром. на редуктор подается из магистрали а потом регулируется при нажатом курке что бы было сколько ему положено по техничке. Обычно это 1.8-2 или 3.0-3.5 смотря чей производитель и какая система.Сфоткай название.
Вот тема по регулировке краскопульта. www.start-drive.com.ua/fo…ic=37.msg104754#msg104754

Редуктор давно уже умер, новый хрен
кто купит, так и корячусь. А имя брат
этого безпризорника только один только хозяин и помнит, мне мой друган его отсватал. Сам подался три года назад за бугор в поисках лучшей жизни. На фото все надписи
присутствующие на нем.

Думаю ты имеешь при покраске изрядный сехас. и на таком давлении краска просто отбивается от детали и ты как ежик в тумане.

Так оно и есть! Секас еще тот.

Так оно и будет, но дома бздюхач с редуктором.

имя брат.имя.
Это его макс. давление которое не порвет а регулировать надо редуктором с манометром. на редуктор подается из магистрали а потом регулируется при нажатом курке что бы было сколько ему положено по техничке. Обычно это 1.8-2 или 3.0-3.5 смотря чей производитель и какая система.Сфоткай название.
Вот тема по регулировке краскопульта. www.start-drive.com.ua/fo…ic=37.msg104754#msg104754

Спасибо за ссылку, интересные нюансы, о таких даже не сном не духом. Насколько знаю многих наших
маляров они на систему подачи воздуха хрен забивают. Да и пульвера ни разу не видел чтоб так настаивали. Серанул пару раз на стену и погнали! Премного благодарен!

Сергей.вы пошартесь по темам, много интересного найдете.Серануть на стену много ума не надо.Пусть лучше на детали настраивают.
Воздушный винт надо выкручивать на полную и регулировать редуктором а они видимо регулируют факел винтом воздуха только давление в магистрали может меняться и тогда факел тухнет пока не включится компрессор.

Начинаю лазить потихоньку по форумам и пр.источникам. Ну и тут вам всем тоже чуть мозг повыношу
Я не стесняюсь спрашивать о том чего не умею. А не умею я еще много
чего!

Источник

Как разводить краску для покраски автомобиля пропорции и количество

Какие разводить краски для авто

Сегодня при покраске кузовных деталей авто используются в основном три вида красок:

Также разбавляются лакокрасочные материалы, которые создаются вручную из первичных баз на станциях подбора красок. Однако здесь подходящие для разбавления компоненты и их количество зависит от типа смешиваемых баз.

Правила покраски

В основ­ном 2–2.5 кг нераз­ве­дён­ной крас­ки доста­точ­но, что­бы покра­сить четы­рёх­двер­ный седан. Так как базо­вая крас­ка раз­во­дит­ся 1 к 1 (1 литр крас­ки сме­ши­ва­ет­ся с 1 лит­ром раз­ба­ви­те­ля), то раз­ве­дён­ной крас­ки полу­чит­ся в два раза боль­ше.

Если маши­ну нуж­но покра­сить вме­сте со все­ми про­ёма­ми, то потре­бу­ет­ся крас­ки на 0.5 – 1 кг боль­ше. Так как базо­вая крас­ка обыч­но раз­во­дит­ся 1 к 1, то коли­че­ство раз­ве­дён­ной для рас­пы­ле­ния крас­ки будет в 2 раза боль­ше.

Компоненты качественных составов:

Читать далее: Причины потери динамики автомобилем при разгоне и способы устранения неполадки

Достоинства акриловых составов:

Акрил хорошо переносит мелкие удары, царапины не появляются.

Многие акриловые эмали состоят из 2-х компонентов, а чтобы смесь засохла на кузове, добавляется отвердитель, лак наносится в редких случаях.

Глифталевые медленно высыхают, лучше усваиваются при высокой температуре, полимеризуются от 2 до 4 недель.

Алкидные эмали сложно полируются, сложно добиться блеска. Высыхают они дольше, требуют нагрева, собирают пыль. Подходят для работы в профессиональных мастерских.

Как правильно разводить краску для покраски авто

От правильно подобранной консистенции лакокрасочного материала напрямую зависит качество и долговечность создаваемого покрытия. Поэтому важно с умом подходить к этому вопросу.

Рассмотрим наиболее распространенный вариант, применяемый при покраске авто. Чтобы развести акриловую краску для покраски авто, нужно придерживаться нескольких пунктов:

Эти простые правила позволят создать оптимальную вязкость для краски.

Купить краску для авто от ведущих мировых производителей по лучшим ценам на рынке можно у нас. Посмотрите наши предложения в онлайн-магазинеTop-Detal.ru и убедитесь в этом сами.

Растворитель для акриловых красок

шаблоны joomla поиск работы android новости игр игровые новости
У нас в магазине можно купить растворитель для акриловых материалов (краски, лаки, грунты). Такие растворители применяются для разбавления (растворения) акриловых ЛКП и грунтов. Добавляется растворитель для акриловой автоэмали и других материалов в объёме, указанном в технологии применения этого материала. Обычно это 10-15%. Акриловый растворитель используется для разбавления акриловых прозрачных лаков, акриловых автокрасок, акриловых грунтов. Существуют разновидности растворителя акрилового для различных условий покраски авто: медленные для больших температур, стандарные и быстрые для низких температур использования. От этого будет зависить скорость сушки материала и правильность нанесения.

Полярные и неполярные растворители

Условно в современной продукции можно выделить два класса веществ: растворяющие и разбавляющие. Терминология весьма туманна, но разница между веществами, используемыми для получения рабочей вязкости, может быть серьезной. Перед тем как закупать материалы, следует ознакомиться с составом эмали и растворителя. Вещества в них должны обладать одинаковой полярностью, так как полярные и неполярные материалы взаимодействуют друг с другом в худшем ключе. Наиболее правильный способ разведения – разбавление веществом уже использованным производителем (именно поэтому рекомендуется пользоваться для разведения продукцией того же производителя).

Полярные растворители – это все спирты, кетоны и вещества, в молекулярном составе которых есть кислород, например вода. Керосин, уайт-спирит и углеводородные составы – неполярные вещества. Поэтому краску, разведенную водой (водоэмульсионная краска, водорастворимый акрил), можно разбавить любыми эфирами и спиртом, однако относящийся к неполярным веществам уайт-спирит будет отторгнут. Разница между спиртом (в составе которого обязательно есть гидроксилы) и уайт-спиритом (нефрас – смесь углеводородов) огромная и заменить их друг другом нельзя.

Большинство эмалей можно разбавлять бензолами, маслами и пр. Вариативной полярностью обладают ксилолы, способные работать с веществами разной полярности. А вот ацетон можно использовать только с другими полярными веществами – с классическими эмалями он будет конфликтовать.

Инструкция

Следует помнить, что покраска автомобиля производится после целого ряда подготовительных работ. Перед покраской машину необходимо тщательно вымыть и высушить.

Любая краска наносится в два слоя. Первый слой называется проявительным, на нем отчетливо видны все дефекты поверхности. Для того, чтобы развести краску для первого проявочного слоя, возьмите 4 части растворителя и одну часть «Садолина». Смесь тщательно перемешайте. Для первой покраски внешней поверхности кузова достаточно будет 1 литра. Учите, что непосредственно перед покраской поверхность кузова необходимо еще раз хорошенько обезжирить и просушить.

Краску наносите быстрыми горизонтальными движениями сверху вниз. Так будет легче избежать подтеков. Не переживайте, если где-то получились незначительные пропуски — это ведь только первый слой, он гораздо тоньше основного. Краска должна хорошо высохнуть в течение 20-30 минут.

Пока краска подсыхает, подготовьте раствор для следующего слоя. Второй слой называется декоративным, поэтому краска должна быть немного гуще. Разведите ее тремя объемными частями растворителя и одной частью «Садолина». Перемешайте состав для полной однородности. Наносите основной слой так же, как и проявочный — быстро и качественно. После покраски оставьте автомобиль в закрытом гараже на 2-3 дня.

Для разведения краски используйте 646-й, 647-й или 648-й растворители. Учтите, что чем выше число, тем растворитель жирнее, а это дополнительная возможность наделать больше подтеков.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Покраска крыла автомобиля может понадобиться в случаях повреждения его покрытия, что очень часто происходит в результате аварии или неправильной парковки. Нередко крыло не меняется годами, из-за чего его поверхность трескается и осыпается. В этом…

Покраска автомобиля в гараже, конечно, доставляет некоторые неудобства, но зато дает возможность сэкономить финансовые средства. Поэтому если у вас нет желания и возможности гнать свое авто в покрасочную камеру, вы можете выполнить эти работы в…

Автомобилисты часто сталкиваются с проблемой очистки пятен краски с поверхности машины. На первый взгляд это проблема небольшая, но так как подобное пятно портит вид автомобиля, от него нужно избавляться технологически правильными способами. Чтобы…

Технология окраски автомобиля металликом имеет характерные особенности, от выполнения которых зависит качество выполнения работы. За исключением этих нюансов процедура окраски аналогична процедуре с применением обычных автоэмалей. Вам…

Передняя панель салона машины — одна из самых заметных деталей интерьера авто. Автомобили ВАЗ не являются исключением. Часто от времени или небрежной эксплуатации пластик выцветает, а краска идет пятнами.Итак, как покрасить панель машины ВАЗ…

Внешний вид автомобиля — это, можно сказать, визитная карточка его владельца. Краска «перламутр» заслуженно пользуется популярностью среди автолюбителей. Мелкие полупрозрачные частицы железной слюды, расположенные многослойно, придадут…

Очень часто бывает такое, что кафельная плитка на кухне, в ванной и в туалете выглядит некрасиво, нарушены ее целостность и само качество кладки или просто надоело и хочется сменить дизайн. Но сменить кафель на новый, то есть затевать ремонт,…

Для покраски металлических изделий во время ремонта используйте молотковую декоративную эмаль. При ее высыхании на окрашенной поверхности образуется покрытие, имитирующее чеканку, получаемую при ударах молотка по металлу. Такая краска превосходно…

Водоэмульсионная краска относится к экологически чистым материалам — она почти не имеет запаха и не выделяет токсических веществ. К тому же она быстро сохнет и самая дешевая. Красить водоэмульсионкой можно бетонные и оштукатуренные поверхности, а…

Потеки на краске могут быть образованы вследствие чрезмерного разбавления краски, нанесения толстого слоя краски, распыления ее из пистолета на слишком близком расстоянии. Потеки портят эстетичный вид изделия и к тому же, увеличивают расход…

Со временем глянцевые части ноутбука затираются и начинают выглядеть, мягко говоря, непрезентабельно. Чтобы дать своему ноутбуку «вторую жизнь», можно его покрасить, и тогда он обретет свой первозданный вид. Вам понадобитсякраска…

Встречаются автолюбители, которые мечтают покрасить автомобиль, но, в силу некоторых обстоятельств, не знают, как это можно сделать, не прибегая к услугам профессионалов.

Главное, нужно помнить, что покраска автомобиля, очень длительное…

— это лакокрасочный материал, произведенный из алкидных смол. Такие краски быстро высыхают, имеют возможность смешиваться с другими растворами и отлично подходят в декоративных целях. Этот материал можно использовать не только в качестве окрашивания, но и в качестве антикоррозийной грунтовки. Развести алкидную краску чаще всего необходимо в целях экономии, например, когда начатая банка покрылась пленкой.

Перед использованием данную краску обязательно необходимо разбавлять (за исключением некоторых видов, таких, например, как ПФ 15 и «Экстра»). Растворители бывают следующих видов:

Выбор растворителя зависит от вида алкидной эмали:

Источник